ГАЗ представил серийный Соболь НН 4х4!! Comtrans 2023
2024 ж. 10 Мам.
283 377 Рет қаралды
На выставке Comtrans 2023 наконец-то, спустя два года после показа заднеприводного Соболя NN, был официально представлен новый полноприводный Соболь, спустя более чем 11 лет после выхода Газели Next.
Обзор.
Вырезанный кусок с обсуждением "нужности" внедорожной подготовки можете посмотреть в моем телеграм канале: t.me/KabanovP
Подробный внедорожный обзор Соболя Бизнес 4х4: • НЕ сравнительный обзор...
Обзор Соболя NN с выставки Comtrans 2021: • ГАЗ "Соболь NN"! Након...
00:00 Введение
00:50 Передний привод
01:35 Задний мост
02:12 Салон
03:23 Дорожный просвет, защита
05:10 Интервью
08:07 Двигатель, трансмиссия
09:38 Салон пассажирской версии
11:09 Мнение, общее впечатление, цены!
Средняя зп в России 60к ( средняя температура по палате). Даже если вы делаете первый взнос 1млн, остается 3млн, 5 лет под 15% = 72к в мемяц 😂 для кого это чудо ? Я со своими 120к даже не стал бы брать это. Куку совсем.
Вот просто интересно - а что бы вы взяли такого же плана?
@@dachno_smachno за 2млн бу фольц транспортер, Мицубиси Паджеро 14х годов. Машины которые ещё проходят лет 20. А в соболе такой уверенности нет. А за 4млн можно почти новые взять
@@xozzx Паджеро вообще не автобус. Я с вами согласен, но бу может кого-то отпугнуть.
Вот так поедешь по лесам чтоб пробку на трассе объехать и вдруг проезжать начинаешь через СНТ. Зажопинск но там такие шале что так и вспоминается афоризм: "Наступила суббота и НИЩИЕ россияне встали в пробках по дороге до своих любимых ТЦ..."
Митсубиси делика д 5
За 4 млн я сам построю свой газель
А гаишники тебе запретят эксплуатацию) Для этого же всё сделано.
Сравнивать соболь и уза глупо.разные машины
японские минивены есть зачем это ведро с болтами
@@user-ot6tk9bv1s вас никто и не заставляет брать соболь ,только новый японский минивен будет не 4 ляма
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Очень интересно. Но за 4 миллиона он едет только в пешее эротическое. Проще делику пригнать.
И лучше в разы. Делика будет ездить 20 лет, а это корыто год от силы, дальше в ихнем сервисе будут удивляться и приговаривать, а почему лампочка горит? Ошибку погасить можем, а чё горит непонятно. Ну и т.д. и т.п.
Ты прав дружище, брал безпробежную Делику, 7 лет вообще без проблем, но сейчас надо вложиться и всё равно я думаю лучше Соболя
Так пригони, что мешает то?😂
@@user-po3oo5bo8uдрова после двух лет пользования! Так и будешь кататься около сто!😂
Поначалу думал "Если цена в районе 1.5 млн, то, наверное, можно подумать", а как узнал что цена 4 млн. остался только один вопрос "что курят производители и дилеры?" 😀
За 1.5 даже старый Соболь уже купить невозможно, что говорить о новом... (не б.у. конечно)
"Новый" Соболь Баргузин (6+1) сейчас стоит около 2-х млн.
Курят дорогие сигареты и сигары...
А вы сами то что курите, когда рассчитываете на 1.5 млн?
@@user-os1vz2be4c Зная проблемы российского авто я рассчитываю, что цена будет вменяемая и значительно дешевле пусть подержанных (3-5 лет), но намного более надежных японцев (почему именно японцев? потому, что это, наверное, единственные авто, которые по комфорту максимально приближены к российским параметрам - стиль "жесть, как она есть")
4млн, ушёл рыдать
Можно буханку за 1.5 взять 😀
@@andrewbondaryukдве☝
Две буханки (грузовую и автобус) и гранту, в сумме 4 ляма))))
Возьми меня с собой!
