Пружины в задний мост УАЗ Патриот. Супербюджетный лифт.

2019 ж. 14 Там.
26 927 Рет қаралды

1. Пара пружин Asam-SA 55144 - 1846 р.
2. Прокладка пружины задней верхняя daewoo nexia NSP0196179844 - 2шт. - 408 р. (позже заменены на более высокие Auto-GUR 96179844U за 662 рубля).
3. Болт стойки Лада 21080290105100 - 2шт. - 80 р.
4. Шайбы подобрал из имеющихся в наличии.
Итого: 2334 рубля. Цены актуальны на лето 2019г.
Бортжурнал www.drive2.ru/r/uaz/patriot/1...
В видео ошибка/оговорка. 100 рублей на телефон или сберкарту самому внимательному.

Пікірлер
  • Перед установкой пружин обязательно нужно отпустить серьги. Потом поднять автомобиль. Зазор между пружиной и мостом будет ещё больше. Не надо будет мучиться с установкой подкладок. Затягивать серьги только после опускания автомобиля на колеса. Сохраните сайлентблок и резинки в серьгах.

    @Igor_gall1967@Igor_gall19674 жыл бұрын
    • Согласен. Но это актуально только если будет плюс по высоте к стоку. Я вернулся к заводским параметрам, поэтому в моем случае это не обязательно.

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
    • Машина бодрее смотрится, самый дешевый вариант.

      @user-yc1tn8ff8g@user-yc1tn8ff8g7 ай бұрын
  • Это очень слабые пружины если сток, у меня был ланос и после установки гбо 40л они просели, установил усиленные от фобос, проседают на заужении витков в комфортной зоне,

    @mishanyaskinul6464@mishanyaskinul64645 күн бұрын
  • пружины надо ставить снаружи рамы напротив рессор, а не изнутри, чтоб машину не раскачивало. Лист или два рессорины можно убрать для большей мягкости, и желательно добавить параллельные тяги, чтоб мост не выворачивало на плохих дорогах.

    @alexandravdakumov321@alexandravdakumov3214 жыл бұрын
    • Чисто с технической точки зрения вы, наверное, правы. Но ваш вариант никак нельзя назвать простым и бюджетным. В идеальном мире каждый человек должен иметь по несколько автомобилей: грузовик для грузоперевозок, малолитражку для города, мощный скоростной авто для трассы, внедорожник для выездов на природу итд. Но мы исходим из того что имеем и стараемся максимально эффективно и с минимальными затратами это использовать.

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
    • @@patriot840 это я всё понимаю, комментарий не столько для вас, сколько для тех кто захочет сделать то же самое и исходя из своих средств может попробовать чуть иначе, пружины малого диаметра вполне вместятся.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov3214 жыл бұрын
  • Приветствую, Патриот 2020 акпп и уже на больших диагоналках 245/75 трут, то же хочу дешманское решение. Т. Е. покупаю пружины от Нексии (задние, передние?) и втыкаю? А площадку резиновую от не её же? В процессе эксплуатации косиков так и не обнаружено? Не вылетали?

    @user-th6ik8fu5l@user-th6ik8fu5l3 жыл бұрын
    • Привет! В процессе эксплуатации ни одного косяка не выявил, кроме тех что описаны в видео. Все держится мертво не смотря на жесткую эксплуатацию. Каталожные номера на все что покупал есть в бортжурнале на драйве по ссылке www.drive2.ru/l/529102588545598927/

      @patriot840@patriot8403 жыл бұрын
    • Задние, площадка от неё же, нижняя опора задней пружины называется вроде, есть обычная - 1см, это чтобы не лифтоваться, есть усиленная 3см, эта уже под мини лифт, усиленные дешевле рублей на сто

      @user-yn2kx8fx4n@user-yn2kx8fx4n Жыл бұрын
  • Сколько объём баллонов? Почему не поставил баллоны снизу справа и слева? На какой пробег их хватает по трассе?

