Реальный отзыв Nissan Navara

2016 ж. 7 Қаз.
116 384 Рет қаралды

Реальный отзыв Nissan Navara, владельца

Пікірлер
  • Вы купили убитый пикап !!!! А теперь плачете и говорите что это Г-о!!! У меня такая машина уже 5 лет! И никаких проблем я не испытываю на данный момент пробег 260к. и у меня выглядит в разы приличней чем у вас хотя год у меня 2006 и брал я б/у с пробегом в 95000к использую я её каждый божий день! ГДЕ БЫЛИ ВАШИ ГЛАЗА КОГДА ВЫ ЕЁ БРАЛИ!!!! ДАЖЕ ВИЗУАЛЬНО ЭТА НАВАРА МЕРТВА!!! ЭТО НЕ ОТЗЫВ!!! А ПУСКАНИЕ СЛЮНЕЙ И НЕГАТИВ К ДАННОМУ АВТО ПО СОБСТВЕННОЙ ГЛУПОСТИ!!!

    @Denik-si6xz@Denik-si6xz7 жыл бұрын
    • не гони вася.

      @user-vd4um7gn2v@user-vd4um7gn2v3 жыл бұрын
    • ​@@user-vd4um7gn2vэто ты Гаврила гонишь

      @user-hm7nh8pn8x@user-hm7nh8pn8x2 ай бұрын
  • Спасибо брат за информацию, узнал больше чем в других видео о наварах вместе взятых

    @user-uf5em2mm7c@user-uf5em2mm7c11 ай бұрын
  • Вот это меня ушатало🤣🤣🤣,как услышал за магнитофон, очень дорого тысечи 5 рублей 🤣🤣🤣🤣 МНЕ ЖАЛЬ ЭТУ МАШИНУ. Ей точно ни видать оригинальные запчасти и вовремя замены.

    @olimpodisei7094@olimpodisei70944 жыл бұрын
    • Стоит в коноплянном поле

      @user-si1lq9xs8y@user-si1lq9xs8y3 жыл бұрын
  • нормальный мафон стоит кучу денег тысяч 5 наверное))))) лайк за юмор!

    @Dich1@Dich17 жыл бұрын
    • Ахаха, тоже улыбнуло)) куча денег, 5 штук)) Может в американских рублях или европейских Эвро имел виду? ))

      @sergeyvasenkin5418@sergeyvasenkin54186 жыл бұрын
  • Десятый год и в хвост и в гриву, Навара аппарат очень универсальный, доволен как слон ни разу не подвела., Поменял одну ступицу, которую уебал сам , диск в хлам, крестовины три штуки, рваные пыльники и подушку от двигателя справа, мелочи по ходовке, все остальное родное. Может я не так езжу.

    @BogSlava@BogSlava5 жыл бұрын
  • Если бы ты купил его новым, проехал 150т.км, и он бы превратился в такое состояние, то это ещё пол беды, но ты хотя бы имел право рассуждать об этом автомобиле. А так ведь ты даже не знаешь, что было с этой машиной до тебя, по этому нечего тут базарить, дорогой, дорогой, он просто убит насмерть.

    @brus2204@brus22044 жыл бұрын
  • Молодца хороший обзор я взял l 200

    @user-su4cs4cq4t@user-su4cs4cq4t6 жыл бұрын
  • Отзыв хороший. Молодец Отрезвляющий.

    @user-pd7ti8hz6h@user-pd7ti8hz6h7 жыл бұрын
  • Неплохой отзыв. Спасибо и не слушайте никого. Все честно и доступно. Вся реальная жизнь про эксплуатацию. Грузовик .. какой там разворот. :)

    @user-tw3es8ok7h@user-tw3es8ok7h6 жыл бұрын
  • Ходят слухи что он до сих пор рассказывает обзор, просто аккумулятор на камере сел...

    @VladimirGrebenyuk@VladimirGrebenyuk3 жыл бұрын
  • Понравился твой разговор лайк +

    @uotuber2138@uotuber21383 жыл бұрын
  • Повезло просто)

    @user-mj2sf4yz1h@user-mj2sf4yz1h Жыл бұрын
  • Честно машину ушатаную купил! Но почему-то слушать очень интересно очень интересная дикция получился не плохой обзор!!

    @mrrenat999@mrrenat9996 жыл бұрын
  • Очень хороший отзыв!!!!

