Subaru Forester 2024: по глубокому снегу точно вовремя
Subaru Forester - этот полноприводный чистокровный не так давно чуть обновленный кроссовер до сих пор официально поставляется к нам из Японии. Компания Субару не отказалась от российского рынка, поддерживает гарантию, привозит все привычные модели и запчасти. Субару продолжает работать, конкурируя с параллельным импортом умеренными цена.
В свое время Subaru показала класс выживаемости в мире автомобильных гигантов и при небольших по современным меркам объемах производства смогла выжить и сохранить самостоятельность. Ее автомобили нацелены на рынки, где снежная зима и ценят полный привод.
Наш Субару Форестер с атмосферным мотором 2,5 л. 184-сильным, коробкой передач - бесступенчатый вариатор CVT. На деталях - шильдики от Субару. Даже запаха Китая не чувствуется. Момент 239/4400. Разгоняется до 100 км/ч за 9,5 с., при езде по городу и по трассе динамики хватает. Нет провалов, вариатор с оппозитным мотором работают очень слаженно. Вариатор, система "старт-стоп" позволяют экономить топливо - в 8 литров на сотню можно уложиться. Но по глубокому снегу пришлось тратить чуть больше - 9-10 литров на сотню. Автомобиль весит 1635 кг, в раскачку могут вытолкать трое мужчин, надо только подкопать снег под днищем. Дорожный просвет 220 мм позволяет ехать по глубокой колее, но нужно быть внимательным, чтобы не сесть на брюхо.
Багажник большой - 520 литров, задние сиденья раскладываются в ровный пол, предлагая спальное место для среднего роста японца. Есть запаска и вкручиваемые проушины спереди и сзади. Мы и выбрали этот породистый кроссовер как транспорт для Деда Мороза. Надеемся не подведет.
Конечно есть претензии к ценам Субару Форестер. Комплектация с 2-литровым 150 сильным мотором тынет на 4,5 млн. руб. Наш вариант Субару Форестер с мотором 2,5 литра - ценится в 5,5 млн. руб.
Тест с конкурентом: Mitsubishi Outlander против Subaru Forester смотрите здесь • Mitsubishi Outlander п...
Автор канала Automps Петр Меньших, оператор Евгений Михалкевич.
Друзья, напоминаю, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке и участвуйте в розыгрыше.
web70.gfk.com/projects/RUS081...
И еще в розыгрыше два видеорегистратора - SLIMTEC Dual F2 - компактные с двумя камерами и высоким разрешением. Получат их самые активные подписчики - будем их выбирать среди комментирующих. Пишите, "Спасибо" и нам уже приятно, Вы участник розыгрыша. У нас все честно.
Хронометраж видео.
00:00 Представление авто.
00:49 Легкий дрифт, кросс.
04:48 Осмотр снизу.
04:19 Мотор.
04:50 Езда по городу.
06:38 Бездорожье.
10:09 Поездка Деда Мороза.
Друзья, с Новым годом! Напоминаю, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке и участвуйте в розыгрыше. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=8 И еще в розыгрыше два видеорегистратора - SLIMTEC Dual F2 - компактные с двумя камерами и высоким разрешением. Получат их самые активные подписчики - будем их выбирать среди комментирующих. Пишите, "Спасибо" и нам уже приятно, Вы участник розыгрыша. У нас все честно.
Вот почему-то не получается под видео оставить комментарий
Моя любимая марка! Спасибо за обзор! Всех субаристов и не только , с наступающим! Мира всем и здоровья!!!
И Вам спасибо, удачи в Новом году.
👍@@AutoMPStv
Столько предновогоднего недовольного фырканья) Вы чё брацы, накатите и расслабьтесь. Отлично прокатился, на отличной машинке по снежку да в лесок👍 С наступающим, команду!🎄
Спасибо, фыркать нам не страшно, только крепче будем. Удачи.
Наконец то нормальный автомобиль на тесте. Форик в моде при любой погоде. Всех с наступающим.
Хорошие стихи, спасибо, С наступающим, удачи.
Позитивно.Супер.
Команде AutoMPS спасибо за работу! Всех с наступающим Новым Годом!
Спасибо дорогой)) С Новым годом.
