Очень приятно смотреть на такую машину в оригинале)это настоящая классика!
@user-ud4ue2zh9u9 жыл бұрын
ребята! ну что тут сказать, вы просто молодцы! было оченть интересно конечно! для меня, как для так скажем "Жигулиста" видеть вот такие машики в таком состояни просто, как праздник души! )))))
@Valera47919 жыл бұрын
У меня тоже 21033, 1982 года, красная. Вернее была красная, с годами выцвела и теперь она оранжевая. Приятно, что есть люди поддерживающие такие авто в отличном состоянии. Добра тебе, Рома. :)
@SockTheKiller9 жыл бұрын
Перекрашенный по любомк
@user-dn6ce7zh4n5 жыл бұрын
Ласточка! Глаз радует.
@user-ce6zr1re1c8 жыл бұрын
Респект за потраченное время, и то что ценишь вещи.
@user-ye4pj4xm1r9 жыл бұрын
Об этом я ещё знал давно в 80-х годах из журналов ''За Рулем'', что ВАЗ-21033 имел мотор от 21011. ))) Замечательное историческое видео!!! Спасибо большое!!!
@TheSason6664 жыл бұрын
Wow Very Beatiful Car.The design is very beautiful and looks like a high quality car.
@irmakaymelek2 жыл бұрын
Если бы ее в 1982 иметь, а сейчас просто приятно вспомнить молодость.
@mikolaypetrov87814 жыл бұрын
Очень информативный обзор. Спасибо
@Fedain19863 жыл бұрын
Спасибо за видео. очень классно.
@valentinoss7778 жыл бұрын
вот это самый лучший подход к ретро авто- уважаю!
@tvrgriffith50618 жыл бұрын
Молоччага, давай еще видосы, уважуха автору!
@aworke7 жыл бұрын
Клаасс! Когда то выпустили в моем Тольятти и теперь он там)
@viktoraritkin21069 жыл бұрын
Красивая машинка. Спасибо за обзор.
@vladimirprovotorov5808 жыл бұрын
Ето шедевр. Молодость впомнил. Когдато давно такую имел. Тоже 82года
@user-qk1hd2wj4p4 жыл бұрын
Круто, вне всяких сомнений. В 1997 году у меня была такая (82-го года выпуска). Мой первый автомобиль. Правда красные провода от распределителя зажигания к свечам - это перебор. Стоковые были черные. В начале 90-х началась эра "украшательств"...
@joytoy22818 жыл бұрын
Зачётно зделано, уважуха.
@user-zy3nx6po8n8 жыл бұрын
Молодец што сняли видио это золото ани машины
@akramat_axriev3 жыл бұрын
Great stuff, Roman. It's like trip down the memory lane for me. On the side note - I would move NY plates to where you have original plates. Then swap for car shows to keep original look. I think it looks out place having NY plates hanging down there. Just my .2 cents; otherwise keep it up and new vids coming
@obfuscator9 жыл бұрын
It is more complicated than ot looks because the frame for the USSR plates is bolted to the body and it is a different size. Also, the USSR plates are impossible to take off.
@TheVaz21039 жыл бұрын
I was thinking maybe use CNC machined adapter for USSR to US plate holder. But if you say you can't take the plate off.. what is it welded in there?
@obfuscator9 жыл бұрын
i can but it is very hard because if i do, the clips will fall and than it will not go back. It is just not necessary. I like it the way it is because it is very simple and easy.
@TheVaz21039 жыл бұрын
Ваще супермашина!😀👍🏻 Я прям захотел "Тройку" сразу!😁👍🏻💪🤘2️⃣1️⃣0️⃣3️⃣
@iskander_expendable4 жыл бұрын
Ты красавчик. Молодец. Супер!!!
@rovshenahmet7 жыл бұрын
Да. Было интересно смотреть. :) Состояние машины поражает просто. Идеал. Сразу вспоминается детство, только тогда я мог увидеть Жигули в таком состоянии, да и то редко. У меня первая машина была ВАЗ-2106. Неравнодушен к этим машинам. Кузов и салон 2103/2106 как-то душевнее, чем у других ВАЗов. По поводу того, что мотор 21011. Даже по цвету блока цилиндров можно определить. Блоки 21011 1.3л были голубые. А 2103 1.5л - коричнево-серые. А вот какой цвет был у 1.2л я не знаю. Насчет доплаты 50р. Могло быть и так, что особого выбора покупателю не давали. Например, подошла очередь на машину, показали - вот 21033 - берите. А 2103 в этом месяце, к примеру, вообще не привезли.
@ArtZ07778 жыл бұрын
Artem Zubov (ArtZ0777)
@user-ty3ip9dr1o7 жыл бұрын
Блоки на диаметр цилиндра 76 мм (а это 01 и 03), окрашивались в серый цвет. В синий соответственно то, что на 79мм. Это 011и 06.
