Лучший Кроссовер от Ford VS Model Y / Mustang Mach E

2021 ж. 7 Сәу.
88 304 Рет қаралды

КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Mustang#ModelY
Громкая электро новинка 2021 ! Яркий бренд, яркий дизайн эмоциональная рекламная компания и большие наши ожидания от тест драйва. Полный обзор первого электрического Мустанг мы провели, с Тесла сравнили , а насколько оправдались ожидания и все первые впечатления в этом видео!
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
TSK МЕРЧ: tsk.ua/aksessuary/
Купить Машину: tsk.ua/katalog-avto/
Купить Запчасти: tsk.ua/katalog-zapchastey/
Карбон и не только на Tesla: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт: tsk.ua/sto/
Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www.fb.com/Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!

Пікірлер
  • надо еще отметить у "мустанга" смешную нагрузку на крюк - 750 кг прицеп, и отсутсвие багажника на крыше. Те Model Y еще и практичнее.

    @alconaft4343@alconaft43433 жыл бұрын
    • берите Alfa Romeo Giulia она 5 сек до сотки имеет)

      @_makc166@_makc1663 жыл бұрын
    • @@_makc166 нафига мне это ведро, когда у меня модел Х есть.

      @alconaft4343@alconaft43433 жыл бұрын
    • зато мустанг не похож на туалетного утёнка )

      @cayman9877@cayman98772 жыл бұрын
  • За такое отношение к Тесле, Илон Маск уже должен предоставить Богдану статус - официального импортера Теслы в Украине!

    @DROCUN@DROCUN3 жыл бұрын
    • Возможно это бы произошло, если бы были видео на английский переведены с юморком.

      @lexus330rx@lexus330rx3 жыл бұрын
    • Мы уже выполняем все функции официальных дистрибьюторов , даже больше) Машины новый со всех континентов, запчати и новые и б.у.

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
    • @@tsk7573 Богдан, я очень восхищаюсь всей вашей компанией и в особенности тобой, как личностью) Успехов вам ребята!

      @DROCUN@DROCUN3 жыл бұрын
    • Маск не дурачек. он понимает, что завтра в сервис придет СБУ или нацики и разъ@бут всю компанию...

      @lkpxml8124@lkpxml81243 жыл бұрын
    • Не надо, будут самые дорогие Теслы в Мире :) Открутить колесо 320 грн, заднюю защиту 380 :) Посмотрел предварительный счёт и понял, что в ТСК только по крайней необходимости, дешевле в Варшаву

      @KostyaR1@KostyaR13 жыл бұрын
  • Пусть Тесла не расслабляется. Хорошо что появляются хоть какие-то попытки конкурировать

    @f2000u@f2000u3 жыл бұрын
    • Тоже верно

      @masterlee8592@masterlee85923 жыл бұрын
    • Китайцы уже во всю конкурируют

      @MetaPoglyad@MetaPoglyad3 жыл бұрын
    • @@MetaPoglyad пока еще нет..

      @user-xn6id8ho4o@user-xn6id8ho4o3 жыл бұрын
    • Конкуренция is never a bad thing, consumers are beneficiaries of competition

      @George_Shonia@George_Shonia3 жыл бұрын
    • @@user-xn6id8ho4o у них десятки моделей электрокаров. По цена-функциональность хорошие машины. Есть класса табуретки, а есть лакшери похлеще мерседесов

      @MetaPoglyad@MetaPoglyad3 жыл бұрын
  • Крутое видео. Наши люди выкрутятся всегда: "Мы решили ездить к каждому дилеру по 20 минут". Зачет.

    @yriaserbin4003@yriaserbin40033 жыл бұрын
  • Кто то сомневался что не обосрут?)

    @stivenst2953@stivenst29533 жыл бұрын
  • Ааа, ну понятно! Сейчас пол часа будут форд какашками забрасывать.

    @europaischerburger9784@europaischerburger97843 жыл бұрын
    • С чего бы?

