Mercedes s-klass w221 - все что нужно знать об S-классе за 21 минуту!

2021 ж. 18 Нау.
90 563 Рет қаралды

Давайте узнаем, стоит ли в 2021 году покупать Мерседес S-класса в 221 кузове, поколения 2005-2013 года, за 18-25 тысяч долларов, и правда ли удовольствие от вождения оправдывает стоимость обслуживания.
Авто в рассрочку с авансом от 10%: planetavto.ua/trade-in/?...
Мерседес S-класса - родоначальник S-класса, дедушка которого выпускается еще с 1954 года, а под брендом S-класс - с 1972 года, уже практически 50 лет. Это поколение дебютировало в 2005 году и пришло на смену стильному, хоть и несколько проблемному авто 1998-2005 года. Это был не просто рестайлинг, а совершенно новый автомобиль и с технической, и визуальной точки зрения. Машина относится к категории премиум-класса и является действительно нафаршированным люксовыми особенностями и опциями авто. Автомобиль активно продавался по всем миру, больше всего популярности получил в странах восточной Европы, бывшего СНГ, а также в Америке.
В 2013 году, вышло новое поколение машины, основные изменения коснулись внешности и начинки - дизайн стал выглядеть еще более стильно и премиально. Детальнее про все изменения можно почитать на онлайн-ресурсах, я же расскажу про фишки 221 кузова, которых очень даже достаточно.
Технические характеристики:
Длина - 5,21 м
Расход топлива на двигателе в 5.5 литров - 18 литров по городу, около 9 на трассе.
Разгон до 100 - 5,4 секунды по техпаспорту.
Максимальная скорость - 250 км/час.
Данный экземпляр - дорестайлинговая версия, имеет пробег в 220000 км.
Автомобилем владел человек, имеющий свое СТО, так что с технической точки зрения - это прилизанный практически до идеала автомобилем и более того - в максимальной комплектации, со всеми наворотами, которые только могут присутствовать в этом авто.
Музыка: Icon Wap - freestyle, tutubeats - slxwed phxnk II, Dateki - BEBE (6IX9INE Type Beat)
Обязательно пишите, что думаете о Мерседесе S-класса, особенно в 221 кузове. Если вы владелец такого авто и Мерседеса в целом - рассказывайте про свой опыт эксплуатации и давайте советы по выборе тачки в комментариях. Задавайте вопросы, постараюсь всем ответить. Обязательно ставьте лайк, подписывайтесь на канал и жмите колокольчик, чтоб ничего не пропустить, ведь следующее видео уже через неделю.
Я в социальных сетях:
Instagram: / dimaturyan​
Facebook: / dimaturyanytsya​
LinkedIn: / дмитрий-туряница

Пікірлер
  • 😉🚙За услугами автоподбора от меня вы можете обратить в Telegram - @DmytroOnPromotion и в Instagram - @dima_turok

    @DimaTurok@DimaTurok Жыл бұрын
  • Не соглашусь с тем, что дизайн этой машины устарел, по сей день смотрится очень круто, солидно и даже агрессивно

    @mercedes-amg1@mercedes-amg13 жыл бұрын
    • Ну смотрится да, это стиль, а дизайн устарел, ему уже 15 лет

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
    • @@DimaTurok дизайн s221 - это классика, которая никогда не устаревает. Дизайн современных авто это убогость и копирование друг друга.

      @user-vn6vf4yw3m@user-vn6vf4yw3m2 жыл бұрын
    • @@DimaTurok не гони , сейчас что ешка что эска или цешка одинаково смотрится.

      @r.v.5503@r.v.55032 жыл бұрын
    • 100%

      @user-lp4cv5ys7z@user-lp4cv5ys7z2 жыл бұрын
    • ПО сравнению с последним S классом космос, когда вижу последнюю модель путаю толи кореец толи японец

      @GGGGGG-ew7un@GGGGGG-ew7un2 жыл бұрын
  • 221 даст фору 85% новых автомобилей

    @user-mj3lc4jt7m@user-mj3lc4jt7m3 жыл бұрын
    • Сто пудов

      @DimaTurok@DimaTurok2 жыл бұрын
    • Классная тачка

      @ATM.2015@ATM.20152 жыл бұрын
  • У меня такой мерседес с 5.5 атмосферой. За три с лишним года владения смотрел очень много роликов про него, и этот, к моему удивлению, самый информативный: без воды, по делу и без глупых мифов. За подбор информации ставлю автору 10 из 10.

