Отличный обзор. Посмотрел до самого конца с удовольствием. Лайк за вежливость и грамотность.
@YourSmileIsIdeal8 жыл бұрын
чувак не знает о чем поет.
@greg938rus6 жыл бұрын
У меня тоже семерка 2007 гв. Даже цвета такого же) Это мой первый автомобиль радости полны штаны) запускается с пол оборота хоть и пробег 90 тыс) в общем тачка зверь, однозначно рекомендую))
@rastkrass88366 жыл бұрын
моя первая машина,огонь и воду прошел на ней, 10 лет у меня она,17 лет ей уже, нифига не продам,много раз просили продать,5 лет круглый год ездил на ней,страху натерпелся конечно ,но и опыта очень много полезного приобрел как в вождении так и в ремонте,все правильно говоришь что после классики на любой уедешь не напрягаясь,сейчас езжу на фокусе-2,по нашим разбитым дорогам лучше ездить на семерке там все копейки стоит не то что на иномарки,то что иномарки "не ломаются" повертье это миф!,ломается все и цена ремонта решает многое.Спасибо обзор понравился!,лайк))).
@761orion8 жыл бұрын
Сергей Зеленин плюс чем меньше электроники тем лучше)) Вот инжектор к этой машине не к лицу(лично моё мнение))
@4ertis7 жыл бұрын
2107 Надежный? не капризный?
@user-tq4yb5pl8e3 жыл бұрын
@@user-tq4yb5pl8e греется быстро ,бери инжектор и как только включается вентилятор дай машине остыть ,гниёт средне ,ломается ,как все
@user-yc7mb9ex4z Жыл бұрын
У меня 2008 года, вообще не убиваемая💪9 лет езжу уже
@user-xw9zf8hc1j Жыл бұрын
@@user-xw9zf8hc1j 4 год ,по мелочам постоянно мозг ебет
@user-yc7mb9ex4z Жыл бұрын
Молодец просто и культурно о простой машине . Как мало таких обзоров
@pavelk54635 жыл бұрын
1970 год 19 апреля ваз 21010..... появилась на свет...но не только гайки поменялись около 1000 изменений и даже подвеска и жесткость кузова
@extreme199418 жыл бұрын
жалко,классика, хорошие машинки,работяги,уже сколько лет прошло,а они всё ездиют, копейки,шестёрки,четвёрки, москвичи,уже жизнью доказано,наши тачки живучие,неприхотливые, и в обслуживании дешевле, вот же машины для народа.
@anarhist18186 жыл бұрын
Месяц назад купил седе семерочку для души, красотищаа😁
@user-yd5em1gr4x4 жыл бұрын
@@user-yd5em1gr4x месяц назад семёрку 2008 года взял из под 1 пожелого человека за 75, кайфовая машина 😂👌
@mixailpopov12924 жыл бұрын
Обзор очень добротный!Молодец мужик.Сколько не о недостатках авто, а о мерах безопасности при эксплуатации ваз 2107!))
@antonsurnin74005 жыл бұрын
Надо сказать Спасибо🥰 семейству жигули всех марок, сколько добра связано с этими машинами, и сколько она перевезла добра людей с дома и до дачи, не перечесть безумно удобный автомобиль для города.
@evgeniylyan37322 жыл бұрын
первый мой автомобиль, никогда не забуду
@user-dv4zz2ue7l8 жыл бұрын
Спасибо тебе мужик , хороший обзор , и по технической части рассказал и салон показал , оч понравилось ! Спасибо !
@user-dx2jv2ji3j6 жыл бұрын
Спасибо за чудесный обзор! Брат старший подарил такой аппарат как только я сдала на права. Езжу чуть больше года,я в восторге,самая лучшая машина на земле 😁
@user-gv7hl7um5d3 жыл бұрын
Именно эту машину?
