Новый Киа Церато или старая Мазда 6? Считаем деньги! / Kia Cerato и Mazda 6 тест и обзор

2021 ж. 28 Қар.
93 122 Рет қаралды

Базовые цены (РРЦ) на Церато:
Kia Cerato 1.6 - от 1 434 900 ₽
Kia Cerato 2.0 - от 1 559 900 ₽
Рыночные цены:
Mazda 6 2017 года - от 1 400 000 ₽
Mazda 6 2019 года - от 1 800 000 ₽
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
www.hyundai.ru/NewCreta?...
Сумасшедшие дилерские наценки на новые автомобили делают покупку машины с пробегом все более выгодным приобретением. За цену Kia Cerato - даже по прайсу - можно купить седан Mazda 6 2017-2019 года выпуска с двигателем 2.0 отдачей 150 сил и автоматом. Можно найти и более мощный вариант с мотором объемом 2,5 литра и мощностью 192 л.с. У Киа тоже есть двухлитровый агрегат той же мощности 150 «лошадей», но большего не предлагается. Есть только послабее: базовый 1.6 на 128 сил.
Мазда остается одним из немногих по-настоящему надежных автомобилей. До 120-150 тысяч километров вложений в подвеску не потребуется. В самом худшем случае замените копеечные стойки стабилизатора. Моторы семейства Skyactiv и автоматическая коробка передач тот же пробег отходят без малейших проблем. Может огорчить проявившимся износом салон, но ему стоит уделить хотя бы минимальное периодическое внимание, и он останется в форме на годы.
Церато прельщает пятилетней гарантией, тогда как у подержанной Мазды останется в лучшем случае год. Однако стоимость планового ТО у дилера огорчает. Во-первых, на Мазду 6 она ниже: 13-19 тысяч рублей против 10-38 тысяч рублей для Киа. Во-вторых, если Mazda декларирует одинаковую цену у всех дилеров одного региона, то у Kia стоимость ТО может отличаться почти вдвое. Расходники на машины стоят одинаково. Разве что свечи зажигания для японского мотора подороже.
Нет существенной разницы в цене светодиодных фар, которые часто становятся жертвами ДТП. Зато у «шестерки» свет адаптивный, с автокорректором и омывателем. Ничего этого на Церато нет. Шины диаметром 17 дюймов на Kia хотя и меньшего размера, стоят столько же или даже дороже, чем маздовские.
Меньше будете тратить и на АЗС, если выберете Мазду. Ее двигатель хотя и не даунсайзинговый с турбиной, похвально экономичный. Расход в городе не превысит 10 л/100 км, тогда как Kia Cerato с мотом 2.0 в эти пределы не уложится. Единственным его преимуществом остается более быстрый набор 100 км/ч.
С учетом хорошей надежности и максимальной свежести Mazda 6 с пробегом выглядит более выгодной покупкой, чем новый Kia Cerato.
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
Instagram: / zr_ru
Facebook: / zrulem
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Киа на нашем канале:
Kia Ceed
• КИА СИД 2022 с новым м...
Kia Carnival
• КИА КАРНИВАЛ 2021 - по...
• Новый Киа Карнивал: Фо...
Kia Rio
• Новый КИА РИО 2020 для...
• Новая Шкода Рапид или ...
Kia Sorento
• Kia Sorento 2021 что б...
Kia Seltos
• Вариатор или автомат? ...
• Продавай Крету, забудь...
• Шкода Карок или Киа Се...
Kia K5
• Круче, чем Optima! Обз...
• Зачем новая Шкода Окта...
Kia Sportage
• Kia Sportage 2016: сам...
• НОВЫЙ Киа Спортейдж 20...
Kia Cerato
• Новый Фольксваген ДЖЕТ...
Kia Mohave
• Новый KIA MOHAVE 2020 ...
• Mitsubishi Pajero Spor...
Kia Picanto
• КИА ПИКАНТО - самый де...
#kiacerato #киацерато #зарулем #журналзарулем #cerato #kia

Пікірлер
  • Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) А что выбрали ли бы вы? Новый Киа Церато или бэушную Мазду 6?

    @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • Митцубиси Паджеро)))

      @drango7779@drango77792 жыл бұрын
    • Конечно мазда!

      @sergeimorozov9518@sergeimorozov95182 жыл бұрын
    • Новая есть новая

      @iliyazuev573@iliyazuev5732 жыл бұрын
    • Skoda Octavia 1.8

      @alpex92@alpex922 жыл бұрын
    • Церато естественно

      @user-dw2fr1ib6m@user-dw2fr1ib6m2 жыл бұрын
  • Щас такое время,что свежую и не ушатанную мазду никто не продаст

    @user-dj4yx5tl1x@user-dj4yx5tl1x2 жыл бұрын
    • Согласен если будут продавать сразу купят.

      @user-np1vc9wv8n@user-np1vc9wv8n2 жыл бұрын
    • так и есть :)

      @shishok1982@shishok19822 жыл бұрын
    • Друг продает сегодня в отличном состоянии... декабрь2014 года.

      @user-qe8mk9gg6f@user-qe8mk9gg6f Жыл бұрын
  • Дизайн мазды, мне кажется, будет прекрасен и через 10 лет

    @vlav1102@vlav11022 жыл бұрын
    • Через 10 лет у нее не будет задних арок причем 2 раза Так сказать безарочный дизайн))

      @RUS-wg6wt@RUS-wg6wt2 жыл бұрын
    • @@RUS-wg6wt Арки здесь не при чём, я не про конкретный автомобиль, а про дизайн, а дизайн, на мой взгляд, один из лучших

      @vlav1102@vlav11022 жыл бұрын
    • @@RUS-wg6wt интересно ,что останется от таёта Камри последнего рестайлинга? Фары?

      @samatsinbabaev6583@samatsinbabaev65832 жыл бұрын
    • @@vlav1102 Согласен,дизайн отличный

      @RUS-wg6wt@RUS-wg6wt2 жыл бұрын
    • @@samatsinbabaev6583 Все будет отлично

      @RUS-wg6wt@RUS-wg6wt2 жыл бұрын
  • Мазда однозначно.как их вообще можно сравнивать

    @user-slim44@user-slim442 жыл бұрын
  • Мазда выглядит привлекательнее во всех смыслах, кроме каких-то мелочей. Другой вопрос, что найти свежую и целую машину будет не так и просто.

