Toyota CAMRY 2.4 vs 3.5 расход топлива, болячки, тест-драйв

2016 ж. 25 Там.
1 751 271 Рет қаралды

Наши партнеры: landing.ua
Toyota PRADO #1: • Toyota Prado 2.7 vs Pr...
Toyota PRADO #2: • Prado 4.0 vs 2.7, Ч. 2...
Музыка без авторских прав: / @astrogentamusic
Новый эксперимент от команды SRT на тему расхода топлива: Toyota Camry 2.4 (2AZ-FE) против Camry 3.5 (2GR-FE) в кузове XV40. Какой автомобиль потребляет больше бензина? Какова разница в динамике? Стоит ли переплачивать за больший мотор? А что с надежностью и врожденными проблемами Кэмри? Смотрите тест-драйв, будем выяснять вместе.
Как всегда, замеры 0-100, 0-200, 100-0, 402м.
Тек-лист:
1. JPB - Defeat The Night (feat. Ashley Apollodor) [NCS Release]
• JPB - Defeat The Night...
JPB
• / jayprodbeatz
• / gtaanis
• / jpb
• / gtaanis
Ashley Apollodor (vocalist)
• / ashleyapollodor
• / ashleyapollodor
• / beneathherskin
2. Silent Partner - Parasail
3. Silent Partner - Fights
4. yung murcy - Cloudrap beat #1
soundcloud.com/derrexide
/ @murcy
5. Jingle Punks - Earthy Crust
6. MK2 - Flow

Пікірлер
  • видимо расход одинаков еще и потому что 3.5 мощнее и ему легше тянуть машину, поэтому он меньше напрягается) мое мнение чисто

    @user-iw5gs5yd8q@user-iw5gs5yd8q7 жыл бұрын
    • так и есть

      @archizak3292@archizak32927 жыл бұрын
    • 2.4 достаточно

      @hurtado3477@hurtado34777 жыл бұрын
    • +Apple iSpase 2,4 для перепуганных колхозников !

      @Dimka184@Dimka1847 жыл бұрын
    • вот как отличить идиота по коменту

      @GarikTheMan@GarikTheMan7 жыл бұрын
    • Димка Петров колхозников? Колхозники ездят на тракторах, камри хорошая машина, и позволить ее могут не все, 2.4 ей вполне достаточно, 120-130 на трассе идет, куда больше?

      @hurtado3477@hurtado34777 жыл бұрын
  • ага предпочтение в секрете)) сел и уехал в конце на 3.5 л.)

    @TonyHawkTrue@TonyHawkTrue7 жыл бұрын
    • Кто бы сомневался, тем более что корабасы летят и там и сям.

      @user-dk6ch1qp4s@user-dk6ch1qp4s7 жыл бұрын
    • Коробасы акпп летят на всех машинах, это вы не сталкивались с дсг и вариатором на ауди, после них коробки тойоты сверх надежные

      @AlexTs07@AlexTs077 жыл бұрын
    • +Алексадр Зозуля сталкивались. Вариатор гумно у ауди.

      @user-dk6ch1qp4s@user-dk6ch1qp4s7 жыл бұрын
    • +Алексадр Зозуля вариатор ниссан, вот где "эталон надежности"!!!!!

      @user-cf4bw4kg4y@user-cf4bw4kg4y7 жыл бұрын
    • раз в 50 тыс ниссановский вариатор ломается! эталон! Даже дсг7 на шкодах дольше ходит

      @TheMrcooler@TheMrcooler7 жыл бұрын
  • 3.5 6а трассе так себя классно чувствует,уверен на обгонах, скорость высокая. так что ребята если вы городской,то вам подойдет 2.4, ну а если же вы постоянно ездите в другие города по командировкам, то 3.5 как ничто лучше

    @anvar12031991@anvar120319917 жыл бұрын
  • Сколько я помню горячих споров с друзьями и насчёт прадика и насчёт камрюхи ,что лучше,что меньше жрет,что дольше ходит,а парни взяли расставили точки над и!Молодцы!

