Повышенный расход масла - что делать? Какое масло угорает меньше всего?

2020 ж. 24 Шіл.
88 807 Рет қаралды

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
KZhead канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: vk.com/japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Парни, всем угарный привет!
Давайте признавайтесь у кого из вас масло жрет) Или масло угорает) Сейчас подумаем что с этим можно сделать.
Расход масла в двигателе - явление не редкое в связи с чем, поиск решения вызывает повышенный интерес большинства автолюбителей. Вот, например, расход литра масла на 5000 это много или мало? Как считаете? И этот дискуссионный вопрос не закончится никогда. Потому что все очень индивидуально и зависит от конструктива мотора, манеры езды, климата, основы масла, присадок и еще множества факторов.
На что же смотреть, когда выбираешь масло в расчете на его минимальный расход? Давайте разбираться.
Многие думают, что все масло, попавшее в цилиндр, неизбежно сгорает, но это не совсем так. Масло находится в цилиндрах в виде пленки, оставляемой масло съемным кольцом. Средняя ее толщина пару десятков микрон, в зависимости от вязкости масла, текущего режима работы двигателя, его изношенности и кучи других параметров.
И казалось бы, при огромных температурах в цилиндрах масло должно просто сгорать, но дело в том, что оно лежит тонкой пленкой на поверхности цилиндра, который охлаждается антифризом и поэтому не нагревается до критических температур. При активной же езде, как правило, доливать масло приходится чаще, т.к. температура в цилиндре возрастает в следствие увеличившейся скорости возвратно поступательного движения поршня и поверхностные слои масла начинают закипать, т.к. маслосъёмное кольцо не успевает его полностью снять со стенки цилиндра.
А Чаще всего бывает так, что Угар начинается не сразу после замены масла, а где то через 3-4-5 тысяч км. Уверен, что большинство из Вас наблюдали эту картину. Вроде уровень стоит как вкопанный потом бах и начинает уходить. Что делать в этом случае я расскажу чуть позже, потому что для начала нам нужно понять, почему так происходит.
Сначала давайте определимся с терминами. Что такое расход масла, а что такое угар масла в двс.
Расход масла в двигателе
Жор масла
Мой Инстаграм:
/ _tema_55
Наша группа в контакте:
vk.com/club116159268
Моя машина и блог на Drive2:
www.drive2.ru/users/tema55s/#...
Мой канал на KZhead:
/ projectx55

Пікірлер
  • Помочь проекту "Project X": Сбербанк: 4274 3200 2218 8182 Tinkoff Bank: 5536 9138 7978 0332 VTB Bank: 4893 4705 1169 4314 PayPal: sof@list.ru Часто слышу, что на 5000 км можно залить любое масло и оно без проблем отработает в любом моторе. Поэтому в следующем видео посмотрим как работает гидрокрекинговое масло в сравнении с ПАО + Естер на заряженном авто. Проверьте нажат ли колокольчик (уведомления о новых видео ) чтобы не пропустить! Парни, плюсик вам в карму за лайк и ваше мнение в комментарии! Видос парней с канал Gral Racing сравнения разных баз масел: kzhead.info/sun/lLKTnMlwsKyinoE/bejne.html

    @ProjectX55@ProjectX553 жыл бұрын
    • Это отличная идея

      @a-Khabarov@a-Khabarov3 жыл бұрын
    • Вот-вот, давно пора, ещё бы GTL с ПАО сравнить... За все Ваши видосы 👍

      @user-lz2kt2ei6e@user-lz2kt2ei6e3 жыл бұрын
    • Артем, расскажи, пожалуйста, про обратный процесс - прибывание масла))) из-за попадания в него бензина. На новых моторах хонд двигатель L15B, как в моем Stepwgn, такая проблема есть. Очень интересно бы было услышать твоё экспертное мнение. Спасибо

      @ilyaGulyakin@ilyaGulyakin3 жыл бұрын
    • @@Vladimirr0n а чем плоха минерала?

      @user-vc6bg2pe3x@user-vc6bg2pe3x3 жыл бұрын
    • Двс 5а фе королла 99года выпуска пробег 400 тыс жму газ в пол часто кручу в 6 тыс бывает под настроение могу так всю поездку проехать 4-5 тыс оборотов заливаю( дешёвое масло около 300 руб за литр) смена раньше была каждые 7 тыс сейчас 5 тыс (сместил в меньшую сторону после просмотра кучи роликов про то что масло потом не работает) .Вязкость 5w30-5w40 . Заливаю специально 2\3 уровня ни разу не смещалось даже к половине. Угара максимум 100 грамм на 5-7 тыс км . Так что не буду переходить на пао и т.д. лучше чаще менять на старых двс и ничего им не будет. Про новые от 2005 годов примерно ничего не говорю там система смазки страдает от всего что там напихано... Эксплуатация городская по пробкам г.Новосибирск. (авто на улице ночует всю зиму и лето) в мотор как сказал пред предыдущий хозяин лазили 1 раз он родной, но наверно меняли кольца и колпачки не менее 100 тыс назад. Своего пробега 80 тыс.

      @muxah1360@muxah13603 жыл бұрын
  • Девушка: замените мне щуп Мастер: а что случилось? Д: а он у меня до масла не достаёт!

    @user-vt4dg5xj9o@user-vt4dg5xj9o3 жыл бұрын
    • Замените член моего парня ! ??? Не достаёт !

      @user-ds8kd7ne3d@user-ds8kd7ne3d3 жыл бұрын
    • @@user-ds8kd7ne3d сочувствую вашему парню))))

      @user-dw3je4gg1x@user-dw3je4gg1x3 жыл бұрын
    • @@user-dw3je4gg1x Шутка неплоха, но мне сочувствовать не стОит, потому как я гетеросексуал и у меня не может быть парня, если так пристально смотреть на слова и буквы, то и Вам тоже можно посочувствовать, ведь Вы Владимир М, а "М" в России-буква очень неоднозначная ! А если обыграть фразу "не достаёт" у того парня из шутки, так там же не написано, куда он не достаёт, может быть он своим членом от левого заднего колеса до маслозаливной горловины не достаёт пару сантиметров, мало ли, тема-то скользкая и весёлая !

      @user-ds8kd7ne3d@user-ds8kd7ne3d3 жыл бұрын
    • @@user-ds8kd7ne3d Так себе отмазка если честно 🤔

      @denisrudnik1679@denisrudnik16793 жыл бұрын
    • @@denisrudnik1679 Отмазываться во-первых не за что, а во-вторых что-нибудь повеселее сам можешь написать, тут же интернет-балаган, кто тебе не даёт ? Пока что неубедительно.

