ATOMIC Redster S9 Gen S Всё что ты хотел о них узнать

2021 ж. 7 Нау.
49 855 Рет қаралды

✅Инстаграм: / skate_and_classic
✅Инстаграм магазина: / skate_and_classic_store
✅Страва: / strava

Пікірлер
  • классный обзор, как всегда. Спасибо за видео.

    @user-nn3pk8du9x@user-nn3pk8du9x3 жыл бұрын
  • Ахахаха...Саня)))Точка была хорошая!))))Варвара 🔥!!!Вы классные!Люблю твой канал!

    @user-be6ig8qk9w@user-be6ig8qk9w3 жыл бұрын
  • Ждём больше видео с любым содержанием: обзоры, записи тренировок, записи соревнований, советы, тесты. Все будет отсмотрено ;)

    @tankovyiyzadrot9216@tankovyiyzadrot92163 жыл бұрын
  • На прошлой неделе в моем городе местный магазин устроил некий "тест драйв" лыж атомик и саломон, прокатился на новых атомиках,карбоновых s9 и на саломон slab, так вот что прям ощутил.. Карбоновые s9 показались самые устойчивые, прям реально, как по рельсам, новые совсем не такие, а саломон, как" домашние тапочки", что-то среднее между новыми и старыми карбоновыми s9, после запрыгнул в свои фишер и понял, что, в принципе, они все реально хорошие 😄

    @glebpodyukov9053@glebpodyukov90533 жыл бұрын
  • месяц назад довелось покататься на этих лыжах. по работе сказать трудно, будут ли они в итоге быстрее или нет. а вот устойчивость очень понравилась!))

    @evgenlavrennn@evgenlavrennn3 жыл бұрын
  • С крутилочкой круто придумали, можно даже не выстегиваться, 50 метров в одном положении проехать, 50 в другом, по свежей памяти легче сравнивать, понимать как удобнее. У Rottefella кстати уже тоже есть крепления, которые регулируются без ключа, нужно приподнять пластиковую заглушку.

    @S.A.Y.88@S.A.Y.883 жыл бұрын
  • Классный обзор. Доступно и понятно 👍

    @balsia13@balsia133 жыл бұрын
  • Александр, очень классный обзор сделали!) Мне кажется двигать крепления больше всего имеет смысл на лыжах с камусом ,а остальное все маркетинг)

    @qkellyface3419@qkellyface34193 жыл бұрын
  • То что надо под чаек👍👍👍

    @denisbakh6607@denisbakh66073 жыл бұрын
  • В конце следущего сезона можно попробовать, интересна новая классика и подобные крепления на ней.

    @user-wc3mw6bu4n@user-wc3mw6bu4n3 жыл бұрын
  • Тоже потестил очень понравились, буду заказывать.

    @user-on8bu6zb9q@user-on8bu6zb9q3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор 👍👍👍

    @user-tb9po9gy4e@user-tb9po9gy4e2 жыл бұрын
  • Попробовал данные лыжи в мороз на жесткой трассе. Мой вес 85 кг и катание на уровне КМС. Для меня они оказались менее устойчивыми, хотя никогда проблем с этим не испытывал. Ногу выворачивало, причем наружу. Насколько я понимаю они все таки хороши для легких лыжников. Единственное, показалось, что за счет длинны чуть меньше инерция вращения на ноге после отталкивания. Вывод: Slab пока ни на что не променяю)))) Кстати в Одинцово можно сделать предзаказ за 40 т.р. если кому интересно.

    @anlukable@anlukable3 жыл бұрын
  • Тестировал эти вёсла в течение 4-5 тренировок. Устойчивость - да, управляемость (карвинг) на спусках - да, неплохо заезжают в подъемы, хорошее скольжение (AM7).

    @user-rl8gg4fu7t@user-rl8gg4fu7t3 жыл бұрын
  • Александр, расскажите про выбор юниорских лыжи. Если получиться то обзор по Атомикам, Саломон и Фишерам. На ютубе такой информации нет.

    @user-xy6wt4il9r@user-xy6wt4il9r3 жыл бұрын
  • Лет через 10-20 на лыже появится крутилка, меняющая штайншлифт =)

    @googa-its-true@googa-its-true3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Очень интересно было узнать мнение про эти лыжи потому, что реклама меня очень заинтриговала. Единственное, у Роттефеллы ещё до Атомика вышло крепло Move, которое так же на ходу можно регулировать. И да, для лыж с камусами - находка. У нас в Норвегии постоянно все берут их (камусные лыжи и крепло Move).

    @artem_skiwaxer@artem_skiwaxer3 жыл бұрын
  • ПРОСТО КАЙФОВО СМОТРЕТЬ И СЛУШАТЬ))))

    @user-nk8oo7mk8v@user-nk8oo7mk8v3 жыл бұрын
  • За 60 кусков - ну нафиг. Легче купить пару фишеров на мягкую трассу и россики на лед за эти деньги

    @user-yq9vq8oi4d@user-yq9vq8oi4d3 жыл бұрын
  • Тестил в Демино на жесткой трассе, первое что заметил сильно гудели в конце отталкивания, видимо не очень длинный кант в месте контакта, прям режут трассу и еще почувствовал разницу когда потом пересел на стандартный с9 карбон 192 и они мне показались длинными и не удобными) сразу захотелось опять короткие

    @kleymenovSV@kleymenovSV3 жыл бұрын
KZhead