Как делают АГП на заводе в России. Производство автовышек в Завидово!

2024 ж. 13 Мам.
117 591 Рет қаралды

Добрый день друзья!
В прошлых выпусках мы показали Вам автогидроподъемник агп 18 на шасси ГАЗ. Для тех, кто не видел тот обзор • Самый простой и надежн...
В этом видео мы сделаем обзор на Завидовский экспериментально механический завод. Директор завода проведет нам экскурсию по цехам предприятия и расскажет основные технологические этапы производства автовышек.
Российское производство АГП уходит корнями в советское прошлое. У Завидовского ЭМЗ большой опыт работы со сверхпрочными сталями. Как объяснил директор, технология сварки отличается от сварки обычных конструкционных сталей. Производство автовышек связано с использованием высокопрочных конструкционных сталей. Так вот при производстве стрел, очень важно такую сталь не перегреть иначе она потеряет свои свойства.
Во времена советского союза на заводе совместно с Югославией изготавливались автомобильные краны. В то время это было самое передовое производство крановых стрел из высокопрочных сталей.
В прошлом видео мы показали Вам автогидроподъемник ПСС 131.18э, автовышка ГАЗ имеет высоту подъема 18 метров. Перечень продукции Завидовского экспериментально механического завода этой продукцией не ограничивается. На заводе производится и агп 22, и агп 36. Тридцати шести метровые автогидроподъемники на сегодня максимальные производимые на предприятии по высоте.
Завод автовышек ведет разработку и производство собственного гидроманипулятора. Пока идет отладка производства, но в скором времени на заводе можно будет приобрести и КМУ и купить автогидроподъемник.
Продукция завода производится под маркой АГП Мегалифт, этот бренд был создан совместно с партерами компанией Мега Драйв, которая в свою очередь занимается производством и поставкой автотехники на других заводах. Так в прошлом выпуске был обзор спецтехники Урал Некст с бортовой платформой и корейского манипулятора канглим, вот этот выпуск • Бортовой Урал некст с ... .
Согласитесь, что поддержка отечественного производителя на импортозамещение зарубежной продукции дает свои результаты. Отечественная промышленность потихоньку набирает обороты. Рссийские производители осваивают новые виды продукции.
По убеждению директора предприятия, автогидроподъемники с клеймом сделано у нас отличаются от того как делают автовышки Итальянцы, но отличия в основном связаны с внешним видом. По техническим характеристикам то что сделано в России нисколько не уступает, а также превосходит зарубежные аналоги.
Когда заводы России научаться делать красивую обертку это лишь вопрос времени. А вы тоже испытываете радость, когда видите, как наши Российские предприятия работают и производят высокотехнологичную продукцию?
В компании Мегадрайв вы можете купить автовышку на выгодных условиях, вас проконсультируют по технической части и помогут с лизингом. Не забывайте про промокод «Константин ПРО»
Пишите в комментариях: какие предприятия России вы бы хотели, чтоб я посетил.
#российскоепроизводство #заводавтовышек #заводыроссии
краткое содержание серии
00:00 анонс
01:07 знакомство с директором Завидовского ЭМЗ
03:01 особенности сварки высокопрочных сталей
04:53 преимущества лестничных подъемников
07:15 как происходит обжимка тросов
08:53 преимущества пластиковых трубопроводов перед РВД
11:18 оранжевый морозостойкий пластик
13:17 нарезка зубьев на станке
14:59 китайский лазер
17:29 стенд сборки стрел и гидроцилиндров
19:36 что-то переняли у Японцев
23:06 кабина оператора автогидроподъемника
25:28 цех оснастки
27:03 сборка и сварка корзины
29:01 камера дробеструйной обработки
31:39 почему у автовышек разные опоры
33:56 про компанию партнера Мега драйв
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК vk.com/konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74

Пікірлер
  • Что вы испытываете когда видите работающее отечественное производство? Спасибо за лайки и комментарии. краткое содержание серии 00:00 анонс 01:07 знакомство с директором Завидовского ЭМЗ 03:01 особенности сварки высокопрочных сталей 04:53 преимущества лестничных подъемников 07:15 как происходит обжимка тросов 08:53 преимущества пластиковых трубопроводов перед РВД 11:18 оранжевый морозостойкий пластик 13:17 нарезка зубьев на станке 14:59 китайский лазер 17:29 стенд сборки стрел и гидроцилиндров 19:36 что-то переняли у Японцев 23:06 кабина оператора автогидроподъемника 25:28 цех оснастки 27:03 сборка и сварка корзины 29:01 камера дробеструйной обработки 31:39 почему у автовышек разные опоры 33:56 про компанию партнера Мега драйв

    @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
    • А что можно испытывать,кроме чувства удовлетворения.я всегда говорил и говорю,производства и сохранилось,и нового открывается много,было бы желание узнать.. В любом случае найдётся имбицил недовольный))

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x3 жыл бұрын
    • Уважение таким людям которые хоть что то делают своё , к тому же не на плохом качестве замечу!!!

