Гусеничный мини вездеход Патруль Трак Мини. Впечатляющий аппарат!

2022 ж. 17 Нау.
917 934 Рет қаралды

ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯТЬСЯ, МЫ ПЕРЕЕЗЖАЕМ СЮДА:
НАШ РУТУБ: rutube.ru/channel/25716261/
Наш ЯДзен: zen.yandex.ru/reviewmachines
Наш Телеграм: t.me/reviewmachin
Контакты создателя вездехода:
KZhead / patroltrack
Сайт patroltrack.ru/
Drive2 www.drive2.ru/users/friction/
ВКонтакте vk.com/patroltrack\
Друзья! В случае отключения KZhead в РФ, наши видео продолжат выходить на ЯДзен и в Телеграм. Будем на связи!
Наш ЯДзен: zen.yandex.ru/reviewmachines
Наш Телеграм: t.me/reviewmachin
Благодарим компанию Finntrail за предоставленную экипировку для ведущего! Экипировка по прохождению бездорожья №1 в Европе: finntrail.ru/reviewmachines​
Скидка по промокоду "reviewmachines" 10%
#вездеход

Пікірлер
  • Друзья! В случае отключения KZhead в РФ, наши видео продолжат выходить на ЯДзен, в Телеграм и Вконтакте. Будем на связи! Наш ЯДзен: zen.yandex.ru/reviewmachines Наш Телеграм: t.me/reviewmachin Наш Вконтакте: vk.com/public76027829

    @ReviewMachines@ReviewMachines2 жыл бұрын
    • А на rutube?

      @vovchik_r1@vovchik_r12 жыл бұрын
    • @@vovchik_r1 там тоже есть канал, но там премодерация роликов может несколько дней идти, так что пока там все печально

      @ReviewMachines@ReviewMachines2 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines ясно)

      @vovchik_r1@vovchik_r12 жыл бұрын
    • привет, скоро огороды начнутся, порекомендовать есть что, мотоблоки, мини трактор?)

      @user-wv3nw7oo9i@user-wv3nw7oo9i2 жыл бұрын
    • Привет на правой гусянке нет одного Котка с внутренней стороны

      @MechanicsChannel@MechanicsChannel2 жыл бұрын
  • очень интересная техника. но, на мой сугубо личный взгляд, нужно чуть длиннее - под пассажира, для охоты и рыбалки.

    @SunDraw@SunDraw2 жыл бұрын
    • В будущем планируем и взрослую версию, а Мини останется в минимальных габаритах.

      @PatrolTrack@PatrolTrack2 жыл бұрын
    • @@PatrolTrack за 1,3🍋?

      @Boxer_Taison@Boxer_Taison2 жыл бұрын
    • @@Boxer_TaisonТрудно сейчас говорить о ценах наперёд. Но меньше чем квадроциклы (речь даже не про брендовые) он не может стоить.

      @PatrolTrack@PatrolTrack2 жыл бұрын
    • @@PatrolTrack Если ты про новые квадроциклы то да. У нас на ДВ на данное время можно спокойно взять до 500 квадрик б/у в очень хорошем состоянии.

      @Boxer_Taison@Boxer_Taison2 жыл бұрын
    • @@PatrolTrack почему? У него ни чего нет кроме двс за 20т.р и гусениц за 30. Себестоимость не превышает 150т.р.. А вы гонетесь за квадроциклами. На той же ниве деталей гораздо больше и это полноценный автомобиль, а тут две гусеницы и пол ляма.

      @user-ef8jt9vk5g@user-ef8jt9vk5g2 жыл бұрын
  • *Двигатель лифан 15-20 сил и баз 2+ метра, просто будет монстр, видно что для такого малыша подвеска жестковата, но задумка просто классная, самое главное привод не дефференциальный и сделан очень аккуратно, площадки под ноги просто по другому ни как не возможно сделать, Александру огромный респект и удачи в развитии, надеемся что цены на все не будут кусатся и такой аппарат будет стоить разумных денег*

    @kawaman7948@kawaman79482 жыл бұрын
    • Щас то они поштучно делаются и цена поэтому такая высокая, а при серийном производстве цена будет меньше. Аппарат интересный, но сыроват. Доработать и вообще цены ему не будет!

      @sskrass@sskrass2 жыл бұрын
    • @@sskrass Не надейся .У нас такого не бывает чтобы цена реально доступной была.