Вот это Машина, не гаджет, а Машина! А как хорошо подходит для нашей зимы! Мне нравятся япы, продуманны.
Автомобилей много интересных, уже хорошо, что Вы о них знаете.
Езжу на Форике 5 поколения с конца 18 года. Все хорошо, обожаю его.
Какие люди! С Новым годом! Спасибо за обзор.
ВОт именно, спасибо за коммент, рады старться.
Петру лайк не глядя! С Наступающим всю команду MPS! Успехов в Новом году и здоровья побольше!
Спасибо большое, с Новым годом.
Нормальная машина для Деда Мороза. Главное, что ни снег форестеру не страшен, ни сам мороз. Сколько езжу, столько влюблен. Форестер форева!
У меня 2014 года обьем 2.0 мощность 150 шести ступенчатая механика. Машина отличная, она может дарить эмоции, а это главное в автомобиле. Проходимая, расход умеренный, надежная. Масло меняю каждые 5000 км, лью 0-20 заправляю 100 бензином. Очень доволен, что выбрал именно Субару Форестер. Всех с наступающим новым годом!
Не часто ли ты меняешь масло раз в 5т!? Я на рено меняю раз в 12-15т, уже 10 лет езжу на ней так, мотор чистый🙄
Спасибо, с Новым годом.
Пробег по большей части по городу, средняя скорость 20 км/ч, а это 250 моточасов.
@@user-qi7qf7sh5i ааа, ну тогда понятно, правильно! У меня городской , но без пробок, всегда почти 80кмч езжу
@@user-rp4vd2bi3zвот так всю жизнь за рулем и не понимать что да как😂
С новым счастьем!
А где оно, в работе, как минимум.
Спасибо за обзор
С наступающим Новым годом! Развития канала, с наилучшими пожеланиями!
С Новым годом, будем стараться.
Какая экономия в системе старт-стоп!???🤭 На запуск бенза больше впрыскивается чем на холостых, лишний износ стартера + расход заряда акб! Который чаще придется заряжать либо он быстрее помрет просто. Никакой экономии от этой системы
Я прожил с Форестером несколько дней. Он показал неплохую экономичность. И система старт стоп помогает в городе - это точно.
Хуита@@AutoMPStv
Херня эта система! Сделано в угоду экологии, а технику эта система убивает
Перед каждой поездкой просто нажимаю кнопку и отключаю еë, уже вошло в привычку.
Ну быстрее износ выгода производителю
Рад вас видеть, Пётр Степанович. С Новым годом!
Спасибо большое, Вам удачи, с Новым годом.
С Новым Вас Годом! Удачи,здоровья,добра!p.s Пётр уважение,всё чётко у Вас.Архангельск Вас поддерживает!
Мне приятно Вас слышать, конечно будем ждать только хороших новостей и из Архангельска тоже)) С Новым годом))
С новым годом
Спасибо, удачи и мира.
МПСовцы, пусть настоящий Дедушка Мороз,подарит вам нормальный звук в ваших видео. Вы прям все загадайте это всей командой 😂
У нас репортажная съемка, даже петли не всегда справляются, но как правило, получается сносно. Купить еще одну петлю? Можно, но как резервную.
Спасибо за тест ! Круто ! С Новым Годом))
Спасибо с Новым годом)))
Это глубокий снег))))это так утром чучуть намело
Каждый раз подходя к своему Форику 2021 года испытываю только положительные эмоции, граничащие с восторгом!
Форь,как и аут скончались на поколениях SG и BP.
@@user-jw9bg6ry8y Знаток диванный?
@@user-jw9bg6ry8y из трамвая виднее
В семье Форестер SJ уже 11-й год. Прекрасный автомобиль.
И дальше, чтобы чувства любви только крепли, надо только вовремя продать.
Безусловно, отличный авто!
Хорошо, что еще остается альтернатива китайцам.
Дядь Петь с наступающим тебя дорогой
Спасибо, дорогой, с Новым годом))
Спасибо 👍
И Вам спасибо за отклик, с Новым годом))
Спасибо за обзор и с новым годом всех!!!
Спасибо, С Новым годом!
"Гражданский легковой автомобиль". Бедный Форик, как ему достается...
