Что лучше при курсе 110: пригнать из Германии с пробегом 200т.км или купить здесь с пробегом 50т.км?

2023 ж. 12 Там.
214 389 Рет қаралды

Где выгоднее покупать машину при курсе 110 рублей за евро: пригонять из Германии или искать на нашей вторичке (предложения о продаже BMW X5 на auto.ru: auto.ru/s/1gxejc ) ?
Проверяю BMW X5 с пробегом всего 57 000 км от первого хозяина, купленный новым в России, обслуженным у официального дилера и на гарантии. Просят за машину 6.5 млн и за эти деньги из Германии можно привезти лишь Х5 с пробегом под 200 000 км
Наглядно показываю плюсы и минусы машин из Германии и на нашем рынке, сравниваю цены, состояние и риски.
На примере Х5, который я только что пригнал из Германии показываю на что обращать внимание при проверке G05
БОТ АВТОРЕВИЗОРРО - АвтоКалькулятор (подсчет окончательной стоимости машины из Германии под ключ): t.me/AvtoCalculator_bot
Телеграм канал АвтоРЕВИЗОРРО с актуальными предложениями автомобилей из Германии в продаже и автомобилей в пути: t.me/avtorevizorro
АВТОМОБИЛИ ИЗ ГЕРМАНИИ: авторевизорро.рф
ПРОВЕРКА АВТО: авторевизорро.рф
Мои соцсети:
rutube.ru/channel/26695767/
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/avtorevizorro
Instagram: / avtorevizorro
ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZ...

Пікірлер
  • Небольшая такая авария - передний бампер капот и фары, ну еще лобаш и подушка...) обалдеть. Ох уж эти сказочники

    @maxserov2394@maxserov23948 ай бұрын
    • Не бит, не крашен! Просто подвернулось, купил по дешёвке кучу запчастей... Ну и бонусом ведро шпатлевки было - не пропадать же добру...

      @user-qw3ry3kr2v@user-qw3ry3kr2v8 ай бұрын
    • авария действительно небольшая. кроме заднего крыла все на болтиках. открутил - прикрутил.

      @steelakasteel7436@steelakasteel74368 ай бұрын
    • @@steelakasteel7436 небольшая авария это то что решается полировкой, ну типа притер о другую машину, о забор, а не заменой 5 элементов и тянутым кривосваренным ланжероном, стрельнувшими подушками, с кривой геометрией кузова + замена лобового и подозрением на тотал. + еще улыбнул лизинг через 5 фирм. те по идее на ней могли ездить сколько угодно человек в этих 5 фирмах, но тут может я че не так понял

      @maxserov2394@maxserov23948 ай бұрын
    • @@user-bp5nw9ch1y речь не о том насколько она легко уйдет, но тебя видимо только это волнует. Ну видимо не понимаешь, бывает

      @maxserov2394@maxserov23948 ай бұрын
    • Но ведь всё просто, хочешь не битую, береш у Кирилла, хочешь дешевле, берёшь у вот такого продавца.

      @sdd7833@sdd78338 ай бұрын
  • Да машина топчик! У неё куча хозяев, она вгашеная по кругу и отстрелялась безопасность, но так она без нареканий! Берите не глядя! 😂

    @akurakins@akurakins8 ай бұрын
  • Вот это автомобиль с одним хозяином! Одна компания,сменяет другую

    @Avtoprovodnik-Alexandr@Avtoprovodnik-Alexandr8 ай бұрын
  • Аквапланирование...Судя по виду ее унесло цунами и потом выплюнуло обратно, а они нашли ее.

    @user-zh1om8db3l@user-zh1om8db3l8 ай бұрын
  • Да это перекупы ведь... ничего не случалось ,только вот весной тотал был небольшой ,а так она в идеале.....была....когда из салона забирали . Напоминает " Мертвые души " когда Чичиков покупал расписки а ему помещик рассказывал какие крепостные хорошие были при жизни и поэтому цена высокая.

