О каком качестве могут говорить на "АвтоВАЗе", когда видно, что машины собирают на "так сойдет"

2024 ж. 1 Нау.
142 898 Рет қаралды

Кузова автомобилей семейства Niva Travel и Niva Legend не могут похвастаться хорошей антикоррозийной стойкостью, мало того, что нет оцинковки, ситуацию усугубляют некачественно выполненная антикоррозийная защита и заводские дефекты - на днище присутствуют участки с механическими повреждениями. Решается данная проблема нанесением дополнительного антикора, его можно заказать в автосалоне или выполнить данные работы самостоятельно, тем самым вы продлите срок службы кузова автомобиля.
Ссылки на другие социальные сети:
✅Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/mexvod
✅Rutube - rutube.ru/channel/24208152/
✅KZhead - / @user-mexbod
✅Одноклассники - ok.ru/group/70000001593487
✅ Телеграмм - t.me/AvtoMexvod

Пікірлер
  • Каждый раз спрашиваю себя,нахуй я это все смотрю)😂

    @aleksey_zhigalcov@aleksey_zhigalcov2 ай бұрын
    • Просто смотришь и тоскуешь по старым ценам 😂это как детство вспоминать 😅

      @_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.7612 ай бұрын
    • Лучшее детство 😢

      @user-yj3ch9wv6i@user-yj3ch9wv6i2 ай бұрын
    • Потому что mу6aк

      @user-pp8xl2hz1w@user-pp8xl2hz1w2 ай бұрын
    • 😊 тоже самое. Ведь у меня нет миллиона на новую ниву.

      @user-co5wt7ez9l@user-co5wt7ez9l2 ай бұрын
    • Интересно же!

      @user-nu3cz9se5e@user-nu3cz9se5e2 ай бұрын
  • ,, Обзор днища,, - лучше и не скажешь😂

    @user-ft4gb5sy5b@user-ft4gb5sy5b2 ай бұрын
    • 😅днища у говнища..

      @starikmakar@starikmakar2 ай бұрын
  • Ушли в небытие те времена когда купил, поездил 3 года и продал. Сейчас кто покупает будет катать еë до талого, потому что всë в кредит с такими конскими ценами, которые ещë и растут каждый месяц.

    @denisananin9496@denisananin94962 ай бұрын
    • ну не знаю, я уже двадцать лет на опель астра катаю.

      @user-zz9pn2eo4o@user-zz9pn2eo4o2 ай бұрын
    • Хз, я взял 2 новых за нал. Год не прошёл, накопил на третью. Три года ждать не буду. Продам через год и нрвую возьму. Искру подожду.

      @Mr_Pavel@Mr_Pavel2 ай бұрын
    • ​@@Mr_Pavelну ты может воруешь у нашей страны деньги??

      @user-or5cg1rn9c@user-or5cg1rn9c2 ай бұрын
    • @@user-or5cg1rn9c таксист.

      @user-zz9pn2eo4o@user-zz9pn2eo4o2 ай бұрын
    • Все впереди,страна меняется и будет новая модель жизни,время нужно а не жить только тачкой и все остальное хата с краю

      @dimdim9299@dimdim92992 ай бұрын
  • *Что бы увидеть днище, на этих поделках , не обязательно заглядывать под низ*

    @sobol53@sobol532 ай бұрын
    • да хватает эту базу в пылище увидеть чтоб понять .. хорошего там не будет

      @user-gd5sl7pz7z@user-gd5sl7pz7z2 ай бұрын
  • Посмотрели днище на днище........

    @natkapro8902@natkapro89022 ай бұрын
  • Бедная Россия-все завалили китайским одноразовым изделием.

    @user-pp5kc8wl7g@user-pp5kc8wl7g2 ай бұрын
    • Испытательный полигон для китайского автопрома...

      @FrankLarrow@FrankLarrow2 ай бұрын
    • То ли дело наше отечественное авто. Супер современное, сверхнадёжное и дешёвое.

      @ciaregister@ciaregister2 ай бұрын
    • Изделие или говно есть разница

      @user-bu3en4qp9q@user-bu3en4qp9q2 ай бұрын
    • А вы и дальше воюйте

      @JimBeam-jo6vp@JimBeam-jo6vp2 ай бұрын
    • ​@@JimBeam-jo6vpПриходится!

      @user-uj5hf3ft4i@user-uj5hf3ft4iАй бұрын
  • Я давно не слышал, такой радости в голосе, к нашим авто😂. Двоякое чувство, смотришь смеешся и плачешь.

    @belyah69@belyah692 ай бұрын
    • АвтоВАЗ освоил выпуск безгвоздевой повозки . Без единого гвоздя повозки научился делать !! Полный Аналогов нет .