    @user-qv7vg3lo4n@user-qv7vg3lo4n3 жыл бұрын
    • Спасибо, очень приятно)

      @DimaTurok@DimaTurok2 жыл бұрын
  • Лучше S класса 221 нет машины. Об этом заявляю авторитетно, так как поездил практически на всех авто. На вопрос почему в цене она падает сильнее чем японские отвечу следующим образом: одна из основных причин то что на рынке относительно японского ширпотреба их число незначительно. Полагаю, что по настоящему классных машин, отвечающих требованиям современного автомобилестроения не должно быть много. И второе. Сложившиеся стереотипы о стоимости обслуживания, которые во многом преувеличены. И третье. Не везде имеется квалифицированное сервисное обслуживание.

    @user-vn6vf4yw3m@user-vn6vf4yw3m2 жыл бұрын
    • Не сказал бы, что это стереотипы. Поломки сыпятся как из рожка изобилия. Нормальных мастеров ремонта мало, к ним очередь. Бензина жрёт неоправданно много, налог неоправданно большой. Жил нормально, ездил без проблем на камри, черт дёрнул купить этот сарай.

      @user-ii3zi3md9s@user-ii3zi3md9s29 күн бұрын
  • Хорошо поставленная речь. Приятно слушать 👍

    @user-bt3ts1zh4u@user-bt3ts1zh4u2 жыл бұрын
  • У меня 221 с объемом 5,5 V8 полный фарш 😊 Вся электроника работает и даже боковая поддержка 😊 Машину купил 21-м году. Шикарная и действительно агрессивная машина. Корейцы, японцы и вазы начинают нервно курить 😂

    @yeldosbekebassov7512@yeldosbekebassov7512 Жыл бұрын
    • Ти дурний, рівняти преміум клас з японцями і тим паче х вазом???🤣

      @kyivstara1019@kyivstara1019 Жыл бұрын
    • @@kyivstara1019 Я не ровняю их. Просто не с чем сравнивать вот и пишу.

      @yeldosbekebassov7512@yeldosbekebassov7512 Жыл бұрын
    • Лексус чепуха по сравнению с Мерседесом @@kyivstara1019

      @Pravomer@Pravomer5 ай бұрын
  • Отличный обзор! Спасибо!

    @user-sx2dj3gc6l@user-sx2dj3gc6l2 жыл бұрын
  • Подскажите, пожалуйста, по надежности гибридов...

    @user-wi8qc6zi1e@user-wi8qc6zi1e Жыл бұрын
  • Отличный обзор 🔥🔥💪🏼

    @user-ht5vo2dx9i@user-ht5vo2dx9i3 жыл бұрын
    • Спасибо Леня)

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • Видос огонь👍

    @user-iq9kw8bx8w@user-iq9kw8bx8w3 жыл бұрын
  • А какой мотор лучше брать рейсталинг

    @user-nd4ol9vp5r@user-nd4ol9vp5r2 жыл бұрын
  • обзор топ братан👍💪💪💪

    @user-db1it6nm3q@user-db1it6nm3q3 жыл бұрын
    • Дякую

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • Ждал этот обзор 👍👍👍👍

    @denis1970@denis19703 жыл бұрын
    • А я ещё жду на бмв обзор какую-то, сравнить ощущения)

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
    • К стати, после твоего обзора БМВ начал искать, где у меня теряется мощность, нашёл где-то 8 проблем, каждая понемногу её понижала, часть уже исправил ещё пару проблем осталось решить и можно будет попробовать снова разогнать до сотни)

      @denis1970@denis19703 жыл бұрын
    • @@denis1970 полюбому, как-то найдём время, снимем ещё раз)

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • Привет Николаев) Классный обзор!