    @user-no2sf8wl8s@user-no2sf8wl8s8 ай бұрын
  • Я ее взял с нуля, то есть в ноль умотанную))) Лонжероны загнуло и не понятно почему подушки сработали, просто удивительно)

    @user-mu9yx6me6i@user-mu9yx6me6i8 ай бұрын
  • После встречи с двумя продавцами одной машины стоит сразу и прощаться)

    @igorek146@igorek1468 ай бұрын
  • Попал в аквапланирование, поэтому на всякий случай сняли бампер, покрасили капот и поменяли фары, недостатков нет) Фары, кстати, 20го года, но новые

    @mixaly41@mixaly418 ай бұрын
  • Ещё в том году говорил берите евро по 50, но всем было не нужно, теперь по 110 самое время закупаться😂

    @PHB88@PHB888 ай бұрын
    • Задним умом все молодцы. Тогда был риск, что заморозят валюту плюс прикроют свободный обмен. Поэтому курс такой низкий и нарисовался

      @user-mz5oo1ye6w@user-mz5oo1ye6w8 ай бұрын
    • Когда в прошлом году евро по 50 был? Сказочник

      @user-jl1tx3fb8s@user-jl1tx3fb8s8 ай бұрын
    • ​@@user-jl1tx3fb8s30 сентября было на бирже 50.7250 на моих глазах, всем писал в тиньке в инвестициях и в тг ревизорро, берите ниже не будет, но все смеялись и ждали кто по 40, кто по 30 и ниже, в итоге не прошло и года еврик уже почти 110 на бирже.

      @PHB88@PHB888 ай бұрын
    • 55.40. такое кажет.30.092022

      @user-jl1tx3fb8s@user-jl1tx3fb8s8 ай бұрын
    • ​​@@user-jl1tx3fb8sгде кажет, tradingview открой, дневной график минимальную стоимость смотри.

      @PHB88@PHB888 ай бұрын
  • Какие честные ребята)))

    @user-fm2nc6ei7e@user-fm2nc6ei7e8 ай бұрын
  • Спасибо большое за ваши обзоры. Информативно, увлекательно, полезно. Желаю успеха в делах!

    @user-mh9fq6tn7f@user-mh9fq6tn7f8 ай бұрын
  • Ох уж этот Кирилл! Начнёшь смотреть и не остановиться! Молодец 😊!

    @user-ub5te9cj5c@user-ub5te9cj5c8 ай бұрын
  • На этапе рассказов про то что на 50к уже меняно все. Можно разворачиваться и уходить. Особенно машина на гарантии но мы ее делали сами)))

    @lakrema7832@lakrema78328 ай бұрын
  • Спасибо за захватывающий контент.

    @user-bc6on6vw1p@user-bc6on6vw1p8 ай бұрын
  • Лайк Кириллу за то, что делает рынок авто честнее, раз уж государство на это плюет!!

    @theatrum4910@theatrum49108 ай бұрын
  • От души, братан❤

    @user-qq7hu5ip1u@user-qq7hu5ip1u8 ай бұрын
  • Из Германии, имхо, имеет смысл брать только, если будешь его эксплуатировать до победного или до оврага. С таким пробегом 200 + т.км. ты его уже точно не продашь за адекватный прайс, потому как все будут думать что ты смотал с 300-400😀 И никому ты ничего уже не докажешь, даже если предельно честен. Не, ну серьезно, зная о том что BMW, равно как и большинство других производителей стали делать одноразовые автомобили, рассчитанные на пробег 200-300 т.км. и дальше их судьба совершенно никого не интересует, кроме владельца, пытающегося хоть как-то продать свой дорогой, технически очень сложный и дорогой в обслуживании аппарат. Оглянитесь вокруг, люди голосуют рублем. Китайцев вокруг уже почти половина из всех иномарок. Вангую, что лучше взять китайца с гарантией 5 лет и совершенно не париться, чем купить за большие деньги премиальный и дорогой (и хоженный!!! ухоженность же отменяет энтропию 😂) авто и постоянно ждать что в нем что-то сломается т.к. уже выработало свой одноразовый ресурс. Имхо, так.

    @user-hv8ow9ck1t@user-hv8ow9ck1t8 ай бұрын
    • Не думайте за других, есть достаточно адекватно понимающих людей

      @wanderer_7773@wanderer_77738 ай бұрын
    • @@wanderer_7773тачло с пробегом 200+ по Овер прайсу , идеальный вариант для покупки 😂

      @user-um4pt4fo4n@user-um4pt4fo4n8 ай бұрын
    • @@user-um4pt4fo4n Купите китайца, каждый распоряжается своими деньгами как хочет. Лучше ухоженный авто с пробегом 200, чем покойник с пробегом 60 имхо.