    @ArenKharkiv@ArenKharkiv7 жыл бұрын
  • Камри - легендарная Машина. Надёжная неубиваемая. Привет с Казахстана !

    @Aktileuoff@Aktileuoff7 жыл бұрын
    • камри гавно

      @user-re4xr5iv9o@user-re4xr5iv9o7 жыл бұрын
    • А что не говно ?

      @MrRoman007@MrRoman0077 жыл бұрын
    • +Roman на данный момент почти все:((

      @user-re4xr5iv9o@user-re4xr5iv9o7 жыл бұрын
    • Легендарная машина , надежная не убиваемая это краун 131 или Королла 100 но никак не не Камри

      @user-up2ly2jm1o@user-up2ly2jm1o7 жыл бұрын
    • Я за 112 тысяч пробега Камри 40-ки 3,5л такого сказать не могу.

      @med1982100@med19821007 жыл бұрын
  • Класс! Пятница, вечер и видео от SRT, что еще нужно для счастья на 30 минут?!

    @l.baratheon1432@l.baratheon14327 жыл бұрын
  • послушал я какие цены на обслуживание мерина ЭСссЪ-класса и думаю на.... оно мне это счастье надо!!! буду дальше ездить на своей черной тойоте камри 3,5 литровой 2008 года (кстати тоже на кнопке) и делать полное ТО раз в год за 1450 гривен (примерно 50 долларов) и целовать ее родимую в ДВЕ ТРУБЫ!!! ;))))))))))))))))))))))

    @za3857@za38577 жыл бұрын
    • Дмитрий ZA какой расход город?

      @100cdma@100cdma5 жыл бұрын
    • Масло 1к и 450 фильтра с работой, ахаха..

      @drizgracing9893@drizgracing98935 жыл бұрын
    • Камри не конкурент S classe .Машина классная но это не S classe !!!!!

      @vladheletei4821@vladheletei48212 жыл бұрын
    • И налог 60к платить

      @hjuio3229@hjuio32292 жыл бұрын
  • заморочились подготовились, все по делу, самый информативный тест драйв в40, молодцы жду новых видео

    @user-ff3cn6nm4g@user-ff3cn6nm4g7 жыл бұрын
  • МОГУ СКАЗАТЬ С УВЕРЕННОСТЬЮ качество по всем моментам супер ! не чего лишнего !!! все емко !! уровень канала супер!!! молодцы!

    @user-ys8xl7vr9h@user-ys8xl7vr9h7 жыл бұрын
    • Да, очень хорошая передача, без понтов и прочего, просто молодцы

      @user-gp9hc9gu4s@user-gp9hc9gu4s4 жыл бұрын
  • Только начал смотреть ролик, на паузе. За монтаж однозначно лайк, хороший уровень, видно что с любовью делается.

    @MrHuwk@MrHuwk7 жыл бұрын
  • Благодарю Вас за данное видео! Очень радует по факту итог, все доступно, понравилось наглядное сравнение. Грамотно засняли одновременный старт, заправку и красивые перестроения. Очень доволен! 30 минут жизни полезного контента 👍

    @AlexTaec@AlexTaec3 жыл бұрын
  • Отличный ролик!! Спасибо авторам, много нового узнал для своей 3.5

    @user-ky2fc3hm3d@user-ky2fc3hm3d7 жыл бұрын
  • Авторам спасибо за интересное и главное познавательное видео,а именно за сравнительный обзор машин.с пошаговым обзором всех возможных вопросов у потенциальных покупателей данного авто!!!Лайк. Спасибо! и процветания Вашему каналу

    @remborembo4750@remborembo47507 жыл бұрын
  • Очень приятно слушать, все по полочкам, доступно и понятно, без воды. Продолжайте в том же духе.

    @guerradelfuego5179@guerradelfuego51797 жыл бұрын
  • Спасибо за тест!Недавно видел вас ,привет из Харькова!

