Поздравляю с покупкой. У меня тоже City Premium серый, пересел с RAV4 2013 год 2,5 л Всем доволен.
@user-jo3dq7eq3s8 күн бұрын
Не понял стенаний про полочки, может просто хлам перестать возить и все норм? Или прицеп вози ;))
@RV2337 күн бұрын
Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйска как ведет себя автомат в пробках? есть ли тычки или пинки при переключениях на 1-2-3 по сравнению с гранд чероки?
@user-cf8xl8nb4v8 күн бұрын
В пробках ведет великолепно, никаких тычков и запинов нет
@d.p.98598 күн бұрын
Что и говорить машина очень хороша, ща чуть подкоплю тоже хочу обзавестись)
@user-sc5uf1wt9i7 күн бұрын
да уж единственный минус цена, хотя на акциях можно поискать, вон у альфы например сейчас кешбек на него очень неплохой, за такую цену идеальная машина и в город и на бездорожье!
@user-uu2uw9ng1g7 күн бұрын
Спасибо за отзыв!
@REGION02KZ8 күн бұрын
Хороший обзор, честно и без соплей блогерцких! Тачка хороша! Не гвоздя ни жезла тебе в эксплуатации!
@hubabuba49219 күн бұрын
Конечно да,есть минусы у Танка,но куда больше минусов у того же УАЗа!!!Убогий чахлый движок,которому не хватает мощей разогнаться,жрёт больше танка,и качество сборки у УАЗа просто пипец!!!, И это далеко не все минусы !!!
@user-jb2nn5ge8d9 күн бұрын
Спасибо, доброе сердце!
@uragan90x8 күн бұрын
Уважаемый, а какая у вас комплектация Танка , какая цена по прайсу? Спасибо
@user-gt9ue7nq4j2 күн бұрын
Это premium citi, у меня такой же и тоже черный, ценник по прайсу 4.700 к.р.
@user-cd5rd2bc2q2 күн бұрын
@@user-cd5rd2bc2q Понял
@user-gt9ue7nq4j2 күн бұрын
Молодец 👍🏼. Поздравляю с покупкой! Хорошая машина. Тоже очень хочу такую,пока присматриваюсь.
@user-ox5ny6zm4j9 күн бұрын
Есть большая разница между adventure или premium ? Комплектацию City не рассматриваю даже с этой муфтой.
@karniflex97069 күн бұрын
Основная разница это судушки в 2й комплектации дермантин, вентиляции нет, летом жопа и спина вся в мыле, окна не греются и часть умного круиза по пробкам нет ну и колонки простые, блокировки спереди нет. Электропроводки и розетки под фаркоп нет. Вроде все из основных.
@user-ql4qy6tp4y8 күн бұрын
Разница достаточно серьёзная. Лучше не кроить. А брать надо именно Сити, если не хотите, зимой, с каждой поездкой, получать новую прядь седых волос.
@user-th9im3iw5p3 күн бұрын
Хороший обзор. Да, я думал багажник больше.У меня в аутлендере, вроде побольше. Лодка , мотор, вещи. Мне багажника не хватает, ставлю верхний бокс, дополнительно. Ну были бы деньги, танк-300 купил бы , если из Китая выбирать.
@user-yw6ex4ek2o7 күн бұрын
Скажите а по чему Дарго не рассматривали, он все же для города по лучше бетет.
@flyfishing28099 күн бұрын
В будущем планирую ее оставить как вторую машину для рыбалки и выездов в лес. А по бездорожному потенциалу танк превосходит дарго
@d.p.98598 күн бұрын
Сафбуфер, столик в топку, открывание в верх - за , в бок не удобно.
@user-ce6rb4vt7t8 күн бұрын
Почему заклеил номера пол беды, а вот почему повесил номера на половину и отверстия чёрти где насверлил, вот это ужас. Колхоз. Представил бедную машинку лет через пять. Бедный танк.
@gost399Күн бұрын
На них номера так в штате вешаются, специальная площадка закреплена - зачем пишите ересь если не знаете
@frompilottoyou20229 сағат бұрын
Небольшой совет. Вы не Довключаете передачу, толкайте дальше джойстик тогда нейтраль не будет включаться. При начале движения ручник снимается автоматически, если вы пристёгнуты.