      @user-cc6tp3wb7u@user-cc6tp3wb7u2 ай бұрын
  • Ключевая фраза "ДНИЩЕ ЗАМАЗАНО" а не обработано😊 За их стоимость ваЗы должны в круг в три слоя мастикой обработвны. ))

    @user-bp4px5gc4s@user-bp4px5gc4s2 ай бұрын
    • хорошо подмечено - ЗАМАЗАНО. пусть будет "пятном", но делать подобное надо все же пульвером.

      @razdvatri8160@razdvatri81602 ай бұрын
    • При такой стоимости и качестве это ведро с болтами должно быть из нержавейки и серебра😂

      @user-qn8tt3cy5g@user-qn8tt3cy5gАй бұрын
    • А думаете те же солярисы лучше? За свои цены.

      @user-cg8ql3mb9o@user-cg8ql3mb9oАй бұрын
    • @@user-cg8ql3mb9o если убрать грабительскую таможенную пошлину и сбор на утилизацию, то Солярис был бы дешевле. Даже с учётом доставки его из Южной Кореи и не хилых накруток дилеров. По качеству, комфорту и надёжности он выше Вазовской продукции.

      @user-qn8tt3cy5g@user-qn8tt3cy5gАй бұрын
    • @@user-cg8ql3mb9o а зачем ты удалил мой ответ?

      @user-qn8tt3cy5g@user-qn8tt3cy5gАй бұрын
  • Автор классный комик, на его автомобиле не замазали а на этих замазали, услышали, кистью мазнули местами и сто тысяч добавили.

    @user-cd6fb1cj2q@user-cd6fb1cj2q2 ай бұрын
  • Какой смысл осматривать днище, если днище это сам автопром. Безопасности ноль. Кузова гниют. Трансмиссия из прошлого века как и движки дохлые. Даже подголовники не могут воткнуть во все комплектации. О подушках и не упоминать лучше. Это недостижимо видимо для Автотаза. Позорище. Вот она "забота" о людях. Только цену повышать могут.

    @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p2 ай бұрын
    • Ну так встань с компа, убери в сторону клавиатуру, инженер комнатный, да свой порыв и руки с пальцами шаловливыми к станку направь, да покажи как надо делать автомобили в условиях санкций и международного давления? Понос лить все мастаки и эксперты тут.

      @user-sd8md7pn6q@user-sd8md7pn6qАй бұрын
    • ​@@user-sd8md7pn6q А ты спроси , кто виноват в санкциях ? Тоже народ , ура-патр от хреноводиванный ? 😂😂😂

      @user-ov7yc1vn7t@user-ov7yc1vn7tАй бұрын
  • кто их берёт? Кто все эти миллионеры?

    @otter512@otter5122 ай бұрын
    • Я вот удивляюсь. Даже Москва и Питер на HH зайди, в любой сфере зп больше сотни тысяч редкость, а больше всего вакансий в пределах 60000р. Что бы купить гранту это с такой ЗП надо 2 года работать и вообще не есть, не платить за квартиру, не покупать одежду. А за 5 мильенов кто покупает технику? Да те, кто присваивает себе невыплаченную часть денег, заработанных теми, кто получает на руки 50000.

      @user-wu2ee6wf5n@user-wu2ee6wf5n2 ай бұрын
    • @@user-wu2ee6wf5n да, логика системы примерно такая.

      @otter512@otter5122 ай бұрын
    • @@user-wu2ee6wf5n Кто копит доллары тот и покупает а кто в рублях тот вечно с голой жопой.

      @user-py5uv2we8r@user-py5uv2we8r2 ай бұрын
    • Автор этого видео из этих миллионеров.

      @user-qj7br9qg9m@user-qj7br9qg9m2 ай бұрын
    • В кредит а точнее в ипотеку😢

      @supermotobor@supermotobor2 ай бұрын
  • Это не может радовать, сначала полумал, оговорился, но, когда повторил второй раз, понял, все - днище. пипец, может всеже - все это не может не радовать и вот так на всю страну, доморощенные журналисты

    @user-ww7lx8vt7f@user-ww7lx8vt7f2 ай бұрын
    • Да эти машины в принципе НЕ могут радовать,так что эта оговорка по Фрейду)))

      @CJIEBA_YkpauHa@CJIEBA_YkpauHa2 ай бұрын
    • Всё правильно - днище, и машина днище !!! И обзор провёл, по сути не далёкий человек. Вряд ли имеет представление, как должна выглядеть, современная машина, он как из 60-х годов вывалился, прошлого столетия.