@user-pp1fl9zd4g3 жыл бұрын
У меня 2007 года.Пробег 240,000,Двигатель не ремонтировался.Масло Лукойл полу синтетик,Эксплотация 365 дней в год.Даже без жучков.Запчасти менялись по мере эксплуатации.(Вовремя).Средняя скорость 60 км/ч.Инжектор конечно класс!Комфорта конечно мало.Но так машина очень хорошая.Цена:копейки.
@user-ow8cc5fu3v6 жыл бұрын
Спасибо большое за интересный обзор, рассматриваю как первый автомобиль. Мне все нравится!
@nataliyaandreeva68584 жыл бұрын
Я толька палучил права и расматриваю семёрку инжекторную. Видео обзор класс.
@user-yb3xc1dq7x5 жыл бұрын
Получила права? Ну и как покаталась на 2107? Для девочки сильно брутально.
@vitalxbc3 жыл бұрын
@@vitalxbc у моего автоинструктора-женщины первая машина 7-ка была. Не обламывалась. А автор коммента вряд ли женщина, судя по "получиЛ")
@user-ug7mb3du3k2 ай бұрын
Владею Семеном 3 года инжектор,кроме краника печки 2 раза менял + патрубки и реактивные тяги а так норм,обклеил шумкой жесткий потолок + калино руль вах машина даволен не какай п.п таз не нужен мягкое авто не волга конечно но все же.
@user-sy5mw2wn9q8 жыл бұрын
хороший мужик все по делу с удовольствием смотрел
@thegunplay55416 жыл бұрын
Автору респект, все четко рассказал...Ибо сам являлся владельцем до недавнего времени
@worldoftankslvladimirovich2738 жыл бұрын
Спасибо за видео удачи!!!! Лайк за вежливость и грамотность.
@user-jq1tp5wr7t4 жыл бұрын
спасибо за обзор,вспомнил себя молодым)
@user-ci7gu3fc7h7 жыл бұрын
Приятный спокойный обзор. Продолжай в том де духе!
@ClassicBlack337 жыл бұрын
За 50к? В Красноярске живая 07, инжектор под 100к!
@user-sk7pq6vm2j4 жыл бұрын
Спасибо! Очень доступно!!!
@user-om4up7mp4f7 жыл бұрын
Отличный обзор! Все по делу! Спасибо за хорошие советы!
@OnFilimon7 жыл бұрын
за 50.000 это повезло с такой машиной!
@Andrei.I.svarnoi7 жыл бұрын
спасибо за обзор, информативно!
@angel564648 жыл бұрын
Очень хороший обзор, грамотно, с юмором, без мата. Первой машиной была пятёрка) Эх, тёплыми словами только вспоминаю)
@user-dy1us4cl6v3 жыл бұрын
178 едет гружённая с небольшой горки, дальше стрелка не опускается
@user-xk7wf6tg1p6 жыл бұрын
хороший обзор! браво!
@morrisonr18 жыл бұрын
толковый обзор,спасибо!
@TheKkomp8 жыл бұрын
Спасибо за совет.
@zoro58775 жыл бұрын
По печке - когда закрываешь холодный воздух, ты закрываешь забор воздуха с улицы и получается циркуляция по салону.
@aleksandrkim90397 жыл бұрын
мой первый автомобиль, много опыта на нем получил
@chinausplyshkin62498 жыл бұрын
Молодец...)))Спасибо,отличный обзор семерки)))
@igrterentev7 жыл бұрын
Отличный обзор,отличной машины))
@solive46976 жыл бұрын
люблю вазовскую классику. обзор ОК. лайкнул
@car4noobs6458 жыл бұрын
Слив мотоциклистами с бака бенза решили путем переворота бака на 180градусов. Горло стало внутри багажника) очень практично-заправка хоть слева, хоть справа.
