Установка независимой подвески на ВАЗ - Автопродукт
2017 ж. 5 Нау.
2 797 527 Рет қаралды
Задняя независимая подвеска для переднеприводных автомобилей ВАЗ: autoproduct.biz/catalog/group/...
- Стабильный контакт с разным дорожным покрытием.
- Четкий контроль автомобиля при маневрах.
- Низкая неподрессоренная масса.
- Повышенный комфорт при движении.
- Сайлентблоки - Lemforder.
Купить ЗНП - autoproduct.biz/catalog/group/...
Купить глушитель - autoproduct.biz/catalog/group/...
Купить кронштейн регулятора тормозов - autoproduct.biz/catalog/item/...
«Автопродукт» в социальных сетях:
- vk.com/autopr0duct
- ok.ru/group/52414486741179
- / autoproduct.biz
- / autoproduct
- / autoproduct63
- www.drive2.ru/r/lada/898322/
- www.drive2.ru/o/Autoproduct
Не знал,что отсутствие развала на задке это минус.Теперь обязательно куплю себе что-нибудь для самоебли)
Теперь в современных машинах на передней подвеске тоже отсутствует развал
😂
Да.создали говно.теперь надо же ещё втюхать людям свое говно
У меня на японском бизнес седане кроме схождения вообще ничего не регулируется, пойду тоже куплю самопальные рычаги с регулировкой что бы жизнь скучной не казалась 😂
Браво, маэстро! Тормозные трубки, ручник на пластиковой стяжке! 👍🤦Нах таких мастеров
Там ещё и шпильку из лонжерона вырвали. :)
Браво мастер! Ни одной капельки смазки на крепёж. Закисшие в сайлентблоках болты? Не, не слышал.
Ты после этого мастера прежде чем до закисших болтов доберешься, заебешься колеса откручивать. Там если что то в подвеске сломается, проще будет всю жопу болгаркой отпилить и новую приварить.
Включи смотри тесты этой подвески 95% из тех кто поставит эту подвеску не будут ездить так как в тестах а при дтп и при обычной балке приходит пиздец @@svyatogor27
Парни, забивание болта резьбой вперед при помощи молотка очень красноречиво говорит о вашей компетенции.
Это хрен с ним, затягивание тормозных трубок обычным ключом,
Понравилась фраза о необходимости поставить сначала прямоток, иначе независимая подвеска не работает...
Прямоток для того чтоб не слышно было разбитых сайленов. А их там много.
Шабнам .
Банка стандартная очень большая потому что
думаю, по-другому не получалось скомпоновать всю систему ,пришлось сделать специальный выхлоп под это дело
Зачем вы додумываете от себя? Где там было "иначе подвеска не работает"? Поставить необходимо, потому что не скомпоновать подругому, а не потому, что не работает.
2:58 болт забитый молотком-держит крепче чем гвоздь закрученный отверткой😂
Там гайка з другої сторони ставиться
100% проверял сам!
А на сорванную резьбу плевать?
@@user-fw4lp3xp2j не срывается там ничего, болт очень крепкий, а втулка сайлентблока алюминиевая. Кстати в передней части болта есть конус именно для этого.
Иногда идиоту лучше молчать
Болты забиваются, не смазываются- а по фиг, не мне же потом ремонтировать. Молодцы мастеровые!!🤔😧🤭🤭🤭
А ничего что резьбовые соединения держатся за счет трения? Смазывать болты? Тогда и тормозные колодки смазывай тоже.
@@user-tp9dk5mu4eимеется ввиду чтобы не закисли от ржавчины со временем , а о чем ты непонятно
Смазывать конечно обязательно, но потихоньку забивать их можно, там конус даже есть на болте для этого.
Гайки держатся не за счёт трения а пружинных шайб и гаек с нейлоновым кольцом. Мало кто про это знает, тянут гайку до усеру, а со смазкой, трения меньше, и резьбе хана, вам дай волю приваривать начнёте одно к другому.
