Changan UNI-V против Skoda Octavia? Чанганом по Шкоде, ответка будет?
У нас дуэль Skoda Octavia A8 1,4T против Changan Uni-V.
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Не все китайцы дают свои автомобили на сравнительные тесты, мы облегчили им жизнь и взяли Чанган Uni-V у нашего друга, а он попросил скрыть номера. Шкода Октавия тоже от нашего постоянного зрителя Дмитрия, который как раз подумывает о том, чтобы поменять её на стильный лифтбек из Поднебесной.
У Шкоды двигатель 1,4Т, 8-ступенчатый автомат и пробег около 75 тысяч км. Changan замет но свежее и мощнее. Его мотор 1,5Т выдаёт 181 л.с. и работает в паре с мокрым 7-ст роботом.
Привод у соперников передний и в условиях снегопада это главная их проблема. При замерах динамики они буксовали вплоть до скорости 100 км/ч.
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCKdpoE
Ведущие: Игорь Сирин. Дмитрий. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших.
Напоминаем, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке ниже и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи. У нас все честно. web70.gfk.com/projects/RUS081...
Хронометраж видео:
Хронометраж видео:
00:00 Анонс видео.
00:59 Представление авто.
01:25 Технические характеристики - графика
03:23 Обслуживание автомобилей.
05:35 Задний диван.
08:52 Багажники.
11:12 Салон спереди - движение в городе.
19:22 Динамика, разгон с хода.
22:54 Дорожный просвет.
25:28 Итоги.
На фоне Чангана Шкода смотрится как 21 Волга. 😂😂😂😂😂😂😂
Полосами надо было меняться на разгоне. Один по правой чистой, второй по левой каше и ищет зацеп. Б - блогеры...... 🤦
Мы менялись. У октавии узкие шины с шипами, у чангана - липучка вот и разница. А поменять их невозможно
@@user-su4co9jt1f Ну да,шипы цеплялись за снег, как шестерни зубчатой передачи.😂 Теперь понятно для чего нужны шипы с точки зрения профессионала.
Гонка точно не объективная )
@@andreyzvygin9725 шипы не спрашивают за что цепляться. Они просто везут. Ну и надо понимать что внешние кадры не могут идеально повторять картинку из салона. Оператор у нас один
@@user-cm9pg9em7j именно это мы и сказали в финале. Но после драки еулоками не машут. Вот в данном конкретном заезде октавия затащила, но летом, возможно, результат будет иным
Спасибо за обзор со Шкодой. В наше время это исчезающе редкий случай :) Сейчас можно купить слегка удлиненную Октавию А8 1.4TSI из Китая по параллельному импорту в очень хорошей комплектации (вкл. многорычажную подвеску сзади) за 2,9 млн. руб. и данный вариант будем много интереснее нового Чангана, пусть и на гарантии.
За 3.2 можно привезти чанган с 2.0 литрами турбо, в очень крутой комплектации, так же из Китая парралельку. Октавия в своем старческо-престарелом дизайне потеряется на дороге в сравнении с этой машиной. да и 150 лошадей у Октавии и 232 лошади у чангана, в чем тут вообще смысл сравнения? Чанган рвет бмв и мерседес, а вы про Октавию))
@@GucciGoose Чанган рвет БМВ и Мерседес? Видимо, я что-то пропустил. Тогда, конечно Чанган безальтернативен.
@@dmitrytitov1133 вы только это заметили в моем высказывании?) Меня всегда улыбают избирательные ответы на удобные темы) да, вы пропустили премию грантурер года, не видел в одноклассниках чанган юни в ни одной шкоды, хотя ожидал там увидеть суперб, хотя бы. Суперб действительно хорошая машина, но не старческая октавия! Я понимаю, что вы престарелый и топите за свое, но объективность никто не отменял. А что там по лошадям в октавии? Да и вы ездили хоть на одном чангане?) Я ездил и знаю о чем говорю)
гуглить умеете? думаю найдете сами, меня просить не нужно)
@@GucciGooseда да, убеждай себя за свой Самсунг, тьфу, чангган) какой он классный, всякие премии и тесты двигателя проходит в суровых режимах) Да только пруфоф нет и если марка запрещает сравнительные обзоры заранее все понятно) Ездите дальше на своих гаджетах, никто не против.
