САМЫЙ ХАЙПОВЫЙ КРОССОВЕР - Обзор HUMMER EV SUV. Снова очереди и ажиотаж: как?!

2024 ж. 8 Ақп.
46 219 Рет қаралды

Протестировал новый электрокроссовер Хаммер кроссовер: вроде бы тоже самое, что и пикап, да не совсем!
⚡️ Купить этот автомобиль: hummerev.connectai.app
Реклама. CONNECT APP RENT A CAR LLC, erid: LjN8JvN6d
Музыка в ролике от талантливых ребят Gancher & Ruin:
⚡️ paulrsx.ru/gancherruin
Подписка на мой канал: paulrsx.ru/subscribe
Мой телеграм канал: t.me/pavelrsx
Мой Дзен: paulrsx.ru/zen
#hummerev #hummer #хаммер

Пікірлер
  • Зарезюмирую - капот открывается сам! И закрывается САМ! Со звуком! Классно) Крыша снимается! Впервые на внедорожнике! (про Бронко, Ранглер он не слышал). Снял, поехал, радовался! Всё большое, особенно колёса большие. Батарейка большая, цифра, много проехать можно (эт в самом конце), какой тип зарядки, как, что - не знает товарищ. Судя по очкам читает много, но не про тачку на которую обзор собрался делать) В принципе всё, не благодарите) И не тратьте своё время на это сырое "тяп-ляп" для школоло. Школьники, с уважением)

    @lean_channel@lean_channel2 ай бұрын
  • Вы же профессионал а не аматор. Назовите нормально самые важные параметры про зарядку электромобиля: -медленный порт разъем Type 1 одна/три фазы, принимает 7/11/22 кВт -быстрый порт CCS1 принимает …… кВт А не абсолютно ничего не обозначающие параметры : за 10 минут 160 километров🤦‍♂️

    @panpam4@panpam42 ай бұрын
  • Ещё пара таких видео по качеству и можно отписываться. Жаль, неплохой был автожурналист.

    @espero21@espero212 ай бұрын
  • Глядя на качество контента и регулярность его выхода - количество подписчиков на канале какое-то просто запредельное.

    @YaroslavPetrov.@YaroslavPetrov.Ай бұрын
  • протекает или нет крыша? ... а может не случайно тест ддрайв в пустыне? ))

    @vasiliy-n@vasiliy-n2 ай бұрын
  • Pavel snimi rolik tank 700 A eto ni komu ni nujno

    @FuadQ-gj9yy@FuadQ-gj9yy2 ай бұрын
  • О Паше дали прокатится на Хаммере😊

    @user-vg5bh8sf9o@user-vg5bh8sf9o2 ай бұрын
  • видел живой Hummer EV. Выглядит потрясающе. Видео не передает всю его красоту и мощь. Свернул шею, провожая его взглядом.

    @aidamir1979@aidamir19792 ай бұрын
    • А некоторые тут его с лисяном сравнивают 😆😆😆

      @xxTPAKTOPxx@xxTPAKTOPxx2 ай бұрын
  • А где режим краба?

    @zsasz1551@zsasz15512 ай бұрын
  • Молодец)

    @traktrak6065@traktrak6065Ай бұрын
  • кузов называется Брогам

    @polisfen@polisfen2 ай бұрын
  • А почему рамки на мониторе как коробка у дверей в гараже? Технологии ведь шагнули на 2 шага вперед!)))

    @esenik482@esenik4822 ай бұрын
    • Что бы ещё больше подчеркнуть брутальность автомобиля 😏

      @OlegRex86@OlegRex862 ай бұрын
    • Они так решили ,не угадали ваш вкус))

      @user-ls8jn8wo9x@user-ls8jn8wo9x2 ай бұрын
  • Классный обзор

    @JimDiGriz85@JimDiGriz852 ай бұрын
  • Павел рассказывает очень интересно, жаль что не стало авто журналистики в стране

    @abuGosha@abuGosha2 ай бұрын
    • Есть. Посмотри вчерашний тест Лисяна на Прохайтек.

      @yablo4nik@yablo4nik2 ай бұрын
    • @@yablo4nik Тссс, не мешай ему деградировать)

      @espero21@espero212 ай бұрын
  • Дверь задняя почему не в ту сторону открывается?

    @Mmzzz797@Mmzzz7972 ай бұрын
    • Где правильно открывается?