о, ты еще один из этих ЕГЭшников. Не поленись, сходи на СТО где нормальные слесари и скажи этим парням что ты гайки с болтами смазать собираешься. Не позорься, ребенок
я вот тоже натыкал свою приору всякими развалами растяжками а потом думаю ну ее на х проще другую тачку кпить
Александр Швецов в другой тоже не факт что все понравиться... тоже начнешь тюнить)))
Nikolai Ivanov а в вазе все продумано, чтобы ее можно было купить дешево, если б все сделали по нормальному то и стоило это нормально
Aleksandr Petrov Согласен с вами .
Nikolai Ivanov даун
Aleksandr Petrov они по вашему стоят дёшево ?? Им всем красная цена 50 к рублей за новую... А за них по 150 и больше за 10 летку ломят. Это очень дорого за этот хлам)
балка проще в обслуживании, купил машину, и забыл что сзади есть подвеска впринципе. а на много-рычажке постоянно что-то разьебуется, то перед, то зад, то скрипит, то застучит. у нас ни чистоты, ни дорог, я бы и спереди балку поставил
Лев Герасимов и рессоры...
Нафиг рессоры лучше на телеге с лошадью там уж точно ни чего не сломается
Дмитрий Волкорезов на телеге с лошадью колеса сломаются но сначала лошадь ноги переромает
Дмитрий Волкорезов, телега тоже ломается, а лошади дохнут, что равносильно капитальному ремонту или даже скорее замене двигателя xD
Степа Карнаухов Лучше торсионы как на танках.
Хоть и не любитель ВАЗА, но радует, что есть компании, которые стараются улучшить жизнь другим. Так держать!
Удивляет другое, почему инженеры автоваза не заглядывают в эти компании ))))))))
Евгений Пастухов Скорее всего именно по этому )))))))
Евгений Пастухов да разве я против... Я сам уже 14 лет на четырке езжу и горя не знаю )))) не хватает конечно комфорта, но не критично. Я на ней до работы и обратно. Но мое мнение что наши машины сильно завышены в цене. Ведь та же Веста у нас продается по цене фокуса в штатах. Я даже добавлю, что если в наших машинах ни чего не менять, то они будут меньше ломаться ))))))
заработать они хотят и все.....
Это не улучшить, это для любитетей потрахаться. Абсолютному большинству владельцев кий рий, солярисов, логанов и конечно тазиков абсолюно насрать как там работает задница, это не гоночные болиды, а жоповозы на работу и дачу, и ценность у них одна- чтобы сервис не трахал мозги, балка проста и надежна, а эта куча сайлентблоков, и убеждения сделать сход развал еще и на зад не доставляют радости между поездками на работу
Без молотка ничего нельзя устанавливать.Это традиционный инструмент,работа которым передаётся из поколения в поколение)))))
Легче купить машину от компании автопродукт)
Спасибо за консультацию по установки. Туда бы ещё дисковые тормоза.
Езжу на Калине 10 лет, - нравится машинка, очень сбалансированная. Даже зимой, если не может быстрее, сразу деликатно намекнет плаванием по дороге. Подвеска интересная, но хотелось бы услышать мнение заводских испытателей. Современная машина это прежде всего хороший компромисс и испортить его плёвое дело.
Купил мерс, продал, забыл. Купил БМВ, продал, забыл. Купил тойоту, продал, забыл. Купил ВАЗ, продал, но хер когда забудешь!
Купи Москвич и тоже не забудешь, потому что хрен продашь)))
@@PREVED1983 сдал в металлолом и забыл.
Один мой знакомый как то купил Запорожец и них★я не смог продать
@@PREVED1983 мудила москвич нормальная машина есть просто водилы прокладки было его время и ездили а сейчас зажрались хают сами себя их что пришельцы с марса делали теже люди что пишут у нас куда не плюнь везде бардак
@@user-qx9cj1yr2i Ты реально дурак или прикидываешься?Когда Москвич был нормальной машиной?Вечно гниющее гавно,тесное,печка нихера не греет зимой.Сраная копейка была в 100 раз лучше.Космич покупали потому что за жигулем надо было веками в очереди стоять
автор, а что за такие "серийные" места??? возможно вы имели ввиду штатные???
