ОБЗОР / ОКА СЕАЗ 11116 против ОКА 11113 / ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

2021 ж. 2 Мау.
86 036 Рет қаралды

Обзор на литровую Оку...Чем отличается ОКА СЕАЗ 11116 от обычной ОКИ 11113?
Обзор на ОКА СЕАЗ 11116
#ока #обзорнаоку #ока11116

Пікірлер
  • Да, на самом деле Ока прикольная и дарит эмоции не на один день.Раз прокатился-незабываемые ощющения(стаж 15 лет, более 8 авто во владении)

    @user-dm7bp1zn9y@user-dm7bp1zn9y Жыл бұрын
  • По трассе правый ряд, за фурой 80-90 и норм че.. Мне пофиг на всех)) Едет, везет куда надо. А для трассы и удовольствия, не ну, есть же и другие тачки в гараже)) Из пункта А в Б Отлично! Я пользуюсь ей.

    @user-qu4eq7me1m@user-qu4eq7me1m Жыл бұрын
    • 100-110 по трассе на родном движке, 240 км в одну сторону не раз уже ездил. Нормально.

      @santyago198725@santyago19872511 ай бұрын
    • ​@@santyago198725согласен, 100-110 легко

      @user-yd5em1gr4x@user-yd5em1gr4x8 ай бұрын
  • Тем кто реально хочет оку без перечисленных минусов - ищите Daihatsu Cuor , мотор 3 цилиндра 950см3, (собственно прародитель этого китайского) кпп чаще всего автомат, но и механику можно найти - с ней то и достигается рекордный расход в 4 литра по городу 92 бенза. Руль левый. Праворульный называется Mira. А кого не пугает правый руль - есть и 700см2 mitsubishi minica и куча других которые есть на мкпп.

    @user-pc4jt5gt4h@user-pc4jt5gt4h2 жыл бұрын
    • Это редкие машины? Запчасти? Доступность? Ремонтопригодность?

      @user-sq2hg7nh9u@user-sq2hg7nh9u Жыл бұрын
    • @@user-sq2hg7nh9u редкие? не смешите. пол страны ездит на короллах , всё заказывается и приходит за 2 дня, при этом японца если чинишь- то забываешь что чинил, а на оке можно стартер или гену два раза за год поменять. в конце концов комфорт - кондиционер , усилитель руля.

      @user-pc4jt5gt4h@user-pc4jt5gt4h Жыл бұрын
    • Оку СеАЗ купить дешевле будет

      @bestrelaxationmusic8739@bestrelaxationmusic87395 ай бұрын
  • Вам спасибо будем ждать продолжения!

    @okaudirus3317@okaudirus33172 жыл бұрын
  • По замене деталей аналогами... годная инфа. Спасибо.

    @mishaznakov4430@mishaznakov44302 жыл бұрын
  • Сердечно благодарю за обзор!

    @user-wo8ry4gy1m@user-wo8ry4gy1m Жыл бұрын
  • Ээээййй дорогой!!! Красавчееггг! Ждём ещё видосы

    @rennamus9936@rennamus99362 жыл бұрын
  • У меня были разные машины, Ока 2 цилиндра и сейчас есть, для подстраховки Гольф 7. Малышка труженица и я её люблю все в ней нравица за исключением мелочей.

    @user-yb6kf9jr2d@user-yb6kf9jr2d2 жыл бұрын
  • СпасиБог 🙏

    @oxolin@oxolin Жыл бұрын
  • Интересный обзор/сравнение. И да, в Окухе на трассе реально очково.

    @DiKo-1966@DiKo-196629 күн бұрын
  • Фраза 😅 «А как же безопасность ?Жить вообще опасно ⛔️ друзья мои»😊😮🙂🤓😎

    @user-fz8ci9id8x@user-fz8ci9id8x5 күн бұрын
  • спасибо.

    @olegartemenko2461@olegartemenko24612 жыл бұрын
  • Благодарю за честный обзор.

    @phoenixiron4818@phoenixiron48183 ай бұрын
  • Для безопасности можно до оснастить тремя иконками))

    @user-tj9pp5ey7o@user-tj9pp5ey7o2 жыл бұрын
    • А я думал они с завода на наш автопром ставятся, по умолчанию!)

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • Ну она безопасней чем велосипед или мотоцикл.

      @RUvcex@RUvcex Жыл бұрын
    • Можно 60ехать и похуй мы не спишим😂

      @user-sj5hb8hd7x@user-sj5hb8hd7x Жыл бұрын
  • Я бы добавил еще проходимость - есть опыт владения и я её сразу поставил на 13 колеса . По снегу объезжал паджеро , а по пляжному песку ни один джип не рискнул тягаться с моей Окулиной .

    @user-vz1gj5je7b@user-vz1gj5je7b Жыл бұрын
    • Какой расход?

      @user-ro9tb3zy6i@user-ro9tb3zy6i Жыл бұрын
    • @@user-ro9tb3zy6i на 11113 по городу 9+ летом и 4,5л по трассе если тошнить 80 +\-

      @nashreporter@nashreporter5 ай бұрын
  • А еще на Оку ставили движок от Таврии четырех котловый. Была такая маленькая серия.

    @Oleg..73@Oleg..73 Жыл бұрын
    • Точно. Сам видел,удивился....

      @user-uf2rb1ir3r@user-uf2rb1ir3r8 ай бұрын
    • Была такая. Называлась - Астра...

