По вопросам ремонта обращайтесь тел 8 952 842 00 32 по вопросам приобретения запчастей тел 8 989 836 66 94
@user-ql5fn9gb8f12 күн бұрын
Вот почему так для них всё лутшее а для нас как получиться .
@vyachislavs244713 күн бұрын
Ну и почему? Сказал "а" говори "б" сразу, а не ной! Мозгами раскинь и подумай, как они во время холодной войны оказались там и во многих странах планеты?
@user-tq2dp2bu8l12 күн бұрын
@@user-tq2dp2bu8l 1993 г выпуска - какая холодная война ??? уже и СССР не было !!!
@user-gp4ol8wy6t12 күн бұрын
А это всегда так. Свои и так купят. Потому, что выбора у нас нет . А за бугром у них есть выбор. И они ещё по смотрят брать или нет. Вот по этому и гнали самое лучшее.
@Aleks-161RUS12 күн бұрын
@@Aleks-161RUSСвоим качественно не нужно.Дорого.Хочется подешевле,а следовательно попроще
@Lexey_3612 күн бұрын
@@Lexey_36 Теска не соглашусь. Пусть оно будет дороже но чтоб не сломалось. А то как сейчас россельмаш комбайны в 2 раза цена поднялась, а качество в 10 раз опустили.
@Aleks-161RUS12 күн бұрын
А для своих сделать так же было наверное заподло.
@user-is4rl8ro8s13 күн бұрын
Зачем? Свои и так брали, а в СССР вообще по разнарядке получали колхозы. А там люди деньгами голосовали за продукт
@N-nl8ix12 күн бұрын
Для своих всегда было западло!
@user-yi5fg1er1k11 күн бұрын
Я вообще сомневаюсь что его кто то купил в США для работы , скорей всего для коллеции , если сравнить с Джон Дир , то это стесняюсь назвать , вот на реставрацию он похож , на резине краска осталась распылёная , на новом такого быть не может
@anatolilipin36159 күн бұрын
Свои доллары не платят
@Al.Mak768 күн бұрын
@@anatolilipin3615😂 покупали и довольно много было продано. Не все готовы платить за джон дир.
@user-rp5sm7vf4g8 күн бұрын
Родная краска 🙂Хорошо на заводе красит даже шины красные😀
@stasysdambrauskas53409 күн бұрын
Приветствую, тоже заметил 😂
@user-nr9jq2km9u9 күн бұрын
И шланг пружинной оплётки тоже покрасили😂
@user-kg2fw9od7t8 күн бұрын
Просто осталась ещё ТА краска, вот и использовали... чтобы не засохла даром...
@user-zi1bm8io4u8 күн бұрын
Такие только на картинках видел, еще были экспортные белого цвета 1507. Было интересно посмотреть.
@vst267713 күн бұрын
Браво!
@fiodorzabun52258 күн бұрын
Как по мне, красный идёт этому трактору.. В свое время у меня был т 150, именно красный, только с малой кабиной
@user-wy6mf1zw9o13 күн бұрын
Отличное качество колес а сейчас с новыми технологиями одна сажа.
@user-ew2td4lt6r7 күн бұрын
Класс
@user-cl8qh3nc7w12 күн бұрын
Я всю жисть про работал на т 150 к и фанат трактата. И знаю ево от и до.
@user-xq4js2mm7p12 күн бұрын
Будем провирять .
@andrianchirica865012 күн бұрын
Ну да проверить еВо надо 😂
@user-yf4js3lj3v12 күн бұрын
Конечно если он так строго говорит што знает этот трактар как на пять ого пальцев, будем задавать тогда вопросы и увидем што и сколько знает?
@andrianchirica865011 күн бұрын
@@andrianchirica8650 Брат и коллега проверяй. От поршневых колец до промежутки.
@user-xq4js2mm7p11 күн бұрын
@@andrianchirica8650 Вы сами-то знаете как т-150 с буксира завеста ?
@user-xq4js2mm7p11 күн бұрын
Николай здравствуйте вопрос по уровню масла в каробке хтз гусенечный какой должен быть уровень и на заведенным мотором или нет.
@user-kt2ut1uj1w12 күн бұрын
Тоже на заведеном двигателе
@user-ql5fn9gb8f12 күн бұрын
В 83 ем году в спту у нас был т 150 обычный зелёный но все таблички в кабине были на немецком .
@genaskoutkov88428 күн бұрын
Доброго времени суток. Хочу вам привести пример. С жизненного опыта. По поводу уровня масла а КПП.проработал я на т150к 15 лет и всегда смотрел масло на заглушенном что бы было пол окна. Проблем некогда не было. И 3 года проработал у хозяина который говорил смотреть на завиденом. И за 3 года коробку 2 раза разбирали потому что она перегревается
@user-sk5ow2ul7y7 күн бұрын
Подтверждаю с уровнем масла, так как стаж работы на Т - 150 больше десяти лет!
@user-gv3ph6zm1v6 күн бұрын
Для сша все тракторы Белорус и про Беларусь говорият если масло не течёт значит её нету
@nikolayraylyanu74767 күн бұрын
В коробку лейте 40литров, я 20 лет так делаю на всех своих полтарасиках
@user-kf9nq8oi8j13 күн бұрын
Вот этот экспортный ХТЗ, такого вида он сейчас в России.
@user-xb7mf9xg7v12 күн бұрын
У нас в деревне два таких , один фермер лет пять назад нового брал и у меня за забором сосед недавно приобрел. А в основном , Бюллеры , Кейсы , есть Джон Диры и Кировцы новые ...так , как поля огромные (ДВ)
@user-wq2on7ru6y10 күн бұрын
@@user-wq2on7ru6y в полях у нас помню ходили три к700, т4, и немного дт54, в 1984 году первые Д-т 75 пришли. Ходили по полю с плугом.
@user-xb7mf9xg7v10 күн бұрын
Привет ребята молодцы классная видео почему так доя чего мы лутшее а для нас как получиться цына договорная долларов США купить дорогие продукт уничтожает США правильно понимаю людей бомжами без дом оставшимся
@user-gb3lx8qi8p2 күн бұрын
Добрый вечер все классно, наверное надо глушитель с воздуханом трубочкой соединить, не хватает фильтра на смену. Прошу прощения, может я не прав.