    @yuk.channel@yuk.channel2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @DimaTurok@DimaTurok2 жыл бұрын
  • Привет) Хороший обзор. Было бы неплохо вставки в видео делать чуток подлиннее, чем на 1 сек😊 Я занимаюсь ремонтом и тюнингом фар авто, и ко мне заезжал 221й. Пригоняли какие-то водилы, машина в банке работает. Так вот спустя пол года, эти водилы уже пригнали мне две шкоды октавии свежих. На счёт мерседеса сказали, что сыпаться начал сильно... Для сравнения вчера посмотрел обзор на lexus ls460 и на 221й. Так на авториа лексусов в продаже 12шт, а мерседесов 165шт😅 В среднем от 10500 и выше... Ещё интересный авто, это Jaguar S-type, будет интересно глянуть твой обзор на эту модель.

    @garage3666@garage36662 жыл бұрын
  • Кнопка на задней двери переключает на управление передним сиденьем. Можно сзади подвинуть пассажира спереди

    @mr.pluaro870@mr.pluaro8702 жыл бұрын
  • Автор подскажитьпожалуйста У меня менрсдес бенз эс класс 2005 года абйом двигатель 3 и 5. У меня машина не стал зовадится Я думал сель акумлатор В перди машины под капота м Я его заридель в сервано не заводился оказалось задним багажнике за спиной за дненего Сидень Есть ещё один окулатор и Нада и его зарядить как это можно сделать пожалуйста спасибо за ответ заранее

    @user-kq1iz2iy2h@user-kq1iz2iy2h2 ай бұрын
  • Они дешевые за 14000-18000 можно купить очень хороший. Вопрос или можно вложиться в обслуживание в3000-5000 в год

    @miminomimino3905@miminomimino39052 жыл бұрын
  • А у меня такой случай ,приехал с сыном в другой город брать 140й , не понравился - "дрова", 220 смотрели тоже "дрова", посмотрели 221 лонг , зд. привод и сразу взяли её! Да бензин жрёт, да обслуживание дорогое, да налог большой, да уход нужен ей особый , но господа , - как она едет это что то ! 5.5 атмосфера, просто кайф какой-то! ❤

    @archiemamedov2779@archiemamedov2779 Жыл бұрын
  • Снижение цены в силу снижения актуальности. Вот сейчас к примеру можно будет только наблюдать как будет цена падать на 222. Многими людьми она считается классной, пока нет следующего кузова, при выходе которого спрос на этот падает, как и сама цена. С другой стороны это хорошая возможность купить ее другим. Все таки цена-качество, здесь иногда может даже качество перевешивать) но обзор просто супер, все четко)

    @valentyndanichev4475@valentyndanichev44753 жыл бұрын
    • Это правда, очень быстро теряет в цене с каждым рестайлингом

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
    • Я сумніваюся що на 222 буде такий ажиотаж

      @lllallanlll@lllallanlll Жыл бұрын
    • @@lllallanlllвот увидишь, сейчас 222 стоит 40.000, как только он будет стоить 20.000, то их начнут покупать так массово как 221

      @arfitness8690@arfitness8690 Жыл бұрын
  • Круто, очень солидная машина, есть все, что нужно, для комфортной жизни и передвижения. Мечтал о ней с самого детства, увы до сих не могу позволить. Орнул с массажера на хате на 8:45

    @user-sv1yq2lw4z@user-sv1yq2lw4z3 жыл бұрын
    • Страюсь)

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • Стоит ли покупать 221 600-ый? На в12?

    @Batyrhanchikkk@Batyrhanchikkk10 ай бұрын
  • Спасибо

    @Roma3Roma3Roma3@Roma3Roma3Roma32 жыл бұрын
  • Это в сидениях не динамики. Это забор воздуха для обдува спинок сидений передних

    @user-xt7nw3ck6z@user-xt7nw3ck6z2 жыл бұрын
  • Turok. Все что нужно знать об Mercedes S класса ты не только за 21 минуту не узнаешь,ты даже не все узнаешь если будешь на нем ездить 5 лет. За 21 минуту ты даже не сказал как работает ночное видение. А работает оно так. Когда темно на улице,нажимаешь на панели кнопку ночного видения и у тебя появляется экран,на которм видно то, чего не увидишь через лобовое стекло.