Очень понравился тест. Наконец то Игорь стал показывать размеры багажника в цифрах и в конце таблица результатов тоже очень наглядно показывает результаты
Езжу на октавии а7,отличный автомобиль,как и а 8 кузов пусть будет даже китайская версия.Все равно немецкие корни не уберешь. Считаю эту модель в С классе эталоном.чанган итд я не понимаю!
Если чек горит, значит двигатель, работает☝️😁
Как минимум аккум работает
Спасибо большое за тест! Было очень интересно сравнить чешскую классику с чем-то нестандартным из КНР. Ждём ещё больше новых видео))
Хороший контент делаете. Спасибо
Ребят спасибо за обзор.
Потому, что марка не разрешает сравнительные тесты, уже становится все понятно.
Итог и так понятен будет. Очень интересно было бы увидеть результаты тестов от"За рулём " ресурсные испытания
Очень интересное сравнение.
А ещё, Шкода в такси больше подходит, номерной знак на крышке, а не на бампере. Встал под знак, открыл багажник и ждёшь клиента)))
У ченгана только внешка,в остальном шкода круче!!
Лошади в чангане,это для их оплаты,а не жля езды.
150 кобыл шкоды уходят от 180 сил чунгачанги на глазах 🤣 Страшно представить что будет с 180 сильной шкодой в сранении!
@@user-nq3wj5wn6v такая же история. у меня 186 и вот тот чанган с 226 отстает очень здорово. Походу китай разводит своих покупателей мама не горюй.
Крутость Чан Ань - это как Таврией Седан замещать 99-ю в известной стране )
Чаво?😂 Когда вышла славута той страны давно не было,а в кузове 8-ки таврия была горячим пирожком.😆😁
Интересно, были ли таврии с 83 мотором?
@@user-jm3zf6rw1o Нет. Были впрысковые с начала 2000-х.
@@user-jm3zf6rw1o поговаривают, В 1991 году Таврия и Славута комплектовались двигателями ВАЗ-21 081 и 4-х ступенчатой КПП)
@@andreyzvygin9725 а еще ж была крутая накладка на 5-ю дверь, чтобы превратит ли в универсал))
Чек горит, тк глюк ПО двигателя: в морозы программа определяет пропуск воспламенения, которого по факту нет. Лечится новым обновлением ПО двигателя у диллера. Или сбросить и ездить дальше до нового чека.
Здравствуйте, спасибо за ваши ролики. Свежую Шкоду поменять на нового китайца 😱😱😱 я бы никогда
У шкоды пробег 75, боюсь скоро она начнёт превращаться в тыкву. Да и разница в динамике не очевидная, допускаю что летом чанган её дернет
120 т. пробег в тыкву не превратилась😂
@@user-su4co9jt1f неужели ваг так испортился? Для старых моделей Вага 75 т км, даже по России было состоянием нового авто.
@@user-vs7bx2kn3uувы да, Пётр мучается со своей ауди с легендарным 3л дизелем. Она после 80 начала мозг клевать, сейчас 120 из сервисов не вылезает. Живут долго простые шкоды с атмо, но они и не едут
Это же реклама очередной одноразовой консервной банки)
Не ну надо признать,этот Чанган внешне очень привлекательным получился,но интерьер нет, китайская шляпа,да и за 3 млн,тоже нет,лучше уж настоящий автомобиль за 3,6 от Ваг,а не подделку. Ну и Октавия в очередной раз доказала,что 1,4 150 пушка,даже на классическом АКПП дерёт более мощный мотор, не говоря если бы была на легендарной ДСГ,но зато в сравнении с сухой ДСГ7, этот 8АКПП будет надёжнее вдолгую.