      @wanderer_7773@wanderer_77738 ай бұрын
    • ​@@wanderer_7773вот честно, уж лучше нового китайца, чем всё это укатанное барахло по оверпрайсу из-под перекупов. Хорошие экземпляры в объявлениях, конечно, тоже случаются, но улетают такие за полдня - если это не твой регион, то удачи... Я лично устал уже шариться по вторичке и разбираться в сортах сами знаете чего - плюнул в итоге на это дело, особенно когда цены пробили потолок адекватности.

      @azrecion@azrecion8 ай бұрын
    • @@wanderer_7773 нету уже ресурсный двигателей как раньше , топлива хорошего у нас нету , все двигатели из Европы идут евро 5 и выше …. Ремонт стоит как крыло от боинга , на вкус и цвет как говорится . Но брать машину с пробегом в 200 тысяч лично я не стал бы . Я именно сейчас ищу авто и вижу что продают и по каким ценникам , к сожалению выбор печальный .

      @user-um4pt4fo4n@user-um4pt4fo4n8 ай бұрын
  • Спасибо, Кирилл.

    @user-mp3wf6ij5v@user-mp3wf6ij5v8 ай бұрын
  • Верно говорит, я живу в Германии у меня бмв 2014 года с пробегом 271000 и она как новая никаких потёков масло не расходует работает как часики ))

    @petrkorotchenko7603@petrkorotchenko76038 ай бұрын
  • "Ниче не случалось с ней, вообще никогда, только весной попала в аквапланирование..." ахахаха

    @Weetalik@Weetalik8 ай бұрын
  • Замечательно. Почему выпуски редкие?

    @user-oy9qt4lj4v@user-oy9qt4lj4v8 ай бұрын
  • Побольше бы хороших машин нам)))

    @maksavtofan@maksavtofan8 ай бұрын
  • Машина точно прослужит несколько лет- сказал в конце видео. Отличное вложение 7 мультов 😂. 200 т пробег не нужно брать в принципе. Не важно , с какой страны. Мнение мое и оно непоколебимо 😊

    @aleksandrskripkin4373@aleksandrskripkin43738 ай бұрын
    • Естественно, на 200 тысяч машина своё отъездила.

      @valeriishirko9199@valeriishirko91997 ай бұрын
    • Пылесос денег это уже после сотки.Хоть в РФ хоть в Германии.Это не авто 80 90х и не lc200

      @user-lx8vz9rq9f@user-lx8vz9rq9f3 ай бұрын
  • Так найдите небитую дилерскую машину и сравните, зачем сравнивать не сравнимое)

    @user-kc2tw7ou3q@user-kc2tw7ou3q8 ай бұрын
  • Здравствуйте в очередной раз убеждаюсь просто лучший!!!

    @user-th7hf9ml5h@user-th7hf9ml5h4 ай бұрын
  • "Мы, гусские, дгуг дгуга НИКОГДА не обманываем!!!" (* "Брат-2") 😂

    @user-ne5qj9lw1w@user-ne5qj9lw1w8 ай бұрын
  • 12:00 - в смысле на немецкой машине руль не снимали? Виден же надрез Когда Кирилл осматривал в ноябре 22 мой корейский х3м - увидя абсолютно аналогичную примеру из видео на немецкой машине тонкую линию однозначно заявил, что руль снимали Поясните, что за двойные стандарты?)

    @andrey_aaa@andrey_aaa8 ай бұрын
    • Он при них не стал говорить. А указал на прокол. Что не понятно

      @IvanIvanov-jv1ou@IvanIvanov-jv1ou5 ай бұрын
    • прочитай комментарий еще раз мой, только в этот раз внимательно прокол имеется на машине из германии и по таймкоду в течении 5 секунд просмотра его отчетливо видно (если не имеешь проблем со зрением)

      @andrey_aaa@andrey_aaa5 ай бұрын
  • По месту для осмотра уже все стало ясно

    @user-do9xr6ge2c@user-do9xr6ge2c8 ай бұрын
  • Здравствуйте вы уже давно возите машины, были у вас такие покупатели которые говорили что машина с дефектом, и пробег скручен ?

    @user-ri1ub3ye9i@user-ri1ub3ye9i8 ай бұрын
  • каким прибором пользуетесь для диагностики ?

    @arvidsmitkovecs2704@arvidsmitkovecs27047 ай бұрын
  • При таких раскладов нужно у дедов Жигули да Москвичи покупать 😂

    @user-mc1oz7on5n@user-mc1oz7on5n8 ай бұрын
    • Собственно Кирилл недавно делал тест-драйв лады...))