Вот так дедушка мороз, даже ноги не отряхнул от снега когда в субарика сел, ай яй яй ))
Там уже солнце село, на отряхивание времени не было, еде успели.
Форик ❤
« Спасибо «
С Новым годом))
Экономия с системой старт стоп вообще отсутствует,и стартер долго не проживёт.
Это еще надо проверить))
Это "минус", конечно. :) Садясь в машину, привычно жму две кнопки - отключение "старт-стоп" и включение AVH - и не жужжу. ;) Стартер проживёт дольше многих, потому что он рассчитан на постоянные запуски, а их нет.
Всех с новым 2024 годом! Это как так, нас же государство посадило на иглу китайских автомобилей, я даже китайский язык стал учить 😂, а здесь субару, да ещё с официальным дилерством! Дед мороз рад такому автомобилю!
Спасибо, с Новым годом))
Государство, это граждане, такие как ты. Так что сами себя посадили на то чего достойны.
Владею таким 6 месяцев машина огонь было много машин до форика и он мне кажется лучшим из лучших хочется ехать и ехать
Он внушает уверенность - это главное его качество.
Лучшие автомобиль по цене-качество-универсальность-надежность-комфорт-управляемость-умные функции-вседорожность-достаточно вместительные-полный привод с клиренсом. У меня было достаточно авто, но завис я на 3 Субару, и честно скажу лучше авто я не видел. Эти китайцы с сенсорными панелями больше чем в тесла отработают дай бог года 3, и в нормальный морозец от 20 градусов, скажут хозяину пока, и помашут отломанной педалью хорошо если газа а не тормоза во время движения, ну все уже все поняли. Любил, люблю, и буду любить субару, а с немцами колупайтесь сами. Столько с ними возишься за редким исключением. И то, чем больше узнаешь про них(немцев), тем меньше хочется обращать внимания на них и стоимость их обслуживания. Покупайте СУБАРУ.
Какие до этого машины были?
Спасибо
С Новым годом))
С новым годом!
Спасибо, с Новым годом.
3:20 Симметричный полный привод означает равные длины приводов слева и справа на каждой оси, а не спереди и сзади. Спереди и сзади привода весьма разной длины,если что
Так ось это и есть передняя и задняя? Или у вас ось это справа, слева?
@@ghbdtnghbdtn753 "равные длины приводов слева и справа на каждой оси". Для вас русский язык -не родной что ли? Разберите предложение по составляющим, найдие подлежащее , сказуемое и дополнения с определениями и с помощью олигофренопедагога выясните его правильный смысл
@@alexdor206 вы не умничайте. Это и ежу понятно, что по продольной оси, в самом названии кроется ответ на вопрос. А вы говорите про оси так, как-будто она правая и левая
@@alexdor206 я хотел сказать, что на каждой оси это и есть спереди и сзади. Разберитесь сами своё предложение, что вы там понаписали, особенно под конец.
С новым годом. Машина классная, комфортная и у неверсальная, но... Дорогая в покупки, обслуживание и уже не та что была раньше. Люди покупающие за такую стоймость авто, вряд ли экономят 100мл. топлива с этой системой когда машина 20л ест, тем более зимой.
С Новым годом))
С Новым годом товарищи МРS
Спасибо большое)) С Новым годом.
Что есть, то есть. Покупаешь форестер и ничего не надо доставлять: защита полная для картера, для всей начинки. Никакие камни-пески-снега не страшны. Субары в этом плане - супер молодчики. Думают сразу обо всем.
Железную защиту на заводе не ставят , доп.услуга от официалов за денежки, дядя забыл сказать ! ☝️🤔
Очень похоже, что защита фирменная.
@@AutoMPStv Это понятно , что фирменная но на заводе её не ставят ! 🖐😳
Что-то я не понял. Видеообзор именно данного автомобиля был уже год назад. Даже номера те же. Этот лесник 22го года
За деньги, которые нужны для покупки Форестера, можно купить космический Воя Фри, с динамикой в 2 раза быстрее и фантастически комфортной пневмоподвеской. Субару хорош, но Китай его уже обогнал... С наступающим новым годом! AutoMPS любим, смотрим, обсуждаем! Петр, Игорь, Женя, Вахтанг, удачи и здоровья в новом году! Ждем новые обзоры!