    @user-fm2rq6ui6n@user-fm2rq6ui6n7 жыл бұрын
  • молодцы парни!!! сравнительных тестов очень мало в интернете, ждемс ))))

    @daviti1204@daviti12047 жыл бұрын
  • Четко,ясна супер спасибо ребята 👏🏽👏🏽👏🏽

    @rysbektazabekov7484@rysbektazabekov74847 жыл бұрын
  • Хорошо делаете обзоры!!!Спасибо!!!

    @mitis68@mitis687 жыл бұрын
  • спасибо за объективность и дотошность в Ваших тестах. как всегда ставлю лайк!

    @rockkchipp9566@rockkchipp95667 жыл бұрын
  • мужики красавчики! это видео хотелось смотреть. такого плана тесты мало кто делает а это интересно! потому как сухие цифры на бумаге это одно, а вот так протестировать это более наглядно. просто классное видео.

    @user-my3mr2tj7b@user-my3mr2tj7b7 жыл бұрын
  • Стал вас смотреть.. Пересмотрел все выпуски. Ребята, не меняйте формат, это реально годнота! Взлетите 100%. Допиливать допиливайте, но не меняйте.

    @user-ev2bb9vw7e@user-ev2bb9vw7e7 жыл бұрын
  • молодцы ребята, хороший подход к тестам. интересно смотреть. так держать.

    @SLKMuZlo@SLKMuZlo7 жыл бұрын
  • Очень приятно смотреть ваши обзоры! Классная картинка,монтаж,в общем молодцы) Хотелось бы увидеть на тесте Honda Accord...

    @user-hm5tx3ru7h@user-hm5tx3ru7h7 жыл бұрын
  • классная рубрика! ваши сравнения смотрю с удовольствием надеюсь её не забросите.)))

    @user-hh1kj6ln5p@user-hh1kj6ln5p7 жыл бұрын
  • вы просто молодцы. познавательные и очень нужные и актуальные тесты.

    @forcestrakev.v2565@forcestrakev.v25657 жыл бұрын
  • Всем добра! Владел Camry 2.4 АТ предыдущей модели в 30 кузове. Она тише, мягче и приятнее 40 -го. Продал через 10 лет эксплуатации с пробегом чуть больше 300 000 км. Проблема возникла всего одна. На пробеге около 180 000 км треснула одна из катушек зажигания и двигатель начал немного троить. Доехал до сервиса своим ходом. Вот собственно и все. Автомобиль заводился в любую погоду. Ел как 95, так и 92 бенз. Вывод: без проблемное авто на каждый день. Продал потому что поднадоела за 10 лет. Захотелось сменить обстановку. :) Оставила самые хорошие впечатления.

    @user-kn3up9tu2y@user-kn3up9tu2y7 жыл бұрын
    • Сам шестой год катаюсь на 30 кузове и вообще нет нареканий. Люблю её

      @leonidm88@leonidm887 жыл бұрын
    • А в 30 кузове лучше 2.4 или V6?

      @user-vk3gq3li1o@user-vk3gq3li1o6 жыл бұрын
    • Дмитрий Григорьев 9б

      @user-ec2rb1pn2e@user-ec2rb1pn2e6 жыл бұрын
  • Круто парни! Спасибо! Интересно и познавательно. Отдельный плюсик за музыку и оформление! :)

    @sergeyperesypkin8630@sergeyperesypkin86303 жыл бұрын
  • Редко пишу комментарии, ребята молодцы!!! Полезное видео, лёгкая подача, рассказали практически обо всем!! Респект с Алматы в чистом виде) продолжайте на радовать!

    @Kans19@Kans197 жыл бұрын
  • Спасибо за Ваш труд, парни. Привет из тернополя!

    @Roteyrq@Roteyrq7 жыл бұрын
  • служебная такая на работе 3,5 за 350т.км. в двигун не лазили еще

    @chaikovsky100@chaikovsky1007 жыл бұрын
  • молодцы! очень интересно раскрываете темы! успехов вам! не останавливайтесь

    @bimbenben@bimbenben7 жыл бұрын
  • Давно ждал!!! спасибо большое!!!!!!! Удачи, так держать!!!!

