За что его любят пилоты RDS? - SUBARU FORESTER SG5
2022 ж. 16 Жел.
97 372 Рет қаралды
За что его любят пилоты RDS? - SUBARU FORESTER SG5
Subaru forester sg5 был либо есть у каждого сибирика, который шарит в автомобилях. В том числе и у пилотов RDS GP, давайте разбираться, что за магия в нем сокрыта.
Поддержать меня можно 3мя способами))
1) приехать к нам в сервис.
- для записи на сервис выбери удобный способ
тг бот t.me/gorinich_service_bot
ссылка на Вотс wa.me/message/HEJFFEK666R6E1
2) тиньков
5536 9137 8795 0191
3) с любого банка
www.tinkoff.ru/cf/2Bab2NckmPb
Так же ссылка на мой тг канал для связи
t.me/+Sxos4JaHMTs8myQM
Я сижу, скучаю по форику, каждый день мониторю новые объявления, смотрю видосы, что бы успокоиться. А тут натыкаюсь еще и на себя 😂 Я уже 4 месяца не могу найти живого sg9. Продайте в хорошие руки ! Пожалуйста, помогите ! 😂 как продал, так и скучаю 😿
Закреплю комментарий, вдруг кто-то захочет продать и увидит это!))
@@say_arghооо , спасибо :)
Живой и старый турбо форь это надо быть в годах так 10-тых…
Пытался заставить ехать ешку на 4.2, не едет, продаю и покупаю врх, спасибо за видео:)
Нельзя Субару продавать! Потом страдаем!
Прям сейчас езжу на SG5, 2л турбо. Расклад такой. Во владении два года. Авто по кузову боевое, ремонтировались арки от гнили, где то есть временные коцки, в целом авто соответствует своему году, 2002. Двигатель не разу не менян, что подтверждают документы. Сейчас на одометре 430 000. Я отвечаю за свои слова, как же я дрючу его, тапка в пол, и этот двигатель масла не ест СОВСЕМ от замены до замены. Я не знаю был ли ремонт двигателя, но, для такого пробега я просто на эмоциях от его надежности и как он крутит! Покупал осенью, и стука никакого не было до первых морозов. Как случился первый мороз услышал легкое стучание. Так езжу два года. Стук не усиливается, масло не ест. Мы семьей, с ребенком двух лет, садились и ехали с севера Тюмень , СПБ, Сочи, Абхазия, обьехали за два месяца всю Абхазию, назад через Казахстан и снова Тюмень. Спокойно, комфортно, места хватает, всю дорогу, я нещадно давил на тапку, совершая динамичные давящие обгоны, всю дорогу! По серпантину сочи зарубался с любым, совершая динамичные обгоны, на выезде из Сочи по пути в Казахстан срезало зубцы на шестернях в редукторе. Тут же в Сочи нашли и поменяли за 12к. и Дальше в дорогу так же, с нарушением скорости и всего на свете. Мне 42, и чем я только не владел, и дорогими авто, владел Ауди олроад 2,7 би турбо. И прадо 4 литра. Было это давно, когда эти модели только выходили, но все же помню, что таких эмоций от этих авто я не получал. Я не знаю что с этим субару, но сука видит Бог, я просто тащусь от него, он сбит невероятно, чувствуешь всю машину, ты и авто одно целое, авто все время держит в напряжении от ощущения вождения. Про надежность, после покупки, удалив некоторые косяки без серьезных ремонтов, НИЧЕГО не менял и не делал до сих пор. Два года на старой подвеске, НИЧЕГО не делал, сейчас слышу побрякивает сзади что то, но, видимо просто охуев, и осмелев от надежности, веря в машину, я просто перестал смотреть за ней. Потому что она не просит!!! А вот олроад реально, постоянно тянул с меня деньги! Машина СУБАРУ КРАЙНЕ надежна!!! Я пишу этот отзыв очень просто, без доказательств кому чего либо! Просто я делюсь эмоциями, и эти эмоции я получаю каждый день!!! Я смотрю в окно с вожделением потому что там стоит моя девочка, для меня это так. Я жду нового дня чтоб сесть в нее и завести, услышать легкий стук и скорее нажать на педаль, услышать этот скрип и бряканье сзади и задувание ветра в стекла, но сука когда я нажимаю на педаль я просто кайфую, и сейчас в зиму вертел я всех в потоке, по льду и снегу!!! Без обид!! Да я не ездил на 911 и феррари, но этот авто, доступный, не дорогой, вместительный, ООООЧЕНЬ теплый, крайне проходимый! Просто заслуженно АХУИТЕЛЬНЫЙ. И каждому советую попробовать его в деле! Писал от сердца, строго не судите! Олроад был болью, субару любовью! Единственное что меня печалит, это расход! Зимой с прогревами с брелка 18 легко! Лью исключительно 100ый бенз. Всем удачи на дорогах!
