Как поменять свечи НЕ СНИМАЯ коллектора 1JZ-GE VVT-i
2018 ж. 17 Жел.
24 499 Рет қаралды
Наконец то нашелся человек, который показал как действительно снять свечи не снимая впускного коллектора.
ОКАЗЫВАЕТСЯ - действительно возможно:)
И ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА ЗОВУТ АНАТОЛИЙ ВОТ ЕГО ССЫЛКА
vk.com/id371964925 так что все вопросы и за подробностями к нему:)
обязательно напишите в коментарии ваше мнение на этот счет! какой вариант замены свечей вы предпочитаете больше!!!
ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ДАННОЕ ВИДЕО, И ПОМОГЛО СЬЭКОНОМИТЬ ПАРУ-ТРОЙКУ РУБЛЕЦОВ. ПОДЕЛИТЕСЬ ЭТИМ ВИДОСОМ С ВАШИМИ "МАРКОБРАТЬЯМИ"
Предложить что-то,поговорить о чем-то, либо захочется излить душу:):):)):) можно..
Связавшись со мной по этим ссылками:)
Я В ВК:m.vk.com/id478349712
Я В ИНСТЕ: / l_service_
#LSERVICE #l_SERVICE_ #ЛСЕРВИС #CHASER #TOYOTACHASER #jzx100 #MARK2 #CRESTA
да проще снять коллектор и удобнее и почистить всё можно сразу
+
Вы оба молодцы,давно пора быть дружнее и помогать друг другу.Спасибо вам,что есть все таки люди которым не насрать на всех.И доказываете делом. 🤝👍✌🏻
Всем привет! И все молодцы, каждый способ по своему хорош, лично я когда планирую что либо менять то стараюсь вес аспект захватить, свечи, фильтра, дросель почистить и т.д
Все способы пригодятся , молодцы , продолжайте 👍у меня тоже чай 100.
вы оба молодцы, чейзер супер у Толика =))
Удобнее конечно всё разобрать с коллектором, но если лень всё разбирать и снимать, конечно можно заморочится подобрать переходник и попробовать подлезть)) но для любителей фэншуя, разобрать всё протереть конечно лучше снять всё почистить за одно)
Привет. Что твое видео, что Анатолия очень многим поможет, респект и лайк) как всегда
Спасибо вам мужики)))
Всем привет. Способ хорош. Но всё же по хорошему нужно снимать дроссельную заслонку и часть впускного коллектор. Потому что свечи по технологии необходимо закручивать без больших плечей на ключе, жёстким ключом и конечно же с определённым моментом затяжки, указанным в нормативно-конструкторской документации завода изготовителя. Чтобы миминизировать перекосы, лишние нагрузки на резьбовое соединение и т.п. элементарные короче говоря вещи. Попрошу сильно не бомбить на моё мнение, потому что оно так и есть это часть технологического процесса по обслуживанию. Всё что знаю было мною приобретено в университете)) все притензии попрошу предъявлять в Политехнический университет города Хабаровск на кафедру ТЭСМ. Вам там будут рады и много нового узнаете!! Всем мир и не гвоздя не жезла на дороге.
Спасибо за видео, благодаря ему поменял свечи.
Лёха тоже молодец по твоим роликам я учусь как делать свой чай сам.
Ну вообщем да имеет место быть, для новичков, которые пока боятся снимать "штаны")), но как правило, если сам менял свечи всегда, то и коллектор сдернуть вообще не проблема, плюсом сразу ДЗ чистится. А вообще молодец парень, многим будет интересно.
Спасибо =)
Парень молодец виде клас всё понятно четко.
Привет, я также делал, Анатолию респект 🤝👍👌
Красавчик
Красава!!ЛУКОЙЛ ОБОИМ!!
Попробую
У меня 1g fe, я воспользуюсь своим вариантом замены🤣🤣🤣 А за видео лайк, в будущем пригодится👍
Читер:):):))
@@RC-official куда ж без этого:):):):))
у тебя еще проще
Красава
Евонный материял🤣🤣🤣
Серый чайник турик 👍
Доброго времени суток всем ,чем лучше промыть ,или прочистить дроссельную заслонку ,тот же принцип как и карбюратор ,или есть особенности ?