      @user-dy7gf7es9c@user-dy7gf7es9c7 ай бұрын
    • У сына такая В этом году в отпуск в Заполярье здил 5 тыс намотал без проблем

      @user-zb1jf3lw3w@user-zb1jf3lw3w6 ай бұрын
  • Ни чё такая! Прикольная у тебя тачка!!! 👍👍👍

    @user-wd8ui3eh2r@user-wd8ui3eh2r2 жыл бұрын
  • Лайк Авансом 👍🤝

    @okaudirus3317@okaudirus33172 жыл бұрын
  • Тачка огонь.

    @user-sg2mg8bu7y@user-sg2mg8bu7y2 жыл бұрын
  • И 0.7и литровый норм это не гоночный болит 90за глаза офигенная машина собираю деньги покупать буду сто процентов спасибо за видео

    @Krasnodar-bk8ni@Krasnodar-bk8ni2 жыл бұрын
    • На хорошей дороге 120 едешь и еще хочется поддать

      @user-gb3hm1rq8b@user-gb3hm1rq8b2 жыл бұрын
    • Купил на квадриковых колёсах . С блокировкой передка ( оба колёса грибут ) и не жалею !!! Бери 100%

      @user-fu9cp3uv6y@user-fu9cp3uv6y2 жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста какие разварки и резина у тебя и что за проставки?

    @user-uk1iw9xf4l@user-uk1iw9xf4l Жыл бұрын
  • Эх хорошая машинка. Жаль что прекратили выпускать... а ведь можно было выпускать свой трех цилиндровый мотор без системы ур валов....

    @user-zp7mx1ov8y@user-zp7mx1ov8y2 жыл бұрын
    • Совершенно верно

      @asifaliyev8743@asifaliyev8743 Жыл бұрын
    • Так там камаз вроде и 4 ставил

      @KoSoY-bg8xb@KoSoY-bg8xb6 ай бұрын
    • Да, была такая, называлась Астро. С двигателем от Таврии

      @NUBladimir@NUBladimir6 ай бұрын
    • А кокой свечи подходять на евро-3

      @intur182@intur1826 ай бұрын
    • Скажите пожалуйста

      @intur182@intur1826 ай бұрын
  • Классный автомобиль, сделали бы двигатель свой, микролитражек нету у страны.

    @user-gx7js8pg4b@user-gx7js8pg4b Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, сравните плиз с BYD flayer

    @artemon8065@artemon80652 жыл бұрын
    • Ок, гляну! Самому интересно

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
  • Автор, помоги решить проблему с генератором От чего можно поставить ?

    @Vadim_igraet@Vadim_igraet7 ай бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста от чего подходит датчик холостого хода?

    @sergei7918@sergei7918 Жыл бұрын
  • Второй вид панели конечно лучше, там была заводская отливка из пластика а не кустарщина из пены в стиле биодизайна...

    @user-ht5kn9to8y@user-ht5kn9to8y Жыл бұрын
  • Чтобы было по безопаснее, надо усиливать кузов, вместо порогов трубы профильные и желательно движок восьмерочный

    @rennamus9936@rennamus99362 жыл бұрын
    • Я бы швелер вварил) на всякий случай!)

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • Или 2108

      @olegartemenko2461@olegartemenko24612 жыл бұрын
    • Самый Б/ОПАСНЫЙ ТРАНСПОРТ. Это ,,ДИВАН,, Каторый стоит у Вас ДОМА!!!, И НЕкаких ТРУБ ВАРИТЬ НЕНАДО!!!, Ато КАКУЮ-ТО НЕСЕТЕ АХИНЕЮ!!!

      @user-wt5vg1di3o@user-wt5vg1di3o2 жыл бұрын
    • И желательно не ока

      @user-zo1zy8rk2d@user-zo1zy8rk2d Жыл бұрын
    • Накуй 8движок карбюратор если тут 3цилиндра двигатель инжектор

      @user-bs5vz4xd1e@user-bs5vz4xd1e9 ай бұрын
  • Самое практичное 07 литр , запчасти есть и едет после доводки😊

    @user-yu3iw4tk5t@user-yu3iw4tk5tАй бұрын
  • От чего можно поставить форсунки? Не где не могу найти.

    @user-bu1kv3ny5n@user-bu1kv3ny5n2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Пятиступенчатую кпп вместо четырех можно установить или не нужно???

    @user-ne1ot1ui6w@user-ne1ot1ui6w2 ай бұрын
  • Я хочу купить Оку не потому, что не могу позволить себе четырку приору или даже весту. Потому, что она прикалывает меня.

    @barmaley06@barmaley06 Жыл бұрын
  • Машинка огонь .сам на такой езжу уже третий год

    @user-mm9qx5cc9o@user-mm9qx5cc9o2 жыл бұрын
  • Приветствую. Огонь машинка. Всех благ.

    @zan6169@zan6169 Жыл бұрын
    • Спасибо, взаимно🤝

      @NUBladimir@NUBladimir Жыл бұрын
    • @@NUBladimir была такая. Огонь пуляет.

      @zan6169@zan6169 Жыл бұрын
    • Подскажите пожалуйста датчик холостого хода от чего подходит на неë?

