Наш Jimny «потяжелел» еще на 6000$. Продолжаем тюнинг Suzuki Jimny. Часть 2
Ставим на наш Сузуки Джимни блокировки ARB, зимние колёса, лебедку и тестируем всё это.
Впрягается: www.auto.com.ua
Канал Саши Ляпоты: / lyapotasasha
Проставки: adaptex.com.ua/
Подбор шин на ЕК: ek.ua/u/FQAas/a
Тюнингуем Jimny для оффроада:
- Часть 1: • Тюнингуем Jimny для оф...
- Часть 3: • Танк готов! Тюнинг Jim...
- Часть 4: • Танк готов! Тюнинг Jim...
Эксперименты с нашим Джимни:
Подробнее о наших планах на новый Джимни - • Про Jimny для «своих»....
Регистрируем Suzuki Jimny в сервисном центре МВД - • Мы купили Suzuki Jimny...
Клеим Jimny антигравийной пленкой на оффроад - • Антигравийка или ПВХ? ...
Ставим 2 камеры в Suzuki своими руками - • Ставим 2 камеры в Suzu...
Устанавливаем массаж и вентиляцию от BMW - • Массаж и вентиляция СВ...
Тест-драйвы Jimny:
Тестируем Сузуки Джимни в Германии - • Новый Jimny выглядит к...
ЧтоПочем нового Suzuki Jimny 2019 - • Ура! Jimny приехал! Su...
Оффроуд-тест Джимни в Карпатах - • Наш Jimny: первый Оффр...
Путешествие на РЛС Памир - • РЛС Памир: Как доехат...
Offroad Battle:
Сузуки Джимни vs. Паджеро Сопрт - • Новый Pajero Sport Vs....
Suzuki Jimny против Renault Duster - • Suzuki Jimny vs. Duste...
#JimnyInfoCar #InfoCar #InfoCarГараж #ИнфокарГараж #ПашаКащук #ЧтоПочем #Сузуки #Джимни #Suzuki #Jimny #SuzukiJimny #СузукиДжимни #Samurai #SuzukiSamurai #JimnySierra #Самурай #СузукиСамурай #ДжимниСиерра #тюнинг #OffRoad #оффроад #оффроуд
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
Шикардос!!! Лайк. Лучшиее видео с участием Джимни на канале. Ну а эпический батл с Ляпотой-это вишенка на торте, я когда-то в шутку на канале Ляпоты предложил такой батл, но не мог предполагать, что такое возможно. Получилось очень интересно, приглашайте Александра на совместные покатушки и в дальнейшем. Два АэРБэшных блока в Джимни-это круть-крутая. Жду дальнейших сюжетов с Джимни. С уважением.
Классный выпуск. Офроад впечатлил. Очень напряжённо и подъем крутой и грунт мокрый со снегом. И Сашу Ляпоту хорошо, что позвали. Вы Джимни не жалеете, а он так вообще.
Пашка очень крутой выпуск с Ляпотой получился, вы оба в кадре очень гармонично смотритесь, прям как из Топ гира Джереми и ко. ))) Крутяк вообще.))
Ляпота идет лесом. он нуб в авто
@@LoremIpsum_me удали свой комент пож.
Класний контект. Всіх друзів підсадив на ваш канал! Особливо подобається : *Что по чем*. Молодці одним словом!
10:05 обьясните деду зачему нужны тиски пока у него еще все пальцы на руках.
коли дед видно что не первый год занимается этим))
На Дастер ставят блокировки: "Лок-Крайт" и "ИЖ-Техно" - в ходе эксплуатации, показали себя как весьма эффективные и надёжные.
Сразу видно, что от души делали/сняли! Держите лайк!
Паша, на днях вы мне маякнули на бульваре Шевченко. Я был на синем джимни. Взял его благодаря вашим обзорам. Безмерно рад. Планируем этим летом на Байкал, 7 тыс км
Видео монтаж просто пушка! Так держать!
Офигенно :)
Благодаря вам
Офигенно. Только вот ваши поклонники дизлайки ставят. Ранимые шопиздес)
@@Chehus1968 Это школота от ляпоты пришла
@@LoremIpsum_me Это я и имел ввиду, отвечая It's a Good Trip.