Цена одинаковая обоих авто
@@user-kq6yw9en9s Воя у Лисы можно купить за 4,6 млн.руб, а Субару за эти деньги будет 2,0. За 2,5 больше 5 млн ценник.
@@user-td8xo4mg4f, согласен за 4,6 млн. много чего выбрать можно. Монжаро, например.
Спасибо Вам)) С наступающим Новым годом.
тест очень непоказательный. по дорожке немного снежной проедет абсолютной любой полноприводный авто. хотелось бы, всё-таки, видеть работу имитаций блокировок, т.е. диагоналки с полным вывешиванием колёс и преодоление таких препятствий не сходу.
Диагоналку он любую пройдет. И по той дорожке к лесу мало какой кроссовер проедет. Из китайцев по близкой цене - никакой.
@@AutoMPStv ну не нужно выдумывать. У тугеллы намного лучший полный привод, чем у субарика. Haval dargo X имеет блокировку, даже Tank300 можно взять за 4,1 млн (именно столько стоит форик на оф.сайте). Перечисленные тачки уедут куда дальше форика. Судя по тому что видно, там проедет и любой кореец, не то что перечисленные авто.
Что-то сказочное. Видимо, по сценарию. Не мог форестер тормознуть в таком снегу, там для него на раз-два проехать. Это вы новогоднюю сказку розыграли. У нас за ночь такой снег нападает, лесник из него вылетает вообще как птичка, ни разу не застопорив. Так что видео классное, сказочное. Но для форестера могли поэкстремальнее дорожку выбрать, а то как-то даже неловко. Для него как по асфальту это все.
Да машинка хорошая, но ценник на нее всегда был высокий, а счас тем более ☝️
Там деньги на вторичном рынке потом возвращаются. По сравнению с теми же китайцами за 4, 5 млн.
Напоминает старые номера Авторевю в 1997, когда видит око да зуб не ймет.
Это нормально, интерес к автомобилю не обязательно должен выливаться в покупку.
👍👍👍
А,почему не нива? Незашла?
На Ниве Деду в городе будет некомфортно трястись
А когда-то, в сравнении кроссоверов, выступал против Форестера..😊
Поделитесь впечатлениями)) с Новым годом.
Владею Фориком 2015 года но поменять на новый субару не реально цена выросла в четыре раза в РФ
Оо!! Сам маэстро в деле💪
Спасибо, рады стараться, у нас будет много интересного. С Новым годом.
@@AutoMPStv и Вас, Петр Степанович с наступающим))
👍👍👍Наконец то нормальный автомобиль на тесте! Надо было ещё взять Zeekr и Li (хваленых 500-сильных) взять туда для сравнения(пусть бы блеснули своими способностями!).
Не возьмут, зачем Субару позорить😂.
Зикр там не прошел бы - тяжелый, сразу ляжет на брюхо. О нем наш следующий репортаж.
@@AutoMPStv , если пневмоподвеску настроить и клиренс увеличить?
рекламу и ту не смогли...
Спасибо , что не Китай
Китай и Субару, да еще Лада. Пока так, если с правильной гарантией.
Самый кринжовый обзор который я когда либо видел 😂😂😂
То ли еще будет)) спасибо за коммент, на худой конец можете выиграть видео-регистратор.
@@AutoMPStv Привет у меня вопрос да разные класс машины, что лучше Субару Форестер или Танк 300? А можно машину лифтнут? хотел бы тест этих машин
Мой выбор Дарго Х а не Форестер в нынешних реалиях, ещё и с минимум миллион экономией.
На вторичном рынке, Форестер лучше уйдет и деньги вернет.
@@AutoMPStv Очень сомнительно что эта разница вернётся , Субару давно не икона автопрома а автомобили для фанатов и при этом фанатов не с огромными карманами , а при таких ценах 90 % тех кто его захочет даже на вторичке просто не осилят.
@@AutoMPStv сомневаюсь что кто то будет переплачивать за бу субару на вариаторе через несколько лет. он уже сейчас выглядит архаично, а что будет через 3-5 лет?
Вы картинки хоть состыковывайте точнее.
