Опель Вектра третьего поколения - это последняя Вектра в модельной линейке марки. Ее преемником в 2008 году стала Insignia. Так что же, машина столь неудачная, что ее имя предпочли забыть? На самом деле нет. Опель Vectra C считается достаточно надежным автомобилем в своем ценовом сегменте, однако, некоторые моторы и коробки лучше обходить стороной. В 2005 модель получила рестайлинг, который был направлен как на «омоложение» внешности, так и на повышение надежности некоторых узлов.
Кроме силовых агрегатов и вариантов трансмиссий, в этом ролике мы рассмотрим основные плюсы и минусы модели. Узнаем насколько долговечен кузов и надежна ли подвеска, рулевое управление, электрика и другие элементы, а также посмотрим, насколько безопасен этот автомобиль.
Подписаться на канал - / @legend_cars
#opel #opelvectra #opelvectrac #буавто #выборавто #автоподборнадиване
Никогда не рассматривал данную модель к покупке, пока знакомый с работы не начал продавать и предложил глянуть. Я смотрел Максимы, Мазды 6, Лансер 10 и даже был грех Камри 30 и 40. Но после того как увидел машину в самом фуле, посидел в салоне, пощупал комплектацию, сиденья с памятью и с обдувом водительского и обогревом всех 5-ти, + AFL и проехался на 3.2, то в тот же день дал задаток. В общем эта была любовь. Не мог поверить, что машина которая куда больше понравилась чем к примеру таже 40-ка (по материалам, комфорту, рулению) так еще и стоит дешевле) Хотя в обслуживание в раза 3-ри дороже той же 40-ки или даже крузака 100-го. Уже прошло 7-мь лет и я с ней никак расстаться не могу (посещают иногда такие мысли по покупке машины лет на 10-13 моложе), т.к. очень нравится всем и ничего на замену не подходит, т.к. в одной модели комфорт никакой, в другой подвеска не ахти, в третьей кузов гнилой, а где-то все это вместе) +Создал Опель Вектра Ц клуб сначала в своем городе, а потом Украины(СНГ) для объединения единомышленников и помощи друг-другу) З.ы. Если машина не укатанная, то проблем с ней минимум и будет приносить своему владельцу позитивные эмоции. А если купили по цене Ланоса уваленный экземпляр в который надо вложить от 2к, то зачем потом кричать, что Опель это плохо и дорого в обслуге?
Сейчас таких машин становится всё меньше.Ее проблемы это мелочи по сравнению с тем что продают сейчас.
У меня Опель вектра ц 1.8 ОПС обвес, темно серый цвет рестайлинг
@@user-gw4wj5zt9v а зачем нам знать какое у Вас авто?
Гавно машина. Имхо. База как Омеги ,а места сзади совершенно нет . Зимой проблематично ногу просунуть в ботинке , когда на зад садишься. Узкая , скрепучая после Омеги ... Конченная электрокнопка открывания багажника ... Короче очень на любителя))
@@himars2335 хоть у меня такая машина но полностью согласен
@@himars2335 не знаю как у вас, у меня на Сигнуме сзади места много, даже при том, что водительское сидение сдвинуто по макс.
Маю вектру 2007 року 1.9 дизель 150 л.с. довольний як двигуном в якому тільки змінив впускний колектор через їхню болячку "вихревые заслонки" хоча можна було заглушити, що значно дешевше. А великий кузов універсала дає багато приємних можливостей, машиною в цілому довольний!
Владею вектрой 2.2. Пробег 414000 км. Я лично накатал около 270000 км. По мотору вопросов нет вообще. Обслуживай и езди. Никогда я с ней не стоял на трассе и не ехал эвакуатором. За эти годы, конечно, было всякое, но домой привозила всегда. Мотор капиталил уже на 320000. Цепь, поршневая. И расход масла от замены до замены (±10000) до 1л. Из минусов - расход топлива. Иногда доходит до 15-16 л газа в городе. На трассе 8л при 100-120 км. Короче с этой моделью немцы сламали шаблон, что все машины рано или поздно превращаются в опель. Сейчас пересаживаюсь в паркетник, но вектра все равно остаётся в семье, отдал сыну.
Разве можно ГБО установить на директ? Я когда купил машину 8 лет назад и озадачился этим вопросом, никто тогда ГБО не брался установить на 2,2 директ
С таким объемом мотора, расход нормальный. Даже маленький.
@@MsNormos ставиться ну буде смесь 70/30(газ/бензин)
На днях приобрёл с таким объемом. Как можно с тобой связаться? Скинул бы пару видео, есть вопросы
вектра А прошла у меня почти 500 тыс -10 лет назад поменял кольца ,до сих пор масло не берет ,кузов без ржавчины ,машина класс ! купил себе пежо 3008 а опеля не продал - жалко !!! пусть еще послужит !
2.2 direct в унверсале 2006гв - полет прекрасный. очень недооцененный автомобиль. конечно стоимость хороших запчастей по ходовой части - удивляет.
Нет плохих машин, есть плохие владельцы. Любой автомобиль нужно обслуживать и вовремя менять расходники и детали износа. Но так как у нас в мире каждый умник и мастер, то любой автомобиль можно отнести к не належному. Всем ровных дорог.
