Мастеру огромное спасибо, видно сразу что человек специалист
@user-jt9kx7rp2y3 жыл бұрын
Привет с Кубани 🤝 Молодцы мужики! Хорошим делом занимаетесь! Смотрю Вас! Здоровья и успехов 🥃
@Kubanskiy_varenik3 жыл бұрын
Андрей, спасибо за обзор. Все по делу, и без мэканья.
@user-zf6vh3jr1v2 жыл бұрын
Спасибо, мужики, вам за вашу работу. Все очень познавательно и полезно для практического применения.
@user-ln5ld7zn7u10 ай бұрын
Было очень интересно! С удовольствием посмотрели с друзьями!
@user-vs5mj2vn7x3 жыл бұрын
Отличное интересное видео!!!! Мне было очень полезно. Спасибо за труд!
@user-ro8bx8yg2t2 жыл бұрын
Как всегда информативно и очень полезно👍👍👍 Очень рад что есть что на моей малой родине такие диагносты👍
@user-zr2im5pw7t3 жыл бұрын
Видно что мастер толковый, всё делает поочерёдно, аккуратно. Сперва чательно всё проверяет, а потом уже делает вывод.
@user-ww8jj6cp5h7 ай бұрын
Приятно смотреть на работу супер мастера! Разнообразие инструмента! Все чётко
@orazbekyskak11582 жыл бұрын
Очень наглядно и понятно, немного ,,завидки берут"- как у вас всë ловко и интересно, в хорошей компании.
@user-jj7tf3ue5f3 жыл бұрын
Видео шикарное! Просто, понятно, доступно. Молодцы якутяне!
@user-ot9lg7pv1d3 жыл бұрын
Все грамотно, понятно! Спасибо за обзор!!!
@user-gz3hv8wu8m3 жыл бұрын
Мужики молодцы! Жду ваших роликов как раньше новые серии Санта Барбары-). Кстати большое спасибо вам сделал раскоксовку по вашей технологии Gzoxом и BG 109. Жор масла ушел.
@user-sw5qv8xk1u3 жыл бұрын
🤚👍👍👍👨💻🇰🇿🇰🇿🇰🇿 Всё чётко и понятно спасибо за ваш трудовой опыт с которым вы делитесь Всего наилучшего Вам и вашему каналу👋🤝
@user-cz7cv7sr4p2 жыл бұрын
Ребята вы супер! Отличное видео.
@user-rt4mt9kw3t3 жыл бұрын
Классно и четко рассказали и показали. Успехов вашему делу
@user-ni9wi3ps5m Жыл бұрын
Спасибо огромное! Очень интересно смотреть и главное полезно. Ну сервис у вас! я честно такого уровня не видел! Всего вам хорошего!
@user-jw4vk1kn1g Жыл бұрын
Ребята инструмент которым вы работаете ну просто класс, ньо люди ждут от вас не рекламу а полезные советы ведь большенство такой инструмент и цены на сто недоступны
@user-lq3fg7cf1i3 жыл бұрын
Андрей, здоровья Вам. Не болейте в наше непросто время!! 6:29
@hanzohattori74183 жыл бұрын
Приветствую вас! Чётко попали! 👍👍👍💪🙂
@user-dm5xf3sl6v3 жыл бұрын
Спасибо всем мастерам которые помогают таким как я своими роликами пусть бережет вас господь и одарит вас всех благом
@user-bu2sw9rj1g7 ай бұрын
Огромное спасибо за информацию.
@user-zf8pr9nj7r3 жыл бұрын
Очень интересно,недавно делал раскоксовку своему B20B,109+валера+шума,жор остался,мотор загажен и осбо не отмылся,но лак легко стал стираться тряпкой,дымил дня три.Мыл по вашей технологии.Колпачки несколько лет назад ставил оригиналы в сервисе.Вскрывал и чистил поддон,подготовил для димексида,но после этого видео походу у меня тоже задиры,были кратковременные перегревы,жалко нет эндоскопа.Спасибо парни,снимайте всё,очень доходчиво всё и познавательно.
@ign-ev3 жыл бұрын
Гринолом пробуй
@user-fl9ij5tk1d3 жыл бұрын
@@user-fl9ij5tk1d после гринола расход масла упал с 600-700мл до 200 мл при чем масло после раскоксовки стал лить 5w -20 вместо 5w-30..думаю, если залить 5w-30 расход ещё меньше будет
@user-nw5ec5oz6q Жыл бұрын
@@user-fl9ij5tk1d какой нах гринолом? Димексид и ваш авто снова в строю 👍
@user-de3or3md3f Жыл бұрын
Очень полезный ролик! В моей машине тоже масложор . Предлагают капиталить , это примерно 200 р. А если поменять маслосъёмные колпачки то ни чего не изметится(((. Спрашивал если какая диагностика И так далее . А у вас всё по теме и понятно!👍 Благодарю за видос!