    @vincenzonevezella@vincenzonevezella2 жыл бұрын
  • И где тут старая мазда? 3-5 лет для нее это ни что. Конечно мазда!

    @monover9012@monover90122 жыл бұрын
  • Где вы видели такие цены на кию прибавьте к прайсу минимум 500к

    @user-pi4jn2kq5m@user-pi4jn2kq5m2 жыл бұрын
  • Я поменял Мазду 6 на Октавию. Брал новой и Мазду и Октавию. Динамика у Октавии и вместимость. Мазда тоже не овощ, но не для семьи. Мазда рулится, Мазда едет, Мазда вообще не жрет бензин, качество материалов тоже отличное+надёжность.

    @augustshin7910@augustshin79102 жыл бұрын
    • Мазда 6 это машина которая создана для молодёжи без семьей)

      @aizawa3212@aizawa32122 жыл бұрын
    • @@aizawa3212 а у большинства молодёжи как раз и нет детей)

      @user-kg8uy3rd9u@user-kg8uy3rd9u2 жыл бұрын
    • На октавию а8? Как ощущения после мазды? Тоже мысль проскакивала.

      @user-cn6fz6pr9u@user-cn6fz6pr9u2 жыл бұрын
    • @@user-kg8uy3rd9u и денег на Мазду)

      @MrDerguncik@MrDerguncik2 жыл бұрын
    • Во дворе мазда 6- ездит пенстонер. Как вы 4 ней молодежь приписали? И мальчик и девочка и молодой и в возрасте. Универсальное авто. О церато такого не скажу а об универсале сид- да.

      @sergeegorov1414@sergeegorov14142 жыл бұрын
  • Если такая ценовая политика у KIA будет продолжаться, придется им сильно подвинутся на нашем рынке, что-то заигрались уже ребята.

    @turg2226@turg22262 жыл бұрын
    • А что остальные скромничают?

      @user-ui2le8ve5v@user-ui2le8ve5v2 жыл бұрын
    • Китай наше всё, старший брат в беде не бросит.

      @aleksmedvedev78@aleksmedvedev782 жыл бұрын
    • Китайцы подвинут.Вот увидите 22 год.Всех и во всём.

      @vggv2418@vggv24182 жыл бұрын
  • Наверно заявление про то что Мазда 6 это классический европейский седан это всеже оговорка :) Я чот слабо представляю себе европейцев горящих желанием купить себе такой седан, да и вообще любой седан.

    @luigi8643@luigi86432 жыл бұрын
    • Ни одну из них не возьму. Бестолковый здоровенный седан, что одна, что вторая. Куплю лучше универсал или компактвен из Европы. И чхать, что пробег за сотню будет. Зато это будет современный и удобный автомобиль.

      @yourbunnysteed76@yourbunnysteed762 жыл бұрын
    • @@yourbunnysteed76 шаришь, друг)

      @user-kg8uy3rd9u@user-kg8uy3rd9u2 жыл бұрын
    • Для Европы есть мазда 6 в кузове "сарай".

      @demonsamson@demonsamson2 жыл бұрын
    • @@demonsamson Неужто правда? Вот это новость! Спасибо, ведь тут этого никто не знает.

      @yourbunnysteed76@yourbunnysteed762 жыл бұрын
    • Это точно,в гейропе они на...й не нужны

      @user-dj4yx5tl1x@user-dj4yx5tl1x2 жыл бұрын
  • Как владелец мазды 6 2020 года, ставлю троечку за подготовку к выпуску. Изучайте форумы что-ли..

    @user-um8kb8dm6q@user-um8kb8dm6q2 жыл бұрын
    • Есть конечно спорные моменты. Отсутствие Android Auto / CarPlay решается покупкой USB-хаба за $80 на али и обновлением прошивки ГУ. Насчет ненужности штатной навигации: так на нее завязано распознавание дорожных знаков и их отображение на проекции. Нет навигации - нет распознавания, так что на пару тыщ рублей за карту-клон можно и раскошелиться. Ограничитель (LIM) активируется через OBD.

      @ant001001@ant0010012 жыл бұрын
  • Однозначно Мазда !!!!!! Благодарю за классный обзор

    @jonnspartas2561@jonnspartas25612 жыл бұрын
    • То есть при выборе между новым авто и бу 10 летней давности за 1.5 млн руб ты выберешь бу? Ты серьезно???

      @user-nv6wc1ev8v@user-nv6wc1ev8v2 жыл бұрын
    • @@user-nv6wc1ev8v Мазде 3 года, а не 10.

      @user-lj4io8zi9w@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
    • @@user-nv6wc1ev8v что за чушь несёте? Какой 10 лет? Мазде 3 и я бы тоже её выбрал

      @user-lc5ns4uj5z@user-lc5ns4uj5z2 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный и граммотный обзор. Как владелец почти новой Мазды 6, скажу, что хоть на 19х, хоть на 17х дисках- разницы особо нету. На 19х ваще красотка и рулится отлично. И когда идешь домой, на нее хочется оглянуться)) Про Церато такого факта не знаю.

    @user-rz6iz9pt5j@user-rz6iz9pt5j2 жыл бұрын
    • С этим согласен, купил церато в этом и и и продал в этом году, была новая

      @user-pn9dy6gq6t@user-pn9dy6gq6t2 жыл бұрын
  • Церато шикарно смотрится, но с Маздой 6 не сравнить. Я владею шестёркой 2,5 атмо - супер. Машина надёжная, динамичная, хорошо управляемая. Кстати, в чёрном цвете мазда выглядит намного солиднее. Лайкос вам. 👍

    @romans6520@romans65202 жыл бұрын
    • Да она и в белом норм)

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • @@tvzrru сделайте обзор историию азлк и что стало музей азлк ?