      @user-rn1zk2xl5s@user-rn1zk2xl5s2 ай бұрын
    • Как в том анекдоте про бабку Бабка звонит в полицию Тут в кустах ЯПУТСЯ! Бабуль ну зачем же так грубо, пожилая женщина а материтесь как сапожник! Надо говорить ЗАНИМАЮТСЯ СЕКСОМ! Да я вот тоже сначала подумала ЗАНИМАЮТСЯ СЕКСОМ ! А потом присмотрелась, нет! ЯПУТСЯ!!!!😂

      @a.d7566@a.d75662 ай бұрын
  • Канешна металические трубки топливные не могут радавать😅😅😅😅

    @user-qm6pe6rp4t@user-qm6pe6rp4t2 ай бұрын
    • Особенно когда они сгниют в районе заднего лонжерона, там где защита стоит

      @user-ee6bo8cq4k@user-ee6bo8cq4k2 ай бұрын
  • радость то какая привезли днище, если и дальше будем восторгаться таким достижениями то о каком развитии автомобилестроения можно говорить.

    @alexandrkolchak2035@alexandrkolchak20352 ай бұрын
  • Ещё раз убедился, ведущий мальца не в себе. Как сказанул в начале ролика, Нива - в комплектации люкс, я чуть не подавился. Откуда там люксу то взяться, ДВС другой, АКПП поставили, сиденья с массажем ??? В сиденьях вообще, подогревы то хоть есть ?!

    @user-rn1zk2xl5s@user-rn1zk2xl5s2 ай бұрын
    • Да ничего там нет, жестянка без комфорта за бешенные деньги!!!

      @user-jb2nn5ge8d@user-jb2nn5ge8d2 ай бұрын
    • Согласен, у них там у всех, помешательство в башне. Грамоты и медальки навыписывали себе, знаки качества, ёпнутые - одним словом. Производят такое, что всей страной сссука стыдно за них.@@user-jb2nn5ge8d

      @user-rn1zk2xl5s@user-rn1zk2xl5s2 ай бұрын
    • Имеет вид бравый и предурковатый.А как ещё нести чушь?

      @evgenijkricevskij2227@evgenijkricevskij22272 ай бұрын
    • люкс название завода вроде

      @user-uu2uc3ls1x@user-uu2uc3ls1x2 ай бұрын
    • @@user-uu2uc3ls1x Как может называться - Люкс завод, где производят дерьмо ?!

      @user-rn1zk2xl5s@user-rn1zk2xl5s2 ай бұрын
  • Это еще ладно, а вот когда Ульяновская область наградила УАЗ знаком качества за соответствие стандартам качества и безопасности это 5 баллов. Глава АВТОВАЗа недавно тоже давал интервью в какой то студии, там так нахваливали АВТОВАЗ за увеличение объемов, хотя всем понятно каким путем достигнуто это увеличение при одновременном падении качества. Нонсенс казалось бы...

    @alexmid@alexmid2 ай бұрын
    • Помню краш тест УАЗа, это дичь.

      @user-kq6uo6qz7w@user-kq6uo6qz7w2 ай бұрын
    • Хм, ну и не брали бы тогда ни Уазы ни Вазы.. А судя по их количеству в провинции и не только, очень даже берут. Вывод: что заслужили, то и имеем.

      @tetesh@tetesh2 ай бұрын
    • ​@@user-kq6uo6qz7wдак уаз военная машина. Ей вроде и не готовили участь быть хорошей гражданской машиной. А там как раз. Чем проще тем лучше. Срок не большой.

      @user-bi1yh5uv7b@user-bi1yh5uv7b2 ай бұрын
    • @@tetesh это да, сами виноваты, это же мы в 90-е заглядывали Гайдару в рот, а он прямо говорил, что не нужны нам свои станки, за рубежом все купим. Вот и купили. Это же мы молились на Запад, "Бизнес" и "Делать деньги", стояли в очередях за джинсами и жвачкой. Главное, выучить этот урок. Не друзья и не братья они нам, враги извечные и самые настоящие. Надо детям с детсада это в голову вдалбливать, чтобы даже и не думали на них хоть в чем-то надеяться

      @alexmid@alexmid2 ай бұрын
    • @@alexmid я не про это, так-то. А про то, что наш человек, зная про все недостатки нашпрома, продолжает его покупать. Как это рационально обьяснить? Как говорил поэт : умом Россию не понять..

      @tetesh@tetesh2 ай бұрын
  • Днище, это точно подмечено про отечественный автопром.😂

    @mirumir7651@mirumir76512 ай бұрын
  • Так они замазали те места , которые первые гниют . Я сварщик -не одно такое дерьмо сделано . Они лучше бы , подгонку деталей делали , именно от этого они и гниют -грязь попадает между слоев металла . Скажем так -показуху они намазали 😢

    @user-lu4ls9vm7g@user-lu4ls9vm7g2 ай бұрын
    • y нормальных машин днище плоское и съемное из алюминиевых листов. но для массового населения такое не сделать.

      @Dubindustrial@Dubindustrial2 ай бұрын
    • Да у них скорее всего уже станки все кривые , банально из за времени

      @user-ht6rz4vw6z@user-ht6rz4vw6zАй бұрын
  • О чем вообще речь? Г. Каданников на всю страну брякнул, на фига нам хорошие автомобили, и так купят!!!!