Лучше альтернативу предложил бы, а рыдать ты всегда успеешь.
Ждать Соболь 11 лет , и после придти в салон, увидев ценник в 4 млн.... 🥺🙉🙈 уйти и закрыв мечту его приобретения... 😔 А-а-а-а-а 😭😭😭 А двухцветный, пассажирский ХОРОШ конечно, но увы, таких денег у нас нет... Нищеброд я для отечественного такого авто.... Эх....
Ещё и на механике)
@@lll77777ugt 🤝👍
А для иностранного? А какая альтернатива дешевле на мировом рынке?
@@xalekcey причём тут альтернатива!?🙈 Про иностранный автопром , я вообще молчу... Вся надежда на свой, родной... Ну полуродной! 😉 Но не по таким ведь ценам... 4-4,3 млн за соболь? Раньше мы его, газель полноприводную в регионах хорошо покупали и использовали.... Был более-менее доступен для нас. А теперь... 🥺 А так... Пока праворукая Митсубиси Делика D5 за 2 -2.6 альтернатива этому золотому 🪙🟡 соболю... И то из этих 2-2.6 млн , около миллиона, это пошлина! 😡 Ну или уаз пикап патриот. Ну и конечно же наша роднулька - буханка! Ну на крайняк - лошадка! 🐎😃
С небольшой доплатой можно взять jac t6 причем 2 штуки :)) видно нет перспективы у нашего автопрома, а машина наконец то вышла по конструктиву нормальной.
Цена конечно для своего народа кукишь , чтобы на лошадях ходили.
Лошадь проходимее😂😂😂
Не знаю мы под базу отдыха и отель 5 таких взяли
Подозреваю, что за 4 ляма, те кто может его себе позволить возьмут другую машину иномаристую
Делику
11 лет ждали !!! Время на раскачку нет, ещё лет 20 подождать и наконец то он появится в продаже со стоимостью 10 млн рублей. Прорыа 100%.
С такими цена сами на Газе пускай ездят
Не хотите не покупайте кто заинтресованый купит.
@@d_org9866... государство и купит !🤨
@@d_org9866дурачок тол ко купит
Аху&ть, как я рад что не стал ждать его, и купил патриот на акпп почти в максимальной комплектации за 1,2 млн 😮
Вот тут ты точно не прогадал
Небось ещё и на нормальной АКПП
@@no_daddyв 2х словах для нешарящих: что там с АКПП? Вроде как одна была же...
Если нужен объемный салон, то это не про УАЗ, разница в удобстве огромная, мне вот патриот вообще не подходит, я хочу больше машину, даже соболь мал, идеально среднебазный спринтер с высокой крышей.
@@dnk-travel3045 и 4*4.и ценник там вообще космос
Я многодетный и мне такая машина очень помогла бы но цена этого чуда ,нам не осилить 😂
Иди на сво , та хоть жена твоя поездит , 😂 , скажешь ей заранее , что бы назвала его - двухсотым.
Очень интересная машина. Прям нравится но цена сумашедшая.
Да холодильник это, а не дизайн
Вот это и есть ШЕДЕВР🙌 Арабский шейх обязательно приобретёт в коллекцию. 😂😉
Мы под базу отдыха Астрахани 5 таких взяли, а ты хз нах вообще пишешь
@@MsGriipp боюсь представить сколько у вас отдых стоит .походу даже шейхам не по карману насладится красотами Астрахани
@@user-cs8ej4bn8iбазы отдыха есть а дороги разьбанные, все что нужно знать о туризме на рф
Кто там взял . Их нет вмпродаже
@@importer_ разобрали😪
Прикольно, что у нас коммерческий транспорт более комфортный, чем гражданский. УАЗу бы поучиться у газовцев
Да этих уже не испоавить. УАЗ это все финишь.
А зачем? Вся Сибирь на буханках. Альтернативы нет в нише уазобуханки, для предприятий дёшево и сердито. Пока будут брать, проваривать кузов и гонять в хвост и в гриву. Как нет у нас и среднего внедорожника между Нивой и Патриотом.