Доброго. А что, представительство функционирует?
Они работают, только руководителя поменяли на русскую фамилию. Сам он почти японец - учился там и жил.
Хорошая реклама
Почему я без денег?
@@AutoMPStv , ну это точно не ко мне
уж лучше реклама японца, нежели помойного китайца с отваливающимися педалями, а цена то одинаковая будет)
А ведь когда-то этот мужик опускал Forester ниже плинтуса в сравнение с RAF4 .
Хорошая машинка, надежнее корейцев, китайцев, эуропэйцев. Если бы не существовало нового RAV4 на 2.5л, то скорее всего смотрел бы в сторону этой машины) Упс, про Honda CR-V забыл, её бы поставил на 2-е место после рава, субару на 3-е)
Это уж точно))
Хит парад наоборот!))
А где глубокий снег
Он вокруг нас, а уж в лесу его предостаточно))
5,5 миллиона, за такие деньги китайцам не конкурент. Можно Танк 300 взять еще и 1 млн останется + это реальный внедорожник
Цена прошлого поколения 28.000$ за базу. Где ты увидел 5.5 млн?
@@user.noname1987 ))))ты контуженный что ли? Смотри описание под видео экшперт
5,5 млн - в табличке (автосалон Субару).
Клубный сервис в серую по 4 возит если я не путаю
😂дурында!!
Посмотрел цену на субарь сейчас! 6 лямов))))
Щас с этим утиль сбором самый ходовой форик это 1.8 турбо!!!правда его хрен найдешь!!!особенно на левом руле)))
У меня 1,8 турбо взял с 24000 пробега с японии,, просто пушка!!
Форик, есть Форик. Жаль у меня съемка сорвалась с Татьяной Елисеевой (МСМК) на льду. Она заболела, да и времени не оставалось перестраиваться. Форик дрифтит - лучший.
@@ivanivan9249 ну у Вас я так понял правый руль)))мне просто такой вариант не заходит от слова совсем!!!не могу привыкнуть хоть убей!!!)))
И тут я поверил в Деда Мороза)
Правильно сделал, у нас все честно.
Машина кайф, но ценна от Самолёта
Он на вторичке вернет свои деньги.
@@AutoMPStvага инфляция в курсе что такое очкарик?😂
Почему УАЗ,как машина поддержки, не попал в кадр? С наступающим!
Я продал свой лифтованный УАЗ Хантер - он всегда был ранен и сильно ржавел.
По такому снегу деу нексия даже проедет
Гоните ее сюда, я покажу то место.
Хуексия!
Ребят, так это уже старая модель в США уже другой продают! Хотя... что нам, это то 90% нн купят, прорывы мешают
Согласен, и у нас все будет. С Новым годом)
@@AutoMPStv с Новым годом!! Удачи нам всем, терпения и здоровья!!! Хочется верить, что будет, а то надоели Китайцы эти уже, уже как в изоляции живем, кроме них ничего люди не знают из нового, все за маниторчиками гонятся по больше..
Не продают. Только презентация была, модельный ряд 2025 года. Продавать дай бог летом начнут
@@OskitzEG ну летом- это скоро, а здесь может года через 2, и то сомневаюсь... рынок России- изгой .
@@Andreyjazzzzz обычный непремиальный рынок. Форестеры тут всегда брали хорошо, ресты оперативно завезли.
Машинка хорошая, но ценник на нее...
берём из Японии и будет счастье. хоть около новую - 3.3-3.5 млн руб, хоть 3-летку подешевле.
Хорошо, что можем выбирать.
Как владельцу Mazda CX5 машинка всем нравится, кроме вариатора. Да, он на Субару лучше ниссановских, то всё равно хуже гидротрансформатора. Сколько клиентов японцы на Ниссане, Хонде, Субару потеряли из-за своей глупой упертости использовать вариаторы.
Вариатор экономичнее - это раз, на Субару он хорошо настроен и надежно работает. Это я как владелец авто с роботизированной коробкой говорю. Гидротрансформаторы сейчас все реже к нам привозят и они дороги. Китайцы построили заводы под роботы, похоже, в основном.