    @user-ec3mq4qy6l@user-ec3mq4qy6l Жыл бұрын
  • Пиветствую. Подскажи пожалуйста в симфе есть нормальный сервис по ремону и обслуживанию ниссан навара.

    @user-qt9xq3hz2e@user-qt9xq3hz2e3 ай бұрын
  • Красивая машина

    @-27russ85@-27russ857 жыл бұрын
  • смотрел на перемотке, 6 раз нарвался на слово "Я не знаю" !!! Чувак, ты не знал наверно куда смотреть когда смотрел машину

    @Spawn061184@Spawn0611847 жыл бұрын
  • пробег 140 турбину менять форсы менять рейка течет ГБЦ с трещинами радиатор АКПП потек, охлаждайка в масле АКПП но повезло - "успел поменять" задний мост по гарантии ремонт крыша ржавеет, крылья задние сквозная ржа крестовины и ступицы - "расходные материалы" - и это у "джипа" который ездит пустой по городу... и тп и тд "все сказано до нас" не надо сказок про то что"у вас все без проблем"....

    @adrevalinevictim@adrevalinevictim7 жыл бұрын
    • не без проблем ер 400 прошла

      @LDimon84@LDimon847 жыл бұрын
  • Пробег не менее 250-300т км. При 140т км даже салон авто из такси порядком новее

    @Nik_M88@Nik_M887 жыл бұрын
  • Дома стоит навара! Пригнал с Европы,скажу правду машина огонь Хорошо,2006 года самое главное на механике. Коробка никогда не подводила,у меня два друга гоняют на наваре у обоих коробка автомат,оба делали кап ремонт движка.

    @user-wj6up7ro9z@user-wj6up7ro9z6 жыл бұрын
  • Молодой человек. То что вы называли задиатором в акпп . ,является теплообменником мотора. То есть масло проходя через теплообменник охлаждается. Для охлаждения (масла) в АКПП существует свой радиатор и теплообменник. Он ,теплообменник встроен в основной радиатор происходит .Вот именно там происходит смешивание жидкостей акпп и охлаждающей Все это происходит. при не исправном основном радиаторе Похоже вам достался авто с радиатором под механику . В нем нет встроенного теплообменника под акпп. То что вынесли радиатор отдельно это хорошо. но он есть и заводской.Номер заводского радиатора АКПП 21606ЕВ405

    @user-nc4gv2vy3u@user-nc4gv2vy3u7 жыл бұрын
  • Пробег у меня 156 800 км но состояние в 10 раз лучше. Поменяли только датчик АВС на заднем колесе. Печь работает отлично, просто фантастика. На стоянке печь работает то же без проблем.

    @sulefuad@sulefuad5 жыл бұрын
  • Вода в сапун попадает если только ездить по рекам и ручьям. Машина даже пустая мягкая, после Л200 просто пуховое одеяло. Но если брать то думаю Л200 лучше хотя и с Митсу геморрой хватает постоянно загорается лампа check engine . То в соляре вода то датчик не работает. Если брать на верняк то только пикап Toyota

    @sulefuad@sulefuad5 жыл бұрын
  • Прицеп тянуть будет с высоким тентом?

    @Evgenyi2202@Evgenyi22022 жыл бұрын
  • Вот нужно было её снять в горах ,потом по пескам между саками и Евпаторией было б интересно

    @pandrdoberman@pandrdoberman6 жыл бұрын
  • смотря кто и как ездит такая машина и будет. 2 года езжу и все хорошо

    @rubak883@rubak8837 жыл бұрын
  • Просто в Мск весь шлак с России гонят на продажу=) от того и цены там ниже, в салонах 90% убитых тачек.. вам просто не повезло попасть в другие 10%, по пробегу больше похоже, что он был за 200 далеко, для больших городов 50т в год проезжать вполне норма=) а машина хорошая, и бюджетная очень для джипа! Все запчасти есть ктнтрактные их надо не ремонтировать, а проше менять=)

    @nikb9659@nikb96597 жыл бұрын
  • A ja to dumal!!! Maladec! 5+

    @DzonijsB@DzonijsB7 жыл бұрын
  • машина отличная, просто тебе не повезло, её убили.