    @yanbessonov8451@yanbessonov8451 Жыл бұрын
    • Вместимость каждого баллона 90л. В каждый баллон при хорошем давлении входит по 20 кубов метана. Снизу баллоны не ставил потому-что машина часто ездит по тяжелому бездорожью. Это не удобно и не безопасно. По трассе полной заправки метаном хватает примерно на 300км. Больше информации есть в видео kzhead.info/sun/q5tskqV5iYqAqac/bejne.html и kzhead.info/sun/qaeeYqatpJ1-dq8/bejne.html

      @patriot840@patriot840 Жыл бұрын
  • Здравствуй. Подскажи пожалуйста а амортизаторы оставил родные?

    @olegzilin5487@olegzilin54873 жыл бұрын
    • Да, амортизаторы родные. За несколько лет эксплуатации проблем с ними никаких не выявил. Еще об одном хочу сказать. Пару недель назад снимали метановые баллоны на обслуживание и поездил немного без них. На этих пружинах еще та зубодробилка получилась. Так что рекомендую именно эти пружины только при постоянной загрузке задка килограмм на 200, как у меня.

      @patriot840@patriot8403 жыл бұрын
    • @@patriot840 спасибо учту.

      @olegzilin5487@olegzilin54873 жыл бұрын
  • Здравствуйте Точно ненадо крепить нижнюю подкладку резину?, на Хантер встанет нет, мост спайсер?

    @GraniAltaya@GraniAltaya Жыл бұрын
    • Добрый вечер. Езжу с незакрепленными уже три года. Постоянные выезды на бездорожье, участие в нескольких соревнованиях и всякие разные другие "издевательства" над машиной. Проехал уже тысяч восемьдесят. Проставки никуда не делись. Про хантер ничего не подскажу. Не сталкивался.

      @patriot840@patriot840 Жыл бұрын
  • Когда ты уже сделаешь независимую подвеску как на БТР е?

    @user-mn3cb5ns7r@user-mn3cb5ns7r3 жыл бұрын
    • В процессе 😁

      @patriot840@patriot8403 жыл бұрын
  • Пружины как икстрейле задние. У меня такие на хантере спереди стоят...

    @alexandermakedonskiy@alexandermakedonskiy8 ай бұрын
  • Кажись все уазоводы пилят видео с пружиной под рессору 😂😂😂

    @STT7575@STT75759 ай бұрын
  • Задний стабилизатор сами сняли?

    @travel.shymkent@travel.shymkent4 жыл бұрын
    • Задний стабилизатор не снимал. Он стоит на месте. На 2.30, например, очень хорошо его видно.

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
  • Изменение конструкции авто оформляли?

    @serg4104031@serg41040314 жыл бұрын
    • Провокационный вопрос. Отвечу так. Изменения в конструкцию при таких доработках по закону оформлять нужно. И желательно сделать все доработки и внести их разом, потому что каждый раз при любой доработке придется платить кругленькую сумму. В моем регионе это около 15000 рублей. Эта информация будет полезна подписчикам. А информация о том оформлена ли эта доработка у меня на данный момент времени простым людям неважна.

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
    • Почему спросил? Просто это доработка , которую увидеть проще всего. До первого гаишника. Плюс техосмотр. Поэтому хотел узнать , как все решают этот вопрос.

      @serg4104031@serg41040314 жыл бұрын
    • На самом деле не очень то они заметные. Я когда ГБО оформлял на осмотр приехал с этими, еще не оформленными, пружинами. Просто забыл про них и только там вспомнил. Никто слова не сказал. С этими пружинами в теории все достаточно просто. Если они не оформлены и вас остановили, можно просто устранить на месте, то есть снять пружины. Откручиваем по одному болту на каждой пружине, вытаскиваем их, и едем дальше. Есть другие доработки, которые мало того что сильно бросаются в глаза, но их и зарегистрировать законно нельзя и устранить на месте не получится. Например задние дисковые тормоза. Вот с ними уже сложнее. Насчет техосмотра не знаю, с этими пружинами не проходил. Думаю вопросов никто задавать не будет. Ну а если будут вопросы, опять же, выкручиваем два болта, проходим техосмотр, прикручиваем два болта)))

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
    • @@serg4104031 а гаи знают что там их недолжно? Вот уже диски на 18 стоят, диодная фара, круизы,есп и тд

      @Hard-Skif@Hard-Skif3 жыл бұрын
  • А болт крепления демпфера остался родной?

