Помпа, ГРМ, сальники, муфта, ролик. 1jz-ge vvti Toyota Cresta [БТ26]
2022 ж. 16 Нау.
31 579 Рет қаралды
Менял на Кресте помпу, ремень ГРМ, сальники распредвалов и коленвала, ремень навесного, прессанул ролик-натяжитель.
👉 Telegram - t.me/TexnarTexnar
👉 ВК - vk.com/realtexnar
👉 Группа - vk.com/texnargroup
► Супра на Драйве - www.drive2.ru/r/toyota/494826...
► Виста на драйве - www.drive2.ru/r/toyota/1479548/
💡 Все видео про замену двигателя 3SFE на 4SFE - • Замена двигателя 4S-FE...
🎬 Все видео про Супру - • Toyota Supra A70 (MK3)
💡 Переборка двигателя 3SFE - • 3S-FE / 4S-FE (О ДВИГА...
Музыка:
Rollin Through Osaka - MK2
Aries Beats - Synthwave Dreams 2020
Andrew Langdon-Aioli
#БудниТехнаря#ToyotaCresta#1jz-ge#jzx100
Красава. Все очень подробно, наглядно.
Спасибо за видео. Все доходчиво и с разъяснениями нюансов👍 Скоро предстоит подобное )
Все правильно. Даже когда знаешь как, не будет лишним посмотреть и убедиться. Молодец хорошо снял.
Молодец что не запускаешь канал 👍
Спасибо большое за информацию!!! ⭐⭐⭐⭐⭐🔧⚙️
Отличное пособие спасибо дружище, я в гараж. 👍
Всё по делу,ничего лишнего!!!
Тоже надо такую процедуру делать. Никогда просто не разбирал, страшновато вдруг что не так. 🤭
Красава👍, думал что там у тебя упало (1,28) 😊подпорка капота !!! 😊
Красавчик Всё понятно и просто
красиво. Автор просто монстр правильного контента.
спасибо большое помогли 😊
Самое простое это застопорить маховик и спокойно срывать болт шкива колена
Красаучег
Бывает еще течет муфта vvti, в ней колечко резиновое нужно менять
Чтобы заменить помпу всё это нужно снимать?
Шкив коленвала таким образом нежелательно снимать может шкив от самого маховичка отвалиться-он зачем то на резиновой основе держится.
А что за сьем ник для шкива? Буду менять помпу надо такойже купитт
Четко все по делу👍
Скажи пожалуйста, каким меткам устанавлива.поменял ремень с роликом.стал троит почему то!
Распредвалы метками вверх, на видео вроде всё показал. Может муфту неправильно поставил?
подскажи как помпа GMB себя зарекомендовала ??? надо срочно менять и выбор между GMB и NPW либо SAT🙂другого не дано...Aisin нах.. он нужен по такой цене...от Г...LYNX лучше отказаться
года полтора отъездила точно, дальше не знаю.
Сколько по времени заняли все эти процедуры?
пол дня наверно, уже не помню
Блин дайте артикула ремней которые стоит приобретать, или наборы для данной процедууры
Дешёвый японский хороший ремень фирма SUN либо оригинал
А у меня так же не завёлся, не знаю почему. Он даже не схватывает полный цилиндр бензина? Что делать теперь? Как ставить резки?
Датчики все подсоединили? Самодиагностикой проверьте (скрепкой). Ну либо ремень неправильно стоит.
Мне просто надо, чтоб ремень грм были риски чёткие, заводские, не то, что там показывает, а чётко показано было, как их выставлять.
Недавно на прогретом 2 jz стали обороты плавать и тяга не очень, поменяли клапан где ты резиночку менял и все прошло, прет как сумасшедший
свечи хоть иногда не пробовал менять?
@@user-gu9zm5yj6g меняются , дело то было не в них
@@testside6203 Ты можешь вообще отключить клапан vvt и от этого обороты плавать гне будут. просто машина станет ехать как без vvt
Если сальники течь дадум мастера не ругайте. Сальники подделка!
не обязательно подделка. Сальники так называемый оригинал делает фирма NOK, а не сама тойота и они довольно худенькие. Проще сразу NOK брать, дешевле выйдет.
зачем брать черти какой генератор когда нормальных как грязи, именно на 1J от 80 до 130 А
Привет,Не сталкивался с таким после разбора муфты ввти? kzhead.infoNW9jZ1tLdPo?feature=share
Не сталкивался. А это точно муфта?
Да, новую(прям с магазина за овер прайс) поставил ещё и на холостых начала потрескивать, куда копать хз даже
До замены ремня грм все отлично было, тянет прёт все отлично, парит только звук
Все запчасти, кроме помпы, шляпа. Система охлаждения грязная. Помпа долго не проходит...
На коленвал лучше от ниссана ставить. Он на 1 мм меньше во внутреннем диаметре, лучше обжимает коленвал.
Здравствуйте. Подскажите от какого ниссана сальник к.вала передний подойдет на 1 jz ge
@@user-ie9tn2pf2h номер сальника Нисcан, который подходит на коленвал JZ: 31375-51X03, он плотнее обжимает коленвал у JZ, чем сальник от JZ + у него есть смазка внутри, а у сальника Тойота нет смазки внутри.
Это не помпа. а крышка помпы. Помпа состоит из крышки и куска железа. который прикручивается на блок.