      @user-bm8cj9nu5g@user-bm8cj9nu5g Жыл бұрын
    • Не будет дешево))) Не стройте иллюзий

      @user-ly3su9gw7g@user-ly3su9gw7g4 ай бұрын
    • Буран едет лучше одиночка вопрос цены

      @user-yu3lk4sb7n@user-yu3lk4sb7n4 ай бұрын
  • Шикарная штука! Но мне кажется надо его немного подлинней сделать, чтобы 2 человека помещалось + он козлить так не будет.

    @SashaCoursess@SashaCoursess2 жыл бұрын
  • до 200 тысяч была бы норм, а за 500 тыщ я нормальный снегоход куплю и еще деньги останутся

    @pro100drive6@pro100drive62 жыл бұрын
    • Это верно!

      @user-wt6oj3fn5l@user-wt6oj3fn5l Жыл бұрын
    • Даже сейчас за 500000 можно уазик купить для леса пойдёт хоть говно снаружи будет

      @user-mn5jq5vg9c@user-mn5jq5vg9c8 ай бұрын
    • За 500 Борус Экстрим взять можно... Зверь💪💪💪

      @user-fx3hv3cd2s@user-fx3hv3cd2s6 ай бұрын
    • Ничего ты не понимаешь , поворот осуществляется фрикционами 😂😂😂😂😂

      @user-ou1eu5qb8c@user-ou1eu5qb8c5 ай бұрын
    • Че ты за 500 возьмешь ? Тайгу какую нибудь или еще какое то ведро ?

      @96olddolgmal79@96olddolgmal795 ай бұрын
  • Сразу видно зад тяжёлый а аппарат короткий, на один каток по длиннее нужно и развесовкой что то решать. А так аппарат зачётный, разработчикам почёт и уважение.

    @KnyazYakovlev@KnyazYakovlev2 жыл бұрын
  • думал 200 цена будет ,а тут 500 ах-ть блть!!! уж проще квадрик бу взять и зимой и летом так сказать а на этом с 16кмч ...

    @sloth5258@sloth52582 жыл бұрын
    • + cf moto x5 взять

      @Xolo_Sasha@Xolo_Sasha Жыл бұрын
    • @@Xolo_Sasha x5 больше не выпускается, вы цену б/у с новой техникой хотите сравнить? Новые cf-ки от 800...

      @Asfalter0@Asfalter0 Жыл бұрын
  • Прикольный аппарат в плане развлечения или зацепить сани и на рыбалку по заливу само то будет вместо мото собаки. Но ребята не за 500 тысяч. Все мы понимаешь что деньги обесцениваюся. Но даже в наших реалиях это много.

    @Boxer_Taison@Boxer_Taison2 жыл бұрын
    • Ну 150 ка....как не крути игрушка

      @user-vf6tw2gj8v@user-vf6tw2gj8v2 жыл бұрын
    • Какие деньги обесцениваются ????, хватит уже ерунду говорить. Да, обесцениваются, на 5-7% в год, но это можно не считать особо, так как и доход и зарплаты тоже потихоньку растут! И я не с луны свалился, это - реальность, просто не люблю когда паникеры и недовольные всем и всегда пургу начинают молоть! А Доллар сейчас вообще стал меньше чем был год назад, так что не надо тут про реалии нелепицы сочинять. Да и на доллар далеко не все завязано! Что тут в вездеходе за доллары, а ??? Разве что только двигатель, да и то теперь в Юанях будем с китайцами расплачиваться. Так что делаем выводы ребята, кто не дурак и кто не плакальщик что все плохо якобы.

      @metamalu3072@metamalu30722 жыл бұрын
    • @@metamalu3072 Даже фиг с ним с этим долларом. Для этого дырчика 500К. это дохера.

      @Boxer_Taison@Boxer_Taison2 жыл бұрын
    • @@metamalu3072 чувак, ещё пара месяцев и ты из китая только сушеных тараканов сможешь выменять на российский лес

