Mercedes w212 звезда в кузове coupe-hardtop | ТЕСТ-ДРАЙВ

2020 ж. 6 Мау.
42 370 Рет қаралды

Сказать, что Mercedes-Benz E class крайне хорош -- это не сказать ничего. Е класс W212 не просто хорош в сочетании всех параметров этот автомобиль можно смело назвать одним из лучшим в своем классе. В честь него и назвали этот класс авто. Конечно на рынке существуют и другие варианты, такие как BMW 5, Jaguar XF, Audi A6, Volvo S90, Lexus ES, Infiniti и корейский Genesis. Я расскажу за что любят данный авто. В чем-то конкуренты превзошли Mercedes-Benz, а в чем нет.
_
Автоподбор в Санкт-Петербурге и Москве:
Тел. +7(921) 945-77-55
Сайт: auto4u.ru
Instagram: / gusev_timofey
_
Услуги моей компании «Auto4u»:
- выездная диагностика
- автоэксперт на день
- подбор нового авто под ключ
- подбор Б/У авто под ключ
- помощь в продаже автомобилей с пробегом
Максимально тщательно проверяем автомобили:
- проверяем юридическую чистоту
- проверяем кузов и ЛКП на предмет кузовного ремонта
- проверяем все маркировки и VIN-номера, включая частичный разбор необходимых деталей
- производим компьютерную диагностику профильным оригинальным оборудованием, включающую в себя проверку подлинности пробега.
Связаться с нами:
ВК: m.vk.com/auto_for_you
Инстаграм: / gusev_timofey
Сайт: www.auto4u.ru

Пікірлер
  • Ни мата, ни понтов дешевых... Неужели существуют обзорщики, которых приятно смотреть и слушать. Большое спасибо за вашу работу, отличный обзор!

    @nickolayl987@nickolayl9873 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏🏻

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
    • 👍💪🔥

      @user-lr8cn1re2z@user-lr8cn1re2z2 жыл бұрын
  • Странно что подписчиков мало, парень классно рассказывает, граммотно все, красавчик, успехов в дальнейшем

    @teymurovvv1206@teymurovvv12063 жыл бұрын
    • Большое Спасибо, буду дальше стараться!

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
    • Согласен

      @user-vy5ri8eh2m@user-vy5ri8eh2m3 жыл бұрын
    • Патамута ща модны блохеры, где куча неуместны понтов и шуток, считаются круче чем грамотная подача информации

      @vladimircazacu7549@vladimircazacu7549 Жыл бұрын
  • Классная подача, молодец! Этот канал нужно распиарить и будет куча подписей!

    @rodrigezgarsea8648@rodrigezgarsea86483 жыл бұрын
    • Rodrigez Garsea большое вам спасибо!) буду стараться)

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
  • Классный обзор! В отличии от многих неизвестных блогеров классно и по теме!

    @German_enns@German_enns3 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
  • Очень информативно ! Классно рассказывает 👍

    @user-tk9fk2ui3m@user-tk9fk2ui3m3 жыл бұрын
    • Благодарю😌

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
  • Дружище, столько похвалы в твоём труде пишут в комментариях. Я тоже с ними солидарен, ни под кого ни косишь, говоришь внятно понятно, нет мата, смотри при детях. Молодец ❤.

    @fourseven1991@fourseven199110 күн бұрын
  • Очень хороший и адекватный обзор. Спасибо!

    @Iluvtheworld@Iluvtheworld3 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
  • Классный обзор, все чётко кратко и по делу. Впечатление, что аудитория под 200~300000 подписчиков

    @asgard568@asgard5683 жыл бұрын
    • Большое спасибо!