@Mr135700005 ай бұрын
Отличное видео.Коротко и ясно!!!
@user-dx2jm6xq8x Жыл бұрын
Вот это я понимаю урок хороший всë понятно!
@user-vr5vw1lv1y3 жыл бұрын
Спасибо за видос про ремонт 1zzfe,благодаря ему провел капремонт своего 4zzfe)
@user-jn6cj4gp1i3 жыл бұрын
Sağ ol Andrey. Çox əla göstərdin hər şeyi. Minnətdaram.
@zauresgerov6316 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Ещё бы найти у себя сервис где также могут посмотреть
@user-mr9ec2xh7y3 жыл бұрын
Информативно и познавательно !!! Спасибо
@REX-sl2vm5 ай бұрын
Благодарю, полезное видео.
@aleksandrputnik23952 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-nx3gm7jr4o3 жыл бұрын
Будь здоров!🤝✊👍
@user-gwZSS19643 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍.
@vlad_av52023 жыл бұрын
Классная вещь эндоскоп спасибо 👍👍👍
@user-tt5md5zv1b Жыл бұрын
отлично! коротко и ясно!
@bonzbruevich29503 жыл бұрын
Тебе тоже всего доброго 👍👍👍супер
@user-oy2ox7hh8n3 жыл бұрын
Спасибо за ролик!👍
@artemkichigin1231 Жыл бұрын
Спасибо! Очень много полезной информации! Похоже на цилиндрах не задиры от перегрева. А царапины от попавшего абразива, пыль через подсос воздуха, или коржи нагара отваливаются.
@sergeynikiforov62122 жыл бұрын
А может нет дыма когда заводил потому что катализатор тормозит его
@user-gz7rz8qx5d10 ай бұрын
Молодцы ребята.
@user-ik4ko1nh8y3 жыл бұрын
Познаватильно. Спасибо. Осталось купить эндоскоп.
@user-xs9ei9ho4x2 жыл бұрын
До чего дошел прогресс!
@user-it3vq4hh2w6 ай бұрын
Очень интересно 👍
@cergeyhecter55493 жыл бұрын
Эндоскоп полезная штука ☝️👍👍👍
@zveroboi4095 Жыл бұрын
Очень информативно! Закажу себе эндоскоп
@user-cd9rm8vt6r2 жыл бұрын
Закажи на алике, на телефон продаётся такая
@user-ox7et8en6k2 жыл бұрын
Грамотно, подписался!
@user-pb8bv4xg8t2 жыл бұрын
Ого! Не кисло дунул сизым. У моей раз в 5 поменьше, но уже полез в мотор, чтоб до такого не дошло
@IvanPetrov-it9rp2 жыл бұрын
При запущенном случае будет так( после долгого простоя): машина заводится и тут же глохнет. Потом может и заведется, как повезет... Обычно нет. Меняешь свечи - сразу заводится. т. е. Свечи были закиданы маслом с сажей, масло натекло по клапанам, сажи там к этому моменту во всех углах хватает
@user-km5kv8rt4v3 жыл бұрын
Категорический Привет, спасибо за видео! Был случай, с таким двс. Сгорел клапан, 3 целиднр. Тфу, подумал я. При дальнейшем, ощупывании и осмотре, целиндров, обноружил сюрприз. Борозда от поршневога пальца в 3 целиндре. Самое интересное, что стопора были на месте. А поршневой палец вылез через стопор. Я так понял, торцы поршневых пальцев не прямые, а срез под конус. И стопора круглые без ушек. Пробег 130.К. ДВС. Заводской сборки. Кто ни будь , встречал такое?
@TUNDRA54BIYS3 жыл бұрын
Как говорится поздравляю. Колпачки впорядке. Надо делать поршневую)
@mic7908 күн бұрын
Андрей привет, 👍👍👍
@romansulimanov48413 жыл бұрын
Андрей , категорический привет из Белоруссии ! Стою перед выбором эндоскопа . Что купить - JP. GX с управляемым зондом 4,5 мм . или NT FHD 8 мм . ? Хватает ли тебе разрешения 640 на 480 у 4,5 мм. зонда Какой эндоскоп ты бы предпочел из этих и почему ?
@user-gx7bh7ri5g3 жыл бұрын
Хороший мандоскоп !!!