      @statusfreedom@statusfreedom2 ай бұрын
    • А куда она должна открываться?

      @Balthazar999@Balthazar9992 ай бұрын
  • А в России буханку производят до сих пор .

    @user-zg3eq2rz2d@user-zg3eq2rz2d2 ай бұрын
    • Культовый 😊

      @svpiter78@svpiter782 ай бұрын
    • Может потому что у нас есть реальные задачи и нам некогда заниматься подобной хней?

      @serg3659@serg36592 ай бұрын
    • Потому, что наши умеют делать идеально, сделали так сделали не то что на западе каждые два года все улучшают и улучшают. Одним словом они не умеют делать.

      @statusfreedom@statusfreedom2 ай бұрын
    • ​@@serg3659 какие реальные задачи на УАЗе?

      @statusfreedom@statusfreedom2 ай бұрын
    • Скорая помощь, и спецмашины служб​@@statusfreedom

      @user-fl3bg1nu7e@user-fl3bg1nu7e2 ай бұрын
  • А будет обзор новой Нивы? 😂😂😂😂😂 было/стало

    @oleksandrlebedenko8183@oleksandrlebedenko81832 ай бұрын
  • 200 ампер или 200 кВт батарея?

    @alcshi@alcshi2 ай бұрын
    • Павел все верно сказал "ампер-часов", а в кВт измеряется мощность

      @def1042@def10422 ай бұрын
    • @@def1042 а какую информацию несут 200 ампер часов? На что надо умножить, чтобы понять ёмкость батареи?

      @alcshi@alcshi2 ай бұрын
    • ​​​@@def1042не правильно он сказал. Он имел ввиду 200 квт/ч. 200А/ч это два обычных свинцовых аккумулятора

      @olegsitnikov633@olegsitnikov6332 ай бұрын
  • Машина хорошая 👍. Крыша зачёт . Похоже как у Порше Тарга . Для Калифорнии .

    @nf4009@nf40092 ай бұрын
  • Логотип канала интересный "В". Я долго посмотрел и думаю это очки

    @janerberg@janerberg2 ай бұрын
    • 🎉

      @alexandrlebedev2111@alexandrlebedev21112 ай бұрын
  • прикольный

    @GhGh-yx4qj@GhGh-yx4qj17 күн бұрын
  • Павел в США переехал

    @user-of7lu4ud2w@user-of7lu4ud2wАй бұрын
  • Кто то будку наел)

    @user-lw9rj8ui4h@user-lw9rj8ui4h2 ай бұрын
  • Дикция и качество конечно упали по сравнению с Автовести

    @nikmaer@nikmaer2 ай бұрын
  • А нам вообще это зачем ?

    @user-cv2zf6ks7t@user-cv2zf6ks7t2 ай бұрын
  • Павел привет 👋 😊 Залайкаем Павла !))))

    @DvigparisUSA@DvigparisUSA2 ай бұрын
  • Сколько стоит сие чудо ??

    @user-ls8jn8wo9x@user-ls8jn8wo9x2 ай бұрын
    • $230 000 в Дубае.

      @MiningMen-wi4tj@MiningMen-wi4tj2 ай бұрын
    • @@MiningMen-wi4tj спасибо за ответ

      @user-ls8jn8wo9x@user-ls8jn8wo9x2 ай бұрын
  • КОГДА НОВЫЙ Е КЛАСС

    @user-bw3tt8ez4i@user-bw3tt8ez4i2 ай бұрын
  • Умолчал про расстояние на одном заряде😂 наверное 300км

    @Vasilyvasilievich26@Vasilyvasilievich262 ай бұрын
    • От 500 до 850 сказал же

      @Mmzzz797@Mmzzz7972 ай бұрын
  • Прикольный внедорожник. Он рамный? Или реально кроссовер с несущим кузовом как рав4?

    @erlanakhmetov@erlanakhmetov2 ай бұрын
    • Рамный

      @nematkaraev8293@nematkaraev82932 ай бұрын
  • Павел конечно настоящий профессионал. Хочу такую же подачу)

    @cyxapbkinG@cyxapbkinG2 ай бұрын
  • Самый кайфовый Хаммер это н1 альфа а так они мне все нравятся

    @mycars1518@mycars15182 ай бұрын
  • Электрички одним махом убили все достижения бензиновых двигателей, что было дано бензиновым гиперкарам и суперкарам, есть даже в средненком электричке !)