@user-jo3dq7eq3s8 күн бұрын
Спасибо, попробую
@d.p.98598 күн бұрын
Вышел Танк 330. Намного лучше смотрится. Хотя и 300 нравится.
@movieA718 күн бұрын
Хуже.😅
@user-sn1xf7vj1r7 күн бұрын
Вышел - это громко сказано. 1000 машин - это не вышел. Это для избранных.
@rayman4x42 күн бұрын
@@rayman4x4 про это я не знал. Жаль, что так.
@movieA71Күн бұрын
Так в Китае он и стоит 1,7 лама!! Виновато наше правительство и наша экономика!! Вот он и стоит 4 ляма в России
@sever203198 күн бұрын
Неправда. Блогер Prodrive ездил в Китай, разница в цене между китаем и рф 800 тысяч.
@bigzhelakovich8 күн бұрын
Не стоит он там 1.7 ляма. Минималки 2.7 стоит
@user-sg6yc3ww5t8 күн бұрын
@@bigzhelakovichон соврал, блогер твой.
@user-sn1xf7vj1r7 күн бұрын
Кто мешает тебе в России зарабатывать?)) Диван?) Тупость?)
@user-mv2ig1gt4l5 күн бұрын
Он стоит там от 2,5🍋 100%
@user-ym1rq1vf9eКүн бұрын
Трос (9 метров) и шаклы помещаются как раз под заднее сиденье. Танк 300 ПТ прем
@TheArtofAcrobatics9 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍очень интересно 🤝хорошая машина
@user-pd4oo1bk6n8 күн бұрын
Молодец хорошо рассказал!
@user-yk5qj9qy2u8 күн бұрын
Джили атлас который в новом кузове тоже хорошая машина
@user-pd4oo1bk6n8 күн бұрын
Спасибо за обзор. Отрезвили.
@darkheaven97287 күн бұрын
Смотрел на 1,5 всё чётко
@doriangray44979 күн бұрын
Где в Москве квартиры за 7 лямов продаются?
@user-uu3lh6bd1v8 күн бұрын
Подмосковье
@d.p.98598 күн бұрын
Зачем? Там одни мастурбеки😅
@user-sn1xf7vj1r7 күн бұрын
Оператор конечно еще тот из тебя.
@jon1jons5 күн бұрын
Baik BJ40 на дизели выходит....
@dinociccarelli92169 күн бұрын
Тачка огонь. Но... при серьёзных габаритах - очень маленькая внутри. Хавал Н9, при прочих равных - более удобная машина.
@user-th9im3iw5p6 күн бұрын
хавал устарел, начинка прошлый век
@SouthSpace4 күн бұрын
@@SouthSpace , согласен, немного не соответствует современным реалиям. Но, Т300, по ширине салона, реально, меньше, чем мой Кашкай. А это обидно, ведь, внешне, машина здоровенная.
@user-th9im3iw5p3 күн бұрын
@@user-th9im3iw5p А если мы обратимся к замерам дрома то там вообще танк кладет кашкай на обе лопатки 1381 против 1299 ширина по стойкам.
@SouthSpace3 күн бұрын
Тоже сейчас езжу на Jeep Grand Cherokee и посматриваю в сторону Танк 500 или Танк 400, если его будут к нам возить официально.
@sergeimikheev57739 күн бұрын
Лучше Танк 700, но для некоторых по некоторым моментам 300 лучше будет. Каждому свое, кому как, смотря где и как будешь полтзрваться
@Labiren1889 күн бұрын
@@Labiren188 Танк 700 там сильно за 10 млн получается ценник )
@sergeimikheev57739 күн бұрын
А что , шторки багажника нет что ли?
@user-gy8sj2fl4vКүн бұрын
В штате нет, можно дополнительно заказать
@frompilottoyou20229 сағат бұрын
Молодец 👍🏼 поздравляю с покупкой! Хорошая машина.
@user-ox5ny6zm4j6 күн бұрын
Я лично дизеля не люблю лучше бензин
@user-pd4oo1bk6n8 күн бұрын
Я был прав!
@user-sb8ht7hr6z9 күн бұрын
Добрый день, да - Вы угадали! Напишите в личку для получения приза!