      @user-ds8kd7ne3d@user-ds8kd7ne3d3 жыл бұрын
  • Да какие тут вопросы!? Всё чётко и ясно изложено. Спасибо тебе, человек

    @kirikmenjan@kirikmenjan3 жыл бұрын
  • Приятно смотреть и слушать адекватного человека)🤝👍

    @russad3262@russad32623 жыл бұрын
    • А ты уверен, што он одыкватный? ШТО ОСТАЛОСЬ ЗА КАДРОМ?

      @StanislavVladislavic@StanislavVladislavic3 жыл бұрын
    • @@StanislavVladislavic лично знаком. Сомнений в адекватности не возникает.

      @russad3262@russad32623 жыл бұрын
    • @@russad3262, что же, придётся полагаться на ваше экспертное мнение.

      @StanislavVladislavic@StanislavVladislavic3 жыл бұрын
    • @@StanislavVladislavic ни в коем случае, ни считаю себя экспертом в области психологии

      @russad3262@russad32623 жыл бұрын
    • @@russad3262, в области адекватности конкретно взятого индивида)

      @StanislavVladislavic@StanislavVladislavic3 жыл бұрын
  • С удовольствием смотрю всё видео. Артём, спасибо за труды.

    @Vallejio@Vallejio3 жыл бұрын
  • По делу. Без лишней воды. Все чётко. 👍

    @user-rv1pp1jw6d@user-rv1pp1jw6d3 жыл бұрын
  • Все по-делу сказано! Отличный ролик! Только одна заметка - на разных моторах масло стекает в поддон с разной скоростью. У меня это не 5, а 15-20 минут. Я делаю контрольные замеры и на холодном двигателе и на горячем, чтобы было понятна дельта со временем.

    @SERGERYO@SERGERYO3 жыл бұрын
  • Спасибо, за такие ролики. Полезная информация, и хорошо подана для зрителей 👍

    @user-eo1fh5xn1n@user-eo1fh5xn1n3 жыл бұрын
  • Спасибо за инфу. Как раз актуальная тема.

    @chopchits@chopchits3 жыл бұрын
  • Очень полезное видео, спасибо 👍🏻

    @bestpart1228@bestpart12283 жыл бұрын
  • Благодарю за полезную информацию 🙏

    @DmitriiDobro@DmitriiDobro3 жыл бұрын
  • Очень понятное объяснение и все аргументированно!

    @user-craba@user-craba3 жыл бұрын
  • Классные видео !!!успехов в следующих видосах!!! А что думаете о добавках suprotec??????????

    @user-fg9ve8yp5m@user-fg9ve8yp5m3 жыл бұрын
  • Сразу пишу, у меня масло не ест, совсем. ВАЗ 8 клоп. У другана на хонде (340 тыч пробег) литр на 1000. Всем у кого ест масло искренне желаю здоровья вам и вашим моторам.

    @Andrey_Piryanin@Andrey_Piryanin3 жыл бұрын
  • Интересно, доступно, примеры роскошные! Спасибо!!

    @besttoools@besttoools2 жыл бұрын
  • Город переодически в отсечку 400г на 6000-7000км. Не доливаю так как уже смена масла.

    @SashikSashin@SashikSashin3 жыл бұрын
  • Дружище, сними видос про раскоксовку гидроперитом... Прям интересно послушать умного человека. Ато столько видео на ютубе с колхозным изложением этого и мало понимания после них как это работает с технической точки зрения. Плюсы и минусы.. С меня лайк и подписка.

    @user-rv1pp1jw6d@user-rv1pp1jw6d3 жыл бұрын
  • Познавательно , доступно , интересно. Спасибо за классный материал.

    @user-ti1nc1mt5d@user-ti1nc1mt5d3 жыл бұрын
  • Посмотрел тесты,на которые ссылка. Отличный анализ масел. Extreme конечно заточен под спорт езду,но цена его тоже не маленькая. Шелл далеко не крутое масло ,но получается не хуже ? Артем , если получится ,выскажись об полимериум.

    @user-rg9gx8yh3u@user-rg9gx8yh3u3 жыл бұрын
  • Использую масло shell helix ultra 5W40 Покупаю в проверенном магазине. У официального дистрибьютора. И вот заметил такую вещь. Что на брендированных АЗС Шелл, масло стоит на 1000р дороже. Хотя казалось бы, оно должно стоить меньше чем везде. Парадокс.

    @user-md9gi2gs9t@user-md9gi2gs9t3 жыл бұрын
  • Артём, спасибо за показатель НОАК в твоих анализах масла. Торкон в этом отношении упорно игнорирует его, продолжая пользоваться ущербной лабой.

    @user-gc9id5uj7b@user-gc9id5uj7b3 жыл бұрын
  • МОЛОДЕЦ ! ВСЕ ПРАВИЛЬНО И ПО ПОЛОЧКАМ!!! СПАСИБО !

    @alexgudimov6433@alexgudimov64333 жыл бұрын
  • Нравится канал. Парень мудро рассуждает.

    @sanddream4300@sanddream43003 жыл бұрын
  • Доброго дня суток, подскажите пож. у меня акардион с двз к24а3 ест около 2 л. на 5000 это ж...а? Лью 5w30. Можно ли перейти на 5w40 или попробовать димиксидом разкоксовку сделать?

    @jinmakivara3061@jinmakivara30613 жыл бұрын
  • Как обычно все все по существу!!Хороший ролик!

    @seregas70@seregas703 жыл бұрын
  • За проверку уровеня масла лайк.

    @user-ur5gk6vh7f@user-ur5gk6vh7f3 жыл бұрын
  • Утром просто смотрим уровень масла, что оно там есть))) как и антифриз))

    @user-nj3ep6ou4p@user-nj3ep6ou4p3 жыл бұрын
  • С каждым выпуском, что то новое узнаю! Спасибо!

    @hondaman2191@hondaman21913 жыл бұрын
  • Грамотно 👍

    @Kubanskiy_varenik@Kubanskiy_varenik3 жыл бұрын
  • В мотор g4na KIA Sportage 4, 17-го года пробег 50000 залил EXTREME A.M.G. VR2 5W-30 GTJ. До 2000 км уровень стоял на месте, режим -город, спокойный(не наваливаю). Приспичило ехать в Ростов на Дону из Астрахани без малого 800 км в один конец. Перед поездкой проверил уровень ниже максимума на пару мм, причём за день до этого был ровно максимум. Не стал добавлять, съездил по приезду уровень улетел на половину за 1500 км трассы, следил постоянно по ELM за температурой двигателя и масла (90 гр ОЖ и 97 гр масло, температура воздуха 40.). На гидрокрекингах Total такого не было(ездил в Адыгею неоднократно по 2700 км и по такой же жаре). В общем слил этот Экстрим проехав всего 3500 км. Вот такие дела.... Свечи не смотрел, выхлопная труба чистая без признаков масляного налёта. Сейчас залил Mobil 1 x1 5w30.