    @bodiaf4356@bodiaf43567 жыл бұрын
  • Лайк не глядя!!! Спасибо что прислушались к просьбе!

    @Sergio_White@Sergio_White7 жыл бұрын
    • Спасибо! Вы супер! Читаете мысли!

      @point4894@point48947 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Молодцы!

    @sergiyshakhtyor7695@sergiyshakhtyor76955 жыл бұрын
  • спасибо за видео и ваш труд ребята. очень хотелось бы увидеть ваш рассказ про - ну к примеру ту же камри но в гибридной модификации. тем более гибриды от тойоты все больше проявляют себя как достойный вариант.

    @victors2332@victors23326 жыл бұрын
  • Наконец то дождался данный тест ))) МОЛОДЦЫ!!

    @smolsmol5481@smolsmol54817 жыл бұрын
  • ребята продолжайте в этом духе, очень познавательные и не скучные обзоры, респект вам

    @DAGLIRUSLAN@DAGLIRUSLAN7 жыл бұрын
  • делайте и дальше,то что вы делаете!! обожнюю ваше шоу

    @user-cw2rn5pe4v@user-cw2rn5pe4v7 жыл бұрын
  • Спасибо, парни!!! Очень интересно!!!! Действительно!

    @rmnnemetz508@rmnnemetz5084 жыл бұрын
  • Просмотрел очень много обзоров и тест драйвов про камри...но это реально лучший и информативней из всего,что я видел. Спасибо

    @olhalazuka3383@olhalazuka33837 жыл бұрын
  • Камри 2,5 2012 год, реальный пробег на такси 774104км, что еще можно сказать о надежности автомобиля

    @eugeneaverin943@eugeneaverin9437 жыл бұрын
    • Eugene Averin акуеть Делай миллионик

      @user-ps4tw9nu8d@user-ps4tw9nu8d4 жыл бұрын
    • У меня МАЗДА 6gh и прабег 678400 км. Матор 2.5

      @norayrhovhannisyan9445@norayrhovhannisyan94454 жыл бұрын
    • Norayr Hovhannisyan ,сколько жрет?

      @youtuberf5867@youtuberf58674 жыл бұрын
    • @@norayrhovhannisyan9445 gh это чего такое?

      @lllBRATlll@lllBRATlll4 жыл бұрын
    • @@lllBRATlll Ето модельный ряд. 2010 год, жрёт литр на 5000 км

      @norayrhovhannisyan9445@norayrhovhannisyan94454 жыл бұрын
  • Теперь точно возьму 3.5! Спасибо за видео!

    @user-um7ku5ov4b@user-um7ku5ov4b6 жыл бұрын
  • Здоровья вам крепкого) Спасибо за видео!

    @ilfoxxx@ilfoxxx7 жыл бұрын
  • Молодцы все очень четко и лаконично, без всякой воды! Успехов вам ребята!

    @vladimirguralnik5432@vladimirguralnik54326 жыл бұрын
  • посмеялся про СТО и кумовство))) красава) Все в точку)

    @sam86kz@sam86kz7 жыл бұрын
  • Парни, вы молодцы! Максимально адекватно,корректно и по взрослому. Технари знающие о чем говорят,не то что топ автоблогеры

    @user-yl4tb6we4k@user-yl4tb6we4k7 жыл бұрын
  • молодцы мужики!!!продолжайте,не бросайте занятие

    @user-zd6ne5vw1n@user-zd6ne5vw1n7 жыл бұрын
  • Братцы спасибо за сравнение этих движков - давно интересовался)

    @drom7157@drom71577 жыл бұрын
  • Интересный обзор, молодцы.

    @Phobos_Deimos@Phobos_Deimos7 жыл бұрын
  • мужики, вот это я понимаю настоящий тест драйв! все четко информативно и без лишних слов кстати у нас в Казахстане это самая популярная машина начиная от 10 кузова до последнего

    @bek_orazbayev@bek_orazbayev7 жыл бұрын
  • спасибо огромное. Отлично рассказали и показали. Особенно сравнение в скорости и оборотах.