Уже 3 года езжу на ВЕКТРЕ C. 1.9 турбодизель, 6-ти уступка, универсал, 120 лошадок (88 киловатт). СРАЗУ АВТОРУ! Двигатель 1.9 tdi является самым надежным из дизелей, которые ставились на ВЕКТРУ С. И вообще, глянь статистику и историю этого двигателя. В различных рейтингах по качеству, эти двигателя среди всех дизелей твердо входят в десятку и занимают 6-7 место по надёжности. И ВИХРЕВЫЕ ЗАСЛОНКИ СТОЯТ только на двигателе 150 лошадок. Там и стоит 2 распредвала. На 100 и 120 вихревых заслонок НЕТ. Да и это не проблема, ЗАГЛУШИЛ и всё. Процедура чепуховая. В целом, машина очень экономична, практична, отличная управляемость, комфорт. Дорогу держит, что тепловоз на рельсах пусть то 100, 140 или 180 на спидометре, больше свой универсал не разгонял но запас ещё был. Машина динамичная, ЗАДНИХ ПАСТИ не будешь. И это 1.9 tdi 120 л/с. Холодильник 185 сантиметров взлетает НА УРА. На рыбалке 3 человека ночуют без проблем. Одно это да..., хорошо чувствует ХУЁВЫЙ ДИЗЕЛЬ. Поэтому говно лучше не лить, все-таки уже стандарт ЕВРО 4. В целом, "ВЕРКА -С " 😁 ОЧЕНЬ достойный АППАРАТ. Как только сядешь в эти огромные и удобные ковши-сиденья то влюбишься в неё СРАЗУ на 50% точно. Продавать не собираюсь. Пока альтернативы цена, надёжность, комфорт, экономичность, обслуживание лучше не вижу!
Всё верно!!!
Тотже мотор. На одометра 398000 менять не собираюсь.
Тот же мотор. Рестайлинговая в хетчбеке! На свои года дизайн до сих пор не устарел! Езжу год, очень доволен! И за эти деньги хорошую альтернативу этому авто точно не найти! Вообще не думал что когда нибудь стану владельцем опеля, а теперь думаю если буду меня то на инсигнию! Есть вопрос к автору или к тому кто понимает по поводу регулировки клапанов, стоит ли вообще это делать или нет?!
У меня 2.2 бензин и вихревые заслонки заглушены. Без проблем, у меня расход по городу 8.7. Но у нас нет пробок.
Замена вихревых заслонок 300$,и дальше наслаждайся, 155 лошадок+акпп айсин(тойотовская) - ракета, а этот движок на 6 месте надёжных двигателей, который обошол ваги, аудио и мерсы
У нас 1.8 рестайлинг очень довольны, да конечно нужно обслуживать вовремя, пока пробег 198000 , но ездили в отпуск, всё отлично.
Была у меня когда-то Вектора рестайлинг 2007. 2.2 мех. Лично намотал 150.000 без проблем, кроме расходников.👍
Классное видео буду ждать новинок
У меня 2.2 TDI. Когда купил была в плачевном состоянии, но вложил денег и теперь езжу радуюсь. А моторы 1.9 CDTI и 3.0/3.2, как в Signum, то вообще огонь.
Добрый день! У меня тоже 2.2 дизель, купил недавно. На холодную, что то немного цокает, что это? Как быть помогите пожалуйста
А мотор 2.0tdi
3.0 который Исузу очень плачевный мотор а вот 3.2 бензин который с омеги классный мотор только бенза много жрет
Езжу на вектре с 1.9 турбодизель универсал 150 л.с. 6-ти ступка механика, пробег 275 тыс. Выхревые заслонки вырезал, сажевый фильтр вырезал, Егр заглушен, получил + пару кобыл в динамике, уменьшился расход, чистый впускной коллектор и относительно чистое масло. Поставлены проставки спереди и сзади, а также установлены все полиуритановые сайлентблоки. Получил сбитый кирпич, немного жесткая, но зато на ямах отлично себя показала. На 220-240 км/ч отлично держит дорогу. Крутить двигло нужно в переделах 2000-2500 оборотов. Критична к соляре нужно лить только хорошее топливо. Низкий клиренс - нужно ставить проставки или хичичить с пружинами, иначе, можно остаться без поддона. Пластиковый поддон нужно заменить на православный металлический. Отличный огромный салон. Единственная машина, где при моем росте (186 см) отодвинув водительскую сидушку можно полностью вытянуть ноги. Из неприятностей: на 255 тыс. накрылся маховик, потом прогорели шайбы под форсунками при чем одна за другой. При своевременной замене расходников и ТО лучший автомобиль в своем ценовом диапазоне
Добрый день! У меня 1,8 бензин, 2008 года на 5 ст механике. Владею всего год, до этого был долж калибр 1,8 2008года Опель порадовал комфортом и экономичностью. Качественный салон, просторный багажник. Из ремонта, полностью сделали заднюю ходовую часть. Обошлось 18тр, ставили полиуретан точка опоры вместо резиновых салейнблоков. В обслуживании не дорого.
У меня 2,2 автомат 155 кон. никаких проблем едит бодро доволен как слон 🐘
а разве в ней не должно быть больше лошадиных?
Нет 2,2 бензин коробка автомат 155 лошадиных сил
Здравствуйте,а сколько ступеней в вашей коробке?
А какой расход у Вас бинзина пожалуйста ?
Там вроде 147 лошадок а не 155
Владею вектрой ц рестайлинг около 2х лет. 2006год выпуска. Что могу сказать. Заменил за это время. Задние стойки-,, монро,, 3200руб.шт.пружины, задние-по 2500руб.шт. рем комплект рулевой15000руб.
Или я что-то не понял но о замене масла в коробке шестиступенчатой механики даже не слышал, у меня вектра 1.9 ctdi 150 лошадок, купил её в 2006 в автосалоне расходники то само собой менял, а так хлопот нет, проехал более 250т и да просто заглушил вихревые заслонки и это понадобилось после того как проехал 240т, руль протёрся перешили за 900грн. вместе с ручкой КПП, кресло протёрлось тоже поменял, за 1500грн. купил практически новое на разборке, самое затратное это замена свечей всё остальное мелочи. Да и о ржавчине ни чего не знаю правда и в ДТП ни разу не был.
У меня вектра с 1.8 робот 2007 года, я доволен, это лучшее соотношение цены и качества. Если ремонт то он не дорогой да и только мелочи. Сборка как ни как немецкая, это уже о многом говорит. Одним словом Классная тачка.