      @sergei7918@sergei7918 Жыл бұрын
  • Суммарно Окой владел 15 лет, 0,7-й эксплуатация была на каждый день, а также меж город. Очень мечтал о литровой... За всё время ни разу в пути меня Ока не подводила. Из недостатков это слабый мотор и дубовая подвеска. Остальное все устраивало. Максимально разгонял по прямой 135 км/ч.

    @aleksandrsolopanov81@aleksandrsolopanov812 жыл бұрын
    • Жесть

      @user-sq2hg7nh9u@user-sq2hg7nh9u Жыл бұрын
  • 40 лет живу и не знал что есть передне приводные Жигули!!!))))

    @user-jr9tw3vv5u@user-jr9tw3vv5u Жыл бұрын
  • Жил в одном городе работал в другом держал ОКУ для поездки на работу 100км в один конец сколько ездил не разу расход не смотрел но по трасе постояно145 летела как стрела с жигулями постояно гонялся мотор прошел 200 тыся в него ниразу нелазил снова тысяч через 10 клапона отрегулировал и все ну расходники постояно удивлялся шруза неменял ни разу много ездил прямо вот наверное из за этого переворачивался удачно в снег слетел колесо заклинело или в камаз в лоб или в кувет выбрал второе обновил покрасил я ее почти непомял зеркала да вылетело лобовое ну и продал машинка поработала на славу 3года

    @user-qx9cj1yr2i@user-qx9cj1yr2i Жыл бұрын
  • Я счастливвый владелец сего прекрасного, прекрасный автомобиль для городского цикла и за города, расход 4,5литра владею 13лет минусов слабые стойки и пружины и запчасти, запчасти спокойно заказывал с Москвы идут около недели, восьмерочные пружины и стойки решили проблему и 13 диски кстати тоже желательно сразу ставить. В целом машина для двоих для повседнева шик. И ещё недавно сделал каркас то есть ланжероны вес увеличился на 35 кг, капиталку мотора делал на 80000км , обошёлся в 35000

    @user-js3vm6ld5e@user-js3vm6ld5e2 жыл бұрын
    • Как такой расход сделать?

      @user-no5rt7vp8x@user-no5rt7vp8x2 жыл бұрын
    • @@user-no5rt7vp8x у меня сеаз 1116 с инжектором 3х цилиндровый двигатель с завода такой пробег

      @user-js3vm6ld5e@user-js3vm6ld5e2 жыл бұрын
    • Генератор какой можно поставить по мощней.

      @user-cv3pe4tl2e@user-cv3pe4tl2e2 жыл бұрын
    • @@user-cv3pe4tl2e Крепёж переделаете и ставьте какой найдёте. Но вопрос к проводке.

      @astra4616@astra4616 Жыл бұрын
    • Если в больших городах/пригородах, то 13-е диски сейчас уже можно и не ставить - полно 12-й резины на любой вкус за приемлемые деньги.

      @Glariantov@Glariantov11 ай бұрын
  • Свою за 7ь взял. (пожар под капотом был) Вложил 40к, как новая 😊😊

    @user-rn4df9ph4v@user-rn4df9ph4v2 жыл бұрын
    • Цены в этом году взлетели даже на Окушки...раньше за 20-30 можно было купить, сейчас у нас хорошие даже обычные от 70 стартуют, в хорошем состоянии)

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • @@NUBladimir да, и эта тенденция только растёт 😑😑

      @user-rn4df9ph4v@user-rn4df9ph4v2 жыл бұрын
  • для города или деревни супер Оказия,недавно купил такую и не жалею,были Реношки до этого,последний Логан,но цены счас взлетели вверх и ничего не купишь,пока коплю купил лягушенка Окушонка...быстрый и маневренный ,жрет мало,куда надо отвезет мне хватит...жаль не выпускают,делали бы счас такие же чуть пошире и подлинней с пятью дверями точно бы взял...

    @dobroe_i_zloe@dobroe_i_zloe2 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста. У меня болотоход с оковским 0.7 мотором, местами ему мощи не хватает, хочу поставить литровый. Интересуют габариты литрового намного больше? По креплениям одинаковы или нужно будет переделывать?

    @siberia558@siberia5586 ай бұрын
    • Ока Астро заводская мотор от Таврии недорого и надежно

      @user-zb1jf3lw3w@user-zb1jf3lw3w6 ай бұрын
  • А я больше очкую в городе... По трассе нормально:))) в городе вроде и пропустят на перекрёстке... Но иногда зажимают... А на трассе выпускают... Маленьких не обижают:)))

    @user-qx7vn2nk2h@user-qx7vn2nk2h Жыл бұрын
  • Начинал ездить на вазах 4 ка 6 ка 9 ка , а потом деду дали оку и я подумал, а почему я сразу не взял оку. Отличная машинка, может проехать там где другие не влезут. Внутри просторная. Из минусов, чтоб ей пользоваться нужно знать все слабые места, такие как отсутствие подшипника на оси стартера.

    @daniq@daniq2 жыл бұрын
    • И как с жтой проблемой боротся?

      @user-ph3hn3ho4l@user-ph3hn3ho4l Жыл бұрын
    • @@user-ph3hn3ho4l Там бронзовая втулка стоит. Проблем нет.

      @astra4616@astra4616 Жыл бұрын
    • Поставил от десятки стартер с доработкой кпп и всë нормально.