Вся редакция АВТОРЕВЮ плачет посмотрев выши высе... ,, обзоры""
То то я смотрю, у коллег масса тестов на ютьюбе:)) Я, кстати, работал в Авторевю
Хоть я и люблю китайские тачки, но в данном случае я бы реально выбрал октаху. В эти деньги она явно будет более честным авто.
Очень странное сравнение. Мне на время ремонта дилер дал подменную Октавию в топе с кожаным салоном, атмосферной подсветкой, камерами, электроприводом багажника и музыкой Canton. У меня Октавия в бюджетной комплектации и там сзади две юсбишки и розетка на 220. Несколько раз замерял динамику - 7.9с до 100, ничего не отключая.
У меня джили кулрей (не обкатан), до кулрея была Рено лагуна 3 с 2-х литровым турбодизеем (150 л.с.) и 6 ступенчатый автомат (люблю эту машину и жалею , что продал, но старенькая уже). Так вот кулрей сейчас зимой только шлифует дорогу (зимнюю) и работает ESP, в итоге не едет, а лагуна всегда ехала и ESP не душила мотор, уверенно тянула, еще и для Лагуны перед тяжелый (около 1100 кг на переднюю ось). Так вот, не удивляют результаты разгона Октавии и Чангана этого. Летом надо смотреть, посуху
Лагуна просто была слабее и тяжелее, вот и ответ. У кулрея явно больше 150лс + у робота выше КПД. В итоге на колеса приходит больше мощности. И старый чугунный дизель явно тяжелее современного 3цилиндрового агрегата. Так что если бы вы их поставили рядом, то увидели, что с одинаковой резиной и буксом кулрей уедет от лагуны. Ну и у него есть режим ЕСП спорт, когда машина активнее буксует, но в случае заносит электроника ловит. Всегда зимой так езжу, намного удобнее управлять тягой
Друг взял после туарега 12 года монжаро новый. Говорит, пока китай - полное ховно !!!
летом у октавии нет ни одного шанса.
Согласен кулек esp душит сильно, на Ваге такого нет, она моргает но тянет как танк на переднем приводе, когда пересел на китайца это сразу заметил зимой
@@user-su4co9jt1f Лагуна тяжелее значительно на ось переднюю 1100 кг или около того, но тяга 340 Нм. Там где она ехала Кулек скользит и передок сносит, к сожалению
Ждем обзор в летних условиях, но, просьба, найти авто в комплектации побогаче
Этот же Дима на канале постоянно топил за мазду сх 5!? А теперь октавия, серьёзно))
Данные КРАШ ТЕСТА - это +10 баллов сразу! Надёжность - ? Сравнили конфетку с машиной!
На шкоду надо было 13 катки поставить еще😂 было бы еще быстрее и мягче😂
Сравните чанган и пассат универсал из Германии трехлеьний, там вообще без шансов😂
Нельзя сравнивать китайцев с европейскими, американскими и японскими машинами. Те делаются для людей, а китайские для продажи
Шкода. Это ваг. У Китая можно смотреть тока Джили их же зикер или их же белджи. Ну и хунци на базе ауди. Остальное это сырое.
у вага тупизм с наборными комплектациями, ну и надёжность ничем не лучше других марок. у моей джетты безключевой доступ и нет теплых опций, и вообще ничего нет🤨только мазохисты ездят на бюджетном ваге)
А почему хунчи на базе ауди?
@@user-jm3zf6rw1oтак дилеры в салонах говорят, у них форму ключа похожая, но это не правда))
@@user-zb8if7oz8g так вы сами купили барабан едишен.
@@user-jm3zf6rw1o Hs5 на базе ку5. Н5 на базе а6 все пред версии.
Официальные дилеры просто ох...ли с таким ценами на обслуживание 😡
Они идут в ногу со временем.