      @user-qu8dc9vp5z@user-qu8dc9vp5z2 жыл бұрын
    • Мазду 6 в 2015 году брал, так ко мне подходили люди с улицы и говорили,какой красивый автомобиль, мелочь,но приятно 🤣🤣🤣

      @user-sm3xx6qw5i@user-sm3xx6qw5i2 жыл бұрын
    • Какой расход по трассе при 110-120? И в городе

      @NazarukPavel@NazarukPavel2 жыл бұрын
    • @@NazarukPavel город - в среднем 11,2 - 11,5, трасса -7

      @romans6520@romans65202 жыл бұрын
  • Мазда 6 по любому рулит. Надо было третий аппарат в сравнение поставить, местной сборки.

    @Tiler790@Tiler7902 жыл бұрын
  • Классный контент да и выбор конечно очевиден даже из за сборки

    @user-ed8it7xv6o@user-ed8it7xv6o2 жыл бұрын
  • У меня новая церато, и я доволен. Новая есть, новая. Ни кто не пердел, как говорится 🤭

    @user-ot6bc7ph2w@user-ot6bc7ph2w2 жыл бұрын
  • Проблема в том что трудно найти авто от реального владельца и с чистой историей и пробегом.

    @user-uj6zi8xk5g@user-uj6zi8xk5g2 жыл бұрын
    • Воспользуйтесь услугой авторитетной компании автоподбора.

      @Klimov12@Klimov122 жыл бұрын
    • @@Klimov12 они подберут, за 2+ ляма.

      @andrewcocos@andrewcocos2 жыл бұрын
    • ​@@andrewcocos так или иначе - это будет дешевле новой 6-ки. А сама машина будет конструктивно целой, правильно и своевременно обслуженной, без криминального прошлого, возможно с пару окрашенных деталей. Данный автомобиль не подкинет вам "сюрпризов" еще 1-2 года.

      @Klimov12@Klimov122 жыл бұрын
    • Это факт, кто ж будет продавать такой авто, да ещё и по середине рынка... Если такой и попадается, то логично, что он будет в верхнем сегменте рынка.

      @romaskyline2729@romaskyline27292 жыл бұрын
  • У меня Mazda 6 GJ, 2013, 2.5 литра. В принципе до 120-130 тыс проблем никаких. Сейчас пробег 152 тыс. Электропривод зеркал - это такая особенность. Он умирает примерно к 100 тыс.км., там пластиковые шестерни привода и зубья стираются. Либо ковырять механизм и за копейки заменить шестерёнку, либо купить оригинал в сборе (примерно 3500 руб, если память не изменяет) и поменять. У меня пока только левый умирал. Менял уплотнитель крышки двигателя - около 30 тыс у официалов. Там работа муторная, надо половину моторного отсека разобрать, чтобы к этой крышке подобраться. Менял радиатор кондиционера, родной сгнил за 8 лет, оригинал стоит около 50 тыс. Поставил аналог, вроде в 15 обошёлся. Менял ролик и ремень привода кондиционера - 1 раз пока. Менял ступицу переднего правого колеса - 20 тыс, оригинал. Менял суппорт заднего левого механизма - 20 тыс, оригинал, родной подклинивать начал за 8 лет. Примерно к 130 начала есть масло. Пока что доливаю, надо разбираться. А так 3 раза за 150 тыс замена масла в АКПП, и два или три раза свечи менял. Вроде бы всё. Масло меняю каждые 7-8 тыс км, два раза за год получается. По подвеске - менял только пыльники передних амортизаторов. На последнем ТО на штоках передних амортизаторов заметил маленькие следы коррозии. Всё остальное там родное до сих пор. Нужно поменять стопорные механизмы дверей, некоторые двери плохо фиксируются в открытом положении, на одну дверь механизм ~ 5 тыс (оригинал) и тяги крышки багажника. Сейчас мне в Мазде не хватает шумоизоляции, хотя у меня сделана полностью, вместе с крышей, и неудобство вызывает невысокий проём багажника. Места-то в нём достаточно, но пользоваться им неудобно. Чемодан на бок не поставишь. Я доволен, что автомобиль исправен, что не надо тратиться на новый сейчас. Я свою брал за 1,26 млн в декабре 2013, комплектация Active + пакет какой-то с фарами, электроприводом сидений и кожзамом. В эту стоимость входила полная шумоизоляция, датчики парковки, камера заднего вида и перешив салона из чёрного в светло-серый. Цвет проблем не вызывает. P.S. В современных автомобилях всё меньше автомобиля. Вероятно проще и дешевле поставить электронных помощников, чем тратится на дорогой пластик, качественную кожу и натуральный деревянный шпон.

    @user-dy8db7sb5l@user-dy8db7sb5l2 жыл бұрын
    • @@benoganisyan8817 была раньше. В 2021 году не было. Разве гарантия на суппорта дольше 3-х лет?

      @user-dy8db7sb5l@user-dy8db7sb5l2 жыл бұрын
    • @@benoganisyan8817 у меня лёгкая форма была уже (я ремонтировала суппорт у неофиуиалов, а когда потом к диллеру заехал - узнал, что кампания по суппортам идёт). Ну в общем в прошлом году за свой счёт уже менял.

      @user-dy8db7sb5l@user-dy8db7sb5l2 жыл бұрын
  • на мазде стоят колеса от СХ-5?

    @user-iq2ws8xq3t@user-iq2ws8xq3t2 жыл бұрын
  • Нет лучше автомобиля, чем новый

    @Sergey_Rostov161@Sergey_Rostov1612 жыл бұрын
  • Мазда 6 будет лучше новой КИА К5, понятно, что она лучше и Церато. КИА молодцы стараются, но в Мазде постарались с залогом на будущее. Особенно дизайн, качество материалов, надежность, динамичность.

    @user-lj4io8zi9w@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
    • Старались так, что про лкп забыли и мазды сгнивают за 3 года)

      @OVERDRIVE_1@OVERDRIVE_12 жыл бұрын
    • @@OVERDRIVE_1 Про лкп сейчас все забыли, так что Мазда здесь не хуже и не лучше других. Арки гнили только на первом кузове GG, на втором GH и тем более на третьем что в ролике GJ, этой проблемы нет подавно, так что не нужно писать, если не в курсе вопроса.

      @user-mj3bb3yz8o@user-mj3bb3yz8o2 жыл бұрын
    • @@OVERDRIVE_1 а то у корейцев ЛКП нормальное! У всех азиатов ЛКП ни о чём!