@d.p.98599 күн бұрын
Именно поэтому я забрал предоплату за танк и купил хавал дарго. Самый главный минус танка - это педальный узел, он какой-то скованный, правый ботинок то в туннель упирается, то норовит педаль тормоза нажать. В танке Бутылку некуда ставить (в дарго удобнейшие отсеки ремешками под бутылку, любого размера можно ставить) В танке Памяти сидений нет (в дарго память есть) В танке Массаж не очень (в дарго наикрутейший массаж) В танке Алькантары нет (в дарго офигенная обшивка, комбинированная кожа с алькантарой) В дарго отличный отсек для хранения под центральным туннелем, очень удобно Аэродинамика у дарго получше, нет такого свиста ветра как в танке. Только сейчас обратил внимание, в дарго спинки заднего ряда складываются в ровный пол без складывания сиденья, реально удобно, не обращал на это внимания. На момент покупки дарго в танке не было беспроводной зарядки. У дарго есть. Дверь багажника на танке прошлый век, ну для чего делать открывание в сторону, уберите запаску под днище, удобно же подойти сзади к машине с сумками в руках, махнуть ногой и дверь багажника откроется, так же удобно кнопкой закрыть. Дарго дешевле на миллион, тоже небольшой плюс. На дарго классическое включение поворотников ;) Про бачок омывайки ничего не могу сказать, на дарго он конечно больше, но учитывая отсутствие омывателя фар, на танке должно хватать и двух литров омывайки для дальней дороги. Минус у дарго - клиренс ниже, и ход подвески меньше,и конечно же робот, нет понижайки, на серьезном бездорожье не очень годится для этого. Но в любом случае мы тестируем дарго, завтра будем сравнивать его с танком на бездорожье. Дарго я выбрал из-за большего комфорта, не планировал кататься по грязи, проходимости дарго мне хватило бы везде, куда потребовалось доехать. Но сейчас грязь затянула, и теперь я понимаю, что лучше бы для своих покатушек я купил танк 300. В голове теперь сидит его приобрести через 3 года владения дарго. Несмотря на все неудобства танка, хочу танк. Но у нас есть второй дарго жены, и для дальних поездок даже при наличии танка мы бы использовали дарго, он намного комфортнее.
@BezDorogi-ei9rg6 күн бұрын
у дарго ремень грм сзади ,)
@maximov0569Күн бұрын
Я взял 3.850 без допов
@user-gz4ss3ey2t9 күн бұрын
Какая комплектация? Трейд ин, кредит?
@321229 күн бұрын
@@32122 премиум трейдин
@user-gz4ss3ey2t8 күн бұрын
@@user-gz4ss3ey2t комплектация CITY?
@d.p.98598 күн бұрын
@@d.p.9859 парт тайм
@user-gz4ss3ey2t8 күн бұрын
Обзор неплохой, но сравни с прадо его за 9 млн новым, там вообще нихрена нет, ни блокировок, ни карманов, ни мультимедия и т.д. В наших реалиях за эти деньги только рав4 будет на тряпке с мертвым 2.0 мотором.
@mrt02368 күн бұрын
И с расходом в 2 раза меньше.
@user-uu3lh6bd1v8 күн бұрын
Болабол какой-то.
@user-og8zj8sw3z6 сағат бұрын
У Jeep лучшие годы к сожалению давно позади. По инерции бренд хорошо продается в штатах и на удивление в Бразилии. Остальной мир продажи кратно хуже. Сейчас входит в концерн Stellantis, где кроме него ещё Фиат, Пежо и Ситроен)))). И рэнглер с двухлитровой передутой турбочетверкой тому подтверждение
@user-cx2tj7zi4e3 күн бұрын
Зачем сравнивать мировой заслуженный бренд jeep и это?! 😅😅😅
Оператор в международном розыске что ли?
Оператор от Бога..😅
Поздравляю с покупкой. У меня тоже City Premium серый, пересел с RAV4 2013 год 2,5 л Всем доволен.
Не понял стенаний про полочки, может просто хлам перестать возить и все норм? Или прицеп вози ;))
Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйска как ведет себя автомат в пробках? есть ли тычки или пинки при переключениях на 1-2-3 по сравнению с гранд чероки?