    @sergdygin488@sergdygin4887 жыл бұрын
  • Почему расход топлива мгоговат-11 л? У меня по трассе 7,1 по городу 9,4 это максимум. Пробег 275 000 . 2007 г

    @user-uf5em2mm7c@user-uf5em2mm7c7 ай бұрын
  • 300 тыс.км сто пудово!!!

    @Sergeu.Volvo.F12@Sergeu.Volvo.F124 жыл бұрын
  • мда уж... навара не простая машина как шкода к примеру, но никто и не говорил что будет легко, так что все нормально!) сам катаюсь на наваре 3 год, не по наслышке знаю о ней) машина не бюджетная ни разу в обслуге... НО у нее есть куча плюсов за которые все ее косяки можно и нужно ей прощать!) и в конце концов, ведь это реально грузовик а не джип как многие думают! я к примеру на тачке возил грузики больше тонны, но у меня усиленная подвеска и она лифтованная) а то что она может и в грязи покататься так это просто маленький бонус!) Удачи с наваркой!)

    @dbs_777@dbs_7777 жыл бұрын
    • А можно ли тянуть прицеп 2 т на коробке автомат?

      @user-uf5em2mm7c@user-uf5em2mm7c11 ай бұрын
  • Глушить сапуны нельзя, даванет сальники. Вода попадает когда встанешь в воде. Когда ходом прошел, не попадет. Ну если разово, а кто часто бултыхается в воде то да надо одевать шланчики на сапуны и выводить в раму( прежде снять колпачки с сапунов)

    @user-hq6qg3xj8z@user-hq6qg3xj8z2 жыл бұрын
  • Теплообменник отключил зря. Он для охлаждения масла двигателя, Отключать надо тот который находится в радиаторе ОЖ, а так ты только мысленно себя защитил от попадания ОЖ в масло АКПП.

    @cergeikutyrev2789@cergeikutyrev27896 жыл бұрын
  • 2015 USB тоже не поставили интересное кино. АКПП попадает в аварийный режим если дергать педалью газа. Солярку жрет 10 литров на сотню на трассе.

    @sulefuad@sulefuad5 жыл бұрын
  • Бред полный . Чувак у меня Навара уже 400000 прошла. Кроме замены масла и расходников никуда ничего не делалось. Работает как часы. Купил говно убитое и жалуешься. Тачка супер. Следить надо за любой тачкой.

    @user-uj7qn4dy3t@user-uj7qn4dy3t6 жыл бұрын
    • Пиши уже лям ..

      @user-rl4bt8xo1p@user-rl4bt8xo1p3 жыл бұрын
  • Почему не цинканули на заводе.примьера была так там кузов в цинке.даже не подкрашивал открытый металл

    @user-xw2ol9wx1v@user-xw2ol9wx1v2 жыл бұрын
  • 80 литров бак ,на сколько я помню. Вопрос: полного бака на 650 км ? Или в дороге пересчитает?

    @CASTOM-krsk@CASTOM-krsk3 жыл бұрын
    • 60 литров бак

      @user-xh5ur4ec1f@user-xh5ur4ec1f3 жыл бұрын
  • еще вопрос ,может сталкивались? выдавливает антифриз 300 мл и печка перестает греть.

    @user-sv5dz7rk1c@user-sv5dz7rk1c7 жыл бұрын
    • аня белякова да менять гбц

      @alexeuzhuravlov6801@alexeuzhuravlov68014 жыл бұрын
  • а чё кнопку в салон не вынести?а второе я лично ездил на наваре где расход эконом 8.0! :-) а ехал он везде гуляючи даже зимой.

    @alexbi4541@alexbi45416 жыл бұрын
  • Видео норм , но это не означает что машина гавно , просто ты купил убитый вариант

    @chiptuningauto5320@chiptuningauto53204 жыл бұрын
  • Да. пробег не меньше 300тыс, еще и имели по полной

    @user-me5ct8ie2v@user-me5ct8ie2v7 жыл бұрын
  • Ребят, нужен совет от владельцев Навары , очень нужен пикап для работы , надежный в меру конечно , езжу много и грузы нужно возить , поэтому и по думываю взять ее до 5 лет и до 100 тыс км. Может кто подскажет , стоит ли брать для каждодневной эксплуатации такую тачку или лучше одуматься ? Почему пал выбор на пикап и на полном приводе ? Дороги - трасса и много пересеченки, грунтовых , полевых условий, сельхоз бизнес в общем. Жду адекватных рекомендаций. Спасибо