      @jostkiytip7517@jostkiytip75172 жыл бұрын
    • Мазда 6 не лучше Церато, а против К5 вообще отдыхает.

      @user-rx4de6lq4n@user-rx4de6lq4n Жыл бұрын
    • @@user-rx4de6lq4n Киа К5 на уровень ниже Мазды, как по качеству, так и по солидности и надежности. Какая вообще Церато.

      @user-lj4io8zi9w@user-lj4io8zi9w Жыл бұрын
  • Соглашусь с комментариями снизу, немного неверно сказали про цены. Церато 2,2-2,3 , а мазда 2.7 млн это топ версии. А за 1,4 млн это только 2013-2014 год мазда будет. Сам свою мазду(2.5 литра 14 года)сдал в трейд ин за 1,3 млн.

    @user-ux8md4pq1u@user-ux8md4pq1u2 жыл бұрын
    • Во во ! Врут опять

      @yaroslavli2963@yaroslavli29632 жыл бұрын
    • Мазда 6 топовая новая стоит от 3 млн.

      @user-lj4io8zi9w@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
    • @@user-lj4io8zi9w это на турбомоторе, на 2.5 реально найти за 2.5 новую(пусть без навигации и круиза, но кожа и пара-тройка приятных опций будут), в допы за 100-200к дадут все что нужно, вроде колес, сигналки и тд. Церато в некоторых салонах в топе за такие деньги стоит(с учетом допов)

      @mauzer17@mauzer172 жыл бұрын
    • @@mauzer17 Но это Церато) Можно было бы К5 сравнить с Маздой 6, там хоть класс один.

      @user-lj4io8zi9w@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
    • @@user-lj4io8zi9w а вот за к5 у нас хотят 3 млн без вариантов( корейцы вообще обнаглели с допами

      @mauzer17@mauzer172 жыл бұрын
  • Про руль, обогрев не в самой дорогой комплектации, а в суприм плюс, ещё есть обогрев всех сидений, адаптивный свет, и бесключевой, сам владею 5 лет , претензий нет, только брать нужно именно 2.5

    @michail7563@michail7563 Жыл бұрын
  • Осталось найти двух-трёх летнюю машину с родным малым пробегом.) Лично я не знаю людей купивших новый автомобиль и продавший его через пару лет с малым пробегом. Сам езжу на третьем подряд новом автомобиле, пять- шесть лет в среднем и около 120-140 тыс пробега. Я не понимаю зачем продавать машину в самом расцвете.)

    @siarheibehanski9268@siarheibehanski92682 жыл бұрын
    • Абсолютно!!! Я ездил на новье и продал в 55.000 пришлось, пересел на 1 годовалое б/у с 25.000 до 133.000, с 1,5 летней 62.000 до 120.000+

      @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c2 жыл бұрын
    • Продал 2х годовалую хендай соната с пробегом 24к. И не жалею. Корейцы не умеют делать авто. Счастлив что избавился от неё 😂

      @demonsamson@demonsamson2 жыл бұрын
    • Вы не понимаете, другие понимают. Все просто. Я не проездил ни на одной машине 5-6 лет. Максимум 1-2 года

      @user-tn7lw2yb5d@user-tn7lw2yb5d2 жыл бұрын
    • Первую машину, я продал при пробеге 45т, вторую 57т, третью 70т. Расту над собой!)))

      @80andrey80@80andrey802 жыл бұрын
    • @@demonsamson продал новую Хэндэ и тоже перекрестился. Плюшек много, толку мало- куча мелких болячек надоела

      @titan5914@titan59142 жыл бұрын
  • Понятно что мазда 6 это другой класс, но я бы выбрал новый церато, потому что новый, эти ощущения нового авто, когда ты первый владелец, когда история с чистого листа, когда уверен, и хоть на край света, кто хоть раз владел новым авто поймёт, и если жизнь не заставит никогда не пересядешь на б/у. Это моё мнение. Другой вопрос что в текущих реалиях покупать новую машину у дилеров с их "допами" никакого желания нет. Спасибо за видео!👍

    @user-vw3rd5gg5q@user-vw3rd5gg5q2 жыл бұрын
    • Спасибо за ваше мнение

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • Самое обидное, когда у новой тачки вылазят косяки, так бывает, от этого никто не застрахован. Иногда приходится бодаться с дилером за гарантию, ибо это тот ещё квест, особенно когда ошибка "плавающая". А самый кайф, это запах новой тачки)))) кто владел, тот знает ))

      @comeNdiecNd@comeNdiecNd2 жыл бұрын
    • Сейчас новую покупать - лохом себя чувствовать

      @titan5914@titan59142 жыл бұрын
    • Смысла в новом авто нет. Так как через пару тройку лет он потеряет в цене половину. Но если деньги есть ..

      @yaroslavli2963@yaroslavli29632 жыл бұрын
    • @@yaroslavli2963 а может и не потеряет. Я свою купил в 19-м, щас она стоит дороже чем тогда.

      @comeNdiecNd@comeNdiecNd2 жыл бұрын
  • А это точно в 2021 году снято? Был Киа центре,цена Сида 1964 т.р....

    @user-pu5ov9ts1r@user-pu5ov9ts1r2 жыл бұрын
  • вот не знаю, теплый руль у меня в мазде есть, как и эпл карплей, хотя она в довольно простой комплектации. там вроде пакеты же еще идут всякие, так что наверное дело в этом.

    @kekis3417@kekis34172 жыл бұрын
  • Спрашивал у дилера сколько будет стоить рестайл Серато 2л не бомж - 2.3 млн. Дорест можно попробовать за 2 млн.

    @oleadsr8186@oleadsr81862 жыл бұрын
  • Лучше новая чем любая битая !!!

    @ckooby99@ckooby992 жыл бұрын
    • "Лучшая машина - новая машина!" Генри Форд.

      @user-ku8hc2rd2s@user-ku8hc2rd2s2 жыл бұрын
    • Лучше хорошо восстановленная битая и дешевле чем вроде как не битая и со скрученым пробегом но дороже. © Джейсон Стетхем

      @maxi-s27@maxi-s272 жыл бұрын
    • @@maxi-s27 Джейсон Стетхем это актёр, а Генри Форд - производитель авто, впервые организовал поточное производство.