1.9 ,заслонки удалены,чип, и катайся Алюминивая подвеска(,как пригнали) Заднюю только сделал и забыл,кроме стоек,они еще родимые 200 тис Проблема только заднии втулки стаба, 200 грн,универсал Електрика в норме, саляра не с канисры,там бош. Електроусилитель руля. Оцынковка. Норм
2008 год 1.8 робот машина только радует. И менять не собираюсь
Был лифтбэк 2006 и седан 2008, обе на роботах. ВООБЩЕ ВОПРОСОВ НЕТ!!!! Отличная коробка. Просто надо обслуживать.
Тоже на работе все огонь
Катаю на вектре с 2007 гв 1,8 хеr робот, пробег 270К я накатал 160К обслуживал движок (прокладки сальники и тд) обслуживал робота (менял суепление и выжимное) и ещё рулевую рейку на 230К, по ходовке ничего не делал, тачка огонь, влюбился в неё
Владел около года. Спецификация: 2005 год, дорестайл 1.9TDI 6-ступенчатый автомат универсал кожаный салон Очень доволен. Ходовые качества на высоте, очень комфортный и легкий в управлении, много места в салоне, не особо дорогой в обслуживании (обслуживал в Польше, запчасти и мастера на каждом углу). Минусы связаны только с не самым качественным обслуживанием прошлыми владельцами - были кое-какие проблемы с электрикой. Продал вынужденно, возможно буду покупать такой же, ну или Астру, которая выглядит чуть более эффектней.
zdrastvuite vsem! v kieve xoroshi master kotori vectri remontiruet ne podskajite?) spasibo!
Вектра с 1,9 cdti мотор z 19dth пользуемся уже 2 года. По мотору вопросов - нет!!! Пол года назад заглушили заслонки обварив их аргоном, - и промыли дроссель, - это все. 150 коней это хорошо, но никто из обзорщиков не акцентирует внимание на количестве ньютонометров, а их тут 320!!! Завтра же зайдите на первое сто и спросите у моториста - брать ли мне тачку с 320нм и расходом 8,5 в агрессивном стиле по городу... Вот и послушаете мнение специалиста. Как говорил старик Генриха продают машину лошадиные силы, а везут её ньютонометры. Сам мотор является итальянским и устанавливается на кучу фиатов и АЛЬФУ РОМЕО 159. Там этот мотор называется 1,9 jtd . Ещё его ставят на Кадиллак ст
Была vectra b двигатель x16xel только у меня пробег 400к третий хозяин, следующей была vectra c мотор z18xe пробег 487к отличная машина не было серьезнных проблем только по электронике, новую такую купил бы нерасдумывая, жаль opel недооценёная машина.
Являюсь владельцем опеля вектра на сегодняший день. Брал новой в салоне автомир на ярославке в 2008 году. Пробег 290 000 км. Мотор 1.8 140 лошадок, механика Полёт нормальный. Только ТО. Масло не жрет. Я бы рекомендовал купить кто сомневается.
Почем брал на тот момент
Так значит 2,2 бенза, АКПП не стоит брать ?!!! У меня есть вариант 2004г. Хозяин нахвалиаает, ну оно то и понятно, на базаре 2 дурака один продает другой покупает....
@@user-oo4oz6fw7p там расход большой. Автомат крепкий.
@@user-oo4oz6fw7p у меня 2.2 на автомате, масло любит, расход по городу в холодное время 10-11 литров
@@hsprod.6900 ну 10-11 это допустимо, а так то, седня ходил на смотрины, хозяин заряжает расход 15шка, я подумал огого.....видимо чего-то там не в порядке, у нас с выбором б/у вообще ппц, живых мало.
Супер тачка, сейчас катаюсь на 2.8 турбо, вообще огонь!!! Автомобиль достойный!
У мене Опель Вектра С, 2007 року, універсал, 1,9, дизель. Підскажіть скільки “виходжують” сажовий фільтр та каталізатор! Дякую за інформацію. Авто супер!
У меня векстра с 2002 год. По кузову нет проблем, оцинковка делает свое дело. Расход топлива устраивает, да и в принципе хорошая машина. Для меня минус это клиренс, ну что ж делать, не джип же покупал)
Три года на вектра С дв.1.8 . машинка хорошая и ходовка и двигателя 1.8 хватает. Салон не гремит, просторный.
А какой расход?
@@user-pv2lz4yb4k 13лит. газа город.
С роботом проблем нету?
Короче , мне 24 до этой машины у меня был Марк 2 100 и уж как бы я не любил Марковники этот Опель 2,2 бензин пиздатая машина , очень надежная , комфортная , купил ее в спб за170 ни разу не подвида проехал 50 тысяч . Да жрет всё нарвёте ! Но не больше чем Марк ! Пиздатая комфортная тачка , без отказано !!!! Только лайк за неё !!!! Не ожидал такого от Немцов хотя ездил только на японцах
Имел сигнум 2.2dti 2004 машина -пушка. Говорят, что это не пацанская машина, а для дядек за 40, но у меня это 3 машина(vw polo, tayota yaris), и самая хорошая в своём сегменте. Группа vag этих годов нервно курят в сторонке. На ездил около 80к нареканий не было, кушал около 7.5-8 соляры по городу в умеренных пробках, трасса доходила до 4.5 в эко режиме. Комплектация была хорошая, так что с комфортом не было нареканий, багажника хватало вполне, перевозил кроватку и комод (со сложными креслами) две человека могу нормально спать в багажнике. За все время была замена масел, стабилизаторы и их наконечники, колодки, диски, регенерация турбины, чистка эгр. Уснул на трассе и ударил отбойник, год ездил с поцарапанным боком, ни миллиметра ржавчины не выскочило на машине, был сам в шоке. Так что кузов хорош, электроника не морочила голову, пока не снимал аккумулятор. В итоге, позже, сдохла турбина(моя халатность) и пошла цепная реакция, засрал эгр, умер тнвд и его мозги(скорее всего), форсунки начали протекать и засрал солярой двигатель. И ремонт был просто не окупаем(по крайней мере я так посячитал). Сейчас все же хочу вернутся к вектре, но уже на 2.8 или 1.8 бенз/газ.