    @andreyyakovlev2461@andreyyakovlev24613 жыл бұрын
  • В мануале расход пишут для перестраховки. На мой Лексус указан литр на тыщу, но я не доливаю до замены. Пробег 270000.

    @konskons74@konskons743 жыл бұрын
  • Очень интересная тема! Спасибо! Из этого делаем следующие выводы! 1)Заливаем только хорошие масла на PAO/GTL/ESTER/PAG базе! 2)Меняем не реже чем через 5000 км! 3)Каждый раз промываем мотор перед сменой,что бы полностью удалить отработку! 4)Применяем хорошие масляные фильтры! Все просто! Готовьте ваши денежки!

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x3 жыл бұрын
    • И вообще не заводить машину, мало ли что!

      @ivanpetrov7996@ivanpetrov79963 жыл бұрын
    • Какие 5000 ? Сцука надо через 2 тыс а лучше 1 тыс! Откуда вы такие берётесь клоуны? ПАО + эстеры и 5 тыс? Чувак ты на Бентли гоняешь?

      @LEGENDAKZ001@LEGENDAKZ0013 жыл бұрын
    • @@LEGENDAKZ001 Нет,не на Бентли! Но,считаю,что когда масло начадо темнеть,его пора менять! Так в принципе и поступают в сша и некоторых других странах! Правда у них зарплаты в 20 раз больше! Но,это уже политика! А,вообще о том что масло,причем любое надо менять через 7 -7,5 тысяч км говорит и ОйлКлаб! А,там все таки не дураки сидят!

      @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x3 жыл бұрын
    • @@user-vs5mj2vn7x 7.5 это гидрокрекинг!! А ты про ПАО и 5 тыс. Смело 10 ку можно катать

      @LEGENDAKZ001@LEGENDAKZ0013 жыл бұрын
    • @@Vladimirr0n А у меня другие сведения! Масло меняют плямо на заправке,через каждые 5 тысяс миль! Это и есть 7 тыс км!

      @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x3 жыл бұрын
  • А что добавить? Молодец. Спасибо.

    @pitkinpropik3446@pitkinpropik34463 жыл бұрын
  • у меня всё как по паспорту ))) на j35a8 проехал тысячу доливаю чётко литр катаю не овощем иногда и 240км.ч ношусь и знаю что у меня умерли масло съёмные колпачки при снятии двигателя для замены подушек посмотрели в коллектор и увидели подтёки но я забил на их замену, рано ещё ))) плюс течёт датчик втека так что всё нормально ))) масло меняю через каждые 5 т. км. + 4 доливки по 1л банка )))) а вот зимой жару не даю и недоливаю, только замена ))) удивительные вещи . вот думаю на ровинол перейти хвалят сильно качеством

    @MrUNDERES@MrUNDERES3 жыл бұрын
  • Ага, утром не проверил масло,сказали же на канале -на прогретом.Пока прогревался .застучали вкладыши.Если серьезно каждый производитель пишет в инструкции к эксплуатации ,когда и как проверять уровень масла.

    @user-qv7wo9ks1h@user-qv7wo9ks1h3 жыл бұрын
  • Не всегда цена пропорциональна качеству масла. Так же допуски, не менее важный фактор.

    @user-wb4gw1kt1s@user-wb4gw1kt1s3 жыл бұрын
  • А для новых авто это актуально?)

    @windeta9616@windeta96163 жыл бұрын
  • У меня на все автомобили в инструкции написано расход масла до 500-700 мл/1000 км. Реально расход в приделах 200 мл за весь межсервисный пробег (7-10 ткм). Моторы разные, и атмосферный v6, и ультрогорячий турбонемец с вальветрониками, ваносами, прямым впрыском и вот этим вот всем. Тут либо я что-то делаю не так, что у меня расход масла не по мануалу, либо есть конструктивно кривые моторы, которые будут жрать масло, какое не лей, чуть больше или чуть меньше. Если 1000 это норма, то после первого же межсервисного пробега от ката и лямбды мало что останется. Так что скорее всего, такая "норма" это нефига не норма, а максимальный придел при котором даже производитель признаёт мотор неисправным. Короче, у кого масло жрёт, надо мотор ремонтировать, а не масло неугарающее искать. И не стоит внушать людям бессмысленные надежды на лёгкое решение проблем.

    @RobMelbu@RobMelbu3 жыл бұрын
    • согласен на 1zr fe на короле по 240 тыс пробега на 2ух авто у одного на 5w30 угара нет, а на второй авто 2литра на 8тыс 5w50

      @ramzaneskirhanov3920@ramzaneskirhanov39203 жыл бұрын
    • А у меня аурис пробег был 40 тыс. Жрала грамм 400 на 10 тыс. Сейчас пробег 130 тыс. Так же и жрёт и что я только туда не заливал. Любые жрёт. Лил средние по цене типа Кастрол мобил и ТД. Три дня назад залил 5-30 зиг . Вот буду смотреть. Была Королла покупал с пробегом 117 тыс. Продал с пробегом 220 тыс. Лил те же масла и не кушала она их совсем не кушала!!! На аурисе ездит жена))) думаю в ней проблема 😁

      @RUS-gp4wt@RUS-gp4wt3 жыл бұрын
    • Угар на исправном движке на 70% зависит от стиля езды, на 20% от правильного подбора масла и на 10% от качества топлива. Я на 800км потратил 40л соляры в одну сторону, а напарник назад потратил 40л соляры всего на 300км при том ещё прожог "штаны" так что от стиля езды оооооооочень много зависит и особенно ресурс авто в целом:))

      @UMALCHIVAY@UMALCHIVAY3 жыл бұрын
    • @@RUS-gp4wt какой результат показал Zic?