А ещё, плюс ко всему, это является внесением изменений в конструкцию, и до первого мусара, с такой красявой, синенькай приблудой 😊
покажи мне мента который полезет туда рылом водить да и в целом что-либо поймет
@@lada_vesta_tuningда он эксперт диванный, всё знает, все у него всё не правильно делают, один он самый умный
@@lada_vesta_tuningприезжай в банановые республики на юга. И не туда гайцы полезут, что бы с тебя шкуру содрать.
прикольно... установил себе, катаешься... захотел на станцию заехать - ремонтники бы офигели...
0:30 «Уменьшается недостаточная управляемость» Это в цитатник :) тот случай, когда слышал где-то что-то, но слова немножко перепутал...
Все он правильно сказал
Тормозные трубки на ПЛАСТИКОВЫХ хомутах - это , ЭТО КРУТО!!! Авто-волчок! Любимая игра жигулей .
У меня вот вопрос, а с завода нельзя сразу поставить или на нашем автопроме всё самому надо переделывать и дорабатывать? Ау инженеры АВТОВАЗА.
Надо ВАЗу выпускать просто кусок железа , и напильники ))))))))) Что бы можно было доработать )))))
ДОРАХА будет.
Второе
Итак купЮт... Главное цену поднять, да от государства субсидии выпросить. А не покупали бы и деньгами их не снабжали то пришлось бы либо работать и думать, либо закрыться и забыться. Москвич, Волга, да хорошие были машины в 70 х, но не в 21 веке. Плохо одно, что" бизнесмены" предпочли либо снять с производства, либо закрыть совсем завод оправдываясь чем угодно, только бы не начать развиваться.
Вы от весты за 600к уже скулите, а хотите многорычажку. Под каждым видосом с какими-то доработками, найдётся человек, который подобный комментарий оставит. Платить за это естественно никто не хочет. Всё хотят уровень мерседеса по цене лады.
молодцы ! Много клиентов вам !
Дороговато, но всё равно спасибо за прогресс!!! Попробуйте отбить свои деньги и усилия, от количества проданных конструкций. Я думаю в тысяч 15, уже заставит многих задуматься. Я, не диванный критик/аналитик/эксперт, я лишь изложил своё мнение. Всех благ!
думал про стабилизатор задний, а потом понял что не только его нет но и пружин) Многорычажка в Б классе самое то, спасибо что делаете такую продукцию! еще бы такие в нексии и рио с солярисами)
согласен на нексию было бы топ
5:35 идет ролик,и за весь ролик вы услышите "вам нужно все поставить от АВТОПЛОДУКТ"
А что все? Прямоток?
@@ii-fm3zb а причём здесь прямоток?
Осталось только сертифицировать , а так в принципе не плохо :)
Добрый день на ладу ларгус делаете не зависимую зданию подвеску .жду ответа
спорное решение.Балка проста.Два сайлентблока.А тут целая куча..и сход....А вобще молодцы..лайк.
Уважаемые сотрудники «Автопродукта». Идея замечательная. А где испытания? Доработка серьезная как-никак. Дайте доработанную вами машину на тест Владимиру Мельникову. Он профессиональный гонщик, большой знаток автомобилей, пусть он выскажет свое мнение о ваших доработках. Без мнения эксперта покупать покупать ваши доработки мало того, что недешево, да еще и может быть опасно.
Потому что это развод. Никакой независимой подвески тут нет.
@@sergeyg436 я про тоже приварились к основной балке от 2110 ещё кучу рычагов просто видимо папы там у разрабов геи )
Чем проще механизм, тем он надежнее! Купил я приору в 12 году и не парюсь !
А можно ли такую тему на АЛЬМЕРУ классик b 10 установить?
А техосмотр как пройти? И ещё её надо будет вписать в доки как и дисковые тормоза?
Аатопродукт - молодцы!!! Как всегда очень хорошая работа!
Вы наверно работаете в автопродукте
хоть бы один болт смазали
Павел Кобзев забили зато
ага и болт крутят вместо гайки
профессионалы))
Моя речь.