@rasulrasulov23603 жыл бұрын
Спасибо, вОвремя!
@user-um2md6gs1u3 жыл бұрын
Спасибо за инфо..
@hudojnik42892 жыл бұрын
Спасибо, крутое видео!
@user-wr9hy2ow4v2 жыл бұрын
Спасибо за информативный ролик👍
@Sania48lip Жыл бұрын
Good job Andrej.
@ukraine_drug2 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Но много рекламы!(
@user-po6pv1og8g3 жыл бұрын
Очень было интересно! Спасибо!!!!
@yutar6366 Жыл бұрын
Андрей добрый день! Смотрю ваши ролики, все очень познавательно. Напишите, или покажите как можно и чем делать профилактику, т,е, промывку поршневой группы от нагара, что бы потом не прибегать к демексиду. Спасибо. Тамбов.
@user-zx3yj4fq8l3 жыл бұрын
Gzox и bg109
@archy_life34663 жыл бұрын
А выхлопеую трубу проверить сажу для подтверждения диагноза?
@valentynpetrov12523 жыл бұрын
Вот здесь грамотно показано как и когда дымит машина при уставших сальников клапанов, а то умники показывают и говорят что только на прогретом двигателе дымит машина когда устали сальники клапанов
@BTR-ei8ge3 жыл бұрын
Может быть и такое но это уже совсем тяжёлый случай и масло горит постоянно🙌
@user-dg4dx3sm5j Жыл бұрын
Может где течь? Железо довольно в хорошем состоянии. Нагар думаю качество топлива хромает.
@user-wb4gw1kt1s3 жыл бұрын
Андрей Привет вам и вашим Коллегам очень интересное видео ! последовательность работ у меня вчера аж сон отбило как все подробно рассказано и показано есть много сюжетов но про раскаксовку так подробно только у вас про Корову теперь хоть имею представление как правильно и чем промывать форсуны вам нужно начальником Сервиса работать хотя туда не пустят потому-то балбесы обычно там работают бояться потерять свое место да и ладно очень хотелось проити у вас обучение лично для себя ! но вот далеко живу ! если есть возможность пришлите почту вашу какие то вопросы про свою машинку спрошу у вас ?!
@user-rr7ij9rp4r3 жыл бұрын
У меня 2 литра на 1000км жрёт , В 3- сервисах сказали капиталка двигателя. Дымит ппц, Но она стояла 1,5 года, всё таки надеюсь что маслосъёмные колпачки поменяв дело улучшится😊 Что по свечам, то не такие как на видео, но без масла и резьба и сами електроды. Задиры есть тоже, хонингование тоже есть хорошо, Вот может ещё раскоксовку
@user-xx1zc8jm2j5 ай бұрын
Спасибо парни за труд не давно купил авенсис 2006 рест 1.8 1zz fe тоже хочу такую диагностику ищу где т. К подедает.
@user-rt6wl4fv3i3 жыл бұрын
По моему по свечам было видно что колпачки не текут😂😂😂..мастер фломастер!
@antoniosemenanto108 Жыл бұрын
Он только про камеру реклама показывает
@user-pr2zr7yy1o9 ай бұрын
Не претензия, ни замечание. Просто высказался)). Т.к. шкивы в доступе, я бы крутил за шкивы, для выставления нудного положения поршней. Свечи выкручены, поэтому это сделать намного проще в данном случае, чем искать реле стартера и тянуть провода. Без претензий. Каждый делает, как ему удобнее.
@user-wv8cl4jc5eАй бұрын
ПРОФЕССОР ЛАЙК!
@user-yd1bc9xk4y2 жыл бұрын
Есть задиры-будет расход масла.Чем они серьёзнее,тем серьёзнее расход масла.Особенно на высоких оборотах.Только раскоксовка не поможет.Всё это проходил.
@JORDAHN463 жыл бұрын
Я аж нервничать начал, когда доктор тоесть механик, говорил свое заключение 😁😁😁😁 Свою машину я бы не решился показывать 😂
@Ivan_Ivanov_ Жыл бұрын
вот и люди докторам не показываются, чтобы вдруг чего лишнего не нашли ахахаха, а так живой, здоровый, ничто не беспокоит)) с авто так же, ну подъедает чутка масла, да и ху с ней))))) главное не литр на 100км
@Ledaviko4 күн бұрын
@@Ledaviko точняк. 😁
@Ivan_Ivanov_4 күн бұрын
Вечер добрый, чем будете мыть димексидом?? ?
@user-my9gj3ez3q3 жыл бұрын
Молодец ,кулибин,против фактов не попрёшь
@user-yh1di1im1j2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, Если на поршне пятно масла под выпускными клапанами, это значит что неисправны колпачки или кольца?