Написал так, что захотелось Субару)) Респект)
Прям видно больного субаруболезнью, окончательно и бесповоротно заболел😂 плюсую каждую букву! 15 лет на sf5 турбо, прруль. С япии притащил с аукциона... До сих пор с радостью и удовольствием катаюсь, и не вижу смысла менять на что то другое...
Доступный? Ну если бы за 400-500 20 летний базара нет, а сейчас ломят за них даже лям)
По любому перебирался двиг😄
Случайно наткнулся на этот канал, чел, какой же ты четкий. Сам весь такой вот прям ты, без масок, какой есть - такой есть. Эмоциями делишься, заряжаешь, шутишь смешно. Прям кайф смотреть. Желаю дальнейшего роста на ютубе, потому - что 25тыс ( на момент 20.12.22) для тебя очень мало
От души!
Другие обзоры про Forester можно не смотреть, этот лучший. Все, как есть. Три педали и фаллический символ. Реально каждая поездка (даже самая короткая) - это доза серотонина (гормон счастья).
Ставлю лайк перед просмотром. И огромное спасибо за видос.
Сначало Михеев, теперь ты, сговорились чтоли?
Только досмотрел видос мехеева :) Зашёл найти этот коммент😆😆😆
михеев ее фигасосил
Бля, ну сорян🤷🏻♂️
@@say_argh 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@say_arghСОВПАЛО 🤷♂️
Tz с живым хвостом и lsd на жопе по снегу и льду едет прямо, боком раком как того пожелает пилот, понятно что МКПП круче и даёт драйв, но даже на этом "овощном" автомате можно устроить бесовство в снегопад 👍
Вылезло видео в предложке, чувак, ты сказал все четко, быстро и ясно про субы!) Продолжай в том же духе! Я вообще свою субу сам в гараже обслуживаю, ничего сложного там нет! Но вы не покупайте Субару, а то нам меньше останется :)
субы супер тачки, сам движок еж251 менял, ха полдня справились, херня
Круто, чувак. С юмором, с ненаигранными эмоциями. Подписался
Спасибо бро, благодаря твоему обзору взял такой форик пару месяцев назад, супер тачка!
38 лет, появилось резкое влечение к Forester!!!
Мне тоже 38😅
Мицура привет спасибо за такую серию и выпускай пожалуйста серии чаще
Классный зверь субарь. У меня форик 2002-го года 2,5 на а/т.... Не сильно разбираюсь в модификациях. Катаюсь не долго, но впечатлил сильно. Коробка слегка притормаживает, после замены масла стало значительно лучше. Довелось поездить на очень многих машинах... Субарь прям даёт кайф от езды. Машину брал на продажу, кстати продаётся и сейчас. Машина ухоженная, два хоза за время прибывания в РФ с 2006-го года, сохранились все заказ-наряды на обслуживание от прежнего хоза.... Тачка-зверь!
загуглила вчера Субару, попала на твой канал. Восторг!!!