      @AMNEZ361@AMNEZ3619 ай бұрын
  • По расходу чот оптимистично. У меня 6.5-7 кушает. По поводу 13 колес не совсем верно, ставились и 12 и 13. У меня какуха 2008 года на 12 трехболтовых тапочках была, пришлось переделывать под 13 четырехболтовые. А то что на дороге 🔥, это верно, прям кайфуешь, динамика отличная!

    @fenixomsk9367@fenixomsk93672 жыл бұрын
    • Спасибо за мнение👍 А я особо не ездил на ней, по расходу вроде по мануалам такие цифры. А по колесам не знал, думал в 2008 уже на все 13 ставили!

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • На Полный бак 780км проехал. Ещё на красной лампе три дня катался. Пробег в машины 160000км

      @user-cv3pe4tl2e@user-cv3pe4tl2e2 жыл бұрын
    • Ну вообще да я тоже заказывал токорю он мне ступици переделывал под четыре болта, а вот за расход у меня максимально это 6литров зимой я не знаю почему у тебя такой расход тем более, 2008год шли с электронным зажиганием

      @user-js3vm6ld5e@user-js3vm6ld5e2 жыл бұрын
  • Ок

    @KPyTOU632@KPyTOU6323 ай бұрын
  • ОКА огонь 🔥🔥🔥 у тебя. Продаёшь?

    @NoName-xr5iv@NoName-xr5iv2 жыл бұрын
    • Спасибо, такая корова нужна самому)

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • Аха-ха ))))) я забрал бы её у тебя!!!!!! Офигенная тачка!!!!!!

      @NoName-xr5iv@NoName-xr5iv2 жыл бұрын
  • Ну, не говорю что с 0.7 движком прям валит но как пересаживаюсь с ваз 2107,то езда в городе куда динамичнее и веселее.

    @user-uc4vi4yz9m@user-uc4vi4yz9m3 ай бұрын
  • Неплохой вариант для города, но за 100к лучше уж переднепривдные тазы. С безопасностью у них конечно не намного лучше, зато запчасти есть везде за копейки, и в плане практичности получше, можно хоть что-то увезти. Неудивительно что их так мало осталось, учитывая как они гниют.

    @Stelsclient@Stelsclient Жыл бұрын
    • Ока - это отличный вариант как раз для пригорода/деревни, по цене классики ты получаешь авто который и по трассе ездит бодро и по полям/лесам почти как нива, ну и не жалко ее поцарапать о те же кусты и ветки. Конфигурация авто позволяет легко перевезти холодильник или небольшой диван. Обслуживание - копейки, даже по меркам ваза, только на ГСМ при пробеге 10-20к будете прилично экономить. Ну и цена у нее почти не меняется, разве что в бОльшую сторону последние годы.

      @Glariantov@Glariantov11 ай бұрын
    • 1. Ока - переднеприводная. 2. Стоимость содержания Оки на 30-40% меньше, чем у переднеприводных Вазов. Поэтому кому надо ездить максимально дешево- берут оку. И расход у Оки в среднем ниже, чем у вазов в этом же бюджете. 3. У Оки все спереди собрано на подрамнике- это большой плюс к безопасности т.к. на Оке ничего не вырывает спереди из-за усталости металла. Подушки двигателя и коробки и рулевая рейка- все прикручено к подрамнику. И рычаги есть нормальные, а набор китайских палочек, который в 2108/2110. 4. У АвтоВАЗа подрамник имеют только Ока, Веста и Ларгус. И Ока - единственная у кого их аж 4 разных варианта. И все поголовно современные иномарки A и B класса- с подрамником. 5. Оку 11113 можно поискать и найти в нормальном состоянии тысяч за 70, а другие переднеприводные вазы- лучше не тратить время зря на поиски.

      @user-me5wj4cm2j@user-me5wj4cm2j7 ай бұрын
  • Даа вот ещё,по поводу живучести. Так то банка консервная,при 60 км выжить как бы сложно,но это на первый взгляд. Когда то в сервисе работал,ну и в живую видел последствие дтп. Так вот что скажу,один из самых показательных случаев. Привезли мне оку,в мясо,так же сгрузили новый кузов и сказали с мясной перекинуть всё на новый!!! Ну и естественно,так же как и у вас возник один вопрос,нахрена эта порнография. Донор в мясо,что там уцелело и в каком состоянии одному богу известно,Я сниму конечно же всё от туда,то что можно установить,сделаю. То что не подлежит установки,отдам обратно вам,ну а вы докупите новое и соберём. Так то оно так,но нахрена столько времени,денег,сил и нервов затратить,когда просто купить другую и дешевле и целесообразнее. И вот тут меня посветили в тайну бешеной табуретки. Эта Ока деда,ветерана ВОВ!!!! Души в ней не чаял дедушка,ехал с дачи и не справился с управлением,как результат слетел в кювет и естественно перевернулся. К счастью с дедушкой,на тот момент всё было в порядке,так пара синяков и нервный стресс. Да и тот,только потому что потерял верного коня. Узнав это отбросил все дела, буквально за день восстановили славному дедушке,боевого друга!!!

    @user-jr9tw3vv5u@user-jr9tw3vv5u Жыл бұрын
  • Мотор если дайхатсу значит можно акпп от дайхатсу поставить🤔?

    @user-yu5bq4ov1k@user-yu5bq4ov1k2 жыл бұрын
    • Кстати коробка китайская норм, проблем не доставляет. Или вы имеете ввиду акпп?