@user-ll7fe7bk6y4 жыл бұрын
Привет. Мы пришли к Вам с канала Кузнеца тест Драйвов. Заинтересовались твоей машиной.
@user-kl2jk5uy9f6 жыл бұрын
Выглядит как новая. класс
@misterb49477 жыл бұрын
лайк за воспоминания,сам владел такой же светлый беж,и так же приходилось объяснять всем что такое 33я,и еще мотор хорошо тянет с низов,но теряет вмаксималке,а в остальном та же тройка.автор походу перфекционист 😀
@user-me3gy6jw4w7 жыл бұрын
Да, было интересно
@egorshilov84735 жыл бұрын
привет Роман.. пожалуйста, подскажи как полировать хром?буду благодарен
@user-ws8eg9wo8k8 жыл бұрын
Напиши какие ,когда эмблемы-надписи на крышке багажника были на 2103 ,21033 , я видел разные, это кому какие нравятся (Жигули , LADA 1300s, LADA 1500sl)или завод обозначал определенные модели ?
@sergeyk52003 жыл бұрын
Videoton AB 1011 car speakers ? Awesome car!
@csabapokoraczki38919 жыл бұрын
Do you still have this car? im interested in getting some old soviet cars here in the usa.
@paulbrezitskiy82076 жыл бұрын
да ты просто зверь по тройкам )))
@dimauvarov16068 жыл бұрын
Мужик хотел спросить у тебя есть ли на этом авто ключ который запускает двигатель из под переднего бампера ?
@raketaracing36124 жыл бұрын
Вчера купил гараж с таким авто !!! Бежевая 2103 двигатель 011 !!! 1982 год !!! Бежевая!!!
@vetalvetal862011 ай бұрын
we see immediately the machine is used for exhibitions all shiny almost does not go, nice to see Soviet car abroad
@user-fy7oo1fj7o8 жыл бұрын
Это шедевр просто 😋жаль у меня нет такого😩хозяин красавчик👍храни ее до конца жизни☝️
@user-uz5lz4xo8h6 жыл бұрын
Класс! Сегодня "иронию судьбы" смотрел и, честно говоря, Ипполиту Георгиевичу даже немного завидовал, что он на троечке ездил-)
@MrARTEMON119 жыл бұрын
ahahhahahaha:)
@TheVaz21039 жыл бұрын
За видео лайк однозначно, машина хорошо сделана слов нет. Только вопрос: хромированые молдинги на арках колес разве ставились в 82 году? Заранее спасибо за ответ
@user-ol8rz1jq2t4 жыл бұрын
сними ремонт рулевой , заодно покажи дно ходовую и т д
@specdemotrek9 жыл бұрын
Молодец это машина супер
@valeryglukhov27296 жыл бұрын
У вентилятора цвет желтый но более прозрачный, у меня в запчастях ещё валяется с 70 х годов, да и машина сохранилась еще Ваз 21011 ,77 года выпуска
@user-zg5io8rk5n8 жыл бұрын
У Отца моего такая же. Только 2103.😊👍
@JacksonJacksonn5 жыл бұрын
супер автор молодец ты молодец мужик
@user-lm1yq2tl7w7 жыл бұрын
Бомба, Молодец-парень,
@user-fi3uh7po1l8 жыл бұрын
От души такая )
@Lowboy1749 жыл бұрын
Зачёт!
@retrogarageofolega26275 жыл бұрын
Красава просто респект тебе,отличную машину собрал(я сам собрал ретро ВАЗ 21011 и понимаю что это адский труд)очень интересные мелочи рассказываеш например про торпеду и насечку на ней,побольше мелочей,очень интересно,спасибо
@user-zq5id4cw5b9 жыл бұрын
:) Yesli yest voprosi, sprashivay
@TheVaz21039 жыл бұрын
Офигеть просто! )))
@olegus2228 жыл бұрын
Афигеть , машина для серванта )
@user-jn5eq8yh2z9 жыл бұрын
Роман, в Чехии-Праге есть Автосалон ВАЗ, там стоит копейка в идеале, и нива
@yusharper1576 жыл бұрын
Приветствую. А можете подсказать название и номер цвета в который перекрашивался данный Авто?
@user-zi9tj2wm6h5 жыл бұрын
Молодец автор, классная тачка, я бы тоже на такой погонял бы щас, видно что немало труда ты вложил в нее,еще раз респект
VAZ-LADA USA Пожалуйста! Мне твой канал реально интересно смотреть!
@Maxim063AMG9 жыл бұрын
привет,может ли на ваз 2103 с заде шильдике написано.< Lada 1300>?