      @teplovnikolai6963@teplovnikolai69632 жыл бұрын
    • @@metamalu3072 кто то очень любит телевизор видимо... смотрит и верит всему. А если в новостях скажут, что земля плоская- тоже поверите? Да, на долларах ничего сейчас не завязано. С ними и операции никакие не проведёшь. Только во-первых, про доллары ни слова и не было. А во-вторых, всем понятно что упал он искусственно. А цена доллара нарисована от балды. Или биржу просто так всю закрыли? И самое уморительное- 5-7%. А вы сами то в это верите? Для начала скажу, что норма инфляции 3,5-5%. И она заявлена нашим государством. Но если порыться, то выясняется что- ой, а инфляция то в 2 раза больше, ну надо же, какая неожиданность! Мне признаться, аж противно от таких вот людей, ей богу. Терпилы. Из за таких в стране и просрано все. Вас хоть раздень на улице- скажите, что все нормально, и что погода хорошая. 7 процентов, указанные вами, это тоже не норма. Это очень много. И к сведению- зарплаты должны расти соразмерно инфляции. А у нас как 5 лет назад было, так и осталось, мда... и наконец, последнее. Обесценивание денег это не та инфляция, о которой вы подумали. "Цена" денег падает, потому что покупать нечего. Все нормальное осталось за границей. Так что... в целом деньги действительно обесцениваются

      @user-ei4zm2jd4o@user-ei4zm2jd4o Жыл бұрын
  • Смотрел обзор на это чудо от автора проекта. После битвы вездеходов. Как я рад, что он у вас на канале!)

    @user-bo5xg6cq4y@user-bo5xg6cq4y2 жыл бұрын
  • 8:00 Правое второе внутреннее колесо уже где потеряли? 😁 У меня первая же мысль про пластиковые колёса. Вы немного покатались, а они уже пошарпанные, дв ещё и потеряли одно. А как тогда на дальние поездки? Комплект надо с собой брать для замены всех колёс? Увидел куда ставится нога и цепь рядом... Ваще жесть. Представляю, что будет если попадёт штанина туда, или шнурки. Коротка мафынка. Ну скажем, или на ребёнка рассчитана.

    @ZemaRU@ZemaRU Жыл бұрын
  • Классная штучка😁👍! Похожа на кусок робота ВАЛЛ-И 🤣

    @AnToxaAtv@AnToxaAtv2 жыл бұрын
  • Ну молодцы. А вот если наши еще машины научаться делать, будет вообще шикарно). Благодарю вас за видео.

    @cyberdj5158@cyberdj51582 жыл бұрын
  • ПРИВЕТ!!! Интересный аппарат, думаю, что у него есть СЕРЬЁЗНЫЕ перспективы для определённых задачь и он имеет место на существование! Просматривая обзор, я представлял как бы он вписывался в мои требования вездеходной техники и сопоставляя со своими задачами для улучшения конструкции, практичности и расширения возможностей этой техники, я бы порекомендовал удлинить базу минимум на 50 см. Данная доработка предоставляет возможность иметь багажный отсек и предаст устойчивость вездеходу при преодоления подъёмов. В целом, интересный аппарат!!!

    @Padreohotnik@Padreohotnik2 жыл бұрын
    • Спасибо за оценку) Учтём Ваши замечания при проектировании следующего образца.

      @PatrolTrack@PatrolTrack2 жыл бұрын
    • Полностью согласен. Нужно немного длиннее и двигатель мощнее. Но эта кроха тоже имеет место быть.

      @user-jf9gw7jx2q@user-jf9gw7jx2q2 жыл бұрын
    • По поводу длинны полностью согласен и чем больше мощность двигателя - тем длиннее база. Хотелось бы посмотреть на него в глубоком снегу.

      @user-my3bx8xf6y@user-my3bx8xf6y2 жыл бұрын
    • Если удлинить базу, то будет нагрузка на механизм поворота, трансмиссию и двигатель, хуже будет маневреность. Вывод : АППАРАТ НИОЧЕМ! - самоходная игрушка с моторчиком, ДЛЯ ДЕТЕЙ! Соответственно и цена должна быть ИГРУШЕЧНАЯ!!!! Это же не "МИНИ - ЛЕТАЮЩАЯ ТАРЕЛКА" (КОПТЕР)!

      @user-jl8zx5ov4o@user-jl8zx5ov4o2 жыл бұрын
    • @@user-jl8zx5ov4o всё зависит от поставленных задач.