Опель сигнум 2.2 dti 125 лошадей, пробег 547000, полёт нормальный, только радует!
Какие ремонты были по двигателю?
У меня такой же мотор 300тис даже цепь не менял
8 лет на 1и8 рестайл механика .. Очень надёжная!!! Недавно продал так как после ДТП и снова взял такую же
Как? На 1и8?🤔 Ещё напиши Один и Восемь ! Млять идиот. 🤣🤣🤣
2007г Рейстайл,1.8 мех. Пробег 390000 двигатель не скрывался ни разу! Пробег оригинал как и приборка. Доливаю 600г масла каждые 3 тыс км. Двигатель очень тихий и ровно работает.
У меня С 9лет.нариканий нету мотор. 2.2 дизель пробег на сегодняшний день 700тыс. Ни разу не подвела.
Не верю )) там psg16 стоит очко редкое
@@same-vin что такое psg?
У меня 2.2 дизель 86 кВт, отличный мотор, 360000км пробег, пока не парюсь. В любой мороз с первого тыка.
@@sergeyshilo1051 топливная
@@user-vr6el9vq4z повезло))
Была вектра с 1.8 проехал почти 130 тыс менял расходники, один раз втулки стабилизатора сзади и блок зажигания, это все и ни разу не подвела, даже завезла в Крыму на водопад куда заезжали только УАЗы и прадики, всем хороших покупок и дорог
хороший труд молодец, у меня вектра 2.2 Direct, только взял, не жалею о покупке, классный салон, кайфовая панель, нафарширована не слабо для 2008 года выпуска. За девочкой нужен уход как и за любой другой. Единственно что как бабки говорят движки ремонту "не подлежат" лучше контрактник поставить н хз
Привет ребята,хочу сказать что машинка класс езжу почти 9. Лет неразочероваюсь у меня вектра g.t.s. 2,2. Мотор с коробкой f 23. 6ступка. Некопризна и иногда езжу агресивно но некогда неподводила и надальные растояние. Соблюдаю все рекомендации изготовителя. Просто доволен ею. 👍
F23 есть 6-ти ступка? У меня F23 5-ти ступка блин....
Катаюсь на Opel Signum 2003 года с "ненадежным" чипованным 2,2 дизелем на механике. ЕГР, заслонки и дроссель отшиты. Каждые 150 000 км подкидываю новые вкладыши коленвала, процедура на 45 минут работы. Пробег уже за 560 000 км. А он и не думает умирать. Ненадежных машин нет, есть жопорукие и безголовые ездуны.
Не плохо, имел сигнум 2004, с этим движком в фулл комплекте, но не могу порадоваться на счётчике 500к, дожил до 220 и дальше турбина испортила всё, что можно. Сам виноват, но даже движок 2.2, не есть критичный, а вот периферия, то не много голову морочила:сдох тнвд, опять таки из-за турбины, мастеров небыло, никто не хотел морочить голову себе.
сколька чиповка лошадок прибовляет?цепь менял на каком километре?и какой расход на чипованой?
@@alixmelin3945 Последняя проверка на диностенде показала 160 с лишним лошадей. Цепь менял на пробеге 300.000 км. Расход сейчас по трассе около 5л/100 по городу не замерял. Так как больше всего езжу по трассе.
У меня 2,2 direct. Ракета. Не на радуюсь. ТНВД альтернативный от Рено, 200тыс.км выхаживает, обслуживаемый. Меняй только вовремя цепи (через 120-150тыс.км). Машина огонь!
Об'єктивна оцінка автомобіля. В мене 1.9 турбо дізель, була проблема з маховиком а в цілому все гарно працює
Які признаки були, вмене теж 1.9 дизель 150 кінських стук на холодну непостійний і коли нажимаю на сцепу десь до половини то стук постійно і передачі вмикання не чітке, трогання з місця 1,2,передача ривки.
Автор...вектра б 1999 года.универсал.летом 2021 заменил заводские плавающие сайленты задней подвески.передние шаровые еще на заклепках.так что не все так плохо
Машиной владею 15 лет. 1.8 механика. Сказать, что совсем всё хорошо, не могу. Но если постоянно следить за кузовом, ходовой то многих проблем можно избежать. Мотор хороший, есть болячки, но всё они легко лечатся, и по зап.частям нет никаких проблем. Вообщем автомобиль хороший, надёжный, просторный, не разу не подводил .Менять на что то другое не хочу. Пробег 280000.
Владел орс, глобальное вложение это грм, все, все остальное по мелочи, продал спустя год по семейный обстоятельствам, раздумываю опять такую же брать, именно орс
У меня 2.0 л турбо сборки финляндия машина вообще огонь!)) Резвая, шустрая ,а на трассе вообще плывет особенно чувствуеться на обгонах газ в пол 5чел в салоне уходит как пустая)) тихо в салоне шумка хорошая (но если есть денег можно и еще самому зашумить и будет вообще кайф)) салон шикарный кожанный материал очень устойчив не треться не дырявиться!! дороговата в обслуживании!! постоянно течь масла из под клап.крышки (болезнь опелей) ,расход топлива большой(но смотря как рвать с места и скорость) на трассе вообще расход радует при плавной езде 7 л на 100км) по городу до 10 12 л выходит , и маленький жор масла д.в ! Но это и понятно турбина радует и кушает😄👌
На 1.9 вектре езжу почти 10 лет. Проехал 210 тысяч. Машина надёжная особенно мотор.