      @user-wm1yc3tp9g@user-wm1yc3tp9g8 ай бұрын
    • И то дорого выйдет.

      @MrMkrs1@MrMkrs18 ай бұрын
    • Скручивать пробег - деды придумали)

      @user-iz3gt2lt4s@user-iz3gt2lt4s8 ай бұрын
    • При таких раскладах нужно на кремль с "вилами" идти, да кто ж пойдёт, кругом одни путлорабы 😂

      @user-qq6bo9lg6p@user-qq6bo9lg6p6 ай бұрын
  • Кирюха красавчик, как всегда. Спец в своём деле, топ!!!

    @user-ov5or9ot8z@user-ov5or9ot8z8 ай бұрын
  • Купил Х5, пригнанный из Германии. Пробег 105 ткм. на момент покупки весной 2023 г. Всё сказанное в ролике подтверждаю, состояние просто отличное. Счетчик моточасов (в секундах) и данные пробега с завода говорят, что машина, наверное ни разу за 4 года эксплуатации в пробке не стояла. Резина до сих пор стоит та, на которой машина вышла с конвейера. Единственный минус - в Германии какие-то лютые межсервисные интервалы ( замена масла раз в 30 ткм.). При покупке напрягало, что масло в машине меняли раз в 27-28 ткм., но на данный момент никаких последствий от этого не возникло.

    @user-kb3qf3nv3i@user-kb3qf3nv3i8 ай бұрын
    • Проблем от такого сервиса в Германии и не будет, не волнуйтесь. Продал 320-ю с пробегом 240 тысяч в Германии, на 260 меняли уже в Питере цепочку, состояние под клапанной крышкой всех элементов идеальное.

      @olegavtolubitel2720@olegavtolubitel27208 ай бұрын
    • Надо моточасы смотреть между ТО, а не пробег.

      @leksfimo1010@leksfimo10108 ай бұрын
    • Так климат, масла и качество топлива очень отличается, поэтому такой большой межсервисный интервал

      @citizen800@citizen8008 ай бұрын
    • @@citizen800 Да, так и есть, но это и является причиной того, что не стоит бояться авто из ЕС с пробегом больше 100 тысяч, несмотря на большие межсервисные интервалы

      @olegavtolubitel2720@olegavtolubitel27208 ай бұрын
    • В Германии есть масла сорта Long Style и эти масла рекомендуется менять через 30000 тысяч. Я на своем VW меняю через 20-25

      @Tolmach77@Tolmach776 ай бұрын
  • Аквапланирование пошло не по плану 😁

    @user-ig4go1jw6n@user-ig4go1jw6n8 ай бұрын
  • Добрый день! подскажите, Вы как то рекламировали ребят собирающих компьютеры, у кого Вы покупали, можете контакт или страничку скинуть?

    @andreyg.5016@andreyg.50168 ай бұрын
  • Не понял , хонда норм или нет ?❤

    @aragornsonaratorna4282@aragornsonaratorna42828 ай бұрын
  • У меня сейчас рено Меган 4, пробег около 200, брал здесь с скрученным - да я бы никогда не сказал и никто не говорит что на нем 200. Из вложений - масла вкруг (КПП+мотор), фильтра вкруг, левый ступичный, стойки стабилизатора, 2 рулевых наконечника, сход развал Сейчас предстоит замена масла в двигателе, грм (нет информации о то в Европе на 150, вернее что он менялся, хотя ремень генератора нулевый), ссытся 1 из прокладок в механизме егр, уходит антифриз где то литр на 2000 км А у нас с таким пробегом просто трупы

    @kbo3bka@kbo3bka8 ай бұрын
  • Отработали и продают.✅

    @zorrodhb2907@zorrodhb29078 ай бұрын
  • Не подскажите, что за прога для диагностики?

    @olegs6099@olegs60998 ай бұрын
  • В Белоруссии сразу цена указана в долларах, так что даже переписывать не надо ценники.

    @user-lj6th9et4p@user-lj6th9et4p8 ай бұрын
  • Дайте пожалуйста ссылку или что-то, как вас найти, Сергей Липецк

    @Toyota-gm3yj@Toyota-gm3yj8 ай бұрын
  • супружеская пара объясняет что с машиной все хорошо))) ну типичная семейка БНВистов

    @MixFriday@MixFriday8 ай бұрын
    • 😅😂😂

      @shonenblade5877@shonenblade58778 ай бұрын
    • Ну я как бы не за них конечно, но вот просто стало интересно, а вы типичная семейка из какой так сказать марки? 😂

      @B_007@B_0078 ай бұрын
    • @@B_007 вы их сын?)