    @user-vy1km7ph6l@user-vy1km7ph6l2 ай бұрын
  • Ведущий часом не употребляет мефедрон?

    @user-tc8jz6qx9x@user-tc8jz6qx9x2 ай бұрын
  • Да не только в машиностроении, а повсюду, в строительстве , в дорогах . Везде у нас "прорывы". Нацию оболванили. У "них" одно в головах, хапнуть здесь и свалить за бугор. Вообщем "они" работают на "прорывы".

    @CM-oq2tg@CM-oq2tg2 ай бұрын
  • Дак может радовать или не может! 😂

    @user-nk1ze4ll3q@user-nk1ze4ll3q2 ай бұрын
  • Правильно говорить: Не может НЕ радовать! 2:55 4:33😁

    @vyacheslav388@vyacheslav3882 ай бұрын
  • Нива легенда не будет легендой, если лишится легендарного шума)))

    @user-kk5nb9jl1i@user-kk5nb9jl1i2 ай бұрын
    • Или цена станет под 4-5 лимонов, что станет неподъемной. Тогда будут слагать легенды про тех счастливчиков, что урвали новую машину за 500 тыс.

      @sultanail84@sultanail842 ай бұрын
    • Думаю, это переживут.

      @MrSensx@MrSensx2 ай бұрын
  • Автор,поковыряй днище,походу оно золотое.Судя по дикой цене😅😂

    @user-qf4bf4gn5j@user-qf4bf4gn5j2 ай бұрын
  • Вот такое хвалёное качество нашего Автопрома 🤣🤣🤣🤣🤣🤣!!! Тяп-ляп,и готова за 1,5 ляма!!! Ужас дикий,до чего опустился Автопром!!!Ни стыда,ни совести,ни других моральных принципов!!!

    @user-jb2nn5ge8d@user-jb2nn5ge8d2 ай бұрын
    • Не ссы, пророк - всё будет ок 🤗

      @user-nu3cz9se5e@user-nu3cz9se5e2 ай бұрын
    • Так попробуйте купить автомобиль омода Китай. Показали этот автомобиль которому где-то в районе года, так там большая часть днища ржавая и труба наливной горловины бензобака чуть не проржавела насквозь. А этот омода что дешевле 1,5 млн стоит в России? У нас на нивах по пять лет катаются или даже больше и днище не ржавое, а сто с этим китайским автопромом станет через 7лет и в каком состоянии днище будет?

      @user-eu5dz1bi8p@user-eu5dz1bi8p2 ай бұрын
    • ​@@user-eu5dz1bi8pомода стоит 700-800 в китае а то что выше уже пошлины и таможня Нивасы и за пол года днище проржавеют

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin2 ай бұрын
  • Лада Днище - новейшая модель Автоваза, обработана наносолидолом, а чтобы у водителя днище не вырвало, вместо водительского сидения сразу с завода установлен унитаз, что не может радовать!!!! 😁😁😁

    @user-ng7ch1uy6p@user-ng7ch1uy6pАй бұрын
  • Такие поделки по цене боинга действительно не могут радовать-всё правильно сказал

    @denminecraft3572@denminecraft35722 ай бұрын
  • Ниве антикор нужен первым делом.

    @user-ue2fe8kd7f@user-ue2fe8kd7f2 ай бұрын
  • ...если их везут, везут и везут и потом они стоят,стоят и стоят на задних дворах продаванов...это не говорит о том, что их раскупают в лет и покупают ли вообще?...

    @user-ec9bq2tf9s@user-ec9bq2tf9s2 ай бұрын
  • Если на заводе замазывают "поврежденные" участки, нужно было облить мастикой всю машину.

    @elfinli1384@elfinli13842 ай бұрын
  • ,,Жигули,, изначально считались машиной итальянских проституток.Так по крайней мере говорили на лекциях в МАДИ.Да и пиво Жигулевское уже не то.Мельчаем,деградируем...

    @user-ie6ws4zn6l@user-ie6ws4zn6l2 ай бұрын
  • Любую машину нужно антикорить если ездить долго. Немцы могут и 8 лет без антикора проездить, но лучше в пороги пролить сразу и скрытые полости с новья, даже рамные машины.

    @RU1TV@RU1TV2 ай бұрын
    • Сколько было машин (иномарок) не антикорил не одну. Проблем не было никогда. Правда живу не в МСК и не в Питере. Продавались все тачки в отличном состоянии.

