Необычные и неизвестные версии автомобилей ВАЗ-1111 Ока.
Канал наших друзей:
Lexus GS450H F-Sport. Обзор Лексус GS. Достоинства и недостатки гибрида. Характеристики, двигатели, подвеска и управляемость.
СЕРИЯ I
• Lexus GS450H | Обзор Л...
Наш магазин одежды : avtobaza.myprintbar.ru/
ВАЗ-1111 Ока это компактная машина снискала у нас славу малотиражной, хотя за годы производства было выпущено не так и мало экземпляров - около 700 000 «окушек» различных модификаций. Но помимо привычных нам машин с «половинкой» восьмерочного мотора существовало множество других вариаций, причем не только с разными силовыми агрегатами, но и модификациями кузовов! По нашим подсчетам, таких вариантов около десятка! Давайте же вспомним самые редкие и необычные версии Оки.
Поддержите Автора: www.donationalerts.com/r/avto...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам gsa8585@bk.ru
группа
vk.com/autoplusvideo
У меня особые чувства к Оке! Я очень любил эту машинку. У меня за всё время моего вождения всего было 12 машин, но Оку я повторил дважды. И только амбиции моей жены заставили меня её продать. Когда я купил вторую свою Оку , у неё был убит мотор - клапан в поршень гнутый шатун, коцанная головка блока и, как мне сказали трещина в блоке. Трещину я не нашёл, но решил не рисковать, купил новый блок, головку, шатун, поршни и сам собрал мотор «на коленке» в своём гараже. С машинкой этой расставаться не собирался, но жена заныла «Стремная. Не хочу». Пришлось расстаться с машинкой, но с крамольной мыслью в голове «Всё равно когда-нибудь снова её себе куплю». А когда я узнал что её сняли с производства, я грустил. На самом деле машинка уникальная! Столько ей от меня доставалось иногда, но всё мои капризы она выполняла и не жаловалась! Машинка эта недооценённая потребителем, а она, как я уже говорил, уникальная! Жаль, что её не выпускают больше. 🥺
Надо было жену бросать со словами: "сама ты, стрёмная! Не хочу!"
@@johnjohnson60 жену бросить сложнее, но идея понятна. 😁
Расстался бы с женой лучше - алень.
@@bukva6263 разводись!
Каблук
Я на Оке сейчас езжу, отличная альтернатива общественному транспорту.
Кстати да👍
Честно сказать перед Ока и зад для перевозки груза вполне не плохой был вариант может, лично я считаю что он бы очень понравился тем кто ищет бюджетный вариант для перевозки груза, а многие наверное тюнинг ады проводили сделав из неё машинку не для перевозки груза а небольшую машину дом! У меня кстати во дворе, не моя а у соседа белая Ока стоит работает, ей уже больше 20ти лет точно! Жаль что классических машин со временем всё меньше и меньше!
Такие машины до сих пор востребованы!
Завод в Серпухове законсервирован. Покупай и дерзай.
@@user-cz8yk2vl5t попробую, пойдёшь ко мне работать?
Сначала придумай, что вместо двигателя поставишь...
@@user-cz8yk2vl5t придумаем!
Это смотря за какую сумму Я новую Оку дороже 250 000 даже не буду рассматривать
Зря похоронили неплохая она была и доступная
Никто не хоронил. Завод в Серпухове ещё можно запустить, там все в сохране. А что ты поставишь под капот?
@@user-cz8yk2vl5t педальный привод
@@Alexis32rus Смешно. Изюминкой Оки как раз и был двухцилиндровый надёжный и тяговитый моторчик с расходом 3,5 по трассе. Он же формировал и цену - с любым другим мотором Ока была неконкурентоспособной.
Двигатель был импортный???
@@user-op3kb1dz4r Вообще то это в свободном доступе - но извольте. Выпуск силового агрегата 1111 был налажен на ВАЗе ещё при жизни СССР. Отпускался двигатель СЕАЗу и КАМАЗу по фиксированной цене, ОКА позиционировалась как социальный товар, для ВАЗа это было как шефская помощь. При этом себестоимость агрегата была выше, чем для Самары - по меркам ВАЗа это было мелкосерийное производство с массой оригинальных деталей Именно поэтому в 2005-ом году приказом очередного наместника ВАЗа эта линия была УНИЧТОЖЕНА. За два дня все было демонтировано и сдано в лом. Можно возродить завод СЕАЗ, но нельзя вернуть силовой агрегат 11113.