      @MixFriday@MixFriday8 ай бұрын
    • @@MixFriday Я изначально объяснил, что я к ним отношения не имею, но вы что то имеете против владельцев БМВ, судя по комменту и в связи с этим резонный зеркальный вопрос к вам: "С какого вы будете типичного семейства марки"? Если вы не их дочь, вы ответите про марку свою типичную!

      @B_007@B_0078 ай бұрын
    • @@B_007 такой ты душный что пздц Я ваговод. А против бнвистов уже давно байки ходят, так и дальше будешь защищать своих родителей?))

      @MixFriday@MixFriday8 ай бұрын
  • Гашенная по кругу с безопасностью а так без нареканий😂😂😂

    @user-op4ok4bs6o@user-op4ok4bs6o8 ай бұрын
  • Люди-собственники на вторичке своё кровное, заработанное кровью и потом продают, поэтому боятся прогадать, покупали при одном, продают при другом, но ведь все вокруг дорожает и обесценивается, зачем себе в ущерб продавать? А перекупы занимаются короткими продажами, привез впарил поскорее, дальше еще вложился перепродал и т.д. Разные подходы.

    @user-bq5ev3om5v@user-bq5ev3om5v8 ай бұрын
  • Кирилл, 👏

    @MultiDemch@MultiDemch8 ай бұрын
  • Про моточасы верно. Ещё климат необходимо учесть. От этого техническое состояние будет разниться.

    @user-rd7vx7yh7s@user-rd7vx7yh7s6 ай бұрын
  • Спасибо БОЛЬШОЕ!

    @onedayornever@onedayornever8 ай бұрын
  • Лучше не брать ни то ни другое, ездить на старой и ждать: либо курс снизится и машины подешевеют, либо наоборот повысится и пересядем на велосипеды.

    @user-ri2qg3ee6t@user-ri2qg3ee6t8 ай бұрын
  • Кирил приветствую. На данный момент начинаю присматривать себе авто и чем дальше как говориться в лес тем больше начинаю задумываться почему так авто которые находятся в России при повышение курса зарубежных валют тоже поднимаются в цене. И не каких других выводов на ум не приходит ка то что повышение цен это последствие вспышек на солнце. Ну а если серьезно все хотят на друг друге заработать используя ажиотаж и непонятные ситуации. В общем Ваш ролик отбил всякое желание покупать авто.😄

    @zoron92@zoron928 ай бұрын
  • Пассажи про «узел поменяют» великолепны. Показывают как с бмв в действительности нужно обращаться, чтобы нормально ездить. Спасибо, Кирилл, я лучше без замены узлов на 120 тысячах потому что всё течёт…

    @PY0001@PY00018 ай бұрын
    • Думаю, что тут имелось в виду, что там машины часто покупают в лизинг и за качеством обслуживания следит лизинговая компания (ей же потом машину продавать после окончания лизинга). Потому и такой подход. А если машина была бы личная, думаю, тут был бы вопрос, сколько немец из своего кармана готов отдать за обслуживание ;)

      @btnmax@btnmax8 ай бұрын
    • А зачем ему лично брать? Там %99 народу лизинговые или по трэйд ину, меняют после окончания гарантии😁👍

      @olegrodin3830@olegrodin38308 ай бұрын
  • 21:00 влияние курса на акутальную цену: ну логично, что человек после продажи старого авто будет покупать себе новую (другую) - цена на пробежную из Германии или вообще новую будет соответствовать нынешнему курсу - почему тогда кто то должен продавать по старому курсу, если рубль обесценился и потом на эти деньги уже ничего не купить?

    @Sky777__@Sky777__8 ай бұрын
  • Автотеку реально почистить?

    @user-xu3me5rt2p@user-xu3me5rt2p8 ай бұрын
  • Мы гусские, не обманывем дгуг дгуга 😂😂

    @user-ks6ol5br4c@user-ks6ol5br4c8 ай бұрын
  • Сколько утильсбор? В цену уже вошел?