@user-yj3ci5ml4u8 ай бұрын
по свечам зажигания же то же можно видеть протекают колпачки или нет. странно что не проверили компрессию и не посмотрели трубку картерных газов что с клапанной крышки идет. видел как некоторые устанавливали маслоприёмники в разрез трубке карт.газов.
@user-jg3ve1bu9x3 жыл бұрын
Это кольца, пишу на второй минуте просмотра. У меня была сузуки с этим двухлитровым мотором. Были залегши маслосъёмные кольца
@anpeal71902 жыл бұрын
Полезная штука.
@user-ft6le4dc1i Жыл бұрын
Подскажите могут ли быть неисправны мск. Если по трассе за 1000 съело 200 го, а по городу за 500 км больше половины уровня. Машина не дымит вообще
@user-tn4iw1bx3d8 ай бұрын
Как то разбирал двигатель своего матиза, жрал масло литр на 250 км. Каталик рассыпался в труху, естественно все попало в двигатель, когда скинул бошку то думал купить контрактный, даже поршень один был от древнего матиза, цилиндры были просто конченные. Но решил поставить новые кольца , если уж разобрал. Головку тоже притер, поменял несколько клапанов. Собрал, поехал, был в шоке. Три года после этого от замены до замены масла уровень не падал вообще, колбасни на холостых не было, ровно работал. Вот вам и задиры . Больше на мой взгляд на жор влияет кольца, колпачки . Да и масло менял строго 7-8 тысяч
@user-ie1kn3em8h5 ай бұрын
Вот у меня на авто абсолютно такая же фигня:( МСК поменяны в прошлом году. И на свечах масла нет. Самая мистика в том, что бывает с утра не дымит вообще. Т.е. после ночного простоя, на утро может дня три-четыре не дымить. А может дымить как паровоз...
@stendstend3 жыл бұрын
Такая же беда.Не разобрались,в чём причина.?
@Seka4813 жыл бұрын
Может клапана закрыты, и масло не стекает в цилиндр с проблемных сальников клапанов?
@MrNAMEDME2 жыл бұрын
Систему охлаждения мало кто обслуживает. В сэндвиче из радиаторов иногда чуть ли не валенок из пуха и мусора скапливается.
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Братух сетка москитная в помощь от пластиковых окон.. Поставил и вся живность на ней...
@user-km7qh5rp8o3 жыл бұрын
А также дохлые коты и мелкие птички.
@BozhkoDmitro.1967ua8 ай бұрын
Этим летом начал дымить Терраник (Td27) при первоначальном запуске, после очистки всех систем двигателя. Грешу на маслосъемные колпачки, никогда за 13 лет ещё не менял. Автомобилю 25 лет. 💪.
@user-el3xt7kw4n3 жыл бұрын
Пора менять колпачки
@user-fu3yp7hf5u3 жыл бұрын
@@user-gs4vm5us5y Авто довольно без отказный,без нареканий как и автомат "калашников". На Террано езжу с 2005г, сначало был с дв. VG 30,потом пригнал с ДВ с TD 27t, сейчас просто морально устал от него :(., но надо двигаться вперёд. В гараже ждёт Terrano 2, левый руль, новый акпп. новый TD27eti, осталось сделать пороги. Вот такой Фан-клуб в одном лице😂. Даже изобрёл раскоксовку, в которая созвучно с маркой любимой модели Ниссана. ПРО ТЕРРА 100.
@user-el3xt7kw4n3 жыл бұрын
Спасибо
@prostoj60553 жыл бұрын
АНДРЕЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ!!! ВАС И ЖЕНЩИНЫ СМОТРЯТ!!!!❤❤❤❤❤
@user-cf8pl4eu5m5 ай бұрын
Классно все видно.А сколько будет стоить примерно сделать такую диагностику?
@user-lc2ei6py5p3 жыл бұрын
Однозначно дорога движку на димексид.А после оживления почаще мыть BG 109.Андрей спасибо за видео
@vitaliysimonov94943 жыл бұрын
Ее Гринол не слабо расскоксует
@user-fl9ij5tk1d3 жыл бұрын
Отличный видос, но к сожалению не у всех есть эндоскоп, чтобы посмотреть текут ли масло съёмные колпачки или нет, и всего лишь один способ продегностировать колпачки это через выхлоп! А катализатор не помешает этому дыму?
@toyota23P3 жыл бұрын
Машины нет, но очень интересно. Осталось приобрести автомобиль
@user-cm7kz8sf5j Жыл бұрын
бери москвич, научишься автослесарить.