    @sergeisyuga6199@sergeisyuga61996 жыл бұрын
    • бери хороший выбор владею 2 года проблем нет главное заливай хорошие топливо

      @ded__maksim_123@ded__maksim_1236 жыл бұрын
    • Л200 бери

      @timurplatonov5332@timurplatonov53326 жыл бұрын
    • @@timurplatonov5332 л200 унылое говно. У нас на работе понабирали елек, так через 2 года жопа почти всем пришла в режиме работы трасса-грунтовка-поле (сг бизнес). Сейчас пацаны на наварах летают и форды ренжеры начали брать.

      @Usagi_1111@Usagi_11113 жыл бұрын
  • Обзор человека управляющего до этого пузатером,от утилитарного пикапа хочет идеал S класс мерседеса,ФАНТАЗЕР!!!

    @user-bz1dp1ey8o@user-bz1dp1ey8o3 жыл бұрын
  • По состоянию пробег скорее 340 или свинота какая то ездила, чтобы так сиденья убить

    @user-hm7nh8pn8x@user-hm7nh8pn8x2 ай бұрын
  • От ушатаной машины хочет чтоб салон не гремел...)))

    @kazantipov79@kazantipov797 жыл бұрын
  • Уржаться. Отключили антифриз от охлаждения масла ДВИГАТЕЛЯ (а не акпп как сказал). Ну ладно. А радиатор то впереди к чему подключили? К этим трубкам с ан ифризом ??? :) кто вам это делал???Ремонт стучащих форсунок 160тр??? 4 форсунки по 18тр.работа 10 у рвачей и 6 у норм. Итого 160?

    @adrevalinevictim@adrevalinevictim7 жыл бұрын
  • это не 8мого года машина, максимум 2007! у 2008 уже кнопки на руле светятся. машину эксплуатировали в какой то конторе ездил кто хотел, перед продажей скрутили одометр, а может так ушатали что и скручивать не пришлось!

    @user-qu7sp2qu9m@user-qu7sp2qu9m5 жыл бұрын
  • 140??? Наипали тебя дружище на пробеге раза в два с половиной точно!!! По виду это ведро 300 точно уже по земле намотало. У меня рабочая 215 прошла сидухи не такие убитые как у тебя. Главное рама чтоб не гнила. А в остальном что ж еще хотеть от убитого авто в явно заниженным пробегом. Терпения, удачи и вдохновения! Может сможешь довести ее до больки-меньки нормального состояния.

    @Usagi_1111@Usagi_11113 жыл бұрын
  • За обзор +, а вот пробег у тебя за 250 тыс.км. Уменя 150, состояние руля, ручек и прочего в 2 раза лучше. У меня конкретно заржавело под лючком бака. Автомат лучше, чем механика считаю, из-за двухмассового маховика , "медленных" 6ти ступеней. Автомат неубиваемый, если менять через 60 тыс. масло и не давать прикуривать можно модуль сжечь. А так нормальная машине, если в грязь не загонять. Передние ступичные подшипники в грязи будут расходники по 10-17 тыс. руб. /шт, без грязи живут 80тыс.км. Печка в движении жара, а вот как встанешь выручает только кнопка повышения оборотов.

    @user-um2ro3wm4z@user-um2ro3wm4z7 жыл бұрын
    • Зашибись !!!! Машина нормальная если в грязь не загонять 😂😂😂, а на ХУЯ тебе Пикап.,Пикап это рабочая лошадь ,что про эту машину мне скажешь.

      @user-lf6wv2gv6e@user-lf6wv2gv6e5 жыл бұрын
    • @@user-lf6wv2gv6e для грязи бтр бери, а пикап - это правда, рабочая лошадка. Загрузил инструмент, материалы и поехал на объект. Отработал и домой. Это если катаешь в стоке и не тюниш. Если лифтануть, поменять по ходовке, по мозгам то машина агонь. Просто чуваку реально досталось ведро з гайками со скрученым одометром. И судя по состоянию то это корыто явно тысяч 300 ноездило уже.

      @Usagi_1111@Usagi_11113 жыл бұрын
  • А чё ты хотел за столько лет эксплуатации?