    @robotpolice3560@robotpolice35602 ай бұрын
    • " в средненком электричке" всё кроме словарика.

      @espero21@espero212 ай бұрын
  • Победа маркетологов: салон собран из самых дешёвых пластиковых деталей («брутальных») и кожзама, далее создают искусственный ажиотаж и дефицит, чтобы его раскупили перекупы, а далее это «г» продают в два-три дорога людям без вкуса, любящих дорогие понты.

    @V_fly@V_fly2 ай бұрын
  • Калагривый

    @profteplocomplekt269@profteplocomplekt269Ай бұрын
  • Мда , электрички сровняли автомобильные школы старого мира. Теперь это не культ инженерного произведения, а бытовой гаджет

    @METEOPUT@METEOPUT2 ай бұрын
  • 7:25 Павел, что за сексизм?))))))))))))))))

    @grimmgrimmov7728@grimmgrimmov77282 ай бұрын
    • Соевые🏳️‍🌈куколды негодуют?😏

      @yablo4nik@yablo4nik2 ай бұрын
  • Самый хайповый не кроссовер, а заголовок. Павел, кликбейт - это зашквар.👎

    @yablo4nik@yablo4nik2 ай бұрын
  • Как это неизвестно, что с этим станется? Как раз таки очень известно! Как только продукт электрокар получит широкое распространение - нам всем конец. Мы просто начнем много болеть и дохнуть. От продуктов разложения батареек, которыми будут завалены все полигоны, дворы и так далее. Напомните сколько срок службы этой 800А батарейки? 5 лет? Пока не придумали промышленный способ перерабатывать это дерьмо, пусть это счастье остается на Ближнем Востоке, ведь в песоянк закапывать - не землюшку нашу.

    @1nightstarlight3@1nightstarlight32 ай бұрын
    • Уже давно Норвегия промышленно перерабатывает батареи от электричек

      @aleksandrgromylo5698@aleksandrgromylo56982 ай бұрын
  • Еще один слабенький обзор от этого персонажа

    @Undrewsha@Undrewsha2 ай бұрын
  • Павел - вы талантливый обозреватель , но сейчас это не патриотично . Где православные авто ? Где гендорные цетости батюшки царя ( унылого П, ножки дергаются и опят про какого-то рюриковича пиздит ?) Дизайн сзади могут подвергнуть обструкции . НА чью мельницу льете воду ...

    @SN-tl6ls@SN-tl6ls2 ай бұрын
  • Неактуальные вещи снимаете, весь прогрессивный мир ездит на Lixiang. Хаммер это уже прошлый век.

    @FuckAboutTransport@FuckAboutTransport2 ай бұрын
    • Сказал тот который ещё вчера обсирал китайский автопром. Знаем таких умников😂

      @statusfreedom@statusfreedom2 ай бұрын
    • Гениально снимать лисян, когда весь ютуб им и так заполонён😅

      @venbik@venbik2 ай бұрын
    • Lol! Ты сам на чем ездишь?😂 Поди Гилевича пересмотрел😮 Как можно сравнить просто хороший лисян и эту классную понтовую штуку!? И по поводу лисяна. Если полгода назад я ещё думал про лисян, то теперь, когда вижу их уже живьём каждый день на улицах - он мне не нравится.

      @xxTPAKTOPxx@xxTPAKTOPxx2 ай бұрын
    • Где кроме России ?😂

      @vandamyan@vandamyan2 ай бұрын
    • Сравнил говно с малиной ! лисянг - это ублюдство

      @user-kg4yy2bk6i@user-kg4yy2bk6i2 ай бұрын
  • Шляпа не для меня нищего

    @user-ur6cj9ue4q@user-ur6cj9ue4q2 ай бұрын
  • рекламирует тачанку из недружественной страны 🤣

    @63rvd@63rvd2 ай бұрын
    • Так если своим абсолютно нечем гордиться 😂

      @dmitriyshim2296@dmitriyshim2296Ай бұрын
  • Не лучше Нивы 😂

    @oleksandrlebedenko8183@oleksandrlebedenko81832 ай бұрын
  • Ооо. Паша а ты че не в России? Сышься вернуться?)))

    @user-uk2wy5rk6j@user-uk2wy5rk6jАй бұрын
KZhead