@BozhkoDmitro.1967ua8 ай бұрын
Мелкие риски и царапины от попадающего в цилиндр абразива. Это могут быть частички нагара или песчинки, если плохой воздушный фильтр. Задиры от перегрева выглядят по другому.
@user-km4zc6of2n2 жыл бұрын
Когда увидел что инструмент Милвоке ,сразу понятно что подход к работе серьёзный.
@user-iv3to6bm5z Жыл бұрын
это значит работа стоит дорого, но далеко не факт, что качественная)) сейчас все манят своим инструментом, но работать им не умеют) Конкретно про Андрея ничего не могу сказать, не был у него
@Ledaviko4 күн бұрын
Благодарю за подписку и просмотр:)
@markluger99143 жыл бұрын
на 8 м. 38 сек. внизу на поршне светлое пятно на поршне - это не масло вымывает?
@njkbrjkbr4753 жыл бұрын
А если втулки клапанов изношены?
@user-fs1pc1tf2l3 жыл бұрын
Полагаю чтоб утверждать о закоксованности поршневой, нужно было компрессии померить, а так опять гадание на кофейной гущи получилось.
@user-yz9ih6zm2s3 жыл бұрын
ГущЕ
@Alex_Leb3 жыл бұрын
Компрессия может быть и 10 и 12, но маслосъёмные кольца могут быть залегшие, не раз убеждался разобрав движок.
@user-tj7ys7bs2s3 жыл бұрын
@@user-tj7ys7bs2s вчера плюнул,разобрал.Да были зелёные. Стали чёрные-дубовые.как пластмасса.заменил.завтра ,даст бог,заводить буду.Посмотрим.
@user-xk3pj4em9h3 жыл бұрын
@Vasa Sava высший класс Ничего сложного. Я доволен.
@user-xk3pj4em9h3 жыл бұрын
@Vasa Sava масло перестал есть.Клапана тоже притёр заодно.побыстрому с мелкой пастой.Так что пока мои три литра никуда не деваются .И компрессия 10.6..Только думаешь теперь о ништяках,вместо ремонтов.
@user-xk3pj4em9h2 жыл бұрын
А за шкив ключем? Ну так, чтоб "огород не городить"
@IvanPetrov-it9rp2 жыл бұрын
Здравствуйте Чем будете мыть Надеюсь не димексидом, про эндоскопа с АлиЭкспресс ничего не знаете
@avto....3 жыл бұрын
спасибо . коротко и ясно . То есть , если с утра при запуске двс нет дыма , значит масло не горит , а если масло не горит , значит его там нет (в горшках) . а если ено там нет , это значитчто колпачки целые и не тякутттт ))))) с уверенностью на 90 прцентов. ВЕРНО????
@user-sw9zb7nz5s7 ай бұрын
Еще можно снять впускной, выпускной коллектр и эндоскопом глянуть если текут сальники носты видны на клапане
Ваш ролик показал своей машине масло жор пропало👍
Замен.колца.калпачок.масло.жрот.чоделат
Как это такое возможно?
@@pawel4165 напряг с чувством юмора ???
У меня сама в сервис съездила
😂😂😂😂👍
Мастеру огромное спасибо, видно сразу что человек специалист
Привет с Кубани 🤝 Молодцы мужики! Хорошим делом занимаетесь! Смотрю Вас! Здоровья и успехов 🥃
Андрей, спасибо за обзор. Все по делу, и без мэканья.
Спасибо, мужики, вам за вашу работу. Все очень познавательно и полезно для практического применения.
Было очень интересно! С удовольствием посмотрели с друзьями!
Отличное интересное видео!!!! Мне было очень полезно. Спасибо за труд!
Как всегда информативно и очень полезно👍👍👍 Очень рад что есть что на моей малой родине такие диагносты👍
Видно что мастер толковый, всё делает поочерёдно, аккуратно. Сперва чательно всё проверяет, а потом уже делает вывод.
Приятно смотреть на работу супер мастера! Разнообразие инструмента! Все чётко
Очень наглядно и понятно, немного ,,завидки берут"- как у вас всë ловко и интересно, в хорошей компании.
Видео шикарное! Просто, понятно, доступно. Молодцы якутяне!
Все грамотно, понятно! Спасибо за обзор!!!
Мужики молодцы! Жду ваших роликов как раньше новые серии Санта Барбары-). Кстати большое спасибо вам сделал раскоксовку по вашей технологии Gzoxом и BG 109. Жор масла ушел.