Смотрю и кайфую)
То что форик не для розовых зайчиков, это в точку
А для кого ? На любой машине можно научиться ездить хоть кого... Не надо форик выставлять за тачку брутального мужика, она как и все другие
@@user-cq8qe9sx2u причём тут научить ездить,на форе даже дебил сможет ездить,но вот не боятся его содержать и проблем которые могут возникнуть при неправильной эксплуатации и обслуживании сможет не каждый
@@inopasaran1883 только движок и то турбовый, он да ссытся и греется, коробка если автомат, то она копейки стоит. Субарь тоже под себя покупают
@@user-cq8qe9sx2u нормальный турбовый движок,не хуже чем у других,ссытся у тех кто сальники поменять не может,сейчас нет коробок за копейки,только чермет,который потом опять менять придётся
@@inopasaran1883 ссытся у всех стабильно раз в год и в основном в пробках или в жару и никакие отдельные масляные радиаторы не помогут
Респект, именно те эмоции, именно то 😄👍👍👍
Лучше обзора на автомобиль я не видел! На уровне Top Gear👍 Эмоции... Эти эмоции не сыграет ни один актер! Именно благодаря тому что речь идет от самой души, от обзора не только информацию получаешь, но и кайф, как от самого форика😃👍 Даже хочется ещё смотреть. И спасибо за песню в конце! Строчки которые играют в конце видео, переплетаются смыслом с самим автомобилем.
Видел ваш чазер, прикольно было придумано было с передним бампером
Смотрю видео и улыбаюсь все это время. Кайф, разложил по полочкам. У меня турбовый белый форик. Лена 31 годик
Езжу на 10 лансере на вариаторе сейчас ( летом свапнул умерший 2л мотор на 2.4 от аутлендера) , но в последнее время начинаю думать о смене на субару леворг, люблю полноприводные универсалы ( учился ездить на полноприводной калдине 3s ge у деда своего). Раньше реально боялся этой марки, но пообщавшись с клиентами при установки автозапуска и магнитол на андроиде понял, что даже рх 8 можно с грамотным подходом содержать в рабочем состоянии на каждый день. Видео твоё очень понравилось, прям после работы зашло. Может конечно просто стоит полный привод от раллиарта купить и не менять машину, буду думать до лета)
Прикольный обзор, с юмором )))! Красава 😁👍 )))
Хороший видос. Информативно и смешно. Мне понравилось. Теперь форик хочу)))
То самое чувство, когда после этого видоса захотел ФОРИК😂👍
Давно мечтаю об sg5 или sg9 думаю к лету уже взять с владика)
Лам небольшую подсказку, масло не теряет смазочные свойства, он теряет щелочное число, и остаточное щелочное число становится недостаточным для очистки двигателя, следовательно чтобы масло служило дольше нужно большее щелочное число (кратко)
Катаюсь на Субарике уже 11 лет и таких проблем как расказывают еще не видел . Мощный и проходимый . Особенно на рыбалку самое то . Я на нем нигде не застревал . 👍
Проходимый и устойчивый) 13 лет назад такой был у моего отца, правда на еж201 точеный на 170 сил 2009 год, зима, отец едет на своем сг5 по трассе. Снега столько, что снегоуборочные машины его трамбуют, а не убирают. Все плетутся у обочины 50-60 км/ч, и тут летит мой батя 140))) Правда спустя 2 км он понимает, что его кто-то обгоняет. Смотрит, а там Легаси летящая 160)))
я вытаскивал маз на даче на своем легаси 2,5 литра , он застрял вытаскивая меня)
ну я так понял все субарситы реально с ебанцой. Я отцу своему показал форик 2 литра не турбо, так он сразу на него глаз положил. Теперь мне осталось разораться еще и в субару моторах, а не только жиговских))))@@buzovsky11_
Наконец-то ОНА- объективность! Кстати да, холодильник на 190 см с закрытым багажником в кузове SH реально перевести)
Крутой видос, лайк. Но багажник у форика маленький, даже с опущенным диваном) И ценник конечно на них сейчас неоправданно высок. Ну какие 700 блин на сг
02:05 - ...20 G турбо тупо стучит, иногда 4-ым, иногда 2-ым и 4-ым...но дубасит и масло не жрёт. А вот как начинает стучать как молоток по наковальне, то тыщи 2-4 до СВАПа осталось 02:15 - ГАРНЫЙ ИНТЕРКУЛЛЕР!!! Сабж, Бро, на СФ5 такой запихать можно????? 13:55 - на СФ5 отсечка на 224 отрабатывает по оборотам 14:10 - 911 порше от Владивостока до Сочи в 11 тыщ км не доедет за 9 дней, а Субару доедет, и еще обратно вернется
Эмоции точно передал😂😂😂 Кент друг дружочек и вместе кайфуете Уже третья суба, не могу на другое перейти…пытался) Когда не в субе - смотришь на субы и зубы сводит)) Болезнь, точно
Красава чел... норм стелишь😁🤙
уже глаза сузились от японских тачек АХАХАХАХАХАХ
😂😂😂
У меня sg рестайл атмо на обычном 253 ёжике, динамика после отшития егр устраивает. Перешёл с motul на pennzoil, меняю каждые 5-6 тыс , ничего не жрёт и не стучит. Тормоща херовые с завода, пепед поставил 4 pot, назад от легася 290 мм и стало норм. Хотел 2 pot но сука цены сейчас на них. Ну и приборку пересветить надо на ней. В остальном проблем нет с фориком. Винты надо перешить на более низкую темп включения. Раньше на 102 сильно начинали работать.
