Опель Вектра C слабые места | Недостатки и болячки б/у Opel Vectra C

2020 ж. 8 Қаң.
141 198 Рет қаралды

Стоит ли покупать Опель Вектра Ц с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Opel Vectra C.
Проблемы трансмиссии: АКПП и МКПП
Надежность двигателей: Z16XE, Z16XEP, Z18XE, Z18XEL, Z18XER, Z20NET, Z22SE, Z22YH, Z28NEL, Z28NET, Z32SE, Z19DT, Z19DTL, Z19DTH, Y20DTH, Y22DTR, Z30DT, Y30DT

Пікірлер
  • Ходовая в оригинале 260000 пробег, только начинает постукивать, стабилизаторы Lynx за 800₽ комплект ходят 25-30000 легко, Электрика на высоком уровне. Я могу любого переубедить что Opel это машина конкурент всем немцам, по трассе он едет не хуже мерседеса е класса, на много проще VAG, дешевле обслуживания BMW, качества материалов не уступает машинам того времени, японцы рядом не стоят. Особенно меня удивляет то что люди берут к примеру Тойоту Камри такого же года за бешеные деньги, вообще не пойму за что? Когда за эти деньги можно взять два Опеля) моторы очень надёжны, трансмиссия на высоте, автомат устанавливался от AISIN. Кузов у этого аппарата вообще не гниет. Всегда удивляет то что все хают ее, когда спрашиваешь что тебе не понравилось в ней когда ты ее эксплуатировал? И все говорят я на ней не ездил ездил друг моего знакомого ))). Совет тем кто хочет комфорта, безопастности, недорогой эксплуатации то это однозначно Opel, вы ради интереса посмотрите переднию подвеску фольцвагена пассата, из скольки деталей она состоит, и это все в алюминии)) хотя мне эта марка очень нравится, но проще обслуживать Опель)))

    @rintik3203@rintik32034 жыл бұрын
    • Сам когда-то относился к Опелю как к недоавтомобилю, пока по совету знакомого не купил Верку. И оказался поражен, насколько всё удобно, практично и надёжно и долговечно, а самое главное - совсем не разорительно в обслуживании. Восемь лет прошло, а я до сих пор жалею, что продал её... Нет сейчас ТАКИХ автомобилей! P.S. Тружусь механиком в сервисе и весьма часто на РЕМОНТ приезжают Тойоты. А вот Опеля заезжают редко. На замену масла и колодок. Вот так, а кому рассказываю - не верят...

      @user-ne8vk9cl1z@user-ne8vk9cl1z3 жыл бұрын
    • ✌️✌️✌️10000%

      @levanitaralashvili6117@levanitaralashvili61173 жыл бұрын
    • Добрый вечер а что по поводу audi alroad скажете!? Я присматриваю или вектра или ауди (универсал)

      @ALEXSANDR1982..@ALEXSANDR1982..3 жыл бұрын
    • Я взял Вектру 2008 года лифтбэк на роботе, езжу оченннььь много , за полгода проехал 64 тысячи, много чего вылезло , но автомобиль отличный

      @user-qc3zu8sr9z@user-qc3zu8sr9z9 ай бұрын
  • Владею Opel vectra-С универсал , 1.9 tdi, 120 лошадок, шестиступка. Машина " ОГОНЬ". Отличный расход, шумоизоляция, управляемость (трассу держит, как утюг, хрен сдвинешь) 150-160 скорости не чувствуешь. Машина внутри не скрипит, не пищит, материалы сборки добротные. Капот из алюминия, так что сколы краски, до задницы. Универсал, просто огромный объём багажника 1850 литров. На рыбалке в троём ночевали без ПРОБЛЕМ. Холодильник 185 см прячется на ура. Ходовая неровности отрабатывает на твердую 4. Слышно только работа колёс в салон удары не проходят. Недостатки: - слабый ближний свет; - на 3+ ловит радио за городом; - неудобная функция включения кондиционера; - топливная система чувствует хуёвый (не качественный) дизель; Всё.... Личные наблюдения за 3 года владения этим авто. У меня рестайлинг. Так что ты АВТОР, через-чур ПИЗДИШЬ про эту машину!!!

    @user-ct6cc1xg7g@user-ct6cc1xg7g4 жыл бұрын
    • Повезло...

      @user-ze4zn7do3u@user-ze4zn7do3u4 жыл бұрын
    • Aлександр Петров дъючнпр ъ

      @user-iu5rt5qk7k@user-iu5rt5qk7k3 жыл бұрын
    • @@user-ze4zn7do3u почему??

      @bibichannel8635@bibichannel86353 жыл бұрын
  • Люди,не смотрите такие видео-после них вы не захотите брать ни один авто.

    @user-dg6yw7df7f@user-dg6yw7df7f4 жыл бұрын
    • Я после третей минуты, не стал смотреть. А Вы ПРАВЫ, после такого рассказа даже велосипед не захочешь покупать

      @user-yg6dc5br3p@user-yg6dc5br3p3 жыл бұрын
    • Это точно

      @user-hl9ce4ot1e@user-hl9ce4ot1e3 жыл бұрын
    • Ну как же. На абум брать очень глупо,можно подахуеть от итога

      @user-gf5tx9hn8d@user-gf5tx9hn8d3 жыл бұрын
    • В чем то согласен, подобрал авто на покупку, с объемом 2,2, а тут такой хабар ненадёжное двигало!!!! теперь терзают смутные сомнения. Тут второй вопрос на сколько автор в этой теме эрудирован?!!!

      @user-oo4oz6fw7p@user-oo4oz6fw7p3 жыл бұрын
    • @@user-oo4oz6fw7p да вообще кто то сказал что 2.2. Самый надёжный без втека, а если с втеком, нужно переделанный втек взять и все нормально

      @tipOdessa@tipOdessa3 жыл бұрын
  • наговорил много лишнего никаких проблем там нет. очень надежный автомобиль