      @user-cn1pn5to2e@user-cn1pn5to2e3 жыл бұрын
    • @@user-cn1pn5to2e что за идиотское выражение ХОТЬ ЧТО ТО?в смысле хоть что то?конкретный завод делает конкретную продукцию.. и таких заводов в стране тысячи,один только Константин за пару лет рассказал о десятке с лишним производств...а вам все хоть что то

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x3 жыл бұрын
    • Спасибо за проделанную работу и продвижения нашей промышленности!!!!

      @user-gm5ue9vk4b@user-gm5ue9vk4b3 жыл бұрын
    • Конечно работающее производство это отлично, эта основа. Но когда видишь все изнутри, печально.

      @user-yy2rd1nt7q@user-yy2rd1nt7q3 жыл бұрын
  • Вот это директор, настоящий специалист, снимаю шляпу.

    @maxpower6594@maxpower65943 жыл бұрын
    • Наверное из конструкторов или технологов вышел.

      @Slavazhidkov@Slavazhidkov3 жыл бұрын
    • Заводы в Бельгии , да не наши !

      @user-ng8uj3xu9g@user-ng8uj3xu9g Жыл бұрын
    • Сталь из Финляндии🙈🙈🙈

      @user-sh6rd7tk1p@user-sh6rd7tk1p Жыл бұрын
  • Приятно смотреть на такого грамотного руководителя, который все знает и интересуется всем и болеет за свое производство.👍

    @user-zg6pb5nw7b@user-zg6pb5nw7b3 жыл бұрын
  • А в целом ребята большие молодцы!!! Директор профессионал!!!! Большое уважение к руководству данного предприятия!!!!

    @DoctorShineMaverick@DoctorShineMaverick3 жыл бұрын
  • Молодцы мужики,занимаются делом.А то сейчас все хотят купить подешевле да продать подороже.Удачного им развития! 👍

    @user-xt7ku4cw6k@user-xt7ku4cw6k3 жыл бұрын
  • Самое главное, что честно говорит, что это Б/У, это в лизинг взяли, тут Кулибины сидят. Воспринимаешь это как настоящее жизненную видео, а не постановочную рекламу. Вот смотрите как у нас всё хорошо и красиво, а продукция будет работать полгода, но мы об этом вам не скажем. А честно сказал, что продукция по свойствам как у Европы, только выглядит непрезентабельного, потому что пока руки не дошли.

    @JurasskParkChannel@JurasskParkChannel3 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
  • Успехов в развитии, такие заводы спасают страну от безделия и дегродации. Достойно уважения!!!

    @Alexey161rnd@Alexey161rnd3 жыл бұрын
  • Какой же запас прочности у советского оборудования и станков до сих пор кормит Народ!!!???

    @user-iz2su1jt4l@user-iz2su1jt4l3 жыл бұрын
    • Это да

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
    • Не у советского оборудования,а оборудования в принципе,тех времен.сколько до сих пор работает станков импортных 50-60годов,а современные одноразовые хоть китай хоть Европа...все одноразовое.

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x3 жыл бұрын
    • @@user-ww3wn6gn7x лет 20 назад видел на одном предприятии пару станков("паровой" молот и горизонтально гибочную машину)которые после войны по репарациям привезли.Молот не сильно гоняли а ггм (кайзер называлась)каждый день в две смены валила.

      @user-db7ds6mj9k@user-db7ds6mj9k3 жыл бұрын
    • Интересно когда запас кончиться, ремесленничать начнём? 😁😁😁

      @user-yy2rd1nt7q@user-yy2rd1nt7q3 жыл бұрын
    • @@user-yy2rd1nt7q не ссы,начнём тогда новые станки покупать

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x3 жыл бұрын
  • Константин, а можно клонировать этого директора и поставить на большинство наших заводов и фабрик. А то ведь у нас как, в большинстве своём директор это топ менеджер, прости господи слово то какое. Который производства то толком не знает. Встречал таких великое множество. А этот человек, видно, что знает производство от болтика и до конечной продукции.