      @zaurbekz_z6196@zaurbekz_z61963 жыл бұрын
    • @@zaurbekz_z6196 пока вроде всё хорошо,жена говорит едет лучше!!! Ну она ещё совсем мало проехала,но пока уровень держится,говорят тысячи через три будет видно! Пока жду)

      @RUS-gp4wt@RUS-gp4wt3 жыл бұрын
  • Расскажи про мото масла) очень интересно

    @Kit_Kat..@Kit_Kat..3 жыл бұрын
  • Подскажите какое масло лить? Мазда сх-5 2,0 скайэктив 2012 год Зимой температура в среднем -20 редко до -30 падает. Летом до +30 Езжу мало, работа дом. До работы 2 км без пробок, город маленький. В год пробег менее 10000 Машина каждый день дольше греется, чем ездит. Масло хочу лить хорошее, экономить не хочу. Лишь бы двигателю было по кайфу. Меняю по моточасам 200-250 часов.

    @vlad2378@vlad23783 жыл бұрын
  • Можно ли почистить дмрв??? Или нужно только менять?? Если можно то подскажите пожалуйста самое лучшее средство для чистки дмрв...

    @user-gv4bc9xx6v@user-gv4bc9xx6v2 жыл бұрын
  • Молодец ты, спасибо!!!

    @RUS-gp4wt@RUS-gp4wt3 жыл бұрын
  • Тем, поясни про жор масла через несколько ткм...допустим езжу 3-4 ткм и уровень не падает. но потом начинается расход, но не дикий....у меня нет ДМРВ, у меня ДАД...

    @NF-Fan@NF-Fan3 жыл бұрын
  • К20А аккорд 7, масло не ест вообще. Отзамены до замены 5000км, не жрет, езда 50/50 иногда и в городе горшки прожигаю

    @user-ph7jg7ds6m@user-ph7jg7ds6m3 жыл бұрын
  • Спасибо за такой ролик

    @user-uf5ld5jf1i@user-uf5ld5jf1i2 жыл бұрын
  • Кстати по поводу того что гидрокрегинг угорает сильнее чем всякие топовые масла из газа, или с ПАО или т.д. После капиталки и обкатки заливал в Лансер 9 1.6, Shell Helix Ultra 5w40 (который из газа, GTL), езжу довольно активно, до отсечки конечно не кручу с каждого светофора, но 4-5к частенько. Проехал на нем 30к, менял каждые 7к+-, Шелл у меня угорал где-то 150+-г на тыщу (это при том что по анализам у Шелла вспышка 245градусов, а НОАК около 6%.) Сейчас решил попробовать Kixx G1 5w40 (оно на гидрокрекинге), съездил на нем на море, трасса, скорость, высокие обороты, активные обгоны (а чтобы резво обогнать, на сколько это возможно на 1.6, его надо хорошо крутить) и т.д. вобщем уже 2к на нем откатал. С линейкой я щуп не мерил но на глаз на сколько я мог заметить от силы грамм 50-100 ушло. Конечно время покажет как будет вести себя масло дальше, но пока оно мне больше понравилось чем хваленый GTL Но справедливости ради, чтобы не омрачать масло Шелл, двигатель на обоих маслах работает тихо, и несмотря на то что у Шелла лично в моем авто расход выше, оно тоже Гуд, я как раз при замене покупал 4л канистру, 3л в двигатель, 1л на долив, как раз впритык хватало до замены)

    @ZooMeRMC@ZooMeRMC3 жыл бұрын
    • всё тоже самое только енеос 5w-40 покупал 300 руб за литр на розлив (старая партия) ноль угара за 5-7тыс км.(Сейчас с енеоса ушёл)

      @muxah1360@muxah13603 жыл бұрын
    • Лил тоже Shell 0w40. Пока был изготовитель Германия - было всё отлично. Пошла Турция- начался угар. Замена 6-7т. Перешёл на Idemitsu 0w30, пака мониторю. 10 ланс.

      @vasiliylemeshchuk2744@vasiliylemeshchuk27443 жыл бұрын
    • У меня на forester fb25 жрал всё, motul, idemitsu, лукойл, total. Залил shell helix ultra 5w-30, две поездки по трассе, масло уровень. Не проверил своим глазам.

      @hvalebas@hvalebas3 жыл бұрын
  • Привет! А не скажите почему так получается, например моторное масло 5W 40 VHVI, которое замерзает примерно при -47, но у его при этом прокрутка коленвала легче CCS 3200 Кп, а у другого масло температура замерзания -52 и даже есть добавка базы GTL, но при этом прокрутка коленвала тяжелее CCS 6500 Кп.

    @EvgeniySuprunov@EvgeniySuprunov Жыл бұрын
  • Не не, Артем, с утра на холодную тоже надо проверять! Ну например, повжигал вчера хорошо или весь день в жару в пробках простоял... а потом вечерком раздал как следует, или просто с трассы вернулся, - да мало ли ситуаций разных. Короче, если сам знаешь, что мотор масло поджирает, надо убедиться, что первый утренний самый холодный запуск без голодания будет!

    @199Evgen@199Evgen3 жыл бұрын
  • А если масложор при эксплуатации резко увеличился, а денег свободных на ремонт нема. Можно ли как-то временно компенсировать ситуацию правильгым маслом или чревато?

    @kharlampytungel5999@kharlampytungel59993 жыл бұрын
  • До этого не жора не было . когда маслосъёмные колпачки поменяли после этого дымит жёстко! Что делать?

    @user-oo9jl3cn3v@user-oo9jl3cn3v9 ай бұрын
  • Подскажите, пожалуйста для ер 6 с атмо расход масла 300 гр/1000 км это норм? Пробег 90 000.режим спокойно

    @user-pv2vf2sd3f@user-pv2vf2sd3f3 жыл бұрын
  • Ваг дизель 1,6cayc 2011г. Пробег 258000км, масло 5/30 с ПАО, ТО 9-10тыщ, неподливаю ни капли, щуп как вкопанный. За видос Лайк👍

    @liova73@liova733 жыл бұрын
  • Спасибо!!!

    @kontrabaspab7807@kontrabaspab78072 жыл бұрын
  • Приветствую всех неравнодушных)

    @dobrokot8616@dobrokot86163 жыл бұрын
  • По автобану даешь дуста-уровень уходит чутка,приходится доливать,а по городу уровень стоит от замены до замены. Овощная CR-V 2.0 масло Ravenol 5w-30. Замена в 5-5.5 т.км, движочек чистенький,лака внутри нет.

    @user-oq3rw7id1u@user-oq3rw7id1u3 жыл бұрын
    • После витары 2.0 140лс мне crv 2.0 показалась ракетой с идеальной управляемостью.