Отличная машина. Владею 10 лет. У меня 2008 года 2.2 бензин с АКПП 5 ст. Взял с пробегом 75000. На газу с 90000 (расход бензина великоват по городу до 14 л/100км). Сейчас пробег 283000 км. Серьезных проблем не было. Внушает уважение и ощущение надёжности. Чего и вам желаю. )
Являюсь владельцем Vectra c GTS 2.2dti По мотору проблем не будет если менять масло каждые 8к(Желательно подороже)главное не вестись на оригинальное масло - dexos2 5w30 которое ценой очень привлекает но для двигатель как водичка.Лучше вязкость выбирать либо 5W40 либо 5W50(если мотор ушатан/живет в отсечке) Себе лью Coma Syner G 5W40 С ходовкой тоже есть приколы: Перед: Втулки стаба и стойки стаба можно смело менять каждую вторую замену масла(пробывал и Lemferder и Boge и TRW(Вроде как поставлялись на конвеер) - один фиг не ходит долго. Ступичный подшипник это часть ступицы - загудел/залюфтил - замена ступицы. Шаровые не обслуживаемые.Кончилась шаровая - замена рычага в сборе. НО!(на свой страх и риск.или если реально уверены в мастере)шаровая реставрируеться за 20 долларов штука с гарантией в 60к Зад: Плавающие сайлентблоки на серповидных рычагах реально сложные узлы продуманые явно не для наших дорог.Решение:установка полиуретанового сайлентблока или установка рычага от рестайла(там уже обычный сайлент) Внутрение сайленты подпружиненого рычага - кончаються быстро а запчасть иногода фиг найдешь. Решение:Полиуретан или искать от Украинского производитель Metgum(резина) или Polypro(полиуретан) p.s Названые бренды и способы решения ни в коем случае не претендуют на истину!!!Это мое субъективное мнение как владельца OVC
В цепи, вкладыши не лазили?
Уже 6 лет езжу на вектре опц. Проблемы есть по мелочам, так же возраст даёт своё. Иметь расход в 11 литров с почти 300 л с это нормально я считаю.
Хочу купить в качестве первой машини . Что можете посоветовать ?)
@@krossvayz6500 в Минске мою можешь забирать!
Какой мотор?
1.8 мкпп лифтбек. Всё устраивает кроме места сзади маловато и кпп при 100 на 5 передаче уже около 3000 об. Расход по трассе 6.5-7.5 город до 11л зимой
Сейчас у сына "Вектра С", 2007г., 1.8 бензин,140 коней, робот, универсал! Классная, красивая и большая машина, смотрится универсал со стороны, как внедорожник! На природе сиденья раскладываются и делается большая ровная "кровать"! Супер- с ночевкой на отдых! Шустренькая и экономичная! Мотор справляется прекрасно со своей задачей и коробка тоже подхватывает нормально! В, общем машинку можно и нужно брать!
А какой расход? Подумываю брать или 1.9 дизель либо 1.8 и ставить газ
@@user-vh4gc7cn4o траса до 120 км. час 7.5 , город 8.5. Сын говорит, что газ не хочет ставить, там будет проблемка с клапанами и ресурс мотора упадет.Этот мотор считается очень удачным, если, конечно, менять масло не на 15 тыщ, а 8, будет ездить до пол-ляма.
1.8 робот правда. Расход трасса 6л.. Пробег 250т.км.За 1.5 года заменил рем комплект рулевой, задние колодки и задние пружины.
В Юю́ю
Опель вектора с с мотором 2,2 хороший надёжный.
@@fc-mobail что нет, я 200тыс прошёл, на приборке 350, проблем нету с двигателем
A порасходу скола жрет??
Точно больше с z22yh не возьму
О чем вы бредёте, у этого мотора такой жор масла, что охренеть можно. Я имел такое авто и продал его как только поел какой расход масла.
Нет, 1,8 на трансмиссии f 23 по моему мнению самый надёжный
Купил не очень давно , 2002 год автомат 2,2 бензин, все работает как надо, пробег 250т.км, масло от замены до замены расходует 500 грамм примерно
Добр вечер хочу взять 2,2 бенза 2004г.в. смотрю обзоры кто что говорит, кто-то не преветсвует это двигло....... Брат скажи пж как машина 2,2 бенза, АКПП.... заранее благодарю... Ты говоришь недавно взял уже 8тыс накатал, рас масло меняешь?!!
@@user-oo4oz6fw7p все норм , все работает , масло добавил 500 грамм между заменой , расход по городу 10,5 при плавной езде, теплая машина
Двигатель норм , маслом не обоссан , не гремит ни че не стучит, полный мануал на Ютюб есть , на коленках ремонтировать можно
@@user-oo4oz6fw7p у меня 2.2 бензин автомат, два года катаю без проблем, только ходовую первый раз поменял.о покупке не жалею вообще. 2007 г.
@@user-oo4oz6fw7p Машина бомба
Напишу. Авто бомба была 2.2 огонь. Слабое место да опорные подшипники и выгребает масло. Трассу держит отлично. Лично у меня была беда в том что лопнула рулевая тяга а самое обидное что это был заводской брак при литье. Всем удачи на дорогах. Берегите себя и окружающих.
Здравствуйте. Может мне такая попалась, н я её не брошу))) купил Лет 6 назад , влупил на не где то 270000 за всё время. На второй год использования капиталил мотор ( подняли голову , а там надписи маркером (((. ) Потом термостат, мартеры, сайлентблоки и т.д. И т.п. сейчас две передние пружины дружно хлопнули. Ребята походу мне такая попалась ( в зад добро заехали , больше по кузову не чего ) мотор z18xer механика , 190 пробовал ( на Брест с Минска) . По мне: большая , добротная Ляля.