    @user-tt7jf5kz7y@user-tt7jf5kz7y4 жыл бұрын
  • Брал машину в 2008-м, до 2013-го обслуживалась у официалов в соответствии с регламентом, т.к. гарантия. С 2015 начал вести что-то типа журнала чтобы помнить что и когда делалось с машиной. Итак, за период гарантии кроме регламентных работ делалось: 1) Замена задних колодок на пробеге ~ 70 тыс (машина на 75% эксплуатировалась на трассах) 2) Замена свечей ~ 60 тыс 3) Чистка дроссельной заслонки из-за плавающих оборотов ХХ; 4) В 2013 перезаправил кондиционер 3) На правом зеркале пару раз отклеивался зеркальный элемент - переклеивали В послегарантийный период: - 100 тыс - Ремонт кардана рулевого вала. Делал сам т.к. официалы предлагали менять его в сборе за $400 (деталь+работа), мне ремонт обошелся $2 заменой крестовины в этом кардане; - 116 замена передних колодок - 120 замена ксеноновых ламп - 123 замена свечей - 130 из-за оцинковки на крыле отвалился кусок краски 2х2 см, перекрасил крыло полностью - 132 дефектовка подвески и ремонт: Левая передняя опора амортизатора, пыльники передних амортизаторов, стойки переднего стабилизатора. Стойки заднего стабилизатора, втулки стабилизатора, нижние сайлентблоки задней цапфы - 140 замена задних колодок - 141 замена ксеноновых ламп - 145 замена термостата - 153 замена прокладок клапанной крышки и впускного коллектора. Хотя впускной коллектор можно было не трогать. Из достающих проблем контакты в фаре - из-за этого приходится раз 2 месяца туда лазить и шевелить лампы которые подсвечивают повороты при поворотах руля. Вроде все. По расходу масла - за год уровень падает от максимума до минимума на щупе. Двигатель Z22SE, коробка ручная

    @andrew2066@andrew20663 жыл бұрын
  • Пробег у мой овци уже 250 тыс...цепь родная и даже не просится на замену..даже холодная на прогреве мотор 2.2 147 кобыл... не слышу...Совет всем у кого цепные моторы-никогда блять никогда не ставьте на парковках,стоянках,остановках машину на передачу...только на ручник..и тогда цепи не тянутся и служат долго..Знаю чувака 500 тыс цепь уже прошла и служит дальше..

    @olegs4980@olegs49804 жыл бұрын
    • А если автомат?

      @user-pk7ke6or8l@user-pk7ke6or8l4 жыл бұрын
    • @@user-pk7ke6or8l тоже самая.на ручника надо ставить

      @levanbazerashvili3475@levanbazerashvili34754 жыл бұрын
    • А зимой ?? Тоже ручник ?

      @user-lm9lp8fc3s@user-lm9lp8fc3s3 жыл бұрын
  • У меня Opel vectra C 2.2 бензин! Пробег 230 000! От души поржал с рассказа автора))) Что за бред?!

    @AOstudio1@AOstudio13 жыл бұрын
  • Покупал новой в 2008г.1.9CDTI 120л.с.езжу по сей день,12 лет машине пробег 173т.км.полёт нормальный.В основном только расходники.

    @user-pu4ys9bf1h@user-pu4ys9bf1h3 жыл бұрын
  • Согласен со сказанным, сам недавно делал обзор. Сейчас продаю 3х литровую дизельную.

    @auto-respect@auto-respect3 жыл бұрын
  • Все что сказал про ресурсы умножте на 3 или на 4 вот реальные ресурсы

    @user-fl6qo3nk9x@user-fl6qo3nk9x4 жыл бұрын
    • Согласен, у меня 2.8 турбо, пробег 217000 цепь не менялась, стоит родная. С завода рекомендуют менять каждые 200тыщ

      @user-wy2iw4fb8y@user-wy2iw4fb8y3 жыл бұрын
    • @@user-wy2iw4fb8y привет,скажите пожалуста хочу купить 2,8 OPC.незнаю это матор.3,2 знаю очень даволень ,а хочу попробовать 2,8,

      @levanitaralashvili6117@levanitaralashvili61173 жыл бұрын
  • Отличный автрмобиль 400 тис. Без ремонта АКП, рейки, мотор не вскрывал! Но масло уже поглощала крепко... Брал авто с салона, 2008г. 2,2 z22se.Максимальная комплектация хетчбек!👈 Я бы купил сейчас такую новую🤔👍

    @viktorp1171@viktorp11712 жыл бұрын
    • А на каком пробеге начало кушать больше масло?

      @Serg0589@Serg0589 Жыл бұрын
    • @@Serg0589 после 250 тис. Там на пробеге под 200 тис. Виходит из строя термостат но не полностью! И при жаре температура доходит до 120 в пробках. А на приборке показивает 105. Получается перегрев легкий. Но маслосемные колпачки, кольца маслосемные, приходят внегодность... И начинает жрать масло...

      @viktorp1171@viktorp1171 Жыл бұрын
    • @@viktorp1171 как решили эту проблему или как лучше решить? Собираюсь взять Вектру 2,2 бензин 2008, на пробеге 130 тыс

      @Serg0589@Serg0589 Жыл бұрын
    • @@Serg0589 главное берите с мотором 2,2 Z22SE👍 Пробег 130 ето надо проверить!!! Надо просто раз 100 тис менять термостат он не дорогой. И следить что б не перегревался двигатель! 👎👎 Там есть мотор другой он геморойний YH. Direkt

      @viktorp1171@viktorp1171 Жыл бұрын
    • @@viktorp1171спасибо! Не знал, а это код двигателя, где это можно глянуть или проверить что это именно он?

      @Serg0589@Serg0589 Жыл бұрын
  • Автор - брехло. В мене Вектра С з двигуном Z22SE (2.2 бензин, 147 к.с.) з 2006 року. Двигун - ДУЖЕ НАДІЙНИЙ, цепи (а їх в двигуні - два: цеп ГРМ і балансирний цеп) міцні, ніяких проблем з ними немає. Пробіг 160 тис.км. Автор також бреше, що у продажі немає кілець, поршнів, стаканів.. Зайдіть в любий інтернет-магазин і переконайтесь, що такі ремкомплекти є. Причому, є комплект для першого капремонту і є комплект для другого капремонту. Але знаю людей, що проїздили більше 500 тис.км без жодного капремонту саме на такому двигуні - Z22SE. Тому і я собі з таким двигуном купив. Масла від заміни до заміни (міняю через 10 тис.км пробігу на "GM", хоча по тех.умовах рекомендують через 15 тис.км) на долив йде близько 200 г. Ніякого жору масла, про який говорить автор відео, немає. Середній розхід бензину - 9,5 л на 100 км. В мене на попередньому авто - Ланосі з двигом 1,5л - 10л на 100 км йшло.

    @ADBOKAT1991@ADBOKAT19914 жыл бұрын
    • Такая же машинка с таким же движком!! Что курит автор видео?))))

      @AOstudio1@AOstudio13 жыл бұрын
    • @@AOstudio1 Его с РЕН-ТВ выгнали.