@Karen-hx6pe3 жыл бұрын
какой пробег был? просто интересно
@MrWl329 жыл бұрын
Jeju jaka śliczna moja ukochana Rosjaneczka ❤❤❤ Bardzo lubię to Auto ❤❤❤❤
@adrianwolski77814 жыл бұрын
красотка!
@Timofey00017 жыл бұрын
Артем Artem
@nematdjurabekov53097 жыл бұрын
красивый багажник
@user-ps6bn2ch9f7 жыл бұрын
я тоже ездил жигулях у меня была ваз 2103.1976года. на двигатель головка от ваз 2111 стояла из завода
@llleka_kto_tam7 жыл бұрын
Уних все головки были 2111 шли с завода разница была в блоках
@user-es6sk8jx6h4 жыл бұрын
новый машина тоже также собирает это тоже новый конечно , класс без спорно
@krasnoyarskkrasnoyarsk2475 жыл бұрын
Огонь! +1 за сток!!
@ZhekaStiffler9 жыл бұрын
очень неплохо
@igorsmirnov87047 жыл бұрын
молодец!!!!!!!!!
@MMSound-zl4eo7 жыл бұрын
spasibo!
@TheVaz21037 жыл бұрын
Треха супер,палец вверх, но рассказчик из тебя не ахти,нудно.
@bessonov34258 жыл бұрын
может нужны оригинальная книжка от ваз 21063 инструменты из багажника аптечка 1988года?
@user-ff3es3kp5k7 жыл бұрын
из всего рассказа есть одна не точность.... ,что при покупке машины покупатель в 1983 и вообще в советское время был готов отдать на 50 рублей больше ....ради того, что там движок мощнее....... КОРОЧЕ! СОВЕТСКИЙ ПОКУПАТЕЛЬ ПЕРЕПЛАЧИВАЛ ЗАЧАСТУЮ ДВОЙНУЮ ЦЕНУ АВТОМОБИЛЯ!!! ЦЕНА АВТОМОБИЛЯ УКАЗАННАЯ ЗАВОДОМ НИЧЕГО НЕ ЗНАЧИЛА..... ПО ЭТОЙ ЦЕНЕ ПОКУПАЛИ ВЕЗУНЧИКИ ,СТОЯВШИЕ В ОЧЕРЕДИ... (ВЕТЕРАНЫ ВОВ,И ПРОЧИЕ ЛЬГОТНИКИ)поэтому реальная цена автомобиля была на авто рынках ....,а там к примеру автомобиль бывший в употреблении ,например ВАЗ2106 двухгодичный стоил от 9000 до 13000 рублей в зависимости от состояния.... мой отец купил в 1987 году ваз 2106 1985года выпуска за 11 000 РУБЛЕЙ! ПОЭТОМУ ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНЕ АВТО К РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ АВТОМОБИЛИСТОВ ТОГДАШНЕГО ВРЕМЕНИ ТУТ НЕ ВЕРНА! НАПИСАЛ ПРОСТО ДЛЯ ИНФЫ!
@user-of5nu2zo2b8 жыл бұрын
+АПР Yesli stoyat v Ocheredi pravelno, to tsena bila ta. Tak kak ne noviye mashini bez ocheridi pokupali. Po etamu tak dorog. Doplachivayte dengi no poluchayte sichas.
@TheVaz21038 жыл бұрын
+АПР Ну это явный перебор))) В каком городе вы жили тогда? За 2х-3-х годичную Ладу тогда просили не больше ее новой стоимости!! То есть 6-7 тысяч!! Так что не надо ля ля))
@Michel_Moutouse8 жыл бұрын
MegaMrAgent007 я не хочу спорить.... так ,как возможно у вас своя правда! Дело в том .что в каждом регионе или республике СССР были свои предпочтения к разновидностям наших "тазиков" ВОТ НАПРИМЕР в Закавказье не особо ценились "НИВЫ" и "восьмерки" ....они были и на черном рынке меньше в цене ,чем "семерки "или "шестерки"..... В РСФСР ,в глубинке нашей России "нива" имела куда больший интерес ,чем например "семерка" я сейчас с уверенностью пишу .что мой отец продал в 1987 году ВАЗ-21011 (КОПЕЙКА БЕЗ КЛЫКОВ НА БАМПЕРЕ))))) С 11-ым движком) с удовлетворительным состоянием и 1978-ого года выпуска( 9 лет было машине) за 3000 РУБЛЕЙ.... и добавил 8000 , чтобы купить "шестерку" двухгодичную....
@user-of5nu2zo2b8 жыл бұрын
АПР Я тоже не спорю. Я только предполагаю. Правда у каждого своя)) Это Вы верно заметили)) Значит так и было. И хочу сказать, что здесь возможно неправ я, а не Вы. Потому что у меня у самого отец помню купил в 1980 году (олимпийском) шестерку годичную, но с сильно разбитой мордой тоже за 3000 руб. И потом почти год в гараже сам восстанавливал. Благо отец у меня был в кузовном ремонте просто мастер профи!