    @user-jx6pl7eb7u@user-jx6pl7eb7u3 жыл бұрын
    • Это вы у него спросите

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
    • А он уже клонировался, за спиной видел парнишка ходил на видео;))

      @deniswdw9352@deniswdw93523 жыл бұрын
  • Низкий поклон ЕлецГидроАгрегат!!! За поддержку!

    @DoctorShineMaverick@DoctorShineMaverick3 жыл бұрын
  • приятно смотреть, когда толковые люди занимаются производством

    @negodiaysamsonoff9616@negodiaysamsonoff96163 жыл бұрын
  • Ильич ещё на стене!!! Зачёт!!! Видео очень интересно!!!

    @tochnoff@tochnoff3 жыл бұрын
  • Директор, красава, видно сразу хорошего человека

    @schturman613@schturman6133 жыл бұрын
  • молодчага директор👍👍 Хозяйственник!!! Успехов Ему!!!!

    @abrakadabra-pl2zs@abrakadabra-pl2zs Жыл бұрын
  • Живу рядом с заводом, всегда мечтал посмотреть что внутри. 👍👍👍👍👍 Сам работаю эл монтёром, то что стрелу через зад вытягиваем до предела, это про нас😀😀😀😀😀, иногда ещё и на край люльки встаём с наружи. Директор мужик грамотный, раскатывает приятно слушать, как Даня с Чкрмз Константин отличное видео.

    @user-jf2uj1rr7n@user-jf2uj1rr7n3 жыл бұрын
    • Спасибо большое за отзыв 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
  • Уважение и только хорошие слова директору предприятия и людям работающим там. А сколько препонов и бюрократических проволочек, а так же разных проверяющих пришлось пройти, у нас иначе не как.

    @user-zo4cc2hq5z@user-zo4cc2hq5z2 жыл бұрын
  • Директор подкован. Красава. Настоящий руководитель.

    @SpecCehPetrova@SpecCehPetrova2 жыл бұрын
  • Молодцы, посмотрели у японцов! 6ти угольную стрелу! Не желейте в модернизацию оборудования, обучение рабочих и условие труда! Процветание и пусть знают, что в России есть конкурирующие производство!

    @user-dr6oi5vd7z@user-dr6oi5vd7z2 жыл бұрын
  • читая комментарии понимаешь что публика профессионалов, а не любителей, согласен с большинством что производство в России имеет особое значение👍

    @user-wd5gy2lb3x@user-wd5gy2lb3x2 жыл бұрын
  • Молодцы! Гордость берёт! Успехов предприятию и всё будет хорошо!

    @user-ws2jd7zr1j@user-ws2jd7zr1j3 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
  • После слов выглядить как Мерседес напрягся директор КАМАЗа .

    @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3e3 жыл бұрын
    • 🤣

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
  • Действительно приятно понимать, что Мы(!) работаем на международном уровне! Спасибо Константин за интересную информацию!

    @Gradus_ov@Gradus_ov2 жыл бұрын
    • 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Получилось очень интересно!

    @Slavazhidkov@Slavazhidkov3 жыл бұрын
    • Спасибо вам за поддержку

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
  • Грамотный мужик👍👍👍.Отличное производство,желаю успеха и процветания.По поводу станков-сделанные в СССР в них заложен огромный предел прочности,при должном обслуживании и поддержании в рабочем состоянии им ещё работать и работать.На современных производствах в Англии как ни странно ещё стоят в строю станки с 1913 г. которые трудятся на равне с современными станками. Спасибо Константин за обзор,горд за людей которые в этой стране пытаются что то менять и делать.

    @user-yr6kl4wb8x@user-yr6kl4wb8x3 жыл бұрын
    • Спасибо МИХАИЛ за отзыв 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
  • Viva Kamaz camión robusto viva Rusia saludos desde argentina

    @gabrielstriker8671@gabrielstriker86713 жыл бұрын
  • Костя наводящие вопросы задаёт .капитальный красавчег )

    @user-cn7nx5yo7s@user-cn7nx5yo7s3 жыл бұрын
  • Как не хватает настоящих детекторов , инженер высочайшей категории . Спасибо за ролик

    @user-jg7fx3er8d@user-jg7fx3er8d3 жыл бұрын
  • Я видел одну такую машинку у нас недавно)). Я вообще сильно "болею" за нашу страну и за наших людей. Лишь бы, лишь бы ни чего не было. Лишь бы долбанутых не было много. Пусть так как есть всё идёт. Сложно, с болью, но идёт. Ни как иначе нельзя. Не мышцы без боли не растут. Не мозг без боли не разовьёшь. Дай бог! Дай бог!!)