🤚👍👍👍👨💻🇰🇿🇰🇿🇰🇿 Всё чётко и понятно спасибо за ваш трудовой опыт с которым вы делитесь Всего наилучшего Вам и вашему каналу👋🤝
Ребята вы супер! Отличное видео.
Классно и четко рассказали и показали. Успехов вашему делу
Спасибо огромное! Очень интересно смотреть и главное полезно. Ну сервис у вас! я честно такого уровня не видел! Всего вам хорошего!
Ребята инструмент которым вы работаете ну просто класс, ньо люди ждут от вас не рекламу а полезные советы ведь большенство такой инструмент и цены на сто недоступны
Андрей, здоровья Вам. Не болейте в наше непросто время!! 6:29
Приветствую вас! Чётко попали! 👍👍👍💪🙂
Спасибо всем мастерам которые помогают таким как я своими роликами пусть бережет вас господь и одарит вас всех благом
Огромное спасибо за информацию.
Очень интересно,недавно делал раскоксовку своему B20B,109+валера+шума,жор остался,мотор загажен и осбо не отмылся,но лак легко стал стираться тряпкой,дымил дня три.Мыл по вашей технологии.Колпачки несколько лет назад ставил оригиналы в сервисе.Вскрывал и чистил поддон,подготовил для димексида,но после этого видео походу у меня тоже задиры,были кратковременные перегревы,жалко нет эндоскопа.Спасибо парни,снимайте всё,очень доходчиво всё и познавательно.
Гринолом пробуй
@@user-fl9ij5tk1d после гринола расход масла упал с 600-700мл до 200 мл при чем масло после раскоксовки стал лить 5w -20 вместо 5w-30..думаю, если залить 5w-30 расход ещё меньше будет
@@user-fl9ij5tk1d какой нах гринолом? Димексид и ваш авто снова в строю 👍
Очень полезный ролик! В моей машине тоже масложор . Предлагают капиталить , это примерно 200 р. А если поменять маслосъёмные колпачки то ни чего не изметится(((. Спрашивал если какая диагностика И так далее . А у вас всё по теме и понятно!👍 Благодарю за видос!
Отличное видео.Коротко и ясно!!!
Вот это я понимаю урок хороший всë понятно!
Спасибо за видос про ремонт 1zzfe,благодаря ему провел капремонт своего 4zzfe)
Sağ ol Andrey. Çox əla göstərdin hər şeyi. Minnətdaram.
Спасибо за видео. Ещё бы найти у себя сервис где также могут посмотреть
Информативно и познавательно !!! Спасибо
Благодарю, полезное видео.
Спасибо за видео!
Будь здоров!🤝✊👍
Спасибо за видео 👍.
Классная вещь эндоскоп спасибо 👍👍👍
отлично! коротко и ясно!
Тебе тоже всего доброго 👍👍👍супер
Спасибо за ролик!👍
Спасибо! Очень много полезной информации! Похоже на цилиндрах не задиры от перегрева. А царапины от попавшего абразива, пыль через подсос воздуха, или коржи нагара отваливаются.
А может нет дыма когда заводил потому что катализатор тормозит его
Молодцы ребята.
Познаватильно. Спасибо. Осталось купить эндоскоп.
До чего дошел прогресс!
Очень интересно 👍
Эндоскоп полезная штука ☝️👍👍👍
Очень информативно! Закажу себе эндоскоп
Закажи на алике, на телефон продаётся такая
Грамотно, подписался!
Ого! Не кисло дунул сизым. У моей раз в 5 поменьше, но уже полез в мотор, чтоб до такого не дошло
При запущенном случае будет так( после долгого простоя): машина заводится и тут же глохнет. Потом может и заведется, как повезет... Обычно нет. Меняешь свечи - сразу заводится. т. е. Свечи были закиданы маслом с сажей, масло натекло по клапанам, сажи там к этому моменту во всех углах хватает
Категорический Привет, спасибо за видео! Был случай, с таким двс. Сгорел клапан, 3 целиднр. Тфу, подумал я. При дальнейшем, ощупывании и осмотре, целиндров, обноружил сюрприз. Борозда от поршневога пальца в 3 целиндре. Самое интересное, что стопора были на месте. А поршневой палец вылез через стопор. Я так понял, торцы поршневых пальцев не прямые, а срез под конус. И стопора круглые без ушек. Пробег 130.К. ДВС. Заводской сборки. Кто ни будь , встречал такое?
Как говорится поздравляю. Колпачки впорядке. Надо делать поршневую)
Андрей привет, 👍👍👍
Андрей , категорический привет из Белоруссии ! Стою перед выбором эндоскопа . Что купить - JP. GX с управляемым зондом 4,5 мм . или NT FHD 8 мм . ? Хватает ли тебе разрешения 640 на 480 у 4,5 мм. зонда Какой эндоскоп ты бы предпочел из этих и почему ?
