Автодом своими руками из старого автобуса Nissan Homy
2024 ж. 6 Сәу.
8 653 Рет қаралды
Это видео об этапах постройки своими руками автодома из старого JDM автобуса Nissan Homy e23 1984 года выпуска. Трудности, нюансы постройки, утепление жилого модуля и огромное желание путешествовать.
P.S. Прошу прощения за объемный монолог, все эти видео были собраны из кусочков, которые, я снимал на протяжении четырех лет, и логически собрать их в единое видео получилось только с помощью разъяснения.. В дальнейшем материале будем стремится к более интересному видеоряду, спасибо за понимание!)
Классный ролик, спасибо что поделился!!!
У нас еа плтае были, там где обрыв и вид на катунь жто близ села усть-муны, атмосферное место...))
Жму руку и восхищаюсь! Какой же ты молодец. Удачи тебе по жизни!
Спасибо! Очень стараюсь часто выходить из зоны комфорта)
🤗
Илья, огромный респект! Побольше технички хотелось бы))
Спасибо! Буду стараться, следующая серия про хомяка будет о поездке на Алтай
Как же мне знакома эта боль)) крутой караван, береги его, я после " Пушки гараж" тоже искал такого, но живых и комплектных вообще не было в продаже, решил строить на базе Эльгранда. Круто конечно, жаль что я переехал с Приморья можно было бы скататься в пару экипажей ))
У меня получилось так, что я его купил и примерно в это время Пушка Гараж начал выкладывать видосы со свои вэном, он его уже построил, а у меня было только самое начало восстановления.. Эльгранд тоже классная тачка .
Привет! Спасибо за загрузку видео! Очень интересно увидеть первую часть процесса постройки вэна. 🚐🔧
Привет! Спасибо! Самая интересное будет, когда смонтирую видео про основную компоновку жилого модуля
Илюх, отличный рассказ! Рад видеть и тебя и Ниссан снова.
Спасибо! Рад, что видео зашло)
Красава. Мечты сбываются.
Стараемся их сбывать)))
Илюха, респект)
Благодарю!)
Молодец, респект! Такой формат всегда интересно
Спасибо, буду стараться!
Очень знакомый автобус :) В музее какое-то время стоял! Я на него облизовался 😂
Да, он самый, в прошлом году там зимовал
Здорово.👍
Молодцы!!! 👍👍👍
Спасибо🤟🏼🤟🏼🤟🏼
Илья, крутой бус! Смотрится очень здорово! Видеть бы еще другие твои машины!
Спасибо! Монтаж видоса по следующей машине в процессе!))
Удачи во всех делах !!! Если не трудно ,что за музыка в самом начале ? Заранее спасибо. Привет из Баку !
бывалые строители автодомов кто сам строил говорят что строить это хорошо но выезжать это лучше и это помогает не перегореть и даёт понимание что тебе нужно и где нужно . и ещё один момент дизель всё же экономичнее бензинового двс
Однозначно, всеми руками и ногами за такое высказывание! В моем случае я морально не мог позволить себе взять свежий авто поставить в него жилой модуль и поехать, мне нужен был олдскул и я безумно рад, что прошел этот путь, но для тех кто хочешь здесь и сейчас, это всё можно слепить за месяц и поехать наслаждаться путешесвием!))
@@GazTimeVDK я тему изучаю уже год и смотрел обзоры как что народ строит и после все единогласно говорят что не обязательно делать всё и сразу так как у каждого своё понимание отдыха и под это нужно затачивать автодом .
Всё верно, именно так и есть, поездка на Алтай у нас была в тестовом режиме для того, чтобы определить, где и что должно находится.
Огонь🤩🤩🤩
Стараемся 🤟🏼🤟🏼🤟🏼)
Газ красава, на барсе будем кататься
Искренне надеюсь, что на Барсу он не поедет😂😂😂
Спасибо!)
Поддержу тебя тема хорошая у самого бонго френди
Спасибо! 🤟🏼 теперь у меня на нем стоит палатка с френдика, но об этом позже выпуск
@@GazTimeVDK ООО жду новый ролик с обзором
@@GazTimeVDK кайфуйте парни, жизнь коротка а эмоции бесценны, соберетесь на юга в Анапу маякуйте
Да, обзор обязательно будет!