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p2 ай бұрын
    • @@user-tm6by6lz7p в крупных городах с этим плохо, реагенты и соль. Они делают своё дело

      @RU1TV@RU1TV2 ай бұрын
    • Ничего никогда не делал Камри 2004 г V6 до сих пор кому продал ездит и норм. Мазда 2008г CША также. Прадик просто раму, чтобы номер было видно если продавать. Проблемы то будут у ниссан арки тд, никогда не покупал а так из наших только УАЗ 469 на военных мостах есть ,остальное шляпа

      @user-yj4jq1lm1g@user-yj4jq1lm1g2 ай бұрын
    • @@user-yj4jq1lm1g Качество кузовов этих годов было на порядок лучше, как и моторы

      @RU1TV@RU1TV2 ай бұрын
    • ну да, сейчас 3 года и привет на большинстве авто@@RU1TV

      @user-yj4jq1lm1g@user-yj4jq1lm1g2 ай бұрын
  • Кто это покупает!! За такие ещё деньги, это что реклама, издобол...

    @rexcolt2137@rexcolt21372 ай бұрын
  • Автомобиль уже роскошь😮

    @user-wq6ew4ni6v@user-wq6ew4ni6v2 ай бұрын
  • Что не может радовать😂😂😂😂..да это шляпа), и трубки металические хуже чем спец пластик! Пластик крепче, держит вибрацию , гибкий! Металические трубки это как у тебя ржавый водопровод в квартире 30 лет назад!

    @Touareg2023RUS@Touareg2023RUS2 ай бұрын
  • Правильно говоришь! Каогда смотришь на продукцию АвтоВаза, это не может радовать потребителя!)

    @slavas8509@slavas85092 ай бұрын
  • Веста оцинкованна только внешне, а так гниёт будь здоров!

    @user-kk5nb9jl1i@user-kk5nb9jl1i2 ай бұрын
    • у тебя была Веста, или лишь бы попиздеть

      @user-cc1qe7ou28@user-cc1qe7ou282 ай бұрын
    • У моего знакомого Веста ещё первых выпусков, и не гниёт. Сколько лет то прошло?

      @user-eu5dz1bi8p@user-eu5dz1bi8p2 ай бұрын
    • @@user-eu5dz1bi8p какой регион, зимой ездит?

      @user-kk5nb9jl1i@user-kk5nb9jl1i2 ай бұрын
    • У моего соседа веста 2018 года,ни одного гнилого места.Ничего не глюкануло за это время,всё работает,всё норм👌

      @DMITRY_____@DMITRY_____Ай бұрын
    • @@DMITRY_____ регион то поди южный?

      @user-kk5nb9jl1i@user-kk5nb9jl1iАй бұрын
  • 3,14здец какой-то. " ...Линейка автомобилей которой можно доверять" еб#нутся можно.

    @bachger4289@bachger42892 ай бұрын
  • ничего себе обработка, это ж как надо было заморочится с таким покрытием

    @alexandrkolchak2035@alexandrkolchak20352 ай бұрын
    • )))) Та да..Кусок днища ЗАМАЗАНО))))

      @user-ym5qg6mq2b@user-ym5qg6mq2b2 ай бұрын
  • Даже обработать не могут на заводе днище! Знают что у людей мало денег быстро сгниет и все равно не делают

    @user-wk3vx2vl5n@user-wk3vx2vl5n2 ай бұрын
  • В СССР Москвичи, каких только цветов не были. Яркие , сочные)) А сейчас?? Не хочешь белый цвет, бери белый))

    @user-qi8wv8kc5g@user-qi8wv8kc5g2 ай бұрын
  • Качество никакое все электронные детали ставят китайские😢

    @user-qn2kl5id7b@user-qn2kl5id7b2 ай бұрын
    • Да ладно бы что китайские,ставили бы качественный Китай,но ведь эти мрази берут самый дешман,чтобы больше украсть.

      @RuRik_666@RuRik_6662 ай бұрын
    • А какие там электронные детали, там их и нет особо🤣

      @user-ye3xe9uj9e@user-ye3xe9uj9e2 ай бұрын
    • Осталось только последнюю электронику которая там есть, это ЭБУ движком выкинуть и обратно карбюратор поставить!

      @a.d7566@a.d75662 ай бұрын
  • Я не понимаю АВТОВАЗ))) государство помогает автовазу вводит новые пошлины для стимулирования Ваза, на развитие и защиты рынка от иностранныхпроизводителей, а что в реальности за 23 год рекордные продажи автоваза, при этом автоваз у государства просит 7 млрд рублей, для закрытия якобы убытков, второе диградация компетенций административного аппарата автоваза)) господи спаси Вас и дай умственных компетенций) благодарю Вас за внимание!!!

    @user-oz5vb2eq9u@user-oz5vb2eq9u2 ай бұрын
  • Не закрытые усилители!!! Туда залетит грязь и всё сгниёт в кротчайшие сроки!!! Что мешает залить пуш.салом и закрыть заглушками?!

    @pavelcar37@pavelcar372 ай бұрын
  • Мазнули кое-где кисточкой с мовилем и так антикор называется ? Автор ты в своем уме вообще ?