Хороший мандоскоп !!!
Спасибо, вОвремя!
Спасибо за инфо..
Спасибо, крутое видео!
Спасибо за информативный ролик👍
Good job Andrej.
Спасибо большое за обзор! Но много рекламы!(
Очень было интересно! Спасибо!!!!
Андрей добрый день! Смотрю ваши ролики, все очень познавательно. Напишите, или покажите как можно и чем делать профилактику, т,е, промывку поршневой группы от нагара, что бы потом не прибегать к демексиду. Спасибо. Тамбов.
Gzox и bg109
А выхлопеую трубу проверить сажу для подтверждения диагноза?
Вот здесь грамотно показано как и когда дымит машина при уставших сальников клапанов, а то умники показывают и говорят что только на прогретом двигателе дымит машина когда устали сальники клапанов
Может быть и такое но это уже совсем тяжёлый случай и масло горит постоянно🙌
Может где течь? Железо довольно в хорошем состоянии. Нагар думаю качество топлива хромает.
Андрей Привет вам и вашим Коллегам очень интересное видео ! последовательность работ у меня вчера аж сон отбило как все подробно рассказано и показано есть много сюжетов но про раскаксовку так подробно только у вас про Корову теперь хоть имею представление как правильно и чем промывать форсуны вам нужно начальником Сервиса работать хотя туда не пустят потому-то балбесы обычно там работают бояться потерять свое место да и ладно очень хотелось проити у вас обучение лично для себя ! но вот далеко живу ! если есть возможность пришлите почту вашу какие то вопросы про свою машинку спрошу у вас ?!
У меня 2 литра на 1000км жрёт , В 3- сервисах сказали капиталка двигателя. Дымит ппц, Но она стояла 1,5 года, всё таки надеюсь что маслосъёмные колпачки поменяв дело улучшится😊 Что по свечам, то не такие как на видео, но без масла и резьба и сами електроды. Задиры есть тоже, хонингование тоже есть хорошо, Вот может ещё раскоксовку
Спасибо парни за труд не давно купил авенсис 2006 рест 1.8 1zz fe тоже хочу такую диагностику ищу где т. К подедает.
По моему по свечам было видно что колпачки не текут😂😂😂..мастер фломастер!
Он только про камеру реклама показывает
Не претензия, ни замечание. Просто высказался)). Т.к. шкивы в доступе, я бы крутил за шкивы, для выставления нудного положения поршней. Свечи выкручены, поэтому это сделать намного проще в данном случае, чем искать реле стартера и тянуть провода. Без претензий. Каждый делает, как ему удобнее.
ПРОФЕССОР ЛАЙК!
Есть задиры-будет расход масла.Чем они серьёзнее,тем серьёзнее расход масла.Особенно на высоких оборотах.Только раскоксовка не поможет.Всё это проходил.
Я аж нервничать начал, когда доктор тоесть механик, говорил свое заключение 😁😁😁😁 Свою машину я бы не решился показывать 😂
вот и люди докторам не показываются, чтобы вдруг чего лишнего не нашли ахахаха, а так живой, здоровый, ничто не беспокоит)) с авто так же, ну подъедает чутка масла, да и ху с ней))))) главное не литр на 100км
@@Ledaviko точняк. 😁
Вечер добрый, чем будете мыть димексидом?? ?
Молодец ,кулибин,против фактов не попрёшь
Добрый день. Подскажите, Если на поршне пятно масла под выпускными клапанами, это значит что неисправны колпачки или кольца?
по свечам зажигания же то же можно видеть протекают колпачки или нет. странно что не проверили компрессию и не посмотрели трубку картерных газов что с клапанной крышки идет. видел как некоторые устанавливали маслоприёмники в разрез трубке карт.газов.
Это кольца, пишу на второй минуте просмотра. У меня была сузуки с этим двухлитровым мотором. Были залегши маслосъёмные кольца
Полезная штука.