    @homrom@homrom7 жыл бұрын
  • Спасибо! Класный обзор, и полезный!

    @user-lz8wt7pk9x@user-lz8wt7pk9x5 жыл бұрын
  • Отличный тест, молодцы! Хотелось бы тест драйв от вас кемри в новом кузове, возможно сравнение автомобиля в новом кузове до и после рестайла. Сравнение старого и нового кузова,ваши ощущения, какие изменения в лучшую/худшую сторону, какие косяки исправили или появились в новом кузове, возможно болячки новых кузовов(машины уже есть с пробегом за 100-150тис.), как управляемость, мягкость изменилась. Очень хотелось бы такой тест драйв от вас, надеюсь увидеть в вашем исполнение. Жду побольше тест-драйвов от вас. Привет с Кременчуга!

    @MAKSHOOLIGAN@MAKSHOOLIGAN7 жыл бұрын
    • И вам спасибо за внимание к своим подписчикам!

      @MAKSHOOLIGAN@MAKSHOOLIGAN7 жыл бұрын
  • Молодцы парни, отличный обзор. Отличные машины именно в этом кузове.

    @user-ch6gh9dn4r@user-ch6gh9dn4r7 жыл бұрын
  • Молодцы Мужики, делают очень информативные обзоры! Начал ставить им лайки еще до просмотра видео!

    @vakar1990@vakar19907 жыл бұрын
  • Крутой тест! Спасибо! Респект Вам!

    @dr.vozniuk@dr.vozniuk7 жыл бұрын
  • Молодцы ребята!!! Обожаю такие тесты.

    @user-ih8xv2gs3l@user-ih8xv2gs3l7 жыл бұрын
  • Молодцы ребята. По-нашему. Вся информация нужна и доходчива. Респект и так держать.

    @maxsvetlichniy1266@maxsvetlichniy12667 жыл бұрын
  • хороший обзор-сравнение, по поводу поломок акпп с 2,4 это редкость ,имел данное авто 2008 г.в. проехал 160 т.км, менял 2 передних торм.диска (повело), помпа начала плеваться на пробеге 120 т.км., в задней подвеске замена только втулок каждые 50 т.км и это всё за 3 года эксплуатации в заснеженной Уральской Перми!

    @user-rv6sw8ll4f@user-rv6sw8ll4f7 жыл бұрын
  • Мужики, все весьма доходчиво и в меру конструктивно. Если будет возможность, снимите сравнение pajero 3.0 и 3.8, очень интересно

    @Dmitry-ty9jz@Dmitry-ty9jz7 жыл бұрын
  • Привет из Харькова. Конкретно и очень информативно. Подобного еще нет. СПАСИБО За этот неблагодарный труд.

    @user-ys8rf5ej7s@user-ys8rf5ej7s7 жыл бұрын
  • Была Камри 2.4, Камри 3.5 . Паджеро 4 3.2 сейчас аккорд 8 2.4 тайп с. Все обзоры объективны . Спасибо!!!

    @user-np1td1ob1g@user-np1td1ob1g7 жыл бұрын
    • Как Паджеро 4 после Камри по комфорту и какой у Паджеро реальный расход. У меня Камри думаю поменять на Паджеро

      @user-lh9bc9zb3z@user-lh9bc9zb3z4 жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно!

    @taipanets@taipanets7 жыл бұрын
  • отличные обзоры. все по существу и без лишней "воды". лайк и подписка

    @wes358369@wes3583697 жыл бұрын
  • Редкий случай, когда канал рубит правду матку :) Из раза в раз закрывая очередной висящий в воздухе вопрос ))))

    @TheUuruss@TheUuruss7 жыл бұрын
    • @@SumyRacingTeam с тем же мотором 3,5, ес350 потребляет в среднем на 1,5-2литра меньше, с чем связанно как считаете?