      @paisiykigishvily6593@paisiykigishvily65933 жыл бұрын
  • Подписался, коротко и понятно👍

    @vadimporoscin5535@vadimporoscin55352 жыл бұрын
  • Очень грамотно))))

    @user-fp4jn3hu1d@user-fp4jn3hu1d3 жыл бұрын
  • Привет! А не скажете почему так, у полу синтэтики ЗИК X5 10W 40 температура вспышки 240, а у синтэтики ЗИК X7 10W 40 температура вспышки ниже, 220 получается что полусинтэтика стабильней на испарение.

    @EvgeniySuprunov@EvgeniySuprunov10 ай бұрын
  • ноак ноаку рознь. И слепо на него смотреть не нужно. Насколько я знаю, производитель может тупо забульбенить туда дешевого загустителя побольше и ноак будет маленький. Только в моторе этот загуститель выпадет в черные отложения довольно быстро и засрет там все. Так что низкий ноак на дешевом масле - будьте осторожны!

    @VoidObj@VoidObj3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, где и как на канистрах пишется этот НОК.извините за банальный вапрос

    @baurzhanmombaev8651@baurzhanmombaev86513 жыл бұрын
    • Доброе утро.Ааа, понятно.

      @baurzhanmombaev8651@baurzhanmombaev86513 жыл бұрын
  • Вы просто красава, всё что хотел услышать,у меня 10000000000 процентов что датчик дмрв засран наглухо и из-за этого масло тупо горит ,хотя оно на РАО+ естер.

    @user-gv4bc9xx6v@user-gv4bc9xx6v2 жыл бұрын
  • у меня был d15b автоматный с пробегом 400 , масло не хавал и не дымил , и расход был 9 в городе , 5 по трассе. кайф тачка была

    @ivanchernov6944@ivanchernov69443 жыл бұрын
    • Цивик ферио?

      @user-um8fc6pj5w@user-um8fc6pj5w3 жыл бұрын
    • @@user-um8fc6pj5w да

      @ivanchernov6944@ivanchernov69443 жыл бұрын
  • Объясните пожалуйста, я не понимаю принцип жора масла. Лада Веста 1.8 с известной проблемой расхода масла. При обычной эксплуатации город/трасса 70/30 расход 300-800 мл на 5-6 тыс км между заменой. Манера езды спокойная. Собрался в отпуск, сменил масло. В одну сторону 3600 км - расход масла 700 мл. На обратном пути, после заливки до уровня, расход 100-200 мл. Обратно двигался быстрее и агрессивнее. Почему такая разница расхода. Масло Shell 5w40.

    @user-bt3vh2oz2j@user-bt3vh2oz2j3 жыл бұрын
  • Привет из Хабаровска. Хотим обзор на масло PEAK. , Можно и ХАДО за одно.

    @user-yt3oz5qd4h@user-yt3oz5qd4h3 жыл бұрын
  • Всё правильно сказал.

    @user-jj8ik3wc1z@user-jj8ik3wc1z3 жыл бұрын
  • Аккорд 6 f18b2 пробег 270 жрёт литр на 700-800 км. Где то читал мол надо гильзы поменять... Что подскажешь, а то все видео в основном про 7 и 8 аккорды?

    @Martyn_Cooper@Martyn_Cooper3 жыл бұрын
  • Хороший пример с дмрв, хочу его приговорить

    @vovkabalbes9248@vovkabalbes92483 жыл бұрын
  • Если мотор много обьемный то1л на 5000т это норма,а если моторчик маленький 1.4 или 1.6 то это уже накладно.

    @user-qe6xx4wl9q@user-qe6xx4wl9q3 жыл бұрын
  • Течет вакуумная помпа. Может ли с нее вытекать 1500 масла за 7000 км.? Луж под машиной нет но возле помпы все засрано.

    @user-vw5qs5fv7s@user-vw5qs5fv7s3 жыл бұрын
  • Ха литр масла на 5000 мне бы такое счастье 😀 У меня 200гр на 1000 в режиме овощ, но если понаваливать хорошо то и за вечер можно грамм 300 долить😂 Honda accord 6 H22A мотор

    @hondaaccord8278@hondaaccord82783 жыл бұрын
    • 200гр на 1000... Счастливчик, у меня литр уходит f18b2)))

      @Martyn_Cooper@Martyn_Cooper3 жыл бұрын
    • Ха, у меня литр на 300 км

      @rewolzorro@rewolzorro3 жыл бұрын
    • Давид Маилян у меня у мотора пробег не большой, брал в том году со 105тыс по япе, долго искал и выбирал мотор, хорошо друзья с Красноярска помогли... они у меня распилами занимаются...

      @hondaaccord8278@hondaaccord82783 жыл бұрын
    • Как на H22A вообще можно ездить в овощном режиме? Шикарный двигатель)

      @user-yw5iq1hz1f@user-yw5iq1hz1f3 жыл бұрын
    • @@hondaaccord8278 во сколько обошлось все?

      @Martyn_Cooper@Martyn_Cooper3 жыл бұрын
  • Про проверку уровня на горячем двигателе не согласен. Самый точный параметр уровня - утром.

    @shramshin6887@shramshin6887 Жыл бұрын
  • Пассат б5 AZM, 14 лет езжу всё время 1 литр на 3 тысячи км расход масла. 235 тыс пробег сейчас. Это не нормально наверное такой расход? Мне кажется с картерными газами ещё чтото не так, пластиковые трубки в масле но не забиты те что от мотора в большую перед дроселем заходят. Заливную крышку открутил она подпрыгивает (должно ли так быть? Давно кажется ещё чуть присасывала). Это может что маслосъемные кольца забились? Если да то можно без разборки мотора их раскоксовать чем-нибудь специальным средством. Ато в германии если капиталить то я наверное 2 таких старых пассата смогу купить за такую сумму. С выхлопной не дымит иногда как пар белый, машина на пропане. Может скоро в Беларусь поеду, попробывать там сперва маслосъёмные колпачки поменять, может расход масла упадет...

    @ufs910@ufs9103 жыл бұрын
  • Привет ) 1 zz , лью масло Шел ультра 5/40 2500 проезжаю съедает грамм 200-250 до 5000 доезжаю и меняю масло к 5000 грамм 400 в сумме масло уходит. Вот думаю др масло попробовать. Езжу много по городу , езда в основном спокойная , но раз в недельку даю проспаться мотору))

    @user-sc3xt5if6v@user-sc3xt5if6v3 жыл бұрын
    • Пробег какой?Не пора ли кольца менять?