Катаюсь 10 лет на форике, никаких проблем с вариком, 210 пробег ) а вот про моторы Мазды ходят ‘легенды’. косяк форика это пластик как в приоре))
Из за вариатора не стал покупать. А хотел сильно, но вариатор....
@@user-rq9vv1jf1l не знаю, никаких проблем с вариатором не было и нет , вообще никаких
@@user-qj1qi2qj5v прлсто непривычно постоянно слушать вой вариатора и высокие обороты двигателя как на мопеде. Каталяся на таком, но остался недоволен. И шумоизоляция очень плохая. Всё это моё мнение и никому не "навязываю".
Что они там доводят для северных стран? 71% автомобилей продается в США, автомобиль для домохозяек, недорогой и простой. Поэтому все разговоры о спортивности, доводке и проходимости не более чем реклама. 16700 Форестеров продано за год в Японии, конечно стоит "доводки")))))
У нас и такого нет😂
@@schip333 Так вам же рекламируют в видео. Можете купить.
Только субару динамичнее всех своих конкурентов
@@werbus_blitz5319 И кого он динамичнее? 2 л разгон 10.5: 2.5 - 9,9. Он медленнее РАВ 4, который дохлый))) Есть версия 240 сил, но она едет 7.5 до сотки. Что медленнее 220-сильного Тигуана. Такой же не едущий автомобиль как и все его конкуренты-азиаты. У него муфта и вариатор. Никаких уникальных преимуществ. Только рассказы о спортивном прошлом и мифических "настройках для севера Японии", чтобы хоть как-то обосновать высокую цену.
покатайтесь на форике и на раве. и всё поймёте
Да вы посмотрите на его передний свес. Это не Форестер, а Асфальтер. Тойота Прадо, Митсу Паджеро спорт, Джип рэнглер, но не это.
Неужели я не один так думаю👍
Не один! Я обожаю субару и форики в частности, но последние кузова сих свесами это дичь вообще, купил МПС2 и больше к кроссоверам не вернусь, небо и земля. @@smilodon65
@@smilodon65далеко не один. Это прям один из сильнейших минусов если по назначению использовать машину. Огромные клювы, что на аутбеке, что на форике😥. Сам на Субару почти 15 лет, раньше свесам уделяли должное внимание. А современные решения как бы намекают, что от асфальта далеко лучше не уезжать. Хотя уже с него сьезжая запросто воткнешься мордой в землю 🤦🏽♂️
А ещё он просто урод. На вкус и цвет, конечно. Но тем не менеее. Передние фары вообще это что? Внутри дисплей монохромный под козырьком отдельным это что?
@@ghbdtnghbdtn753 Есть немного) Архаичный салон конечно но не лишён практичности в части управления климатом и другими функциями. Если бы туннельчик под акпп приподняли повыше и поменьше сделали рукоятку селектора то и вид уже был бы другой. Но наверное когда становишься владельцем чего то эдакого , своеобразного , то привыкаешь)
Хоть бы ноги отрехали при посадке в авто , аж передергивает от таких
Если вовремя обработать авто, снег и вода не страшны.
@@AutoMPStv да это причем - весь салон в снегу - ноги отряхивать надо , приличие
Коротко - Tank лучше.
Танк громоздкий, по сравнению с Форестером.
С новым годом! @@AutoMPStv
Посмотрим на танк года через три!
Коротко- танк как китайские ноутбуки, которые выбрасывают через год
Танк не лучше одним падением цены на него ежегодно. А через 5 лет его купят только на металлоприёмке, и уже сегодня, если что-то сломается, то запчасти придётся искать донорские или покупать по спецзаказу штучно под себя по цене половины этого танка
Subaru Forester Спорт 2020 года. Брал новым в салоне в Тюмени. Живу в Ноябрьске, ЯНАО. Каждый год езжу в Крым. Управление отличное, расход топлива отлиный. Единственное что не нравиться - много лишней електроники.
По современным меркам ее - электроники даже мало. Субару старается быть ближе к земле. С Новым годом.
По моему мнению машина очень хорошая, но дорогая в обслуживании.
ты на акуре не ездил наверно, дорога в обслуживании
Очень жаль, что маркетологи представительства субару уступают китацам. Большинство людей думают, что официально в продаже только Китай и наши. Японцам нужно заявить о себе
Наверное у них установка - сидеть пока тихо.