    @user-gy2xd8jl5h@user-gy2xd8jl5h8 ай бұрын
  • Комплектация барабан эдишн), если покупаете bmw добавьте немного и купите хорошую комплектацию( здесь она из Германии) иначе в чем смысл покупать такую bmw, если вам все равно, то купите Toyota)))

    @ruslan6442@ruslan64428 ай бұрын
  • Ага, в Германии масла меняются раз в 25 тыс км. По качеству дорог, они одинаковые.

    @Ivandan174@Ivandan1748 ай бұрын
  • Осмелюсь предположить, что разница во времени работы двигателя, особенно дизельного, во многом связана с более мягким климатом в Германии и отсутствием необходимости оставлять на прогрев зимой. Может быть, как говорится.

    @user-ij2ex4kx8l@user-ij2ex4kx8l8 ай бұрын
    • @user-ij2ex4kx8l Пробок меньше, дороги лучше, межгорода значительно больше. Не удивился, если бы моточасов в 3 раза меньше было а не в 2. Ну и конечно, там мало дебилов (только приезжие), которые перед тем как пойти домой, час стоят на парковке во дворе с работающим движком и залипают в телефоне. Придет Грета и даст им по потомству. И правильно сделает как по мне...

      @dmitriykhita9646@dmitriykhita96466 ай бұрын
  • Пускай диллер вам разберёт, покажет, расскажет... Орнул))

    @FirstclassClubs@FirstclassClubs8 ай бұрын
  • Хочу отметить, что счетчик времени - это не моточасы, а просто время в работе.

    @user-iz3gt2lt4s@user-iz3gt2lt4s8 ай бұрын
    • @@user-tj6fu2in3r когда двигатель заглушен, он не в работе) Моточасы учитывают еще и обороты, а время в работе - это просто время независимо от того какие были обороты

      @user-iz3gt2lt4s@user-iz3gt2lt4s6 ай бұрын
  • Туарег второй кузов уже не привезти?

    @user-ih1wk3bb7m@user-ih1wk3bb7m8 ай бұрын
  • 4:08 а была бы Michelin Pilot Sport 4 SUV, то не было бы аквапланирования

    @andartem@andartem8 ай бұрын
  • А что по утильсбору сейчас?

    @alexandera5374@alexandera53748 ай бұрын
  • Умножаешь на 100 Хорошие были времена 😂

    @user-fg6sp7ue4h@user-fg6sp7ue4h8 ай бұрын
  • А что с запчастями?

    @DEREK-777@DEREK-7777 ай бұрын
  • Как теперь везти машину? Утильсбор в 8 раз подняли

    @superbush1@superbush18 ай бұрын
  • Тут есть и обратная сторона. Чуть что, какая-то фиговинка - поменяют на новую и машина опять как новая. А за чей счет весь это банкет? Как такого автосервиса нету. Есть только замена неисправных деталей на новые. Смотрят по диагностике - вот тут неисправность, стоит 1500 евро, касса там. В Германии наверное с этим проблем нет. В других странах просто ездят и не чинят.

    @rustamk6958@rustamk69588 ай бұрын
  • Продал недавно свою пежо 508 gt дизель 2,2. Пробег 225000км. Ьрал новой осенью 2013г. На машине родные рычаги и амортизаторы. Двигатель не трогал (форсунки родные). Не бита. Подтекал сальник рул рейки. Это единственная проблема

    @ZarcoPetrov@ZarcoPetrov8 ай бұрын
    • Почему продали? Взяли что-то поновее?

      @user-tj6uu7dt1y@user-tj6uu7dt1y8 ай бұрын
    • @@user-tj6uu7dt1y уже 3 года на дискааери4. Пежо больше стояла, сына ждала. А ему не надо вообще машину)) Машина должна ездить. Тем более неновая. 508 оказалась супернадежной

      @ZarcoPetrov@ZarcoPetrov8 ай бұрын
  • Абсолютно согласен, что по низу рынка продаются ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО авто с проблемами, а целый, обслуженный и ухоженный авто возможно получить только под заказ

    @avtoreFForma@avtoreFForma8 ай бұрын
  • Уважаемые Кирилл и зрители, скажите пожалуйста, возможно ли сейчас найти БМВ 1ой серии F20, в состоянии, чтобы кроме ТО ближайшие 30-40 тк без вложений? И за сколько примерно...? Благодарю.

    @arturr8736@arturr87368 ай бұрын
    • Бмв без вложений)

      @dmitrygazimov8592@dmitrygazimov85928 ай бұрын
    • @@dmitrygazimov8592 , невозможно...? 😂 Ну хотя бы не более двухсот в год...