@user-eh7er1if4g4 жыл бұрын
Хороший и четкий обзор
@user-yi6tv4zj3g5 жыл бұрын
тоже такая у меня цвет мурена инжектор 07 год. хорошая машина довелен
@user-st3pj2pz3g7 жыл бұрын
200000 я проехал на своей классике.2004 год.Горя не знал с мотором,даже не лазил,лишь подвеску ремонтировал изредка.Застрял один раз в снегу.Заглушил,вышел,раскачал за задний бампер и вытолкнул.Вот и всё.работяга на каждый день.а когда таксовал сколько современных иномарок перетаскал на лямке,не счесть.даже крузака осилил.и крестовины на классике две.и вообще,нормальное авто.с нынешними зарплатами,для тех кто не хочет лезть в кредит, это идеальный вариант.
@user-mk5hy1cb7f5 жыл бұрын
спасибо за видос--красавчик
@user-jb8rc6iq3g6 жыл бұрын
Спасибо за обзор данной модели! Очень хороший автомобиль, буду рассматривать как первый!
Я купил ваз-2106 Карбюраторую всю битую на ходу мотор живой за 22 тысячи И ваз-2107 вся целая но мотор умер показал кулак за 10 тысяч И вот думаю из друх одну собрать и будет ваз-2107 на ходу у меня кстати свой канал есть Есть нива-2121 Иж-2715 И много других техники.
@klassika-rulit2 жыл бұрын
Большинство старых моделей 07 мне понравилось, сердце производства, которое я остановил с Niva, выходит из старых моделей.
@user-lj8xi4et7d4 жыл бұрын
Просто и понятно .
@user-jm6ll4hx4g8 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео обзор
@ibrahimtashkent83343 жыл бұрын
Молодец автор, успехов тебе. Есть еще одно замечание, часто употребление фразы "как бы", а так приятно слушать, все по делу для народа. Желаю дальше идти в таком духе, пожелание: озвучивать проблемные места, на что обращать внимание при выборе, ну и сложность и стоимость ремонта. Лайк
@SkyLife1208 жыл бұрын
спасибо учту.
@apo32507 жыл бұрын
Семера хорошая наша машинка! Простая надежная сам хочу такую а десятку на нее поменяю
@user-kz8wq5kq7x4 жыл бұрын
Хороший обзор. На самом деле))). Я взял семеру у своего дедушки, 81 год. Ездить уже низзя. Продавать - жалко, сил нет. Пробег 20 000, 2010 год. Таких машин и нет уже. Ни ржи, ни поломок. И стоит в гараже. Память! На самом деле. Полгода уже думаю. Но когда езжу, ловлю истинный кайф и испытываю лютую ностальгию. А какая она мягкая!! На самом деле!)))). Спасибо за обзор, бро
@user-pb2sw8ro9q5 жыл бұрын
Лайк , скажите пож , а на вторую , третью и четвертую передачу чтоб переключаться , какие цифры на спидометре должны быть ? Я на Солярисе отучился , сдал на права , машины своей ещё не было.
@user-il3zm9ig7m2 жыл бұрын
спасибо ты красава!
@user-so3xh1lr9r8 жыл бұрын
Павел, отличные обзоры, посмотрел почти все разом!! Единственные замечания - оператору, перед съемкой настройть на вас фокус, .и во время съемки пусть так резко не управляет диафрагмой.
@capch858 жыл бұрын
+Michael Yakobashvili попробую как нибудь это объяснить своему оператору. может получится. спасибо.
@apo32508 жыл бұрын
+PartizaN TV Со звуком бы еще что нибудь сделать а то слышно плохо думаю мини микрофон поможет
А какой цвет машины? Случайно не магелан 410? У меня точно такая...
@lada16588 жыл бұрын
Хороший четкий обзор
@kenesaryxan52109 ай бұрын
Обзор хороший) И кстати автомат на жигулях был так же как и спидометр в милях, такие машины экспортировались если я не ошибаюсь в Европу и Великобританию. Плюс эти машины были ещё и на правом руле) В СССР если я не ошибаюсь люди были ниже
@user-tb3ry4qn7o2 жыл бұрын
Да молодец всё прикарасно грамотно рассказал👍👍👍и хочу купить 07ку😊 для первой машин
@user-cs2bw7id8k3 жыл бұрын
я вчера купил семерку как раз за 50 рублей и это 2019 !!!!!!решил посмотреть что об этом скажут и тут этот ролик спасибо ДРУЖИЩЕ!!!!!!