Субару осталась едва ли не последняя, сделанная инженерами, а не маркетологами. Как уже было сказано, маленькая, но гордая компания. Ориентируется на свою аудиторию. Отсюда и монохромный дисплей и аналоговые приборка. Если хотите дорохо-бохато, пожалуйста, к китайцам. Там вам и панорамная крыша и три планшета, ценою 15$ баксов каждой. Педали пластиковые, правда, иногда отваливаются, но зато лакшери-атмосфера в салоне😂. А мне нужна надёжная машина, как овчарка. Это к Субару. У меня с 99-го их было 6, коплю на совсем новый Форик VI.
Кто ж их возит сейчас с мотором 2,5л.? Утиль на него более 800 тыс. руб.
Он бодрый и на вторичном рынке деньги могут вернуться.
@@AutoMPStv ага, ну рискните вернуть
Сколько денег? 80 000$?
Ну это вы не читали описание.
Звук в ролике- полнейший отстой! Даже досматривать не стал. Купите уже нормальный микрофон!
Все есть)) репортажная съемка иногда требует жертв. Извините.
Ну продажи показывают какой это теперь внедорожник. К слову платить 2х прайс за авто в наших реалиях, тоже сумасшедшее решение.
Если можно заплатить дешевле, конечно не надо переплачивать.
Купи ладу, или китайца, они дешевле
@@AutoMPStv в таких случаях берем авто с Японских аукционов.
А что не так с продажами? Как было 3.5% рынка 10 лет назад, так и сейчас.
Симетричный полный привод это когда привода одинаковой длинны,это шутка ,что ли такая😂?
это так и есть, ну можете посмеяться, если так надо
@@alexdor206 семетричный полный привод это когда крутящий момент при не пробуксовки колес распределен 50 % на заднию ось и 50% на переднию,сотри свое послание ,не позорся🤣
@@user-ie5jy2rh1y Симметричный ПП в терминологии Субару, это так как было написано. Сотри свою отсебятину, которая фиксится любым учебником физики за 10й класс, потому что все полные приводы со свободными дифференциалами всегда делят усилие в равных пропорциях 50/50, если сам планетарный редуктор не устроен иначе, и какое бы значение деления ни было, оно никогда не меняется фактом пробуксовки колёс, если это не дифференциал с системой блокировки себя
@@user-ie5jy2rh1y центральный дифференциал всех современных Субару, если что, делит как 3/2 в пользу переда (хоть при пробуксовке, хоть нет), но на них на всех написано symmetrical awd, так что можешь начинать убиваться об стену
@@alexdor206 а что стео ,что писал до этого🤣, я написал как есть ,а ты еще в интернете почитай,только внимательно,что бы больше не стирать и пп привод бывает и вообще без межьосевого дифиринциала,ну а если он есть то да 50 на 50, дальше ,что при чем эта чушь поо длину приводов😂
Ни хера не слышно. Самим не противно такой звук выкладывать?
Звук с петли.
Суба это российский бренд!))
Никогда не будет.
@@AutoMPStv из этого ролика вижу так!))
Дед что ты несёж. Цены видел. Дед сбрендил!!!
Тройка лошадей, где ее сейчас найдешь?
есть выход старина это БП с Японии, за 2.8млн форика с пробегом 19 тыс км привезли. Раньше было еще дешевле...
@@jamessunderland955БП - это что?
Видел вчера в Москве на ттк в потоке его, дизайн конечно так себе, особенно задние фонари, да и колёсики 17 дюймов, как на детской машинке. Рисовать машины, видимо не сильная сторона дизайнеров в Субару.
"Субару доводят свои автомобили для северной части России"😂. Автору самому не смешно. Львиная доля продаж для них северная Америка. По таким ценам? Спасибо, не надо.
Россия большая, на юге он точно не нужен.