ЧанГаны взлетели в цене до небес. Мне кажется, им еще рановато стоить как настоящие машины, а уже дороже чери. Не справедливо, однако)
Какая гарантия 5 лет? Это только для красного словца. На ЛКП гарантия 3 года, на акамулятор вообще 3 месяца (если, не ошибаюсь), короче, 5 лет в лучшем случае на коробку и двигатель. Но ОД всегда может отказать в гарантии сославшись, например, на неправильную эксплуатацию. А учитывая сколько стоят эти ТО, встаёт вопрос: а нужна ли, в принципе, такая гарантия? Разве, что пройти 0 ТО, потому что много косяков, зачастую, вылезают сразу.
Согласен.
Так она и нужна первые пол года. Брака нет и ок. Вопрос в другом если цена на ТО дорогая то может машина для вас дорогая? На ТО ездят не для гарантии а просто масло менять. Какая связь между ТО и гарантией?
@@lexx131186 если вы не в курсе, то связь прямая. Не ездишь на ТО - нет гарантии! А масло можно поменять в 2 раза дешевле, чем у ОД. Я, при наличии гаража и ямы в нём, всегда менял сам.
@@user-xm4yk6wb2o Да с чего ее не будет-то? У вас это в договоре написано ? Есть закон о защите прав потребителей. Там все написано. Вы может обслуживать авто там где вам нравится. Масло можно поменять самому но остается вопрос зачем?
@@lexx131186 у нас много каких законов есть, только они, что дышло. И обслуживаться (без потери гарантии) вы можете только в сертифицированном сервисе, который вам поставит штамп в сервисную книжку. Если будете заезжать в первое попавшееся сто, то не видать вам никакой гарантии.
Ну если бы у меня был выбор, я бы взял подержанную Октавию с небольшим пробегом. 75000 - это для неё пустяк
Для 1.4 )) 75т это пустяк ????
Ну конечно у меня пробег 270 я ничего не делал по мотору 1.4@@user-eo8oq3sy2t
Чек это нормально, она с завода с чеком😂😂😂
@@user-eo8oq3sy2t А при чем здесь объем мотора? Шкода Октавия супер надёжная тачка.
@@user-vr6tj5kx5b а притом))) что это фольсваген и ресурс у этого двигателя примерно 200т плюс минус 50т смотря как на нём гонять... А объём конечно не причём, например у Рено есть двигатель 1.5 дизель правда) так вот там ресурс двигателя 500-700т))) вот и вся правда про VAG как были говно так и остались
А куда Мазда делась у владельца? Он на ней с Черри Тигго 7 про в тесте был
Мазду продал.
Выбрал бы Шкоду...
Я октавии доверяю больше
По поводу разгона, надо лето ждать. По снегу не показатель, тем более разная резина.
Игорь, сравни свой новый автомобиль с кароком. желательно на переднем приводе, чтобы максимально равные условия были. интересно что потерял и что приобрел ВС5 по сравнению с "оригиналом".
Хорошая идея.👍
Давайте карок - сравним. Я уверен что джетта проиграет, она сделана сильно дешевле: жёсткий пластик, простой багажник,6ст автомат, а не 8ст. Единственный плюс китайца - независимая задняя подвеска и цена. Карок сейчас при заказе из Европы стоит больше 4млн
Как же хорошо что я успел ухватить в 2021 окташу с салона в комплектации Ambition с 1,5 АКП за 1 720 000 .....
Интересует в первую очередь управление, торможение, драйв на китайцах, а бытовыху в виде багажников, эргономики салона и т.д. можно подробно и лично ознакомиться в автосалонах.
Как можно шкоду сравнивать с китайским го..ом? Что будет с этой шкодой через 3 года? Ничего. Что будет через 3 года с китайцем? Страшно представить.
И что с ним будет через 3 год?
@@user-ul7yt6rf7f превратится в школу?
Шляпа китайская! Одноразовая !
Юни-в без включенного спорта на липучке по снегу вс октаха на шипах, вот это качественное сравнение, лол))
Жду ролик где расскажут преимущества лады весты к японцам или корейцам.
У чангана свой класс автомобиля не нужно сравнивать его шкодами, с тойотами и со всеми остальными. Все они рядом с ним не стояли. 😂😂😂😂говорю, это не имея этого автомобиля. 😅
Поменять лучше на суперб универсал или на кодиак
Это для зануд, ближе к пенсии. Зачем молодому парню сарай?