      @user-ub4lv3qw9p@user-ub4lv3qw9p3 жыл бұрын
  • Надергал на просторах интернета и рассказал )))

    @crazymaloo9130@crazymaloo91304 жыл бұрын
  • Автор ты где берешь информацию? На китайской мусорке? \

    @vsem_bobra_i_@vsem_bobra_i_4 жыл бұрын
  • Z18xe пробег 487000, надёжный, жаль что таких больше не делают😔

    @user-md4jo8si3n@user-md4jo8si3n3 жыл бұрын
    • У меня такой же мотор Z18XE - очень надежный. Пробег под 170 т.км, масло не ест. Но МКПП пришлось поменять в прошлом году ( Из недостатков - в лето 2010 года повально стали гореть вентиляторы охлаждения фирмы VALEO. Лечилось установкой очень надежного вентилятора BOSCH. Это - основные проблемы. Остальное - мелочи.

      @hamovnikiwarrior1150@hamovnikiwarrior11503 жыл бұрын
    • Z18xe 122лс, пробег был 198к, сломался болт шкифа на скорости 180км/ч, отлетел шкиф, звездочка, слетел грм, вследствии заглох движок, чудом вырулил на обочину... Результат такой поломки думаю не стоит объяснять) Итог, контрактный движок с Европы, 70к стоимость заказа, доставки, установки, допов. Ну, продолжаю наслаждаться ездой) Совет, прислушивайтесь к стукам, ухаживайте за движком, не гоняйте сильно) В целом машина огонь!

      @ThePanslavist@ThePanslavist2 жыл бұрын
    • У меня такой-же но пробег 394000 проблем нет .1 проблема была умерла коробка F17 .но так как регулярно езжу в Польшу там себе купил с разборки за 100 долларов , в идеале. Масложора нет и других проблем нет.Очень доволен.

      @user-nw7wu9ov9u@user-nw7wu9ov9u2 жыл бұрын
  • 1.9cdti 150л. мех. покупал в салоне проехал 250000 не считая расходников поменял кресло которое протерлось, обшил руль и ручку КПП, буквально недавно поменял картридж на турбине цена 200$ и то только потому что попал песок наверное при замене воздушного фильтра, не знаю почему, но уже пять раз за 16 лет владения менял диодный мост в генераторе. Более проблем не было, по поводу покраски машина не билась и не красилась сколы от камней конечно есть, но ни разу они не тронули грунт под краской от того и ноль ржавчины. Замена масла 12-15т. и на моей памяти один раз только доливал, динамика с годами не ухудшилась более того скажу она просто огонь при расходе 4.5-6.5 л где 6.5 когда вы просто срываетесь со светофора или по трассе летите около 200км/ч.

    @GND1707@GND17072 жыл бұрын
  • Отличное , надежное авто👍

    @alexanderkremer5484@alexanderkremer54842 жыл бұрын
  • Супер надёжное авто! С2.2 пробег за200 тыс на газе!! Там не цеть в виновата а натяжитель надо поменять после рестайла!!!

    @user-ft2mh3dd8h@user-ft2mh3dd8h3 жыл бұрын
  • Opel Vectra C 2007-2008г. 50тыс пробег,работает как часы))

    @Onuka-co3ne@Onuka-co3ne4 жыл бұрын
  • u menja 2007 g 1,9 88 kw ejzju 4 goda pomenjal zadnie amortiki remen grm a tak problem netu probeg 260 tisjac otcicnaja masina

    @andriejkulman7745@andriejkulman77454 жыл бұрын
  • 3.2 стоит брать?как по надёжности?долго ходит?

    @bohdan4004@bohdan40042 жыл бұрын
  • Владею вектру ц 2002 год.пробег 360 тыс. Менаию масла через 5 тыс. Вот и все.автор ты точно про ету машину говоришь?

    @levanbazerashvili3475@levanbazerashvili34754 жыл бұрын
    • Ты не пиздишь?

      @user-ry9rl3zu9v@user-ry9rl3zu9v4 жыл бұрын
    • @@user-ry9rl3zu9v 😂😂😂😂нет конечно

      @levanbazerashvili3475@levanbazerashvili34754 жыл бұрын
    • Был бы у тебя 2.2 директ, ты бы так не радовался(( у Меня директ. Конченный мотор, долбанный тнвд, сранные фихревые заслонки и тд. Короче жуть

      @russianbeluga5039@russianbeluga50393 жыл бұрын
  • Люди не слушайте такие видео, полный бред, сам владею 2.2 автомат 147 сил 2008 год выпуска, пробег 200 000 км. У товарища такой же только 2006 год пробег 525 000 км, кроме переборки ходовой два раза больше ничего не делал ( сервис не в счет).

    @user-pt5cc2xs6k@user-pt5cc2xs6k4 жыл бұрын
    • На 2.2 автомат 155 сил

      @dimasttf9372@dimasttf93724 жыл бұрын
    • @@dimasttf9372 нет. 2 двигателя 2.2 и оба есть с автоматом. У меня z22se? 147 лошадей с автоматом aisin.

      @user-sk2ur2uf3t@user-sk2ur2uf3t3 жыл бұрын
  • год катаю 1.9дизель 150 сил.поменял 2 термостата.лопнула прокладка головы попутно откапиталил голову пока катаюсь авто в идеале 190 тыщ пробега.в целом доволен но авто создано для идеальных дорог а лучше для дальних поездок не приемлит бездорожье

    @andreyrudenok5764@andreyrudenok57643 жыл бұрын
  • Z22yh 155л.с вот где сила))РаСХОД ПО трассе 6.9-7л по городу 11л😜😉

    @user-ox3su2st4e@user-ox3su2st4e3 жыл бұрын
    • Z32se - вот где сила)

      @user-vf6sq8eq7z@user-vf6sq8eq7z2 жыл бұрын
  • У меня 2006г, пробег 140 тыс, как с салона новый стоит в гараже, кузов хэтчбек👍

    @Vas595@Vas595 Жыл бұрын
  • Опэль вэктра с 2.2 бензин.мэханика.рычаг дьоргаеться на пэрший и пятий скорости.яка причина?

    @user-yi1uo2ll1y@user-yi1uo2ll1y3 жыл бұрын
  • Не понял, рейка течёт, но при этом может выйти из строя эур. Это как?

    @SergeiSlepov-nw2rt@SergeiSlepov-nw2rt2 жыл бұрын
  • первая цепь на 2.2direct растянулась после 120т.км 2-я пока 35 прошла все норм, тнвд да, единственная проблема.