      @Padreohotnik@Padreohotnik2 жыл бұрын
  • У водителя колено при посадке согнуто под острым углом. Неудобно и быстро устанешь, тем более по пересеченке Под ногами нет управляющих органов, значит сиденье можно расположить выше для удобства посадки водителя. Но это только мое мнение. А машинка и сама идея - супер. Успехов вам в развитии

    @user-ze7wu4fk5i@user-ze7wu4fk5i Жыл бұрын
  • Надо делать два варианта. Этот, он имеет много плюсов, малая мощность в данном случае плюс, но снизить вес, прочность конструкции здесь тоже с избытком. Вал отбора мощности ему, это расширит его применяемость. Уборка снега, расчистка лесных завалов. ... Да хоть сельхоз работы. Его легко использовать как базу для для техники с дистанционным управлением. Или робот. А вот второй вариант делать двухместным и более мощным и под прицеп. Огромный потенциал у этой техники. Класс.

    @user-zn8qx2oh2t@user-zn8qx2oh2t2 жыл бұрын
    • Диванные конструкторы, угомонитесь

      @user-rx2ot8oj9y@user-rx2ot8oj9y Жыл бұрын
  • Молодцы хорошо сделали и просвет высокий.но надо чуть длиньше и мощьнее 👍👍👍

    @user-zb8mb8wp4q@user-zb8mb8wp4q2 жыл бұрын
  • Классно будет увидеть целую линейку машин на данной базе, как по мощносным характеристикам, так и по конфигурации. Начиная от легких прогулочных версий, заканчивая грузопассажирскими и сугубо утилитарными, легкими грузовыми платформами. Потенциал для развития внушительный. Успехов!

    @tadmarch7916@tadmarch79162 жыл бұрын
  • Что-то похожее видел году в 92-м, в телепередаче "Это вы можете")) Машинка приглянулась еще тогда, но информации о гусеничном мотоцикле не нашел ни в технических журналах, ни на просторах интернета (уже в 2000-х).

    @AndreyGlukhikh@AndreyGlukhikh2 жыл бұрын
  • Ребята !!! Не завершайте !!! Развивайтесь ! Я за вас !

    @user-yl9kq5yk1w@user-yl9kq5yk1w2 жыл бұрын
  • При большей мощности мотора будет как на катерах - машина начнёт как ванька-встанька козлить и опрокидываться. Центр тяжести при таком коротыше очень высоко, поэтому машина на больших скоростях будет неустойчивой и опасной.

    @borisgorin6564@borisgorin65642 жыл бұрын
  • 10:37 Приятно удивлён тем, что вы не стали удалять эти кадры ролика. Ещё одна проблема которая ждёт эту машину летом - толстые палки, зажёвывающиеся гусеницей с катками

    @user-sk8os3sg2u@user-sk8os3sg2u2 жыл бұрын
    • Для него больше страшны не крупные палки (в большинстве случаев их можно объехать), а плавные скосы и расщелины. Под них нужно увеличивать натяг гусеницы.

      @PatrolTrack@PatrolTrack2 жыл бұрын
  • спасибо за контент, продолжайте нас радовать!

    @suicideracer1986@suicideracer19862 жыл бұрын
  • Что то до начала испытания правый, внутренний, второй каток где то отрыгнул недовездеход. 🤣🤣🤣

    @santa2162@santa21622 жыл бұрын
  • Выглядит как детская игрушка рядом с вами)

    @thebest4386@thebest43862 жыл бұрын
  • Мне нравится как сделана гусеница. Де факто она законченный самостоятельный модуль который можно пристыковать куда угодно. Осталось только интегрировать в эту гусеницу электро или гидромотор и она как абсолютно самостоятельное устройство может стыковаться куда угодно. На двигатель основного транспортного средства (грузовика или легкового, предназначенного для нормальной дороги) ставим мощный генератор или гидромотор, Привозим с собой по хорошей дороге комплект гусениц и прямо на месте подставляем под машину гусеничный привод, обретаем неспешную вездеходность там, где она реально необходима. Желательно пульт дистанционного управления, чтобы машиной можно было управлять находясь не внутри а рядом. Отдельный мотор на каждой гусенице (электро или гидропривод) дает 100% управляемость... Вот в таком исполнении это может стать популярно. Купить себе дополнение к автомобилю могут многие... а вездеход целиком нафиг не нужен. Я думаю, что вариант с электроприводом перспективнее потому что, электростанция может быть необходима на месте, в лагере или при проведении работ. для подключения различного электроинструмента.

    @IgorTs79843@IgorTs798432 жыл бұрын
  • Очень понравилась техника.уважение разработчику.

