Шины Triangle IceLinx TI501 шипованная обувка. Китайских покрышки спешат в зиму. Тестирует профи
Triangle IceLinx TI501 - эти китайские шипованные шины мы испытали на исходе зимы. Тестировал их профессиональный пилот раллист, которому не надо рассказывать что такое управляемость. Проверяли управляемость на льду и снегу. Тормозили на льду снегу. Это все вы можете с нами вспомнить, когда пойдете выбирать на сильно поредевший шинный рынок. Мы проверили также акустический и динамический комфорт на асфальте. Все испытания субъективные - по ощущениям и замерам раллийного пилота. На льду и снегу - с замерами тормозного пути.
Ведущий:
Автор канала Пётр Меньших.
+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
zen.yandex.ru/automps
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.
+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
t.me/AutoMPSnews
Хронометраж видео:
Вы что, от За Рулём опылились? А где тест-то, с кем сравнили чтобы делать выводы о том насколько резина хороша??? Или уже пишите что это рекламный обзор!
Про опылились - хорошо сказано. За рулем - единственный журнал, который проводил полноценные сравнительные тесты в российских условиях. Сейчас время непростое, такие тесты даже За рулем не под силу. Да и выбор ограничен.
@@AutoMPStv делать выводы о качестве товара, не проводя сравнение с конкурентами (да с теми же китайцами) это либо реклама, либо личное мнение. К тесту это никакого отношения не имеет, вы сами себя дискредитируете подобными видео, стыдно должно быть
Пора уже переименовать кананл в ChinaMPS
Переименовать не получится, а вот на прилавках теперь другого не будет по приемлемым ценам, конечно.
@@AutoMPStvАйкон, Пирелли и их пасынок Формула, Гиславед. Я лучше переплачу. Неизвестно что за компоненты смеси положили в эти "треугольники", может через пару лет резина задубеет и экономия обернется попадаловом.
экономить на зимней резине -- перечитали "вредные советы" Г. Остера?) @@AutoMPStv
Слышал от владельцев,что распиаренная шина,не все так гладко.
Отъездил на них на бусе два сезона и 20000 км - все шипы на месте, хотя пробеги трассовые, скорость 110-120. Отбалансировалась при установке хорошо. Выбирал между ними, сайлуном и сиатти. С виатти имел опыт когда два из четырёх колёс спустя два года потеряли геометрию из-за разрушения внутренней силовой структуры в результате биение и шум. Сайлун на момент покупки давно не обновлял линейку зимних шипованных шин. Взял ради эксперимента триангл и не прогадал: шум после обкатки минимальный, выдавливает чачу из пятна контакта и толкается вперёд офигенно (на обгона круто), шипов много потому и на льду держится уверенно. Покупкой доволен, даже отзыв вот написал.
Интересно, спасибо))
Не знаю как у Вас, мой опыт с виaтти весьма положительный. Проездил на фрикционной Брине уже три зимы, доволен абсолютно. Мягкие тихие шины с хорошим зацепом, за очень приятную цену. Заказал летнюю Страду 2, буду ставить на лето.
У меня тоже Triangle более 2-х лет и ничего плохого сказать не могу, хорошее соотношение цена/качество
У меня уж лет 5 triangle AT,ничего плохого сказать не могу за ее цену,наверное,топ
У меня на Renault Logan 2,Pirelli Ice zero 2-они вроде рекомендованны производителем, (просто летние тоже Пирелли стоят формула Энерджи-с салона) . Классные шины, нормально ведут себя зимой, комфортные. Не знаю, насколько комфортные и классные другие шины.
Логан степвей у вас?
@@igorhodyrev9363 не, обычный
Виатти брина из недорогих норм.