    @user-to5jc5kb1r@user-to5jc5kb1r3 жыл бұрын
  • Владею opel vectra c 1.8 машина -огонь! Поменял при покупке грм, и колодки передние. Пробег сейчас 220т

    @vito5618@vito56184 жыл бұрын
    • Механика у тебя? Как расход и динамика?

      @19Evgen81@19Evgen814 жыл бұрын
    • @@19Evgen81 Привет! Расход газ 11 литров и педаль газа в пол. Но ещё зависит от заправки, едет бодро, но сейчас я начал ездить спокойнее, зачем насиловать двигатель постоянно?)

      @vito5618@vito56184 жыл бұрын
    • Коробка -механическая

      @vito5618@vito56184 жыл бұрын
    • @@vito5618 привет! А на бензе сколько? Ещё больше наверно расход?)

      @19Evgen81@19Evgen814 жыл бұрын
    • @@19Evgen81 как раз наоборот-меньше где-то на литр-два

      @vito5618@vito56184 жыл бұрын
  • У меня вектра 1.8 2007 года. До 90тыс поменял модуль зажигания, термостат, прокладки теплообменника(это действительно проблема мотора, но у кого их нет при таком пробеге) И все по потому. Даже ремень ГРМ менял пр 120 тыс. (Отличное состояние) Свечи два раза менял, масло меняю весной и осенью. (Через 7-8тыс).Сайленблоки в90тыс поменял частично. Тогда же шаровые с рычагами и стойки передние второй раз. Наконечники и подшипники ступицы еще не менял. Менял естественно колодки и не раз. Сейчас надо менять задние стойки стабилизатора и один амортизатор(придется оба) . И опорные подшипники передних стоек(слышен скрип пружин). Пора и наконечники, хотя вроде бы ничего, но все-таки рулевое. Люблю прокатиться под 150-160, идет как утюг. Раньше была мицубиси ланцер, нет сравнения. Та гремела пластиком и шумела. Всё говорят электрика достает. У меня нет, при том еще робот, котрого боятся(ездить надо уметь и адаптацию делать.)Всё.

    @user-vl3hx5cz6t@user-vl3hx5cz6t4 жыл бұрын
  • Кто знает на 1.9 д . Какие коробки авто. ставили от 2006 года ? И какую лучше брать ?)

    @GopStopUA@GopStopUA3 жыл бұрын
  • У меня такая 2.2 пробег 280 тыс цепь не давно поменял и всё больше не каких проблем

    @user-nd8rc7dx8z@user-nd8rc7dx8z3 жыл бұрын
    • Во сколько обошлась замена цепи? Запчасти и работа

      @user-zg5us4jw1e@user-zg5us4jw1e2 жыл бұрын
    • @@user-zg5us4jw1e это я еще год назад менял тогда обошлось на всё около 140 баксов

      @user-nd8rc7dx8z@user-nd8rc7dx8z2 жыл бұрын
    • @@user-nd8rc7dx8z спасибо, хоть примерно понятно

      @user-zg5us4jw1e@user-zg5us4jw1e2 жыл бұрын
  • Ребята что скажете про акпп автомат 1.9 cdti ??

    @tiran7336@tiran73363 жыл бұрын
  • У меня Опель Вектра С 2,0 дизель 2004года.

    @777prorok70@777prorok703 жыл бұрын
  • Вы хоть про одну машину что то позитивное сказали? У вас все машины с проблемами, недостатками и все после покупки будут сыпаться. Вам же не однократно писали комментарии по поводу ваших видео. Почему бы не сделать выводы

    @Oscar-sg2ib@Oscar-sg2ib3 жыл бұрын
  • у меня опель вектра gts 2004! 3.0 дизель) огонь) едет отлично, управляемость супер) да и музыка отличная...

    @user-rb4xc2kx8k@user-rb4xc2kx8k4 жыл бұрын
    • Владимир Шаповал розход?

      @Tarasik9@Tarasik94 жыл бұрын
    • @@Tarasik9 nesavru...razhod srednim 5,2L/100km Ves ta malenkij dla takova motora

      @prancansagris@prancansagris2 жыл бұрын
    • @@prancansagris 3.0 не может бить такой розход

      @Tarasik9@Tarasik92 жыл бұрын
    • Dai mnje svaji danie i ja prislu fotki ili rolik😁

      @prancansagris@prancansagris2 жыл бұрын
  • Автомат айсін 6стп как он ходят проблеми ???

    @user-xc4qv1of6c@user-xc4qv1of6c Жыл бұрын
  • Была такая с нуля.2.2 механика.рейстайл.прошёл 215000 тысяч. Вооще вопросов небыло. Продал потому что просто надоела.а вооще аппарат неплохой.

    @VovkaQwerti@VovkaQwerti4 жыл бұрын
  • 1.9 150л.с очень резвый движок, автор некомпетентный

    @taraskoverdiuk1558@taraskoverdiuk15582 жыл бұрын
  • А обслужевание как,дорогое ?

    @user-yj9vr9tz7l@user-yj9vr9tz7l3 жыл бұрын
  • Ребят, вектра с 2006 tdci 340000 пробег , машина в целом огонь , но немного електрика шалит.

    @dimatarasenko4474@dimatarasenko44743 жыл бұрын
  • читает просто по бумажке,тема робота вообще не раскрыта.

    @user-ng4qt2le5y@user-ng4qt2le5y4 жыл бұрын
    • Да-да, очередной диванный

      @user-gy7hr5wm2p@user-gy7hr5wm2p3 жыл бұрын
  • Периодически загорается значок автозаноса, машина дёргается и теряет скорость. Причину установить пока не могут. Если подскажете, что это может быть, буду сердечно благодарен.

    @777prorok70@777prorok703 жыл бұрын
    • Генератор

      @alimansurov7152@alimansurov71523 жыл бұрын
    • датчик коленвала, ставь оригинал

      @user-ch6uo8fn2w@user-ch6uo8fn2w3 жыл бұрын
  • У меня вектра 2.2 пробег 370 тысяч олень и чувствует себя прекрасно. Начитался и заливает людям тут

    @user-ev1uo8oj3q@user-ev1uo8oj3q2 жыл бұрын
  • Авто нужно нормально и вовремя обслуживать и тогда все будет ок.....тот кто ездит на тазах потом пересаживаются на авто классом выше оказыватся что все денег стоит... вот и забивают на все...потом купил у такого горевладельца хлам убитый и кричишь что тачка фуфло...