😅
Сколько весит новая подвеска и сколько штатная балка? Разница в весе какова?
Кроме как утежяленная и усложненная конструкции есть практическая польза в комфорте в этой конструкции? ??
Лучше чем торсионы от БМП ещё не придумали...
познавательный видос, до сего момента хотел даже на свою 9ку заморочится, такой штукой, а теперь понял, что нафиг оно не нужно, получается тяжелее стоковой балки, плюс ко всему прочему, свой спец глушак покупать, регулятор тормозных усилий, понятно, что это сделано специально для наживы, но не до такой же степени!!! подвеска эта итак не дешевое удовольствие, так почему бы не сохранить хотябы возможность глушак родной оставить?? и не колхозить какие то регуляторы тормозных усилий?? да и к покраске вопрос не отвалится ли)) у меня растяжка нижних рычагов автопродукт, покупалась в спец магазине, с сертификатом, логотип автопродукта выштампован на детали, но краска, дурацкого красного цвета слезла через 4-5 лет эксплуатации авто, прям вся абсолютно вся облезла, причем машина эксплуатировалась не жестко и реагентов почти не видела, в крупных городах скорее всего сгниет все это через год, два)) проще и дешевле от новой приоры впихнуть балку, там и торсион вварен, и колеса уже слегка завалены, и сайленты помощнее, х.з. может я конечно и не прав, но думаю практической пользы от всего этого обычному пользователю нет
Спасибо за видеоролик
эх, где вы были 10 лет назад, мой братец поставил бы на 8- ку такую штуку)))
ставите независимую вместо балки, наверное это хорошо (только для города и крохотных неровностей). вопрос: насколько прочный металл в Вашей разроботке (независимой подвеске)?
а насколько он прочный в заводской подвеске ВАЗа ? Например на 2107 у меня отрывало задный продольный рычаг, заводской, тупо на сварочном шву отлетело. Думаю даже если в гараже подвеску сварить хоть из водопроводных труб, она будет не хуже заводской вазовской.
Напрягает, что сделаны рычаги из труб. Мне кажется это не очень надежно. С завода такого еще не видел
какого года у тебя семён?
Кстати да, у меня на семерке тоже рычаг моста отрывало по шву, при проезде стыка на дороге. На тот момент машине было лет 7, уже точно не помню когда это было.
Потом людям на тест-драйвах нахваливают отличную ходовку. )
На тоиоту альфард можно ли установить эту подвеску, есть ли аналог.
на мерседесы еще бы такие ставили, цены бы им не было. молодцы ребята. надеюсь Ваз - рено с Вами в будущем заключат контракт
Все бы ничего, но родную балку можно нагрузить, а тут уже точно не нагрузить так. А еще очень улыбнул хомутик пластиковый, которым фиксировали шланги, неужели так сказать завод не предусмотрел специальной проушины или скобы, ладно хоть на изоленту или проволоку не примотали, а то совсем бы колхоз получился.
не суть, суть в том что это крепление не надежно, а я думал это тормозные шланги
И так сойдет😂
У меня на Рено Сандеро пыльники рулевой рейки на пластиковых хомутах с завода)
🤣🤣🤣
купил ВАЗ и понеслось
@IVAN KLOCHKOV то ты не владел ауди
Ежедневный секс
Купил иномарку в кредит и все оставшееся время экономишь на лампочках, боясь включать поворотники. И при этом хаишь ВАЗ
@@psycho5423 не заметил. Сейчас лямбда накрылась спустя 250 000, перешел на евро0. Движок с хоном, в каждом цилиндре 13 бар с копейками на цилиндр. Подвеска проста, раз 70 тыс меняются шаровые и рулевые наконечники.
здравствуйте. подскажите такая подвеска подойдёт на Chery cross eastar(B14)
На Chevrolet Aveo t300 есть варианты установки?
Тюнинг в России и понятие слиппер вообще не совместимы.Если что то тюнинговое на таз то обязательно любой производитель считает своим долгом покрасить в яркие цвета.Ау производитель?!! пора страну знакомить со скрытым тюнингом так как тюнинг теперь преследуеться инспекторами дпс.Закупите уже наконец черной краски..