    @-27russ85@-27russ855 жыл бұрын
  • По топливке развили тебя, там ремонтировать нечего, меняются фарсунки по 15т.р и все, еще предстоит замена ГБЦ так как машину долбили, поменяй помпу, печка будет работать, при всей ее целостности на ней появляется выработка и после 150 тыс печка перестоет греть это первый признак, возможно что уже есть микро трещины в бошке, тоже может завоздушивать. Нужна будет нормальная гбц свисти, родная от 90т.р итальянка не оригинал 40т.р

    @user-me5ct8ie2v@user-me5ct8ie2v7 жыл бұрын
    • это где же ты форсунки по 15 тысяч взял???

      @user-ld1yc7iy9n@user-ld1yc7iy9n7 жыл бұрын
    • Надо? Могу продать.

      @user-me5ct8ie2v@user-me5ct8ie2v7 жыл бұрын
    • @@user-me5ct8ie2v мир не без добрых людей)))))))))))))))))))

      @user-lv8dp1ch2d@user-lv8dp1ch2d3 жыл бұрын
  • чувак тебе с тачкой совсем не повезло!! у меня пробег в 200 и состояние НАМНОООГО лучше!! редуктор передний был порванный 100%! вот потаким видео люди будут судить что тачка говно а на самом деле тебе тупо не повезло!!

    @madmaek@madmaek7 жыл бұрын
    • ключевое слово здесь тупо, потому что с передним подключеным мостом постоянно ездить нельзя, люди сами их убивают, а потом говорят машина гавно, это в голове у них гавно вместо мозгов

      @user-ld1yc7iy9n@user-ld1yc7iy9n7 жыл бұрын
  • здрасти ,подскажите как вывели охлаждение коробки наружу?

    @user-sv5dz7rk1c@user-sv5dz7rk1c7 жыл бұрын
    • Ну выход же масла из коробки есть . Через переходники резиновые шланги.

      @finalistbk@finalistbk7 жыл бұрын
    • аня белякова радиатор акпп находиться в основном радиаторе в нижней части, посмотрите на ,,драйве,, там подробно расписано как это сделать можно, статья есть

      @virtalett@virtalett7 жыл бұрын
  • Мда :) ну вы тут и наговорили, кучу всего напутали. По поводу того что печка плохо греет - у этих движков болячка башкой движка, микро трещены пробивает прокладку и по ним тасол уходит же 2 машины с такой болячкой за последние пол года попалось. Выход из ситуации новая башка, и в тырнете тоже много об этом пишут что головы хватает на 100-150 штук. А теперь о птичках у эльки есть супер селект и жосткая блокировка заднего моста. Тоже думал про навару но перед покупкой как раз узнал о проблеме с движками и элька стала все конкуренции. Еще у навар турбины ходят 150 000 и замена, а на мицах и за 300 заваливает.

    @user-yu4pr5er9r@user-yu4pr5er9r7 жыл бұрын
    • турботаймер поставь и будет турбина долго ходить. у дружбана поменяли на 360...

      @LDimon84@LDimon847 жыл бұрын
    • радиатор чистый если то бошка ходит 500.000 турбина вообще я еще не трогал а эль 200 это вообще ненадега

      @user-hd2hq7bi8i@user-hd2hq7bi8i6 жыл бұрын
  • за такой пробег и такие сиденья. Конечно скручен)))

    @user-ux7zx1wd2w@user-ux7zx1wd2w4 жыл бұрын
  • Интересный тип. двери ему не нравятся, двери как двери. руль ободраный, будто медведь на ней ездил и когтями драл. Говорит пофигу, что пластик в салоне жесткий, не головой же биться, но все хлипкое и давай все дергать подряд, уж лучше бы головой побился, мы бы хоть похохотали. Про печку канитель развел какую то не знаю, все отлично работает. а вообще конечно видно, что убитая она у него, так что лучше бы он остался при своем мнении тихо сам с собою, чем машину гадить. Про тонну возить, а чего не 2, не 3 ? возить так возить, ездюки, изверги блин

    @user-ld1yc7iy9n@user-ld1yc7iy9n7 жыл бұрын
  • Не 140 Т. А 940))

    @aleksaleks9527@aleksaleks95275 жыл бұрын
  • Не обзор. А нытье..