Так у ляпоты это всё конечно было сделано раньше. Припиздели немного инфокаровцы в видосе. Ну и фиг с ними. Канал крутой все равно.
Вот это настоящие испытания для техники и мастерства !!!!
Услышал ответ на свой вопрос. Помню еще по Волгам слесаря агрегатчики предостерегали самостоятельно разбирать редуктора, потому что добиться правильных регулировок без хорошего опыта вряд ли получится. И потом шум от редуктора моста обеспечен на всю оставшуюся...
При боковых уклонах и включенных блоках машина будет ехать вниз по склону боком, поэтому в таких ситуевинах лучше не включать, а ехать на свободных диффах. Видос огонь!👍👍👍
Самая дешевая это электродуговая блокировка))
если есть запасные полуоси ,а они не дешевые .
@@mitekiev они не копеечные , это да. Но и не шибко дорогие
@@Sashelo1 от 100 долларов за штуку ,и это за б/у
Видеосъемка шикарна. !!!!
А какой прайс «а/м плюс доработки» на текущий момент?
Мой Вольво ХС 40 конечно ещё в начале « потеряется» , но ещё пару апгрейдов и вы в одной цене со мной !!! Хотя я наверняка ВАМ просто завидую😁
Монтаж божественный, браво!
молодці, хлопці, класний монтаж і якість, було цікаво дивитись
Подскажите точные и полные параметры литых дисков R16 которые вы установили с помощью 23 мм проставок ADAPTEX. Спасибо.
Молодцы и машины класс сузуки сам ездию на сузуки витара доволен полный привод привод .
Уже хрен знает сколько лет смотрю ваш канал и не перестаю кайфовать
Как я вас понимаю с этими проставками. Сам только после покупки выяснил, что спереди диск упирается в суппорт и тонкие проставки без центровки ничего не дают. В итоге пришлось вытачивать на заказ.чуть дороже, зато идеально по всем направлениям и параметрам
За Ляпоту отдельный лайк
нет
@@LoremIpsum_me 🖕
Как всегда отличный контент!👍 И музыка классная. Можно название треков!
Просто топ!)
Респект парни . Очень классно.
Мне очень нравится качество съёмки, и в каждом видео оно всё лучше и лучше, как я помню цель вашего проекта это сделать джимми не хуже по проходимости чем врунгель академика, но также мне кажется у вас есть цель сделать качество съёмки лучше чем у академика, и с таким подходом у вас это должно получится!
Музончик как в такси 3 с китайозами похож ) Много работы проведено! Чётко
Лайк за монтаж
Видос класс! Хорошие мужские игрушки! Интересно и информативно!
Годнота! Лайк
Круто. Классно. Монтаж супер. Хорошо или плохо, но если добавить природу и Птушкина, то получатся Антона туробзоры :))))
С установкой блокировки, про гарантию на Джимини можно будет забыть?
Для песка есть одна особенность - нужно ставить максимально широкие колеса.Я даже на переднем приводе ездил по пляжу при переходе с 235 на 265. При том что на стоковом 235 даже одной осью заехать на песок не мог - сразу закапывалась
Полнейший бред а не совет ... Во первых у Джима есть полный привод и понижайка, закопаться не возможно на песке даже на велосипедных колесах полностью лысых , во вторых на песке/грязи по хорошему надо травиться . Что касается увеличением ширины , во первых расход увеличивается в разы , во вторых на песке может и пойдет лучше , но на снегу все станет намного печальнее , в третьих аквапланирование на скорости на широкой резине намного выше шанс поймать , прям намного . Торможение зимой на льду/снегу намного будет хуже , потому что увеличением ширины уменьшается удельное давление (что и показал вам песок )
отличный подкаст :)
Контент прекрасный. Когда бампер от ARB, он выглядит не менее прекранее?
Супер!
Стоят все три самоблока на дэфендере ооочень приятно едет...другой с блоками арб. Надо останавливаться ждать пока звблочится и все такое...так что самоблок не стоит скидывать со счетов
Останавливаться не нужно
Блоки ARB можно включать на ходу
Дуже цікаво. Вподобайка.