    @alexpolub412@alexpolub4122 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео!

    @alexsolodoff6723@alexsolodoff67233 жыл бұрын
    • И вам спасибо за поддержку

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro не за что

      @alexsolodoff6723@alexsolodoff67233 жыл бұрын
  • Нужно поступать как китайцы. Закупили какое то оборудование или сделали на заказ что то и тут же делают копию для себя, вносят свои доработки или что то там меняют и всё, это уже не копия а клон и для внутреннего потребления. Они уже и Витязь тягач скопировали. Так и нам пора поступать.

    @user-qz9fj3li4n@user-qz9fj3li4n3 жыл бұрын
  • Директор ппц он что все это прошёл сам и все знает как и что. Давно таких людей не видел.

    @Lem--tj3ps@Lem--tj3ps2 жыл бұрын
  • Костю пригласили-будет кино.

    @-2235@-22353 жыл бұрын
  • почему мы металл в Финляндии закупаем ?надеюсь в этом направлении идёт замещение уже на отечественное производство стали. А так конечно крутой завод ,отличный директор знающий и любящий свое дело.

    @user-vl6kl1eh5y@user-vl6kl1eh5y2 жыл бұрын
  • Приятно смотреть на отечественного производителя. Молодцы мужики. Станки СССР еще работают! Японский через 5 лет крякнет, а эти еще поработают. Вот было качество да?!

    @user-le3go5kb5k@user-le3go5kb5k3 жыл бұрын
  • Про автовышку очень интересно. Константин огромное спасибо. Вот могут же у нас делать не хуже западных. Люльки бы ещё делали как у японцев..

    @user-cx4ei7iq5d@user-cx4ei7iq5d3 жыл бұрын
    • Да ещё бы сталь сами научились делать, а то свой же металл покупаем из-за границы во много раз дороже.

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck3 жыл бұрын
  • Директор, очень грамотный человек, побольше бы таких руководителей.

    @user-nf3ux2vj6d@user-nf3ux2vj6d Жыл бұрын
    • Таким и должен быть директор

      @raslrasl1768@raslrasl1768 Жыл бұрын
  • Хотя для тушения высотного пожара надо больше грузоподъёмность стрелы - шланг после наполнения водой будет весить ещё килограмм 300-400.

    @user-nh8lp1lh9m@user-nh8lp1lh9m3 жыл бұрын
    • Пожарные подъёмники они кажется пока не делают. Соседи их делают, Торжок, которые падают.

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck3 жыл бұрын
  • Приятно слушать грамотного человека.

    @user-lw9hj2yn1s@user-lw9hj2yn1s2 жыл бұрын
  • Начало производства как в китае (ни в коем случае не унижение) молодцы так держать и успехов

    @user-up9nv3oz1k@user-up9nv3oz1k11 ай бұрын
  • Местами Советская атмосфера на заводе: зелёные стены и станки, и обязательно полумрак!!!

    @user-rl8ps2js4j@user-rl8ps2js4j3 жыл бұрын
  • Здраствуйте Константин. Было бы интересно посмтреть обзор на "Тихорецкий завод имени Воровского". Они выпускают краны на железнодорожном ходу.

    @user-kl1dl2sp8b@user-kl1dl2sp8b3 жыл бұрын
    • Напишите им запрос, помогите мне договориться

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
  • Красавчик, спасибо за толковый канал

    @Vasiliy_Ivanich_9.5.45@Vasiliy_Ivanich_9.5.452 жыл бұрын
  • Суперрр... Привет всем 🎌🚩🏴‍☠️

    @user-nm3bp9dg5x@user-nm3bp9dg5x Жыл бұрын
  • Где-то в Брянской области делают что-то похожее, не то автовышки, не то подъёмные автокраны. И в Иваново, по-моему. Хотя, это не точно - надо будет погуглить.😁 спасибо за показ. Было интересно.👍👌✌👊💐💜

    @user-sd7qk4ef1p@user-sd7qk4ef1p Жыл бұрын
  • Спасибо . 👍

    @full_p@full_p3 жыл бұрын
  • Добренького Константин 🤝👍

    @adir_bor@adir_bor Жыл бұрын
  • Всё хорошо, но как только заходишь в цех, мне кажется нужно сделать ремонт, покрасить и т д. В цех нужно идти с удовольствием, как в ресторан.