      @user-ku8hc2rd2s@user-ku8hc2rd2s2 жыл бұрын
  • Ждём видео новая элантра или старый шевроле корвет))))))))

    @djonny1577@djonny15772 жыл бұрын
  • Только реально новую машину за заводской ценник не купишь

    @user-sp1ib9bj6s@user-sp1ib9bj6s2 жыл бұрын
    • Бу так то тоже стоят дороже чем покупались …

      @user-yi5df4wj4l@user-yi5df4wj4l2 жыл бұрын
  • В этот раз отличное сравнение . А то в прошлый раз был выбор между новым авто и старыми ушатаными дровами....

    @qadrocopterfpv8706@qadrocopterfpv87062 жыл бұрын
  • последний раз когда у дилера был, Церато ка колпаках стояла за 2.1млн.р.

    @user-zy8rf7yh6s@user-zy8rf7yh6s2 жыл бұрын
    • Я в 19м году 6ку 2.5 в максималке (executive) за те же 2.100 брал...

      @nth1nK@nth1nK2 жыл бұрын
  • У мазды передний бампер не в цвет идет, может в этом причина запотевания фар? Моей мазде 9 лет, фары и линзы чистые и не запотевают никогда

    @A_life_of_joy@A_life_of_joy2 жыл бұрын
    • Тоже подумал, год мазде моей, по ели первую неделю как выехал из салона.

      @user-um8kb8dm6q@user-um8kb8dm6q2 жыл бұрын
  • Лучше новый церато, чем б/у мазду

    @user-ku8ry2ck6f@user-ku8ry2ck6f2 жыл бұрын
  • Нет таких цен. Не надо занижать! Поло у дилера 2020 года с пробегом 20к стоит 1750000млн !

    @yaroslavli2963@yaroslavli29632 жыл бұрын
  • Похоже что у Мазды не штатная размерность резины, выше профиль чем у заводской.

    @lisinger@lisinger2 жыл бұрын
  • Хороший обзор, но для полноты картины, сравните Мазду 3 новую и Киа Оптима 3х годовалую. По цене думаю новая Мазда-3, будет сравнима с Оптимой GT, 18-19гг. Это сейчас. Цены нынче с ума посходили, авто разного класса. Слабо попробовать?

    @user-ui2le8ve5v@user-ui2le8ve5v2 жыл бұрын
    • Почему слабо?

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • @@tvzrru Спасибо,что ответили.Хотелось посмотреть,насколько будет разница,да и справедливости ради. Раз уж начали сравнение.

      @user-ui2le8ve5v@user-ui2le8ve5v2 жыл бұрын
    • @@user-ui2le8ve5v Осталось найти новую Мазду 3)

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • @@tvzrru Вот это точно задачка, но думаю и Королла по ценам не скромничает! Так сказать, за своего японского братишки, выступит! Интересно, что комментаторы напишут?

      @user-ui2le8ve5v@user-ui2le8ve5v2 жыл бұрын
    • Мазда 3 не продаётся в россии

      @user-vc9nf7qo1d@user-vc9nf7qo1d2 жыл бұрын
  • Будет смотреть.

    @user-eo4ms8xl1z@user-eo4ms8xl1z2 жыл бұрын
  • Новая церато без автостекол сзади в топ комплектации ? Что за стрём. У меня на тройке мазде 2008 года все стекла были авто.

    @sti9ninelive@sti9ninelive2 жыл бұрын
  • С расположением поворотников , корейцы совсем рехнулись , на следующим моделях в выхлопную будут устанавливать.

    @user-yw9se6iq9r@user-yw9se6iq9r2 жыл бұрын
    • Почему хоть на киа все хают за поворотники в бампере. Например в Рав4 это сделали раньше.

      @Mnashvmaksim@Mnashvmaksim2 жыл бұрын
  • Вообще бы Киа нет рассматривал при любых условиях

    @user-wc7cu9ub9l@user-wc7cu9ub9l2 жыл бұрын
    • Kia как и Hyundai жалкие поделки. Мазда кайф.

      @Shkva1@Shkva12 жыл бұрын
    • Мазда также шушлайка, на вид может покрасивее для ребятни

      @user-bg1tp6rh8u@user-bg1tp6rh8u2 жыл бұрын
    • @@user-bg1tp6rh8u а что не шушлайка? Только если бмв и мерс👌

      @demonsamson@demonsamson2 жыл бұрын
    • @@demonsamson Тойотка, вот это вот дооооооооооо

      @SuperAsd1337@SuperAsd13372 жыл бұрын
    • @@SuperAsd1337 😂😂😂🤣🤣🤣

      @demonsamson@demonsamson2 жыл бұрын
  • Была и Церато 19 года,теперь Mazda 6.Церато брал новую в 19 году за 1400 GT line.Через полгода на светофоре в меня влетел хендай акцент.Зад не хило разворотило.Сделал и продал.Купил маздулю перед самым подорожанием.За 1850.Что могу сказать об машинах..Сирота довольно таки приятная машина оказалась.Комфортная,с неплохим функционалом,динамика не плохая.Но я не скажу что она заметно динамичнее мазды.Мне кажется на одном уровне.Но мазда нравится больше.Хотя по функционалу немного уступает.Внешний вид,управляемость.Тактильные ощущения)Расход топлива очень радует после церато)Из минусов;слабое лакокрасочное покрытие,не вместительный багажник.Машина для дущи,а не для семьи)

    @babkinvnuk4881@babkinvnuk48812 жыл бұрын
    • то есть ты восстановил убитую машину и впарил какому-то бедолаге, ничего не сказав об аварии? красава!!!

      @CIRCUM_FLEX_@CIRCUM_FLEX_2 жыл бұрын
  • У отца прадо, у брата паджеро спорт, ездим каждый день, я один раз может только трогал панель и все, мягкая она там жесткая, вообще пофиг.

    @CoolAs900@CoolAs9008 ай бұрын
  • Вы сказали поменялся логотип с KIA на КИ или мне послышалось ? 😅 вы сказали по русски КИ , там всё же ведь KIA осталось

    @top4ik478@top4ik47810 ай бұрын
  • Не глядя знаю что в ролике будет реклама Хундая🙂

    @Qwerty-of4ws@Qwerty-of4ws2 жыл бұрын
    • А нужно стиральный порошок рекламировать?)