Блин годно ржачно эмоционально
Класс!!! Красава Друже!😁💪👍
Боевой товарищ как Subaru forester SF-5 2.5 МТ меня выручал... После этого другие модели мне и не нужны! Только Subaru!!! Ролик на позитиве))))
Подписываюсь под всем описаниям Субару! ))) Ездил на Легаси Б4 твин турбо 260 л.с. - 8 лет!!! Следом хотел Форика СГ5 купить, но не сложилось - то ушатанные, то битые, то в другом городе не хотелось без спеца в Нске брать и т.п... Короче смотрел ещё Аутбэки, хотел 3л поспокойнее Легаси, но не овоща на 167 или сколько там л.с. В итоге всё равно купил турбо 2,5 ))) Даже представить не мог как я после Субаря смог бы пересесть на другую марку. Эмоции, уверенность в управлении, динамика с запасом - это дааа)) Поржал про тёщу и жену, вроде здесь было или в ролике про белого SF.. У меня реально так и было!
Красавчик доносишь чётко
ШОУ неплохое, информация очень спорная и не всегда правда:)
Привет Субаристам! Хорошее видео. Понимаю пацана. Если Форик, то только турбо и на механике. Я сам уже лет двадцать езжу только на леворуких. Сначала был первого поколения, потом вот такой же, сейчас езжу на Sh , с шестиступкой GRB, si drive. Это настоящие машины!🔥 Всем рекомендую 👍👍👍
А вот ни-ни! TZ по грязи валит лучше чем механика без блокировок на аналогичном моторе! Фьюджи Хеви Индастриес, а до этого Наказима Эир Крафт чет такое, строили самолеты! И строят до сих пор. Работают с Боингом, кстати. По этому, в вертолете Апачи была Субару. Если верить вики. Кстати, жена любила Мазду. После 2-ух лет на моей Импрезе, купил ей Мазду. Сказала, что-бы продавал это ведро. Забрала у меня Импрезу и не отдает... :( В общем, как минимум нужна вторая Субару в семье теперь😂
Норм обзор. У меня sg-5 cross sport 2006 года, турбо на мехе. Сказка а не тачка. Сел в него и просто сразу счастлив. Эмоции дарит огонь.
Все правильно рассказал! Красава продолжай в том же духе! С меня лайк и подписка!
классно про эмоции, все правильно!!!!
Урок всем дам! Если вы катались на форе или вообще в принципе на субару и у вас возникла мысль продать свою субару и купить какого нибудь приуса, не делайте так! Потом пиздец пожалеете. P. S. Личный опыт. P. S. В поисках форестера...
Тэк... С легкодоступной женщиной на вписке без защиты я уже был... Осталось купить Субару Форестер👍
😂😂😂😂
За форик и хорошие слова про него автоматом лайк))))
Езжу на bg5 GT, очень доволен тачкой. Привод задний. Уже четвёртая Легаси моя)) Полный и задний привод огонь🔥 Передний - шляпа))
Все тоже самое с овощным Аутом 2,5 на мехе испытываю 😁
Был у меня лет 7 назад SG5, но леворульный со свапнутым мотором от японца. Тачка кайфовейшая, продавал с комом в горле. Помню свист блоу - оффа от HKS. Рассаду бабуле в сад увезти - не проблема, раздать угла зимой по снегу - хуйня вопрос! Сейчас катаю на Outback BP с той самой TZ коробкой, ощущения немного не те...