      @drizgracing9893@drizgracing98935 жыл бұрын
    • Drizg racing коробка

      @user-gv9fd7ve2b@user-gv9fd7ve2b4 жыл бұрын
  • Хааа)) оставим говорит в секрете и сел на 3.5 )) тонкий намёг )

    @drom7157@drom71577 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Было бы интересно посмотреть подобный ролик про Nissan teana j32

    @anjeydrive2885@anjeydrive28857 жыл бұрын
  • молодцы парни, спасибо за ваш труд.

    @almechanic7000@almechanic70007 жыл бұрын
  • Владею камри 2.4 АТ 2007гв, в моих руках уже 3 года,прбег 250.000 , то что тормоза слабое место этой машины ПОДТВЕРЖДАЮ уже менял диски!!! Еще плохой ближний свет фар(стоит штатный ксенон) об этом мало кто говорит,но это факт!!!!(у товарища такая же проблема) И 2.4 разгоняется до 100км/ч за 8.9 сек как в паспорте,просто нужно привыкнуть к педали газа(не нужно ее нажимать до конца,а чуток не доводить до пола ) В остальном авто полностью устраивает ни разу не подвела! Ведь бренд ТОЙОТА ассоциируеться с НАДЕЖНОСТЬЮ ,а не с управлением и комфортом!!! Хочешь комфорта бери европейца и готовься выкладывать круглые суммы! Всем удачи!!! P.S.Будут вопросы пишите

    @user-xw8yg5qg8c@user-xw8yg5qg8c7 жыл бұрын
    • Артур Фазылов Как дела?)

      @jibrahil7532@jibrahil75326 жыл бұрын
    • Почему земля круглая?

      @user-iz3dt3io4l@user-iz3dt3io4l6 жыл бұрын
    • )))))

      @kamalhagiyev5079@kamalhagiyev50796 жыл бұрын
    • кто тебе сказал, что она круглая? В том году в Америке знаменитый баскетболист НБА Кайри Ирвинг заявил, что земля плоская

      @user-qw3jk8fw7s@user-qw3jk8fw7s6 жыл бұрын
    • да ахуеть не встать всего то 250000 км поменял тормозные диски купи бмв будиш вместе с колодками их менять или через раз там уж как повезет

      @user-zo8nh4rn5n@user-zo8nh4rn5n6 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор, спасибо!!!!

    @user-lk7kj3yp9d@user-lk7kj3yp9d6 жыл бұрын
  • Хороший контент, понравилось. Спасибо за потраченные усилия!

    @hovhanneshovakimyan@hovhanneshovakimyan6 жыл бұрын
  • Класний обзор. Продовжуйте так же. Удачі)))

    @crocomr.3187@crocomr.31875 жыл бұрын
  • Блин, случайно наткнулся на ваш канал, офигенная подача, очень понравилось. если принимаете "заявки" то хотелось бы посмотреть обзор на Chrysler 300c, интересно знать, с каким мотором купить 2,7 или 3,5. заранее спасибо)

    @Allokardo@Allokardo6 жыл бұрын
    • 2.7 вроде неочень надежные у них..

      @xprobit9202@xprobit92024 жыл бұрын
  • Боги меня услышали !! За 1000 просмотров - я нашёл один не реально крутой видос !! Ребята вы большие молодцы !! Удачи вам !!

    @dobrazhelayu@dobrazhelayu7 жыл бұрын
    • Добра Желаю

      @user-qz6fg9gw1c@user-qz6fg9gw1c5 жыл бұрын
    • Добра Желаю Бог один!!!

      @nursultanpresident9566@nursultanpresident95664 жыл бұрын
    • Видать владелец камри 3.5) сядь на ваг с мощностью в 220-250 в стоке и ты всё поймешь мой друг)

      @user-uu7jt9uc4i@user-uu7jt9uc4i2 жыл бұрын
  • Отличный актуальный тест! Снимите пожалуйста по возможности тест на Hyundai Grandeur 2005-2011(лучше рестайлинг конечно) c мотором 3.3. Можно и в сравнении с Кэмри 3.5, сейчас люди часто выбирают между этих двух авто.