    @user-qj6df4xj4w@user-qj6df4xj4w4 жыл бұрын
    • 100%

      @user-ct6cc1xg7g@user-ct6cc1xg7g4 жыл бұрын
    • Щас вот смотрю авто бу и вектра входит в ценовую категорию, 1,8 бенз как они вообще, такие же как на астре идут?

      @19Evgen81@19Evgen814 жыл бұрын
    • По бензиновым версиям, ничего сказать не могу. У меня и моего окружения дизеля. Зайди на "ВЕКТРА КЛУБ-ФОРУМ" Беларуси и России, там найдёшь все вопросы и ответы по бензиновым версиям!

      @user-ct6cc1xg7g@user-ct6cc1xg7g4 жыл бұрын
    • @@user-ct6cc1xg7g спасибо!

      @19Evgen81@19Evgen814 жыл бұрын
  • О чём говорит восклицательный знак на табло ,если не гаснет.

    @dmitriydoykoviliev8799@dmitriydoykoviliev8799 Жыл бұрын
  • Мужики, кто подскажет? Опель 2005г, 2.2 бензин z22se, пробег 180т. На 5000км пробега доливаю литру масла, это нормально для неё? Потёков не на двигателе, не под ним не замечал.

    @user-pl9pi8eb8i@user-pl9pi8eb8i2 жыл бұрын
    • Да это нормально

      @Global-motors@Global-motors2 жыл бұрын
    • Это терпимо. У меня было 1 литр на 100 км. Замена колец и мандовошек все решило. Кольца к этому пробегу просто заподлицо с поршнем.

      @den-wf2ky@den-wf2ky9 ай бұрын
  • А как же дизель 2.2?

    @user-ul8uu6er5g@user-ul8uu6er5g Жыл бұрын
  • Все что сказано не правда потому что их двигателя ходят 500 т.к без проблем проверено.

    @user-ii6tq2lh5v@user-ii6tq2lh5v3 жыл бұрын
  • Машина ідеальна

    @user-rg6ue3gp1m@user-rg6ue3gp1m3 жыл бұрын
  • 1.6 бензин скільки лошадок?

    @user-cv9hl2vi6u@user-cv9hl2vi6u2 жыл бұрын
  • У меня Опель вектра с 2002. В салоне обшивка с потолка местами начала обвисать. Кто знает чем можно приклеит на место ?

    @user-gk7gd2hz4w@user-gk7gd2hz4w3 жыл бұрын
    • Надо перетягывать потолок новой тканью, стоимость около 100$

      @user-yi3mo1wh9x@user-yi3mo1wh9x3 жыл бұрын
  • 324000 стоят ещё родные амортизаторы, собираюсь впервые лезть в мотор, уберу масложор.

    @Rescator457@Rescator4572 жыл бұрын
  • Топливный насос высокого давления под замену ,хотя можно ездить без проблем ,после 4-5 тыс оборотов он не справляется

    @user-ib1us3sj4t@user-ib1us3sj4t Жыл бұрын
  • Где вы эту хрень берете z22se проблем с цепями нет, ресурс до рестайловых около 200 тыров , после рестайла больше 250. И ето как раз самый удачный мотор , у него нет егр, нет теплообменника как на 1.6 и 1.8. Из минусов модуль зажигания дорогой и требователен к свечам зажигания от которых дохнет, но неплохо ездит и на вазовской катушке зажигания сам проверял когда модуль здох. И главный косяк это разбалтывание внутренних шрусов в редукторе коробки (радиальный люфт) которое приводит сначала к течи масла через сальники потом к поломке главного редуктора с планетарками. Эта проблема GM целом , а не модели и касается как автоматов так и механики.

    @user-cl3pg9tp3g@user-cl3pg9tp3g3 жыл бұрын
  • Слабое место Опеля до рест . выжимной , машина с большим пробегом может доставить хлопот с заменой двухмасового маховика который стоит ... много также начинаются проблемы с электрикой , особенно обрыв проводов в гофре дверей , также z22se не шьётся вообще никак, по металлу все четко если не битая или восстановленная , машина красивая рулится отлично , дорогу держит очень хорошо провоцирует на быструю езду , плохой штатный свет фар (не ксенон) , набирает скорость легко Посадка удобная есть регулировки, в целом машина клас и обслуживание +/- как и конкуренты но большая проблема с выжимным подшипником часто они текут даже новые либо спецы такие либо есть нюанс , главное не попадайте на маховик , это дорого, по подвеске там с зади алюминиевые продольные рычаги из можно поменять на метал и просто перепресовывать сайлентблоки, чтобы не менять целиком , но есть специалисты прессуют и в алюминиевые но есть риск , стоит не дорого , масло ест

    @emilbalabaev2352@emilbalabaev23528 ай бұрын
  • диванный эксперт)) ездил на 2.2 дизеле 3 года , продал с пробегом 340тыс(моих 110), он еще столько же будет ездить. взял рестайл 1.9 дизель, тоже надежный агрегат

    @coolvideo9700@coolvideo97003 жыл бұрын
    • Есть вариант купить 2.2 дизель 2003год как машина, какие нюансы?

      @user-qg2uc2do3f@user-qg2uc2do3f Жыл бұрын
  • 1.9 СDTI амт150 л.с 2008 замок багажника менял 2 раза, блок АБС, левый ксенон

    @user-qs6se4yu7d@user-qs6se4yu7d Жыл бұрын
  • дИКТОР КАК РОБОТ ПРОСТО С БУМАЖКИ ЧИТАЕТ КАК ДЯТЕЛ, каким же нужно быть некомпетентным созданием, что бы нести такую ересь?!!! GTS 2.2 дорест, 147 кобыл, я фигею с моей тачки, мало того скажу вам, все от условий эксплуатации, любую тачку можно за 10 000 пробега угробить, есть детские болячки как у всех авто, но под одну гребенку гнать, тоже мне умник.

    @Alexdigit79@Alexdigit794 жыл бұрын
    • Не понтуйся заибал...

      @user-ry9rl3zu9v@user-ry9rl3zu9v4 жыл бұрын
    • Не только твоя С Вектра, любая машина норм при хорошем владельце... Ты конечно типок с таким комментом. Блять лучше молчи чем писать

      @user-ry9rl3zu9v@user-ry9rl3zu9v4 жыл бұрын
    • @@user-ry9rl3zu9v О бля, типок это ты, не понтуйся, тебе не идет, молчат и мычать будешь ты, стремно когда автор пиздит не по делу, я знаю что это за машины, знаю их болячки, знаю что есть заводской косяк, а что косяк хозяина, лучше постой в сторонке и не лезь.