      @arturr8736@arturr87368 ай бұрын
    • Брать только последний рест, только с B-моторами До 200 000 км они спокойно ездят в режиме масло-колодки даже по России Из Германии можете смело брать с пробегом 150+ Цены за живые машины от 2 млн

      @AvtoREVIZORRO@AvtoREVIZORRO8 ай бұрын
    • @@AvtoREVIZORRO , Кирилл, огромное Вам спасибо за ответ! Не надеялся. Вы имеете в виду с 2015го или 2019..? 2млн серьезно, мне думалось за 2 уже можно очень достойную f10 взять. Видимо я отстал от жизни. 🙂 2 млн за 1ю серию, ну прямо очень жалко отдавать...

      @arturr8736@arturr87368 ай бұрын
  • Здравствуйте как вам позвонить?я из Липецка

    @Toyota-gm3yj@Toyota-gm3yj8 ай бұрын
  • Понимаю, что у Вас основной бизнес на пригоне из Германии. Но, не стоит прямо так уж сливать те машины, которые куплены, обслуживались у дилера и продаются здесь с минимальными (до 70 000) пробегами. У меня BMW X3 2018 20D, 50 000 пробег, почти в идеале. Третья машина в семье. И таких немало. Да, надо поискать, но она уж точно лучше той же , из Германии с пробегом в 200 000.

    @PAULIGO@PAULIGO8 ай бұрын
    • Ссылку на объявление, пожалуйста! Или она не в продаже? Ах да, маленькая и неважная такая деталь, да?...

      @azrecion@azrecion8 ай бұрын
  • Была у меня ситуации, брал машину на компанию, потом переписал на товарища, затем на себя. И да это имеет место быть вполне, так как выгода при нашем законодательстве на налогах - цена ндс🤷‍♂️. Но разговоры двух друзей - это смехота, мы это, мы то. Кто владел то, цирк развели понторезы. Сразу видно впариватели.

    @SamokhinAndrey@SamokhinAndrey18 күн бұрын
  • Братишка, юристы работают, цена растет😂

    @ptrabanovic@ptrabanovic8 ай бұрын
  • 110- это ещё не конец ...нет смысла брать машину на которую не будет запчастей, а если будет то цены будут конь.....

    @killermux@killermux8 ай бұрын
  • Профи ))

    @petrkorotchenko7603@petrkorotchenko76038 ай бұрын
  • ..."Сюрпризов нет", нет тачки - нет сюрпризов.

    @arsenm.3589@arsenm.35898 ай бұрын
  • Интересно, какой расклад по состоянию немцев из Кореи..

    @Igormeyster@Igormeyster8 ай бұрын
    • Немцы в Корее уже несколько месяцев дороже, чем в Германии

      @AvtoREVIZORRO@AvtoREVIZORRO8 ай бұрын
    • @@AvtoREVIZORRO да, ситуация с курсами меняется часто. Как автомобилисту интересно отличие в корейской эксплуатации.

      @Igormeyster@Igormeyster8 ай бұрын
  • Маладец, написал ч ошибкой, да маладец

    @roblox_yana3809@roblox_yana38096 ай бұрын
  • Ездил на опель астра 2009 гв, и ещё столько же проеду) пробег по России 180тыс, брал в Германии 30тыс,)

    @gradus1@gradus18 ай бұрын
    • А для чего нам эта информация? Поздравить вас или позавидовать вашему опель астра 2009 гв?

      @pagoda6712@pagoda67128 ай бұрын
  • Добрый день ! Кто будет оплачивать утиль сбор если воспользоваться вашими услугами ? Спасибо за ответ

    @user-wj9bd6tx2e@user-wj9bd6tx2e8 ай бұрын
    • Кто таможит авто тот и платит

      @user-lx8vz9rq9f@user-lx8vz9rq9f3 ай бұрын
  • Весело ! Машина сама «;попала в аквапланирование» … надо голову на плечах иметь и не ездить с большой скоростью по лужам , тогда и результат аквапланирования не будешь лицезреть!

    @vladislavkorolev1431@vladislavkorolev14318 ай бұрын
    • А чё подушки не сработали - так она не пристёгнута была.... 🤦‍♂

      @antonplotnikov1481@antonplotnikov14815 ай бұрын
  • 💯🔥💪👍👍👍

    @DEN_VV@DEN_VV8 ай бұрын
  • У нас в России вообще подают не битые и не укатанные машины?