@user-lb9ki2kc1d4 жыл бұрын
хороший обзор , лучший на ваз 2107 .
@realdealholyfield95315 жыл бұрын
оператор дышит как дартвейдер
@KosmoPirat7 жыл бұрын
Очень длинно без перерывов говорит
@shop7064 жыл бұрын
Вот же зараза. Из-за тебя нормально досмотреть не мог, отвлекался на то как он дышит😂
@user-fh6pj7jm4x3 жыл бұрын
за такие деньги просто идеальная машина
@vitvit20897 жыл бұрын
Наоборот, задним приводом легче управлять, она предсказуема. Мне 70 лет и я ездил на разных автомобилях. Кстати автомобили, экстра класса заднего или полного привода
@user-ke9cc2tt7s3 жыл бұрын
У меня темно вишнёвая на карбе 1.6 ,заводится с пол тычка в любую погоду
@Gan4es4 жыл бұрын
Нормально)
@olegovic1375 жыл бұрын
я в 2018 г такую же купил за 75 тыс. руб 2010 года, 72 000 пробег с сигализацией и с автозапуском)))) не жалею....
@AB-rm4kc4 жыл бұрын
Первые шесть копеек ваз 2101 сошли с конвеера 19 апреля 1970 года , и сначала был ваз 2101 , 2102 2103,2106 , 2105 , 2104, 2107 , в салоне при езде было плохое качество и бывала черная кортинка , бывало и звук немного отстовал , а так нормальный обзор , всё по сути , хотя лишняя болтавня тоже есть
@user-yl3gy4rx4n4 жыл бұрын
Ты попробуй мешок песка. И вуаля! Либо посади пару тяжёлых парней- будет лучше чем перпривод!☝Факт!
@user-fh6cr3iz4l5 жыл бұрын
Красава!!!!!!!
@ilnaryusupov83736 жыл бұрын
отличный обзор
@paulmass24577 жыл бұрын
Хороший обзор...молодцы!!!...А Жига лучшая!!!...
@VSEKTOPROTIVSSSRIDITENAHUY3 жыл бұрын
Езжу на семёрке 21 год, пробег 120 тыс.км. Корпус не цветёт и не битый, движок не менялся, остальное - неоднократно, запчасти - без проблем. Зимой -в гараже, а летом тащит всё -стройматериалы,продукты,урожай. Менять нет необходимости.
@user-kp4gw2bi6k4 жыл бұрын
10:52 подписываюсь под каждым словом, зимой 2009 развернуло и выбросило с дороги при обгоне.
@user-vo5ht3lu2s4 жыл бұрын
2 крестовины, а не одна грамотей)))
@iamcrazyhooverman7 жыл бұрын
12 региону привет!
@gurza162 жыл бұрын
за иконки лайк
@user-kh9qu4tn1u7 жыл бұрын
Классная машина)
@BatlaShooter3D4 жыл бұрын
крейсерская скорость 120 зимой 140 летом
@vitvit20897 жыл бұрын
Пересмотрите свой обзор и прислушайтесь. Попробуйте посчитать сколько раз вы произнесли фразу "На самом деле". У вас это фраза-паразит. Думайте о ней когда разговариваете, быстро уйдёт. Обзор хороший. Спасибо, посмотрел с удовольствием!
@lepeshka018 жыл бұрын
+Антон Чудопалов спасибо тебе друг. на самом деле, да я знаю что это слово паразит. я пытаюсь от него избавиться, ну это хуже зависимости сигарет. еще у меня есть слово такое, "в принципе в принципе"" =)буду исправлятся.
машинка красивая, я бы не прочь такую купить, но у меня итак уже 2
@car4noobs6458 жыл бұрын
АВТОР - автомобиль задний привод (копейка) появился не в 1975, а в 1970 !