Гидроблок к Бэтману, хвост от ТV и будет счастье!!!
После фразы «Субару делали вертолеты», стало все понятно. 😂😂😂И про тз коробку.
Отвечаю видос максималка на всех оборотах зашел как к себе в гараж!!!!!!❤❤❤❤❤
крутой обзор! Чувак позитивный.
С кайфом))
Очень жалко что такие машины больше не делают, чтобы и универсал, и дёшево, и быстро
хотя сейчас есть леворг, и что то на немецком, всё больше такого нет, очень жаль(((
Где дешево? Только если при покупке )
@@user-cn2ny5zk5b не депресируйте😭😭😭😭 если как машину выходного дня, то да дёшево
@@user-cn2ny5zk5b за 2006-2007 сг кузов, 700000 р. не дёшево
@@user-cq8qe9sx2u да, мой bp сейчас лям стоит. Правда и состояние почти идеальное.
ОТЛИЧНО 👍 ИНТЕРЕСНО 👍 ПОНЯТНО да же МНЕ 🔥
Масло синтек платинум 5в30, 515000 пробег, помпа, насос, естественно и вкладыши все родное, как поставили в 2002 году в Японии так и стоят. Кого вы раз в 150 тысяч там подкидывает в душе не ведаю)). А, Форик Турбовый на механике, в отсечку каждый день десятки раз.
Четко 🤝
Как у тебя это получается ???👍👍👍
Ездил на эмульсии -масло /антифриз приличный срок . Не мог менять ,чинить мотор .
Ну ты выдал! Зебс :))
Я девушка и езжу на турбо форе с мехой. Такие эмоции приносит это чудо
Тут чай ещё целый)
Чётко))
Оо лев без гривы, сразу помолодел)
У меня разные субару были и щас мне sg5 turbo. Я от её болдею, согласен с тобой за каждого слово 👍👍👍👍👍😊
Заразил мля, теперь с головы не выходит мысль о форике
Субарь есть, давай теперь легнум или галант вр4)
Tv на автомате неплохо себя ведет с lsd блокой
Зачем про вертолеты сказал?😂 С самолетов начинался путь. Но ваще с мопеда если честно ))) мотороллер пауэл. Но ролик в кайф заехал. Аж форя захотелось...правда куда девать мой врыкс пока не ясно 😂
Купил себе такой вчера чёрного на турбине❤
У самого 3 машины (BMW e36 coupe m54b30 Turbo на лето, Range Rover Velar d300, Subaru Forester SG5). Я вам так скажу, Форестер - самый любимый, хотя БМВ быстрее, а Velar тупо современный и комфортный. Когда садишься в Форестер - столько эмоций, что весь этот мягкий пластик, настоящая кожа на торпеде, куча сенсорных экранов и атмосферной подсветки - нафиг не нужны. Форестер с блоками и на механике - это чистый настоящий кайф от вождения.
но только свап 4х8 и EZ30 чуть меньше дури, но электровозная тяга с низов тоже на ура заходит
Все время ждал пока боком поедешь
раскидал за мечту ровно пацана😁
У меня запрос, насколько глубокий брод может проехать, или грязи по крышу итд))
- вкладыши - это рассходник, их нужно менять, хотя бы раз в 150к - я проехавший на своем фокусе 70к за 9 лет:"ну да, ну да" )))
бля, как же мечтаю о форе, не машина а песня
Захотел🎉
Ого Новосибирск)
Не знаю дядь, ТВ хвостовик, пильнули гидроблок и фрикционов добавили, летает 😁
А еще лучше тг и зашить ланч, да?)
Ну так то да,но только что бы поменять вкладыши надо разбуватся.
и насчет того что вертушки они делали - это круто, но когда вертушка или самолет(привет БНВ, СААБ) не в воздухе, то вокруг нее и внутри вошкаются и что то чинят и обслуживают куча человечков в синих спецовках, которые имеют часто ВЫСШЕЕ образование и получающие много денег. А простой народ чаще хочет валить на чем либо вовсе не обслуживая
Этот рокот опозита просто песня)
Подпишусь под каждым словом, т.к владел sg9 xt 7 лет) сейчас пересел вынужденно на аута, да и кайфую в принципе не сильно меньше)
Чем аут хуже форика?