    @user-nk4ke5mh2x@user-nk4ke5mh2x2 жыл бұрын
    • Честно говоря уже не помню. В описании к видео я написал про ладовские болты, наверно их и поставил.

      @patriot840@patriot8402 жыл бұрын
  • Управление хуже стало, но подвеска мягче?

    @hummer836@hummer8364 жыл бұрын
    • Нет, подвеска не стала мягче. Осталась по жесткости примерно такой же, но ведет себя по другому. На мелких неровностях на небольшой скорости очень хорошо отрабатывает, а на больших ухабах "козлит" сильнее чем на штатной подвеске. Возможно эффекта мягкости можно добиться, поставив пружины с меньшей толщиной витка. Обратите внимание, что все это касается моей машины, у которой в багажнике всегда 200кг баллонов. Какой будет результат на пустом багажнике мне неведомо.

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
  • мне показалось или правая пружина на кочкарях трётся о раму?

    @user-astana73@user-astana734 жыл бұрын
    • Пересмотрел видео - очень похоже. Но на самой раме никаких следов не было. В следующий раз полезу под машину, обязательно проверю, возможно просто угол съемки такой неудачный.

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
  • Метаном довольны?

    @user-gf9tn9eu4n@user-gf9tn9eu4n2 жыл бұрын
    • Да, доволен. Есть ньюансы, но все они относятся к установщикам. О решении установить метановое ГБО не пожалел ни разу.

      @patriot840@patriot8402 жыл бұрын
  • Мягче стало задним пассажирам?

    @artemlysenko7276@artemlysenko72764 жыл бұрын
    • На мелких неровностях стало мягче. На больших ухабах наборот, стало подбрасывать.

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
    • @@patriot840 ну ты в большей части при исправных рессорах советуешь пружины ставить или нет?

      @artemlysenko7276@artemlysenko72764 жыл бұрын
    • @@artemlysenko7276 при исправных рессорах и если тяжёлые грузы не возишь, не советую. Минусы перевешивают плюсы. По крайней мере именно с этими пружинами. Если поставить пружины потоньше, возможно, эффект будет другой.

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
    • @@patriot840 понял спасибо

      @artemlysenko7276@artemlysenko72764 жыл бұрын
  • Сколько расход на метане

    @artemar3514@artemar35144 жыл бұрын
    • В среднем 12,23 кубов на 100км. Посмотрите видео по ссылке kzhead.info/sun/qaeeYqatpJ1-dq8/bejne.html там есть все расчеты.

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
  • Привет, как отбойник засунуть в пружины?

    @user-ck1oi2db2r@user-ck1oi2db2r Жыл бұрын
    • Привет. Я делал так. Одной стороной зацепил пружину за столбик, торчащий из земли, с другой вставил ломик и согнул пружину. Между витков просунул отбойник. Отбойник перед этим обрызгал силиконовой смазкой.

      @patriot840@patriot840 Жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-ck1oi2db2r@user-ck1oi2db2r Жыл бұрын
  • Только правый задний брызговик болтается, закрепи.

    @user-gb8ys4is2c@user-gb8ys4is2c4 жыл бұрын
    • Алексей Матыкин да, есть такое дело. С завода болтики не затянуты были и проворачивались, так руки и не дошли пока.

