Зимник 2021 дорога в неизвестность, часть 3

Хороших дорог вам пацаны. Вы трудяги и Шофера с БОЛЬШОЙ буквы.

Вот настоящие трудяги Пусть те деньги Также расходуются Также тяжело как и зарабатываются Мужики только уважение вам

Здесь работают и становятся настоящими мужчинами, респект и уважуха, храни вас бог и пусть вас с любовью ждут дома ваши родные! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

Привет всем покорителям зимников! Мужики, не хочу ни кого обидеть, но судя по видео, навыков вождения по зимникам ,( те кто попали в кадр), нет ни у кого. Первая причина застреваний на ровном месте, это у всех накаченные колёса как барабаны, они должны быть приспущены, (но без фанатизма, иначе можно провернуть покрышку и оторвать сосок от камеры) и только тогда они топчут зимник, а накаченные колёса режут зимник даже на ровном месте, не говоря уже о подъёмах, тем самым разрушая зимник а не утаптывая его. На зимнике подкачка должна быть всегда в исправном состоянии и всегда открыта, при стоянке или ночёвке колёса надо подкачивать, можно чуть больше нормы, что бы утром не скакать на квадратных колёсах. Ниже кто то пишет что нужен металлический трос, может он и лучше, но не на зимнике, на зимнике машину можно вытащить только с хорошего рывка. Металлическим тросом, это получается очень жёстко и не безопасно, ломает крюки, фаркопы, а трос режет не только кабины, но и металлические борта, и не дай бог под него попасть человеку, пока что надёжней хорошего корабельного каната на зимнике, лучше не чего не видел. Когда то в 90 тых годах, авто спортсмены с УРАЛаза, мене подсказали, что передние колёса надо ставить на оборот рисунком, это очень помогает при выезде на зимник и из грязевой колеи, сам ездил так на своём КАМАЗЕ, действительно очень помогает. Всем шершавеньких дорог и натоптанных зимников, УДАЧИ ВСЕМ!!!

Ребята конечно же настоящие водители, чистокровные, не каждый отважится работать в таких опасных и тяжелейших условиях, здоровья вам и долгих лет жизни !!!

Нищий позорный Роснефть/Газпром ни какого сопровождения каравана. Раком поставить там руководство посреди тундры. Столько военных тягачей гниет по в/ч. Здоровья вам, мужики.

Пока тонны 3 снега не выкопает водила не научиться ездить)

Братцы, а вы знаете вещь такую, фалогаситель? Посередине фала, каната, стропы, палатенца, наматывате старый ненужный тулуп, пуховик, любую плотную одежду, и тогда будут и стёкла целы, и фары и стопари 😉

Добрый день,хорошей дороги вам

Спусти колеса , и будет тебе счастье , ребятишки . Я ходил там Тазовский район . 👍

Лучше Урала по проходимости машины нет, это чисто моё мнение, а также для Севера нужны полуприцепы с ведущими осями, но в этой"стране" этого никогда не будет. Всем шофёрам Удачи.

Если полотенце не помогает,надо лопатой освободить максимально колеса ,реактивные штанги,рулевые тяги.Снег плотный,всё может держать.Мне приходилось охотничем ножом освобождать подвеску на КАМАЗе на зимнике на Мессояху в 2010 году.

Молодцы!Трудности-это тотже опыт,а опыт некуда не денится,удачи.

Мужики привет вам от копаря из Минска ✌. Ровных дорог Вам 👍

Про "фильтра менять"- я офигел! Когда-то мы на КАМАЗах "химичили",кто во что горазд. Лет 50 назад алма-атинский АРО -1 наладил производство подогревателя солярки и проблема с фильтрами и парафином практически исчезла.Мы только дополнили алма-атинскую систему сдвоенным стояком. Сегодня такой ЗАВОДСКОЙ стояк есть в любом магазине. Равно,как и ЗАВОДСКОЙ теплообменник. Про присадки типа "Хайгир" или "Тритон" не знает только ленивый. Что ещё?Мой коллега по а/к 2577,Сашка Горячев,перенёс фильтра на левую сторону,чтоб сократить "обратку",заодно утеплив,всё,что только можно.

Вот тимма все удовольствия шоферской радости в заполяре

Красава снимай чтобы все видели как это тяжело

Я на Сабетте был, знакомо, уважуха вам, мужики, хороший видос.

ребята работайте на земле по дорогам. в тундру не надо, она не для вас.

Случайно попал👍

Да мужики ну у вас и жопа творится! А на федеральных трассах ещё жалуются что снег не вовремя чистиют. А у вас вообще хер поймеж куда ехать. Мужики моё вам уважение и респект.

Парни привет риспект вам и уважуха!!! Сам пазимникам не мало отходил кагда канатом тяните вешайте пакрыху от легкавой на канат пасеридине большэ вариков что лабавуха и фанари будут цэлые фарту вам парни и удачи🖐️

Нет слаженности в колекьтиве видать опыт на перекуре и забухал!

На такую колонну надо, чтоб сопрводитель был не на 6 колёсах , а на 2 широких гусиницах с мотором не меньше 320 лошадей

Thanks for the video, but please use the image stabilizer.

Как то себе искал дин стропу на легковушку . , и увидел канат на 50 т , 9 т стоил. На такую дорогу их сколько порвётся . ? Удачи мужики .

Земликам привет из омской области

Респект(иван)

Лайк

МАШИНЫ ДЛЯ ТРАССЫ.ДЛЯ ЗИМНИКА БЫЛА ДРУГАЯ ТЕХНИКА.БЕДНЫЕ ПАРНИ ПРИ ПЛОХОМ РУКОВОДСТВЕ.