@wasabi99072 жыл бұрын
Живу в Казани,знакомый дед предложил свою белую семёрку пробег 33.000... 2008 год. Мало он на ней ездил , инжекторная. Цена 65.000рублей . После езды всегда в гараже стояла и до сих пор стоит. Приглянулся,есть на порогах рыжики маленькие ,на дверях несного-это как -то можно предотвратить? Заглянул в двигатель...чистый весь ,словно на ней никто и не ездил
@user-yi6tv4zj3g5 жыл бұрын
Молодец, но не с 75 а 71г. была копейка 72 у меня.
@user-wq8fu4qz1t8 жыл бұрын
с 1970 копейки пошли
@user-ht5cm6jh3q7 жыл бұрын
👍👍👍
@Antosha6 жыл бұрын
У бати была 2107. Мы с братом росли в этой машине. И про ее салон у меня только самые лучшие впечатления. У меня рост 185 и на заднем сидении я сам за собой сажусь вполне комфортно даже в ланосе. Зачем отодвигать сидение? До педалей ведь не дотянуться тогда.
@MegaSkripnik6 жыл бұрын
Магнитола такая же :D
@Heineken159rus7 жыл бұрын
на самом деле да)
@Gorinov8 жыл бұрын
На дверях немного есть рижики
@user-yi6tv4zj3g5 жыл бұрын
какой там 75 год выпуска первых вазов. у меня ваз 2103 была 73года экспортная.
@VitaXa-qs9fo6 жыл бұрын
Крыша меняна? не разу не видел 7ку с мягкой крышей. У меня 08года пластик, у знакомых, 02 года и 90го точно не скажу, везде твердые на 7ках. Очень даже удобно, я ее покрасил в черный в общий цвет салона
@fReeGameS125 жыл бұрын
Не когда не закрываю подачу хол.воздуха, стекла будет затягивать
@JOKER-pn7ut5 жыл бұрын
Лайк
@user-yi6tv4zj3g5 жыл бұрын
Автомат на нее ставили, на экспортные машины. 3L30 GM
@olegafanasiev99593 жыл бұрын
Автор немножко ошибся про год выпуска ВАЗ 2101 первые были выпущены в 1970 году.
@user-hc7hq2uy1x6 жыл бұрын
куясе маленький расход, 10л на сотню для 1.6 двигла это дохера
Отличный обзор. Посмотрел до самого конца с удовольствием. Лайк за вежливость и грамотность.
чувак не знает о чем поет.
У меня тоже семерка 2007 гв. Даже цвета такого же) Это мой первый автомобиль радости полны штаны) запускается с пол оборота хоть и пробег 90 тыс) в общем тачка зверь, однозначно рекомендую))
моя первая машина,огонь и воду прошел на ней, 10 лет у меня она,17 лет ей уже, нифига не продам,много раз просили продать,5 лет круглый год ездил на ней,страху натерпелся конечно ,но и опыта очень много полезного приобрел как в вождении так и в ремонте,все правильно говоришь что после классики на любой уедешь не напрягаясь,сейчас езжу на фокусе-2,по нашим разбитым дорогам лучше ездить на семерке там все копейки стоит не то что на иномарки,то что иномарки "не ломаются" повертье это миф!,ломается все и цена ремонта решает многое.Спасибо обзор понравился!,лайк))).
Сергей Зеленин плюс чем меньше электроники тем лучше)) Вот инжектор к этой машине не к лицу(лично моё мнение))
2107 Надежный? не капризный?
@@user-tq4yb5pl8e греется быстро ,бери инжектор и как только включается вентилятор дай машине остыть ,гниёт средне ,ломается ,как все
У меня 2008 года, вообще не убиваемая💪9 лет езжу уже
@@user-xw9zf8hc1j 4 год ,по мелочам постоянно мозг ебет
Молодец просто и культурно о простой машине . Как мало таких обзоров
1970 год 19 апреля ваз 21010..... появилась на свет...но не только гайки поменялись около 1000 изменений и даже подвеска и жесткость кузова
жалко,классика, хорошие машинки,работяги,уже сколько лет прошло,а они всё ездиют, копейки,шестёрки,четвёрки, москвичи,уже жизнью доказано,наши тачки живучие,неприхотливые, и в обслуживании дешевле, вот же машины для народа.