    @user-hy4ry2de8r@user-hy4ry2de8r8 ай бұрын
  • Кирилл можно приехать и купить у вас авто

    @user-il7lz4fm4k@user-il7lz4fm4k8 ай бұрын
  • Живу в Германии. Тут обычное явление это машина в лизинге. Обычно сдается с пробегом больше 150к. Обычный срок лизинга 5 лет. Тоесть если вы берете машину у дилеров которой меньше 5 лет. Значит с ней что то не так. Просто так машину дилеру на продажу не отдают. Особенно если она на гарантии и в лизинге

    @user-pc3gi7vr3w@user-pc3gi7vr3w6 ай бұрын
  • Однозначно Весту😅

    @user-vj4mp2zj3w@user-vj4mp2zj3w8 ай бұрын
  • надо брать немку с 100 000 к пробега. считай новая ! )

    @samtestdrive@samtestdrive8 ай бұрын
  • Кирилл, вы же наверное тоже стоимость своих пригнаных машин привязываете к оеро.

    @sdd7833@sdd78338 ай бұрын
    • К фунту+10%,за перегон 😊

      @user-oz1vi6pq4m@user-oz1vi6pq4m8 ай бұрын
  • А че за второй подпёздывает всю дорогу?

    @zeekr001@zeekr0018 ай бұрын
  • В немецком тоже переднее правое крыло не в цвет

    @user-vr7qn2ow1o@user-vr7qn2ow1o6 ай бұрын
  • @garazh8934@garazh89348 ай бұрын
  • Я когда единичку искал,такого грота насмотрелся,они ездят и не понимают что от бмв там не осталось не чеко,они считают что если купили дорогу машину,то делать в ней ни надо не чего,проблема машин не в болезнях,а в их владельцах

    @user-zw1xk6qy9d@user-zw1xk6qy9d8 ай бұрын
    • А я когда в школе учился, помню, был предмет один большинству не слишком интересный...

      @azrecion@azrecion8 ай бұрын
  • Владельцы подержанных машин меня вообще удивляют - с какого перепуга человек должен покупать трёхлетнюю машину почти по цене новой?!

    @vladislavkorolev1431@vladislavkorolev14318 ай бұрын
    • Потому что они любят только себя, 🤔 думают что кругом одни лохи и купят за шесть лямов. 🤣🤣🤣

      @evgeniylyan3732@evgeniylyan37328 ай бұрын
    • ​@@evgeniylyan3732 кругом тупая биомасса,это факт, судя их существованию в РФ

      @user-oz1vi6pq4m@user-oz1vi6pq4m8 ай бұрын
    • Так никто не запрещает купить за эти деньги новую. Только где?

      @wanderer_7773@wanderer_77738 ай бұрын
    • ну, может с того, что новые за 3 года пропали с продажи, либо в лучшем случае подорожали в 3 раза?)

      @aristotel_1201@aristotel_12018 ай бұрын
  • Из выводов по просмотру мобильды по Вольво - очень мало жирных комплектаций.

    @DmitryMeshcheryakov@DmitryMeshcheryakov8 ай бұрын
  • 110 это промежуточное значение 😂

    @user-uj8ne5ht8t@user-uj8ne5ht8t8 ай бұрын
    • С таким вождем это начальная цифра

      @iotr-hx3yp@iotr-hx3yp8 ай бұрын
  • 12:06 смотрю тебя Кирюха давно : но на видео авто из германии явно прокол, твою как показатель!

    @agctv138@agctv1387 ай бұрын
  • Пассат давайте 😅

    @user-dz4th7ji5f@user-dz4th7ji5f8 ай бұрын
  • На немецком х5 видно что переднее правое крыло не бьёт с дверью в цвет...надеюсь что показалось! Хронометраж 11.00

    @user-vl7xl7kc5j@user-vl7xl7kc5j8 ай бұрын
  • А чем объясняется разница в соотношении пробега и моточасов?

    @s.s.p.9680@s.s.p.96807 ай бұрын
    • Тем, по какому маршруту они ездят и с какой скоростью. Меньше пробок, качество дорог, рассредоточенность населения и инфраструктуры.

      @dmitriykhita9646@dmitriykhita96466 ай бұрын
  • Вообще-то, сейчас кризис и не надо покупать автомобиль. Но если надо просто ездить, то надо брать Гранту. В кризис покупают машины только глупцы.

    @portugal907@portugal9078 ай бұрын
KZhead