@user-gu2ej3rk9e5 күн бұрын
Что за колбочка внутри кабины справа, выше кнопки аварийной сигнализации?
Нормальный трактор! Один из моих любимых. Но, ничего выдающегося, кроме кондиционера, я в нём не увидел.
@user-zm9ny5if5i12 күн бұрын
Технически это точно такой же серийный трактор, но собранный из качественных деталей и поэтому имеет статус продукции высшего сорта Харьковского тракторного завода! По надежности трактор намного лучше обычных Т-150К! И дело не только в наличии кондиционера
@dmitriynovikov90329 күн бұрын
А двигатель всё тот же ЯМЗ 238?
@user-lt8ti4jo8t4 күн бұрын
А эту базу на гусянку не ставили? Очень уж подходит)))
@miklemikle-pp6fg10 күн бұрын
Спасибо за видео. А почему Адриан в резиновых перчатках? Или боится трактор руками испачкать?
@user-gq5bm6xu5y13 күн бұрын
😂 как то так😅 нет шучу ,в прежде снятие видео я одел прилчятк и проверил масло, аккумуляторы были слабые и поставил выпрямитель и как-то так вышло, только сейчас заметил на што вы обращайте внимание , на каждом мелочи, 😂 как говорится, Винават товарищ начальник 😂
@andrianchirica865013 күн бұрын
@@andrianchirica8650 о,вы и есть Адриан,подскажите пожалуста размер покрышек как у вашего 1770
@MsFyodorov12 күн бұрын
Ок , пойду дамой через несколько дней, посмотрю и скажу
@andrianchirica865012 күн бұрын
@@andrianchirica8650 хорошо,спасибо
@MsFyodorov12 күн бұрын
С радостью!
@andrianchirica865011 күн бұрын
че за марка дизеля и есть ли блокировка мостов на этом американском тэсике интересно было бы узнать на военной версии тэса есть блокировка мостов но почему такие мосты не ставили на гражданскую версию т 150 к это для меня загадка
@user-mn1hl3kb5c10 күн бұрын
Смд 62 , он же показал
@user-gd5gc2zd9k10 күн бұрын
Блокировка мостов в т150 включалась резким нажатием на тормоза при пробуксовке, когда врубалась когда хрен.
@user-zt1ev6nq8x8 күн бұрын
Такі ж були і в Україні. Т-151к. Каркасна кабіна, R26 колеса. Лише кондиціонера не було. Варіанти: ХТЗ-151к-09 з двигуном ЯМЗ-236.
@Ekonomist96711 күн бұрын
Пізніше були з дойцом 170.
@user-tz9qc2qq5l11 күн бұрын
А все ж, чому він там під брендом "BELARUS"?
@user-uw3vd1cw3g10 күн бұрын
@@user-uw3vd1cw3gвсі трактори які йшли на експорт називали білорус, абсолютно всі!
@Sasha-nu1zn9 күн бұрын
Звичайна практика. Розкручували один бренд за кордоном і під ним на експорт йшла вся подібна техніка- трактори під маркою "Білорусь", вантажівки КрАЗ за кордоном продавалися під маркою "Бєлаз".
@alexkush91989 күн бұрын
В СССР это трактор шол под маркой хтз 200 их было мало но они были у нас в Харькове и области
@user-rp6nj2dq3u8 күн бұрын
Уровень кпп пол окошка но не главное это я рожден в СССР и до сих пор уважаю ту СОВЕТСКУЮ СТРАНУ но до сих пор хер пойму нынешнюю РОССИЮ и тот СССР не сейчас ни тогда не было уважения к простому механизатору трактористу где комфорт где кондеры сейчас проскальзуют отечественные трактора с кондерами если конечно работодатель не жадюга купит трактор необязательно джондир можно к 744 а так любят по старинке работать на старых советских черепках я не за то что советская техника плохая просто у нее есть ресурс
@user-nc3hd9lw6b13 күн бұрын
Научись изначально выражать свои мысли... В советское время механизатор был в почёте, если конечно трудился нормально. Про какое уважение ты говоришь? Может про комфорт?
@sergpyatjenjh9325910 күн бұрын
А старые ХТЗ были красивее!
@user-lt8ti4jo8t4 күн бұрын
берехня не такая кабина была и не красного цвета был и запуск со стартетра
@user-iv8fz3tp8o9 күн бұрын
А где форкоп фирменный т150?
@user-lt8ti4jo8t4 күн бұрын
Сейчас запчасти гавно ,а так трактор был надежный,при СССР были такие т-151 к
@user-eg7mn1zk5i12 күн бұрын
Именно этот трактор высшего качества
@dmitriynovikov90329 күн бұрын
На экспортных еще и стартер стоит вместо пускача с правой стороны камазовский
@user-kf9nq8oi8j13 күн бұрын
😢
@user-hr9yc3yw3w12 күн бұрын
І електрообладнання 24v
@user-de3ty8kk5w11 күн бұрын
Не соглашусь с уровнем масла в коробке, заливал пол стекла при работающем двигателе получилось больше 50 л. и при работе потекли сальники.
@user-oe8xx1yx3v13 күн бұрын
Уровень масла проверяет на заведеном двигателе через 5 минут работы на холостом ходу должно быть пол окна, поверте моему опыту, столько проблем из-за не хватки масла уйма, просто проверьте Уровень на заведеном ДВС на холостом ходу, просто все проверяют по разному, а потом при разных условиях страдают.
@user-ql5fn9gb8f13 күн бұрын
Просто 50 литров это перебор, это как-то не так проверили
@user-ql5fn9gb8f13 күн бұрын
Всегда заливал на заглушенном тракторе, чтобы было все стекло закрыто, плюс литр, проблем небыло. Главное выбрать ровную площадку. Даже не представляю, как туда можно 50л. залить🤔
@vst267713 күн бұрын
@@vst2677 по регламенту вроде 42 л если не ошибаюсь если расширительный бачёк стоит
@user-oe8xx1yx3v13 күн бұрын
@@vst2677 вот и я так же делаю, на заглушенном полное стекло, и всё норм.