Расскажите, почему почти нет цепей или совсем даже нет?

Это называется "экономия" на дорожной технике по расчистке дорог по-газпромовски. Смотрите как работают на Аляске!

В 40 мароза ездил не больше😆ачкова правда, ЗИЛ НА ГАЗУ

канат нужно всегда иметь

Привет вам всем.вы просто красавчики.

Какой это округ у вас , край ? Такую тундру только в Новом Уренгое видел . Слесарил там на газ промыслах .выезжали на кусты периодически обслуживать

Спереди надо тянуть. Это я как диванный эксперт пишу

Самый проходимый из автомобилей это УРАЛ 375 .в народе ГОРЮЧКА

Парни вам респект однозначно за смелость, но опыта вам набраться надо больше

Сколько времени смотрю эти ролики вы когда -нибудь доедет до места назначения или нет

А вот эти шОферы.. Они вообще знают, что такое подкачка ??? Вообще в тундре это №1...

Safety Guy: we need back up warnings so people know to get out of the way. Also Safety Guy: why did he get run-over? Us: we couldn’t hear him say not to move over the back-up warning.

Вцепить бы всех в белых касках за канат, может вешки чаще появились бы

С парням про колеса и навыками согласен!?

Поели пообедали побуксовали поехали дальше 👍👍👍😀😀😀

👍👍👍

По радио слышал что скоро профессия дальнобой кирдыкнится. На смену людям придут умные машины которые сами ездят по камерам и всевозможным датчикам ☝️😂

Вы там по компасу ездите, или по Навителлу?

Давление в колёсах высокое на тягаче.Даже на экране видно.Я на Урале держал давление 0,5 атм.Иногда даже 0,4.Иначе машина не едет.У парней давление намного выше,видно даже на экране.

Солнце как ниско, п....ц там мароз у Вас

Верной дорогой идёте, товарищи.. 😉🇷🇺

Епать просторы!!!👍

на таком ямале не был но представляю что там творится в пургу надо грейдер перед собой пускать

Попробовал бы на МАЗ 204 или на ЗИЛ 157 в 45 мороза в кабине как на улице и стекла солью треш чтоб не мёрзли и не за лайки а за жизнь. Герои

Мы правильно едем? Не знаю) Едем на солнце- да правильно едем! 😀

Славе в руки лом и лопату а не баранку.

Один в лес, другой по дрова.

Это Газпром у них ни то что снег у них даже ГАЗ куры не клюют спросите у Мюллера

Снег хрустит, видать морозец, а мужики в ботинках.

Так вытащили маза или бросили?

Министр этого края жмот,менять гада надо.

Да,такой,колонной,ехать,тяжко,

На Бурлаке пожоже Барин едет?

А подкачка у вас работает чё колёса не спускаете

Вот снова тоже самое,езда по ровной дороге,а как вы работаете в экстремальных условиях ничего нет,зацепил трос и все уже следующий момент,

Сколько дней вы добирались в одну сторону?

А трэкол катается себе и катается)

Да,колёсики у вас набиты.а не спускаете?

А где ваши тахографы...?

Дима,как всегда...

Привет лайкост вроде подъёмы пологие а не розгонишся . Повезло пурги перемётов не было классно с ходили .

КамАЗ вытащили?

Полный привод называется, российское Г

А в кабине тепло? Ночью спиш тожэ тепло?

снег что ли в мешках возите?

Я там был в 16 годк

Согласен с Сергеем ураловская раздатка снижает на 500 оборотов на повышенной отсюда они лучьшепрет знаю по опыту

Привет. Пожалуйста снимайте видео до конца. А то мы не знаем, вытащили КамАЗ из снега или Вы его бросили. Я думаю что Вы его бросили, потому что нет видео как Вы его вытащили.

Не грузит больше так, это цена жизни а вроде всего-лишь нагрузили так и вот как-то так.

Привет, сколько по времени рейс занял? Я за 2,5 суток сгонял

зимник как мост еть ограничения не превышай

Наверно хорошие кадры но все прыгает и нет завершённости действия и получается как видео мусор. вроде должно быть интересно но с пятого на десятое и смотреть нечего . сними один эпизод но до конца не зависимо где он начнется чтоб сюжет был завершен, ну и можешь обижатся на мои слова но лутьше будет если прислушаешься . УДАЧИ

Урал

15:34. спокойной ночи малыши. Леса с Топора мультики. Жила-была Царевна

Сколька я видео смотрю про север , не видел ещё стальнова траса, почему верёвки возите собой

Как к вам устроиться

да парни вы просто Герои

Неправильно груз в кузове расположен, Всё на одну задницу, оканцовка прицепа повисла.

Я за вас пивка выпил!

Вроде бы есть система подкаЧка шин почемуто забывают

Назад не тяните мосты порвете только перед

Россия вперёд!

Добрый день ! А где это ? Если не секрет!..........Классное видео!!!!!!!!!

Всё вот это от нашей российской бесхозяйственности.....Китайцы в этих местах уже бы давно построили автобаны .....

Вам бы на сопровождение вместо трекола пару тракторов...

Подкачка сновя может не работать ,это ж автопром , российский

Тима, поясни что за шляпа на выхлопной? Спасибо! 👍

В сторону тазовского ездили получается

Дакаровсав сюда, посмотрелибы как они, здеся мастер класс показалибы.

А чего в сопровождение ДТ-30 не пускают?