😃 12 тоже без проблем
По мне так лучше снять штаны, пусть ты убьешь на 30-40 мин времени больше, за то все будет удобнее, и сразу убрать всю ту грязь которая там собралась...JZ должен блестеть как яйца у кота 🤣 а так за видосы, за инфу которая 💯% подтверждает что так МОЖНО поменять свечи, за труд и потраченное время СПАСИБО!)))
при -30 совершенно бесполезное занятие,так что если залил свечи то прямая дорога на эвакуатор+теплый бокс и поверьте мне это будет дешевле чем получить гидроудар двигателя и поймать кулак дружбы при попытке холодного запуска.
Когда я купил Чайзер, мне нужно было поменять свечи, . Я конечно не знал что как искать раньше инете, как снять. Поэтому думал головой, и снял, свечи как и говорит это чувак на видео.
это тоже как вариант)вроде проще но лучше уже снять все и почистить и тд...а так тоже не плохой вариант...но опять же с хорошими руками а не с кривыми..а то упадет туда болтик случайно потом возиться и все разбирать )
У себя свечи меня 1 раз, сразу подлез без снятия коллектора... Ничего космического... Всем удачи Чайзероводам!
Ионный материал!
По мне так лучше снять дроссель т.е раздвоенный патрубок в коллектор, т.к грязь,влага,масло,вода в колодцах имеет место быть, лучше подстраховаться,да и так для профилактики, чтоб потом не обернулась чем-нибудь ( За семь лет владения маркообразом, замена свечей для меня как колодки поменять закрытыми глазами)
Коллектор снять не более 10 минут, зачем тогда это?) могу тоже снять видео, где за 10 минут сниму) а так лайк обоим, за то что без лишней хуйни рассказываете и показываете что и как)
Ну 3ю легко снимал, за 4ю спасибо.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста: Я получается поменял свечи, и забыл как стояли провода катушак. Как их правильно распределить
За пол часа со съемом коллектора все меняется. Да и лишний повод дроссель почистить. В добавок на NONVVTI джее свечные колодцы закрыты крышкой, и высоковольтные провода никак не вынуть не сняв дросселя.
Не у всех брат
На трамблерном моторе так же ?
А на трамблерном можно так?
А теперь запилите видос как поменять свечи без снятия впускного коллектора на движке 1JZ FSE)))
Это Д4? Зачем там свечи менять, меняйте лучше двигатель сразу :D
@@user-ee8ts1qv8n не надо на этот двигатель наговаривать,он нормальный если за ним следить и вовремя масло менять😊
@@mode_of_life05 Любой японский двигатель хороший если за ним следить и вовремя масло менять ).
Здарова когда туманки . Будишь, полировать.
Ну спойлерить не буду:) переживаю щас проблемы с гаражом. Как все траблы решу. Увидите все:):):)
я снимал всю эту хрень, чтобы проверить работу свечей, а они все иридиум. как новые, больше туда не полезу не ранее 100 000 км
Ну что сказать 🤷🏻♂️материал евонный
Это надо JDMachines отправить
Это кто?)
L Service Субарудрочер из Владивостока. Это он сделал обзор на Чайзер, где пытался его обосрать по полной. Видос ещё в чайзер клуб в инсте попал. Так вот, он еще делал видос, где говорил, что менять свечи на атмо джее долго и муторно, и занимает часа полтора
@@jatuur ааааа я вспомнил::):) этого типа. Даже закусился с ним. Но потом как выяснилось. Что он сделал на свой ,же чайзер такой обзор. Я удалил все свои коменты и закончил с ним диалог так как абсолютно невменяемый. Просто хайпиться. Но как он считает ,что делает благое дело. Типа хули вы дрочите на эти помойки. Сам жопой к субару мордой к хонде:) ну вы поняли о чём Я;)
L Service агаа)
Надо купить такой ключ тоже. А то на*бся
Где найти момент затяжки свечей
В книге!
А в чем проблема снять дроссель? 10минут делов
зачем заморачиваться когда достаточно просто снимается впрыск и все аккуратно меняется, а вашим способом только все провода перегибать и вдальнейшем только хуже все будет
Никак
Да пиздец сверх космические технологии снять свечи без снятия коллектора, почистить в колодцах все гавно неудобно конечно, скоро бля будим видосы снимать как самому поменять запаску 😂
Привет на краун 151 кузов подойдёт такой двигатель?
чтобы не ебаца с впуском, нужно мотор нормальный под капотом иметь
@@user-yo6vi9bs3j лучше JZ только 2JZ