С электричкой да, недавно перепрошивал блок комфорта, не работал есп и поворотники не отключались, и задняя подвеска очень дорогая в замене
А где же проблема выхода из строя ЭБУ на 1.8 ,в виду того что он установлен на впускном коллекторе
Норм дизель 1.9 110квт. Просторный апарат
Владею Орлом 2006 года 1.9 dti, 6 ступенька механика, универсал. Расход в среднем летом около 5, зимой около 6. если давать под хвост +2л. к указанному. Брал так как требовалась машина с большим объемом багажника и не не за дорого. Едет весьма бодро и мягкая на ход . По обслуживанию достаточно проста. Кузов не гниет даже на местах повреждения краски(из за собственной лени 3 сезона от катал со сколом краски). Из минусов. Капризная к топливу (более сухая топка сразу + к расходу и динамике при езде ), в стоковом варианте из за возраста обычно просаженные пружины амортизаторов из за чего и так низкий клиренс еще ниже, требует при замене не скупится на масло и менять не реже 12 000- 15 000. велик шанс убить вкладыши. (уже было). Также сцепление слабое место, провороните момент что оно устало- будите менять все комплектующии (обычно беда для орлов которые тягали прицепы). Если кормить качественной едой и вовремя обслуживать то хлопот нет. Но стоит по скупится и будет больно кошельку!))
2.2 движуха. 3 года эксплуатации. И единственный раз когда подвела это заслонки. Машина не разгонялась больше 30 км. Ремонт стоил 300рублей. Не 300 000. А триста. Пол часа. Но проблема была в том что я ехал из одного города в другой. Ближайшее Т О было за 200км. Так и доехал. А в остальном машинка на ура.
Скажи, пожалуйста, двигатель сильно шумит?
Владею 1.9 150 л.с все проблемы как обзоре, а так только положительные отзывы.
I have Opel Signum Vectra 3.0 td v6. I like it to compare with other brand strong cars.
Машинка действительно супер.Удобная и просторная, но как и в любой другой есть свои нюансы. Владею такой уже полтора года в комплектации GTS 1,9 дизель и с мкпп 6 - ст.м32, которую пришлось недавно ремонтировать. Об етом и других нюансах я снимаю видео у себя на канале. Если кому-то интересно что-то конкретно по этому авто , милости прошу.
Катаюсь на 2.2 бензин, дорестайл, седан. Расход масла 1л на 10тыщ. Очень динамичная и комфортная. По городу 15 газа на резине 215*60*r16 (дороги не позволяют купить низкопрофильную). Как по мне, мотора 1,8 маловато для 1,5 тонной машины. Перед вектрой был Ford mondeo mk3. Не знаю почему, но вектра нравится больше.
А я сел на 2.2 автомат нече но слабенько 10.5 до сотни! Взял 3.2 V6 18 газа город пробки, траса 9л При скорости 210км 180км 3800 оборотов 200км
Привет.моя 2.2 мех. 2007.резина 215/55 r17 нормально. Газ 10/12 у меня.
1,8 для этой машины вдоволь хватает, сам езжу на такой 2007 года, до этого было много авто, но запомнился пежо 406 рест 1,8 универсал где передвижения и обгоны это была каторга
@@user-qu4on9fc4e если 2.2 DIRECT, то как вы ставили газ? Или просто 2.2?
На Z18XE 125 сил, но на Z18XER уже 140 против 147 у Z22SE (155 Z22YH), так что достаточно и 1.8
Я владею 3.2 с АКПП af33,пробег 396700, режим езды гоночный,ремонта ещё ни мотор ,ни АКПП не делал,работает отлично, так вот что я рекомендую АКПП af33, личный опыт😁💪
У меня 1.8 140 лошадей проехал 330000 км без ремонта машина зверь
Но последнее время руль чуть начал подзаедать
Хорошая машина у меня 2и2 бензин ездил проблем не было и сын ездиет вовремя масло суппорта мазать
Спорта здесь проблема, особенно направляющие которые постоянно забываются грязью. Окисляються под резинками направляющих спорт. А так норм.
У меня 2002 год была и я доволен, хочу взять рест с 2,2 бензин 6 ступень
Здравствуйте. Владею вектрой 2006г 1,8 по двигателю пробег 420 тысяч не разу не заглядывал в этом году порвался шланг вытекла жидкость охлаждения перегрел. Заменил на контрактники цена 57 тр. Ходовая передняя 2 раза замена, задняя один раз. По кузову множество сколов но ржавчины нет от слова совсем. В принципе надёжный камфортный авто что по трассе и в городе.
Сам езжу Opel Vectra C 2007г в морозы спокойно заводиться, дорогу отлично держит! Единственный явный минул замок багажника уж через чур не надёжный.
A ty pomeniaj zamok bagaznika i rucku. Polskije SKV, 70+20 EUR. I nikakich problem ne budet.
Владею Опель вектра ц 1.8 бензин 2003 г. Машинка 🔥🔥🔥🔥🔥.Правда система ABS это проблема всегда. И это минус.
Было две Вектры, а сейчас третья и ни на одной не было проблемм с электрикой. Кан шина была и есть что на дорестайле, что на рестайле.
Дорого стоит решить проблему с кан шиной?
@@armanpanosian1641 не было никогда с ней проблем
Z19DTH самый лучший двигатель на вектре с, и вообще один из лучших , динамика отличная , 200 км набирает на ура , какие нах выхревые заслонки??? Раз сделал и забыл !! Главное вовремя менять масло и чистить эгр , и ещё мега жирный плюс , машинка оцынковання , 2008 года, вообще даже намека на ржавчину , конкуренты Мерседес БМВ , ведра ржавые с пробегами 500тис , так что она лучшая в своем бюджете
Е46 это более старая машина чем Вектра С ее года выпуска цепляют года вектры б которая ещё хуже гнила чем Е46
2.2 дизель,пробег 560 тис.,рулевая в порядку,коробка мех.в порядку,турбіна рідна,мотор є деякі нюанси,машинка в принципі супер
Что делали по мотору?