    @Ara-zt1uo@Ara-zt1uo3 жыл бұрын
    • Внимательно послушай что человек в ролике говорит,там ответ на твой вопрос

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x3 жыл бұрын
    • Всему свое время, разбогатеют со временем и ремонт сделают

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
    • Орентируйтесь на завод чайка, Вам есть куда расти в качестве вложений в производство, составьте им конкуренцию!

      @user-dr6oi5vd7z@user-dr6oi5vd7z2 жыл бұрын
  • Хотелось бы самому походить по этому предприятию и изучить подъемник его сильные и слабые стороны

    @user-cn1pn5to2e@user-cn1pn5to2e3 жыл бұрын
  • Круто, очень интересно!!!

    @denmelnikov8574@denmelnikov85743 жыл бұрын
    • Спасибо

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
  • Желаю успехов предприятию!

    @flashgarage@flashgarage2 жыл бұрын
  • Костя! Лайк и репост!

    @user-cr6gd6oq7j@user-cr6gd6oq7j3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
  • Константин, если им потребуется произвести проектирование и монтаж вентиляции в каком то из цехов- готов предоставить скидку на свои услуги. Поддержу отечественного производителя

    @flashgarage@flashgarage2 жыл бұрын
  • Видео как всегда 👍

    @user-xs8so9eg5h@user-xs8so9eg5h3 жыл бұрын
  • 21:55 смотрю там Урал 43206 НЕКСТ стоит с пожарной лестницей, классно выглядит, на некстах да ещё и 4х4 пожарных лестниц я ещё не видел

    @DROVASEC666@DROVASEC6663 жыл бұрын
    • Я тоже не видел. Может начали свою разработку, этой техники ой как не хватает😬

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck3 жыл бұрын
  • Всё хорошо работают мужики. Но разволили всю промышленность, металл хороший пакупаем за бугугром. Не дают работать вот таким интузиастам.

    @user-gi2zl7rh5e@user-gi2zl7rh5e3 жыл бұрын
  • Директор 👍

    @user-df2jt3hj3s@user-df2jt3hj3s3 жыл бұрын
  • Константин доброго времени суток! Ролик как всегда познавательный , молодец 👍 Вопрос к производителям , зачем делать люльку металическую , и ставить ее на изоляторы ? Это уже по-моему прошлый век , можно уже наверно делать полимерные , стеклопластиковые ! Это на много легче будет люлька...

    @user-wl3yc4zp7i@user-wl3yc4zp7i3 жыл бұрын
    • Я думаю чем проще тем лучше , к тому же ремонта пригодность горазда выше

      @user-cn1pn5to2e@user-cn1pn5to2e3 жыл бұрын
    • Да замечание дельное

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro 🤝

      @user-wl3yc4zp7i@user-wl3yc4zp7i3 жыл бұрын
    • А ещё наверное потому что металические и алюминиевые люльки сперва гнутся от неловково движения оператора прежде чем сломается.

      @user-gm5ue9vk4b@user-gm5ue9vk4b3 жыл бұрын
  • Выглядит как мануфактура 19 века. Интересно, сколько сварщики зарабатывают?

    @user-vc4lw5dy8t@user-vc4lw5dy8t2 жыл бұрын
  • Классно, сделаю тоже что-то подобное 🤣❤️🙏‍

    @giznyvarktikenorilsk@giznyvarktikenorilsk2 жыл бұрын
  • Умные люди, если бы не воевали🤟

    @nickrepair5193@nickrepair5193 Жыл бұрын
  • Пластиковые трубки на гидроподъёмнике кабины были у меня на Ивеко 1999 г.в. а когда они появились "у них" я даже и не знаю.Но как говорится-лучше поздно...В который раз производители поднимают вопрос высокопрочных сталей,вернее их отсутствия.Сказать сырья нет их сделать?Так Россия только за прошлый год экспортировала около 24 миллионов тонн железной руды.То есть "туда" руду как сырьё а "назад" стали и изделия из них....Станкостроения тоже нет а без современного высокопроизводительного оборудования сильно не наработаешься.И честно и радует и огорчает что люди пытаются делать конкурентоспособную продукцию на том оборудовании которому давно уже место в чермете.Всё на энтузиазме руководителя.

    @user-db7ds6mj9k@user-db7ds6mj9k3 жыл бұрын
    • АЛЕКСАНД СПАСИБО за комментарий

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
  • я какраз электрик и я запросто поднимаюсь на автовышках куда угодно на них очень комфортно и безопасно

    @user-li3zj6eq9m@user-li3zj6eq9m3 жыл бұрын
  • молодцы!