Не смотря что у меня есть МЕРСЕДЕС БЕНЦ.НО ДЛЯ меня ОКА 1111-11113.МАЛОЛИТРАЖНИК МОЯ ЛЮБИМАЯ МЕЧТАТЕЛЬНО МАШИИНА
У друга была Оказана с мотором от 2112, трогаться можно было на любой передаче. Ракета, но чуть шире была, но он её облагородил как надо. Инжинер-автомобилестроитель. Самый гемор, если помню со скалками был, суть в чем. Машина - огонь. И ни фига она не тесная.
Я ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ ОКА 1111 ОНА МОЯ МЕЧТА.
Моей Окуше уже 21 год, стараюсь её поить, кормить и лечить во время, пока бегает, хотя мне, женщине это влетает в копеечку. А менять всё равно не хочу так что... Стареем виесте😊
Раньше в тайгу катался на УАЗе. Лебёдки, хай Джеки, бензопила... Весь уставший и в грязи. После каждого выезда ремонт. Потом открыл для себя Оку. С тех пор только кайф ловлю от поездок.
С ними видео на эту тему. Хотя бы короткое, без монтажа
@@AHotkovo , пока можно только видео по ремонту оки снимать🫡 Пару месяцев назад прогорела прокладка под головой. Пробег 235 тыщ! С 32-й тысячи машина работала на газу. За 200 тысяч ни разу в движок не залезал. Ну, под шумок решил поправить кузовщину, которая изрядно устала. Вварены сотые профиля вместо порогов, машинка вся покрашена. Но, пришёл строительный сезон и пока не до неё. Ни по времени, ни по деньгам🥲
@@le4t ну вот и снимите видео про ремонт оки, хотя бы короткое, обзорное, без монтажа (для "затравки") а как у Вас появится побольше свободного времени, тогда снимайте более "расширенное" видео
@@AHotkovo , попробую конечно, но... Много дел по стройке. Дом прежде всего!
В 2004 году меня задержали четыре мента, по подозрению в краже. И везли они меня в Оке.🤣 Потому что у одного из мусоров была эта машинка. Они ехали на работу, а тут я на остановке стою. Ну один из мусоров вдруг подумал, что я похож на какого-то там вора с фоторобота. Ну они как выскочат и давай меня ломать и пытаться запихать в этот спичечный коробок.🤣 Пришлось самому сесть в неё, дабы не смешить людей. У меня на тот момент одноклассник и друг был начальником их районного департамента полиции, так что отпустили и дико извинялись. Ни до и не после я с этой машиной больше не сталкивался.
Классная машина, ездил бы на такой.
Надо вновь ваз обновить производства выпуска Ока 11113Ока. Это очень хорошая машина вавсем.
Они говорят, что ВАЗ больше не будет выпускать дешёвые машины
@@AHotkovo тогда большая часть населения будет очень плохо жить. Надо поддерживать Миронова он говарит за народный автомобиль для людей и там столько людей сразу подключились под коментарии за 5 минут. Столько ответов дали.
Не выгодно им дешевые продавать... ((
Была у меня была, Ока, для езды, по деревни, супер, ломаться не чему, расход смешной, а гребла не реально из любой грязи выезжала
Я себе месяц назад купил и потихоньку шаманю её под себя машинка очень забавная
Снимай видео об этом. Хотя бы короткие, без монтажа
Я почти 40 лет езжу на нем, для хозяйства не заменимая вещь,двигатель родной лучший, у меня тянет отлично не греется,ездил с вазовским и москвичовским моторами снял их и здал на металолом ,минус рулевое,бензобак ,не надо колхозить, для задницы иномарка есть, езжу в тайгу на шишки,за дровами по хозяйству очень рентабельности,для тех кому мотор слабоват-быстро едешь тихо понесут
Снимите своё видео. Хотя бы короткое, без монтажа
Жалко конечно столько вариантов. Забавная тачка.
Букашка 👍 машинка. Но изначально первая ошибка это два цилиндра и 4 передачи(нужно было 3 цилиндра и 5 передач) и вторая это 12 колеса
Бухгалтеры считали рентабельность производства
@@AHotkovo цена бы не намного бы увеличилась бы, и больше бы использовались бы детали семейства переднеприводных ВАЗ Когда перешли на китайский мотор, со стоимостью пол ОКИ, РЕНТАБЕЛЬНЕЙ было делать свой!!!!! (если бы изначально и делали 3 цилиндра)
Машинка супер для не коплексуемых...для меня получше мотоблока но на равных с КРУЗАКОМ🤙
Где можно найти запчасть на окушку
ока гном и есть -Тойма ,а 17 013 - не имел названия тойма , эти машины выпускала фирма ока-тюнинг Л, она ещё делала из них санитарки, так же эта фирма делала праворукие окушки в англию.