    @user-ej9fn3vr2r@user-ej9fn3vr2r2 ай бұрын
  • Веста не гниет, просто сказочный автомобиль😅

    @albertasutin3815@albertasutin38152 ай бұрын
  • Образ Днища 👍

    @user-ic7iy8oz3p@user-ic7iy8oz3p2 ай бұрын
  • 40 лет выпускать одно и тоже.... это просто пипец ..... автор ещё пытается строить хорошую мину при плохой игре, Даже не при плохой игре, а просто ужасной..... этим сараям красная цена 400- 500 тыщь в базарный день, а не полтора мульта!!!! дармоеды и бездельники проворовались на бюджетных деньгах 😢😢😢

    @user-ee8hc6lu5l@user-ee8hc6lu5l2 ай бұрын
    • БОЛЬШЕ 40 ЛЕТ

      @user-xe1nf8oj9s@user-xe1nf8oj9s2 ай бұрын
  • Почему нельзя сделать антикор на заводе так как это делал фольксваген в калуге?

    @user-su3bt7fz2c@user-su3bt7fz2c2 ай бұрын
  • Да здравствует вторичный рынок. Но и здесь начали с ума сходить по ценам

    @user-vg8cj2et7v@user-vg8cj2et7vАй бұрын
  • Так и не увидел машину в видео, только жигули...

    @user-rt7ji1vo7j@user-rt7ji1vo7j2 ай бұрын
  • Хотябы фонарик включил. Просто чёрный экран снял под машинами.

    @andrei-krishna@andrei-krishna2 ай бұрын
  • Хороший обзор ! Спасибо ,зачем дополнительно обрабатывать ? Надо ездить и радоваться ,!

    @user-zi1ny7bt4p@user-zi1ny7bt4p2 ай бұрын
  • После китайца я зауважал тазики.

    @zootandem@zootandem2 ай бұрын
  • Ребят у нас чё в руководстве автопрома сплош гваделупские шпионы

    @user-ds4fe9wt5f@user-ds4fe9wt5f2 ай бұрын
  • ведро как ведро, позор автопрома

    @user-vi4mo5ru1t@user-vi4mo5ru1t2 ай бұрын
  • Жигули то как раз года до 75-го собирали качественно. Качество рухнуло в пике когда Боря Березовский присосался к ВАЗу в 90-х. В 98-м я купил новую Ниву, это был кошмар. Все комплектующие шли на рынок, а их заменяли полным говном.

    @igorkudeyar5445@igorkudeyar54452 ай бұрын
    • Могли и на площадках орудовать, снимать хорошее и ставит говно.

      @user-sr1ij9be9w@user-sr1ij9be9w2 ай бұрын
  • Автоваз, машин до хрена, покупателей не хрена 😂

    @mementomori8340@mementomori83402 ай бұрын
  • Вот так устроено ДНИЩЕ!!!

    @user-sy6su4lj5l@user-sy6su4lj5l2 ай бұрын
  • Качество и авто в России несовместими

    @user-fo1wo3dw7w@user-fo1wo3dw7w2 ай бұрын
  • Привет, черики почем ?

    @Edika06@Edika062 ай бұрын
  • Обзорщик прикольный. Радоваться такому хламу может только недалекий человек.

    @aquaplanner3694@aquaplanner36942 ай бұрын
  • Грет вэл.поразительно. а авто хлам без слез не взглянешь

    @user-ff7pq8nx1f@user-ff7pq8nx1f2 ай бұрын
  • Ну что, настало то время, когда ладу покупают со слезами на глазах.

    @user-om2dp8rh3q@user-om2dp8rh3q2 ай бұрын
  • Хотел бы обратиться к тем дикарям, которые утроили цены на машины. Пацаны заднюю не включают! Топите дальше, до талого! Москвич 3 к лету 24го должен стоить 4ляма. Веста 3.5. звоните папам в министерство, пусть из каждого утюга крутят что москвич это ваша собственная разработка. А то никто не понимает почему-то за что вам такие деньги отдавать

    @user-barevczes@user-barevczes2 ай бұрын
  • Как людям платят так и собирают

    @veles8819@veles88192 ай бұрын
  • Вот ведь! Эти негодяи Байден, Шольц, Шварценеггер! Хватит издеваться над народом! Иш как цены задрали)))

    @user-nb1dn4mi6g@user-nb1dn4mi6g2 ай бұрын
  • Думаю нужно днище повторно обработать грунтом с эмалью , затем антикоррозийкой.

    @a.aloxasel7158@a.aloxasel7158Ай бұрын
  • Видно, что название ролика не соответствует его содержанию, а лишь служит для привлечения внимания зрителей. Тогда в следующий обзор предлагаю назвать ролик ещё вычурнее - "Новая Лада - дно!".