    @user-gk5xr4qs7m@user-gk5xr4qs7m2 жыл бұрын
  • Круто!

    @user-hq2tg3bu5r@user-hq2tg3bu5r2 жыл бұрын
  • Установки совместные с Австрией были для автокранов на базе камаза больше не собираются ? И в каком году они прекратили выпускать?

    @user-yq5lm7cv8k@user-yq5lm7cv8k Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @evgeniishevchenko1839@evgeniishevchenko18393 жыл бұрын
  • Доброго здоровья. Можно спросить, Никита Вячеславович, можно у Вас приобрести ОПУ на кму вашего производства?

    @user-ib5dg7fh6n@user-ib5dg7fh6n Жыл бұрын
  • Много импортного. Как они сейчас поживают?

    @andrek4619@andrek4619 Жыл бұрын
  • Директор хорошо знает своё производство и продукцию. Редкое явление. Но цеха конечно запущенные. С такой культурой производства мы на десятилетия отстаём, а вы про мерседесы речь ведёте. Хоть с малого начните: организуйте рабочие места по 5S.

    @user-jo6ic1st2q@user-jo6ic1st2q3 жыл бұрын
    • За культуру производства 👍

      @user-lo9pv8vq2b@user-lo9pv8vq2b2 жыл бұрын
  • светодиодные лампы надо ставить желтые. беречь глаза сотрудников

    @AZHaK999@AZHaK999 Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍

    @serobxandamiryan3799@serobxandamiryan37993 жыл бұрын
  • Директор толковый дядька. Образование профильное видимо. Пургу за производство не метёт.

    @serega196398@serega1963983 жыл бұрын
  • Суперрр... Да...

    @user-nm3bp9dg5x@user-nm3bp9dg5x Жыл бұрын
  • 👍

    @user-yj7yq9hg5w@user-yj7yq9hg5w3 жыл бұрын
  • Всем привет здорово здрасте

    @user-qr8iv7bn2j@user-qr8iv7bn2j3 жыл бұрын
  • Константин, а есть в нашей стране производство лодочных моторов, если есть, хотел бы посмотреть 👍😊

    @user-wd5gy2lb3x@user-wd5gy2lb3x2 жыл бұрын
    • В москве где-то, IMPULSE называется, если не загнулись

      @intechkomi@intechkomi2 жыл бұрын
  • Всë хорошо. Почему нарушаете ОТ и ПБ? В производственных помещениях без СИЗ. Где каска, очки, жилет?

    @user-yr7wl5vb6w@user-yr7wl5vb6w3 жыл бұрын
    • Вы инспектор по ТБ

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro Нет, но привык с этим работать. Автоматически замечаю нарушения.

      @user-yr7wl5vb6w@user-yr7wl5vb6w3 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro он зануда

      @user-lm6yh9gw3o@user-lm6yh9gw3o3 жыл бұрын
    • @@user-lm6yh9gw3o не зануда, а культура труда, производства.

      @user-lo9pv8vq2b@user-lo9pv8vq2b2 жыл бұрын
  • Ооо привет)

    @Oleg_174_@Oleg_174_3 жыл бұрын
  • Елецгидроагрегат нам продал б/у Японский станок ....

    @DoctorShineMaverick@DoctorShineMaverick3 жыл бұрын
  • Пришлось работать на таком подъёмнике и есть кое какие недочёты Поворот корзины можно увеличить Система ориентации корзины работает плоховато И рычаг принудительной регулировки ориентации корзины расположен неудобно

    @user-wy9vb7gl5g@user-wy9vb7gl5g2 жыл бұрын
    • Спасибо за обратную связь

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍

    @viktoreberlein1960@viktoreberlein19603 жыл бұрын
  • Каждый раз задаю себе вопрос, почему я это смотрю? Но тем не менее.

    @silversalmon100@silversalmon1003 жыл бұрын
  • 36 метровая стрела хорошая вещь- можно при пожаре снять людей с 10 этажа или поднять пожарника с брандспойтом тушить огонь через окно. Только желательно шасси мощное, полноприводное, чтобы проехать к нужной точке

    @user-nh8lp1lh9m@user-nh8lp1lh9m3 жыл бұрын
    • Здравствуйте эта техника предназначена для гражданских целий и потребностей ,а для пожарников пребывание намного выше и техника на много серьезней.