    @Shelovek-000@Shelovek-000 Жыл бұрын
  • Хороший обзор, захотелось купить улучшенную версию, в таких аппаратах я считаю главное это надежность узлов. Правда я не совсем понял как быть с микроповоротами? Не износится ли фрикцион раньше времени

    @user-cs9gn4pn5d@user-cs9gn4pn5d Жыл бұрын
  • Хорошее начало. Форм-фактор хорошо подмечен

    @laventusDsgn@laventusDsgn2 жыл бұрын
  • А если сделать двухзвенник, проходимость улучшится ?

    @user-gv1nk2yp9n@user-gv1nk2yp9n9 ай бұрын
  • Класс.! Техника крутая всё доступно рассказано не нудно. С открытиям мото сезона я бы хотел увидеть обзор на вашем канале про доступные квадроциклы например: якота питбуль или сталкер Хантер 250

    @user-bh5jw5ni2y@user-bh5jw5ni2y2 жыл бұрын
  • Очень подходящее название для именно этой козявки. Ездить и наблюдать. Сама идея не нова, ещё в 80-х делали подобное из оппозитов, а может и раньше. Понятно, что там дифференциальный поворот. Здесь более проработанная конструкция, построенная с нуля, а не мотоцикл переделанный. Очень интересно, как именно устроен маленький компактный фрикцион на этом изделии.

    @RommanRomario@RommanRomario2 жыл бұрын
  • Это просто супер техника!!!

    @user-vo5tr5po4g@user-vo5tr5po4g2 жыл бұрын
  • Классная вещь.Сделана шикарно.Но как мне кажется ей надо увеличить длинну базы сантов на 30-50.Воткнуть коробку хотя бы на пару передач.Сделать более удобную посадку ездока и будет вообще огонь!!!!!!!!

    @mr.tolsty2960@mr.tolsty29602 жыл бұрын
    • Защита двигателя никакая ,с боков ,грязь,снег,ветка,палка и т.д.длина недостаточна,маломощные,а там и цена портрет.

      @user-ho1zm6nv7b@user-ho1zm6nv7b Жыл бұрын
  • До какой отрицательной температуры можно эксплуатировать?

    @elyasd495@elyasd495 Жыл бұрын
  • Классная вещь...но слишком укорочен нужен 5 опорный... а для двухместного и 6 опорный))) Кстати если сделать опускающийся руль, то не только в пикапах, но даже в универсалах его перевозить можно будет.

    @acpac6959@acpac6959 Жыл бұрын
  • 👍💪 Классно, а снегу по пояс и всё, приехал

    @user-np3yn9sy7b@user-np3yn9sy7b Жыл бұрын
  • Патруль и обзор 👌

    @user-wp1ux3hd6i@user-wp1ux3hd6i2 жыл бұрын
  • Грамотно сделан !

    @Mikhail.Landischev@Mikhail.Landischev2 жыл бұрын
  • Смотрю на посадку водителя и думается, что, во-первых, в зимней одежде и зимней обуви не каждый так сможет скрючиться р реально выглядит это, как взрослый на детском велосипеде "Лёвушка". Во-вторых, руль просится сдвинуть вперёд миллиметров на 150, чтобы водитель мог активнее нагружать передок переносом своего веса на руль, по кадрам видна склонность вездехода задирать относительно лёгкий нос - оно и понятно - даже в горизонтальном положении водитель больше на "заднюю ось" давит, а при заезде в горку и вовсе вываливается за проекцию опоры на грунт, а посадка и взаимное расположение подножек, сиденья и руля просто не позволяет ему работать телом

    @SergeyDurnev@SergeyDurnev2 жыл бұрын
  • 08.10. Куда делся внутренний каток по правой стороне и почему там же наружний заклиненый?

    @user-Aleks82AC@user-Aleks82AC2 жыл бұрын
  • Нравятся гусянки, а это... действительно впечатляющий аппарат! Надеюсь вы продолжите радовать нас качественным контентом!

    @H.E.L.F.F.E.R@H.E.L.F.F.E.R2 жыл бұрын
  • 2:39 за счет чего ваш оранжевый логотип на куртке светится?

    @Kryptis_@Kryptis_2 жыл бұрын
  • Отличный аппарат. Уверен, найдет свою нишу. Будут производить, будут и разные модификации делать, разной длины, мощности и т.д. Спасибо за обзор!

    @user-gr9zw2gr5x@user-gr9zw2gr5x2 жыл бұрын
  • прикольный вездеходик )))

    @user-we4kn7iw6e@user-we4kn7iw6e2 жыл бұрын
  • Аппарат интересный. Думаю, что это пока прототип для более совершенной и практичной техники.