Под заказ, хоть в розовый
@@autoproduct2010 Здравствуйте.Сколько стоит такая независимая балка в 2019 году на 2112?
Так уся в гомне бкдет, краску не видно
@@user-jv4zn1yj5c независимой балки не бывает) Это как траться за девственость
Как в воду глядел - сейчас в чёрный красят
а что насчет, регистрации внесенных изменений в конструкцию авто?
жить с надеждой что при регистрации не заглянут под машину
а с этим нам самим ебаться придется, главное ты купи у автопродукта сертифицированный товар.
За балку не ебут
Круто 👍
Вопроса можно туда поставить редуктор ну например от Ауди или японца
Было бы неплохо провести профессиональный тест этой продукции - безопасно ли это ? Реально ли поведение авто меняется в лучшую сторону ? Ну и самое главное - в таких видео нужно указывать полную стоимость всех работ вместе с запчастями .
Андрей, спасибо постараемся подумать как воплотить в жизнь Ваши пожелания по поводу тестов. Насчет цен, к сожалению это практически невозможно, т.к установку мы сами не производим, а соответственно отвечать за стоимость выполнения работ на той или иной станции мы не можем.
Выводим схождение, а развал как получится))) Тазик он и есть тазик!!!
С завода и развал и схождение - как получится.. Тебя это не напрягает никак?
Я одного не пойму, на кой хрен там регулируется схождение вместо развала?
Супер!! 🔥💯✔👍
техосмотр проходить назад заводскую ставить?
Купи черновой вариант ваза и доработай сам! Как всегда!
Я считаю что проще машину поменять , чем конструкцию задней подвески
6 болтов открутить это так сложно?)0) там работы то на час
а смысл ? как был тазом , так и останется . Да , его можно заставить валить , но комфорта не будет , безопасности - тоже
@@siniyden Смысл в комфорте, а не управляемости. Для управляемости рычагов с подрамником за 10к достаточно, что бы она рулилась лучше солярисов и прочих кредитовозок
@@antonbobkov8262 я когда ездил на тазу , я не замечал какого-то аццкого дискомфорта от балки , скорее от дубового переда
А я считаю, что моя Калина отличная машина. Даже без переделок. При росте 190 и больной спине, 1000 км и спина не устает. Это о комфорте. А по управляемости, с теми ограничениями на дороге, она стоит в одинаковых условиях с 1000 сильными машинами), наверное помните про 300 спартанцев. Так что смысла менять нет. Единственный минус, она рассчитана на семью из 4 человек. Потом машина проста, как автомат Калашникова и расход по трассе радует. 5,2 литра на сотню.
Как как на этот секас техосмотр и гаи, реагируют?
Изначально нельзя делать чтобы потом не переделывать?
Почему нет ни слова о ценах, на оборудование, на работы, ведь это Главное.... Стесняешься что ли???
Как же без молотка это никак весь продукт у нас начинается с молотка
А возможно такую на SOLARIS поставить?
День добрый. На Ладу Иксрей есть что то подобное? И есть ли у вас каталог по данному автомобилю?
Добрый день! На данный момент на X-Ray нет изделий, в течении месяца запустим задние развальные пластины
Сильная и независимая подвеска
Ну все тазоводы)))). Дождались... теперь это авто точно лучше иномарки 😭😭😭😭😭
Большинство иномарок, иномаркой стремно назвать. Стыд один.
А на равон р 2 можно такое ссорудить???
Внимание вопрос законо ли ставить эту подвеску, как с этими изменениями будет оформлена машина , штатная выхлопная система заменина на прямоточную , потому что штатный глушитель не встаёт на своё место из-за этой подвески???
ну как же без стяжечки))
КУЗОВ ТО НЕ РАСЧИТАН НА МНОГОРЫЧАЖКУ.. РАСПОРКУ НЕ НУЖНО СТАВИТЬ, В БАГАЖНИК?