@Michel_Moutouse8 жыл бұрын
+АПР полностью согласен. По номинальным ценам никто не покупал. За этими машинами гонялись как угорелые и были готовы отдать любую цену. А автор просто слишком молод, чтобы помнить это.
@ivanivanov36908 жыл бұрын
Да бы хотел такую тройчку
@pandapanda29375 жыл бұрын
У меня только один вопрос. Как она так сохранилась?
@igor.dmitriev5 жыл бұрын
Уважаю....
@djonidep45557 жыл бұрын
Хороший обзор , а откуда у тебя такая любовь к ладам?
@Dron1989 жыл бұрын
11тое мотор не плохой. у друга быль 2106 с 11мотором заводское 1991 года.я на немь ездель 170 км в час.
@ramikbabayev47557 жыл бұрын
Роман посоветуй как пластик хорошо почистить в багажнике. Пытаюсь собрать тоже машину в ее родном состоянии (Ваз 21063 Люкс вариант)
@NikkLeiz279 жыл бұрын
Nikk Leiz pokrasit v originalniy tsvet
@TheVaz21039 жыл бұрын
Роман, скажите пожалуйста когда можно будет ваш ВАЗ увидеть в Бруклине? И где конкретно? В сети я видел фото вашего 51-42 Оее в конце Coney Island Avenue. Это только по случаю? Тогда по какому? Также слышал что в тех домах живёт еще один коллекционер советских авто. ХОтелось бы знать по каким случаям он свои авто выставляет за пределы "городка"? Буду благодарен!
@studiocatz42167 жыл бұрын
Privet! Ya tam pochti ne bivayu. Ya nahazhus ne tak daleko. Tolko 1 chas ot brooklyna. Mashinu mozhno uvidit zdes ili gdeto dogovaritsa! Mozhno mne email napisat. Ya zdes redko otvechayu. vot email: lazbuses@gmail.com
@TheVaz21037 жыл бұрын
Пиздатый таз. С удовольствием на таком бы покатался.
@vladislavgurin68528 жыл бұрын
Вот ето Классика ЖИГУЛИ
@055BOR8 жыл бұрын
красавица тройка , лучше чем 6ка
@user-yy3hd8yc9d7 жыл бұрын
она находится в США. как и автор видео.
@benderrodrigues66987 жыл бұрын
Вот это и я понимаю, экспонат.
@GENAGAL4 жыл бұрын
не всегда был выбор комплектации, порой какие были такие и брали, про цвет я вообще молчу)
@zhiga4life9 жыл бұрын
eto do no moshno bilo zaplatit za tsvet vzatku
@TheVaz21039 жыл бұрын
VAZ-LADA USA часто даже не было что брать, приходилось ждать в очередях
@ruslan65729 жыл бұрын
jwserge 20-43 Ostoroshno yedit yevrey:)
@TheVaz21039 жыл бұрын
hahahahahahaha u menya eti nomer toshe tolko 51-42 OEE
@TheVaz21039 жыл бұрын
URA URA Sporit ne sobirayus. Yesli ti mne pro ventilator ne verish, to sam posmotri na internete. Vse troyki posli 1979 s electro ventilatoram. U nivo dashe yest data vipuska na nom katoroya sotvetstvuyet mashine. Ya ne Ruskiy takoy.
@TheVaz21039 жыл бұрын
Суппер
@shovkatganiyev62953 жыл бұрын
У меня дома до сих пор лежит фонарик от "копейки" )
@MurKa7997 жыл бұрын
суперрррр
@piton_kz7 жыл бұрын
Бомба проста
@umarrahimov2334 жыл бұрын
Pekne auto .
@misino8927 Жыл бұрын
шикарная 3
@user-rg8zq5ze3y8 жыл бұрын
Роман привет! Какой камерой снимал видео? Стабилизация хорошая. Марка и модификация какая у камеры?
@fotonmaster19 жыл бұрын
Canon HFm41
@TheVaz21039 жыл бұрын
Да! На хорошем уровне сделана!👍 но вот в «тему» совковой жизни ты не вхож.Ибо «брали» что «дают»,иначе были шансы остаться без ничего. О машинах это точно.
@Davidovih4 жыл бұрын
все правильно он говорит у меня у деда была такая машина в точь-в точь
@user-wh5dy7wn3t7 жыл бұрын
была такая81года. куплена в березке
@alexandr93268 жыл бұрын
В советское время не было чтоли зеркала заднего вида с правой стороны? Мне кажется что поменяли переднее крыло справа.