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
  • Шикарный обзор 👍

    @IgorKravchenko_@IgorKravchenko_3 жыл бұрын
    • Igor Kravchenko большое спасибо

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
  • Единственный толковый обзор👍

    @user-jt5ll6tb4r@user-jt5ll6tb4r2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @auto_for_you@auto_for_you2 жыл бұрын
  • Подписался. Конкретно рассказал👍👍👍 без грязи не как автосервисные блогеры. Вообще все понятно что сказано. Красавчик 🤝💪💪💪

    @user-ym8qx7vm3l@user-ym8qx7vm3l3 жыл бұрын
    • Спасибо большое 😊

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
  • отлично рассказал, очень информативно уже будучи владельцем, посмотрел этот обзор

    @user-wu8gw6gj2f@user-wu8gw6gj2f2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @auto_for_you@auto_for_you2 жыл бұрын
  • Хороший обзор ! Спасибо !

    @mrddt8437@mrddt84373 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏🏻

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @user-wu2ce3lz2n@user-wu2ce3lz2n3 жыл бұрын
    • Благодарю

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
  • Спасибо за очень хороший обзор, спасибо !

    @TheBilan123@TheBilan1233 жыл бұрын
    • Я рад 🙂 Спасибо за просмотр!)

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
  • Приятно смотреть! Спасибо. По ширине открытия двери спорное утверждение, что длинную дверь нужно шире открывать)

    @izvarrin@izvarrin3 жыл бұрын
    • Я просто большой, иначе не вылезти из авто)

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
    • @@auto_for_you я тоже) я про то что без разницы дверь большая или маленькая - открывать одинаково широко надо.

      @izvarrin@izvarrin3 жыл бұрын
    • Тут уже скорее дело в толщине водителя)

      @AsusAsus-pd6yv@AsusAsus-pd6yv3 жыл бұрын
  • Хорошо рассказывает!

    @igorstroke4859@igorstroke48593 жыл бұрын
    • Спасибо большое)

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
  • Приятный обзор

    @SerjioBurec@SerjioBurec2 жыл бұрын
    • Рад, что понравился! Смотрите и другие🙂

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
  • Красавец!

    @dmitrytkachenko5202@dmitrytkachenko5202 Жыл бұрын
    • Дмитрий спасибо! От Души!)

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @turalatm5514@turalatm55142 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
  • Красавчик

    @Observer17@Observer173 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
  • Тимофей, в данном экземпляре - искусственная кожа (ЭКО кожа), посмотрите по VIN комплектацию - убедитесь в этом. Спасибо за обзор!

    @user-fq8iy2yd4s@user-fq8iy2yd4s3 жыл бұрын
    • Благодарю за комментарий, обязательно гляну)

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
    • Опция вентиляции сидений возможна только вкупе с сиденьями из натуральной кожи. В этой машине вентиляция есть, так что можно делать выводы.

      @Pashushara@Pashushara3 жыл бұрын
  • Купе Е200 в 207 кузове. 2015г. 92000км Двери не провисают, лежачие полицейские бухает а так норм, на 80 000 замена промежуточного подшипника на кардане ( буксование зимой), стал глючить задний правый габарит (болезнь), треснул патрубок на бензонасосе с течью бензина(болезнь), рост 181см за собой тесно , за женой сижу, хром мутнеет, при складывании правого зеркала отходит повторитель поворота, на 85000 менял датчик частоты вращения (платиковый корпус почти рассыпался!!!), бампер крепится напрямую к алюминиевому крылу и всё!!! ( при цеплянии за из бампера тянет крыло, 2 раза ремонт крыла), замена на 70000 второго родного допаккумулятора на Бош мотоцикл!), лью родное масло и фильтра, на 60000 замена масла и фильтров в коробке, начала при запуске и прогреве позвякивать цепь после пропадает ( надо менять тк болезнь), трескается обивка сидений(болезнь экокожи), облупился хром на руле и замке в салоне(болезнь).Этксплуатация круглогодично и почти ежедневно по 7-15 км в день. Иногда старты в регионы до 1500км.