Мы советуем устанавливать усилитель кузова, как на штатную балку, так и на заднюю независимую подвеску.
А на шеви ниву такое возможно установить?
Сильно машина рычит с вашим прямотоком?
всё замечательно , да вот только такая установка приравнивется к внесению изменения в конструкцию автомобиля. и её придётся оформлять в гаи. а это совсем другая пестня.
это внесение изменений в конструкцию автомобиля пдд 7.18 запрет эксплуатации тс карается штрафом ребятки!
Это если без разрешения ГОС. инспекции, а если все официально?
Коль Колич Молчат почему-то... По ходу, да!
почему то думаю, что эта хрень сертифицирована и внесение изменений не должно вызвать проблем. но хз хз...
ROGER ZED дело не в наличии или отсутствии сертификата, а в том что это переделок надо регистрировать в гибдд с записью в птс - геморрой и деньги
Компания Autoproduct - Автопродукт. именно так официально и надо, больше никак( иначе с этим девайсом тс нельзя эксплуатировать) вот только узаконить это обойдётся денег и много времени (реально много)
А для чего ставить примоток?
Поставить дисковые тормоза?
Еще бы колеса в правильном направлении прикрутили, было б збс...
ДА проще форд фокус купить и радоваться, у самого есть и калина и фокус, если брать б\у, то фокус конечно будет по старше, но ломаться будет раз в 10 реже
Алекс Сёмин да что ты пздишь. У меня 2112, 12й год идёт, ломается раз в год какая нибудь мелочь за 500 рублей и забыл про поломки. Какой хозяин, так и машина ходит. Мне жалко твою калину, попала бедняжка к жопоруку.
старый фокус, если ухожен то да норм. а в основном это металолом
Фокус тоже может ломаться , но это хотя бы машина . Из таза можно только корч сделать , а машину никогда
А что сразу дисковые не поставили ?
День добрый... вопрос такой)) сможете на гранте заменить мкпп на акпп? Естественно так что бы все работало как надо))) ответьте пожалуйста, мне надо это
Данными, доработками мы не занимаемся.
в 1983 году японцы на короллы ставили такое:))
А немецкие инженеры и по сей день ставят, но о них почему-то не вспоминают
Возможно, немцы оценивают свою продукцию в большую сумму, чем она стоит...
балка надежнее и проще в обслуживании.
Балка вообще в обслуживании не нуждается. Зато с этой хренью дополнительный платный геморрой. Сначала её купи, потом попробуй легализовать, а потом регулярно трать бабки на регулировку..
Как будто себе поменял. Порадовало
День добрый уважаемые представители АвтоПродукт У меня вопрос а на автомобиль ЛАДА ЛАРГУС тоже есть независимая подвеска в готовом виде🤔
На Ларгус независимой нет. Что бы вы хотели поправить задней независимой или какие проблемы возникают сейчас?
@@autoproduct2010У меня сейчас 5-местная Тойота Чайзер 1994 года выпуска двигатель 1JZ90-GE полностью независимая подвеска задний привод проходимость даже лучше чем у Прадо благодаря данной подвески Приобретенная в 2004 году один владелец Просмотрев ролик о Лада калина с независимой подвеской мне стало интересно а может Лада Ларгус оснащаться также независимой подвеской Мне лет 5тому назад на выбор предоставили этот автомобиль С наилучшими пожеланиями Дмитрий
Да, независимая дает серьезные преимущества. На Ларгус особого спроса не наблюдается. Допиливаем на Весту - в этом году выйдет.
Ножём поцарапал трубу ! Теперь будет ржаветь
да я тоже заметил что ножем все изчарапал
+Михаил Ральников
Чукча тюнинговал тюнинговал оленя , плюнул и купил снегоход .
ахахах
Здравствуйте. На сайте автопродукта нет в наличии независимой подвески на калину. Подскажите, вы их прекратили выпускать?
Добрый день, да Вы правы в настоящий момент подвеска не доступна к оформлению заказа. Это связанно с обновлением конструкции данной подвески. В самое ближайшее время обновленная версия будет доступна к заказу.