    @Svetlan4ik92@Svetlan4ik92 Жыл бұрын
  • классный обзорщик: нифига про авто не знаю, но видео снять очень хочется

    @romangsh@romangsh Жыл бұрын
  • Если пробег чудь за 100, то она тоже хороша! У меня самого такая, езжу кайфую. 2008 год и пробег 135, за год проехал 30, кайф. Такие Авто надо покупать с баблом. А лучший там 4.7 атмо, а компрессору подвески уже 14 лет

    @superbig9054@superbig90542 жыл бұрын
  • что за сборная солянка рестайлинг дорестайлинг

    @Lisalapka@Lisalapka Жыл бұрын
  • Такие фары стоят уже на рестале насколько я помню..тоесть год 2009 а не 2007

    @arturgrinberg2078@arturgrinberg20782 жыл бұрын
  • Дима,в обслуживании этот мерс дороже чем Q7?спасибо

    @andreytatarenko1499@andreytatarenko14992 жыл бұрын
    • Я думаю, что примерно на одном уровне, только пневма и запчасти по движку некоторые могут быть дороже

      @DimaTurok@DimaTurok2 жыл бұрын
    • @@DimaTurok спасибо за ответ!

      @andreytatarenko1499@andreytatarenko14992 жыл бұрын
  • Кнопка на задней двери с права отвечает за отодвиг переднего сидла

    @ev_ge_ny_us5730@ev_ge_ny_us57302 жыл бұрын
  • А про моторы 6.3 что можете подсказать ?

    @user-nn4wr8ql3s@user-nn4wr8ql3s2 жыл бұрын
    • Что если не брать в расчёт деньги на обслуживание, это потрясающий мотор. Не без косяков, но доставляющий максимальный кайф

      @DimaTurok@DimaTurok2 жыл бұрын
    • Но по бабкам может просто сожрать…

      @user-ty4pf7nf2e@user-ty4pf7nf2e2 жыл бұрын
  • Эти машины сильно теряют в цене потому что 50% цены это статус этой машины, а когда выходит новая модель то предыдущая автоматически уже теряет свою первоначальную статусность ибо трон уже занимает новая модель 222 мерс, а какой статус даёт Тойота или Ниссан ? Никакой) просто машина для просто езды) поэтому они теряют цену только из-за старости и пробега, вот два года назад вышел 223 мерс и 222 уже теряет цену

    @arfitness8690@arfitness8690 Жыл бұрын
    • 🤘

      @DoctorBenz@DoctorBenz8 ай бұрын
  • По подвеске скажу тебе, как владелец. Пневма вообще не имеет проблем, а вот все рычаги, шаровые вылетают как семечки за счет массы и дорог наших. Понимания ночного видения у тебя нет, т.к. машина круть верть, рестайлинг из колхоза, фары от реста, может китай и пошло поехало, там должна быть и.к линзы и т.д. Телефон не не подключен, т.к. нет блютуз модуля за 300 уе в подлокотнике. в ресте убрали это жлобство - ставили по умолчанию. 10.48 включение пневмоподвески.... мда!!!!.... а выключишь - и едешь на пружинах? 13.09 управление передним сидением когда поехал- там то горят на панели ошибки то не горят, парктроники еще вроде. 17.10 - рест лучше, не гони. и вообще на моторе ом 642

    @Alexander-jy7xv@Alexander-jy7xv3 жыл бұрын
    • По делу написал, спасибо. Просто местами не так выразился

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
    • @megebota ну почему. Дизель зато не поддаётся нормальной капиталке, в отличии от бензинового собрата

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
    • @megebota Пардон! Но за 20тыс. этот дизель будет с пробегом 600тыс и только с Европы. И хрен знает какой по счету хозяин!