      @user-tv7sy9xl5e@user-tv7sy9xl5e3 жыл бұрын
    • Стоит контрактный ДВС примерно 150+ пробег

      @user-sc3xt5if6v@user-sc3xt5if6v3 жыл бұрын
    • Твоё масло 5w30,а сороковка густое

      @user-ee1rr4qo3p@user-ee1rr4qo3p3 жыл бұрын
    • @@user-ee1rr4qo3p не согласен , летом в жару в Омске +35 у нас 40 самое оно, зимой да 30

      @user-sc3xt5if6v@user-sc3xt5if6v3 жыл бұрын
    • Александр Савилов зимой 5w30,летом 10w30. НО НИКАК НЕ СОРОКОВКУ!!!!!!!! Читай мануал

      @user-ee1rr4qo3p@user-ee1rr4qo3p3 жыл бұрын
  • Блин, кто-нибудь до слушал его? Какое масло то в итоге, Ещё бы на час растянул

    @user-ng2ri8bc2m@user-ng2ri8bc2m Жыл бұрын
  • Что скажете про масло Honda 087989139 HG Ultimate 5w30 лью такое в k24z3 мне нравится. Угар гдето после 5 тыс начинается

    @xio5631@xio56313 жыл бұрын
  • А если в авто нет дмрв? Киа маджентис 2003 г.в 2.0 двигатель g4jp.

    @user-ly2ce3wh7d@user-ly2ce3wh7d3 жыл бұрын
  • У меня)))) чутка правда при пробеге почти 300 тыс, 1nz

    @alexandrdembel8302@alexandrdembel83023 жыл бұрын
  • я один раз нарвался на подделку тотал кварц так как его не как не проверишь на 8т пробега на нем черным лаком засрал весь двиг

    @user-lg6td2yo2l@user-lg6td2yo2l3 жыл бұрын
    • Я когда-то масло Эссо 10w40 купил в ленте. Сейчас его переименовали в мобил. Поменял, на следующий день на улице -15, стартер не крутит, масло по консистенции как старый мед. Очень рад что сразу заметил подвох. С тех пор не доверяю ни сетевым магазинам, ни магазинам с разливными маслами.

      @zsrvsr5472@zsrvsr54723 жыл бұрын
    • @@zsrvsr5472 я сейчас лью шел его хоть по коду на сайте пробить можно ну на заправке фирменной шел беру пока доволен

      @user-lg6td2yo2l@user-lg6td2yo2l3 жыл бұрын
    • @@user-lg6td2yo2l везёт)) у вас Шелл заправки есть

      @zsrvsr5472@zsrvsr54723 жыл бұрын
    • @@zsrvsr5472 Давным-давно была двенаха, лил Эссо ультра в железе...от замены до замены на 10т.км доливал грамм 100-150. Пробег на нем составил 185т.км, с дрыготелем всё ОК...

      @RUS-bj3sv@RUS-bj3sv3 жыл бұрын
  • На нашей четырке жрало литр на четыреста км. Сделали капиталку и сейчас на тысячу км масло не жрёт абсолютно.

    @user-df8vw6jt9c@user-df8vw6jt9c3 жыл бұрын
  • Гольф 4 1.6 bcb 200 грамм на 7000 км. Ибо кондовые поршни и кольца толстые. До 2006 года делали вещи. Сейчас тампоны в впускаются

    @a-Khabarov@a-Khabarov3 жыл бұрын
  • Раньше заливал масло GM 5W-30, расход не замерял, но он был приличным, приходилось периодически подливать, хотя езжу мало. Полгода, как заменил на Mannol Energy Premium, тоже 5w-30 - расход стал минимален.

    @Ushkins@Ushkins3 жыл бұрын
    • @@sergiiriabokon5030 я тоже лукоил лью правда армотек 5w40 на 10т,расхода нет..

      @user-qe6xx4wl9q@user-qe6xx4wl9q3 жыл бұрын
  • Резко увеличился расход масла или расход масла стал постепенно неприлично высок - это не вина масла, это неисправность двигателя. Меняйте масло вовремя, следите за двигателем.

    @SeReGaGor18@SeReGaGor183 жыл бұрын
  • Крым, Ялта. Климат сам знаешь какой тут и как порой тепло). Машина Civic на B16A2. Люблю покатать во VTEC)). Никак не могу подобрать масло что бы меньше угорало((. Что можешь посоветовать из производителей и по вязкости? Лил ZIC x9, Idemitsu 5w30, Lukoil 5w40. Ничего не понравилось из этого.

    @GeorgiyHK@GeorgiyHK3 жыл бұрын
    • Георгий Худобандаев 10W-30 Amsoil у вас есть?

      @FreeHazelNuts@FreeHazelNuts3 жыл бұрын
    • Ivan Ivanian блин, про Амсоил вы не первый кто говорит, но цена там очень кусачая)) может есть что то средней ценовой категории хорошее.

      @GeorgiyHK@GeorgiyHK3 жыл бұрын
    • Новус титан попробуй. По промокоду projectx 12% скидки. Тебе я бы посоветовал попробовать 5-40

      @ProjectX55@ProjectX553 жыл бұрын
    • В б-ку лью idemitsu zepro в жестянке 5w40 вполне устраивает после всяких шелов и матюлей, расход во втеке всегда будет

      @alex_mk2590@alex_mk25903 жыл бұрын
    • Project X это куда надо этот промокод давать?) и что по экстриму, уже не торт?)

      @GeorgiyHK@GeorgiyHK3 жыл бұрын
  • Что скажете о ЛИКВИДАЦИИ МОЛИ МОЛИБДЕН? стоит лить в Приору 16рь пробег 130т.к. Лукой горит

    @kingrs4589@kingrs45893 жыл бұрын
    • Зик норм

      @user-td9vz8be5b@user-td9vz8be5b3 жыл бұрын
  • Меняю раз в 5 тысяч, 0-w40 синтетика. Все ок.

    @MAXFOCUSNIK@MAXFOCUSNIK3 жыл бұрын
  • Перешёл на 5w40, мотор начал работать мягче, расхода как небыло так и нет, 2л ix35 рестайлинг 2013г, пробег 70к

    @670andreify@670andreify3 жыл бұрын
    • ну и правильно главное прогревай хоть 3 минуты даже летом и будет ходить.

      @muxah1360@muxah13603 жыл бұрын
    • Гуще не лучше, кольца лягут, лей как в мануале

      @user-dt9lb6hp2j@user-dt9lb6hp2j3 жыл бұрын
    • @@user-dt9lb6hp2j лью как в мануале)

      @670andreify@670andreify3 жыл бұрын
    • @@muxah1360 зачем греть-поясните пож - спасибо?

      @Elitreklama@Elitreklama3 жыл бұрын
  • Артем привет!!! Расскажи про масло Ликви Моли Молиген. Хорошее масло или нет.