Здравствуйте размер резины какой влез?
интересно было бы сделать ролик столкнув лбами Джими - ЛУАЗ - НИВА машины близкие по классу не по цене и начинке, а по классовости и предназначений.. разные подходы и концепция , конструкция каждой машины и разные во всем, но единые к одному "переваривание" бездорожья и направлений... и вполне себе реально найти авто так сказать в базе с завода и авто с проведенным капитальным внедрением всяких допов...
Я думаю, чем легче автомобиль, тем меньше пользы от блокировок, просто висит в воздухе и болтает колёсами. Большого преимущества между двумя Jimny не заметил, ах да, один стал дороже на 6000$.
Шикарна колаба.
А какая страна-производитель данных шин Nokian?
235/75/15 без лифтъ👍👍💪
Размер шины какой поставили
Павел, а вы пользовались этой лебедкой уже? Хватает ее Джимнику? Не мало 2,4 т?
маленький монстрик)))КРУТЯК!!!
Зачётный контент! 💪 Запаску под эти проставки нашли?
Ну нарешті джимні! Цікавий випуск вийшов, було цікаво подивитися в кого крутіший джимні!)) Але у Ляпоти виглядає вищім!
а на уазик блокировки уже тоже не ставят что-ли?
Одно из лучших видео по ликбезу внедорожной механики блокировок на русскоязычном ютубе) Кстати, насчет Хакки R3, катаю на ней уже два сезона, это точно топовая фрикционка. Проверено лично в снежных горах и на городском гололеде.
Мдааа, ребята... 80% проходимости - это колеса. Если уже претендуете на автожурналистов, то хотя б елементарные вещи надо знать - обязательно стравить колеса как минимум до 0.7
@@DimitrosSJ согласен. Еще обязательный атрибут - БЛОКИРОВКИ!
Плюс за Ляпоту.
Кстати, а не плохая идея какую-то рубрику просто по тюнингу завести. Типа кто что и как делает, какие умельцы есть и все такое.
Очень странно что ни один из вас не догадался стравить давление хотя бы до 1 атмосферы, что уже бы на песке дало профит . И на счет коробки по аккуратней , не любят автоматы долго буксовать без дела - песок строго понижайка особенно на МТ
Молодцы! пока не будет нормальной злой резины будут тараканьи бега. Осторожно с передней блокировкой - при её включениии повернуть очень сложно. зачем проставки лучше было купить диски с плюсовым вылетом. Развели вас с аллюминием - кованый авиационный аллюминий на Украине не производиться, его нужно тянуть из-за граници, но это товар двойного назначения. На диагоналке штурман должен был повиснуть на левом пороге. А ведь это только песок, а не лечебная грязь.
14 лютого, а ялинку ще не виніс? МУЖИИИИК!!!!
R:D так знімалось це раніше. Поступово. Потім монтаж і тд.
@@user-he5lz8iw2s не будь занудою
Дайте точку где тестили. Поеду на grand Vitara
На заднем плане (19:30 мин) стоит ГАЗ-24 ну с ооооочень скромным номерным знаком. Да, и так бывает... ;)
Приглошайте по чаще сашу интересно было смотреть
Вот как раз зря запретили Ляпоте включать блокировку. Дело в том, что задняя блокировка - это как раз классика; было бы крайне интересно наглядно увидеть разницу между машинами с блокировкой переда и без.
Ждём продолжения 👍если не сложно, про лебёдки для джимника по подробней, цена, скорость, вес, минимальные подходящие тяговые параметры... Спасибо😀
Изуверы, вы колёса поотрываете, или рулевые тяги)))
Блин, где вы раньше были с этим адаптексом. Я в свое время искал где сделать с алюминия и в итоге сделал из стали а теперь выбрасываю их потому что сильно тяжелые и разбивают всю ходовку. Куча денег на ветер. Хотя вообще для подобных целей я всетаки считаю лучше найти сразу правильные диски, а иногда даже отказаться от покупки авто если у него очень нестандартные параметры колес.