@user-oe8xx1yx3v13 күн бұрын
Хтз щас и за 50тыс.некому ненужен,подавай джондир и весту валтру
@user-pk4sb8vf8r11 күн бұрын
!!!!! ЗАБИРАЮ СРАЗУ ПО 50тыс.руб ТРИ ШТУКИ!!! 😊
@user-mk9rp6bf8c9 күн бұрын
мне нужен за 50 тыщ руб. 😀😱🤔🤔🤔🤔🤔
@user-io7cr2eu7k8 күн бұрын
Это хтз 17221 только панель приборов и двс отличается
@user-ph2hn2pr6r9 күн бұрын
Привет. Андреан не показал самого главного! Что есть под капотом!
@user-lt1de8jk3t12 күн бұрын
Винават, зделаем и этого в адин день, спосиба што интересуйтесь
@andrianchirica865011 күн бұрын
СМД-63
@vst267710 күн бұрын
Если он не юзаный как он говорит, то что он тогда делал 165 часов!? Какая то нестыковочка. Да, и краска на баллонах, вопрос откуда она? Если он в родной краске!?
@user-ew2rq4hu9o7 күн бұрын
Т150 всегда окрашивались в два цвета; К700 в одном
@alfatar61836 күн бұрын
Андриан молдованин ?
@crocmazan57855 күн бұрын
Чому на тракторі написано Беларус а не ХТЗ?
@petrogritsak87738 күн бұрын
В колхоз приходили - кучи не держались, все докручивали , называли это перетяжкой.
@user-nn4xg8xw7j12 күн бұрын
Очень хорош Т150 с двигателем ДОЙЦ и коробка механика наверно ZF или аналог но там были единичные экземпляры В серию не пошел из за высокой цены (хотя в общем получается дешевле ) У нас работает уже больше 30лет с наработкой больше 20000м ч и минимальными поломками но хорошим обслуживанием (заднюю навеску поменяли на американскую и резина стоит мишлен а не днепрошина (кстати на экспорт ее устанавливали редко ) На ДНЕПРОШИНЕ были изготовлены покрышки по стандарту (сырье)без нарушений целая партия (не хуже импортных)
@user-wh9vf3py1m12 күн бұрын
что именно у вас работает?обзор можете сделать?
@MsFyodorov12 күн бұрын
@@MsFyodorovподдерживаю 👍
@dmitriynovikov90329 күн бұрын
Я как-то читал где то что они поставлялись а Никарагуа и те говорили что служили 4 года а потом сыпались, не рентабельно было, запчасти дорогие, но это году в 89- 90 было
@user-lx3nz4nx8s12 күн бұрын
Как ни крути, такие модели уже давно прошлый век!!!
@user-ge6if4ft6f10 күн бұрын
В Америке в случае поломки и брака можно вернуть трактор и вдобавок засудить импортного производителя за простой техники но с местными компаниями у них иначе.. Так что представляю сколько раз перепроверяли и переделывали этот хтз прежде чем отправить в Америку 😂😂😂
@user-uk5eb4sf2n12 күн бұрын
Предсталяю ето чудо в штатах.......стойт толпа американских фермеров и угарают со смеху смотря на ето творение из каменого века....и потом на свойх джон дирах уезжают работать в поля😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@vytasbraziunas315812 күн бұрын
@@vytasbraziunas3158 Ооо а кто это тут завонял, прибалтийский туземец, шпротина, представитель прибалтийских аборигенов, которые ни каких тракторов никогда не разрабатывали и не выпускали, Вы прибалты и те трусы не можете сами сшить. Сиди помалкивай шпорт.)) Т150 это крепкий трактор, он пережевет этих Джон Дир.
@Boo00959 күн бұрын
@@vytasbraziunas3158 Ооо а кто это тут вскукарекнул, прибалтийский туземец, шпротина, представитель прибалтийских аборигенов, которые ни каких тракторов никогда не разрабатывали и не выпускали, Вы прибалты и те трусы не можете сами сшить. Сиди помалкивай шпорт.)) Т150 это крепкий трактор, он переживет этих Джон Дир.
@Boo00959 күн бұрын
@@vytasbraziunas3158 Ооо а кто это тут вскукарекнул, прибалтийский туземец, шпрот, представитель прибалтийских туземцев, которые ни каких тракторов никогда не разрабатывали и не выпускали, Вы прибалты и те трусы не можете сами сшить, так как интеллекта хватало только сидеть на шее русских и потреблять русские дотации.)) Т150 это крепкий трактор, он переживет этих Джон Дир.
@Boo00959 күн бұрын
@@vytasbraziunas3158 Шпроты закукарекали
@Boo00959 күн бұрын
Интерес, это 150 а шилдэг Беларус
@user-rr2hw8rp3y7 күн бұрын
Э ,а причём тут БЕЛОРУС на капоте!
@user-lt8ti4jo8t4 күн бұрын
На експорт найкраще а для своїх Хлам
@FERDINAND_YouTube7 күн бұрын
Так понял хозяин молдаванин .
@user-tz9qc2qq5l11 күн бұрын
ЭТО Т-- 200 за этот трактор 1980 г директор Хтз т БИБЛИК было присвоено звание ГЕРОЙ СОЦ ТРУДА
@user-cc5ht1rw4v4 сағат бұрын
Спасибо вам за информацию, думаю многим она будет интересна.
@user-ql5fn9gb8f3 сағат бұрын
Norok din Moldova✌️
@Mike19940811 күн бұрын
Hristos a Inviat, si pace tuturor ! Fiti binecuvintati!
@andrianchirica865011 күн бұрын
То мабуть демонстраційний варіант. Ніхто ним не зацікавився і він ніде не працював. І в чому його унікальність? Скажіть якби там було 16тис мот.годин і він залишився в такому стані. А так, ніде не працював, життя не бачив, від старості розсохся😅.
@Ekonomist96711 күн бұрын
Хоть мы с вами по разные стороны баррикад, но я с вами согласен
@Sanek_5710 күн бұрын
Беларус 1770?
@vega66611 күн бұрын
Именно так под брендон "беларусь" шли на экспорт все трактора выпускаемые в союзе.