УАЗ это не гражданский, а военный транспорт
@@yurikponomarioff, кто тебе такую чушь сказал? Интересно, зачем военному автомобилю мультимедиа, круиз-контроль, электронная раздатка, АКПП, кожаный руль и т. д.? Военными были 469 и Буханка. Вон, Джип тоже был военным автомобилем, а сейчас себя позиционирует премиум классом, ну или что там у них.
Покупатели УАЗа сейчас -психи. Соболь в разы интереснее. Хоть новый, хоть старый. По проходимости одинаковые. Но у соболя есть дизель и огромный салон. За рулём Соболя намного интереснее и удобнее.
Такие цены на авто,правительство случайно не забыло зарплаты умножить на 3 или эти машины ни кто брать не будет,а главное все молчат,как будто ничего не происходит
надо заставить приобрести за предложенные деньги тех кто создал и запустил в серию это чудо
Так а сколько он стоить то должен? 2млн как веста sv?
Прощай мечта😢
Спасибо , Павел! Хорошая обзор!
Спасибо за обзор
Павел,очень грамотно и понятно!
А мне кажется, что нужна версия соболь 4"4 со стандартным клиренсом, чтобы не увиличивалась погрузочная высота. По говнам не нужно ездить, нужно по заснеженным дворам пробиваться и разгружаться, а для этого полный привод и стандартная небольшая высота будет хорошо.
И ценник не шибанутый
О, ничего себе! Популярное видео! Отличный контент. Этот парень разбирается в транспортных средствах ;)
Заметили вокруг стендов толпы «важных манагеров»? Всю эту ораву кормить надо сладенько и вкусненько… вот потому и ценник космическим становится…
Отличный обзор, спасибо. Посмотрел Соболь на этой выставке, очень понравился. Буду брать в качестве автомобиля сопровождения экспедиций.
Будет выбор - базу чуть больше 3.000 мм (3.150...3.200). Лучше по шоссе идти будет.
Всё не плохо, для рассейско - китайской темы, гарантия солидная, но цена....цена аховая.
Приятно вас слушать Павел🤝
Спасибо за видео
Прикольно, особенно передняя подвеска
За такие ценники катайте его дальше по выставкам. А мы пойдем к корейцам и даже французам. С такими ценниками и врагов не надо.
Ты поедешь скорее на три буквы, мы под базу отдыха и отлель 5 таких взяли
@@MsGriipp три буквы оч разные бывают, может и поеду, если будет желание. А вот ты постоянно ходишь с тремя буквами в одном месте, известный клавишник., ну или барабанщик. короче, все на три буквы ты хоть десять тыс в руках то держал - мы пять таких взяли. мы это ты и три буквы?
@@user-nz1di2yp7y отлично сказал этому пиздаболу
@@user-nz1di2yp7y5 это 22лимончика, верю верю 😂😂😂
Вариант с двумя сдвижными дверьми будет, интересно?
Экспедиционник? По асфальту или по лугу?
Тойота Хайс 2016 г.в.дизель 3.0, 4 wd, пробег 200000+, 2.4 ляма
Хайс и это соболь говно никакой комфорти
хорошо что я успел взять делику д5 2019 года до санкций, как небо и земля с этим пепелацем))
Аполитично рассуждаешь, клянусь, честное слово! Не понимаешь политической ситуации. Ты жизнь видишь только из окна моего персонального автомобиля, клянусь, честное слово!(с)
Классная машина получилась , цена конечно кусается. Двухцветный соболь очень привлекателен .
Скорей всего классная цена,всмысле"Они там с дуба рухнули"? Если ГАЗ это Форд в прошлом,то и делать должны как Генри Форд,а у него было принято так-"Каждый работник его автозавода мог купить производимую им автомашину!"
Ну фургоны в принципе нифига не дешевые.. Любой аналог будет скорее от 9 миллионов стоить, и не факт что с полным приводом, и скорее всего с худшей проходимостью, и меньшим салоном)
На 13.20. У вас за спиной очень интересный по дизайну Газ стоял. Красноватого цвета.