@user-mw2we1nf4e6 жыл бұрын
Мда,не думал что ценник к шохе у тройки подходил.Мой батя в 81 брал новую шоху (чистую) за 9100-без радио,с радио была за 9,300-но не белая,а белый был самый крутятский как я понимаю и отдали ему её ток по блату-без переплаты,потому как на станции жиговской работал.Ну а саму машину бабушка,как ветеран труда получила,вернее-ей дали возможность её купить после лет 3-5 стояния в очереди.
@BON800856 жыл бұрын
на цилиндр сцепления достаточно поменять манжеты. резинки.
@wotvammax43897 жыл бұрын
В рукаводстве по ремонту на эти машины нет карт двери, есть обивка двери.)
@ssboss78638 жыл бұрын
молодец!!!!!!а еще какие машины у тебя есть?
@user-us9vp4vk1o9 жыл бұрын
tolko noviye. Lexus, Acura, Land Rover, Mini, Ford, Honda.
@TheVaz21039 жыл бұрын
спасибо за ответ удачи
@user-us9vp4vk1o9 жыл бұрын
если будешь менять рулевую колонку, то сразу поменяй и рулевой вал - он также разбивается
@user-dr2jk7or2d9 жыл бұрын
У меня на ваз 2106 1984 года стоит электровентилятор жёлтый!
@user-sq4qp7jc6h7 жыл бұрын
Авто супер класс слова нет способа всем оддуши ваз
@polatsaparbayew9184 жыл бұрын
Скажите пожалуйста у вас в богажнике запасное колесо накрыто чем и как это крепиться ,потому как у меня этот ,назову его дермантин,простот лежит ?А так же что это за резиновая шлейка рядом что она крепит??Заранее благодарен!!!
@bees97678 жыл бұрын
спасибо !!А так же что это за резиновая шлейка рядом что она крепит??Заранее благодарен!!!
@bees97678 жыл бұрын
+Ray Miller Постой это твоя машина которая на видео или ты подписчик??
@bees97678 жыл бұрын
виктор bees а фото в личку в контакте скинь Муллагильдин Фаниль Россия г. Салават
@user-vy3mv3pz7c7 жыл бұрын
Ирик Кинзякаев Добавился!Пришлю фото!
@bees97677 жыл бұрын
Привет Роман. По моему крышка карбюратора в оригинале закручивается гайками-барашками.
@user-ec8rb3gj9d9 жыл бұрын
na ranyih modelah da. Potom stali tak delot.
@TheVaz21039 жыл бұрын
👍
@samsunggame19262 жыл бұрын
все правильно сказал друг
@user-tw6bv1uh6g7 жыл бұрын
Конфетка! Поправка: 69л.с.-это по старому ГОСТу. Если по более позднему - нужно минусовать 7,8%(потери от навесных агрегатов). Данные по мощности одних и тех же двигателей, даже в заводских инструкциях по эксплуатации,разнятся именно поэтому. По старому ГОСТу 1,2л-64л.с.,1.3л-69л.с.,1.5л-77л.с,1.6л-80л.с.,а по позднему - 1.2л-59л.с.,1.3-64л.с.,1.5л-71,4л.с.,1.6л-74,5л.с.
Очень приятно смотреть на такую машину в оригинале)это настоящая классика!
ребята! ну что тут сказать, вы просто молодцы! было оченть интересно конечно! для меня, как для так скажем "Жигулиста" видеть вот такие машики в таком состояни просто, как праздник души! )))))
У меня тоже 21033, 1982 года, красная. Вернее была красная, с годами выцвела и теперь она оранжевая. Приятно, что есть люди поддерживающие такие авто в отличном состоянии. Добра тебе, Рома. :)
Перекрашенный по любомк
Ласточка! Глаз радует.
Респект за потраченное время, и то что ценишь вещи.
Об этом я ещё знал давно в 80-х годах из журналов ''За Рулем'', что ВАЗ-21033 имел мотор от 21011. ))) Замечательное историческое видео!!! Спасибо большое!!!
Wow Very Beatiful Car.The design is very beautiful and looks like a high quality car.
Если бы ее в 1982 иметь, а сейчас просто приятно вспомнить молодость.
Очень информативный обзор. Спасибо
Спасибо за видео. очень классно.
вот это самый лучший подход к ретро авто- уважаю!
Молоччага, давай еще видосы, уважуха автору!
Клаасс! Когда то выпустили в моем Тольятти и теперь он там)
Красивая машинка. Спасибо за обзор.
Ето шедевр. Молодость впомнил. Когдато давно такую имел. Тоже 82года
Круто, вне всяких сомнений. В 1997 году у меня была такая (82-го года выпуска). Мой первый автомобиль. Правда красные провода от распределителя зажигания к свечам - это перебор. Стоковые были черные. В начале 90-х началась эра "украшательств"...
Зачётно зделано, уважуха.