    @lopuhan2006@lopuhan2006 Жыл бұрын
    • Спасибо за развнернуиый комментарий, к сожалению мерс не Тойота, требует внимания и денег)

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
  • Был E550 coupe дорестайл больше года. Реально спорткар. Сейчас 350 купе 2014. Рост 182. Сзади удобно сидеть двум крупным парням моего же роста. Динамика классная. Адаптивная коробка отличная. Кожа только на сиденье. Карты, торпеда, сзади между сидений- дермантин. Деревянные панели на дорестайле отходили насовсем🤪 на рестайле трещины на крышке подстаканников. Пластик на кнопках на руле и стеклоподъемниках сползает. За больше года владения дорестайла и пробега 35000км полетел датчик зажигания(паскуда далеко от города) встал в 1500$. Перед продажей подтекало масло и хрустела рулевая(потому и продал гыгы) на рестайле пока все Гуд. Владею 3 месяца. Расход 7 по трассе на 120-130 по городу 10-11. Выглядит классно, едет отменно. Могу рекомендовать

    @Go-bb7zf@Go-bb7zf9 ай бұрын
    • 🔥🔥

      @auto_for_you@auto_for_you9 ай бұрын
    • Нет уж…, воздержусь…😄

      @user-id5si5kg8m@user-id5si5kg8m7 ай бұрын
  • Кайфовая машина

    @likemaybach4559@likemaybach45599 ай бұрын
    • Определенно 🔥🔥🔥

      @auto_for_you@auto_for_you8 ай бұрын
  • Подскажите как отключить функцию отпускание окон про открытии дверей?

    @cutie4446@cutie44464 ай бұрын
    • Здравствуйте, не сталкивался с такими пожеланиями. И не уверен что есть такая функция

      @auto_for_you@auto_for_you4 ай бұрын
  • Самый красивый кузов

    @Najmitg@Najmitg8 ай бұрын
    • Согласен с вами 🔥🔥

      @auto_for_you@auto_for_you8 ай бұрын
  • капот так не только на Е-классе открывается)

    @-.---.--.-.-.@-.---.--.-.-.2 жыл бұрын
    • Верно

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
  • Кто может подсказать! Помогите позжалуйста! Хочу купить но слышал много что двери свисают на купешках! Правда ли? Спасибо!

    @giorgoskotanides1201@giorgoskotanides12012 жыл бұрын
    • Здравствуйте

      @auto_for_you@auto_for_you2 жыл бұрын
    • Нет, это вымысел

      @auto_for_you@auto_for_you2 жыл бұрын
    • @@auto_for_you спасибо! 🙏

      @giorgoskotanides1201@giorgoskotanides12012 жыл бұрын
  • 2013-2015 Среди дизеля какой мотор лучший? И только 274 мотор бывает или...?

    @adilyusubov6865@adilyusubov68653 жыл бұрын
    • Любой живой мотор! Дизель хорош во всех вариантах

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
    • Купе с дизелем вы не найдете. Смотрите 212 седаны, но и там их мало.

      @greatdrus@greatdrus3 жыл бұрын
    • @@greatdrus зимой в Москве две штуки были в продаже и обе с мотором ОМ642. У меня 2009-й год с мотором ОМ642 и коробкой 7G. Так что найти можно для тех, кто ищет.

      @Pashushara@Pashushara3 жыл бұрын
  • Жалко что за лям такую не найти )

    @SergeyShevchenkoDAILY@SergeyShevchenkoDAILY3 жыл бұрын
    • Очень сложно, согласен

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
  • Братан такую машину надо брать с м278😉

    @Mishel86@Mishel8611 ай бұрын
    • Соглашусь с Вами)

      @auto_for_you@auto_for_you10 ай бұрын
  • Те МБ сделал недоМБ раз ему нужен чей-то обвес?

    @alexkrass1449@alexkrass1449 Жыл бұрын
    • Согласен!

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
    • @@auto_for_you признаюсь что не могу быть объективным поскольку являюсь владельцем недоМБ с207 Е350 без о боже AMG пакета уже 13 лет и все эти годы он радует меня и я стараюсь радовать его своей заботой.