      @user-oz1zt8fi5n@user-oz1zt8fi5n2 жыл бұрын
  • Так хочется эту машину, и почти готов взять. Но так боюсь что попадется не то авто

    @user-yd9fx8fl5v@user-yd9fx8fl5v3 жыл бұрын
    • Я думаю, если хорошо постараться и проверить машину комплексно на сервисе, то выбор получится правильный

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
    • @@DimaTurok просто тут где Я нет таких нормальных сервисов + ещё цены слишком сильно варьируются, например с виду четкая 221ая может стоит 600 а такая уже заезженная с виду может стоит 900 и наоборот

      @user-yd9fx8fl5v@user-yd9fx8fl5v3 жыл бұрын
    • @@user-yd9fx8fl5v ну только искать и смотреть)

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • Любовь с первого взгляда

    @floridakilos6634@floridakilos66343 жыл бұрын
    • Замечательно

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • Эта клавиша двигать передние сиденье

    @plaha7570@plaha75702 жыл бұрын
  • Купил такую машину готовь 5000$на первый год эксплуатации особенно ели 5.5 и полный привод!

    @user-rn8tw8my7v@user-rn8tw8my7v6 күн бұрын
  • Думаю до 10 тысяч Доларов смотреть 2005-2008 года 221 как первую машину рассматриваю 320 350 пятилитровые не рассматриваем, что скажете?)

    @SPIDER-pro-ua@SPIDER-pro-ua2 жыл бұрын
    • Лучше советую купить S350 3.5 на 276 моторе

      @theilyasin@theilyasin Жыл бұрын
    • @@theilyasin 3,5 бензин?

      @igorcherpak9124@igorcherpak9124 Жыл бұрын
  • Дворники шумно работают? Или мне показалось?

    @user-nb1gc6ye8r@user-nb1gc6ye8r3 жыл бұрын
    • Та тихо, это на видео так)

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
    • @@DimaTurok у меня на w205 прихлопывают немного когда ложатся, надо будет заняться этим, регулировку сделать

      @user-nb1gc6ye8r@user-nb1gc6ye8r3 жыл бұрын
    • @@user-nb1gc6ye8r та они всегда шумят

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
    • @@DimaTurok попробую устранить все равно)

      @user-nb1gc6ye8r@user-nb1gc6ye8r3 жыл бұрын
  • Класна тачка, класний огляд...! :)

    @user-fq9nx1gu4r@user-fq9nx1gu4r3 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • Тебе нужна такая машина брат, поверь мне на слово!)

    @costyaen8943@costyaen89438 ай бұрын
  • Думаю покупать S350 3.5 на 276 моторе)

    @theilyasin@theilyasin Жыл бұрын
    • я купил за 2 вложил 1,6 очень доволен теперь как новая

      @Lisalapka@Lisalapka Жыл бұрын
    • @@Lisalapka 1.6 млн?

      @theilyasin@theilyasin Жыл бұрын
    • @@theilyasin ну да замена всех жидкостей и фильтров, замена стоек в сборе оригинал 4шт, замена блока клапанов оригинал, шины мишле, один ступичный, подшипник промежуточного с приводом, датчик абс перед справа и тд, чтобы он был в идеале надо на машину 4 млн планировать и тогда сл 100 тысяч как на новой. химчистка салона, полировка лобового, замена потеющего габарита, замена одного механизма зеркала..., замена одной кейлессгоу ручки

      @Lisalapka@Lisalapka Жыл бұрын
  • М278 самый надёжный мотор 😂😂😂 - да что чёрт побери ты такое несёшь. АРУУ. Мамкин блогер 👍🏻

    @AlexVeterZachem@AlexVeterZachem4 ай бұрын
  • Мерседес самый лучший автомобиль

    @user-fx6of9kn6d@user-fx6of9kn6d Жыл бұрын
  • Когда себе такую купишь?)

    @user-ht5vo2dx9i@user-ht5vo2dx9i3 жыл бұрын
    • Ну 3-4 года и куплю)

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • Ну ты уже перегнул палку реально, «каких то 18-20 тысяч долларов». Если взять живой экземпляр этих денег будет достаточно с головой даже учитывая обслуживание. Сам являюсь владельцем такого авто.

    @unnamedunknown1065@unnamedunknown10653 жыл бұрын
    • Это был юмор

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • Про велосипед расскажи лутше

    @user-hq4is7ry6b@user-hq4is7ry6b3 жыл бұрын
  • 5,5 , 3,5 и тд видно по решетке радиатора !