    @sarrus7763@sarrus77632 ай бұрын
  • ключевое слово - ЗАМАЗАНО. пусть будет "пятном", но делать подобное надо все же пульвером.

    @razdvatri8160@razdvatri81602 ай бұрын
  • Короче - причин для радости нет

    @user-oc5yi9jp4j@user-oc5yi9jp4j2 ай бұрын
  • Почему выпуск пятидверки не возобновят? Реально прикольный квадрик!😅

    @metaldron8880@metaldron88802 ай бұрын
    • Гроб это, а не машина. Несуразная, некрасивая, тяжёлая, с приварной вставкой на кузове, с хилым движком. Была когда-то слегка удлинённая двухдверная версия, там сзади сидеть было удобно. Вот она самое то.

      @user-jc2vh9mt3w@user-jc2vh9mt3w2 ай бұрын
    • @@user-jc2vh9mt3w а трёх дверка красивая!😁 Все нивы говно. Но если уж их выпускают, то пятидверка больше на машину похожа и больше места в ней. Трехдверка для двоих человек максимум, а пяти для семейных людей. Ее бы брали. Чё мы одни микробы бабские делаем

      @metaldron8880@metaldron88802 ай бұрын
    • Этот крокодил вообще на... не нужен, на бездорожье хуже коротыша, за счёт своей длины, на трассе тоже комфорта никакого, потому что это нива, единственное за счёт своей длинной базы не козлит на высоких скоростях как короткая.

      @a.d7566@a.d75662 ай бұрын
    • @@a.d7566 не козлит и лучше держит дорогу, зимой так не крутит на льду... Пол страны живёт в деревнях, сёлах, поселках и провинциальных городах с дерьмовыми дорогами, которые ещё и зимой не чистят. И просто нужен не дорогой автомобиль, который реально купить и обслуживать с нашими зарплатами и который сможет по этому дерьму передвигаться и возить людей и какие то вещи. На бездорожье развлекается 1 процент отбитых жителей нашей без крайней и далеко не каждый день и не каждую неделю! И на бездорожье УАЗ Хантер все равно лучше, крепче, мощней и с хреновой тучей вариантов тюнинга. Эти варианты безграничны за счёт того, что это рамный автомобиль. У нивы варианты ограничиваются прочностью кузова.

      @metaldron8880@metaldron88802 ай бұрын
    • Так есть же бывшая шевинива.

      @user-fl6cy6en1b@user-fl6cy6en1b2 ай бұрын
  • "Пока смотрели днище..." поняли что это отстой😂

    @sealand733@sealand7332 ай бұрын
  • Интересно а кто покупает этот хлам за баснослоаные цены???

    @vovanspv7180@vovanspv71802 ай бұрын
  • Кому нужна комфортная машина за 1,5 млн куча вариантов . Я не так бошат чтобы покупать дешевые и некачественные вещи

    @user-oy8rl8oy9o@user-oy8rl8oy9o2 ай бұрын
  • Посмотрите как на ниве тревол покрашен бампер и как стоят заглушки в салоне :просто смех, качества нет от слова совсем, там жесть

    @babun-sm8ur@babun-sm8ur2 ай бұрын
  • Не может радовать😂😂😂

    @user-ut9py3ry7k@user-ut9py3ry7k2 ай бұрын
  • Так какая разница? Лучше они обработали или хуже ее все равно обрабатывать нужно, как и любую другую, если салон предпродажную подготовку не сделает.....

    @alexcastroll2567@alexcastroll25672 ай бұрын
  • Это днище вазовское должно стоить от 200 и максимум до 400 тысяч рублей, как они и стоили раньше, зарплаты с тех цен не на много поднялись, вазовские поделки лучше тоже не стали .Как за вышеописанную сумму есть смысл брать чтобы не жалко было убивать и малообеспеченным каких у нас в стране более 50%.Но продавать эти небезопасные некачественные и устаревшие на 70 лет маленькие коробченки типа гранты по цене короллы , цивика в Японии новых это абсурд.При чем вопрос откуда такие цены? Всё своё.Зарплаты у рабочих АвтоВАЗа более чем в 10 раз ниже чем у работников завода Тойота , Хонда и ТП

    @user-im4dt9xc1m@user-im4dt9xc1m2 ай бұрын
    • Мнение диванного эксперта)?

      @drango7779@drango77792 ай бұрын
  • Лада "Легенда" звучит гордо🤣

    @user-xy2xp7dh8o@user-xy2xp7dh8o2 ай бұрын
  • Я так и не понял, почему его не может радовать? Корозийку делают грустит, трубки железные опять не радуется.

    @MrBoshetunmay@MrBoshetunmay2 ай бұрын
  • Автоваз плохой! Зато новые китайские машины хорошие! Ну бред же! Недавно был видос клубного сервиса, где катайский новый пикап встретил колесо грузовика, там запчасти 4 месяца искали. А на автоваз все всегда в наличии! Да он не очень качественный, зато починить легко. Рамы еще 5 й хозяин будет испытывать, а у китайцев что? Европейцы лучше но дороже и сейчас не доступны!