Идея хорошая, но без сравнения это ни о чем. Просто сказать хорошая, тут хорошо, тут не плохо, и тут понравилось-это всё фигня. По своему опыту скажу так, первый сезон...ну может два трианглы в целом ниче так, потом их характеристики резко и сильно снижаются. Есть второй момент, это цена. И получается каждые два года покупаешь новую такую резину, либо 4-5 лет катаешь что-то от более иминитых брендов, на которых с каждым годом характеристики не так кардинально падают. Палка о двух концах. Ну и плюс к покупке каждые два года, получается дополнительные затраты на шиномонтаж, да и само время на всё это потраченное. Ну и сами же сказали, что машину от дороги отделяет маленькое пятно контакта. В моей картине мира в плане резины не должно быть понятия "цена-качество", должно быть только качество. Телефон, пожалуйста, кому надо, можно хоть за сто тысяч, а кому пофигу, и за 15 норм. Но с резиной так не должно быть. Условно, купить двадцать вторые огромные колеса за 15к комплект и думать что обманул систему, вы кругом все дураки, по полторы сотни отдаёте. Но это не так. Это покупка просто круглого изделия. Одно из важнейших в резине это её состав, в совокупности с определенном рисунком творят чудеса(в рамках физики, её не отменить). А что-то пластиковое, круглое и протектор, который похож на зимний....это барахло.
Весна сейчас. Зачем шиповка?
Во первых, обратите внимание, в каком состоянии Ваши зимние шины сегодня. Если требуют замены, будет точка отсчета и по качеству и по цене. Не обязательно, что к осени будут дешевле и лучше, скорее наоборот.
Зачем такая ерунда и этот старый зануда? Нужен нормальный тест с тем же Мишкой, Хаккой и бюджетной, чтобы понимать что это из себя представляет.
А сзади на картинке Субару)))
Субару компании не испортит.
Вы, наверное, хотели сказать "ВРЫВАЮТСЯ" в зиму? Заголовок так себе. От сюжета ждал взрыв покрышки на зимнем тесте.
Извините, ввели в заблуждение, исправимся.
Когда "свистит" молодой,то это заработок,а когда пожилой,то это диагноз.
А если это художественный свист?
Что не правда? Или так шлепаешь языком? Шлепок? 😂
@@AutoMPStv Тогда это самодеятельность.
Асиметричный рисунок протектора? 😂
Надо про лето, а вы... Тьфу, бл! За бабки и моча чай???
Коллега, летние шины надо катать летом, значит только через два месяца. Мы попробовали зимние, которые уже через 5 месяцев могут быть востребованы. Сравнительные тесты очень трудоемкая работа и к тому же затратная. Я это знаю по испытаниям в журнале За рулем. Но работа интересная.
@@AutoMPStv в Краснодаре уже неделю за 20 температура, какие два месяца, месяц назад уже на лето переобулись
"Фыпы"
Похоже отписываться пора. Просто лупят Китай рекламу, на мнение подписчиков плюют
Коллега, мы стараемся информировать Вас о том, что предлагает наш рынок. Обратите внимание, на нем за приемлемые деньги - все китайское. Но если загляните в наш следующий репортаж о Ситроене - там уже европейский автомобиль собирают в Калуге. Но в комментариях тоже есть недовольство - дорого. И все-таки выбор есть, мы стараемся помогать Вам в нем разобраться. Ролик про шины никаких денег каналу не принес, скорее минус (ну например, если вы вдруг отпишитесь). Вам удачи, оставайтесь с нами.
Молим помощи всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелодный лейкоз костного мозга. На операцию требуется более 4 миллионов рублей. Вся информация у нас на канале 🙏🙏
Если эта треугольная шина лучше Мишлен икс айс норт 4, или хотя бы также себя ведёт, то взял бы! Сделайте сравнительный тест! Этот рекламный ролик ни о чем!
идиот с чего она лучше будет? да тесты нужны но это огромные деньги, если есть поделитесь они затестируют, а триангл это средниценовой сегмент 205 70R15 она стоит около 7тыс+-, а та же нокиан 13тыс не каждый может выложить 52 тыс за резину.
Ну и тест 😂 Ни времени ни показателей !
Ужас