Месяц назад купил седе семерочку для души, красотищаа😁
@@user-yd5em1gr4x месяц назад семёрку 2008 года взял из под 1 пожелого человека за 75, кайфовая машина 😂👌
Обзор очень добротный!Молодец мужик.Сколько не о недостатках авто, а о мерах безопасности при эксплуатации ваз 2107!))
Надо сказать Спасибо🥰 семейству жигули всех марок, сколько добра связано с этими машинами, и сколько она перевезла добра людей с дома и до дачи, не перечесть безумно удобный автомобиль для города.
первый мой автомобиль, никогда не забуду
Спасибо тебе мужик , хороший обзор , и по технической части рассказал и салон показал , оч понравилось ! Спасибо !
Спасибо за чудесный обзор! Брат старший подарил такой аппарат как только я сдала на права. Езжу чуть больше года,я в восторге,самая лучшая машина на земле 😁
Именно эту машину?
У меня 2007 года.Пробег 240,000,Двигатель не ремонтировался.Масло Лукойл полу синтетик,Эксплотация 365 дней в год.Даже без жучков.Запчасти менялись по мере эксплуатации.(Вовремя).Средняя скорость 60 км/ч.Инжектор конечно класс!Комфорта конечно мало.Но так машина очень хорошая.Цена:копейки.
Спасибо большое за интересный обзор, рассматриваю как первый автомобиль. Мне все нравится!
Я толька палучил права и расматриваю семёрку инжекторную. Видео обзор класс.
Получила права? Ну и как покаталась на 2107? Для девочки сильно брутально.
@@vitalxbc у моего автоинструктора-женщины первая машина 7-ка была. Не обламывалась. А автор коммента вряд ли женщина, судя по "получиЛ")
Владею Семеном 3 года инжектор,кроме краника печки 2 раза менял + патрубки и реактивные тяги а так норм,обклеил шумкой жесткий потолок + калино руль вах машина даволен не какай п.п таз не нужен мягкое авто не волга конечно но все же.
хороший мужик все по делу с удовольствием смотрел
Автору респект, все четко рассказал...Ибо сам являлся владельцем до недавнего времени
Спасибо за видео удачи!!!! Лайк за вежливость и грамотность.
спасибо за обзор,вспомнил себя молодым)
Приятный спокойный обзор. Продолжай в том де духе!
За 50к? В Красноярске живая 07, инжектор под 100к!
Спасибо! Очень доступно!!!
Отличный обзор! Все по делу! Спасибо за хорошие советы!
за 50.000 это повезло с такой машиной!
спасибо за обзор, информативно!
Очень хороший обзор, грамотно, с юмором, без мата. Первой машиной была пятёрка) Эх, тёплыми словами только вспоминаю)
178 едет гружённая с небольшой горки, дальше стрелка не опускается
хороший обзор! браво!
толковый обзор,спасибо!
Спасибо за совет.
По печке - когда закрываешь холодный воздух, ты закрываешь забор воздуха с улицы и получается циркуляция по салону.
мой первый автомобиль, много опыта на нем получил
Молодец...)))Спасибо,отличный обзор семерки)))
Отличный обзор,отличной машины))
люблю вазовскую классику. обзор ОК. лайкнул
Слив мотоциклистами с бака бенза решили путем переворота бака на 180градусов. Горло стало внутри багажника) очень практично-заправка хоть слева, хоть справа.