Подскажите могут ли быть неисправны мск. Если по трассе за 1000 съело 200 го, а по городу за 500 км больше половины уровня. Машина не дымит вообще
Как то разбирал двигатель своего матиза, жрал масло литр на 250 км. Каталик рассыпался в труху, естественно все попало в двигатель, когда скинул бошку то думал купить контрактный, даже поршень один был от древнего матиза, цилиндры были просто конченные. Но решил поставить новые кольца , если уж разобрал. Головку тоже притер, поменял несколько клапанов. Собрал, поехал, был в шоке. Три года после этого от замены до замены масла уровень не падал вообще, колбасни на холостых не было, ровно работал. Вот вам и задиры . Больше на мой взгляд на жор влияет кольца, колпачки . Да и масло менял строго 7-8 тысяч
Вот у меня на авто абсолютно такая же фигня:( МСК поменяны в прошлом году. И на свечах масла нет. Самая мистика в том, что бывает с утра не дымит вообще. Т.е. после ночного простоя, на утро может дня три-четыре не дымить. А может дымить как паровоз...
Такая же беда.Не разобрались,в чём причина.?
Может клапана закрыты, и масло не стекает в цилиндр с проблемных сальников клапанов?
Систему охлаждения мало кто обслуживает. В сэндвиче из радиаторов иногда чуть ли не валенок из пуха и мусора скапливается.
Братух сетка москитная в помощь от пластиковых окон.. Поставил и вся живность на ней...
А также дохлые коты и мелкие птички.
Этим летом начал дымить Терраник (Td27) при первоначальном запуске, после очистки всех систем двигателя. Грешу на маслосъемные колпачки, никогда за 13 лет ещё не менял. Автомобилю 25 лет. 💪.
Пора менять колпачки
@@user-gs4vm5us5y Авто довольно без отказный,без нареканий как и автомат "калашников". На Террано езжу с 2005г, сначало был с дв. VG 30,потом пригнал с ДВ с TD 27t, сейчас просто морально устал от него :(., но надо двигаться вперёд. В гараже ждёт Terrano 2, левый руль, новый акпп. новый TD27eti, осталось сделать пороги. Вот такой Фан-клуб в одном лице😂. Даже изобрёл раскоксовку, в которая созвучно с маркой любимой модели Ниссана. ПРО ТЕРРА 100.
Спасибо
АНДРЕЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ!!! ВАС И ЖЕНЩИНЫ СМОТРЯТ!!!!❤❤❤❤❤
Классно все видно.А сколько будет стоить примерно сделать такую диагностику?
Однозначно дорога движку на димексид.А после оживления почаще мыть BG 109.Андрей спасибо за видео
Ее Гринол не слабо расскоксует
Отличный видос, но к сожалению не у всех есть эндоскоп, чтобы посмотреть текут ли масло съёмные колпачки или нет, и всего лишь один способ продегностировать колпачки это через выхлоп! А катализатор не помешает этому дыму?
Машины нет, но очень интересно. Осталось приобрести автомобиль
бери москвич, научишься автослесарить.
Мелкие риски и царапины от попадающего в цилиндр абразива. Это могут быть частички нагара или песчинки, если плохой воздушный фильтр. Задиры от перегрева выглядят по другому.
Когда увидел что инструмент Милвоке ,сразу понятно что подход к работе серьёзный.
это значит работа стоит дорого, но далеко не факт, что качественная)) сейчас все манят своим инструментом, но работать им не умеют) Конкретно про Андрея ничего не могу сказать, не был у него
Благодарю за подписку и просмотр:)
на 8 м. 38 сек. внизу на поршне светлое пятно на поршне - это не масло вымывает?
А если втулки клапанов изношены?
Полагаю чтоб утверждать о закоксованности поршневой, нужно было компрессии померить, а так опять гадание на кофейной гущи получилось.
ГущЕ
Компрессия может быть и 10 и 12, но маслосъёмные кольца могут быть залегшие, не раз убеждался разобрав движок.
@@user-tj7ys7bs2s вчера плюнул,разобрал.Да были зелёные. Стали чёрные-дубовые.как пластмасса.заменил.завтра ,даст бог,заводить буду.Посмотрим.
@Vasa Sava высший класс Ничего сложного. Я доволен.
@Vasa Sava масло перестал есть.Клапана тоже притёр заодно.побыстрому с мелкой пастой.Так что пока мои три литра никуда не деваются .И компрессия 10.6..Только думаешь теперь о ништяках,вместо ремонтов.
А за шкив ключем? Ну так, чтоб "огород не городить"
Здравствуйте Чем будете мыть Надеюсь не димексидом, про эндоскопа с АлиЭкспресс ничего не знаете
спасибо . коротко и ясно . То есть , если с утра при запуске двс нет дыма , значит масло не горит , а если масло не горит , значит его там нет (в горшках) . а если ено там нет , это значитчто колпачки целые и не тякутттт ))))) с уверенностью на 90 прцентов. ВЕРНО????
Еще можно снять впускной, выпускной коллектр и эндоскопом глянуть если текут сальники носты видны на клапане
Что видны?