Развозной фургон со сквозным проходом из салона, переднеприводный. Типа почтовых американских машин из фильмов.
Это Газ SDV 3.5 - электрический фургон для доставки
Они обалдели,что ли..4🍋🫷😱
За 4 мил. Квартира двух комнатная у нас
Спасибо за интересный и печальный, на счёт цены, видос.
Всё беру. Ещё 20 лет осталось покопить и всё мечта наконец то сбудится,ура.
4 млн.... больные?...
Нужен обычный, комфортный, семейный и городской минивен, они всегд стараются как лучше, получается как всегда!
Будут ли данные модели переименованы в минивэны, чтобы люди не заморачивались на оформление, как грузовой.
9:52 , очень интересно, когда уже на заводе начнут ставить на задний ряд расскладной диван, как на "Мультивене", а не эти кресла, на которых чтобы поспать нормально, нужно ещё матрас с собой возить ?
Всё для рабов на галерах
Подождите еще каких то 11лет.
?! Вы, собсно, о чем?! Этот задний ряд на Некстах и НН уж скоро десять лет, как раскладной. Других сидушек там и не бывает. Спинки опускаются, и получается ровная и широкая кровать от окна до окна и от задней стенки до первого ряда
@@user-dl9dz1qp7g , о том что обратная сторона спинки сиденья жёсткая, и нужен матрас, чтобы выспаться
@@user-dl9dz1qp7g , спать в обуви? Или на улице её оставить ?
Только сегодня на газели нн ездил, с высокой крышей, комби, прям вполне себе. Подумал, а что там с соболем то 4*4, прихожу домой, и опа ролик про соболь )
Добрый день! На полноприводном стоят литые диски (или кованые - не разбираюсь). Спрашиваю у дилера - какие диски литые есть для Соболя НН (рекомендованные производителем) - не могут ответить. Очень хочется поставить что-то вместо стальных штатных на свой НН. Может посоветуете?
Мне понравилось если железо и начинка будут надёжными то имеет место быть
Павел, спасибо за обзор. Говорят будет несколько комплектаций, в том числе off-road, с силовыми бамперами и лебёдкой. Вы об этом слышали?
Да, все так, будет "внедорожная" версия. Но размер колес тот же оставят ((
неужели так много людей желает ездить по лютому бездорожью, где нужно иметь лебедку встроенную?
@@PavelKabanovA, а планируют в ГАЗель NN полный привод ставить? Там, насколько я знаю, рама одна и та же, но только короче
@@evgeny8914, у меня соболь бизнес 4×4, и в особое бездорожье не лезу, но пару раз попадал, когда хай джеком как лебёдкой работали.
@@solwal у мена T4 multivan Syncro. Могу заехать в достаточную глушь. Вот только смысл? соревноваться на проходимость - это явно не про бусы.
Со стоимости 740тыс. до 4 млн.? Всех на принудительное лечение.
Красиво!
Еще через 11 лет на нее поставят автоматическую коробку))))) Дожить бы до этой радости.
Пашка привет! Хочешь тему для контента подкину? Короче сделай видос на тему: ГАРАНТИЯ ОТ СКВОЗНОЙ КОРОЗИИ. Что это такое и как это выглядит? Что по факту могут сделать по гарантии от корозии? Замена кузова? Ремонт кузова? Или замена авто? А может вообще нах*й пошлют? 🤔🧐🤐
А у Павла, кстати, было видео про замену задка патриота после сквозной коррозии по гарантии. Я вот не решился на такой квест=)
Да, было уже про замену задней двери. Вообще кузовные панели частями меняются, тут нет ничего сверхъестественного.
@@PavelKabanovA да я не решился проходить этот квест с отделом гарантии. Все равно перекрашивал, купил новую дверь.