Моя Верка 1.8 16 клапанов 122л.с. ребята это не авто это родная сердцу машина. Где мы только с ней не были?! Всегда в нужное время сел и поехал. Ну если конечно всё своевременно обслуживать и менять. 300т.км. пока нареканий нет. Единственное порог со стороны водителя прогнил(под накладкой снизу.) Ну а если задуматься ну прогнил он и что с того, машине почти 20лет. В наше время ремонтируют всё. Или же прямые руки и желание сделать хорошо. Вообщем если у вас бюджет от 200 до 250т.р на покупку машины и вы нашли (живую) "Верку" берите смело и раздумывайте. Всех благ.
Опель вектра С 2008 г. в. Z18XER 140 л. с. Надёжный, отличный, немчик, за 8 лет владения ни разу не подвёл, а по трассе как идёт👍 корабль! Ну в общем мне нравится очень, до души😊
Шумка хорошая?
Автор, вот все ,что ты сказал,вообще не так. У меня вектра ц2004 г. Купил в 12году.мотор z22se никаких проблем.уже 8лет катаюсь. Поменял только сальники. Прокладки.а на счёт того ,что самым надежным считается1.8, ябы не согласился.1.6 вообще дистрофик для такого кузова.
Опель Вектра с 2002р 2.0тді як авто не підкажете?
@@user-ii6xr3ws3b 2.0 DTI не бери сильно слабий, візьми краще 1.9 там були версії на 120 і на 150 коней
Спасибо за информацию
За 8 лет что владею вкладывался только по мелочи ,только сейчас мозги подвели, очень доволен Цешкой1.8 2003 года
Имею 1.8 робот пробег 254 000 из них 84 000 мои. Амортизаторы передние переделал на ВАЗ 09 прокачивающиеся едет как утюг по шёлку. Отрегулировал клапана с заменой колпачков и клапанной крышки компрессия ровно 11 во всех цилиндрах.Полёт нормальный, никаких проблем и лишних расходов. Надеюсь что ещё покатаюсь без проблем.
Братан как робот себя ведет? Думаю о покупке. Спасибо если ответишь )
3.2 мотор один из самых надежных тоже, 2.8Т тоже не плохой, 2.0 нет достойный z18xer z19DTH
Владею опель вектра с 1.8 /140 л. 375000 км . Проблем с мотором нет вообще. Вовремя менять ремни масла и фильтра. И наслаждайся ездой.
у меня Опель вектра ц 1.8 машина очень надежная и не прихотливая , владею авто с 2017 года и не каких проблем с ней нету , хотя сам автомобиль 2003 года , привезенный из Финляндии. кузов очень достойный не ржавеет, качество материала лучше чем у современных авто такого же класса .
Кан шина была и до Реста вообще ьо
2.2 z22se 2003г. 254000км недавно подвеску обновил, 100000т.р. дзынь, в остальном всё ок.
Я недавно купил себе такую машину и очень доволен.
2.2tdi полетел насос электроная часть на 375.000 и на 388.000 сломался коленвал двигло под замену!
Брать однозначно
Обязательно брать с 1,9 дизелем от альфы Ромеро и акпп айсин Аф 40
Двигатель этот не Альфовский! Этот движок конца 80-х Fiat chroma которым комплектовался opel, saab, alfa romeo.
Более подробно kzhead.info/sun/qpapacioiXWHaHA/bejne.html просвещайтесь!
Согласен!Вечная парочка!!!Мотор Fiat 110квт очень практичный!
@@sergio7633 и экономичный уже в то время мой универсал 2005 года 1,9 ctdi 150 лошадиных сил кушает в смешанном режиме 7,3 литра на сотню. Но топливная система common rail любит качественное топливо.
У меня 2,2дизель 2002 года 300 тис на автомате проехал не чево не менял кроме масла ,мотор трактор надежен и на свои125 лсрезвий
Подскажите пожалуйста, выбираю автомобиль Опель астра g или вектора c, что лучше взять ?
Была астра g классная машина запчасти дешовые очень понравилась вектра с уже на клас выше щас ее покупать буду
Добры день всем у меня Опель Вектра ОПС заряженая 340 л.с на 6 с.т механике машина очень быстрая и надежная проблема в том что передний привод ,был бы полный ,цены бы ей не было!!!!
Привет,подскажи пожалуйста пробег
У меня 2..2 бензин механика 5 ступка. Брал с салона. Пробег 190 тыс. Машиной доволен, если бы сейчас такие выпускали взял бы опять, разве только с автоматом. По кузову ржавчины нет от слова ВООБЩЕ. На 130 тыс. поставил газ, на газу работает движок даже лучше чем на бензине. Расход газа 9-10 литров в комбинированном режиме, бензина берет 6-8 литров. Слабое место опорные подшипники передних амортизаторов, служат 40-50 тыс. км втулки заднего стабилизатора. До 120 тыс двигатель масла не брал вообще сейчас доливаю 2-3 литра от замены до замены. Масло меняю через 15 тыс., GM 5w30. Тормозные колодки с моим типом вождения выхаживают 100 тыс. Машиной доволен, настоящее немецкое качество, всем рекомендую.