    @user-sv8lf5gg4s@user-sv8lf5gg4s2 жыл бұрын
  • Какой ресурс ходовой части,если на момент съёмки уже нет внутреннего катка

    @user-xd9mn6ji8k@user-xd9mn6ji8k2 жыл бұрын
  • Достоинство аппарата - в его малых размерах. Крутиться на нем по заросшим лесам - милое дело! Само собой, высокая скорость при частом маневрировании не нужна, и даже опасна. Думаю, в будущем на него просится аккумуляторный электромотор, с ним аппарат станет совсем другим. Удачи авторам канала и аппарата!

    @alexandernaumov5327@alexandernaumov53272 жыл бұрын
    • Поставить аккумулятор и кататься вокруг дома, ну и нахуй он нужен

      @user-rx2ot8oj9y@user-rx2ot8oj9y Жыл бұрын
    • "Крутиться на нем по заросшим лесам - милое дело!" и часто у вас такое желание?

      @user-lm7hl6fx1g@user-lm7hl6fx1g Жыл бұрын
    • Вы просто не были зимой в заросшем лесу.))

      @user-bt1tp9xs4l@user-bt1tp9xs4l3 ай бұрын
    • @@user-bt1tp9xs4l , ноябрь-декабрь в средней полосе России.

      @alexandernaumov5327@alexandernaumov53273 ай бұрын
  • Интересно как поедет по грунту!

    @user-mu5gc6iz7n@user-mu5gc6iz7n2 жыл бұрын
  • Привет смотрю всегда вас, детям двум сыновьям взять бы, цена кусачая, позвонил это на заказ и без гарантии! В смысле контора одна и пару человек как понял, но по тел. Всё помогут, так что берите детям

    @Tomik_gamer@Tomik_gamer2 жыл бұрын
  • Замечательный аппарат.

    @akimovvasiliyrus@akimovvasiliyrus Жыл бұрын
  • Самое главное двигатель; ПРОСТОЙ, НАДЁЖНЫЙ И МОЩНЫЙ ✌️

    @user-tl9oy9yd3r@user-tl9oy9yd3r Жыл бұрын
  • Отличный танчик!!!))) Имею наглость поумничать!))) Нужна более длинная модификация с кузовом. Как вариант - санитарная машина для эвакуации раненных с поля боя или для установки станины для ПТРК с БК. Второй вариант - габариты как на видео, но сочленённая конструкция. Мини Витязь...))) С тем же функционалом. Санитарный или доставка грузов...

    @AndreiMelnik@AndreiMelnik2 жыл бұрын
  • Как он по глубокому снегу идет?

    @bober22@bober222 жыл бұрын
  • Жду не дождусь ваши новые ролик.

    @Mysterioking1@Mysterioking12 жыл бұрын
  • а мне понравился) маленький, юркий) тысяч за 250-300 вполне себе (я так понимаю что до событий так +- и было)

    @Wegpblu_xD_eBpeu@Wegpblu_xD_eBpeu2 жыл бұрын
    • Спасибо) Так и было

      @PatrolTrack@PatrolTrack2 жыл бұрын
    • Да ну, красная цена ей 150 тыс, максимум 175 это край

      @kartash8357@kartash8357 Жыл бұрын
  • Микротанк!))) Моторчик помощнее бы. Да и коротковат он.

    @vovchik_r1@vovchik_r12 жыл бұрын
  • Как устроины фрикционы?

    @user-mx5zx2cr5o@user-mx5zx2cr5o Жыл бұрын
  • А если снег будет выше 30 см он просто не поедет, только если ребёнок сядет и толкать еще

    @vuntuk@vuntuk2 жыл бұрын
  • Пока не понял для чего Он🤔,но Очень интересно!!!😁👍

    @sergkuzn8276@sergkuzn82762 жыл бұрын
  • Более мощный двигатель однозначно и хороший багажник. Пришлите видео езды по глубокому снегу.

    @rrrtg3885@rrrtg3885 Жыл бұрын
  • Думаю, для любителей квадриков сойдёт

    @Pelmen.Nik5031@Pelmen.Nik50312 жыл бұрын
  • А второй каточек с права сломан или так должно быть?

    @user-fy7pr4ou7l@user-fy7pr4ou7l2 жыл бұрын
  • Вот это Вещь! 👍 Удачи разработчикам от души! А не поделки картонные.