@user-cj2hq9zx8i10 күн бұрын
Andrian mi se pare că este din Republica Moldova 🇲🇩
@lilianlisciuc32395 күн бұрын
Cum adica ti se pare?
@andrianchirica8650Күн бұрын
Уровень масло в тракторе проверяют на работающем двигателе !🚩🚩🚩🚩👍👍👍💪💪💪💪
@user-eg7mn1zk5i12 күн бұрын
Кто тебе сказал такую чушь? Я моторист, и это такой же двигатель, как и все остальные. Надоели уже специалисты диванные...
@user-ge6if4ft6f10 күн бұрын
Трактор где находится?
@davletalieva9 күн бұрын
B CША
@andrianchirica86508 күн бұрын
Один из самых неудачных тракторов
@user-ne2mw9qu4k9 күн бұрын
Объясните почему на капоте написано БЕЛАРУС. Их продавали под этим брендом ? А Украина , был не востребован? Это развод американцев в лихие девяностые !
@user-fk4el1gq4v6 күн бұрын
Он выглядит как иностранец из восьмидесятых. Не когда не сказал бы, что он из СССР.
@HuliGan666666 күн бұрын
снято Видео в Брянских Лесах
@andrejgorn90229 күн бұрын
Всем доброго времени суток. подскажите как запускался двигатель этого экспортного трактора прямым пуском или через пусковой двигатель?
@user-ux7kh8hh7q10 күн бұрын
Обычный пускач со стартером
@user-gd5gc2zd9k10 күн бұрын
стартер камазовский
@Sasha-nu1zn9 күн бұрын
@@Sasha-nu1zn Да , удивлён , не встречал
@user-gd5gc2zd9k9 күн бұрын
@@user-gd5gc2zd9k трактор 24 вольтовый
@Sasha-nu1zn9 күн бұрын
@@Sasha-nu1zn Понял , спасибо за информацию
@user-gd5gc2zd9k9 күн бұрын
ANDRİAN ÎMİ PARE CĂ E DIN MOLDOVA 🤔
@user-rs6uu3oh1g13 күн бұрын
Nui Adevarat 😂
@andrianchirica865013 күн бұрын
@@andrianchirica8650 dar de unde?
@user-rs6uu3oh1g13 күн бұрын
Vedeti cam ris, da sunt.
@andrianchirica865013 күн бұрын
@@andrianchirica8650 BRAVO!!! MOLDOVENII SUNT GOSPODARI UNDE ÎİPRİNDE VİAȚA
@user-rs6uu3oh1g12 күн бұрын
Eu tot am rude la Canada !
@user-rs6uu3oh1g12 күн бұрын
3:18 3:26 3:27
@user-pw5os5em6q11 күн бұрын
В двигатель работающий тоже заливай строго по уровню щюпа. Это что то с чемто.
@user-dp1pv5vj8j8 күн бұрын
Т-150,это не беларус,это Харьков,Украина.
@user-nc1zw5jn4q12 күн бұрын
на экспорт он шёл именно как Беларус
@MsFyodorov12 күн бұрын
И не только т150 шол под названием Беларусь, а начнём, Т-25, Т-40, юмз-6, Мтз-50, 80, 82, 100, итг., К-700, все эти трактара пришли в Америке под названием Беларусь.
@andrianchirica865011 күн бұрын
Как всегда,врагам лучшее.Себе помои.
@user-ml1gk5vm9j9 күн бұрын
Жаль не показал как он заводится наверное тоже с пускача
@user-qk8bg6wq1e13 күн бұрын
нет там уже с завода стартер
@syndicate_3412 күн бұрын
Да эта так , на них стаит стартер с завода
@andrianchirica865012 күн бұрын
Некому на буксир было взять а то он показал бы.😁😁😁
@waldemarwolf644812 күн бұрын
для своих без кондера и в курятнике пусть сидят, не спорю т150 и кировец были прорывными в свой час, но это видео разочаровало немного в отношении своего народа...
@qod52318 күн бұрын
СССР продал на экспорт 190000 т150 или около того, это поздняя версия, в 80х шол на экспорт обыкновенный без изменений, был красного цвета, приходил из выбракованной партии так ему сносу не было, двигатель СМД 62 просто пел и тишина в кабине, к нам в колхозы шли точно такие же, только зелёный.
@user-zt1ev6nq8x8 күн бұрын
НЕ БЕЛОРУС А ХТЗ 150 или 160
@UA-iu1ek11 күн бұрын
экспортный, потому беларус
@Sasha-nu1zn9 күн бұрын
@@Sasha-nu1zn МТЗ беларус а не ХТЗ
@UA-iu1ek6 күн бұрын
@@UA-iu1ek я же написал, что трактор шел на экспорт, потому белорус, что тебе не понятно??
@Sasha-nu1zn6 күн бұрын
А с какого перепуга написали Беларусь, не понятно.
@user-uf5vj3me7c12 күн бұрын
Это был маркетинговый ход, раньше знали Белорус но никто не знал про ХТЗ
@user-ql5fn9gb8f12 күн бұрын
Спасибо СССР. А Украина только разрушает. Ой извиняйте😊😊😊 декоммунизирует😊
@user-jo8uz2jp9n11 күн бұрын
Вибрация вобще ноль
@skorpion60719 күн бұрын
Лучьше кирюши нет .
@user-kk5gz3jq5q9 күн бұрын
Зачем американцам ваш металлолом?
@user-xk5rc5zd3r11 күн бұрын
В комментарии зашёл именно это написать, но вы опередили. 😅
@snow161rus11 күн бұрын
НЕ ВАШ!!! А НАШ ОБЩИЙ МЕТАЛЛОЛОМ!!!! (СОВЕТСКИЙ!!! ПОТОМУ И ЛИКВИДАЦИЯ ВСЕГО *советского*, И ТЕПЕРЬ УЖЕ НАВСЕГДА В ИСТОРИИ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА!!!!
@user-mk9rp6bf8c9 күн бұрын
Это трактор ХТЗ Украины! А не Белорусский Белорус МТЗ!
@user-lt8ti4jo8t4 күн бұрын
Вся техника, что шла на экспорт, шла как беларус.
@user-xp1cw1nj3d3 күн бұрын
Враньё что не крашеный!