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • теоретически да, комп коса педальный узел селектор....но переделок не мало

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
  • Кто знает какой свечи зж подходить на 3-цилидтра евро-3 скажите пожалуйста

    @intur182@intur1826 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста, как вы побороли проблему с выпадающим рычагом КПП? Заранее спасибо за ответ.

    @JamesBond-qk4yg@JamesBond-qk4yg Жыл бұрын
    • По колхозному... разобрал, на рычаг сверху одел резиновый сайлентблок (подобрал в гараже по размеру), опустил вниз до упора, обмотал изолентой, и сверху над ним в рычаге просверлил отверстие, и вставил в него большой шплинт чтобы сайлентблок не поднимало от нажатия на рычаг) Постарался подробно ответить, надеюсь смысл поняли)

      @NUBladimir@NUBladimir Жыл бұрын
    • В идеале покупать ремкомплект кулисы, но у нас я его не смог найти быстро, а кулиса бесила!

      @NUBladimir@NUBladimir Жыл бұрын
    • И кстати мой метод до сих пор работает, уже у нового собственника

      @NUBladimir@NUBladimir Жыл бұрын
  • С удовольствием купил бы литровую окушку. Сам на обычной гоняю 750 кубовой, но не нравится в ней мощность двигла, при этом расход 6л по тассе.

    @berimor76@berimor762 жыл бұрын
    • Я почувствовал разницу когда пересел на литровую. Очень порадовала 5ст коробка передач...причем невероятно эластичная коробка, хоть и короткие скорости нет дерганий на всех диапазонах, по трассе 100-120 едет спокойно и уверенно. Ходовая на стоковых колесах мягенькая. Если Ока нравится, берите не пожалеете! Главное смотрите живой мотор.

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • На родном двигателе 100 идет комфортно, 110 уже начинает напрягать, но ехать можно. Выше - уже орет сильно

      @user-gb3hm1rq8b@user-gb3hm1rq8b2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, скажите пожалуйста 6 литров бензина при какой скорости?Интересуюсь приобретением ОКИ, ищу реальные отзывы по расходу, в объявлениях все так сладко пишут 4,5 литров, слабо верится, хотя по идее так должно быть, всё таки два цилиндра.

      @samsunggalaxy3523@samsunggalaxy3523 Жыл бұрын
    • @@samsunggalaxy3523 Здравствуйте. Скорость обычно 90-100 км/ч. Но трасса по которой я я езжу не прямая, имеет много подъёмов спусков и жд переездов, на один подъём приходится на третьей ехать и газ в пол. Если бы трасса была ровная, то да, наверное можно бы было и в 4,5 л уложиться. А что касается 2 цилиндров, так то оно так, но, из за нехватки мощности приходится глубже педаль газа утапливать, а это расход топлива. К примеру в оку воткнуть восьмёрошный мотор, так там мощности с головой и педальку всего чуть чуть бы пришлось давить, соответсвенно расход такой же был бы, а то и меньше.

      @berimor76@berimor76 Жыл бұрын
    • @@samsunggalaxy3523 Если карб задушить наглухо , то и будет 4.5 . Только ездить будешь как на велосипеде по скорости 😂

      @egorWch@egorWch Жыл бұрын
  • 49 🥰👍💐

    @AtaAzerbaijan@AtaAzerbaijan2 жыл бұрын
  • А какой плюс в 13-х колесах, кроме их доступности? Машина теряет в динамике?

    @AleksXXL@AleksXXL2 жыл бұрын
    • Доступность не только резины но и литых дисков, с учетом что за 12е литье цены неадекват и вариантов не найти! Плюс в клиренсе, небольшой...В динамике возможно потеряет, но вряд ли это будет прям заметно.

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • @@NUBladimir А может литьё и вовсе не нужно с учётом стоимости и их ненадежности. Клиренс даёт Матиз резина (155/65/13, а больше в оку без переделок не впихнуть) в сравнении с штатными 135/80/12 всего 8 мм , зато можно поставить яповскую резину 145/80/12, вот она даст куда больше в клиренсе чем Матиз резина и сэкономит деньги на переходном комплекте и покупке дисков.

      @AleksXXL@AleksXXL2 жыл бұрын
    • @@AleksXXL вот я с вами согласен, тоже не понимаю рвения Окаводов к переходу на вазовскую сверловку, не считаю аргументы значительными

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • Проходимость самый главный плюс 13 ти дюймов на оке, размер резины матизовский, ты же не жигулевские быковозы ставить будешь

      @30B.predkov.@30B.predkov.2 жыл бұрын
    • @@30B.predkov. а как они сказываются на динамике и расходе топлива?

      @AleksXXL@AleksXXL2 жыл бұрын
  • Очень хотелось бы на 11116 покататься после 11113, думаю динамика огонь будет и расход на трассе меньше должен быть! Кстати, никто не в курсе сколько она по трассе ест реально?

    @okaedet@okaedet7 ай бұрын
    • по трассе 11113 ест от 4.5 если тошнить 80 км\ч. 16 при таком расходе поедет 100\110. должна по крайней мере.