    @user-er4mr3zc4t@user-er4mr3zc4t3 жыл бұрын
    • У меня веста его тоже ест

      @serega8935@serega89353 жыл бұрын
    • @@serega8935 1.8 мотор?

      @user-er4mr3zc4t@user-er4mr3zc4t3 жыл бұрын
    • @@user-er4mr3zc4t да

      @serega8935@serega89353 жыл бұрын
    • @@serega8935 У друга тоже1.8 с новья кушает масло)

      @user-er4mr3zc4t@user-er4mr3zc4t3 жыл бұрын
    • В мае 21 года заливал в 2аз Камри 40 2006 г,решил попробовать, потому что тойота 5w30 пластик 5литровый начал угарать. По расходу - действительно упал ,ушло около литра на 5 тыс( Крым, жара , говнобензин, пробки и редко трасса до 180 км/ч) Но☝🏻 мне не понравилось поведение авто на молигене 5w40 - как-то тупее стала заводиться и разгоняться! Вернулся на Тоёту 5w30 - и машинка ожила - но наверно будет жрать 🤒

      @kirn86@kirn862 жыл бұрын
  • Спасибо Артём. Извечная тема масла... Чем больше информации, тем больше возникает вопросов... В этом году на лето решил залить в свой субару форестер, 2,5 атмосфера 2015 г. в, более вязкое масло 5w40, вместо залитого 0w20. Температура летом бывает до 37 в тени. Делал небольшой замер, при +30 и скорости 120км/ч, температура масла старого 0w20 после пробега 7000 доходила до 105 градусов, температура антифриза 93 градуса, свежезалитое 0w40 даёт такие же цифры. Что наводит на мысль, что скорее всего жидкое масло лучше отводит тепло от двигателя. Так ли это? И кстати езда на бензине и на пропане при 120 км/ч на температуру масла не влияет, проверял. Вывод, пропан не перегревает двигатель, как некоторые утверждают.

    @user-in7xu9xb8s@user-in7xu9xb8s3 жыл бұрын
    • совершенно верно, 0-20 лучше отводит тепло чем, например -5-40 в виду более текучей основы! Поэтому если у вас жара не лейте слишком густое масло и, в случае если любите погонять, обязательно маслянный радиатор и датчик давления и температуры масла

      @LeeMV@LeeMV3 жыл бұрын
    • @@LeeMV спасибо

      @user-in7xu9xb8s@user-in7xu9xb8s3 жыл бұрын
    • Простите, но Вы пишете, что на 20 и на 40 у Вас одинаковые цифры по температуре. А как можно делать вывод из одинаковых цифр ???

      @user-ds8kd7ne3d@user-ds8kd7ne3d3 жыл бұрын
    • @@user-ds8kd7ne3d я думаю это описка, но то что более жидкое масло лучше охлаждает детали двигателя, которые с ним контактируют, это факт, 1. жидкое масло лучше прокачивается, больше объем - лучше охлаждение 2. жидкостное трение меньше у жидкого масла - меньше нагрев от трения 3. ниже вязкость-лучше теплопроводность. Все это в совокупности влияет на температуру масла. Если на движках прошлого поколения это было не сильно критично, можно было залить и 30 и 40 и даже 50, то в современных, где зазоры в поршень-цилиндр минимальны, двигатели горячие и форсированные это имеет огромное значение!

      @LeeMV@LeeMV3 жыл бұрын
    • @@LeeMV Теоретически всё так и есть, но есть реальная жизнь, и она ведь не по этикетке на баночке движется. Зазоры поршень-цилиндр за последние 20-25 лет не особо изменились, кстати. А вот что сильно изменилось, так это экологические нормы, требования экономичности, количество гидравлических устройств в двигателе и литровая мощность, вот в угоду этому и завертелась вся эта канитель с вязкостями и температурами, но об этом как-то не принято говорить, сейчас все ищут панацею в низкой вязкости. Мой опыт показывает, что при литровой мощности до 70 л.с.прекрасно работает любое ХОРОШЕЕ масло любой вязкости плюс минус региональные особенности. Выше этого начинают вылезать нюансы.

      @user-ds8kd7ne3d@user-ds8kd7ne3d3 жыл бұрын
  • очень интересная история про ДМРВ

    @user-xn9mo5qi5t@user-xn9mo5qi5t2 жыл бұрын
  • кароч скажу один секрет, у меня в семье меган 2 1.4 98лс. так вот пробег уже 300к в мотор ниразу не лазили, замена масла каждые 5к!!! по щупу невидно что чо то уходит. всегда мертво уровень стоит. и еще покуй какое масло, и миниралку заливал, вабще по барабану. ни одно масло не жрет мотор. 300к пробега карл! smt в масло при каждой замене :))))

    @Oleg_ekh@Oleg_ekh3 жыл бұрын
    • Ну и что ? А у меня хорошее масло плюс СМТ-2, замена каждые 10.000. Уже лет 12. Получается вдвое дешевле. Ни износа, ни угара. Но не всех моторов это касается. Всё очень индивидуально.

      @user-ds8kd7ne3d@user-ds8kd7ne3d3 жыл бұрын
    • @@user-ds8kd7ne3d согласен, SMT ВЕЩЬ ))

      @Oleg_ekh@Oleg_ekh3 жыл бұрын
    • Тоже секрет открою: меняю SMT каждые 10000 км пробега + масло немного при каждой замене. Машина Nissan AD двигатель QG 1,8 пробег 800000+ расхода SMT нет вообще, от слова " Совсем"!!!

      @Morgan-hw1uh@Morgan-hw1uh3 жыл бұрын
    • @@Oleg_ekh Очень вещь ! 12 лет опыта эксплуатации, до этого три года наблюдал за машинами клиентов, у них машин 5 было на СМТ, а у меня было СТО. На 360.000 менял прокл. ГБЦ на моторе ВАЗ 2112, износа цилиндров не обнаружил вообще ! В этот блок воткнул поршневую Приора, машина ездит по сей день, пробег 450.000, угар литр на 10.000, медленно она не ездит. Ну и масло у нас особое ))) Вот в 2008м и сам подсел на СМТ. Один восторг. Кстати, клиент в бензин тоже всегда добавлял СМТ, на 360.000 я понёс форсунки на промывку, пока всё было разобрано, так вот форсунки даже мыть не пришлось, сам видел эти чёткие факелы распыла. У меня таких историй много. С неверующими готов мазать на деньги.