@user-vj8ne6es4g12 күн бұрын
Эта я Андриян, и утверждают 100 % што трактар как продался новый здесь в Америке его не кто не красил, это его родная краска с Американского дилера ! Я чуть выше написал другим человеком и объяснил на счёт што он спрашивал почему он называется Беларусь А не ХТЗ ? Потому што в Америке принесли не только ХТЗ а на много больше, например как Т-25 ,Т-40, ЮМЗ-6, МТЗ, и Киравец К-700, и тгд...и все этих тракторов пришли под названием Беларусь, и вот и за того што они пришли все под такой названием они решили штоб все этих трактаров иметь одинаковый красный цвет имею ввиду в Америке, до 95 года они красилась все 100% под один цвет, КРАСНЫЙ так как вы видите этого трактара . Спосиба за понимание, думаю што в адин день выйду с другим видео со всеми этих трактаров и покажу я их вам, я их имею, штоб небуло больше таких споров.
@andrianchirica865011 күн бұрын
самые худшие трактора нахрен они нужны в США когда там есть Джон дир
@user-fo1fc7qu9x12 күн бұрын
Я болше для развлечению его имею, а другие не знаю , вот купили 1993 и сейчас продали, тоже новый остался 😂
@andrianchirica865011 күн бұрын
Этот трактор только украинской сборки. Там мало что от Советского Союза . Всё что делается на экспорт , нашим гражданам такую продукцию не продают .
@user-hn5zm7ks8p12 күн бұрын
Видео так себе,врунишки😂😂😂 А вы что здесь сидите - лапшу снимайте 🤣🤣🤣
@Viktor.0710Күн бұрын
А почему вы решили что мы вас обманываем? Видео честное , подписчик живёт в Америке, мы часто переписываемся, у меня есть видео как этот трактор перевозили на эвакуаторе и там прекрасно видно что это не Россия.
@user-ql5fn9gb8fКүн бұрын
@@user-ql5fn9gb8f Да я не о том,что т-150к не в Америке 😀 находится... Просто я работал много лет на таком тракторе... С рассказом всё Ок, только сладкий какой то рассказ у Вас получился - но мне нравится как Вы рассказали 👍👍👍 всё в принципе 👋👋👋... Продолжайте в том же духе - приятно смотреть и слушать 👍👍👍
@Viktor.0710Күн бұрын
@@Viktor.0710 Спасибо за добрые слова
@user-ql5fn9gb8fКүн бұрын
ХТЗ наш Путлер полностью разбомбил....((
@user-cy1qu3tl5l12 күн бұрын
Это самая капризная непредсказуемая техника отремонтирешь одно ломаеться другое едешь как на порооховой бочке одной рукой рулишь другой молишься и спиина после 200 км не сгибается -конструктор в пьяном виде его придумал -и ещё очень много недостатков за 20 лет работы могу рассказать -короче ужас на колёсах
@VitaliGis13 күн бұрын
Согласен, там нужно до рамы расберать и заново собирать откапиталив все. Кабину от комбайна рсм и норм
@mehanizator134vlg12 күн бұрын
Охуе техика200км я вполне с плугом и норм
@user-xu8uy4mb5n12 күн бұрын
Какое США дур ом😊
@user-qp1dd5bm3n12 күн бұрын
За первые 7 лет работы на Т150К я не знал слова "ломается"! Потом, через много лет, уже на другом Т-150 К уже были проблемы, которые закончились после того как я в мастерской разобрал его до состояния "голая рама", а потом собрал, и снова несколько лет не знал слова ломается. Плохому танцору всегда яйца мешают!
@user-xe2zd8qj8g11 күн бұрын
@@user-xe2zd8qj8g лучше не скажешь
@mehanizator134vlg11 күн бұрын
А шмыргалка для пускача шла в комплекте😂
@germessstangoff210 күн бұрын
А почему беларус? Производство было в Харькове....
@user-nm3vh3nt1d9 күн бұрын
экспортный
@Sasha-nu1zn9 күн бұрын
Такое чувство, что облили краской и наливают в уши. Все подряд покрашено. Хорошо что не покрашены колёса.
@user-iv1eq4dx9t11 күн бұрын
A вот такой вопрос к тибе, как красилась трактара в 90 года, можешь атветить?
@andrianchirica865010 күн бұрын
Думаю що американці зразу ж пускали на переплавку цю гидоту
По вопросам ремонта обращайтесь тел 8 952 842 00 32 по вопросам приобретения запчастей тел 8 989 836 66 94
Вот почему так для них всё лутшее а для нас как получиться .
Ну и почему? Сказал "а" говори "б" сразу, а не ной! Мозгами раскинь и подумай, как они во время холодной войны оказались там и во многих странах планеты?
@@user-tq2dp2bu8l 1993 г выпуска - какая холодная война ??? уже и СССР не было !!!
А это всегда так. Свои и так купят. Потому, что выбора у нас нет . А за бугром у них есть выбор. И они ещё по смотрят брать или нет. Вот по этому и гнали самое лучшее.
@@Aleks-161RUSСвоим качественно не нужно.Дорого.Хочется подешевле,а следовательно попроще
@@Lexey_36 Теска не соглашусь. Пусть оно будет дороже но чтоб не сломалось. А то как сейчас россельмаш комбайны в 2 раза цена поднялась, а качество в 10 раз опустили.
А для своих сделать так же было наверное заподло.
Зачем? Свои и так брали, а в СССР вообще по разнарядке получали колхозы. А там люди деньгами голосовали за продукт
Для своих всегда было западло!
Я вообще сомневаюсь что его кто то купил в США для работы , скорей всего для коллеции , если сравнить с Джон Дир , то это стесняюсь назвать , вот на реставрацию он похож , на резине краска осталась распылёная , на новом такого быть не может
Свои доллары не платят
@@anatolilipin3615😂 покупали и довольно много было продано. Не все готовы платить за джон дир.
Родная краска 🙂Хорошо на заводе красит даже шины красные😀
Приветствую, тоже заметил 😂
И шланг пружинной оплётки тоже покрасили😂
Просто осталась ещё ТА краска, вот и использовали... чтобы не засохла даром...