      @Alexdigit79@Alexdigit794 жыл бұрын
  • 1'9 дизель. 410000 км . Палет нормальный.

    @pe4kin303@pe4kin3032 жыл бұрын
  • Добрый день. Подскажите если знаете причину. У моего Опеля вектра с , 2006г.в. Z18XER, при нерабочем вигателе периодически появляется легкий звук около 3-5 секунд как трещетка.В районе бардачка паннели прибооров. Не часто но гдето каждые пол часа.

    @user-rs3lo1rf8s@user-rs3lo1rf8s4 жыл бұрын
    • Если у тебя робот как у меня , то это изитроник насщупывает сцепление стышно моторчик.

      @user-kx4ck3uu3o@user-kx4ck3uu3o4 жыл бұрын
    • @@user-kx4ck3uu3oнет у меня обычная мех.корообка.

      @user-rs3lo1rf8s@user-rs3lo1rf8s4 жыл бұрын
    • Заслонки печки. Работают тихо, но со временем шумят.

      @Anatoliy547@Anatoliy5474 жыл бұрын
    • @@Anatoliy547 моей верке 13 лет 215к пробега ничего не шумит

      @user-kx4ck3uu3o@user-kx4ck3uu3o4 жыл бұрын
    • @@user-kx4ck3uu3o у меня уже вторая. На первой заслонка в печке стрекотала, когда утром включаешь зажигание и когда заглушишь.

      @Anatoliy547@Anatoliy5474 жыл бұрын
  • Вектра ц 2008 , дизель 1.9 . 5 лет в эксплуатации, грешу только на подвеску, очень слабая к нашим ямкам и ремонт дорогостоящий, во всём остальном огонь

    @Dzima_Sal@Dzima_Sal Жыл бұрын
  • С2006г.Пробег 180тыс.2.2бензин без проблем комментарий неправдивый!!!

    @user-ft2mh3dd8h@user-ft2mh3dd8h4 жыл бұрын
  • И ещё на z22se очень дорогой модуль зажигания (т. наз. блок-катушка) примерно 250€.

    @svetozaryakov7790@svetozaryakov77904 жыл бұрын
  • Пипец бла. Я на Саабе 9-3 2.0 турбо проездил 3.5 года и еще на чипе с пробегом 186 тыс и цепь родная стояла, сейчас на машине 345 тыс и бляяя цепь родная и 240 сил держать до сих пор, да пиналась акпп. Новый хозяин до сих пор ездит и радуется

    @russaidov2804@russaidov28043 жыл бұрын
  • У меня опель вектра С-2002г/в.объём 1.8,механ.кпп. Авто мне по нраву. С некоторых пор переодически отключается панель приборов т.е все стрелки ложатся,повороты,дворники,магнитола не работают. На ходу переключаю ключ зажигания и всё работает. И так каждый раз при отключении. Как устранить такую проблему. Подскажите. Может кто сталкивался с этой проблемой.

    @user-tm2nd6py5e@user-tm2nd6py5e3 жыл бұрын
    • Надо зачистить все нулевые провода на кузов, особенно на стартер, все пройдёт👍

      @user-md4jo8si3n@user-md4jo8si3n3 жыл бұрын
    • посмотри личинку ключа зажигания. внутри отходит фиксатор положения чисто механически ключ откидывается в ВЫКЛ

      @user-lt1te7yi2g@user-lt1te7yi2g2 жыл бұрын
  • обосрал с ног до головы,не машина а хлам какой то,почему только он бесцеллером стал в своё врямя

    @nordius.russky6481@nordius.russky64814 жыл бұрын
  • Что он болтает? Движок 2.2 пробег 180 тыс без проблем и остальное Неправда!!!

    @user-ft2mh3dd8h@user-ft2mh3dd8h4 жыл бұрын
    • Скажите пожалуйста. Мне вот сказали что мотор 2.2 имеет заводской масло жор, правда или нет?

      @user-yg6dc5br3p@user-yg6dc5br3p3 жыл бұрын
    • @@user-yg6dc5br3p Как повезет. Есть почти не жрущие масло. Но чаще подъедает. Это если про двигатель z22se. Так же зависит от эксплуатации изначальной. Многое зависит от первоначального владельца или заводского брака. Но этот мотор хорош тем, что он достаточно простой и ремонтируемый

      @user-sk2ur2uf3t@user-sk2ur2uf3t3 жыл бұрын
  • Проблемою кокою я столкнулса двох масовий маховик

    @user-dh5xd5jo6t@user-dh5xd5jo6t3 жыл бұрын
  • Владеем 2 года 1.9 на 120 л.с пробег 300 .000 км ...замена сцепления .датчик калленвала.стабилизаторы.клапан егр.дымит черным на перегозовках .комплектация ноль 2006 гв....

    @user-ze4zn7do3u@user-ze4zn7do3u4 жыл бұрын
    • Сергей Филатов ето нормально или плохо?

      @Tarasik9@Tarasik94 жыл бұрын
    • @@Tarasik9 сами выбирали...но месяц не проходит чтобы что-нибудь не случилось.

      @user-ze4zn7do3u@user-ze4zn7do3u4 жыл бұрын
    • Сергей Филатов ну стаким пробегом уже ламаетса ето нормально ну думаю что реальний пробег там может 400 тис

      @Tarasik9@Tarasik94 жыл бұрын
    • @@Tarasik9 наверно да...мысли ездить как есть.продать.или контр.двиг...

      @user-ze4zn7do3u@user-ze4zn7do3u4 жыл бұрын
    • Сергей Филатов у меня тоже такой 1.9 120.лс ну я покупал в человека которово знаю у меня никаких проблем только розходники пробег 200 тис

      @Tarasik9@Tarasik94 жыл бұрын
  • У меня каждые 10 тыс. км. Меняются ступицы,сайлентблоки каждые 15-20 тыс км под замену,впринципе все,забыл,когда после завода авто пытаешься вкл заднюю передачу,то не воткнешь,пока первую не включишь,не знаю в чем причина, 2007 год 1.8xer механика,машина огонь,очень люблю ее

    @ngraff_1@ngraff_14 жыл бұрын
    • Ты че обалдел? У меня вектра 1.8 пробег180тыс. Ни один подшипник в ступицы не менял. Сайленблоки поменял частично в 100 тыс. С КПП проблем не было. У меня робот, хотя их не хвалят-ездить толку нет.

      @user-vl3hx5cz6t@user-vl3hx5cz6t4 жыл бұрын
    • Поменяй ремкомплект кулисы и все пройдет,стерлась чашечка в которую сама кулиса вставляется.

