Наши тесты - Вездеходы: шведский «Лось» против российского «Z-83»
2013 ж. 19 Қар.
277 133 Рет қаралды
Больше тест-драйвов каждый день - подписывайтесь на канал -
kzhead.info_c...
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
13:45 "Всё равно никогда не сможет колёсная техника сделать то, что может делать гусеничная" А.Гаргашьян: "Ты уверен?"
Зет так и называется, вездеход для дорог общего пользовая. За хлебушком дорого, дальше деревни страшно.
А , все начиналось в России с ДТ-30 ,а сейчас и колёсная техника с основанием ,, Лодка ‘’ творит чудеса !!!
дт-30 позде появился, чем bv206. И bv в 5 раз лучше. Витязь - это низкокачественная, ненадёжная, не экономичная поделка. Про боевое применение я уже и молчу. Ставить колеса с шинами на военный вездеход, это надо умудриться.
@@nikolayskvotsov3868 под гусеницами ДТ - 30 из за удельного низкого давления не срабатывали противотанковые и противопехотные мини ; ДТ -30 использовали на месторождениях Нефти и Газа на дальнем севере куда из за погоды никакая техника добраться не могла ; сегодня в северных широтах России нет более надежной колёсной гусеничной техники , а процессу совершенства предела нет .
@@user-cf3vn9dm6z "под гусеницами ДТ - 30 из за удельного низкого давления не срабатывали противотанковые и противопехотные мини ; " назови конфликт, когда это было и источник информации. " ДТ -30 использовали " От безвыходности использовали. Это не значит, что это хорошая машина. Это плохая машина, которая много жрёт и часто ломается. Гусеница слетает и так далее. " в северных широтах России нет более надежной колёсной гусеничной техники" Полно более надёжной техники. А почему наша армия её использует, ну так там нет никакого справедливого конкурса, с кем связи налажены и откаты с распилами обговорены, с тем и работают, какой бы мусор он не производил. Это же расея
Шведские портянки? Где увидеть и попробовать поносить
Пилять такая !!!... Ну, и какой шведский лось на "Лося" бензин поставил?! )))))
Не надо сравнивать машину для мажоров коим является колесник с трудягой лосем.
сравнили разработку 1981 года с 2013))), и походу старичек обул новичка..
bv206 из 1974г. Ну и разумеется он на много лучше. Это один из самых лучших вездеходов мира.
Конечно обул Это ведь швед ☝️😎😅😅😅
классные машины
мне кажется что руль установленный по середине не очень хорошо. и слева не видишь и справа.
Видос супер
что за писк ужасный в видео.
Z-83 выглядит как самодельный, все через жопу, панель, обивка, и т.д.
Вы хоть другие ролики посмотрите что этот чудо Лось вытворяет. Неудачная реклама. Гусеница побеждает всегда. Уберите свой паркетник.
+Дмитрий Федотов Лось это подделка вездехода Витязь. уменьшенный и пластиковый. Z-83 это подделка БТР. 4-осное шасси только без брони. Обе модели это наследие Советского Союза.
Alekse Ma Да согласен. Полностью. Благодаря наследию СССР мы еще можем спокойно жить на земле без войны.
+Alekse Ma: витязь подделка Лося.не путай
@@aleksema4190 Вообще-то bv206 вышел раньше Витязя. СССР просто скопировал его для военных нужд, вот и всё. БВ206 начали выпускать в 1980г, а Витязя в 1982. Ну и Витязь значительно хуже, чем БВ. Слава шведским инженерам.
Витязь начали выпускать 1982 году. Так что не надо уж так говорить что шведы копировал. Ведь это вездеход из сирийной серии. А ведь был ещё и предшественик BV 202.
Какая вахтовка ? Вы хотите что бы люди в нем утонули или замерзли! Спалите сразу это карыто!
Зет на лысой резине никуда непоедет
Кто то матерится что ли постоянное пи-пикание
блать, 27 литров на 100 км... Вы понимаете, что даже у МАЗ 500 СССР расход был в пределах 25 литров на 100! Что это за 8 колёсное чудо такое? Пожиратель топлива? Смерть кошелька владельца?
Ты ещё пожирателя топлива не видел, наш колёсный беркут массой 2.5 тонны 100литров 100 км
Для гусенечного тем более переломного это вообще эконом вариант
Лось лучше всех.
+Илья Соламонтьев КОТОРЫЙ ЖИВОЙ И НА 4-Х КОПЫТАХ БЕГАЕТ
Лось и Шерп - два лучших в мире вездехода.
Гул в видео отвратительный
Единственного не могу понять, почему мощность такая маленькая для таких махин?
+Был Такой есть такое понятие как крутящий момент, так вот здесь он большой. Не кажется тебе странным что у Камаза 240лс, а у Suzuki hayabusa 200лс? Сравни момент.
+Ilya Masleyev ну казалось бы можно бусовский момент через редукторы увеличить, уменьшив соответственно скорость вращения? то на то и получится
Для таких машин не надо 100500 лс. Для них важен крутящий момент.
@@user-yk2ec7of9z только у мотоцикла ресурс в разы меньше, а для движка расход в разы больше
кто у кого чертежи спиздил....
лось хорошо плавает в болоте
саунд трек дурацкий
Свистит ваш ролик как бльадская авария чернобыля
Зачем выдумывать велосипед, лось он в африке лось, сделайте такой же тока комфортный и всё !!!
до лося долеко
Хочу купить вездеход ШАМАН
а моё мнение-НАШИ ПОБЕДИЛИ ! если ему одеть полухода на задние колёса-цены не будет !
Короче, на сегодня лучше и круче ШЕРПА где конструктор А.М.Гарагашьян никто ничего не придумал...
Bv206 не хуже Шерпа. Примерно на одном уровне, я считаю. Другое дело, что БВ это фактически два вездехода вместе. Один застрявает, другой его тут же выталкивает. Или наоборот, задний застревает, а передний его вытягивает.
@@user-wj3gc6vj1f вижу, что ты редкой души человек и редчайшего склада ума, тебя вообще никто не спрашивал. Будь аккуратен в выражениях, а то так можешь к доске прилипнуть, уже никто не поможет.
Сколько слов...ну не президент же в конце концов..чего болтать то без умолку,тем более не ты же создавал эту технику...тьфу
ЗМЗ-514 гамно!!!
РОИСЯ- ВПЕРДЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!
а не пробовали сравнить лося с вертолётом???...тестировщики хреновы
Лось это подделка вездехода Витязь. уменьшенный и пластиковый. ...... тогда почему, за валюту, покупали лицензию у шведов для его производства? Почему просто не уменьшили *издатый питязь?