@@user-qi9jm9sh1u да ничем не хуже, свои плюсы у большого унверсала) просто форь был 2.5 турбо, а аут 2.5 атмо...
@@SubaMAN13 зато и проблем нет на атмо.
к сожалению, когда говорят "надежность" имеется ввиду минимум обслуживания вообще, что то менять = ненадежно. Если принять эту простую формулу то отношение к надежности станет ясным и надежной в полном смысле слова останется только "божественная тойота"
"как у сократа с платоном" ахахахахаха))))))))))
Хороший обзор 👍 Есть Субару Форестер сф5 1998г 2.0 на механике пробег 315 ПТС Оригинал.до меня были владельцы один 8 лет передо мной 6 лет у меня 2г.цвет зелёный в родном обвесе👌масло Мотюль поменял 1000км назад.бензин 95экто Только Роснефть.летом поменял всю подвеску в круг запчасти только или оригинал или Европа Китая нет👌 кардан тоже пересылали с работой вышло примерно 108т.р расход масла 100гр на 7т.км.лифтованна на 3см проставквми ближайшее вложении ремень ГРМ через 25т.км.Тачка в Ростове на Дону.я собственник Через неделю выставлю на Авито.Авто без вложений 👌
Эх, можно было бы сейчас взять такую не усосаную в какашку, я бы свою альмеру поменял точно.
После твоего видео чет форик очень сильно захотелось😄
Значит все верно))
Не стоит.поверь
@@haski7 Почему?
@@user-sy1we7ct1y года...полный привод,много деталей которые надо обслужить,расход топлива..много чего.не дешёвый в обслуге,шумка,кузов дышит .
А вот теперь скажите мне пожалуйста, на сколько нужно быть отбитым что брать его как первую машину?
Ага, вскрываешь поменять вкладыши - понесется, вкладыши, колечки, прокладки, колпачки… Вот тебе и стоимость контрактного мотора😂
По существу
Как раз своего продаю сг5 кросспорт турбо палка, и тут такая мотивация покупателям😅
Ищу форика sg5 на акпп уже с августа, слишком много устал(но и ищу за 650, больше нет), подскажи куда можно перед покупкой приехать проверить его на станции в НСК
Субару бокс можешь)) или любой другой Субару сервис
@@say_argh спасибо!
3-s fe пробило блок поршень вылетел Даже не заглох Доехал до дома Камри 90-х😂😅
Звуки страшные когда ехал 😅😂😂😂😂
Субару Легаси почему отказал центральный замок?
Шел конец 2022, а они до сих пор обозревают sg5... Что про VA скажешь?)
Если мне есть что сказать, я говорю)) шел 2022, ты все еще смотришь видео про сг5)))))
А есть ещё ребята на турбогеликах... Форестер это турист по умолчанию, а не палка на валку, нет, конечно, когда у человека турбина головного мозга... Но я никого не осуждаю. Просто мне для рыбалки, выезда в походы и более чем вменяемой езды по трассе хватает моего форика 2.5 на автомате. Если мне оооочень сильно будет нужно повысить проходимость, то я просто махну жопу от другого "правильного" автомата (хвостовик и остальное). Насчет переднеприводной шляпы, ну зимой в кашу я спокойно езжу в 3 положении коробки и не ебу мозги, всё там нормально с полным приводом.
ездил на 2,5 турбо импрезе, это самолёт, ездил на батином форике 2013 года, уже вариатор, комфортно, но все равно, чувствуется тяга полного привода, и развесовка, и этот сука звук, тот же самый. ездил на аутбеке брата, на парковке возле магазина круголя давал, интересно ее ведет , не задний привод, всю машину ведет, рулем надо подругому крутить. несет весь аппарат. Ловить надо, колеса в сторону движения, обычно. и тормозом работать, уже левой ногой, одновременно с газом. В общем, субару-это супер агрегаты, да, возможно, не такие комфортные, но для управления, как транспортным средством, как болидом, это нечто!
а еще, мой аутбек довез всю нашу семью с моря со стучащик как сталенград с моря до МСК, ей было похрену, но масло я долил, просто гнал почти 200 и потратил, ступил
со стучачищим 4м.