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • Тогда Фросю-в три раза меньше пятен (с)...)))

      @user-vj1ph5bx7l@user-vj1ph5bx7l2 жыл бұрын
    • @@user-vj1ph5bx7l да хоть "Обычный порошок"

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • Ну не везде же Октавию рекламировать

      @TheJbpasha@TheJbpasha2 жыл бұрын
  • Почему не сказали про технику серато? Про мотор, коробку. Про то, что тут более простая задняя подвеска. Про расход топлива?

    @sergeimorozov9518@sergeimorozov95182 жыл бұрын
    • Церато это просто растянутый Рио, только кузов крепче, опций больше , а мазда типа как премиум

      @user-pc5ms1vn4n@user-pc5ms1vn4n2 жыл бұрын
    • А че говорить Тысяч 60 пробегу,разрушеный каталик Привет Набережные челны

      @RUS-wg6wt@RUS-wg6wt2 жыл бұрын
    • @@RUS-wg6wt это да, надёжность

      @user-pc5ms1vn4n@user-pc5ms1vn4n2 жыл бұрын
    • @@user-pc5ms1vn4n это как Королла, только лучше с 2015 года

      @povelitel070@povelitel0702 жыл бұрын
    • @@povelitel070 кто лучше? Церато??? За низ плохого не слышал,но что двигателя с каталиками летят, тут уж факт

      @user-pc5ms1vn4n@user-pc5ms1vn4n2 жыл бұрын
  • Нравится мне Мазда. Дизайн не нов, но всё ещё отлично смотрится.

    @user-so1tw7fx6m@user-so1tw7fx6m2 жыл бұрын
  • Здесь скорее решает гарантия и цена обслуживания

    @LADNO235@LADNO2352 жыл бұрын
  • Какие страшные диски на Мазде , ужас

    @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
  • Вы цены видели на новые? Какие 1.4 млн. за серато?)

    @Dana_Spicer@Dana_Spicer2 жыл бұрын
    • Вово поло 2 млн уже

      @yaroslavli2963@yaroslavli29632 жыл бұрын
  • Нужно разобраться с комплектациями у мазды для начала как следует...

    @user-px9bd2kb5z@user-px9bd2kb5z2 жыл бұрын
  • Как можно ставить рядом Церато и Мазду, Оптима даже её не догоняет. "Машка" даже Камри переплюнула во всем. Была Камри а сейчас езжу на Мазде и сравнение с Церато вообще не понимаю, это все равно что сравнивать УАЗ и Крузак по комфортности(не по проходимости)

    @user-os4po3zi3m@user-os4po3zi3m7 ай бұрын
  • Хорошие сравнения между Маздой и Церато, понравилось

    @user-sw3sj3jd2q@user-sw3sj3jd2q2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
  • Где вы такие цены на Церато взяли?19ноября2021 покупал GT+ в Ростове на Дону 2,6миллиона вместе с допами без не продается

    @user-yn4kd8bm3p@user-yn4kd8bm3p2 жыл бұрын
    • GT line+извиняюсь

      @user-yn4kd8bm3p@user-yn4kd8bm3p2 жыл бұрын
    • За Ц класс- 2.6 млн.... Ну чуть добавил бы и Д класс взял бы... Или впритык уже было?

      @romaskyline2729@romaskyline27292 жыл бұрын
  • Мазда красавица!

    @gariy124@gariy1242 жыл бұрын
  • Не мне кажется вы как то цены занижаете в журналах писали что за 365 к можно взять тойоту королу

    @user-qs8sb4bk1t@user-qs8sb4bk1t2 жыл бұрын
  • Мазда однозначно!

    @Zov_33@Zov_332 жыл бұрын
  • 12:25 кондиционеры для кожи только испортят кожу. Регулярный (примерно раз в год) уход специализированными очистителем для кожи +крем и бережное отношение.

    @VanHalen.@VanHalen.2 жыл бұрын
  • Свечи платиновой группы по этому такие дорогие?

    @user-uj6zi8xk5g@user-uj6zi8xk5g2 жыл бұрын
    • Сколько свечи стоят через сколько меняют?

      @user-lu2ui3yy1f@user-lu2ui3yy1f Жыл бұрын
  • Комплектации суприм это не максималка у мазды. Это СРЕДНЯЯ комплектация. А подогрев сидений и т. Д. Можно и в более простой комплектации поставить. В активе подогревы всего есть с доп пакетом. А в вашей комплектации он есть по умолчанию, в вашем случае примененпакет удешеаления который делает комплектацию более чем на 100к дешевле. Подвеска на мазде не жёсткая даже на 19". После киа "корыта" на 17", на мазде плывешь по дороге.

    @demonsamson@demonsamson2 жыл бұрын
  • внутри двереных ручек у всех царапается, надо клеить пленку сразу

    @VasilisSV1@VasilisSV12 жыл бұрын
  • Церата - классная машина, но нынче цены...

    @povelitel070@povelitel0702 жыл бұрын
  • что там сравнивать ! Задиры против надежности!?

    @zakhardomarev5509@zakhardomarev55092 жыл бұрын
    • Дебилизм против ума. Умные знают, что задиров там не будет не у крохоборов-нищеебов.

      @player1GR@player1GR2 жыл бұрын
  • Отличное сравнение 👍

    @user-wz7jf8sb9z@user-wz7jf8sb9z2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
  • У меня Мазда 6 второго поколения и она даст по трусам церато , церато выйгршно смотрелся на фоне b+ но сейчас это чуть лучше солярыча при чем по всем параметрам чуть лучше а не хотя бы на голову

    @viktusvan9125@viktusvan91252 жыл бұрын
  • С такими ценами и навязыванием платных услуг и товаров перекупами ОД,я сейчас рассматриваю варианты купить автомобиль трёх лет с европки.

    @denminecraft3572@denminecraft35722 жыл бұрын
    • И что получится по цене?

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
  • Мазда раньше с Вольво кооперировалась. Они до сих пор имеют сходство в стиле.

    @user-bf1cc2jl6k@user-bf1cc2jl6k2 жыл бұрын
    • А Киа раньше с Мазда дружили ...