Такие только на картинках видел, еще были экспортные белого цвета 1507. Было интересно посмотреть.
Браво!
Как по мне, красный идёт этому трактору.. В свое время у меня был т 150, именно красный, только с малой кабиной
Отличное качество колес а сейчас с новыми технологиями одна сажа.
Класс
Я всю жисть про работал на т 150 к и фанат трактата. И знаю ево от и до.
Будем провирять .
Ну да проверить еВо надо 😂
Конечно если он так строго говорит што знает этот трактар как на пять ого пальцев, будем задавать тогда вопросы и увидем што и сколько знает?
@@andrianchirica8650 Брат и коллега проверяй. От поршневых колец до промежутки.
@@andrianchirica8650 Вы сами-то знаете как т-150 с буксира завеста ?
Николай здравствуйте вопрос по уровню масла в каробке хтз гусенечный какой должен быть уровень и на заведенным мотором или нет.
Тоже на заведеном двигателе
В 83 ем году в спту у нас был т 150 обычный зелёный но все таблички в кабине были на немецком .
Доброго времени суток. Хочу вам привести пример. С жизненного опыта. По поводу уровня масла а КПП.проработал я на т150к 15 лет и всегда смотрел масло на заглушенном что бы было пол окна. Проблем некогда не было. И 3 года проработал у хозяина который говорил смотреть на завиденом. И за 3 года коробку 2 раза разбирали потому что она перегревается
Подтверждаю с уровнем масла, так как стаж работы на Т - 150 больше десяти лет!
Для сша все тракторы Белорус и про Беларусь говорият если масло не течёт значит её нету
В коробку лейте 40литров, я 20 лет так делаю на всех своих полтарасиках
Вот этот экспортный ХТЗ, такого вида он сейчас в России.
У нас в деревне два таких , один фермер лет пять назад нового брал и у меня за забором сосед недавно приобрел. А в основном , Бюллеры , Кейсы , есть Джон Диры и Кировцы новые ...так , как поля огромные (ДВ)
@@user-wq2on7ru6y в полях у нас помню ходили три к700, т4, и немного дт54, в 1984 году первые Д-т 75 пришли. Ходили по полю с плугом.
Привет ребята молодцы классная видео почему так доя чего мы лутшее а для нас как получиться цына договорная долларов США купить дорогие продукт уничтожает США правильно понимаю людей бомжами без дом оставшимся
Добрый вечер все классно, наверное надо глушитель с воздуханом трубочкой соединить, не хватает фильтра на смену. Прошу прощения, может я не прав.
Что за колбочка внутри кабины справа, выше кнопки аварийной сигнализации?
Индикатор засоренности воздушного фильтра ИЗВ-700.
Нормальный трактор! Один из моих любимых. Но, ничего выдающегося, кроме кондиционера, я в нём не увидел.
Технически это точно такой же серийный трактор, но собранный из качественных деталей и поэтому имеет статус продукции высшего сорта Харьковского тракторного завода! По надежности трактор намного лучше обычных Т-150К! И дело не только в наличии кондиционера
А двигатель всё тот же ЯМЗ 238?
А эту базу на гусянку не ставили? Очень уж подходит)))
Спасибо за видео. А почему Адриан в резиновых перчатках? Или боится трактор руками испачкать?
😂 как то так😅 нет шучу ,в прежде снятие видео я одел прилчятк и проверил масло, аккумуляторы были слабые и поставил выпрямитель и как-то так вышло, только сейчас заметил на што вы обращайте внимание , на каждом мелочи, 😂 как говорится, Винават товарищ начальник 😂
@@andrianchirica8650 о,вы и есть Адриан,подскажите пожалуста размер покрышек как у вашего 1770
Ок , пойду дамой через несколько дней, посмотрю и скажу
@@andrianchirica8650 хорошо,спасибо
С радостью!
че за марка дизеля и есть ли блокировка мостов на этом американском тэсике интересно было бы узнать на военной версии тэса есть блокировка мостов но почему такие мосты не ставили на гражданскую версию т 150 к это для меня загадка
Смд 62 , он же показал
Блокировка мостов в т150 включалась резким нажатием на тормоза при пробуксовке, когда врубалась когда хрен.
Такі ж були і в Україні. Т-151к. Каркасна кабіна, R26 колеса. Лише кондиціонера не було. Варіанти: ХТЗ-151к-09 з двигуном ЯМЗ-236.
Пізніше були з дойцом 170.
А все ж, чому він там під брендом "BELARUS"?
@@user-uw3vd1cw3gвсі трактори які йшли на експорт називали білорус, абсолютно всі!
Звичайна практика. Розкручували один бренд за кордоном і під ним на експорт йшла вся подібна техніка- трактори під маркою "Білорусь", вантажівки КрАЗ за кордоном продавалися під маркою "Бєлаз".
В СССР это трактор шол под маркой хтз 200 их было мало но они были у нас в Харькове и области
Уровень кпп пол окошка но не главное это я рожден в СССР и до сих пор уважаю ту СОВЕТСКУЮ СТРАНУ но до сих пор хер пойму нынешнюю РОССИЮ и тот СССР не сейчас ни тогда не было уважения к простому механизатору трактористу где комфорт где кондеры сейчас проскальзуют отечественные трактора с кондерами если конечно работодатель не жадюга купит трактор необязательно джондир можно к 744 а так любят по старинке работать на старых советских черепках я не за то что советская техника плохая просто у нее есть ресурс
Научись изначально выражать свои мысли... В советское время механизатор был в почёте, если конечно трудился нормально. Про какое уважение ты говоришь? Может про комфорт?
А старые ХТЗ были красивее!
берехня не такая кабина была и не красного цвета был и запуск со стартетра
А где форкоп фирменный т150?
Сейчас запчасти гавно ,а так трактор был надежный,при СССР были такие т-151 к
Именно этот трактор высшего качества
На экспортных еще и стартер стоит вместо пускача с правой стороны камазовский
😢
І електрообладнання 24v
Не соглашусь с уровнем масла в коробке, заливал пол стекла при работающем двигателе получилось больше 50 л. и при работе потекли сальники.