Хороший и четкий обзор
тоже такая у меня цвет мурена инжектор 07 год. хорошая машина довелен
200000 я проехал на своей классике.2004 год.Горя не знал с мотором,даже не лазил,лишь подвеску ремонтировал изредка.Застрял один раз в снегу.Заглушил,вышел,раскачал за задний бампер и вытолкнул.Вот и всё.работяга на каждый день.а когда таксовал сколько современных иномарок перетаскал на лямке,не счесть.даже крузака осилил.и крестовины на классике две.и вообще,нормальное авто.с нынешними зарплатами,для тех кто не хочет лезть в кредит, это идеальный вариант.
спасибо за видос--красавчик
Спасибо за обзор данной модели! Очень хороший автомобиль, буду рассматривать как первый!
Класный обзор, всьо круто!
Спасибо 👍👍👍
Молодец хороший обзор.Без воды.Самый лучщий обзор.
Я купил ваз-2106 Карбюраторую всю битую на ходу мотор живой за 22 тысячи И ваз-2107 вся целая но мотор умер показал кулак за 10 тысяч И вот думаю из друх одну собрать и будет ваз-2107 на ходу у меня кстати свой канал есть Есть нива-2121 Иж-2715 И много других техники.
Большинство старых моделей 07 мне понравилось, сердце производства, которое я остановил с Niva, выходит из старых моделей.
Просто и понятно .
Спасибо за хорошее видео обзор
Молодец автор, успехов тебе. Есть еще одно замечание, часто употребление фразы "как бы", а так приятно слушать, все по делу для народа. Желаю дальше идти в таком духе, пожелание: озвучивать проблемные места, на что обращать внимание при выборе, ну и сложность и стоимость ремонта. Лайк
спасибо учту.
Семера хорошая наша машинка! Простая надежная сам хочу такую а десятку на нее поменяю
Хороший обзор. На самом деле))). Я взял семеру у своего дедушки, 81 год. Ездить уже низзя. Продавать - жалко, сил нет. Пробег 20 000, 2010 год. Таких машин и нет уже. Ни ржи, ни поломок. И стоит в гараже. Память! На самом деле. Полгода уже думаю. Но когда езжу, ловлю истинный кайф и испытываю лютую ностальгию. А какая она мягкая!! На самом деле!)))). Спасибо за обзор, бро
Лайк , скажите пож , а на вторую , третью и четвертую передачу чтоб переключаться , какие цифры на спидометре должны быть ? Я на Солярисе отучился , сдал на права , машины своей ещё не было.
спасибо ты красава!
Павел, отличные обзоры, посмотрел почти все разом!! Единственные замечания - оператору, перед съемкой настройть на вас фокус, .и во время съемки пусть так резко не управляет диафрагмой.
+Michael Yakobashvili попробую как нибудь это объяснить своему оператору. может получится. спасибо.
+PartizaN TV Со звуком бы еще что нибудь сделать а то слышно плохо думаю мини микрофон поможет
Душевно 👍
Классика ваз прекрасный, надёжный ,тёплый ,автомобиль
А какой цвет машины? Случайно не магелан 410? У меня точно такая...
Хороший четкий обзор
Обзор хороший) И кстати автомат на жигулях был так же как и спидометр в милях, такие машины экспортировались если я не ошибаюсь в Европу и Великобританию. Плюс эти машины были ещё и на правом руле) В СССР если я не ошибаюсь люди были ниже
Да молодец всё прикарасно грамотно рассказал👍👍👍и хочу купить 07ку😊 для первой машин
я вчера купил семерку как раз за 50 рублей и это 2019 !!!!!!решил посмотреть что об этом скажут и тут этот ролик спасибо ДРУЖИЩЕ!!!!!!
хороший обзор , лучший на ваз 2107 .
оператор дышит как дартвейдер
Очень длинно без перерывов говорит
Вот же зараза. Из-за тебя нормально досмотреть не мог, отвлекался на то как он дышит😂
за такие деньги просто идеальная машина
Наоборот, задним приводом легче управлять, она предсказуема. Мне 70 лет и я ездил на разных автомобилях. Кстати автомобили, экстра класса заднего или полного привода
У меня темно вишнёвая на карбе 1.6 ,заводится с пол тычка в любую погоду
Нормально)
я в 2018 г такую же купил за 75 тыс. руб 2010 года, 72 000 пробег с сигализацией и с автозапуском)))) не жалею....