Давай видос о поездке в Турцию))
Для соблюдения логики и хронологии выкладываю всё по порядку, следующее видео будет о путешествие на алтай, далее оптимизация автодома и потом уже путешествие в турцию)
@@GazTimeVDK кайф, с удовольствием посмотрю, я сейчас заканчиваю только видос о постройке
🎉
Молодец! Сам строю-востанавливаю газель- автодом. Чем красным кузов снизу намазали после сварки?
1К Реактивный грунт - CHAMÄLEON PRODUKTION
Спасибо*
с полинором не прав,кинь в воду и завесь после,как мочалка будет.Поэтому его и не применяют в лодках,яхтах итд.Видетесь на рекламу и всяких ютуберов.
Главный его плюс , он плотно прилегает к поверхности и не оставляет место для воздуха и как следствие для конденсата, и забирает в себя точку росы, это всё, что от него требуется, естественно им не нужно заполнять скрытые полости т.к контролировать его поведение в них будет очень сложно, и вытащить при необходимости его от туда полностью не получится. Не скажу что это идеальный вариант, но для точечного, грамотного применения в автодоме он приходит. Но бездумно задувать всё, им однозначно не стоит..
@@user-tj8ib2ur1f Да вообще он не где не нужен в автодоме.Где ты видел автодома заводские или мелкосерийные с пеной?Нет в нем плюсов,и горит как порох если что.Для утепление есть другие материалы ,не горючие,теплодержащие,шумопоглащающее.Но в любом случае молодец что как многие неучи задувают где и как непопадя.
Так называй какие другие ))@@user-wp7fu4dw7y
@@user-wp7fu4dw7y сейчас строю автодом и так получилось, что в соседнем ангаре стоит брошенный бывшим арендатором разбитый автодом 2013 года. по договоренности с владельцем ангара снимаю с автодома ништяки. так вот, к чему я: крыша, подполье и полости залиты пеной. Но есть большое НО, пена напоминает монтажную, но при этом эластичная и с очень мелкими ячейками и очень сильной адгезией, сама рвется кусками, оставаясь сплошным ковром на панелях на которые её наносили. марку и модель не знаю, т.к. морда в труху, двигатель снят, табличек нет. Год определил по ремням безопасности
Просто , есть еще простота монтажа,без геморроя и сильных временных затрат, когда до поездки оставалось 5 дней, это тоже роль сыграло)
синтепон не впитывает в себя воду он синтетический вот его описание Синтепон хорошего качества эластичный, прочный, не деформируется при сжатии, не впитывает воду, быстро сохнет и не пылит. Виды синтепона: Шерсепон. В состав синтепона входит натуральная шерсть, благодаря чему синтепон более термоустойчив и экологичен. Применяется при изготовлении одеял.
Приветствую! На момент работ по утеплению был в руках и синтепон и холофайбер, именно потому, что в составе синтепона есть натуральные шерстяные волокна я и не стал его примять в утеплении, т.к в нутро волокон он не впитывает влагу , а вот между волокон он замечательно ееё задерживает, теряет форму и очень долго сохнет , за счет того, что потерял форму и скомкался. Волокна холофайбера же , по строению схожи с пружинкой, и даже при поподании влаги, этот материал не размокает а быстро сохнет из-за того, что его структура не меняется по мере намокания, ну и еще один плюс, это чисто синтетический материал, по моему мнению для утепления жилого модуля он подходит гораздо больше чем синтепон, именно было выявлено мной путем опытов с этими материалами
@@GazTimeVDK дело хозяйское каждый выбирает что ему нравится .
Холлофайбер-интересно! У полинора плотность вроде около 10 на метр кв. и ходит инфа, что с такой плотностью закрытой ячейки не может быть и он пропускает и набирает влагу. Плотность должна быть у закрытой ячеи около 30. Мол, с полинором дурят народ. Вот сам репу чешу чем утеплять.
Для себя по Полинор уяснил несколько вещей, 1.ни в коем случае нельзя его задувать в скрытые полости 2. Нужно следить чтобы он на 100% плотно прилегал к поверхности напыления и не образовывалось полости под которой конденсат будет грызть метал из Нутри 3. Применять его только в тех местах, где, нельзя применить более качественный утеплитель В этих случаях его плотность уже не будет играть особую роль, т.к ниготвиное влияние на кузов будет сведено к минимуму. Если бы сейчас делают тоже самое, то применил бы в 2 раза меньше этого материала, но всё приходит с опытом) А холофайбер уже 3й год в скрытых полостях, пока всё нормально, переодически залажу смотрю состояние скрытых полостей.
продай?!😅
Думаю цена не заинтересует))