Я на Даф доливаю 5л на 30.000км 😂😂😂
Опелек купил на 3х годах жизни его. В 2011г. Машина 08г на 1.8xer F17мкпп. Проблем нет не дня не жалею и не продам пока. КМ200.000++уже и хоть бы хны. МКПП. Один раз заливал масло за всю его жизнь и ходит. У ДВС только замена Маслов и фильтра и нифига ему. Только прокладку крышки менял. Не сопливит ни где.грм 2раза менял ходят 100++. Генератор перебирал, помпу менял, гур перебирал и это все за 13 лет! Так что всем бы Опель:₽)
У меня вопрос у векторы С с печкой все хорошо просто у меня была вектра А и там она не очень хорошая
Вектра С рест 2007 г 1.8 лифтбек, робот. Купил у друга он 1 владелец пробег 200к. Сразу поменял прокладки теплообменника, ремни, шестерни, изик не хотел нормально работать (заказал с Краснодара модернизированный цилиндр в изик поставил и все отлично, переодически меняю тормозуху в рабочем и адаптирую) Вся ходовая делалась перед продажей в круг. Меняю масло каждые 7к на лук дексос 2. За год владения пробежал 30к кроме замены масла ничего не требует. Отличный за свои деньги аппарат, не вижу альтернативы. Встал 350к ( круиз, датчик дождя, 2 зонный климат, комбинированная кожа, подогрев сидений, множественная регулировка сидений) Очень нравится управление, и форм фактор лифтбек, ну очень вместительная. расход зима город 11- трасса 8. Лето город 9, трасса 6-7. Поездки не продолжительные. Подумываю о газе.
Лет 5 назад было поцарапанно немного заднее крыло до голого метала, меня не напрягает, самый прикол ржы вообще нет, даже намека. Удивительно!
У меня тоже 1,8 2007гв робот тоже менял цилиндр сейчас идеально. Единственное что скажу, газ я бы не ставил, стоял газ костыли ещё те, убрал все нахер и гоняю на бензе и главное хорошем масле
У меня 2.2 155. Тнвд может делать мозг, но я брал переделку. А так аппарат огонь
Скол
Сколко стоит перееделка
Салам брат как сделал переделку
У меня тоже 2.2 тнвд проблема тнвд
@@tamtamacharashvili2883 ищи в интернете Альтернативный тнвд z22yh или рмк тнвд. Но дешёвые рмк не ходят. Но попробовать стоит. На озоне продают
Про мотор 3.2 бензин толком не рассказал,про надежность данного силового агрегата вопросов и минусов абсолютно нет!)У меня пробег 373075т на данный момент,ни разу не подвёл,и не разу не вскрывался мотор. Вот и сами думайте,просто удачная машина или действительно качественный автомобиль)) По поводу коррозий полностью согласен,их просто нет )))машина 2003 года)
Какое масло льёшь? У меня у самого такая ) чуть масло кушать начала
Очень хорошая машина за исключением 5 ступ акпп мозги делает а вот мотор 2.2 дизель вообще очень хороший,динамики для города за глаза
А 1,9, который в версии 110 киловатт, конечно плохой?
@@lelcom сам езжу на Y22DTR, МКПП, менее придирчив из-за обычных форсунок, пьезофорсы делают мозги, топливная придирчивая, не зальёшь из канистры, на 2.2 дизель цепь, на 1.9 ремень. Динамики на 2.2 хватает за глаза, не только в городе, но и на трассе.
Tolyan Zhelyaskov согласен 125 сил хватает прям норм в городе и на трассе проблем с обгоном нет,у меня автомат коробка это конечно капец просто,мозги делает (((
@@tolyanzhelyaskov8060 Какие пьезофорсунки ??? 1.9 СDTI в 100 раз лучше, чем 2.2 dti.
У меня опель вектора 2,2 дизель 2002год полетел насос топливный 0500474215, механик сказал что нужно покупать только новый, правда ли ..??????
С механикой f17 есть косяк, так как эта коробка рассчитана до 170н.м но при замене масла раз в 60 тысяч км и если коробку не рвать будет работать! Я поменял свою на 150 тысячах км пробега, если до меня не крутили пробег, но была утечка масла с коробки! Цена вопроса 25 тысяч рублей с учетом замены и гарантией шесть месяцев, заодно и сцепу поменяли бесплатно, так как была уже на подходе. Сейчас уже 210 тысяч км полет нормальный. У того же лансера 10 так же летят мкпп с 1,5 моторами только цена вопроса будет 50 тысяч руб! Kia Ceed/Hyundai i30/Solaris и другие машины с новыми моторами 1,6 семейства Gamma II мощностью свыше 122 сил тоже летят мкпп! Volkswagen Polo sedan и Skoda Fabia, и вместе со 105-сильным 1,6-литровым мотором пусть не так часто, но тоже летят мкпп!
Здравствуйте, стоит выбор между вектрой ц 1.8(125л.с) на механике и лачетти. Интересует как много стоит подвеска. И ламучесть, сам я рукастый, но после проданного авто не хочется ничего в авто делать, за 4 года просто заебался.
@@sprinter15rus Ну вы сравнили лачетти и вектру c! Лачетти это надежно, дешевые запчасти, бюджетное авто, а Vectra C это более дорогое, комфортное, безопасное авто, задняя подвеска полностью независимая 8 рычагов, как на Сааб 9-3, передняя макферсон два рычага алюминий цена 4-9 тысяч руб за шт! Поэтому если у вас денег немного берите лачетти!
@@sprinter15rus вектра с комфортнее и красивее Лачетти.Движок z18xe прост и надёжен.Есть гидрокомпенсаторы,газ-без проблем.Подвеска ремонтопригодна-самые дорогие передние рычаги-восстанавливаются и становятся разборные.Запчасти подвески можно выбрать по карману.Рычаги сзади все перепрессовуются и не выходят все сразу из строя что не бьёт по деньгам сразу.Если живёте в Украине то есть куча разборок с демократичными ценами.Я езжу почти 3 года-денег сильно не сосет.Главное выбрать не укатыша,лучше немного переплатить и обязательно проверить пробег через мозги.
@@andreyx8372 уже больше месяца ищу, а если нахожу, то пока до выходных дожидаюсь, чтоб поехать, авто уже продано. А так через Авито сразу пробиваю пробег. А через мозги, нужен спец сканер или любой обд2 подходит? Для проверки пробега
@@sprinter15rus простой обд не пойдёт.Нужна прога тис 2000