@@user-su4co9jt1f чтобы ездить с семьёй в путешествия
@@user-su4co9jt1f так это советы для пенсионеров и есть) тут половина таких) еще и в машине не сидели даже, а по обзорам уже знают больше, чем инженеры из Китая.
Октавия про надежность, удобство и удовольствие от управления. Чанган - глянцевый кот в мешке.
Согласен!!
а8 про надежность? понятненько
@@user-ip7lb6gt7u а почему нет???
Октавия - тачло на крайней модификации платформы, которую полноценно обслужить без ОД, подключенного к серверу ВАГа - не получится... Короче, окирпичить ее вполне себе реально....
@@TheMikki1982 смешной ты "эксперт по ВАГу". Обслужить Октавию полноценно можно практически в любом сервисе. Даже в мультибрендовых. Все узлы и агрегаты давно известны, по ПО и электрике тоже давно без проблем.
Ребят, большое спасибо за сравнительный обзор! Подскажите пожалуйста, при всём уважении к Дмитрию, вы его успокоительными препаратами накачиваете или просто заставляете сниматься в обзорах?))
Заставляем, паспорт отобрали... Что за ерунду пишете? Выйдите и на камеру красиво расскажите. Он владелец автомобиля, а не профессиональный обзорщик и журналист.
У Октавии гарантия 3 года. Вчера поменяли заднюю левую ступицу. Машина 03.21.
еще бы с Geely Preface 1.5 сравнили бы.
Ключ в ключ, но нет😂. Тебе скажут заберем шкоду за 1.5млн , бери еще кредит и вот твой чанган😂
Там же не трудно было отключить ESP, тогда крутящий бы передавался на колёса как у шкоды, на переднем приводе нестрашно без этой функции
Так хоть с ЕСП, хоть без. У шкоды были шипы, у Чангана - нет. Вот и вся разница
Нормальное авто в сравнении с суррогатной фуфелкой из фольги и риса ..
Можно сколько угодно хвалить китов, но эти повозки бы не покупал, и у них не было бы шансов если бы не санкции, есть машины а есть китайские машины
Езжу на чангане 75 fl, машина очень быстро греется, печка всегда стоит на авто в 21 градус. И зимой в морозы до 27 было хорошо.
Повезло, юниВ так не умеет(
Немецкая школа против китайской микроволновки на колесиках - выбор очевиден 😂🎉
Немецкая школа?) Третий рейх против коммунистически четкого авто, тогда)
Технологичная Шкода в 23 году только отошла от галогенных фар
Сравнили с нищебродской Октавией
Божий дар сравнили с яичнецей 😂😂😂
Не покупайте автомобили CHANGAN это выкинутые деньги на помойку и потраченные нервы. По крайней мере в Москве, дилеры не умеют их ремонтировать, а если автомобиль на гарантии сломается, то специалисты автосервисов автосалонов не знают с какой стороны к нему подходить. Особенно в сети автосалонов Автогермес в Москве
Какая гарантия на этот чинь хунь???!!!! Если Октавию нормально обслуживать, то не 150 а намного больше проедешь. А вот Сунь хунь под большим вопросом. Что толку от гарантии, если она в сервисе будет постоянно стоять
На асфальте делайте замеры ))) Вы внедорожники обозреваете или авто класса Д ? ))
Октавия на тесте в бомж комплектации, надо было найти актавию на 2 литра с тройным климатом, многорычажкой взаде, и полным зимним пакетом для России, конечно и цена будет заоблочной у такой актавии. При наличии денег, конечно предпочтение вагу, а это актавия, пассат, или ауди в том классе, но продолжаем смотреть на эти авто из окна маршрутки 😂🤔👍
Боюсь, что такая Октавия даже б/у будет стоить на 1,5-2 млн. дороже Чангана.