      @user-be8so4mc8f@user-be8so4mc8f3 жыл бұрын
    • Рома спасибо за совет

      @ngraff_1@ngraff_13 жыл бұрын
    • @@ngraff_1 пожалуйста,владею 2.2 бенз 08г вообще проблем нет это видио полный шлак!!!!

      @user-be8so4mc8f@user-be8so4mc8f3 жыл бұрын
  • Чувак! Тебя что ли с завода Opel уволили? Чушь полная!

    @grandgrand9941@grandgrand99412 жыл бұрын
  • Ступичный подшипник выхаживает 300к+

    @andreyneborski8972@andreyneborski89724 жыл бұрын
  • Тупой 3.14zдёж! Особенно про Z22SE - Пробег 282000км. на 178000км. менял прокладку крышки клапанов. В остальном только замена масла(GM5W-30) и фильтров. Приёмистость и динамика, как из салона!

    @user-ub4lv3qw9p@user-ub4lv3qw9p3 жыл бұрын
  • за 2 года владения все проблемы были с правым передним колесом. ступица стабы стойка. а в общем если только расходники. грм не менялся при мне 213к пробега и хз скок до меня. по супортам проблема только в задних (ручник).... по электронике преды по мелочи и провода в дверях кто владеет поймет. все по сути. ну и так к слову машина не для пенсионеров, будете ездить как дедушки готовте новую турбину и промывку впуска целиком. (будете летать как гонщик F1 кольца целиндров вкладыши и т.д.)средний слиль и будет все гуд. В целом машина вполне приличная.......

    @freeamenops7263@freeamenops726311 ай бұрын
    • 2.2 dti 117коней

      @freeamenops7263@freeamenops726311 ай бұрын
  • 2.2 разве нету дизель???

    @domenica6691@domenica66914 жыл бұрын
    • Есть Y22DTR самый популярный

      @_hankeybannister_643@_hankeybannister_6434 жыл бұрын
    • @@_hankeybannister_643 самый оптимальный и надёжный, при правильной эксплуатации

      @pilot.y22dtr@pilot.y22dtr4 жыл бұрын
    • @@pilot.y22dtr Знаю сам на OVC GTS 2.2dti 2004 катаюсь)

      @_hankeybannister_643@_hankeybannister_6434 жыл бұрын
    • @@_hankeybannister_643 я тоже с АКПП, седан

      @pilot.y22dtr@pilot.y22dtr4 жыл бұрын
    • Валерий Кононович самий надьожний 1.9 120 лошадок

      @Tarasik9@Tarasik94 жыл бұрын
  • Как это на 1.8 нет гидрокомпенсаторов? Ты вообще про опель рассказываешь?

    @user-wg9kf4zw5m@user-wg9kf4zw5m3 жыл бұрын
    • z18xer там клапана регулируются

      @user-gk3ir5xq3t@user-gk3ir5xq3t3 жыл бұрын
    • на 1.8 дорестайл есть гидрокомпенсаторы! после рестайлинга убрали гидрокомпенсаторы и поставили фазовращатели!

      @oleh6785@oleh67853 жыл бұрын
    • @@oleh6785 у меня рестайл, но двигатель еще Z18XE. Видимо, переходная модель.

      @hamovnikiwarrior1150@hamovnikiwarrior11503 жыл бұрын
    • @@hamovnikiwarrior1150 И я встречал пару машин рестайл но мотор ХЕ! Хотя по всем источникам этот мотор ставили до 2006 года! Ну повезло тебе с мотором)

      @oleh6785@oleh67853 жыл бұрын
    • @@oleh6785 Надеюсь. Гидрокомпенсаторы поменять можно, а что с фазовращателями делать?...

      @hamovnikiwarrior1150@hamovnikiwarrior11503 жыл бұрын
  • Опель Зафира В. Пожалуйста, если можно.

    @user-vn6zw8dv7o@user-vn6zw8dv7o4 жыл бұрын
  • Хорошее видео, описал практически все проблемы с авто!

    @user-pi9fs6xq2i@user-pi9fs6xq2i3 жыл бұрын
  • Орел ета супер клас машина

    @user-jy5sd5cw6i@user-jy5sd5cw6i3 жыл бұрын
  • Владею таким авто турбодизель 2,2автор ты о чем

    @Alex-fs3gf@Alex-fs3gf4 жыл бұрын
    • а ты о чем?

      @realtalk440@realtalk4403 жыл бұрын
    • @@realtalk440 автор писал, что ,2,2 турбо дизель нет

      @Alex-fs3gf@Alex-fs3gf3 жыл бұрын
    • Здравствуйте! И как авто? Как ресурс ходовой? А-то разные версии есть=)

      @tipOdessa@tipOdessa3 жыл бұрын
    • @@tipOdessa машина отличная пригнали с Литвы в Донецк проехали 40 000 не чего не делали но сейчас нужно ходовой позаниматься сын говорит дороги плохие не как в Европе,но думаю в России дороги лучше проблем не будет пробег 280000 проблем с двигателем не было очень мощный

      @Alex-fs3gf@Alex-fs3gf3 жыл бұрын
    • @@tipOdessa вспомнил вся ходовая оригинал GM логотип на всех узлах но поро менять

      @Alex-fs3gf@Alex-fs3gf3 жыл бұрын
  • а как же 2.2 dti аааааа

    @freeamenops7263@freeamenops726311 ай бұрын
  • Данная информация ни чего общего не имеет с данной моделью авто! Или информация от колхозного сервиса после их вмешательства!

    @user-ig6ot2ru5j@user-ig6ot2ru5j3 жыл бұрын
  • Дизельные 2.2- пропустил.

    @user-bg1rf8wf7j@user-bg1rf8wf7j Жыл бұрын
  • Бред, у меня мотор 2.2 бенз 540000 прошла без проблемм масла сжирает от замены до замены 2 литра всего, мотор 2,2yh считаю самым удачным, простой, мощный и при этом экономный.

    @diacell5913@diacell59133 жыл бұрын
    • Здравствуйте у меня тоже 2.2 пропал холостой ход в чём дело

      @ruslanmustimov4671@ruslanmustimov46713 жыл бұрын
  • Хороший отзыв! Надеюсь он поможет автолюбителям не рассматривать агрегат 2.2 ни при каких обстоятельствах. Реально алюминиевый шлак На 1,8 механика прошёл 152 тыщ, машина считай в стоке!