@@PavelKabanovA это хорошо когда съëмный элемент, а если арка крыла и или стойка кузова? Как там быть? 🤔
Так я про кузов и говорил, он же состоит из отдельных панелей сваренных между собой. Они продаются отдельно как запчасти, все режется и варится, на любом авто так.
Машины подорожали за последние 3 года в 3 раза а зарплаты остались на прежнем уровне😮😮..пусть сами производители и ездят на своих ведрах, у народа нет таких денег
Здравствуй, Павел Кабанов. Рычаги передней подвески кованые. Не литые, как на армейской позапрошлогодней версии.
Наконец-то 😅 дождались
4 ляма... Под столом ахахаххаха
Отличный обзор! А обзоры других внедорожников с этой выставки будут?
Так а больше ничего легкового и не было. Это же выставка коммерческого транспорта, в основном автобусы да грузовики типа КамАЗа
@@PavelKabanovA вроде ещё китайский аналог УАЗ Хантер привезли, bj212. На него посмотреть интересно
@@user-rb8on8op2y Не видел там такого. Да и в принципе легковых авто не видел 🤔
@@PavelKabanovA хм, судя по фото он где-то на улице стоит. В нескольких пабликах информацию видел. Было бы интересно увидеть его обзор с позиции уазовода
@@PavelKabanovA если есть возможность, то на этот аппарат крайне интересно посмотреть с позиции уазовода. Да и в целом по нему у нас никто обзоры не делал
лайк ! за видео но цены ??? откуда ?
Ураааа,они додумались до ШРУЗов на переднем мосту😂😂😂
Я бы "заводчанам" задал вопрос об обратной унификации, не будут ли передний привод от НН ставить на "старый" Соболь ? Да и вообще, как долго эти две модели будут выпускаться одновременно ?
Не будут это точно, тут можно не спрашивать. Совершенно разные автомобили с разной рамой, кузовом и рулевым управлением. Выпускаться думаю будут как обычно - до тех пор пока есть достаточный спрос.
@@PavelKabanovAвсё верно по обоим пунктам
На НН рейка. Рулевой вал вертикально в неё приходит. Рама спереди другая под крепление подрамника, у Бизнеса рессоры были(?)
@@rumin13 , да, я тоже обратил внимание на то сколько там крестовины, и под какими углами они установлены
Жалко по бездорожью на таком красивом и ещё за четыре ляма😢, да по веткам...😒🤪
красавчик. обзор начинает снизу! первый и единственный
Фаркоп то есть в оттс?
Наконец то сделали человеческую переднюю подвеску на шруссах!!! Привет городскому уазу))) Еще бы раздатку на цепи освоили и было бы счастье! Но его не будет с таким ценником(
Та чем раздатка на цепи лучше. С 66 газона пусть втулят. Она хоть вечная
На карданах скобы можно было бы поставить для безопасности,, а то открутится и в землю упрется на скорости.
@@user-bt7px9tv7p раздатку на цепи не слышно! И потеря мощности на ней меньше! Ресурс за 500к спокойно переходит. При движении на заднем приводе в ней цепь даже не движется!
@@4745alex ну если ресурс за 500 ))). Боюсь только это корыто развалиться быстрее
Поедешь в лес , палкой порвёшь пыльник и усё , ты приехал... старый соболёк на крестовинах = это вечно а тут... тьфу , говно за 3.5 ляма , нах не надо...
Только что на драйве про него читал, по статье там не особо были рады новому соболю
Не 11 а 111 лет мы ждали..Он такой должен быть уже на чертежах еще до того как его собрали ....
Вопрос. Прицеп можно цеплять?
Цена убила ,купят 100 шт
Машина классная, но в базовой версии нужно оснащение попроще: без электронного ручника, кнопки пуска, а также планшет как опцию. Тогда удастся нивелировать рост цены из-за полного привода
Всю эту хрень уберут, но ценник ещё больше сделают, жадность границ не имеет!
@@user-df1zf2gn2w глянем.
@@user-df1zf2gn2w шяс весь их бизнес к чему сводится врубил цену в потолок и кому надо тот купит нет на помойку выкинем - а должны по сути бороться за клиента за прибыль!