@@AutoMPStvэто ты так решил?😂
Какая голимая реклама.. ехать по снегу высотой 10 см, и говорить что УАЗ тут не будет грести.... долбанный позор вам... и "типо дрифт" на ровной площадке... и то кривой и косой и не дрифт... вы же в курсе сколько этот субару сейчас стоит??? у меня вот дастер во владении 19 года, который стоил лям. он обладает внезапно более надежным чем субару 2 литро атмо мотором, надежной 6 ступенчатой механикой и надежным полным приводом... который уже почти 5 лет катается по нашим дорогам, лесам и полям круглый год, и забирался в метровые сугробы. в том числе весеннего снега(сырого) где успешно садился.. и откапывался лопатой... так же мой дастер активно дрифтил, продолжительное время, на высоких скоростях, так же я на нём ловил ямы С КОЛЕСО размером, пробивая подвеску до отбоя и получая жесткий удар в кузов.... и при этом всем до сих пор всё живое... и подвеска до сих пор родная вся, и ступичные, и привода, ничего не отхлебнуло... по бездорожью я езжу туда где ограничение происходит по геометрической проходимости... а вы блин очкуете снежок бампером коснуться... Еще раз повторю, к этому и другим видосам. Есть по настоящему народные автомобили, пусть их сейчас уже и не продают.... и не надо впаривать нам это ведро на вариаторе. на которое надо молиться что бы оно 100 тыщ отходило по ровной дороге.... что под очень большим вопросом, особенно если вы будете резко стартовать и съезжать с твердого покрытия...
Дорогой друг, приезжайте, я Вам покажу то место. Если доедете до леса, с меня 18 летний виски. Я работаю не за рекламу, из спортивного интереса.
Там где Вы на этом форуме ездили, я на своём мегане 2 легко проеду тоже. А это дешёвый способ рекламы дорогой в обслуге тачки. Я так понял Вы её боялись поломать.
@@AutoMPStv мдя, опять дешёвые понты. Владельцы уазов, которых вы унизили публично где то посмеялись.
@@user-kd4qo4qk9f так и есть. Иначе пресс-парк больше тачку не даст
Дастер, если без есп то диагональ не выезжает от слова совсем. Поверь у меня есть опыт, и на том и на субарике. Особенно в горку по диагонали.
Обзор умирающего деда
Сомнительные плюсы у авто в сравнении с тем же равом, хтрейлом, а минусов валом
В чем именно преимущество у выше перечисленных?
Минус у тебя вместо головы
Ну а по фактам есть что сказать или только пердеть ртом способен@@user-hs9ln6ny9y
Лучше взял Ниву Тревел, тогда и лопату не пришлось доставать.
Нива там тоже не развернулась бы.
ИДИ,, И ВОЗМИ НИВУ ДРЭВЭЛ😂
Возьми Ниву Тремор.
Ниву Гемор
Какой конкурс?. Идёт какой-то сбор персональных данных! Вам может ещё кровь сдать на анализ🤡🤦🏼♂️??? Имейла или темболее номера телефона предостаточно!!!
Кровь не надо)) Если выиграете, Вам в прямом эфире позвонят. У нас все честно.
@@AutoMPStv кто платит за такие огромные призы и какой у них интерес?
@@golosSurala333 епало завали, душнила.
Звук - гавно.
Авто для поездок американских домохозяек по магазинам и за детьми 👩👧👧. Что он делает у вас на канале ? 🤔🙄
Он у нас отдыхает))
Такое дешманское видео...
Согласен, тоже так подумал. Лучше б не снимали вообще, чем сесть это
Вариатор это огромный геморрой проверено на форике
Мы его очень экстремально натрудили, и никаких перегревов не выдал.
Только не в субару😁
@@user-sn1xf7vj1rдурашка,, ты эксперт видно по вариаторам???
@@AutoMPStvречь идёт о надёжности на длинной дистанции. Отсутствие перегрева ещё не говорит,что нагрузка обошлась без последствий). Впрочем любая нагрузка в любом механизме имеет последствия, другой вопрос, насколько эти последствия значимы.
"Достать какой нибудь заблудший кроссовер" Дядька посмешил и переоценил вариаторные чудо от Субару.
КПП слабая
Это надо в долгой эксплуатации проверять, уж не слабее мокрых ДСГ у китайцев.
Мозги у тебя слабые!
Хуёво,что в твоей черепушке мозжечок слабый..
вариатор Субару клиноцепной Линеатроник - лучший в мире. А мозги у тебя точно слабые.