Молодец што сняли видио это золото ани машины
Great stuff, Roman. It's like trip down the memory lane for me. On the side note - I would move NY plates to where you have original plates. Then swap for car shows to keep original look. I think it looks out place having NY plates hanging down there. Just my .2 cents; otherwise keep it up and new vids coming
It is more complicated than ot looks because the frame for the USSR plates is bolted to the body and it is a different size. Also, the USSR plates are impossible to take off.
I was thinking maybe use CNC machined adapter for USSR to US plate holder. But if you say you can't take the plate off.. what is it welded in there?
i can but it is very hard because if i do, the clips will fall and than it will not go back. It is just not necessary. I like it the way it is because it is very simple and easy.
Ваще супермашина!😀👍🏻 Я прям захотел "Тройку" сразу!😁👍🏻💪🤘2️⃣1️⃣0️⃣3️⃣
Ты красавчик. Молодец. Супер!!!
Да. Было интересно смотреть. :) Состояние машины поражает просто. Идеал. Сразу вспоминается детство, только тогда я мог увидеть Жигули в таком состоянии, да и то редко. У меня первая машина была ВАЗ-2106. Неравнодушен к этим машинам. Кузов и салон 2103/2106 как-то душевнее, чем у других ВАЗов. По поводу того, что мотор 21011. Даже по цвету блока цилиндров можно определить. Блоки 21011 1.3л были голубые. А 2103 1.5л - коричнево-серые. А вот какой цвет был у 1.2л я не знаю. Насчет доплаты 50р. Могло быть и так, что особого выбора покупателю не давали. Например, подошла очередь на машину, показали - вот 21033 - берите. А 2103 в этом месяце, к примеру, вообще не привезли.
Artem Zubov (ArtZ0777)
Блоки на диаметр цилиндра 76 мм (а это 01 и 03), окрашивались в серый цвет. В синий соответственно то, что на 79мм. Это 011и 06.
Привет. Мы пришли к Вам с канала Кузнеца тест Драйвов. Заинтересовались твоей машиной.
Выглядит как новая. класс
лайк за воспоминания,сам владел такой же светлый беж,и так же приходилось объяснять всем что такое 33я,и еще мотор хорошо тянет с низов,но теряет вмаксималке,а в остальном та же тройка.автор походу перфекционист 😀
Да, было интересно
привет Роман.. пожалуйста, подскажи как полировать хром?буду благодарен
Напиши какие ,когда эмблемы-надписи на крышке багажника были на 2103 ,21033 , я видел разные, это кому какие нравятся (Жигули , LADA 1300s, LADA 1500sl)или завод обозначал определенные модели ?
Videoton AB 1011 car speakers ? Awesome car!
Do you still have this car? im interested in getting some old soviet cars here in the usa.
да ты просто зверь по тройкам )))
Мужик хотел спросить у тебя есть ли на этом авто ключ который запускает двигатель из под переднего бампера ?
Вчера купил гараж с таким авто !!! Бежевая 2103 двигатель 011 !!! 1982 год !!! Бежевая!!!
we see immediately the machine is used for exhibitions all shiny almost does not go, nice to see Soviet car abroad
Это шедевр просто 😋жаль у меня нет такого😩хозяин красавчик👍храни ее до конца жизни☝️
Класс! Сегодня "иронию судьбы" смотрел и, честно говоря, Ипполиту Георгиевичу даже немного завидовал, что он на троечке ездил-)
ahahhahahaha:)
За видео лайк однозначно, машина хорошо сделана слов нет. Только вопрос: хромированые молдинги на арках колес разве ставились в 82 году? Заранее спасибо за ответ
сними ремонт рулевой , заодно покажи дно ходовую и т д
Молодец это машина супер
У вентилятора цвет желтый но более прозрачный, у меня в запчастях ещё валяется с 70 х годов, да и машина сохранилась еще Ваз 21011 ,77 года выпуска
У Отца моего такая же. Только 2103.😊👍
супер автор молодец ты молодец мужик
Бомба, Молодец-парень,
От души такая )
Зачёт!
Красава просто респект тебе,отличную машину собрал(я сам собрал ретро ВАЗ 21011 и понимаю что это адский труд)очень интересные мелочи рассказываеш например про торпеду и насечку на ней,побольше мелочей,очень интересно,спасибо
:) Yesli yest voprosi, sprashivay
Офигеть просто! )))
Афигеть , машина для серванта )
Роман, в Чехии-Праге есть Автосалон ВАЗ, там стоит копейка в идеале, и нива
Приветствую. А можете подсказать название и номер цвета в который перекрашивался данный Авто?
Молодец автор, классная тачка, я бы тоже на такой погонял бы щас, видно что немало труда ты вложил в нее,еще раз респект
Roman Frank spasibo bolshoye!
Привет Роман! Классный обзор, интересный! Спасибо тебе! Жду новых видео! Удачи тебе!
Spasibo Maxim!!!!