      @nashreporter@nashreporter5 ай бұрын
  • Я люблю минивэны. Но это очень уж маленький минивэн

    @dmitryberdnikov9130@dmitryberdnikov9130Ай бұрын
  • Смотрится быстрой

    @user-yu3qy1rm7v@user-yu3qy1rm7v Жыл бұрын
    • Смотрится)

      @NUBladimir@NUBladimir Жыл бұрын
  • Да сеаз не самый безопасный авто. Как впрочем и многие авто тех лет. Тесты "За рулём" дают те-же баллы что и для 2106 например. И лучшее чем ваз 2110. Деу нексия, черт амулет, газ 3110.. Всё компактные авто обычно "опаснее" полноразмерных авто. Недостатки: Недостаточная жёсткость кузова. Течь в салон из под лобовое стекла. Вибрация правого переднего колеса. Отсутствие вентиляции в салоне. Отсутствие в штатной комплектации брызговиков. Лишние проблемы при техосмотре. Переливная трубка бензобака. Со временем деревенеет. Заправлятся приходится с паузами. Диагностика ЭБУ. Ещё та история. Достоинства : Дешёвая в эксплуатации. Простая конструкция, поэтому проще в ремонте. Проходимость, вместимость. Покупают для рыбалки и охоте. Знакомый дом построил с ней. И сейчас продолжает шабашить электриком на ней. И лично доволен. Хотя порой хочется избавится от неё. Но посмотрев как у других... Пробег уже 333 тыс.

    @wrungel_686@wrungel_6862 жыл бұрын
  • Стоп, а не Вашу ли я ОКУшку видел на продаже в Дроме?

    @MITYAY_LF@MITYAY_LF Жыл бұрын
    • Стоп, конечно мою) Я ее продал человеку под продолжение проекта, типо для души...и тоже случайно встретил на Дроме...продает

      @NUBladimir@NUBladimir Жыл бұрын
    • @@NUBladimir А, ну понял)

      @MITYAY_LF@MITYAY_LF Жыл бұрын
  • Хочу кондиционер приспособить в эту машину

    @user-cv3pe4tl2e@user-cv3pe4tl2e2 жыл бұрын
    • Я слышал что это вполне реально

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • @@NUBladimir Геморроя много если получится пришлю повсмотриШ

      @user-cv3pe4tl2e@user-cv3pe4tl2e2 жыл бұрын
    • @@user-cv3pe4tl2e ок, интересно

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
  • Бью тем углом где пустота конечно 😂

    @user-sj5hb8hd7x@user-sj5hb8hd7x Жыл бұрын
  • Расход 4.4 лмтра это по городу ?

    @grafgafur@grafgafur2 жыл бұрын
    • Трасса

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • Город ок 6, смешанный 5-5.5

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
  • На 13 резине хуже дорогу держит, на 12 как вкопанная.

    @user-mj5kz6qn3k@user-mj5kz6qn3k7 ай бұрын
  • конечно 16 Ока по сравнению самолёт 17 сек против 26 до сотки. По факту она уезжает просто как от стоячей.

    @nashreporter@nashreporter5 ай бұрын
  • Презентация Оки пять литров на сто с полной загрузкой. Народ верил.

    @user-yw7mf3px5v@user-yw7mf3px5v Жыл бұрын
    • так и есть если ехать 70 км\час по трассе без обгонов и подъемов. в городе сразу 9+ и это летом.

      @nashreporter@nashreporter5 ай бұрын
  • Бью той сторонгй где колесо или пустот конечно

    @user-sj5hb8hd7x@user-sj5hb8hd7x11 ай бұрын
  • Волков бояться, в лес не ходить. 😂😂😂

    @AvtoRem@AvtoRem16 күн бұрын
  • На КамАЗ тож литровые были

    @user-fi8sz4eb4g@user-fi8sz4eb4g2 ай бұрын
    • Были такие, Астро. С 4х цилиндровым моторами от Таврии

      @NUBladimir@NUBladimir2 ай бұрын
  • Ктооо оку выдумал с пьяную был видимо,как говорят зародыш камаза😂 но машинка так прикольная

    @user-im2wi9ix3x@user-im2wi9ix3x5 ай бұрын
  • 170 км час ездил !

    @user-gf1eb3pm6g@user-gf1eb3pm6g5 ай бұрын
  • А что за тонировка такая

    @danilsoborov9085@danilsoborov9085 Жыл бұрын
    • Архитектурная, для тонировки фасадов, стекол зданий

      @NUBladimir@NUBladimir Жыл бұрын
  • Ока хорошая машина. Очень жаль что остановили производство этого автомобиля

    @asifaliyev8743@asifaliyev8743 Жыл бұрын
    • Согласен, маленький городской автомобиль очень востребован, в условиях больших городов с огромным трафиком! В Японии их очень любят, называются кейкары. Можно было бы доработать Оку, и сделать действительно народным недорогим автомобилем!

      @NUBladimir@NUBladimir Жыл бұрын
    • @@NUBladimir Совершенно верно сказано. Японцы производят большую машину, джипы для продажа, а сами любят экономный машины

      @asifaliyev8743@asifaliyev8743 Жыл бұрын
    • ​@@NUBladimirна Ютубе есть ролик - там засняли можно сказать- предсерийный образец автомобиля ока-2. Там есть на что посмотреть.

      @user-me5wj4cm2j@user-me5wj4cm2j7 ай бұрын
  • кто на фиат Уно не ездил тому любое корыто вертолет

    @user-wn9pk2be7k@user-wn9pk2be7k2 жыл бұрын
  • А мотоцикл не капсула смерти,да всё капсула сиерти

    @user-qd8qw9cs4q@user-qd8qw9cs4q Жыл бұрын
  • Как далеко до сказки или шутка которая не шутка. Для такого автомобиля измеритель скорости выглядит так. Три деления. Ноль четыре десятые километра в минуту. Ноль девять десятых километра в минуту. Два километра в минуту. С уважением.