      @user-gm5ue9vk4b@user-gm5ue9vk4b3 жыл бұрын
    • @@user-gm5ue9vk4b понял. Значит есть куда расти.

      @user-nh8lp1lh9m@user-nh8lp1lh9m3 жыл бұрын
    • @@user-nh8lp1lh9m это да главное что руки не опускают и борятся.

      @user-gm5ue9vk4b@user-gm5ue9vk4b3 жыл бұрын
  • Модернизацию бы этому заводу, но понимаю, это колоссальные средства и все станки из-за границы - от этого вразы фин.нагрузка возрастает :(. Потихонечку обновят парк станков если хотят оставаться на плаву.

    @peoplemars.@peoplemars.3 жыл бұрын
  • Звук на пять минут вперёд картинки идёт. Неудобно смотреть ролик.

    @user-sd7qk4ef1p@user-sd7qk4ef1p Жыл бұрын
  • Константин, что там за пожарная автолестница стояла? Тоже они производят?

    @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck3 жыл бұрын
    • Это первый опытный образец, сложная машинка, мы первую такую собрали у себя.

      @deniswdw9352@deniswdw93523 жыл бұрын
    • @@deniswdw9352 на Комплексную безопасность выставите?

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck3 жыл бұрын
    • @@deniswdw9352 дай угадаю, самая сложность это уложится в цену машины которая должна быть ниже голого шасси? Мчс иначе не будет закупать

      @Driving_fire_truck@Driving_fire_truck3 жыл бұрын
    • Об этом не могу ничего сказать, моя работа заканчивается на металлоконструкции дальше этим занимаются другие люди, а мне новенькое подпихивают.

      @deniswdw9352@deniswdw93523 жыл бұрын
    • @@Driving_fire_truck да на выставке на стенде УРАЛА будем.

      @user-fq7yn9mr7d@user-fq7yn9mr7d3 жыл бұрын
  • В современных реалиях вышки 18,28,32 метра ставят на валдай,хендай 78 исузу. А эти установки только на газоны, камазы которые в городских условиях очень сильно проигрывают. И шланги с наружним коробом это точно не улучшение конструкции а ухудшение так как снег и лед ломают этот кабельканал.Корейские производители автовышек уже 15 лет ставят дистанционные пульты а мы делаем короба)смешно.Берет тоска после просмотра.Жаль что наши производители пока не могут конкурировать ни с Италией ни с Кореей.

    @user-en8fy7jq7c@user-en8fy7jq7c3 жыл бұрын
  • Всё это конечно хорошо было БЫ! НО, те же не говорю о пластиковых а даже резиновые шланги для РВД - не делаем, то что делаем Г..но , сталь на стрелы тоже своей нет кроме устаревшей с которыми стрелы будут тяжелее чем грузоподъёмность кранов/подъёмников/гидроманипуляторов, Северсталь родимая разрабатывала разрабатывала , да судя по всему так и не разработала до конца , иначе что ей не даёт эту спецсталь производить в нормальных масштабах уже лет так десять, а тт и больше? (Про прочую гидравлику промолчим) в общем, пока что чисто сборочные преприятия, да может в какой-то мере свои конструкции рарабатывают (ну и "тырить" не забывают😂) Но лиши завтра поставок импортных комплектующих (итальянских шлангов, спецсталей, шведских сталей, тех же пластиков и т.д. и т.п.) и всё, максимум что сможем производить это страшнейших монстров на базе "ураганов" с решетчато - фермовыми стрелами небольшой высоты(не телескопическими ни разу!😂) и максимальной грузоподъёмностью тон в 30-ть.... Это про краны и г/манипуляторы, но очень хорошо и на г/подъёмники экстраполируется. Нам надо именно выплавку и прокат спецсталей наращивать срочно и разработку спецпластиков и резиновых смесей для РТИ, если действительно конкурировать хоть как-то хотим (и в случае "блокады" возможной очень поможет, мы же на импортозамещение ориентируемся, только уж оооочень однобоко, если цензурно сказать!😂 П.с. а так, пока что , как бы ни было грустно и противно но и хоть это хороший (но очень маленький) и передовой (но сориентированый на импортные комплектующие и стали) завод, но это по сути (несмотря на свои инженерные разработки) всё же по сути - крупноузловая сборка практически. Выключи завтра поставки и всё - завод встанет и закроется - вот это и печально, нет производств и соответственно поставщиков комплектующих и матерьялов отечественных!

    @RuS-td3vu@RuS-td3vu3 жыл бұрын
  • Роботизированный процесс это "там", а у нас сварщик человек-робот.