Хорошую зубастую резину и будет огонь конь!!!
А біотуалет для города в багажнике будет?
КЛАСС!!! Про аксон видео когда? у саши 4500 у вас 5500 вес вроде один?
на дастер ставлять блокку(лок-райт). яка є 100% блокіровкою учіть матчасть )))) взагаліто це саморозблокіровка, яка за замовчуванням заблокована на 100% а в поворотах сама трохи розблоковується. тому по суті це повна протилежність LSD.Блокка на бездоріжжі рулить, але на сухому асфальті менш безпечна( теоретично може спровокувати занос)
блокировки отличные) но вряд ли они помогут когда сядешь на брюшко) главное чувствовать грань когда они начинают не грести а уже рыть...
А разве блокировок не было?что то же устанавливали..
Супер! А чому ви знижуєте тиск у шинах при експлуатації в піску?
Площа контакту шини збільшується у спущеному стані
Не мала баба клопоту, купила порося. 😄
Класс. Джимни для фана машинки.
У вас очень хороший канал (все досконально разложенно ) а уменя Джимми точь такой же
Красава
Снимите установку подлокотников от ренджа пжлст
народ Ви супер. давайте быльше Jimny Update
31:38 на заднем плане AcademeG ?
Почти)
А тепер актуально подумати, як збільшити потужність двигуна! у деяких ситуаціях додаткових сил не буде вистачати!
Но не добавляет ли он шума на хороших дорогах?
Крутой выпуск с Сашкой, ждем продолжения.
А как же подвеска ОМЕ ?
дайте координаты места где ездили, пожалуйста
Красавцы
Реально круто. Может профи скажут по-другому, но я бы в такие овраги точно не поехал
Вот это контент, бомба ;)
Паша в предыдущих роликах нажимал на верхние кнопки, а в этом ставит вопрос куда розместить кнопки..?!🙈
похожи парни перепутали последовательность выпусков 😅
Не перепутали,дастера вліпили...
У меня вопрос первые 10 обратившиеся уже есть ?
Молодцы
На немостовые Тойоты передние блоки не ставятся
Но так ли плохи электронные блокировки "подтормаживанием"? Вы что, постоянно будете ехать в глубокой грязи? Все 100 процентов пути? Второе- износ колодок. Ну так ради бога, колодки это расходный материал. Что бы их быстро износить ,- вам опять же прийдется постоянно 100 процентов пути ехать по такой дороге, где срабатывает система? Ну бред же! А в тех редких случаях где эта система понадобится, данный подход вполне эффективен (естественно при хорошей реализации, а реализована эта система, хорошо, далеко не у всех). Кстати у дорогих внедорожников(например мерседес), такая система работает идеально, и не хуже чем блокировки дифференциала. И кстати, ещё один плюс такой системы, она не отключается через минуту, как отключается у кроссоверов имитация полного привода....
+1 очевидно всем что все эти доработки ЛИШНИЕ и автор просто рекламирует эту контору. Джим именно хорошо ацкой проходимость уже в базе - просто купил вездеход по цене никчемной креты и попер в дебри. Ну разьве что злую резину поставить и давление стравить - это минимальные вложения, ну компрессор производительный купить чтобы быстро накачивать колеса после травления. Автор своими роликами именно и подтверждает эту простую истину)
Ребята! Сначала о главном: шикарные у вас обзоры, да и сами вы ничего так!))) и есть вопрос: мне кажется главная беда этой машинки - дохлый моторчик и допотопная коробка на четыре ступени... никто не думал вставить в Джимник другой моторчик, ну и коробку поменять?
а где тест и отзывы о макарошках от Сани :)
Вот интересно! За такой контент Сузуки платить должны! В деле Джимни видел, спасибо ребят.
Скорее наоборот, должны лишить гарантии на ходовую:)))
Не забывать , руль право-лево , право-лево! !!!
Кто-то знает где проходили съемки на бездорожье? Хочется своё авто испытать
Интересное видео!
лайк, как всегда топ
Стопари зачетные,перекрывают красоту всего Джимни.