    @user-bc8bf8fg1u@user-bc8bf8fg1u Жыл бұрын
  • 190 разгонялся на 12 колесах по навигатору

    @user-op7rr3pk5b@user-op7rr3pk5b Жыл бұрын
  • Друзья, все мы русские, но, изголяемся над родным языком иностранным слендом... "Лайфхаки, Бутики, Шмутики". Цените СВОЙ РУССКИЙ ЯЗЫК ! Не далеки времена, когда весь мир обрусеет. И Русский язык, будет ЕДИНСТВЕННЫМ языком народов... За обзор авто - "Лайк и Подписка"

    @user-zt4id9bs5l@user-zt4id9bs5l5 ай бұрын
  • все смеются над ней ,а мне она почему-то нравится,русский кейкар)

    @booyakamadafaka@booyakamadafaka28 күн бұрын
    • Такая же история)

      @NUBladimir@NUBladimir28 күн бұрын
  • Пару лет назад дочка купила матиз за 125 т.р. На вид нормальный но, на протяжении двух месяцев не проходило ни одного дня, что бы чего то не ломалось. Я сам был в ауте, никогда бы не поверил, если бы мне сказали что машина может ломаться каждый день, но убедился на собственном опыте. Хотя вру, она не ломалась в некоторые дни, как раз в те, что стояла на ремонте и то, не всегда. Кучу бабла вбухала в ремонты и всё таки избавилась, продала хоть и в убыток. Но дальше уже было невыносимо, она даже боялась в неё садиться, как бы опять чего не отломалось не сгорело и не замкнуло.

    @berimor76@berimor762 жыл бұрын
    • Бывает и такое, верю! У меня была ваз 2115 такая, дня не было без поломок, довела до горячки в очередной раз, пол машины помял пиная по ней...молодой был горячий...продал за копейки и перекрестился.

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • @@NUBladimir Кстати она сразу после продажи пересела на пятнашку, так не могла нарадоваться, ездит и не ломается, правда уже пару лет прошло и начала вся греметь тарахтеть, просит денег на ходовку.

      @berimor76@berimor762 жыл бұрын
    • @@berimor76 Так в чем и ирония...у меня было много автоваза, Самары всех моделей не один десяток...но именно ту пятнашку вспоминаю как дурной сон! Она даже просто стояла и ломалась...завел - побежал антифриз, починил, завел - сгорел бензонасос, починил завел - глохнет, утром приходишь в гараж - не можешь ее открыть и тд, замкнутый круг😂

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • Практически уверен, что не загнали машину перед покупкой на полную диагностику и вам неудачный экземпляр попался. Из мелких машин - Матиз один из самых надёжных и дешёвых в обслуживании. Сколько лет уже не выпускают, а в Москве их море. Причём, зачастую работают в доставке на износ.

      @user-ou9qu9fd4h@user-ou9qu9fd4h2 жыл бұрын
    • @@user-ou9qu9fd4h Я то же в этом же был уверен, ибо не может атомобиль с такой регулярностью ломаться. На диагностике он конечно же не был, дочка втихаря его купила у перекупа. Но даже если бы и не пожалела денег на диагностику, то диагностики у нас нет нормальной, одни хапуги балаболы и рукожопы в основном.

      @berimor76@berimor762 жыл бұрын
  • Клапана гнет?

    @user-dy7mf7qz4e@user-dy7mf7qz4e2 жыл бұрын
    • Еще как гнет!

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • Бывший хозяин сказал что выемки есть в поршнях, но это не помогает...

      @NUBladimir@NUBladimir2 жыл бұрын
    • @@NUBladimir капиталка дорогая? Есть вариант купить, но двигатель дымит

      @user-ko9mo3yv8t@user-ko9mo3yv8t2 жыл бұрын
    • @@user-ko9mo3yv8t Если ездить на ней - то нафиг, возьми жигули, и горя не знай. Ну, кроме шуток

      @LelikGreeN@LelikGreeN2 жыл бұрын
  • Двигатель 0,75 нормально подходит. Машина не для дальных поездок. Любой Ваз по пасивке - капсула смерти.

    @juriyyu270@juriyyu270 Жыл бұрын
  • Обычная ока 11113 гораздо лучше- простота , обслуживание и цена на содержание! Как не крути это факт!!!

    @user-iz2nq1lk1c@user-iz2nq1lk1c2 ай бұрын
    • Да, так и есть! Но, мне тяжело после литровой на обычной ездить...

      @NUBladimir@NUBladimir2 ай бұрын
  • У Сеаза металл толще и она разлетается на атомы не на 50 км в час, а на 55.

    @sultanail84@sultanail84 Жыл бұрын
  • Есть еще у окушки пара плюсов, феноменальная проходимость и устойчивость на обледеневшей дороги.

    @BOL-64@BOL-648 ай бұрын
  • Че ты про касулу лююбая машина может убить надо голову включать пока за рулем

    @user-fc1ls1ez1p@user-fc1ls1ez1p9 ай бұрын
  • Хоть помыл бы движок, людям же показываешь!

    @pretor1051@pretor10514 ай бұрын
    • Что мне еще сделать??? Чтобы всем людям угодить! Я же вам чем-то обязан, да?