    @geardelivery@geardelivery7 жыл бұрын
  • У меня 2,4 механика. В сентябре исполнится 6 лет. Расход по Киеву 8-9л. Садясь в эту машину, чувствую себя как дома. По обслуживанию , только расходники. Капот открываю, только залить стеклоомыватель. Жаловаться на подвеску, по моему грех, дефекты покрытия сглаживаются замечательно. Когда езжу на Ниссане жены, приходится очень внимательно смотреть на покрытие, в Kamry, большенство неровностей не замечаю. Вот только водительское сидение скрипит, так у меня и диван дома скрипит ( семейный стаж сказывается), и то и другое лечится хорошей музыкой. Была у меня Шкода Фабия, тоже был доволен, но когда ехал на Kamry из салона, испытывал чувство восторга.

    @nekolorad4523@nekolorad45237 жыл бұрын
    • у меня 2.4 механика 8-9 литров по Киеву уж 9 лет катаюсь менял только задние стойки стабилизаторов

      @oleksandrolefirenko54@oleksandrolefirenko547 жыл бұрын
    • +Oleksandr Olefirenko Привет земляк! Моя "ласточка" серая, а твоя какого цвета?

      @nekolorad4523@nekolorad45237 жыл бұрын
    • +NE KOLORAD привет,чёрная:)

      @oleksandrolefirenko54@oleksandrolefirenko547 жыл бұрын
  • Интересно было бы разные объемы протестировать на расход по городу.

    @tariktabarik@tariktabarik7 жыл бұрын
  • У меня на работе есть Camry 3,5 2007 года. Используется в качестве служебной машины. Так вот, свечи были впервые поменяны на 300000 км. Из каких-либо поломок: правый привод потребовалось заменить. Остальное - мелочи, которые стоят копейки. И всё. Надёжность машины феноменальная. Бензина ест меньше, чем мой 2JZ.

    @user-kt2rc8wu2r@user-kt2rc8wu2r4 жыл бұрын
    • Сколько по городу выходило?

      @user-mw8fo1ry2p@user-mw8fo1ry2p2 жыл бұрын
  • Класс ребята! Жду с нетерпением следующего видоса!

    @erlahaerlaha3692@erlahaerlaha36927 жыл бұрын
  • Привет всем!Спасибо за обзор молодцы ребята.Большая просьба сделать такой обзор в 50-кузове говорят там расход на 2 литра меньше, спасибо за ране с меня лайк и подписка....

    @user-bw6no1br7b@user-bw6no1br7b6 жыл бұрын
  • 2.4 на газ жмет сильно, а это повышенный расход топлива. Поэтому неудивительно, что разница в расходе минимальна.

    @Denis-id3gd@Denis-id3gd7 жыл бұрын
  • Мужики, вы крутые!!!!! интересно было бы увидеть у вас видео про тойоту авенсис годов 2004-2007, какие моторы самые не прихотливые, какие комплектации лучше брать и вообще, слабые места этой модели и достоинства! спасибо вам за познавательные видосы!

    @user-sf5hj9vi7j@user-sf5hj9vi7j6 жыл бұрын
  • Вот это тест-драйв...👍 Четко и ясно👏👏👏

    @user-yg5fk2qg7q@user-yg5fk2qg7q6 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Спасибо)

    @TheMartianinn@TheMartianinn4 жыл бұрын
  • Молодцы ребята, обзоры по делу и очень грамотно. Может будет возможность запилите тест аутлендера XL или сравнение 2.4 vs 3.0

    @arrrtyr@arrrtyr7 жыл бұрын
    • +много, там ведь еще и вариатор на 2,4

      @sstakk@sstakk7 жыл бұрын
    • Готов предоставить 3.0 чистокровного японца!

      @TheBajanist@TheBajanist7 жыл бұрын
    • +Sumy Racing Team в городе Киеве. Будете проездом то буду рад предоставить боевого "друшлячка" на тест.