Я брал новый соболь 4х4 в 2017 году. Для поездок на дачу и рыбалку. Сейчас пробег 40 тыс. Далеко ездить боюсь на нем. Это спецтехника в прямом смысле. в ремонт не в каждом сервисе берут. Официалы даже в электрике разобраться не могут) Короче так и придётся самому на все время тратить. Стоило бы все это чудо адекватно, был бы смысл. Но за 4 ляма брать инвалида на содержание - это не каждому подойдёт...
Почему запаску лепят под кузов? Застрял, пробил колесо и?
Тоже пошёл рыдать. Блин для кого он сделан.
Достойная тачка)
второй ряд .... сидушку поднимаешь объем закрытый под багаж. так что поэтому и простые такие сиденья. есть опция по комплектации... ставят три во втором ряду как и в первом, но тогда нет объема под багаж ...
Спасибо за обзор. Очень жду данный авто! классные варианты по навеске и КОМ на коробке - респект. нижние рычаги передней подвески - кованные? Кстати, 41:01 в видео kzhead.info/sun/hrqoosuCeKihjJE/bejne.html
С такой гиаметрией дисков первая колея и дискси все закоцаные будут
Моя зарплата не скакнула как цены. Даже тысячи долларов не зарабатываю....
Нет комментариев, только слёзы 😭4 мультааааа😭
Хорошо что я прошлой осенью старый Соболь 4х4 купил,на нем ходу куда в отличие от нового недоразумения, даже непонятно, получится приколхозить защиту рычагов без потери клиренса или нет
Паша спасибо за подробный репортаж. Прям мечта, а не машина но цена будет минимум 3.5. 😢. Печально что катки опять маленькие. 33 катки в базе было бы норм, передаточные числа позволяют. Наконец то будет кондей в базе. Надеюсь ржаветь не будет как патриот.
Нафиг не надо большие колёса, по трассе плохо. Это универсальный автомобиль, а не вездеход.
@@B-S-A 33 это не большие. Это потолок для экспедиционника, и машина с ними будет гармонично выглядеть. Проблема даже не в колесах, а в колёсных арках. Кому то и стока достаточно, а кому то дополнительно 3 см очень нужно, особенно на раскисших грунтовках севера.
@@billibounce да какие грунтовки севера. Как дождь пройдет до деревни хрен доедешь за 100 км от мегаполиса.
За автобус вполне норм 3,5... альтернативы раза в 2 дороже
@@Umber70 более вероятно что 4 млн. Т.е. как хороший китайский пикап на автомате. Например gwm poer. Но он при большей длине сильно будет уступать соболю по полезному объему.
Соболь Баргузин вот это лучшее что сделал газ для путешествий и активного отдыха.
Задние двери открыл и попал в шкаф где табуретки за эти деньги можно было показать тройку лошадей и телегу на литье тоже не плохо.
Хороший обзор, а газовцам удачи продать , за 4 сами пусть ездят.
Мы под базу отдыха и отель 5 таких взяли, а если ты бомж, то тебе только и остаётся херню в коментах писать
@@MsGriipp пусть буду "бомж", нормально ты неуважаемый хрен с трамвайной ручкой то не путай, коммерческое использование этой машинки нормально, хоть и сомневаюсь что оправдается но это твои дела, а для семьи не пойдет соотношение цены и полученное за это авто ненормально. Цена завышена
Если их закрыть в шаражку, то сразу все придумают... за месяц. (Как Тупалев и остальные)
Кстати, интересен будет старый соболь-бизнес с новым дизелем Фотон 2.5, думаю такую версию они будут выпускать.
Спасибо, Павел! Порадовал и огорчил. Конечно компромиссная машинка. Масса, свесы и колеса для экспедиционика под вопросом. Года через два, когда детские болезни полечат, можно присмотрется.