      @user-ds8kd7ne3d@user-ds8kd7ne3d3 жыл бұрын
    • @@Morgan-hw1uh Если это троллинг, то зачем так длинно ? ))) По тексту-именно троллинг.

      @user-ds8kd7ne3d@user-ds8kd7ne3d3 жыл бұрын
  • Хз, гранд витара на 80ткм уже подхавывает грамм 300 на 5ткм. На форумах говорят, дальше - больше будет. Ничего не поделать. Масло менял раз в 4-6ткм, 200 моточасов. Думал пронесёт - хрен. Конструктивная особенность, однако. Не у всех, вроде, но у большинства. Crv 2.0 за 5ткм вообще ничего не ела. За поездку в Волгоград туда/сюда вообще ничего не схавала.

    @paisiykigishvily6593@paisiykigishvily65933 жыл бұрын
  • Заглушенный клапан егр-повышение температуры в камере згорания-угар масла

    @sergl7688@sergl76883 жыл бұрын
    • Заглушил ЕГР, Жора нет,пробег 250:тыс км

      @user-bo7fi1qn4r@user-bo7fi1qn4r3 жыл бұрын
    • @@user-bo7fi1qn4r у меня Санта Ф е 2003г.2.4.стит.он на впускном коллекторе.причём.тут ..угар масла вот у меня ...

      @user-qh1ym9wd3s@user-qh1ym9wd3s2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Скажите у меня ваговский 1.9 tdi awx 130л.с. с насос форсунками пробег 258000 В мануале аж три допуска 505.01 5w40 506.01 0w30 и 507 5w30 Какое масло для меня предпочтительней ? Правильно я осведомлен что 0w30 это не гидрокрекинговое и масло и оно стабильнее ? Есть ли разница в масле 0w30. И 5w30 привысоких температурах или они одинаковые раз это 30? Сейчас лью 0w30 оригинал

    @user-xr5zf8fr1r@user-xr5zf8fr1r3 жыл бұрын
    • Какое льете 0w30?

      @GRALRACING@GRALRACING3 жыл бұрын
    • @@GRALRACING оригинал Мне тут вообще советуют полнозольник лить с 505 допуском 5/40

      @user-xr5zf8fr1r@user-xr5zf8fr1r3 жыл бұрын
    • @@user-xr5zf8fr1r Полнозольник защитит двигатель гораздо лучше, нежели средне или малозольные масла. Маслянная пленка гораздо толще и на разрыв прочнее. Советую Вам так же на высокотемпературную вязкость при большой скорости сдвига смотреть, его обозначают HTHS. Думаю Вам подойдет масло с показателем не ниже 3,5

      @GRALRACING@GRALRACING3 жыл бұрын
    • @@GRALRACING 5/40 с допуском 505 пойдет?. А почему оно такое дешевле?

      @user-xr5zf8fr1r@user-xr5zf8fr1r3 жыл бұрын
    • @@GRALRACING 5/40 пойдет или сразу 10/40?

      @user-xr5zf8fr1r@user-xr5zf8fr1r3 жыл бұрын
  • Здравствуйте снял клапан вентиляции картера а там пусто может из за его поджирать масло там вроде мембрана должна стоять

    @user-ri3bc2ul2s@user-ri3bc2ul2s3 жыл бұрын
    • Там пружина должна быть и мембрана которая его закрывает. Если он не исправен то масло будет поджирать

      @ProjectX55@ProjectX553 жыл бұрын
    • Там вообще нет ничего либо кто-то убрал внутренности малые обороты всё хорошо а как по больше обороты на 1000 км 1 литр надо добавлять

      @user-ri3bc2ul2s@user-ri3bc2ul2s3 жыл бұрын
  • Починить двигатель? Смазывание стенок цилиндра в исправном двигателе в первую очередь обеспечивается системой вентляции картера, именно парамаи смеси масла с картерными газами, которые конденсирутся на стенках цилиндра. Для снижения расхода масла на угар, от неисправного двигателя потребуется снизить количество картерных газов, а значит восстановить геометрию цилиндров и поршней, эластичность колец.

    @danilkichai2756@danilkichai27562 жыл бұрын
  • При замене масла в золивную горловину дуете воздухом с компрессора +150 грамм вылетает.

    @user-eo7bf7qp4z@user-eo7bf7qp4z3 жыл бұрын
    • Хороши вариант!

      @user-kb4xl6xm9u@user-kb4xl6xm9u3 жыл бұрын
    • Правда иногда вместе с сальниками!😂

      @Ivan19872@Ivan198723 жыл бұрын
    • @@Ivan19872 сливная открыта там давления нет на сальник.

      @user-eo7bf7qp4z@user-eo7bf7qp4z3 жыл бұрын
  • Умные вещи говоришь.Я в шкоду в свою старушку лью зепро в пластике 5в30.87 тыщ ни капли .даю до отсечки .ни капли не ест.Всего пробег после капиталки 100000.Мне говорят это масла не подходит для моей машины.буквы другие на канистре,вроде как с газолином оно?

    @user-bj4ot9cd9i@user-bj4ot9cd9i3 жыл бұрын
  • Замер уровня на прогретом двигателе ничем не отличается от уровня на холодном двигателе. А вот если вы не проверите уровень на холодном моторе, а оно куда-то убежало (банально потекли сальники), то заведёте мотор насухую и тогда уже после проверять может будет и нечего😂😂👍

    @Hyskey@Hyskey3 жыл бұрын
  • Какое масло посоветуете 5на 40.бензин.

    @user-mg2pd2qk5i@user-mg2pd2qk5i3 жыл бұрын
    • Зик самое то ...

      @user-pf6yf5ls7s@user-pf6yf5ls7s3 жыл бұрын
  • Чем меньше вязкость масла тем меньше пленка масла оставляемая маслосьёными кольцами. Чем меньше пленка тем масло испаряется в цилиндрах. Чем выше температура вспышки тем меньше испаряется масло. Об этом писал ЗР ещё лет 10 назад.

    @user-ek7mz5nk8j@user-ek7mz5nk8j3 жыл бұрын
    • Я читал ЗР с 1987 года)

      @ProjectX55@ProjectX553 жыл бұрын
    • @@ProjectX55 причем масло испаряется мизер от толщины масляной плёнки. Если бы всё масло попадающие в цилиндры испарялось, то при толщине масляной плёнки в 2мкм расход масла на холостом ходу составлял бы 1л/12мин.

      @user-ek7mz5nk8j@user-ek7mz5nk8j3 жыл бұрын
    • Согласен

      @ProjectX55@ProjectX553 жыл бұрын
KZhead