VAZ-LADA USA Пожалуйста! Мне твой канал реально интересно смотреть!
привет,может ли на ваз 2103 с заде шильдике написано.< Lada 1300>?
какой пробег был? просто интересно
Jeju jaka śliczna moja ukochana Rosjaneczka ❤❤❤ Bardzo lubię to Auto ❤❤❤❤
красотка!
Артем Artem
красивый багажник
я тоже ездил жигулях у меня была ваз 2103.1976года. на двигатель головка от ваз 2111 стояла из завода
Уних все головки были 2111 шли с завода разница была в блоках
новый машина тоже также собирает это тоже новый конечно , класс без спорно
Огонь! +1 за сток!!
очень неплохо
молодец!!!!!!!!!
spasibo!
Треха супер,палец вверх, но рассказчик из тебя не ахти,нудно.
может нужны оригинальная книжка от ваз 21063 инструменты из багажника аптечка 1988года?
из всего рассказа есть одна не точность.... ,что при покупке машины покупатель в 1983 и вообще в советское время был готов отдать на 50 рублей больше ....ради того, что там движок мощнее....... КОРОЧЕ! СОВЕТСКИЙ ПОКУПАТЕЛЬ ПЕРЕПЛАЧИВАЛ ЗАЧАСТУЮ ДВОЙНУЮ ЦЕНУ АВТОМОБИЛЯ!!! ЦЕНА АВТОМОБИЛЯ УКАЗАННАЯ ЗАВОДОМ НИЧЕГО НЕ ЗНАЧИЛА..... ПО ЭТОЙ ЦЕНЕ ПОКУПАЛИ ВЕЗУНЧИКИ ,СТОЯВШИЕ В ОЧЕРЕДИ... (ВЕТЕРАНЫ ВОВ,И ПРОЧИЕ ЛЬГОТНИКИ)поэтому реальная цена автомобиля была на авто рынках ....,а там к примеру автомобиль бывший в употреблении ,например ВАЗ2106 двухгодичный стоил от 9000 до 13000 рублей в зависимости от состояния.... мой отец купил в 1987 году ваз 2106 1985года выпуска за 11 000 РУБЛЕЙ! ПОЭТОМУ ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНЕ АВТО К РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ АВТОМОБИЛИСТОВ ТОГДАШНЕГО ВРЕМЕНИ ТУТ НЕ ВЕРНА! НАПИСАЛ ПРОСТО ДЛЯ ИНФЫ!
+АПР Yesli stoyat v Ocheredi pravelno, to tsena bila ta. Tak kak ne noviye mashini bez ocheridi pokupali. Po etamu tak dorog. Doplachivayte dengi no poluchayte sichas.
+АПР Ну это явный перебор))) В каком городе вы жили тогда? За 2х-3-х годичную Ладу тогда просили не больше ее новой стоимости!! То есть 6-7 тысяч!! Так что не надо ля ля))
MegaMrAgent007 я не хочу спорить.... так ,как возможно у вас своя правда! Дело в том .что в каждом регионе или республике СССР были свои предпочтения к разновидностям наших "тазиков" ВОТ НАПРИМЕР в Закавказье не особо ценились "НИВЫ" и "восьмерки" ....они были и на черном рынке меньше в цене ,чем "семерки "или "шестерки"..... В РСФСР ,в глубинке нашей России "нива" имела куда больший интерес ,чем например "семерка" я сейчас с уверенностью пишу .что мой отец продал в 1987 году ВАЗ-21011 (КОПЕЙКА БЕЗ КЛЫКОВ НА БАМПЕРЕ))))) С 11-ым движком) с удовлетворительным состоянием и 1978-ого года выпуска( 9 лет было машине) за 3000 РУБЛЕЙ.... и добавил 8000 , чтобы купить "шестерку" двухгодичную....
АПР Я тоже не спорю. Я только предполагаю. Правда у каждого своя)) Это Вы верно заметили)) Значит так и было. И хочу сказать, что здесь возможно неправ я, а не Вы. Потому что у меня у самого отец помню купил в 1980 году (олимпийском) шестерку годичную, но с сильно разбитой мордой тоже за 3000 руб. И потом почти год в гараже сам восстанавливал. Благо отец у меня был в кузовном ремонте просто мастер профи!
+АПР полностью согласен. По номинальным ценам никто не покупал. За этими машинами гонялись как угорелые и были готовы отдать любую цену. А автор просто слишком молод, чтобы помнить это.
Да бы хотел такую тройчку
У меня только один вопрос. Как она так сохранилась?
Уважаю....
Хороший обзор , а откуда у тебя такая любовь к ладам?
11тое мотор не плохой. у друга быль 2106 с 11мотором заводское 1991 года.я на немь ездель 170 км в час.