    @user-lq6xi9yq3r@user-lq6xi9yq3r5 жыл бұрын
  • Братан меняй помпу .плохо гоняет.а эти моторчики циркуляц в совдеп времена ставили на нивы уазы

    @user-xw2ol9wx1v@user-xw2ol9wx1v2 жыл бұрын
  • С юморком спасибо. Сочувствую подсунули вам ведро.

    @alekshelsinki2720@alekshelsinki27204 жыл бұрын
  • По креслу и пластику пробег 300 тк

    @D8036411@D80364117 жыл бұрын
  • Слоганы "эцамое ну я незнаю" это пипец,,,зачем тогда обзоры снимать на ушатанные авто,,тоже наездник!Смысл искать недостатки в автомобиле который просто все убивали все эти годы,,,,это не показатель об авто,,

    @user-bv8sk5yz1j@user-bv8sk5yz1j7 жыл бұрын
  • Нормальный магнитофон стоит дорого тысяч пять бля важно в Омске люди ржут после этих слов

    @XLeonid@XLeonid6 жыл бұрын
  • Ну не знаю. Это основная фраза обзора. А "ну"сказано вообще раз сто. Просто за этими фразеологизмами теряется смысл сказанного.

    @xoxlampizda@xoxlampizda7 жыл бұрын
  • Так ну шо тут у нас ,из этосамого.Ну я не знаю .....Ну я не знаю .Ушли от этой фигни и сделали это самое,и теперь вот так вот.Купил я тормоза с зади.Ни это самое. Короче до хрена ,чего ремонтировали.....ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ПРЕОБРЕЛИ ,ТО,ЧЕГО ДОСТОЙНЫ.

    @user-fh5fs8wh8y@user-fh5fs8wh8y5 жыл бұрын
  • У меня пробег 257 000 !!!2006 год!Такого кошмара как у тебя просто нет.Где ты такое Г нашел)))

    @user-qr7sm4do5h@user-qr7sm4do5h7 жыл бұрын
    • Никитушка Кожемякушка у меня тоже пробега за 200 и норм,единственная проблема в крестовине практически все заменил на обоях карданах

      @user-wj6up7ro9z@user-wj6up7ro9z6 жыл бұрын
  • пробег 220 000, только плановое то... вашу машину просто бессовестно убивали...

    @111yvytr@111yvytr7 жыл бұрын
  • братка я рад за тебя … это клвсный автомобиль :-) я такой же хочу

    @alexbi4541@alexbi45416 жыл бұрын
  • навпаки радіус поворота великий!

    @Predator_shock@Predator_shock5 жыл бұрын
  • Авто гарно повне! Купив нове в 2010! Утомила в 2011 продав! зараз катаюсь на Volvo! гроші в хаті !

    @Predator_shock@Predator_shock6 жыл бұрын
  • Ты сышь людям в уши норм лак топ оно не сыпится

    @kannex9338@kannex93385 жыл бұрын
  • Я после ночной смотрел, кое где проморгал,.... смотрю и слышу говно, думал про УАЗик базар, после смотрю про НИССАН, моя тачка у кого-то в жопе, аж проснулся))))). Херня просто, мне TOYOTA. не нравится, но я ее не порофиню.

    @eugeneichwald5195@eugeneichwald51954 жыл бұрын
  • ,,НУ Я НЕЗНАЮ ! ,,, хаххаахаа , видео вообще не очём , смысл его не понял я ...

    @virtalett@virtalett7 жыл бұрын
    • новый ютуб блоХеР

      @LDimon84@LDimon847 жыл бұрын
  • Именно и поэтому не люблю NISSAN

    @B.Ruslan1978@B.Ruslan19785 жыл бұрын
  • Купил убитый хлам и хает теперь

    @user-hm7nh8pn8x@user-hm7nh8pn8x2 ай бұрын
  • Я с первых секунд понял что видос из Крыма) )) ракушняк в кадр попал и ШОкает автор

    @pandrdoberman@pandrdoberman6 жыл бұрын
  • Спасибо дружище за обзор. Я чуть было не купил подобную какаху. ; )

    @user-zr2ie1pe5w@user-zr2ie1pe5w7 жыл бұрын
  • Всё нах....передумал брать это говно....как и ожидал! Амарока хотел...денег не хватало...отзывы в большинстве хорошие. Но это бдеадь!!! Ему ещё и дизайн нравится..... По мне так говно в целом

    @Delo-pravoe@Delo-pravoe6 жыл бұрын
KZhead