    @rhythmicpulse2760@rhythmicpulse2760Ай бұрын
  • Неисправимый Мехвод. Ну чтож будем бить и бить! Не Вэл, а Уол (теперь уже без крайников). Well (уэл) есть такое слово в английском языке. Но тут говорится о стене! Стена (Wall) произносится как Уол. Не перевариваю в жизни какого-то прям необъяснимого упрямства...

    @umboomtv3914@umboomtv39142 ай бұрын
    • Душнила

      @mordvin33@mordvin332 ай бұрын
  • Пусть хоть некоторые посмотрят,как новые машины выглядят, снизу.

    @user-mw4yz5wp7i@user-mw4yz5wp7i2 ай бұрын
  • Надо же, китайцы ещё где то и метал на днище применяют, а я думал, там всё из рисовой шелухи!😆

    @user-ow8zd5qe6o@user-ow8zd5qe6o2 ай бұрын
    • Как говорится смеётся тот, кто смеется последним, пока у нас 3,14здят - у них делают! Над корейцами тоже смеялись, сейчас не смеются!

      @user-ps4ok2nx2y@user-ps4ok2nx2yАй бұрын
  • Не видел, чтобы тачки гнили снаружи. Обычно гниль идёт изнутри и наружная замазка не спасает.

    @bezhanitsy@bezhanitsy2 ай бұрын
  • Все ровно Лада это лидер продаж в России, конкурентов у Лады нет..

    @user-nc5nm6zi6f@user-nc5nm6zi6f2 ай бұрын
  • миллиард рублей вложений дает прибыль еще один миллиард на продаже днища

    @alexandrkolchak2035@alexandrkolchak20352 ай бұрын
  • У меня гранта покупал в конце 18 го года в автосолоне сделал антикор днища и скрытых полостей, сейчас 5 лет жучков достаточго! Ожидал лучшего!

    @user-dy6vc6kq2t@user-dy6vc6kq2tАй бұрын
  • По опыту работы на антикоре могу сказать что заводская мастика с годами пересыхает и начинает отслаивается. Под ней кузов начинает преть и быстро гнить А места не обработанные почти не ржавеют. Наносить слои поверх заводской мастики нет никакого смысла. В лучшем случае Мовиль и тому подобное для полостей. Ну а Тревел и Шевики гноит их пластиковый декор, особенно пороги - кто видел как они установлены - поймёт.

    @user-vc6yy3gv1u@user-vc6yy3gv1u2 ай бұрын
  • А теперь посмотрм на ДНИЩА. 😂 Пока их не разгрузили...

    @dimapriv9308@dimapriv93082 ай бұрын
  • Да хорош , граната так же гниёт как и нива .

    @user-em4er6wq3z@user-em4er6wq3z2 ай бұрын
  • А почему не обработать всё днище антикоррозийкой,и противошумкой

    @user-kv3si2lk1g@user-kv3si2lk1g2 ай бұрын
  • В углы днища нассали и говорит обработка.

    @alexpol2080@alexpol20802 ай бұрын
  • Обычно говорят: что не может не радовать.

    @user-km5gh7lm5f@user-km5gh7lm5f2 ай бұрын
  • Как хорошо что в России самые большие зарплаты в мире , можно купить Легенду Ладу

    @user-cv1ze5tc1g@user-cv1ze5tc1g2 ай бұрын
    • Ретро Авто во всём мире дорого.

      @user-zr8le8vj8r@user-zr8le8vj8r2 ай бұрын
    • Россия богатая, даже нивы за миллион - разбирают!!💪💪😎

      @user-nu3cz9se5e@user-nu3cz9se5e2 ай бұрын
  • Автоваз в три смены радует соотечественников своей работой.) Завод где время остановилось и который давно бы умер при наличии конкуренции.

    @user-gh9wq6rw4q@user-gh9wq6rw4qАй бұрын
  • единственный плюс наших ведер, которые в 3 цены продаются, что можно самому их починить и везде в магазинах на них есть запчасти, хотя 80 процентов запчастей подделка - остальное оригинальное, но брак с завода))) а у весты вообще запчасти..на иномарки многие дешевле.

    @ALexanderMujestvo@ALexanderMujestvoАй бұрын
  • Наши лады ??? Это не наши лады, а Китай !!!

    @rusru2926@rusru29262 ай бұрын
    • Самые худшие детали автопром специально закупает на второсортном рынке,чтобы втюхать подороже,и наварить побольше!!!А китайские машины всё равно лучше в сравнении с этими доморощенными вёдрами !!!

      @user-jb2nn5ge8d@user-jb2nn5ge8d2 ай бұрын
KZhead