    @user-qw3qc8ve7n@user-qw3qc8ve7n3 жыл бұрын
    • Такую технику и там сваривают в ручную . Не надо сравнивать уникальное мелкосерийное и штучное производство с массовым производством легковых автомобилей .

      @user-oj5nh2sn5x@user-oj5nh2sn5x3 жыл бұрын
  • А рамы все равно лопаются на газоне,не смотря на усиление.1,5 года машине,рама лопнула где кончилось усиление.прям за топливным баком.

    @vite20101@vite201013 жыл бұрын
    • Рама на газонах увы оставляет желать лучшего.

      @user-wn2br5fu7s@user-wn2br5fu7s3 жыл бұрын
    • У нас тоже две вышки со словом рамами

      @user-je1cx2gn3j@user-je1cx2gn3j3 жыл бұрын
    • И лопаются как пошаблону.в одном и том же месте.

      @vite20101@vite201013 жыл бұрын
    • Спасибо за обратную связь, как усиливаете?

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro я думаю на подобии Камаза,L образный лист по всей длине исправит положение.

      @user-wn2br5fu7s@user-wn2br5fu7s3 жыл бұрын
  • Ждал такую а получил виповское дер..мо

    @user-ff8cq4yb8j@user-ff8cq4yb8j10 ай бұрын
  • В Завидово у дорогого Леонида Ильича дачка была

    @user-lm6yh9gw3o@user-lm6yh9gw3o3 жыл бұрын
  • Серьезный станок, габариты имею ввиду

    @adir_bor@adir_bor Жыл бұрын
  • По самой установке проблем нет абсолютно.Но по усилению рам на газ 330881 просто беда. Работаю на агп 131.18э Мегалифт 4 года ,получал новой. Раму ломало 4 раза . Последний раз с усилителем. Не варите усилитель к раме. У других агп такой проблемы на нашем предпрятии. Жалко машину еще свежая.

    @user-pj9do7mq2w@user-pj9do7mq2w3 жыл бұрын
    • А как-то вашему лучше крепить раму и усилитель?

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
    • Здравствуйте Константин. Рад что прочитали мой коментарий. Мое мнение по крепежу усилителей рам только заклепки и на спец болты. Спаибо.

      @user-pj9do7mq2w@user-pj9do7mq2w3 жыл бұрын
    • 👍

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
    • Константин, интересно, отзывы и пожелания производитель читает? Или Вы отсылаете, общаетесь, после роликов?

      @user-dr6oi5vd7z@user-dr6oi5vd7z2 жыл бұрын
  • Всё круто, пусть не смотрят на Запад

    @user-xq1og3cp4v@user-xq1og3cp4v3 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
    • и почему же не смотреть на цивилизации шагнувшие далеко вперед нас?

      @ss7rt@ss7rt3 жыл бұрын
    • @@ss7rt где вы увидели далек шагнувшие цивилизации и в чем?

      @TheShura2@TheShura22 жыл бұрын
    • Я кометы не режу, оскорбления и ссылки ютуб в автомате удаляет

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Смотреть подглядывать и внедрять надо!

      @user-dr6oi5vd7z@user-dr6oi5vd7z2 жыл бұрын
  • 🤔😀👍👋

    @user-nl6qw2bn1j@user-nl6qw2bn1j3 жыл бұрын
    • 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
  • Вот самолёт директор прикололся. Самолёт конечно не построит.

    @hroniker4231@hroniker4231 Жыл бұрын
  • производство уровня 50-х годов СССР

    @user-qv3bh3ns7j@user-qv3bh3ns7j2 жыл бұрын
  • Где КамАЗ с превью?

    @lexa1102@lexa11023 жыл бұрын
    • В цехе

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro в этой кабине,пассажирка отдельно установлена?На фото как будто единое целое,но ведь такого быть не может.

      @user-iz6qu5df9j@user-iz6qu5df9j3 жыл бұрын
    • Отдельно

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
  • ээ,а почему нам подъем не показали,для наглядности?((

    @user-ul6iu3nu7i@user-ul6iu3nu7i3 жыл бұрын
    • Подьем был в предыдущем видео примерно пару недель назад

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro понял спс! зы. посетите что нибудь отсталое, типа автоваза, да чтобы позвали консультанта-неумеху, хоть посмеемся. Ато как ни серия ,так грамотный специалист))

      @user-ul6iu3nu7i@user-ul6iu3nu7i3 жыл бұрын
KZhead