Первые шесть копеек ваз 2101 сошли с конвеера 19 апреля 1970 года , и сначала был ваз 2101 , 2102 2103,2106 , 2105 , 2104, 2107 , в салоне при езде было плохое качество и бывала черная кортинка , бывало и звук немного отстовал , а так нормальный обзор , всё по сути , хотя лишняя болтавня тоже есть
Ты попробуй мешок песка. И вуаля! Либо посади пару тяжёлых парней- будет лучше чем перпривод!☝Факт!
Красава!!!!!!!
отличный обзор
Хороший обзор...молодцы!!!...А Жига лучшая!!!...
Езжу на семёрке 21 год, пробег 120 тыс.км. Корпус не цветёт и не битый, движок не менялся, остальное - неоднократно, запчасти - без проблем. Зимой -в гараже, а летом тащит всё -стройматериалы,продукты,урожай. Менять нет необходимости.
10:52 подписываюсь под каждым словом, зимой 2009 развернуло и выбросило с дороги при обгоне.
2 крестовины, а не одна грамотей)))
12 региону привет!
за иконки лайк
Классная машина)
крейсерская скорость 120 зимой 140 летом
Пересмотрите свой обзор и прислушайтесь. Попробуйте посчитать сколько раз вы произнесли фразу "На самом деле". У вас это фраза-паразит. Думайте о ней когда разговариваете, быстро уйдёт. Обзор хороший. Спасибо, посмотрел с удовольствием!
+Антон Чудопалов спасибо тебе друг. на самом деле, да я знаю что это слово паразит. я пытаюсь от него избавиться, ну это хуже зависимости сигарет. еще у меня есть слово такое, "в принципе в принципе"" =)буду исправлятся.
какая яма для бензофильтра на классике?
2:17 надёжным уахаахахахахахахахахахахахахахахахахахахахахахахахахахахахаха
машинка красивая, я бы не прочь такую купить, но у меня итак уже 2
АВТОР - автомобиль задний привод (копейка) появился не в 1975, а в 1970 !
Живу в Казани,знакомый дед предложил свою белую семёрку пробег 33.000... 2008 год. Мало он на ней ездил , инжекторная. Цена 65.000рублей . После езды всегда в гараже стояла и до сих пор стоит. Приглянулся,есть на порогах рыжики маленькие ,на дверях несного-это как -то можно предотвратить? Заглянул в двигатель...чистый весь ,словно на ней никто и не ездил
Молодец, но не с 75 а 71г. была копейка 72 у меня.
с 1970 копейки пошли
👍👍👍
У бати была 2107. Мы с братом росли в этой машине. И про ее салон у меня только самые лучшие впечатления. У меня рост 185 и на заднем сидении я сам за собой сажусь вполне комфортно даже в ланосе. Зачем отодвигать сидение? До педалей ведь не дотянуться тогда.
Магнитола такая же :D
на самом деле да)
На дверях немного есть рижики
какой там 75 год выпуска первых вазов. у меня ваз 2103 была 73года экспортная.
Крыша меняна? не разу не видел 7ку с мягкой крышей. У меня 08года пластик, у знакомых, 02 года и 90го точно не скажу, везде твердые на 7ках. Очень даже удобно, я ее покрасил в черный в общий цвет салона
Не когда не закрываю подачу хол.воздуха, стекла будет затягивать
Лайк
Автомат на нее ставили, на экспортные машины. 3L30 GM
Автор немножко ошибся про год выпуска ВАЗ 2101 первые были выпущены в 1970 году.
куясе маленький расход, 10л на сотню для 1.6 двигла это дохера
правильно.она палит 8 л.на 100 по трассе.конешно чтоб настроен карб был.
А почему на 2109 ключ с правой стороны и подсос там же ????????