Уровень масла проверяет на заведеном двигателе через 5 минут работы на холостом ходу должно быть пол окна, поверте моему опыту, столько проблем из-за не хватки масла уйма, просто проверьте Уровень на заведеном ДВС на холостом ходу, просто все проверяют по разному, а потом при разных условиях страдают.
Просто 50 литров это перебор, это как-то не так проверили
Всегда заливал на заглушенном тракторе, чтобы было все стекло закрыто, плюс литр, проблем небыло. Главное выбрать ровную площадку. Даже не представляю, как туда можно 50л. залить🤔
@@vst2677 по регламенту вроде 42 л если не ошибаюсь если расширительный бачёк стоит
@@vst2677 вот и я так же делаю, на заглушенном полное стекло, и всё норм.
Хтз щас и за 50тыс.некому ненужен,подавай джондир и весту валтру
!!!!! ЗАБИРАЮ СРАЗУ ПО 50тыс.руб ТРИ ШТУКИ!!! 😊
мне нужен за 50 тыщ руб. 😀😱🤔🤔🤔🤔🤔
Это хтз 17221 только панель приборов и двс отличается
Привет. Андреан не показал самого главного! Что есть под капотом!
Винават, зделаем и этого в адин день, спосиба што интересуйтесь
СМД-63
Если он не юзаный как он говорит, то что он тогда делал 165 часов!? Какая то нестыковочка. Да, и краска на баллонах, вопрос откуда она? Если он в родной краске!?
Т150 всегда окрашивались в два цвета; К700 в одном
Андриан молдованин ?
Чому на тракторі написано Беларус а не ХТЗ?
В колхоз приходили - кучи не держались, все докручивали , называли это перетяжкой.
Очень хорош Т150 с двигателем ДОЙЦ и коробка механика наверно ZF или аналог но там были единичные экземпляры В серию не пошел из за высокой цены (хотя в общем получается дешевле ) У нас работает уже больше 30лет с наработкой больше 20000м ч и минимальными поломками но хорошим обслуживанием (заднюю навеску поменяли на американскую и резина стоит мишлен а не днепрошина (кстати на экспорт ее устанавливали редко ) На ДНЕПРОШИНЕ были изготовлены покрышки по стандарту (сырье)без нарушений целая партия (не хуже импортных)
что именно у вас работает?обзор можете сделать?
@@MsFyodorovподдерживаю 👍
Я как-то читал где то что они поставлялись а Никарагуа и те говорили что служили 4 года а потом сыпались, не рентабельно было, запчасти дорогие, но это году в 89- 90 было
Как ни крути, такие модели уже давно прошлый век!!!
В Америке в случае поломки и брака можно вернуть трактор и вдобавок засудить импортного производителя за простой техники но с местными компаниями у них иначе.. Так что представляю сколько раз перепроверяли и переделывали этот хтз прежде чем отправить в Америку 😂😂😂
Предсталяю ето чудо в штатах.......стойт толпа американских фермеров и угарают со смеху смотря на ето творение из каменого века....и потом на свойх джон дирах уезжают работать в поля😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@@vytasbraziunas3158 Ооо а кто это тут завонял, прибалтийский туземец, шпротина, представитель прибалтийских аборигенов, которые ни каких тракторов никогда не разрабатывали и не выпускали, Вы прибалты и те трусы не можете сами сшить. Сиди помалкивай шпорт.)) Т150 это крепкий трактор, он пережевет этих Джон Дир.
@@vytasbraziunas3158 Ооо а кто это тут вскукарекнул, прибалтийский туземец, шпротина, представитель прибалтийских аборигенов, которые ни каких тракторов никогда не разрабатывали и не выпускали, Вы прибалты и те трусы не можете сами сшить. Сиди помалкивай шпорт.)) Т150 это крепкий трактор, он переживет этих Джон Дир.
@@vytasbraziunas3158 Ооо а кто это тут вскукарекнул, прибалтийский туземец, шпрот, представитель прибалтийских туземцев, которые ни каких тракторов никогда не разрабатывали и не выпускали, Вы прибалты и те трусы не можете сами сшить, так как интеллекта хватало только сидеть на шее русских и потреблять русские дотации.)) Т150 это крепкий трактор, он переживет этих Джон Дир.
@@vytasbraziunas3158 Шпроты закукарекали
Интерес, это 150 а шилдэг Беларус
Э ,а причём тут БЕЛОРУС на капоте!
На експорт найкраще а для своїх Хлам
Так понял хозяин молдаванин .
ЭТО Т-- 200 за этот трактор 1980 г директор Хтз т БИБЛИК было присвоено звание ГЕРОЙ СОЦ ТРУДА
Спасибо вам за информацию, думаю многим она будет интересна.
Norok din Moldova✌️
Hristos a Inviat, si pace tuturor ! Fiti binecuvintati!
То мабуть демонстраційний варіант. Ніхто ним не зацікавився і він ніде не працював. І в чому його унікальність? Скажіть якби там було 16тис мот.годин і він залишився в такому стані. А так, ніде не працював, життя не бачив, від старості розсохся😅.
Хоть мы с вами по разные стороны баррикад, но я с вами согласен
Беларус 1770?
Именно так под брендон "беларусь" шли на экспорт все трактора выпускаемые в союзе.
Andrian mi se pare că este din Republica Moldova 🇲🇩
Cum adica ti se pare?
Уровень масло в тракторе проверяют на работающем двигателе !🚩🚩🚩🚩👍👍👍💪💪💪💪
Кто тебе сказал такую чушь? Я моторист, и это такой же двигатель, как и все остальные. Надоели уже специалисты диванные...
Трактор где находится?
B CША
Один из самых неудачных тракторов
Объясните почему на капоте написано БЕЛАРУС. Их продавали под этим брендом ? А Украина , был не востребован? Это развод американцев в лихие девяностые !
Он выглядит как иностранец из восьмидесятых. Не когда не сказал бы, что он из СССР.
снято Видео в Брянских Лесах
Всем доброго времени суток. подскажите как запускался двигатель этого экспортного трактора прямым пуском или через пусковой двигатель?