В пробках ведет великолепно, никаких тычков и запинов нет
Что и говорить машина очень хороша, ща чуть подкоплю тоже хочу обзавестись)
да уж единственный минус цена, хотя на акциях можно поискать, вон у альфы например сейчас кешбек на него очень неплохой, за такую цену идеальная машина и в город и на бездорожье!
Спасибо за отзыв!
Хороший обзор, честно и без соплей блогерцких! Тачка хороша! Не гвоздя ни жезла тебе в эксплуатации!
Конечно да,есть минусы у Танка,но куда больше минусов у того же УАЗа!!!Убогий чахлый движок,которому не хватает мощей разогнаться,жрёт больше танка,и качество сборки у УАЗа просто пипец!!!, И это далеко не все минусы !!!
Спасибо, доброе сердце!
Уважаемый, а какая у вас комплектация Танка , какая цена по прайсу? Спасибо
Это premium citi, у меня такой же и тоже черный, ценник по прайсу 4.700 к.р.
@@user-cd5rd2bc2q Понял
Молодец 👍🏼. Поздравляю с покупкой! Хорошая машина. Тоже очень хочу такую,пока присматриваюсь.
Есть большая разница между adventure или premium ? Комплектацию City не рассматриваю даже с этой муфтой.
Основная разница это судушки в 2й комплектации дермантин, вентиляции нет, летом жопа и спина вся в мыле, окна не греются и часть умного круиза по пробкам нет ну и колонки простые, блокировки спереди нет. Электропроводки и розетки под фаркоп нет. Вроде все из основных.
Разница достаточно серьёзная. Лучше не кроить. А брать надо именно Сити, если не хотите, зимой, с каждой поездкой, получать новую прядь седых волос.
Хороший обзор. Да, я думал багажник больше.У меня в аутлендере, вроде побольше. Лодка , мотор, вещи. Мне багажника не хватает, ставлю верхний бокс, дополнительно. Ну были бы деньги, танк-300 купил бы , если из Китая выбирать.
Скажите а по чему Дарго не рассматривали, он все же для города по лучше бетет.
В будущем планирую ее оставить как вторую машину для рыбалки и выездов в лес. А по бездорожному потенциалу танк превосходит дарго
Сафбуфер, столик в топку, открывание в верх - за , в бок не удобно.
Почему заклеил номера пол беды, а вот почему повесил номера на половину и отверстия чёрти где насверлил, вот это ужас. Колхоз. Представил бедную машинку лет через пять. Бедный танк.
На них номера так в штате вешаются, специальная площадка закреплена - зачем пишите ересь если не знаете
Небольшой совет. Вы не Довключаете передачу, толкайте дальше джойстик тогда нейтраль не будет включаться. При начале движения ручник снимается автоматически, если вы пристёгнуты.
Спасибо, попробую
Вышел Танк 330. Намного лучше смотрится. Хотя и 300 нравится.
Хуже.😅
Вышел - это громко сказано. 1000 машин - это не вышел. Это для избранных.
@@rayman4x4 про это я не знал. Жаль, что так.
Так в Китае он и стоит 1,7 лама!! Виновато наше правительство и наша экономика!! Вот он и стоит 4 ляма в России
Неправда. Блогер Prodrive ездил в Китай, разница в цене между китаем и рф 800 тысяч.
Не стоит он там 1.7 ляма. Минималки 2.7 стоит
@@bigzhelakovichон соврал, блогер твой.
Кто мешает тебе в России зарабатывать?)) Диван?) Тупость?)
Он стоит там от 2,5🍋 100%
Трос (9 метров) и шаклы помещаются как раз под заднее сиденье. Танк 300 ПТ прем
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍очень интересно 🤝хорошая машина
Молодец хорошо рассказал!
Джили атлас который в новом кузове тоже хорошая машина
Спасибо за обзор. Отрезвили.
Смотрел на 1,5 всё чётко
Где в Москве квартиры за 7 лямов продаются?
Подмосковье
Зачем? Там одни мастурбеки😅
Оператор конечно еще тот из тебя.
Baik BJ40 на дизели выходит....
Тачка огонь. Но... при серьёзных габаритах - очень маленькая внутри. Хавал Н9, при прочих равных - более удобная машина.
хавал устарел, начинка прошлый век
@@SouthSpace , согласен, немного не соответствует современным реалиям. Но, Т300, по ширине салона, реально, меньше, чем мой Кашкай. А это обидно, ведь, внешне, машина здоровенная.