      @NUBladimir@NUBladimir4 ай бұрын
  • Ятак и не досмотрел долго втирал утомил

    @user-fc1ls1ez1p@user-fc1ls1ez1p9 ай бұрын
  • У МЕНЯ БЫЛА 13,5 ЛЕТ ВАЗ 11113 2006ГОДА 2 ЦИЛИНДРА, 4 СТУПКА, И 145 КМ/Ч ВАЛИЛ ТОЛЬКО ТАК, НО БЫЛА БЫ 5 СТУПКА ПОШЛА БЫ БОЛЬШЕ, ПРО РАСХОД НЕ ВРИ ВООБЩЕ, МОЯ 19-11 ПО ТРАССЕ, 12-14 ГОРОД...

    @user-sd8pt4mk8l@user-sd8pt4mk8lАй бұрын
  • О я тоже с нск

    @user-fb7og2jj6l@user-fb7og2jj6l Жыл бұрын
  • Вы уже второй чьё видео я смотрю с нск

    @user-fb7og2jj6l@user-fb7og2jj6l Жыл бұрын
    • 👍

      @NUBladimir@NUBladimir Жыл бұрын
  • Ну капсула смерти она только для идиотов которые водить не умеют. Для таких любое авто капсула смерти. А для людей с мозгами, которые ездят аккуратно, вполне удобный и безопасный автомобиль.

    @user-kk3vm7ti7g@user-kk3vm7ti7g Жыл бұрын
    • А где гарантия того, что в человека с мозгами не въедет идиот? Хотя, тут тоже не угадаешь, можно и в фуре убиться) Просто именно в Оке, пассивная безопасность ну очень плохая, тут уж как есть!

      @NUBladimir@NUBladimir Жыл бұрын
    • У меня всегда перед глазами единственная моя авария за 25 лет стажа... Стою я на светофоре за машиной, и мне на полном ходу влетает в жопу товарищ, который писал смс на телефоне за рулем...я его видел в зеркало, но ничего не успел сделать. У меня минус пол машины, и разбитая морда об впереди стоящую, и разбил головой лобовой с потерей сознания. И был я слава богу на Хонде! В Оке бы последствия были фатальными.

      @NUBladimir@NUBladimir Жыл бұрын
  • А почему жигули и другие модели ваза не называют капсулой смерти ? На минуточку безопасность оки лучше тоже же семерки и других переднеприводных авто. Посмотрите краш тесты 07, 14, и поймёте что в каких-то моментах ока безопаснее

    @Pussy_boy64@Pussy_boy646 ай бұрын
    • Да потому что видео про Оку, а не другие Вазы) И вряд ли безопасность на классике хуже, там хоть какие никакие, а лонжероны есть! Плюс, размер все равно решает🤷‍♀

      @NUBladimir@NUBladimir6 ай бұрын
    • @@NUBladimir я это не из воздуха взял, посмотри краш тест ваз 2107, и оки. Я не говорю что ока супер безопасная, но для своего размера и то что нет лонжеронов результат неплохой, уж точно не хуже классики

      @Pussy_boy64@Pussy_boy646 ай бұрын
    • Я с вами не спорю, ездил на классике, и знаю как при любом тычке, у нее на крыше сразу залом... Возможно они и в одном ряду по безопасности

      @NUBladimir@NUBladimir6 ай бұрын
  • Убогое рассуждение. Чувак. Если тебе нужны 4 двери плюс огромный багажник, то и покупай такую машину. А Ока она на то и Ока. Чтобы иметь малые габариты и множество преимуществ. Так что странные претензии твои. Автомобиль замечательный.

    @user-eb4qk9lx3m@user-eb4qk9lx3m5 ай бұрын
    • Ну что ж, Чувак. Ничего плохого я про вашу замечательную Оку не сказал... а всего лишь выразил свое мнение, исходя из личного опыта владения. А 3 двери и маленький багажник, это плата за другие плюсы автомобиля...но они не перестают быть минусом! Это не спорткар, а машина для малоимущих, не надо убогих иллюзий! В этом классе есть куда более замечательные японцы, но по другому прайсу.

      @NUBladimir@NUBladimir5 ай бұрын
    • @@NUBladimir , вот-вот. Класс, имущие, прайсы. Тебе если стрёмно на такой машине ездить, то и не езди. Какие-то комплексы у тебя. Как будто ты по поводу размеров испереживался.

      @user-eb4qk9lx3m@user-eb4qk9lx3m5 ай бұрын
    • @@user-eb4qk9lx3m мне не стремно, но минусы у Оки есть, и я их всего лишь озвучил... а вы докопались до меня, как будто я лично вас обидел) даже мой психологический портрет составили, не зная лично👍 Удачи вам, и всего наилучшего, будьте позитивнее, и так негатива хватает😉🤝

      @NUBladimir@NUBladimir5 ай бұрын
    • @@NUBladimir , сигналят сзади, когда Ока едет впереди. Требуют, чтобы съехал с дороги и, не мешал. А когда едешь на джипе, впереди все сами расступаются и разъезжаются в разные стороны для того, чтобы тебя пропустить. Хотя за рулем и того и другого автомобиля могло быть одно и то же лицо. Просто в разное время своей жизни. Если бы у Оки был понижающий ряд, и полный привод. То джипы остались бы не у дел.

      @user-eb4qk9lx3m@user-eb4qk9lx3m5 ай бұрын
KZhead