      @NogiVrotov@NogiVrotov2 жыл бұрын
  • Ждём видео Бугатти Верона с пробегом 50000км или Лада гранта, что дешевле в обслуживании🤣🤣

    @user-sk9it5lg1y@user-sk9it5lg1y Жыл бұрын
  • Да, все верно!

    @SSkorert@SSkorert Жыл бұрын
  • Нужно больше рекламы в ролике через каждые 30 сек🤑

    @timashak8835@timashak88352 жыл бұрын
  • Увы ты даже не знаешь что на 6 есть ограничитель скорости, хотя работает он только звуком предупреждает о превышении выставленой скорости. А говоришь уже много лет используешь мазду. На машинах 19 года есть уже и аплкарплей и андроид авто, за 18 год не скажу.

    @user-wg2vw9xs5x@user-wg2vw9xs5x2 жыл бұрын
  • ну серато с маздой 6 сравнивать такое себе....серато это рио с выбором мотора и ,чуть увеличенной базой ,вы бы хоть оптиму взяли

    @chevychet9250@chevychet92502 жыл бұрын
  • С выводами согласен. Спасибо за видео.

    @kulikovnikita8001@kulikovnikita80012 жыл бұрын
  • за свою жизнь с разными машинами,я понял одно,лучшая машина,это новая машина,даже ниже классом. А после кого то брать,это доделывать и катать по сервакам в любом случае,да и никто хорошие машины просто так не продает + сколы это огромная проблема уж поверьте,каждый раз подкрашивать если прошлый хоз не затягивал в пленку,после каждой второй мойки снова подкрашивать и всякие моменты от старого хозяина в виде потертостей царапин . Мой совет и выбор это новая машина. сделал для себя и катайся гарантию без проблем.

    @maxsaf7595@maxsaf7595 Жыл бұрын
  • Мазда 6!!! Доводчики на Маздах есть уже давно, но не все модели ставят.

    @user-im2xx8mx6k@user-im2xx8mx6k2 жыл бұрын
  • Изучайте лучше о чем расказываете эплкартплей и андрой авто можно подключить шнуром и навигация выводится на дисплей (как картинка управление с телефона звук через штатные динамики всё работает) владею м6 2019 г в Нормальная тачка

    @user-eb1oq2rf7n@user-eb1oq2rf7n2 жыл бұрын
  • Свечи на Мазде меняются раз в 110000км по регламенту. На своей машине менял на 90000 км пробега и разницы не заметил.

    @marokann@marokann2 жыл бұрын
    • Правда?

      @user-lu2ui3yy1f@user-lu2ui3yy1f Жыл бұрын
  • Уже С и D класс по размеру сравнялись .так в церато и багажник больше на треть

    @Romzes-bk6xp@Romzes-bk6xp2 жыл бұрын
    • в B классе багажник еще больше, 500 л ))

      @basilerm@basilerm2 жыл бұрын
    • @@basilerm да по видео сложилось впечатление что уже и Б класс больше этих С и Д - реально поло/рапид/веста - не больше ли по заднему ряду будут?(в длину)

      @zweruga1343@zweruga13432 жыл бұрын
    • @@zweruga1343 смотря как переднее кресло отодвинуть😁

      @romaskyline2729@romaskyline27292 жыл бұрын
  • Я за Мазду. Но жаль, что активная безопасность и подогрева лобового нет😕

    @titan5914@titan59142 жыл бұрын
    • С безопасностью у мазды всё супер

      @nth1nK@nth1nK2 жыл бұрын
    • @@nth1nK активная - это немного другая история

      @titan5914@titan5914 Жыл бұрын
  • 👍

    @user-mm3lt2iy2l@user-mm3lt2iy2l2 жыл бұрын
  • Что не показал как садишься в мазду? Я с рос том 184 сходу не смог в неё сесть, чуть голову не разбил.Для мелких машинка. что интересно и в старых моделях та же фигня.

    @user-wy9fh4qm4w@user-wy9fh4qm4w2 жыл бұрын
    • Ты наверное толстый! 186 рост очень удобная посадка...

      @user-qj4wy4ec1m@user-qj4wy4ec1m2 жыл бұрын
    • Рост 186, каждый день на протяжении 6 лет садился за руль 6ки GJ и ни разу не обо что не ударился.

      @alexen6309@alexen63092 жыл бұрын
  • Мне Мазда очень нравится, а Киа - так себе. Но этот обзор вызвал скорее негатив: чувствовалось желание автора материала доказать, что конкретная б/у машина лучше конкретной новой. Это по меньшей мере странно. Даже если не принимать во внимание объективно устаревший кузов Мазды (если не ошибаюсь, выпускается с 2011-го года), недостатков у неё предостаточно. Даже двухлетняя машина уже успела израсходовать часть ресурса, а пескоструй давно начал своё грязное дело... И не стоит забывать, что новая машина будет на гарантии, а на б/у все поломки придётся исправлять за свой счёт! Как минимум, сразу после покупки придётся заменить расходники, чего на новой делать не придётся. Да и на проверку придётся потратиться, чтобы не купить "кота в мешке". Это необъективный обзор, если честно. Я люблю японские машины, но вы бы ещё взяли Мазду 2012 года выпуска и стали доказывать, что она лучше нового Соляриса. Почитал комментарии. Половина "экспертов" вообще мышей не ловит. Вы когда в последний раз по салонам ходили? Вы посидите на задних сиденьях в салоне Мазды 6, а потом сядьте в Камри, К5 или Сонату. Класс тот же, а места гораздо больше! Багажник у Мазды маленький, а эргономика отвратительная. И это применимо и к СХ-5, там тоже сзади места нет. Красивые машины с хорошими двигателями, но далеко не идеал.