Да че уж, бентли сразу надо брать или Ламбо - это же все ВАГ, одна семья)))
@@user-gc7dd2zt6x а причём здесь стоимость? Тут уже скорее скорее сравнение европейской инженерной мысли и уровня развития китайского автопрома. А в данном случае сравнение еще и неуместное, т.к. Октавия ну просто пустая, даже кармашек нет в задних сидениях. А это при том, что в наших шкодах каких только опций можно было дозаказать... Бой неравный, проще говоря. А китайская Шкода -это уже не та шкода, что не говори. Но за обзор спасибо!
@@user-di4vd7kp1m , завидую Вам, если стоимость автомобилей не имеет значения 😂.
а смысл сравнивать автомобили в разных категориях . В принципе эту октавию можно уже с тугеллой сравнивать ( по цене ) , а топовую октавию с чем сравнивать ? Танк 500 :?
8 тыс вместо 16 за ТО, которое по факту стоит 4 тыс.
Китаец это действительно одни понты 😂
По поводу того, что прохладно зимой, попробуйте заменить родной салонный фильтр на более качественный😎
нормально так, не разрешают делать сравнительные тесты - тесты есть, уважения к компании нет
Странно сравнивать чанган в максимальной комплектации против октавии в практически в минималке Вы возьмите октавию 2л турбо на независимой подвске в максималке Да она будет дороже , но неправильно сравнивать разные комплектации
На Чангане та ещё гарантия..дилер говорит плати за диагностику..и ...
Ребята! Номер-то все-таки засветили...
Чанган надо было сравнивать с хунцами Н6,который по форме и содержанию гораздо интереснее.😉🤔😁
Я бы взял Октавию только из-за печки, потому что в России это считаю самую важную опцию.
Октаха в порядке, это нам конец.
Я про управляемость вообще молчу, октаза еде как по рельсам в любую погоду
Актавия космос?))) Ор выше Гор🤣🤣🤣
После фразы "в Москве были сильные морозы за 20..." где-то в Якутии заплакали смотрящие Вас люди
В Москве скверные морозы -20 с высокой влажностью. Ощущения,как в -40.
Я бы больше хотел чтобы онр засмеялись. Будем придумывать шутки лучше:)
Поверь днём было минус 2 и около нуля а ночью до минус 23 Это хуже чем стабильно минус 37 Я для машины
Да, когда залито 5в30 то в - 30 оно густеет, и компьютер ругается, говорит не заводи
У вас сухой мороз и легче переносится,у нас влажность и температурные качели,то оттепель,то мороз -25 с ветром
Чанганы не едут. Это уже мульон раз обмусолили, чего вы перепроверить-то собрались? К тому же на чанганах одноразовый двигатель, который нельзя шить, быстро отрыгнет внутренности, а вот школу как раз зашить можно.
Для меня, человека ростом 191 см, - Чанган это зло… если в машину нельзя просто комфортно сесть, то все опции это пустота…и вообще очень мало авто где может комфортно разместиться человек высокого роста (Vag, Bmv)…
Ты один такой на миллион с ростом 190.Для таких есть уазик
в Опель Астра влезешь
Камри
@@Lexey_36как минимум, уже двое.
Так найди себе повозку подлиннее раз длинноногий как страус. При чём тут машина?
Толковые обзоры и сравнения авто
Я лично по своему опыту , за Октавию в ней точно не замёрзнешь багажник бомба , и никогда не было каких либо серьёзных поломок . Чанган не дотягивает да то что визуально красивый а по факту Шкода лучше .
Заходил смотреть чанани в 21 году. Три модели, все нарядные по внутрянке. Загорелся. Но, остыв, дома посмотрел, что из себя представляют движки на самых разных обзорах. Пришел к выводу, что мне не подходит ни динамика, ни уровень надежности, ни цена за всю эту красоту.
По динамике они очень хороши
Все там и по надёжности нормально
@@user-su4co9jt1fда по какой динамике? Они не едут вообще, это владельцы даже признают, не пытаясь пыжится, мол едут комфортно, нам это и надо.
@@RealDeniusа ты сам лично ездил , только честно?