«Спрыск топлива»?? Это что-то новенькое, такого я ещё не слышал. А чем спрыск от впрыска отличается?🤣🤣
Частенько вижу "Ока Тойма"🌞
Я бы Два таких купил замечательный аппарат
0.07 -0.12 малолитражный и мелкосерийный - не одно и то же. Читай энциклопию.
Не малолитражной, а микролитражной. Учись студент !!!
Лицензия у китайского мотора была не с Сузуки, а с Дайхатсу. И КПП и мотор с отливками Дайхатсу так и остался.
Я на оке как рабочая машинка гоняю, дуги на крышу - лесенку закинул на крышу и погнал по монтажам. Возить свою жопу, инструмент и лесенку а большеи не надо. "плюнул" в бак 5 литров и гоняй целый день по заявкам.
1. Я приобрел ВАЗ-11113, т.е. 749-кубовую 30 декабря 1991 года . т.е. это был серийный мотор, а никак не 95-96 год. 2. На этом двигателе я со светофора не гонялся только с "Шестёркой" с 1600 и Нивой. Эти меня делали. Все остальные отечественные я делал со старта. Так что говорить о вялости ДВС не приходиться. От МКАД до Серпухова 42 минуты на 140 практически всю дорогу по Симферопольское. Абсолютно бешенная табуретка.
Знакомый таксист, работавший на Волге, охуел когда его обошла Ока на скорости за сто, на Рижской эстакаде от проспекта Мира в сторону парка Сокольники и он не смог её догнать
@@AHotkovo Возможно, это был я. У меня была красного цвета. Рубин... И жил как раз там...
Почему на картинке у колеса 4 болта?
Фото дайхатцу
Ока это не машина, а состояние души... если бы не алчная погоня, и банальная жадность до денег, могла достойна как в своё время ГАЗель, пробиться и зафиксироваться на рынке малолитражек, и сейчас самое время.... и как показал экспериментальные варианты производства, то в самый, то .... как самая доступное авто на нашем рынке!!! Должно быть как обычно 3-5 вариантов стоимости.... 1 - дешёвый! Хоть как её выпускали*. 2- коммерческий* 3 - в новом кузове* 4 - в новом кузове(мотор+кондиционер+люкс)* 5 - Электрическая. *- с учётом качественной фурнитуры, качественных запчастей.
То же самое про мотороллеры, так же можно поднять вопрос......
Мы видели тавря ,он тоже из этих класса или другой?
Другой
что за тварь?
Ваз1111😊
В моделист-конструктор,мужик собрал автомобиль на деревянной раме в пластике. Оку сильно напоминает. Не оттуда ноги оки растут?!. Чего то про это не пишут
Видел такие публикации,но Ока уже выпускалась, а машинки - как демоверсии инвалидки...
Самая главная ошыбка конструкторов это двигатель надо было ставить ваз 21081 оттудаже переднюю и заднюю подвеску и была бы машынка агонь
Ты инженер что ли?
какой еще судзуки, фав был создан по лицензии дайхатсу!
И когда это ОКА стала ВАЗОМ?
Когда в Тольятти выпускалась, женечка.
Она вообще выпускалась на трех заводах, но первым был именно ВАЗ.
Автомобили строят на шасси, а не базе.
У Оки несущий кузов
@@AHotkovo и что ?
@@user-lb9dw8ze8h у нее нет номера шасси
@@AHotkovo шасси не нумеруется , нумеруется двигатель ,рама,кузов.
В очередной раз инвалиды были обмануты качеством изделия и ожиданием об лучшей модели.
Второй
Первый
Молодец
@@user-hg3me9bu5l спасибо
Вот вот начнут снова !!! Ковейер запустят, по решению правительства. ОКА КАК И НИВА КАК И УАЗ БЕССМЕННА!!! 😁⭐✌️
Аурус запустили, ездите во сне
Та говненочка, она всегда была дороже лады. Смысла из-за этого небыло.
Ока стоила 3000 долларов, найди сейчас новую машину за 3000 долларов, я куплю.
Отстой руки отрубить проэктировщикам
Да она сама себя еле тащит,мотор нужен по мощнее
У "Оки" народное погоняло "БЕШЕНАЯ ТАБУРЕТКА". С чего бы это? У меня быда "Ока" - самые лучшие воспоминания: маневренная, экономичная, шустрая, как раз для одного-двух по городу.
Нууууу, с китайским мотором 1,0i она может поспорить с приорой или дастером😏
Прекрасная машинка, я её называю "девочка моя", никогда не подводит!!!!
@@user-on8wd4jz1z в каком месте экономичная?
Ещё на базе Оки стоит и по сей день на вооружении боевой снегоход беркут может кто не знал такого
Смешная машинка, убогая..
Необчное и неизвестное говно
автор _ какой еще на хер тамбовский автомобильный завод ?