    @user-xn5yu8qu3x@user-xn5yu8qu3x3 жыл бұрын
    • Шоб ты понимал в колбасных обрезках

      @user-oj6tf3xg5z@user-oj6tf3xg5z2 жыл бұрын
  • В мене вектра с 1.9 дизель 2008 рік 150 кінських 110кв.універсал маю пів року, поки що все добре, цілком довольний, тільки одне не тішить кліренс, може хтось щось підскаже як можна підняти і чи варто поставити більший розмір шин, в мене 16 ризина,.

    @user-dt7zi7yr4y@user-dt7zi7yr4y4 жыл бұрын
    • Наваривают дополнительные кольца ,на стойки ,как делали на Жигулях

      @DENCHIK472@DENCHIK4724 жыл бұрын
    • Не слушай всяких там "наваривают", под задние пружины с Дэо Ланос проставки подходят, а спереди ставишь проставки по стойки, мне лично выливали из алюминия. Проставки делал 3 см

      @user-rl8ri9ji5s@user-rl8ri9ji5s4 жыл бұрын
    • @@user-rl8ri9ji5s тоже как вариант )))

      @DENCHIK472@DENCHIK4724 жыл бұрын
    • Поставте приставки пид передни стойки недорого і резина 215 60 16

      @alyonaivanyk1002@alyonaivanyk10024 жыл бұрын
    • Alyona Ivanyk де іх взяти

      @Tarasik9@Tarasik94 жыл бұрын
  • Автор обзор отстой! У меня 1.9 150 л.с. с AF 40 ПРОБЕГ 551ОООкм в двигатель не лазил! Топливка родная. Мортеры задние прошли около 300т. Задняя подвеска отходила 250т.По впуску и заслонкам согласен, есть проблема. Менял коллектор на новый прошёл тысяч 150-170(300$). Сейчас вообще без вихривых. По CAN шине проблем не было.

    @user-vl7jl4si1v@user-vl7jl4si1v Жыл бұрын
  • Я так понял машина гавно , ну а в целом достойный вариант . Так что-ли?

    @user-zp1pp2vc6n@user-zp1pp2vc6n4 жыл бұрын
    • Не слушай автора, бери авто радует

      @user-bk4zn4or9p@user-bk4zn4or9p2 жыл бұрын
  • Владею данным авто пол года 2.2 2006 Г. В., из проблем с которыми столкнулся за время владения, появился лёгкий стук спереди в подвеске, на всех сто был ответ-проблем нет, замена стоек всё решила(ставил sachs)и по топливной, были проблемы с динамикой и оборотами(машина на газу) единственное сто определило проблему в "газовые мозги", замена все решила, остальные проблемы, по мелочи. В целом хорошее авто!!!!!!Забыл,владельцы, обращайте внимание на температуру и работу вентилятора охлаждения, если он очень часто включается, значит есть проблема(у меня была замена термостата, антифриза и промывка специальной жидкостью всей системы)!!

    @dimadimas4629@dimadimas46294 жыл бұрын
    • Скажи пожалуйста дорого ремонтировать подвеску?

      @user-wv4fj8px8h@user-wv4fj8px8h4 жыл бұрын
    • @@user-wv4fj8px8h Всё зависит какую машину преобретешь. Если предыдущий хозяин был наездником и хрен обслуживал машину, то и ремонт ходовой обойдётся хорошо. Если всё менялось как положено, то ремонтировать нечего. Первым делом выходят из строя стойки стабилизатора и втулки стабилизатора (они не дорогие) заменил их вовремя, остальное будет служить верой и правдой. На наших дорогах и танк в яме застрять может. Если сразу менять ВСЁ, то конечно обойдётся в копеечку. Только на Ланос у нас дешевые запчасти. А так, много зависит от манеры езды.

      @user-ct6cc1xg7g@user-ct6cc1xg7g4 жыл бұрын
    • @@user-ct6cc1xg7g спасибо большое за подробный ответ, первый раз задаю вопрос, честно думал, что не ответят, но нет.еще раз спасибо.думаю взять себе такую,а все пугают подвеской.

      @user-wv4fj8px8h@user-wv4fj8px8h4 жыл бұрын
    • @@user-wv4fj8px8h Бери, ТОЛЬКО тщательно проверяй. И только рестайлинг, там уже подшаманили косяки, которые вылазили ин аимашинах до 2005 года. На слово, никому не верь. Загнать на СТО, сделать компьютерную диагностику, проверить ходовую и прибором, толщину лакокрасочного покрытия. И катайся после в удовольствие. )))

      @user-ct6cc1xg7g@user-ct6cc1xg7g4 жыл бұрын
    • @@user-ct6cc1xg7g спасибо большое.

      @user-wv4fj8px8h@user-wv4fj8px8h4 жыл бұрын
  • Прочитать по книге и я могу , а по делу ничего не рассказал, обзор ни о чем!!!

    @user-ij1mk8jb3p@user-ij1mk8jb3p3 жыл бұрын
  • Сцепление меняю каждые 25 тысяч

    @user-vt5ko7xd7y@user-vt5ko7xd7y4 жыл бұрын
  • Капец, грязью полил машину, даже не стал до конца смотреть....

    @shamilshamil806@shamilshamil806 Жыл бұрын
  • Автор абсолютно ничего не знает про эти автомобили,сплошной бред, все дизеля 1.9 и 3.0 изначально были оснащены Common rail это двигатели 2.0 и 2.2 dti без коммон рейл.

    @user-dj1dw5wz5g@user-dj1dw5wz5g4 жыл бұрын
  • Не слушайте эду дич у меня 2.2 АТ не было таких проблем еше машина полностю оценкована 2007 год випуска ни одной ржавчина машина хорошоая это все не правда это зависет от водителя стил езды как и на все авто это техника не что не вечно все ломается

    @zonawins855@zonawins8554 жыл бұрын
  • Тупо нам с компа инфу зачитал

    @user-ki1oc6ok2n@user-ki1oc6ok2n2 жыл бұрын
  • gada bi nazival !!

    @aivisozols9653@aivisozols96533 жыл бұрын
    • Теплоодменика пропускает то Антрифиз то масло меняю бестолка подскажите что ндо с этой проб лемой

      @user-zv5tg6ev3v@user-zv5tg6ev3v Жыл бұрын
  • Чуть по медленее нельзя? Бла бла бла как агрегат строчить!

    @ALEXSANDR1982..@ALEXSANDR1982..3 жыл бұрын
  • Такой хрени наговорил

    @user-li6rn2ip6q@user-li6rn2ip6q2 жыл бұрын
KZhead