    @perasargenas6577@perasargenas65778 ай бұрын
  • Маркетологи в Mercedes-Benz , при создании данной модели, уже решили кому и под какие цели он нужен... Ты тут при чём.

    @Andrei1832@Andrei18329 ай бұрын
  • У меня s350 12 года чматик. 5 лет владею. Лучшее авто

    @user-xt7nw3ck6z@user-xt7nw3ck6z2 жыл бұрын
    • Уже жду не дождусь взять его себе

      @DimaTurok@DimaTurok2 жыл бұрын
    • У вас 276 мотор? С какими проблемами и ремонтом сталкивались?

      @jast6744@jast67442 жыл бұрын
    • @@jast6744 на 150 тысячах пробега менял цепи муфты 4 шт, натяжители и по мелочи- термостат, датчики коленвала. Сейчас 200 тыс пробег, машину берегу, езжу аккуратно. Мотор тьфу тьфу в норме. Масло не ел и не ест. 5-w40

      @user-xt7nw3ck6z@user-xt7nw3ck6z2 жыл бұрын
  • Как можно знать о двигателе, но не знать, что на заднем ряде есть кнопка,чтобы двигать переднее сиденье?

    @bear745@bear7453 жыл бұрын
    • Ну я же не владелец этого авто

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • Класс хороший обзор

    @maksrr1185@maksrr11859 ай бұрын
  • Чуть не так, не нужно зарабатывать от 70 и выше, что бы ее содержать если все вовремя устранить то не каких проблем

    @Dark-zf8ni@Dark-zf8ni6 ай бұрын
  • Здравствуйте, Димон. У Вас очень мало информации по данной модели, тем самым дезинформируете людей. Я владелец данной модели 2010 г. По этой машине я знаю все нюансы самый надёжный мотор это 388л/с или дизель, остальные все порнуха. Расход по городу 13л, живу в Москве. Трасса 8,5-9. Также при осмотре можно сразу понять, машина живая или нет, нужно завести на холодную и соевой стороны слушать звук от мотора, если есть намек на металлический звук, то ноги в руки избежать от туда, этот звук слышно только слева. Самое главное S-класс это эталон.

    @user-kx2oo7po8h@user-kx2oo7po8h3 жыл бұрын
    • Ты не учёл мотор М276 3.5 306лс он считается надёжным, даже надежнее 5,5

      @jast6744@jast67442 жыл бұрын
    • @@jast6744 по факту!

      @theilyasin@theilyasin Жыл бұрын
  • Только спицовые диски

    @mammedovpasha1265@mammedovpasha12652 жыл бұрын
  • Стоящее авто. Купил бы? Купил бы

    @user-wr5hi2lk9x@user-wr5hi2lk9x3 жыл бұрын
    • Вот я собираюсь покупать до мая

      @nurdayletabylbek7689@nurdayletabylbek76893 жыл бұрын
  • Мне б такую, катался на ешке, но еска куда круче

    @user-po6qt1zz6w@user-po6qt1zz6w3 жыл бұрын
    • Есть обзор и на ешке и на эску, посмотри) еска бомба

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • Роскошная малышка

    @kseniyat4634@kseniyat46343 жыл бұрын
    • Ещё раскошней, чем кажется

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • Самый лучший машина если можешь удержать его

    @baglanbaglan0179@baglanbaglan0179 Жыл бұрын
  • Лайк підписка👍🏻

    @user-yw9ls4hs1f@user-yw9ls4hs1f3 жыл бұрын
    • 😏😉

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • Праблем много чота ты не устал

    @user-hq4is7ry6b@user-hq4is7ry6b3 жыл бұрын
  • 18 литром в городе ? Ну разве что в 3 часа ночи .... и в тапку не давить.

