Ока Фургон. Заказал двигатель - Полный привод и Акпп для Яндекс Грузового!
За Царский Лайк и Подписку - лучики добра, счастья и печеньки!
Моя мечта это HUMMER H2. И я планирую на Оке фургон заработать на свою мечту всеми возможными способами.
Друзья, добро пожаловать в мою историю, где я в прямом эфире переделываю свою Оку в полноприводный фургон на Акпп для доставок в тарифе Яндекс Грузовой.
КОПЛЮ НА ХАММЕР
www.donationalerts.com/r/vezu...
СТРИМЫ:
Стримы делятся на два вида.
Первый, разговорный стрим, каким мы привыкли его видеть - я мало уделяю внимания непосредственно работе с Окой и больше общаюсь с вами.
Второй, стрим под музыку - я работаю с Окой под хорошую музыку и по возможности отвечаю вам на вопросы из чата.
Расписание стримов (по мск):
пн - вых
вт - 20:00-23:00
ср - вых
чт - 20:00-23:00
пт - вых
сб - 14:00-23:00
вс - 14:00-23:00
Всем счастья и добра!
Кондрат, ты яркий человек. Я ждал когда ты вернешься. Очень верю в тебя! Угарный контент, культурный.
)))) спасиб!
Кондрат ждал тебя, не пропадай больше, ты нужен ютьюбу
спасибо)
Молодец! Вот с рамой ты не плохо придумал! На стримы выходить не всегда есть время, выкладывай видео хотя бы после работы можно посмотреть как идут дела, тем более мы тебя сколько не видели))))))))))))))))
окей) услышал) Спасибо за поддержку!
Круто все, Вы молодец. Идея огонь, если ещё забрендировать под яндекс вообще крутяк будет. А на счёт разыграть очень хорошая идея, первый куплю билет 😊😊😊
Спасибо 🙏
Давай, топи за идею. Все получится.
спасибо!
Кондрат ты топ!!! Идеи пуля!
Спасибо))
Привет раму нужно продлить до подрамника, это добавит жёсткости, но не связывай подрамник с рамой в единое целое. При комплексном обслуживания двигателя, тебе нужно чтобы он мог демонтироваться свободно. Если рама родная не гнилая, доработай ее, усиль. Не надо варить новую, на коленке это не дело получится. Когда не сварщик, не слесарь с опытом, тяжело все сделать все точно. А рама должна быть как стрела ровная. Иначе в дальнейшем принесет она тебе проблем. И качество профиля оставляет желать лучшего. Проект интересный, задумка в общем отличная. Удачи тебе, все получится.
привет. вот думаю подрамник усилить и обойтись этим на первое время. иначе не вывезу
Ахах. Круто
Классный проект!
благодарю))
Делай контент !!))
Бери ношу посебе чтоб не падать при ходьбе🤣 Бросай это дело.
услышал))
боюсь вам ее на учет не поставят, так как слишком много изменений. 👆 Пока смотрю на ваш бензобак и думаю, что было бы неплохо защитить его дно облепив снаружи стеклотканью с пропиткой полиэфиркой (или эпоксидкой) - создав броню ✪. Защита от прилетающих камней снизу, и от сквозной ржавчины (тук-тук-тук по дереву😊). Основная идея в том, что стеклоткань послужит как армирующая основа, и если царапнет ее какой-нить веткой или прилетит острый камешек, то не образуется разрыв и, в дальнейшем, возникнет очаг ржавчины. Конечно могут пройти годы пока коррозия станет проблемой, ну так и бензобак не каждый день снимается
со стеклотканью хорошая задумка, но я никогда с ней не работал) а бензобак бы я конечно поменял на более объемный. Возможно да, не помешало бы стеклоткань наклеить на новый бензобак) кардан когда будет на своем месте начну бензобак подбирать )
Мальчишник в Вегасе 🤔
Интересный проект. Если всё получится - было бы прикольно увидеть сей авто в Царь горы, у Менеджера Антона.
очень хочу))
Давай ролик про везучесть
Если соединить раму и подрамник, это хорошо. Но.....в таком случае кабина будет крепиться намертво к раме. Это большой минус.. будет вырывать кабину в местах крепления. Придётся крепить кабину в трех точках., две спереди и одна точка по середине сзади. Это уже видимое глазу изменение конструкции..... Есть над чем подумать. Все это проходили на грузовичке побольше. Лучше оставить в заводском решении немного доработав.
да, я как раз об этом сегодня размышлял. Придется немного переиграть. Либо отдельно подрамник как он и задуман с завода либо кабину на подушки ложить
@@vezu4iykondratov намертво закрепленные подушки тоже порвёт. Наверное лучше оставить по заводу.
почему стрима сегодня нет?)
сорри) но в субботу будет кое что интересное)
Почему именно Хаммер? Не Кадиллак эскалейт или Шевроле Тахо?
Ну вот Хаммер в душу зашел. Так то конечно крузак или прадик нравятся еще но там космос цены
Какую модель "Дайхатсу" будешь использовать за основу?
дайхатсу шарада
Ого, когда успел ролик снять новый
так вот в вс с утра Навруз помогал
моно звук?
если честно я в этом не разбираюсь)) через петличку в саму камеру звук писал
давай мочи ) и отвечай на коменты, это полезно
Спасибо 👍
Нечего варить не нужно, завод все посчитал
моторный подрамник лучше не связывать с задней тележкой
Почему? Единая рама это же обычное дело на рамных автомобилях
@@user-kf8cl5ux6h тут абсолютно другое строение если вы не заметили. На обычных рамных авто, вы отделяете кузов от рамы и двигатель с кпп, мостами остаётся на раме, здесь же придётся сначала снимать двигатель, да и зачем такие заморочки если рама проходит через кузов. Это усложнение
скорее всего да, у меня рама не как внедорожниках будет или грузовиках иначе вес за тонну точно выйдет. у меня рама жиденькая тоненькая и она будет очень сильно играть, видимо отдельно подрамник и отдельно рама
у меня 60на40 всего рама а внедорожниках там прям основательная
@@vezu4iykondratov даже на внедорожниках она имеет свойство играть во время движения и это норма, иначе будет слишком жёсткая конструкция,,для гражданского авто это не нужно
Как ты ее узаконишь?😢
Её не надо узаканивать она такая и была
😂
@@user-cf7fl4np5d на полном приводе?
Мне интересно одно, а как ты на этой оке потом с семьей будешь ездить на эту свою дачу? кто поедет в кузов?
Ока для работы. Семьей пока в карше