@@user-th9im3iw5p А если мы обратимся к замерам дрома то там вообще танк кладет кашкай на обе лопатки 1381 против 1299 ширина по стойкам.
Тоже сейчас езжу на Jeep Grand Cherokee и посматриваю в сторону Танк 500 или Танк 400, если его будут к нам возить официально.
Лучше Танк 700, но для некоторых по некоторым моментам 300 лучше будет. Каждому свое, кому как, смотря где и как будешь полтзрваться
@@Labiren188 Танк 700 там сильно за 10 млн получается ценник )
А что , шторки багажника нет что ли?
В штате нет, можно дополнительно заказать
Молодец 👍🏼 поздравляю с покупкой! Хорошая машина.
Я лично дизеля не люблю лучше бензин
Я был прав!
Добрый день, да - Вы угадали! Напишите в личку для получения приза!
Именно поэтому я забрал предоплату за танк и купил хавал дарго. Самый главный минус танка - это педальный узел, он какой-то скованный, правый ботинок то в туннель упирается, то норовит педаль тормоза нажать. В танке Бутылку некуда ставить (в дарго удобнейшие отсеки ремешками под бутылку, любого размера можно ставить) В танке Памяти сидений нет (в дарго память есть) В танке Массаж не очень (в дарго наикрутейший массаж) В танке Алькантары нет (в дарго офигенная обшивка, комбинированная кожа с алькантарой) В дарго отличный отсек для хранения под центральным туннелем, очень удобно Аэродинамика у дарго получше, нет такого свиста ветра как в танке. Только сейчас обратил внимание, в дарго спинки заднего ряда складываются в ровный пол без складывания сиденья, реально удобно, не обращал на это внимания. На момент покупки дарго в танке не было беспроводной зарядки. У дарго есть. Дверь багажника на танке прошлый век, ну для чего делать открывание в сторону, уберите запаску под днище, удобно же подойти сзади к машине с сумками в руках, махнуть ногой и дверь багажника откроется, так же удобно кнопкой закрыть. Дарго дешевле на миллион, тоже небольшой плюс. На дарго классическое включение поворотников ;) Про бачок омывайки ничего не могу сказать, на дарго он конечно больше, но учитывая отсутствие омывателя фар, на танке должно хватать и двух литров омывайки для дальней дороги. Минус у дарго - клиренс ниже, и ход подвески меньше,и конечно же робот, нет понижайки, на серьезном бездорожье не очень годится для этого. Но в любом случае мы тестируем дарго, завтра будем сравнивать его с танком на бездорожье. Дарго я выбрал из-за большего комфорта, не планировал кататься по грязи, проходимости дарго мне хватило бы везде, куда потребовалось доехать. Но сейчас грязь затянула, и теперь я понимаю, что лучше бы для своих покатушек я купил танк 300. В голове теперь сидит его приобрести через 3 года владения дарго. Несмотря на все неудобства танка, хочу танк. Но у нас есть второй дарго жены, и для дальних поездок даже при наличии танка мы бы использовали дарго, он намного комфортнее.
у дарго ремень грм сзади ,)
Я взял 3.850 без допов
Какая комплектация? Трейд ин, кредит?
@@32122 премиум трейдин
@@user-gz4ss3ey2t комплектация CITY?
@@d.p.9859 парт тайм
Обзор неплохой, но сравни с прадо его за 9 млн новым, там вообще нихрена нет, ни блокировок, ни карманов, ни мультимедия и т.д. В наших реалиях за эти деньги только рав4 будет на тряпке с мертвым 2.0 мотором.
И с расходом в 2 раза меньше.
Болабол какой-то.
У Jeep лучшие годы к сожалению давно позади. По инерции бренд хорошо продается в штатах и на удивление в Бразилии. Остальной мир продажи кратно хуже. Сейчас входит в концерн Stellantis, где кроме него ещё Фиат, Пежо и Ситроен)))). И рэнглер с двухлитровой передутой турбочетверкой тому подтверждение
Зачем сравнивать мировой заслуженный бренд jeep и это?! 😅😅😅
Смелым надо быть человеком за Китай переплачивать
А за что у нас сейчас получится не переплатить?