Роман посоветуй как пластик хорошо почистить в багажнике. Пытаюсь собрать тоже машину в ее родном состоянии (Ваз 21063 Люкс вариант)
Nikk Leiz pokrasit v originalniy tsvet
Роман, скажите пожалуйста когда можно будет ваш ВАЗ увидеть в Бруклине? И где конкретно? В сети я видел фото вашего 51-42 Оее в конце Coney Island Avenue. Это только по случаю? Тогда по какому? Также слышал что в тех домах живёт еще один коллекционер советских авто. ХОтелось бы знать по каким случаям он свои авто выставляет за пределы "городка"? Буду благодарен!
Privet! Ya tam pochti ne bivayu. Ya nahazhus ne tak daleko. Tolko 1 chas ot brooklyna. Mashinu mozhno uvidit zdes ili gdeto dogovaritsa! Mozhno mne email napisat. Ya zdes redko otvechayu. vot email: lazbuses@gmail.com
Пиздатый таз. С удовольствием на таком бы покатался.
Вот ето Классика ЖИГУЛИ
красавица тройка , лучше чем 6ка
она находится в США. как и автор видео.
Вот это и я понимаю, экспонат.
не всегда был выбор комплектации, порой какие были такие и брали, про цвет я вообще молчу)
eto do no moshno bilo zaplatit za tsvet vzatku
VAZ-LADA USA часто даже не было что брать, приходилось ждать в очередях
jwserge 20-43 Ostoroshno yedit yevrey:)
hahahahahahaha u menya eti nomer toshe tolko 51-42 OEE
URA URA Sporit ne sobirayus. Yesli ti mne pro ventilator ne verish, to sam posmotri na internete. Vse troyki posli 1979 s electro ventilatoram. U nivo dashe yest data vipuska na nom katoroya sotvetstvuyet mashine. Ya ne Ruskiy takoy.
Суппер
У меня дома до сих пор лежит фонарик от "копейки" )
суперрррр
Бомба проста
Pekne auto .
шикарная 3
Роман привет! Какой камерой снимал видео? Стабилизация хорошая. Марка и модификация какая у камеры?
Canon HFm41
Да! На хорошем уровне сделана!👍 но вот в «тему» совковой жизни ты не вхож.Ибо «брали» что «дают»,иначе были шансы остаться без ничего. О машинах это точно.
все правильно он говорит у меня у деда была такая машина в точь-в точь
была такая81года. куплена в березке
В советское время не было чтоли зеркала заднего вида с правой стороны? Мне кажется что поменяли переднее крыло справа.
Мда,не думал что ценник к шохе у тройки подходил.Мой батя в 81 брал новую шоху (чистую) за 9100-без радио,с радио была за 9,300-но не белая,а белый был самый крутятский как я понимаю и отдали ему её ток по блату-без переплаты,потому как на станции жиговской работал.Ну а саму машину бабушка,как ветеран труда получила,вернее-ей дали возможность её купить после лет 3-5 стояния в очереди.
на цилиндр сцепления достаточно поменять манжеты. резинки.
В рукаводстве по ремонту на эти машины нет карт двери, есть обивка двери.)
молодец!!!!!!а еще какие машины у тебя есть?
tolko noviye. Lexus, Acura, Land Rover, Mini, Ford, Honda.
спасибо за ответ удачи
если будешь менять рулевую колонку, то сразу поменяй и рулевой вал - он также разбивается
У меня на ваз 2106 1984 года стоит электровентилятор жёлтый!
Авто супер класс слова нет способа всем оддуши ваз
Скажите пожалуйста у вас в богажнике запасное колесо накрыто чем и как это крепиться ,потому как у меня этот ,назову его дермантин,простот лежит ?А так же что это за резиновая шлейка рядом что она крепит??Заранее благодарен!!!
спасибо !!А так же что это за резиновая шлейка рядом что она крепит??Заранее благодарен!!!
+Ray Miller Постой это твоя машина которая на видео или ты подписчик??
виктор bees а фото в личку в контакте скинь Муллагильдин Фаниль Россия г. Салават
Ирик Кинзякаев Добавился!Пришлю фото!
Привет Роман. По моему крышка карбюратора в оригинале закручивается гайками-барашками.
na ranyih modelah da. Potom stali tak delot.
👍
все правильно сказал друг
Конфетка! Поправка: 69л.с.-это по старому ГОСТу. Если по более позднему - нужно минусовать 7,8%(потери от навесных агрегатов). Данные по мощности одних и тех же двигателей, даже в заводских инструкциях по эксплуатации,разнятся именно поэтому. По старому ГОСТу 1,2л-64л.с.,1.3л-69л.с.,1.5л-77л.с,1.6л-80л.с.,а по позднему - 1.2л-59л.с.,1.3-64л.с.,1.5л-71,4л.с.,1.6л-74,5л.с.