Обычный пускач со стартером
стартер камазовский
@@Sasha-nu1zn Да , удивлён , не встречал
@@user-gd5gc2zd9k трактор 24 вольтовый
@@Sasha-nu1zn Понял , спасибо за информацию
ANDRİAN ÎMİ PARE CĂ E DIN MOLDOVA 🤔
Nui Adevarat 😂
@@andrianchirica8650 dar de unde?
Vedeti cam ris, da sunt.
@@andrianchirica8650 BRAVO!!! MOLDOVENII SUNT GOSPODARI UNDE ÎİPRİNDE VİAȚA
Eu tot am rude la Canada !
3:18 3:26 3:27
В двигатель работающий тоже заливай строго по уровню щюпа. Это что то с чемто.
Т-150,это не беларус,это Харьков,Украина.
на экспорт он шёл именно как Беларус
И не только т150 шол под названием Беларусь, а начнём, Т-25, Т-40, юмз-6, Мтз-50, 80, 82, 100, итг., К-700, все эти трактара пришли в Америке под названием Беларусь.
Как всегда,врагам лучшее.Себе помои.
Жаль не показал как он заводится наверное тоже с пускача
нет там уже с завода стартер
Да эта так , на них стаит стартер с завода
Некому на буксир было взять а то он показал бы.😁😁😁
для своих без кондера и в курятнике пусть сидят, не спорю т150 и кировец были прорывными в свой час, но это видео разочаровало немного в отношении своего народа...
СССР продал на экспорт 190000 т150 или около того, это поздняя версия, в 80х шол на экспорт обыкновенный без изменений, был красного цвета, приходил из выбракованной партии так ему сносу не было, двигатель СМД 62 просто пел и тишина в кабине, к нам в колхозы шли точно такие же, только зелёный.
НЕ БЕЛОРУС А ХТЗ 150 или 160
экспортный, потому беларус
@@Sasha-nu1zn МТЗ беларус а не ХТЗ
@@UA-iu1ek я же написал, что трактор шел на экспорт, потому белорус, что тебе не понятно??
А с какого перепуга написали Беларусь, не понятно.
Это был маркетинговый ход, раньше знали Белорус но никто не знал про ХТЗ
Спасибо СССР. А Украина только разрушает. Ой извиняйте😊😊😊 декоммунизирует😊
Вибрация вобще ноль
Лучьше кирюши нет .
Зачем американцам ваш металлолом?
В комментарии зашёл именно это написать, но вы опередили. 😅
НЕ ВАШ!!! А НАШ ОБЩИЙ МЕТАЛЛОЛОМ!!!! (СОВЕТСКИЙ!!! ПОТОМУ И ЛИКВИДАЦИЯ ВСЕГО *советского*, И ТЕПЕРЬ УЖЕ НАВСЕГДА В ИСТОРИИ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА!!!!
Это трактор ХТЗ Украины! А не Белорусский Белорус МТЗ!
Вся техника, что шла на экспорт, шла как беларус.
Враньё что не крашеный!
Эта я Андриян, и утверждают 100 % што трактар как продался новый здесь в Америке его не кто не красил, это его родная краска с Американского дилера ! Я чуть выше написал другим человеком и объяснил на счёт што он спрашивал почему он называется Беларусь А не ХТЗ ? Потому што в Америке принесли не только ХТЗ а на много больше, например как Т-25 ,Т-40, ЮМЗ-6, МТЗ, и Киравец К-700, и тгд...и все этих тракторов пришли под названием Беларусь, и вот и за того што они пришли все под такой названием они решили штоб все этих трактаров иметь одинаковый красный цвет имею ввиду в Америке, до 95 года они красилась все 100% под один цвет, КРАСНЫЙ так как вы видите этого трактара . Спосиба за понимание, думаю што в адин день выйду с другим видео со всеми этих трактаров и покажу я их вам, я их имею, штоб небуло больше таких споров.
самые худшие трактора нахрен они нужны в США когда там есть Джон дир
Я болше для развлечению его имею, а другие не знаю , вот купили 1993 и сейчас продали, тоже новый остался 😂
Этот трактор только украинской сборки. Там мало что от Советского Союза . Всё что делается на экспорт , нашим гражданам такую продукцию не продают .
Видео так себе,врунишки😂😂😂 А вы что здесь сидите - лапшу снимайте 🤣🤣🤣
А почему вы решили что мы вас обманываем? Видео честное , подписчик живёт в Америке, мы часто переписываемся, у меня есть видео как этот трактор перевозили на эвакуаторе и там прекрасно видно что это не Россия.
@@user-ql5fn9gb8f Да я не о том,что т-150к не в Америке 😀 находится... Просто я работал много лет на таком тракторе... С рассказом всё Ок, только сладкий какой то рассказ у Вас получился - но мне нравится как Вы рассказали 👍👍👍 всё в принципе 👋👋👋... Продолжайте в том же духе - приятно смотреть и слушать 👍👍👍
@@Viktor.0710 Спасибо за добрые слова
ХТЗ наш Путлер полностью разбомбил....((
Это самая капризная непредсказуемая техника отремонтирешь одно ломаеться другое едешь как на порооховой бочке одной рукой рулишь другой молишься и спиина после 200 км не сгибается -конструктор в пьяном виде его придумал -и ещё очень много недостатков за 20 лет работы могу рассказать -короче ужас на колёсах
Согласен, там нужно до рамы расберать и заново собирать откапиталив все. Кабину от комбайна рсм и норм
Охуе техика200км я вполне с плугом и норм
Какое США дур ом😊
За первые 7 лет работы на Т150К я не знал слова "ломается"! Потом, через много лет, уже на другом Т-150 К уже были проблемы, которые закончились после того как я в мастерской разобрал его до состояния "голая рама", а потом собрал, и снова несколько лет не знал слова ломается. Плохому танцору всегда яйца мешают!
@@user-xe2zd8qj8g лучше не скажешь
А шмыргалка для пускача шла в комплекте😂
А почему беларус? Производство было в Харькове....
экспортный
Такое чувство, что облили краской и наливают в уши. Все подряд покрашено. Хорошо что не покрашены колёса.
A вот такой вопрос к тибе, как красилась трактара в 90 года, можешь атветить?
Думаю що американці зразу ж пускали на переплавку цю гидоту
Причем тут белорус
Трактор где находится?
В США