БЕНЗОПИЛА УРАЛ 2 электрон переборка двигателя установка закрытых подшипников и сальников

2021 ж. 20 Қар.
16 424 Рет қаралды

В данном видео показано как я ремонтировал бензопилу Урал 2 электрон своими руками. После полной разборки я обнаружил что пружина сальника коленвала слетела с места уплотнения. В итоге решил заменить сальники подшипники. Одно оригинальное решение было - поставить закрытый подшипник вместо открытого, добавив между сальником и крышкой подшипника немного густой смазки.
20:00 - размер сальников и подшипников людя бензопилы Урал.
Бензопила урал, бензопила урал 2 электрон, бензопила урал 2, сборка бензопилы, ремонт двигателя, замена сальников, ремонт бензопилы, доработка картера, самоделки из бензопилы, бензопила урал на велосипед, бензопила урал самоделки,бензопила урал профи, карб

Пікірлер
  • Бугага технофорум)) в голове как в барабане...

    @alexiznuren9575@alexiznuren95753 ай бұрын
  • Лучше такой съемник не использовать можно коленвал погнуть и испортить резьбу лучше в храповик вложить шайбочку и потом вкрутить его и маховик без проблем сниметься

    @artem-qb3cc@artem-qb3cc2 жыл бұрын
    • Не совсем понял где храповик?

      @user-cv3xw9nn8f@user-cv3xw9nn8f2 жыл бұрын
    • @@user-cv3xw9nn8f ну храповик в маховик вкручивается и в зацеп со стартером храповик входит арм стартером

      @artem-qb3cc@artem-qb3cc2 жыл бұрын
  • Какой смысел ставить закрытые падшибники

    @user-wv6sl8yv3h@user-wv6sl8yv3h2 ай бұрын
  • Они должну же смазыватся

    @user-wv6sl8yv3h@user-wv6sl8yv3h2 ай бұрын
  • Поменял хорошие подшипники на кавно.

    @user-jh8zl1hv3q@user-jh8zl1hv3q2 жыл бұрын
    • Это почему?

      @user-cv3xw9nn8f@user-cv3xw9nn8f2 жыл бұрын
    • @@user-cv3xw9nn8f ну эт китай а то срветские были причем нормалные

      @user-jh8zl1hv3q@user-jh8zl1hv3q2 жыл бұрын
    • Согласен((

      @user-cv3xw9nn8f@user-cv3xw9nn8f2 жыл бұрын
  • Уплотнение называется коренной сальник, в твоём случае сральник. Номера подшипников не озвучил.

    @iuriiplehanow862@iuriiplehanow862 Жыл бұрын
    • Тоже смотрел ради номера, в итоге нашел сам. Подшипник 204 или по новому 6204

      @user-tf4ut3wx4n@user-tf4ut3wx4n4 ай бұрын
  • Какой смысл в закрытых подшипниках если они и должны смазываться топливным туманом?

    @bulbasar@bulbasar2 жыл бұрын
    • в герметичности, защита от подсоса воздуха

      @user-cv3xw9nn8f@user-cv3xw9nn8f2 жыл бұрын
    • Закрытые подшипники никакой герметичности не дают. Подшипники закрывают для того, чтобы смазка из них не вывалилась слишком быстро.

      @user-pavel.v@user-pavel.v Жыл бұрын
    • @@user-cv3xw9nn8f а сальники ведь тоже по сухому не желательно чтоб ходили.

      @KerbonautTV@KerbonautTV Жыл бұрын
    • Вы не понимаете , что бы сальники быстрее спалить , за одно и стандартизацию подшипников подучить . Хотя в общем ролик нормальный ,есть главное - что бы разбирать , лучше сначала закупить сальники , подшипники , прокладки . А в ролике всё есть и размеры (204) подшипников и сальники , и что прокладки сохранить не удастся . Если всё закупить , за пару часов можно отремонтировать . Альтернатива - разобрать , не найти запчасти , через пару лет сложить в пакет и выкинуть . Без прокладок и сальников не стоит и разбирать. Можно конечно без прокладок на силикон посадить половинки , а на карбюратор и выхлопную лучше поменять. Так что - благодарность за ролик , и смелость . Не зная разбирает без страха и сомнений .

      @AleksandrVasilev.@AleksandrVasilev.4 ай бұрын
  • От. Куда. Вам. Только. Берут. Таких!

    @user-oj2en3dq9g@user-oj2en3dq9g2 жыл бұрын
  • Попробуй трешётку смашь

    @user-wv6sl8yv3h@user-wv6sl8yv3h2 ай бұрын
  • Крышку с сальником на герметик сожать надо так то.она сопит.

    @user-jh8zl1hv3q@user-jh8zl1hv3q2 жыл бұрын
    • Учтём, спасибо!

      @user-cv3xw9nn8f@user-cv3xw9nn8f2 жыл бұрын
    • @@user-cv3xw9nn8f это вобще самое хитрое место.

      @user-jh8zl1hv3q@user-jh8zl1hv3q2 жыл бұрын
    • @@user-jh8zl1hv3q Настолько хитрое , что он сальник "кверх ногами" поставил . Радует что развернуть не долго.

      @AleksandrVasilev.@AleksandrVasilev.4 ай бұрын
  • карбюратор этой пилы кажись враги народа делали , самое слабое место

    @sergkoval2853@sergkoval2853 Жыл бұрын
    • Согласен!

      @user-cv3xw9nn8f@user-cv3xw9nn8f Жыл бұрын
  • Привет выстови холостые нормальные она орёт как бешаная угробишь так поршневую

    @user-kk4mb3gb2i@user-kk4mb3gb2i2 жыл бұрын
    • Подскажи как настроить карбюратор? Спасибо.

      @user-cv3xw9nn8f@user-cv3xw9nn8f2 жыл бұрын
    • @@user-cv3xw9nn8f Привет я бы с радостью снял видео и в нём бы рассказал и показал но у нас морозы поэтому пилу заводить не буду напиши в яндексе там всё расскажут и покажут

      @user-kk4mb3gb2i@user-kk4mb3gb2i2 жыл бұрын
  • слишком много молотка

    @BECHA1977@BECHA19772 жыл бұрын
  • А. Подшипники. Как. Должны. Смазываться. По. Твоему? Они. Смазываются. Маслом. Снимаемым. Кольцом. Маслосъёмным! Олень. Они. Заклинят. Так. Без. Масла!

    @user-oj2en3dq9g@user-oj2en3dq9g2 жыл бұрын
    • Потшипник открыт со стороны цилиндра. Смотри внимательно!

      @user-cv3xw9nn8f@user-cv3xw9nn8f2 жыл бұрын
    • А в закрытой части подшипника будут нагар и смолы скапливаться.

      @user-pavel.v@user-pavel.v Жыл бұрын
    • @@user-cv3xw9nn8f но если со стороны цилиндра только открыты, то сальники не будут смазываться и сгорят, а крышечки на подшипниках не спасут от подсоса воздуха

      @Moto124region@Moto124region Жыл бұрын
KZhead