    @deliriusm@deliriusm2 жыл бұрын
    • справедливости ради, надо отметить, что Мазду 6, как и Мондео 5 в свое время, раздули до класса Камри и Теаны, например. Потому как изначально это были машины, так называемого "нео бизнес класса". Если провести параллель - Ауди А4 в одном классе с Тойотой Авенсис, а Ауди А6 - с Камри. И там и там многорычажные подвески, есть выбор мощных моторов, автоматов, жирных комплектаций (то есть явно не гольф класс типа Октавии, как ты ее не раздувай в размерах). Вот Мазда 6 со временем и стала преподноситься, как конкурент Камри, хотя если встает вопрос запаса места не только на передних сиденьях, но и на заднем диване, то какой это уже конкурент. А по поводу сравнения бу и новых, я с вами согласен отчасти. Несмотря на кучу сервисов (и канальчиков на ютубе соответственно) по подбору авто, геморрой это еще тот в данное время, поскольку хорошие машины или уходят за минуту или за них ломят, как за крыло Боинга. А все подборщики с радостью и сами прикупят перспективную в плане прибыли машину на перепродажу или сольют инфу по ней за денежку кому надо. Так что сюжет - это такое очередное сравнение сферических коней в вакууме.

      @TheMrDuker@TheMrDuker2 жыл бұрын
    • Мазда 6 последнего ресталинга 2018 года, при чем здесь машина 2012 года? В Мазде вы не сидели, так как это лучшая машина в классе, и многие автоблогеры это сказали. Да, в ней места немного меньше и меньше багажник, и что? А то, что она выгляди гораздо лучше конкурентов, салон лучше, материалы салона лучше, двигатель динамичный, управление и надежность на высоком уровне. Это не в счет?) Из вашего списка с ней может только Камри тягаться и то она будет лучше только размеров салона, в остальном Мазда интереснее. Сам салон и его качество уровня уже Лексус, а вы сравниваете с корейцами.

      @user-lj4io8zi9w@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
  • Лучше взять Поло, как ни странно и тише и удобнее этих двух...

    @user-xu2kk1xi2t@user-xu2kk1xi2t2 жыл бұрын
  • цену на бу авто подскочили в разы в след за новыми авто, на рынке творится не пойми что. сейчас никакую машину не выгодно брать

    @kuzmicheg@kuzmicheg2 жыл бұрын
  • На Mazda регламент замены свечей через 120 тыс. км.

    @277ewo2@277ewo22 жыл бұрын
  • Зря вы батенька про корейцев , у меня Соренто Прайм диодные фары, и стоят омыватели. Но это наверное последний из могикан.

    @user-fb2jn1gb6h@user-fb2jn1gb6h2 жыл бұрын
    • так не зря получается...

      @Torvik23@Torvik232 жыл бұрын
    • @@user-ov4lb2ox4h диоды так сильно не греются, а так хоть моркую грязь смывают. И то хорошо.

      @user-fb2jn1gb6h@user-fb2jn1gb6h2 жыл бұрын
  • Мазда 3 - 4 года с неизвестным пробегом будет надёжнее новой киа? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    @Noname-sz7bw@Noname-sz7bw Жыл бұрын
  • Однозначно киа. На вторичке дешевле эксплуатация будет, да и посовременее.

    @belyj63@belyj632 жыл бұрын
    • 😂 в киа только нищие ездят)

      @user-mc5xh5kk4d@user-mc5xh5kk4d10 ай бұрын
  • Если за день 2 раза сесть в машину и выйти,то сидения и 20 лет будут выглядеть новыми,а если за день,каждый раз 20-30 туда-сюда,то ...

    @user-ff3yx1ys3p@user-ff3yx1ys3p2 жыл бұрын
  • Судя по состоянию салона Мазда 6 пробег явно выше заявленного...

    @user-wq4ts3ow6j@user-wq4ts3ow6j2 жыл бұрын
  • Цена Церато озвучена прайсовая, по факту минимум на 300 тыс. Церато будет дороже!! Хотя конечно Церато и хорошая машинка, но Мазде Церато не конкурент!!

    @SergeyM046@SergeyM0462 жыл бұрын
  • Мне послышалось, или Мазду назвали европейским седаном?

    @stanislavmostovoy1@stanislavmostovoy12 жыл бұрын
  • Разные классы авто.сравни церато с маздой 3.ато мазда 6 нужно сравнить с К5.

    @user-qu5fi7sb8h@user-qu5fi7sb8h2 жыл бұрын
    • Или с пассатом ,тайота Камри ,Элантра но никак Серато)))

      @user-lu2ui3yy1f@user-lu2ui3yy1f Жыл бұрын
  • Как блин у вас у всех на 6-ке расход такой маленький выходит? Почему у меня 11,5 литра?

    @denismakarov729@denismakarov7292 жыл бұрын
    • У меня 11.5 2.5 турбо, лью Лукойл экто 95

      @sosatbpindosb1@sosatbpindosb1 Жыл бұрын
  • Не стыдно по цене обманывать, продай мне Церато за полтора миллиона я возьму!

    @user-bn5mi9wl3i@user-bn5mi9wl3i2 жыл бұрын
    • Это РРЦ

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • @@tvzrru да и шестерку за 1.4 17 года не купить к сожалению. За этот год минимум 1.6

      @user-cv5nl9ku9s@user-cv5nl9ku9s2 жыл бұрын
  • Ну если 2-3х годовалая Мазда, то ещё можно, но старше нет) да качество материалов на уровне, удобство, да даже 8милетние будут выглядеть современно внешне...но это б/у)) найти "живые" очень проблематично. Новый авто есть новый авто! Не прокуренный, не проперженный, не затёртый, не заюзаный вообщем. Знакомый купил Мазду3 8милетнюю, да качество материалов видно, но всё уже далеко не свежее)) руль вообще превратился в затёртую баранку) ну есть такие люди, для которых главное шикануть!)) Показать мол я на такой типо "крутой" тачке езжу)) а на самом деле стоит она дешевле нового Соляриса) старайтесь быть, а не казаться.

    @glebchorniy6113@glebchorniy61132 жыл бұрын
    • Иногда так, а иногда берешь авто на 2 класса выше не чтобы казаться, а из удобства авто и его размеров, чем новый "В" Класс, хотя по цене они примерно и равны... Тут каждому своё)

      @romaskyline2729@romaskyline27292 жыл бұрын
  • Если брать реальные цена на топовый церато у дилера, то за те же деньги можно купить НОВУЮ мазду 6 (возможно даже на пакет с адаптивным круизом хватит)

    @demonsamson@demonsamson2 жыл бұрын
  • купил лэнда - и не парюсь... (с) 😊

    @ivanfool6139@ivanfool61392 жыл бұрын
KZhead