Но с другой стороны если сравнить его, скажем, с полноприводным WV Multivan, то просто в одни ворота!, Соболь получается куда интереснее. Осталось сделать из него версию California и можно ехать хоть на край света ))
@@PavelKabanovA WV Multivan очень маленький. Когда вертикальные кузова на газелях пошли, стало можно спать поперёк, что сразу плюс тыщу очков для кемпера.
Дааа!! Лично телом померил, поперек хорошо 😊
@@B-S-A vw caravella с высокой крышей уже не маленькая. И по объему поболее соболя. но соболь ближе к внедорожнику чем t-серия от VW.
4 миллиона это ппц
Ждал посмотреть😅 спасибо. На 50 лет себе подарю
две межколесные блокировки? это уже интересно!
В Смысле намёк на более долгую прогулку за трактором?
Вот на это чудо и надо слуг народа пересадить!😂
Четыре миллиона 😂
😭
Машина понравилась, а цена нет😢
как же, так пропустили Газ SDV 3.5(кот-й красный с лед полосой на морде). Электричку для доставок. Интересно про него послушать И как мне кажется, в пассажирской версии салон допилили по качеству. Осталось только низ кресел закрыть пластиковыми кожухами
Прям очередь выстроиться из желающих))))
Мне подойдет для дальних путешествий. В основном по шоссе, но иногда к речке подъехать да после дождя обратно вернуться. Но базу надо чуть больше! Милиметров 600 внутри кузова добавит - это будет односкатная Газель!
Вот так вот медленно и неумолимо долгожданная мечта покачивая кормой проплыла мимо 😂. Да и йух с ней...
Машинка ничё, нам для большой семьи самое то, для путешествий. Но купить его можно только во сне.
Цена "Огонь"! Когда нибудь у нас смогут сделать нормальный микроавтобус или минивен! Зачем все эти приблуды?
Блин. Газ молодец)))! Хоть что то стараться и улучшает . А уаз ни как)) слепен из чего что было )
Павел, какие 150л.ш достаточно?! Патрику 150 мало, а тут масса еще больше На него как минимум 200 лошадей надо с мотором от 3.0 литров. А в нашей стране это через лет 20 только будет. Всю страну похерили. Как автопром был на уровне 80 годов , так и остался. Лучше Волгу вернули бы с ценой 500к
Тут вопрос в другом, что двигатель тяговитый, более чем в два раза причем по сравнению с 409-м, а мощность это просто вопрос налога! Как известно поднять отдачу турбодизелю это вот прям вообще не сложно. В Японии же есть похожая история, это KEI car машины, у них вообще законодательно десяток жесточайших рамок, в частности объем ДВС в 0.66л и мощность в 64л.с., и тем не менее почти у каждой фирмы есть свои модели Kei car и они пользуются огромным спросом и регулярно обновляются!
это не обычная легковушка. на нем не надо жиганить. 150 сил достаточно для 120 км/ч по трассе с уверенными обгонами фур.
Михаил, ты слышал такое выражение: выигрывая в скорости- проигрываеш в силе. Так вот, лошади это скорость(они ростут при повышении оборотов), а движет сию собачью будку крутящий момент, тоесть сила. Это я тебе на кухонном языке обьяснил. На какой тебе 200кобыл при 25-30кг/м., ездить с ревущим двигателем? Газ-41- двигатель БРДМ-2, 140л.с и 35кг/м(если память не подводит)таскает 8тонн по грязи на ура, без напряна. А тут за 40кг/м тебе мало. На нём летать не рекомендуют, с нашими ограничениями в 90 больше и не надо,лучше за расход переживать.
Различие соболёвских 150 сил и патриотовских в том, что в первом случае это дизельные 150 сил, а во втором случае это бензиновые 150 сил. Я ездил на газели нн цельнометаллической 150-сильной, ей этой мощности за глаза хватает. Не гонять, а просто ездить. Патриоту бензиновых 150 сил маловато, но ездить можно. Я лично езжу на патриоте со 135 силами, мне +- хватает.
Эти 150 сил нормально возят груженую газель в гору, а ему видите мало
Отечественные автомобили собираются из китайских агрегатов замечательно