    @user-jg2fh7pd9i@user-jg2fh7pd9i2 жыл бұрын
  • Молодци, главное в это время цена, сразу все становится ясно техника не для всех.

    @user-jy7ev2kw5d@user-jy7ev2kw5d2 жыл бұрын
  • От чего гусеница используется?

    @evgenko7014@evgenko70145 ай бұрын
  • Интересно какие габаритные размеры

    @vardanm725@vardanm725 Жыл бұрын
  • Вообще класс

    @user-ro3jh6jy2p@user-ro3jh6jy2p2 жыл бұрын
  • По жизни тяга к гусенице.хороший аппарат. Зимой кому то хорошо подойдёт.

    @user-sd9de3el6z@user-sd9de3el6z7 ай бұрын
  • С виду классный .. но с такой посадкой долго не поездишь.. подвеска видимо не доработана, жесткая как мне кажется … на 6.10 минуте видео один внутренний каток покинул колесницу))

    @clon3539@clon3539 Жыл бұрын
  • Машина очень хорошая я думаю летом тоже можно использовать просто молодцы !

    @user-tk6pm2tq9c@user-tk6pm2tq9c2 жыл бұрын
    • Летом , да . Зимой , да . Но не по снегу . Так , детям вместо игрушки , в трактористов играть . Не более того .

      @user-mt1qw4vp2t@user-mt1qw4vp2t2 жыл бұрын
  • Классная штука, чуть бы сделать что то что бы не козлил так. Или вперёд сдвинуть водителя или гусеницы чуть длиннее сзади... А так, не знаю зачем но мне такая фигня нужна. На ультратанк Академега не хватит денег но вот такое, я пожалуй могу себе позволить, надо подумать))

    @smitt847@smitt8472 жыл бұрын
  • вот точно такой же вездеход надо мне , только с куном

    @user-qk3yw3il1g@user-qk3yw3il1g Жыл бұрын
  • Не пробовали на задних катках пружины по жесче ставить, чтоб при старте не прыгал и на подъеме вес аппарата не продавливал катки и он от этого чтоб еще больше не задирался.

    @user-Leo111@user-Leo1112 жыл бұрын
  • Прицепить к нему тележку с емкостью литров на 100-200, установить компрессор с возможностью как распыления воды так и ее просто перекачки и длинные шланги и можно в МЧС предлагать для тушения лесных пожаров

    @user-ot9ms7vq4d@user-ot9ms7vq4d Жыл бұрын
  • Самое то весной 👌👌👌🤣

    @__kasper__@__kasper__2 жыл бұрын
  • Моё мнение надо либо делать длиннее, либо передний привод. А лучше и то и другое тогда он и "казлить" перестанет и вдвоём можно будет ездить. Что очень важно. Классный аппарат желаю вам удачи.

    @user-bu8yu1hc1y@user-bu8yu1hc1y2 жыл бұрын
    • На переднем приводе в повороте слетает гусеница. На длинных гусеницах хуже маневренность. Проскакивать между ёлок будет затруднительно.

      @user-gh2qc9ny5o@user-gh2qc9ny5o2 жыл бұрын
  • Ролики пластиковые вызывают сомнения, ну и ниши лучше ванночки некие с высокой отбартовкой потому что если нога соскользнет на гусеницу мало не покажется.

    @user-bj7cp6hm3q@user-bj7cp6hm3q2 жыл бұрын
    • На удивление, полиамидные катки очень хорошо себя чувствуют + берегут гусеницу.

      @PatrolTrack@PatrolTrack2 жыл бұрын
    • там уже один ролик справа, с внутренней стороны отсуствтует))

      @user-jg7lw9zt9k@user-jg7lw9zt9k2 жыл бұрын
  • Нужно передние и задние подпружиненые катки нужно добавить к пружинам амортизаторы, чтобы не клевал в перед и не ставил сильно на дыбы при резком трогании

    @yuryzahar3330@yuryzahar33304 ай бұрын
  • Шикарно смотрится но для относительно теплой зимы...! В Сибири и Урале при -25-35°С без теплой кабины быстро околееш особенно на скорости при встречном ветре...!☝️🤔😜👍👍👍

    @user-gf6qv8od7h@user-gf6qv8od7h4 ай бұрын
  • Фрикцион открытый? Сгорит быстро. Интересно были ли испытания пробегом, если пройдет хотя бы 500 км без критических поломок ходовой части то это хорошо, можно рассматривать его для эксплуатации.