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
    • Не знаю в чем прикол, но у меня тоже болты кронштейна правого заднего брызговика были не затянуты

      @user-yc3un2fi8y@user-yc3un2fi8y4 жыл бұрын
  • Газоболонное оборудование

    @saheksovakov6468@saheksovakov64683 жыл бұрын
  • Все минусы которые вы перечислили, такие жирные, что я от них избавился через 100км, спрингвары лучше, но подруливание осталось, но терпимое

    @slavikuss777@slavikuss777 Жыл бұрын
    • Я свои пружины ставил в те времена когда "Спрингваров" еще не было. Была альтернатива добавить лист в рессоры или купить комплект усиленных, но это было значительно дороже и сложней. Сейчас посмотрел цену на "Спрингвары" и решил что пока покатаюсь так)))

      @patriot840@patriot840 Жыл бұрын
  • В видео ошибка/оговорка. Кто заметит, пишите в комментариях. 100 рублей на телефон или сберкарту самому внимательному.

    @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
    • Вместо УАЗ Ика там БТР должен стоять👵😂😂😂гони сотку))))

      @user-mn3cb5ns7r@user-mn3cb5ns7r3 жыл бұрын
    • Заезжай вечером после 21:00, забирай 😁

      @patriot840@patriot8403 жыл бұрын
    • Газоболонное оборудование

      @saheksovakov6468@saheksovakov64683 жыл бұрын
    • В самом начале сказали что установили подкладки под пружины 80мм. А устанавливаете всего 40мм.

      @user-vl6vk1sc3e@user-vl6vk1sc3e3 жыл бұрын
    • 30 см опоры резиновые. Денег не нужно)

      @SiMpsonZW@SiMpsonZW2 жыл бұрын
  • "по факту они у меня высотой 30 сантиметров..."

    @user-astana73@user-astana734 жыл бұрын
    • Да, все верно! Куда кинуть стольник?

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
    • @@patriot840 Обойдусь без стольника, а то отправка в Казахстан обойдётся дороже его номинала :-)

      @user-astana73@user-astana734 жыл бұрын
    • Если пользуетесь криптовалютами могу отправить BTC, ETH. В любом случае благодарю за внимательность.

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
  • Не страшно домкратить за фаркоп?

    @andreygl5877@andreygl58772 жыл бұрын
    • Нет. Там все очень надёжно и добротно сделано.

      @patriot840@patriot8402 жыл бұрын
    • @@patriot840 понял, у меня такой же. Тоже думаю пружины добавить, без лишней жёсткости.

      @andreygl5877@andreygl58772 жыл бұрын
  • баллоны наверное всетаки пропановые а не метановые?)

    @user-rh5te3xg8o@user-rh5te3xg8o4 жыл бұрын
    • Нет, баллоны метановые. Уже почти год с метаном катаюсь. Вот ссылки на видео, где я делюсь своими впечатлениями и расчетами: kzhead.info/sun/q5tskqV5iYqAqac/bejne.html kzhead.info/sun/qaeeYqatpJ1-dq8/bejne.html

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
  • А стяжек нет чтобы пружины стянуть и не карячиться ломом.

    @user-kk2sm2rl4x@user-kk2sm2rl4x3 жыл бұрын
    • Стяжки есть. Но в данном случае ломом для меня было быстрее и эффективнее.

      @patriot840@patriot8403 жыл бұрын
  • добрый день .не метан а пропан . метановые баллоны композитные .

    @user-fz6bh7wg4b@user-fz6bh7wg4b4 жыл бұрын
    • Добрый день. Вы ошибаетесь, у меня именно метан. Метановые баллоны бывают нескольких типов. Металлические баллоны это самый первый тип, самый тяжелый и самый безопасный. Композитные тоже бывают - они значительно легче. Позже планирую снять обзор про метановое ГБО. Там постараюсь подробно расписать все плюсы и минусы, а так же свои впечатления.

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
    • @@patriot840 сколько денег установка? И как, выгодно?

      @user-hg9uk4ux4u@user-hg9uk4ux4u4 жыл бұрын
    • @@user-hg9uk4ux4u скоро сделаю подробное видео. Если кратко установка 133000, выгоднее примерно в 3 раза чем на бензине.

      @patriot840@patriot8404 жыл бұрын
KZhead