1,2 млн просмотра. Нет слов браво
Всё класно придумано,но не доработано.Доработали подвеску,нужно было и тормоза доработать,с дисковыми тормозами то лутьше.Я думаю со мной очень много автомобилистов согласиться.
Антон Харитонов дисковые тормоза пожалуйста ставь,комплекты продаются
на тазу и барабанов хватит
Вот это тут срач))
Балка тем и хороша что дешево,просто и сравнительно надежно. Всё классно только нивоматов не хватает по 24000 за штуку и 45 000 за пару тогда вообще огонь !!!!
На Весту есть подобная подвеска?
Развод на бабки и не более.... смысл её ставить..... 200 на калине вваливать или что? У нас дорог таких нет. Балка справляется.
Так она для комфорта, а не для скорости
Компания Autoproduct - Автопродукт для высасывания бабла эта подвеска. вазу она не нужна .не одна подвеска комфорт даёт.а для комфорта есть другие авто. а тут куча эксклюзивных зч которые продаются только у вас
Сергей СергеиЧ на счет балки могу поспорить,был Ниссан с балкой,сейчас Toyota на рычагах,я не гонщик,но управляемость различается,на рычагах по нашим дорогам комфортнее передвигаться...
Сергей СергеиЧ калине уже ни чем не помочь,как и их движкам,где после полста тыщ поршня в котлах болтаются...
Из эксклюзивного только сайлентблоки, остальному ничего не будет, если исключить случаи с ДТП
Автопродукт как всего в топе по железякам! непонятно почему глушитель заменили, видимо из - за формы изгиба гусака?
Да, из-за гиба и банка по длине нужна короче
а на гранте спорт заводской глушак можно использовать?
к сожалению нет
Компания Autoproduct - Автопродукт на фольфаген поло седан 2915г.можно доработать всю подвеску?
Компания Autoproduct - Автопродукт, это конечно очень плохо, так как нет смысла менять прямоточный глушитель гранты спорт.
Сравнительное видео до и после с лосиным тестом будет? Насколько возрастёт скорость прохождения поворотов?
В планах у нас есть устроить подобные тесты с нашей продукцией. Пока сроки реализации к сожалению сказать не смогу.
И дисковые назад сразу екр нельзя сразу с завода Так? Хотя бы в люксах
балка надежнее
СОГЛАСЕНЬ!!!!!НЕ ЗАВИСИМАЯ ПОДВЕСКА СТАВИТСЬЯ БОЛЬШЕНСТВО НА ПОЛНОПРИВОДНЫХ И ЗАДНЕ ПРИВАДНИХ АВТО!!!!ЛАДА И ТАК ЛЕГКАЯ ПО ВЕСУ БАЛКА УДЕРЖИВАЕТ ЛУДШЕ МАШЫНУ СОГЛАСЕНЬ ОНА ЖОШЕ НО ЗАТО УСТОИЧВОСТЬ ЕСТЬ!!
как может балка удерживать лучше машину чем независимая? на мазде три независимая, на октавии тур балка, а после ставят независимую, для того чтоб хуже удерживала машину? В скоростных поворотах, независимая, куда лучше будет-
вот и кэп подтянулся.
Сколько подвесок не было,самая неубиваемая по заду это подрамник с двумя нижними рычагами...Убить такую конструкцию нужно постараться,разумеется если завод грамотно расчитал размер сайлентблоков.Скорее всего вся резина потрескается и высыпится...Хотя если машина будет постоянно под максимальной загрузкой и с ездой по гравийке,может со временем чего и будет...При этом управляемость тоже достойная,конечно не лучше многотяговой,но в разы лучше и прогнозируемей чем балка,но при этом от самой машины тоже не мало зависит...
, не зависимая балка дает управляемость при поворотах, при не ровной дружной полотне... Обычная балка кидает авто в стороны потому что каждое колесо само по себе отрабатывать не ревности не может. А не зависимое колесо ходит сам пл себе не шатая кузов, как можно этого не знать?
Отличное видео! Лайк! Подпись! Дружба на всегда!