    @user-sd4yh1pg4o@user-sd4yh1pg4o2 ай бұрын
  • Здравствуйте! Сколько стоит ?И как можно доставить в ХМАО ?

    @user-jc2cr5tu3l@user-jc2cr5tu3l Жыл бұрын
  • Маленькое белое колесико на правой стороне где то потеряли....Левая гусянка слетела, поставить мотор побольше он не развалится случаем?

    @39regionrc43@39regionrc43 Жыл бұрын
  • Интересный вариант.

    @user-pe1lc3li2l@user-pe1lc3li2l2 жыл бұрын
  • А ГДЕ ЕГО КУПИТЬ-ТО?или заказать?

    @user-nm7kh9dn3m@user-nm7kh9dn3m Жыл бұрын
  • Тоже планирую нечто подобное, но от гусениц муравей уже отказался в пользу буран распиленных вдоль. ДВС тоже не хотел, планировал два электро по 750 ватт. Но цены скаканули. Так что пока в финансовом поиске, или техническом поиске...авось получится придумать конвертируемую платформу в плане моторов ДВС/электо

    @evgeniyibaev9074@evgeniyibaev90742 жыл бұрын
  • Хорошая техника, в любой прицеп войдёт и сама прицепчик потянет для груза или ещё одного пассажира.

    @user-Sejkiv@user-Sejkiv Жыл бұрын
  • Ребята привет, машинка неплохая но развесовка не очень. Он заваливается назад.Его бы удлинить на пол метра и будет отлично. Но а про цену я вообще молчу, это бред. Спасибо вам за то что продолжаете заниматься любимым делом. Удачи!!!

    @user-yz3sw4tp9o@user-yz3sw4tp9o2 жыл бұрын
  • Супер-пупер КЛАСС !!!

    @meshkolet@meshkolet2 жыл бұрын
  • Длиннее базу, более мощьный движке, кузов лодка ИТЛ итп разные вариации этого вездехода было бы интересно.

    @user-ks5rj3cl2u@user-ks5rj3cl2u Жыл бұрын
  • У ультра танка на минимаоках внутренний каток сбежал😅 Я бы удешевил конструкцию до трёх катков на сторону вместе с ведущим и натяжителем и соотвественно убрал громозкую подвеску - тем самым облегчил танк кило так на 50... и ценник

    @Dmitryi_Ivanov88@Dmitryi_Ivanov882 жыл бұрын
    • Сделай, а мы посмеемся,

      @user-rx2ot8oj9y@user-rx2ot8oj9y Жыл бұрын
  • Молодцы, такую технику с прицепом в лестничиствах и сельхозугодьях, думаю будет к месту.

    @Alik_msk@Alik_msk2 жыл бұрын
  • Длинна гусеницы?

    @user-zw9rn2xw5s@user-zw9rn2xw5s Жыл бұрын
  • А внутренний опорный каток где потеряли?

    @IgorPuzakov@IgorPuzakov2 жыл бұрын
  • Очень уж компактным его сделали. Без возможности везти груз или хотя бы двигаться быстрее 16 кмч он теряет всякий смысл - проще пешком идти. Но задумка интересная)))

    @pilot8wrc@pilot8wrc2 жыл бұрын
  • По сухому пойдет гонять и по очень твердому снегу весеннему. В грязи потонет, рыхлом снегу потонет. Квадрик намного лучше будет. Это так игрушка поиграться. Между деревьями кружить зайца пытаться задавить? Скорость маловата. Идея не плохая, но надо делать что то больше размером и то что будет держать на рыхлом снегу. У нас такой малыш зароется и все

    @jcb2916@jcb29162 жыл бұрын
  • Супер техника

    @user-hc9ji4zy9h@user-hc9ji4zy9h2 жыл бұрын
  • как игрушка подлиннее нужно для 2 пассажира

    @kravroma@kravroma8 ай бұрын
  • Ему бы на один каток по больше и чуть по длиннее раму было бы ваше шикарно 👍

    @user-th5rr2ni6o@user-th5rr2ni6o2 жыл бұрын
  • Красавцы

    @don_karleone53@don_karleone53 Жыл бұрын
  • Вездеход красавчик

    @user-jj5px6yv7y@user-jj5px6yv7y2 жыл бұрын
KZhead