Cs 55plus едет очень хорошо
Наверняка Uni-V летом на асфальте будет ехать гораздо бодрее до сотни, чем на широких липучках по зимней дороге, в совокупности с оригинальным дизайном кузова и массой опций в салоне китаец предпочтительнее пустой Октавии с мотором 1.4 л. Пользователи покупающие Uni-V не будут возить холодильник или картошку в багажнике, им достаточно пару чемоданов для поездки летом к морю. Да и сам собственник китайской Шкоды готов поменять свою пустую Октавию на Changan UNI-V.
конечно октавию на 2 литровом двс при условии адекватной цены. я сам вообще пересел с а5 рс октавии на чанган юни-т и тоже 2-х литровую
почему у Октавии торпеда от весты?
Не богая комплетация. Чехи/немцы, прекрасно щнают как унизить своего покупателя, который отдал им не все деньги. Там даже климата нет
Ваг и бмв многое взяли у лады... Дизайн Х6 это полностью гранта лифтбек в миниатюре. И это факт.
@user-su4co9jt1fтойоты праворульные с веслами сзади бывают(Аква, пробокс)
Да почему на сравнения вечно берут комплектации бомжэдишн. У актавии может быть на втором ряду - климат, подогрев и зарядка. Да и вообщем огромное кол-во опций (адаптивный круиз, хорошая мультимедиа, цифровая приборка, лёд оптика с адаптивный светом и т.д.). Надо такой автомобиль сравнивать, что бы честно было. По цене нового китайца, можно купить жирную Октавию 21г с пробегом до 50 т.км. и горя с ней не знать!
Нельзя сравнивать новое и б\у.
То что вы говорили про печку в чангане чушь, у нас сейчас -29 градусов печка жарит
У меня Октавия А8 2.0 tsi с циклом Миллера, на DQ 381 коробке в комплектации Still, на Китайскую игрушку из Fix Prize с поднимающимся спойлером, смотрю с улыбкой 😂😂😂
Ну это с 2,0 юни ви если сравнить, Октавии не поздоровится!
Ну это с 2,0 юни ви если сравнить, Октавии не поздоровится!
@@user-td8xo4mg4f ты про разгон? Можно заехать не вопрос.
@@maxmoshev2390 Договорились, как куплю, заедем... Там 236 л.с. До 100 замерял? Сколько 2,0 Октавия едет?
@@user-td8xo4mg4f или ты на картинках сравниваешь?
Кто обслуживает машину через 15 тыс. Км. Это бред а не экономия.
В такси не возьмут, т.к. радио нет. Шансон слушать не на чем
Зато у китайских Октавий, сзади много рычажка, проекция, панорамная крыша, массаж кресел... И гарантия чувак у тебя была 3 года)) Гарантия правда фуфлыжная
Ездить на ТО раз в 15000? Чтобы после гарантии, сразу на капиталку...
Надо быть полным лузером, что б поменять чешскую актавию на этот чинган, даже если актавия будет с 80 тысячами пробега а этот китаец новым....
Как говорил Генри Форд лучшая машина это новая машина и чёрного цвета!
Не помню,чтобы он говорил про китайцев... А новый форд конечно хорош.
Чанган летом будет быстрее, уже проверено , просто зацепа нет
А если ее прошить она накажет все машины до 2,5 и это 1,4 тси Про 2 литра я вообще молчу
Мы соревнуемся! Он на шипованной резине, я на липучке без шипов и с оператором в машине! Условия равные! К сожалению, это поражение Чангана! На этом можно выключать)
Панель в Октавии похожа на хавал ф7😮
Я тебе больше скажу 2литровый двигатель на ф7 скопирован с ваговского 888
Че спорите то! На что деньги есть то и берите!!! Ге бывает стоб всем все нравилось и тд.
Ни то Ни то. Октавия а7 в хорошем состоянии 1.4 на механике. Либо евроДжетта в том же исполнении
В школе вообще нихрена нет за что такая цена пиздец
В ранние времена папуасы золото меняли на бусы , главное бусы , как увидят бусы и голову теряют . История повторяется