    @user-yi1zt5cu5o@user-yi1zt5cu5o Жыл бұрын
  • Когда на такой катать будешь? Только разгон до 200 на мокрой трассе, ох, опять заставляешь меня нервничать

    @user-bd4ms2vp1i@user-bd4ms2vp1i3 жыл бұрын
    • Все было под контролем, дорога пустая, разгон полностью прямо

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • У моей 8ки управления 10 😂

    @Mr100685@Mr100685 Жыл бұрын
  • Это твоя будущая тачка, после ляма подписоты)

    @user-qq6gs5fc6p@user-qq6gs5fc6p3 жыл бұрын
    • Безусловно)

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
    • После 100к

      @slavkatodorovich3720@slavkatodorovich37203 жыл бұрын
    • @@slavkatodorovich3720 так даже лучше)

      @user-qq6gs5fc6p@user-qq6gs5fc6p3 жыл бұрын
  • Замечательная машина, совсем другого уровня, по сравнению с 220

    @user-rq6xh5vn5x@user-rq6xh5vn5x3 жыл бұрын
    • Полностью согласен, у 220ых пусть и был долговечный салон, но сейчас их состояние поголовно печальное

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
    • @@DimaTurok Да ладно. Приезжай ко мне в Приморье-удивлю! У меня W220 S430L 4 Matic.

      @Kriklivyi@Kriklivyi2 жыл бұрын
    • ​@@Kriklivyi... Согласен земляк!!!! У меня 220 5 литров в колекционом состоянии... во Владике..

      @user-qp7il4ct6j@user-qp7il4ct6j6 ай бұрын
  • Как можно говорить об авто, если он там сидит впервые?)))

    @user-mo6im8hs5z@user-mo6im8hs5z4 ай бұрын
  • Правильная машина с мальчиком за рулём...

    @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p3 жыл бұрын
    • Че?

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • Руль перешитий тут явно не 210к км тут 500+тис км !

    @s500amgs7@s500amgs73 жыл бұрын
    • Почему?

      @DimaTurok@DimaTurok2 жыл бұрын
  • Мерседес уже не Мерседес.

    @user-tx9sr1uh6k@user-tx9sr1uh6k3 жыл бұрын
    • Мерседес уже не мерс

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • У меня вопрос не по теме видео. Почему украинские обзорщики мне больше нравятся больше всего?

    @YurijYurij-tu8re@YurijYurij-tu8re7 ай бұрын
  • 😄

    @user-nl8gi4yf4p@user-nl8gi4yf4p Жыл бұрын
  • Тебя за РУССКИЙ ЯЗЫК 😝 НЕ НАКАЗАЛИ )))??? НА РУССКОМ ЛУЧШЕ ГОВОРИТЬ !!

    @romanfortunately8309@romanfortunately83092 жыл бұрын
  • Я скажу почему они дешёвые, потому что двигатели с аллесиловым покрытием с российскими бензинами, гомно. После 150000 появляются задиры и ты попадаешь мининимум на 300 косарей

    @user-fg3qx9yp7h@user-fg3qx9yp7h9 ай бұрын
  • как можно ставить газ на S класс? Не можешь заправлять ее - не покупай.

    @eugeny588@eugeny5883 жыл бұрын
  • охуенная тачка

    @danyasuhorukov9837@danyasuhorukov98373 жыл бұрын
    • Прокачу братан

      @DimaTurok@DimaTurok3 жыл бұрын
  • пагавозик тыг тыг тыг )))) гы гы гы

    @kebroviore@kebrovioreАй бұрын
  • Вообще не в курсе машины.

    @pacificgp@pacificgp2 жыл бұрын
  • Украинский даг дэ муро?

    @BIMMDIFF@BIMMDIFF2 жыл бұрын
  • Дворники смени и ванючки дешевые в салоне…

    @ruslanrizvanov2498@ruslanrizvanov2498 Жыл бұрын
  • Задние фары?????😂😂 колхозник

    @MOTOREANIMATOLOG@MOTOREANIMATOLOG3 ай бұрын
  • автор бмвшник

    @espoff5687@espoff56872 жыл бұрын
  • Николаев 🇺🇦💪⚓️

    @user-td4ob1xp7e@user-td4ob1xp7e2 күн бұрын
  • Старый перее#ыш. Видео устарело на лет 5

    @user-pk3nz6gr3o@user-pk3nz6gr3o3 жыл бұрын
  • самый бесполезный обзор,который видел.толком ничего не рассказал и ничего не знает.фуфло какое то

    @leshabarabash6840@leshabarabash6840 Жыл бұрын
KZhead