      @TheBajanist@TheBajanist7 жыл бұрын
    • Киев. Готов предоставить на тест аутбэк 2,4 если доберетесь до субар.

      @Yeong-ua@Yeong-ua7 жыл бұрын
    • +Yeong 2.4 ????

      @apopeyapopeotov9721@apopeyapopeotov97217 жыл бұрын
  • Немного некорректно сравнивать авто с разными акпп у 2.4 5ступей, а 3.5 6ступеней соответственно она по трассе расходует гораздо меньше, надо тест по городу проводить корректнее будет))

    @user-zm6pf8bt4c@user-zm6pf8bt4c5 жыл бұрын
    • Вячеслав если у 2.4 нет варианта с 6ступ коробкой, то какие могут быть претензии? Если они с завода такие идут. Некорректно было бы механику и автомат сравнивать. Тогда уже можно было придраться, что в баках перед первой полной заправской было разное топливо и надо было выездить в ноль и тогда уже лить полный с одного пистолета

      @SuperKastet666@SuperKastet6664 жыл бұрын
  • Парни продолжайте в том же духе,приятно посмотреть

    @odino4ka196@odino4ka1967 жыл бұрын
  • Спасибо ребята! Вы самые крутые блин! Все четко, конкретно. Дальнейщих успехов. Ваш пописчик.

    @user-pj8jn8in6f@user-pj8jn8in6f2 жыл бұрын
  • грохот у вас от того, что у вас в авто за 150 000 км ничего особо не меняли и ходовка поубивалась. ездил на 2х летке - очень мягкое авто, подвеска глотала почти все

    @bulata3393@bulata33937 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Спасибо вам.

    @Vigilant888@Vigilant8887 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Получил максимум информации. Если возможно нужно совет. Камри 2.4 в этом же кузове или суперб 1 поколения. Заранее благодарю за ответ

    @user-jb3hy2od3g@user-jb3hy2od3g5 жыл бұрын
  • Спасибо ! как раз думаю какой camry брать)

    @MAKKUSAL@MAKKUSAL7 жыл бұрын
  • но напоследок сел в 3.5 литровую камрюху, выбор значит пал все таки на нее!!!

    @Simonrealsimon@Simonrealsimon7 жыл бұрын
  • ну смена машин местами еще и нужно в том случае.что бы тот ко едит сзади не был все время в роли догоняющего и тормозящего .ему нужно активнее разгоняться и реще тормозить.что так же влияет на расход топлива в отличии от пераого авто где ездв более плавная.так что даже если идея с аэро мешком не работает.то идея подстраивания под перрвый автомобиль более рещкимт ускорениями и торможениями работает.первый автомобмль это лелает плавнее.а отсюла может играть расход.иными словами желательно всегда меня авто местами.и даже водители иногда должны пересаживаться.ну и пассажиров что бы тоже примерно меняли для уравновешивания.ну как то так.спаибо

    @APPOLLOMAN@APPOLLOMAN7 жыл бұрын
  • Как всегда хороший обзор!)) лайк

    @igorchebanu6187@igorchebanu61875 жыл бұрын
  • У тебя хорошо получается) очень интересны твои видео!

    @maksimpaschkev7144@maksimpaschkev71445 жыл бұрын
  • Мужики хотелось бы увидеть в тесте Accord 8 желательно type-s, было бы интересно услышать ваше мнение.

    @Evilmanss@Evilmanss7 жыл бұрын
  • Респект вам ,толково рассказываете без занудства всё по делу .А тролли везде найдутся особо не обращайте внимания на них.

    @tolibas3355@tolibas33557 жыл бұрын
  • годный контент. довольно подробно все!!!! все же решусь купить этот надежный обмылок

    @desinsector8914@desinsector89146 жыл бұрын
  • Давно задавался таким вопросом.Спасибо за ответ ребята)

    @thebasson2247@thebasson22477 жыл бұрын
KZhead