      @alexkrass1449@alexkrass1449 Жыл бұрын
  • Спасибо, ваш обзор дал мне ответы на все основные вопросы. Одно дело наши хотелки, другое дело жесткая реальность наших дорог, низкий клирренс, алюминиевая подвестка и цены на все от 100к ))). Такую машину на мой взгляд, БУ брать вообще нет смысла, после вашего обзора.

    @ralexandreanu@ralexandreanu2 жыл бұрын
    • В целом Вы правы! Но не для всех машина это средство передвижения, кто-то готов тратиться и на игрушки)

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
  • Какой у тебя рост ? Судя по машине так около 2 метра должно быть

    @user-yg6pj1cb8d@user-yg6pj1cb8d Жыл бұрын
    • Мой рост 190)

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
    • @@auto_for_you у меня тоже 190 , всё-таки эта машина не на наш рост. Наебалово , назвали Е классом а по размерам меньше даже 3 БМВ . Ц класс не выше

      @user-yg6pj1cb8d@user-yg6pj1cb8d Жыл бұрын
    • @@user-yg6pj1cb8d поддерживаю)

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
  • Это 207й кузов так то

    @Mishel86@Mishel8611 ай бұрын
  • Этот кузов называется w207 а не w212

    @user-gi9rq6ns4c@user-gi9rq6ns4c3 жыл бұрын
    • Вы правы, просто я в общем о E классе вещал)

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
    • Нет такого кузова как w207, все купе у мерседес идут с буквой "c", правильное наименование кузова - c207. А кабриолет E-класса - a207

      @iwasborntomakeyouhappy@iwasborntomakeyouhappy3 жыл бұрын
  • выкинь свой децибеломер.у меня мотокультиватор 85 децибел.после работы с ним ещё пол часа ни фига не слышно.

    @reshms1@reshms13 жыл бұрын
    • Учту)

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
  • У меня в багажнике нет акума. 2010 год, праворульный

    @riverman2062@riverman2062 Жыл бұрын
    • Бывает и такое

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
  • это не 212, а 207

    @-.---.--.-.-.@-.---.--.-.-.2 жыл бұрын
    • Умышленно указал 212 кузов, чтобы больше людей увидели мой тест-драйв

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
  • На 213 цепь ходит за 200

    @user-lf7yi5yr6j@user-lf7yi5yr6j Жыл бұрын
    • 100% был опыт у друзей. Но там другой мотор

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
  • 212 не бывает 2.0только 1.8

    @V.kurolesov@V.kurolesov8 ай бұрын
    • Вы правы!

      @auto_for_you@auto_for_you8 ай бұрын
    • Ошибся, извиняюсь здесь 2.0 это ведь М274,перепутал с М271.Только это С207 который построен на базе W204)

      @V.kurolesov@V.kurolesov8 ай бұрын
  • после фишки про открытия капота на 90 ° не стал смотреть.

    @user-dm2wf3cr8x@user-dm2wf3cr8x Жыл бұрын
    • ок

      @MusicWorld-jo4oh@MusicWorld-jo4oh Жыл бұрын
  • w212 седан, а это купе с207

    @user-bu1sc1ry1b@user-bu1sc1ry1b Жыл бұрын
    • Верно! Читайте ответы на комментарии ниже🙂

      @auto_for_you@auto_for_you Жыл бұрын
  • Кузов у него другой тормаз

    @user-uu6pd2cj7k@user-uu6pd2cj7k Жыл бұрын
    • Чтобы ютуб двигал видео вверх по выдаче, делаются специально ошибки. Чтобы провоцировать аудиторию на комментарии.

      @auto_for_you@auto_for_you9 ай бұрын
  • Это C207 а не 212 😉

    @Getsky-V8@Getsky-V83 жыл бұрын
    • Спасибо

      @auto_for_you@auto_for_you3 жыл бұрын
  • Кожа у них не натуральная, там кожзам

    @realTjLeon@realTjLeon3 ай бұрын
    • Буду знать, спасибо

      @auto_for_you@auto_for_you3 ай бұрын
KZhead