      @erasylarystanbek3752@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
    • @@erasylarystanbek3752 ну потому что кремлебота так хочется

      @LightPalladin@LightPalladin3 жыл бұрын
    • Кремлебот

      @LightPalladin@LightPalladin3 жыл бұрын
    • @@LightPalladin кто?🤔

      @erasylarystanbek3752@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
  • Дизайн у форда очень красивый, тесла с этими фарами от порше, и мультяшной внешностью проигрывает. И сравнение в разгоне не нужно! Людям нормальным хватит и 5 и 7 секунд разгона. Думают о разгоне 5-10%, тем кто этим бредит. Плюсы у форда в том, что запчасти будут стоить дешевле. Обслуживание у фордов в разы лучше и дешевле. И самое важноу это дизайн, дизайн у Модел Y как буд-то своровали с мультика "Тачки"

    @user-df3rc4ls6x@user-df3rc4ls6x3 жыл бұрын
    • Дизайн у модэл уай своровали у селедки)

      @Russell85@Russell853 жыл бұрын
    • Всё максимально просто Model Y за максимальную эффективность и безопасность в первую очередь потом только дизайн и именно поэтому у форда хуже лобовое сопротивление в разы за счёт чего и другие характеристики хуже включая запас хода лобовое сопротивление очень важный параметр для EV в отличии от ДВС обслуживание у Форда никак не лучше

      @erasylarystanbek3752@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
    • ок

      @alisaalisa1565@alisaalisa15653 жыл бұрын
  • Ніссан Ліф: - Ми нє гаварім дєшовий. Ми гаварім - даступний. 😀

    @andriy_stashenko@andriy_stashenko3 жыл бұрын
    • ггггг

      @DROCUN@DROCUN3 жыл бұрын
  • Эта машина не без недостатков, но это действительно важный исторический шаг для всего американского автопрома. ДВС уходит в историю.

    @MrSmith42@MrSmith423 жыл бұрын
    • в штатах ДВС, будет ещё долгое время.

      @mikhailosmak6547@mikhailosmak65473 жыл бұрын
    • Ну,я думаю двс не уйдёт. Будет все в симбиозе. Так как сейчас учёные из Англии делает топливо экологичное для двс. Да и никто не откажется от тех эмоций,который даёт v6 , v8. Имеется ввиду хорошая машина ,а не жоповозка.

      @user-xo4oq5kw6g@user-xo4oq5kw6g3 жыл бұрын
    • @@user-xo4oq5kw6g да тут дело даже не в эмоциях. Я живу в селе, а тут до ближайшего города (не самого большого) 160км; а уж ежели действительно далеко, то шанс остаться в дороге, зимой, где до -40°С, это то ещё приключение на свой зад. А заправок тут довольно много, да и с собой канистру - другую взять возможно.

      @mikhailosmak6547@mikhailosmak65473 жыл бұрын
    • @@user-xo4oq5kw6g v6\8 задавят эконормами.

      @GeneralDead1978@GeneralDead19783 жыл бұрын
    • ДВС уйдет в историю когда батарея позволит везти больше и делать это на дальние расстояния.как только дальнобойные грузовики перейдут на батарейки-тогда смело можете прощаться с ДВС.

      @stivenst2953@stivenst29533 жыл бұрын
  • Когда Саша начал шатать перегородку в переднем багажнике Мустанга, я подумал что он решил ее оторвать😄

    @udgin1790@udgin17903 жыл бұрын
  • Хронометраж - бомба. Спс. Дай вам Бог здоров'я і суперчарджера в Гостомель.

    @andriy_stashenko@andriy_stashenko3 жыл бұрын
  • Классный Форд, практичный и удобный!

    @home_lab@home_lab3 жыл бұрын
  • 26:56 если вдруг так получилось что вы, порубив кого то на куски, заперли в этом багажнике то этот человек может выбежать с кнопочки 🤣

    @quasarpower@quasarpower3 жыл бұрын
    • Лилипута заперли :-)

      @linaskricenas6629@linaskricenas66293 жыл бұрын
  • Перегородка на потолке предназначена для большей жёсткости, для уменьшения шумовой вибрации

    @user-mj6xz9ks8k@user-mj6xz9ks8k3 жыл бұрын
  • Мустанг вышел очень красивым

    @user-qk5yq4uu3z@user-qk5yq4uu3z3 жыл бұрын
  • 8:20 "Señor, no sé nada de este coche. ¡Soy un simple limpiador!" - ответил менеджер. (Сеньор, я ничего не знаю об этой машине, я простой уборщик.)

    @user-ju2fn6mi5x@user-ju2fn6mi5x3 жыл бұрын
  • Богдане, тебе поважають тисячі і тисячі людей. Твій зразок поведінки на дорозі( гонки на загальних дорогах, убивці за кермом) транслює: так можна. Це тема таких, як давидич. Не твоя. А TSK - про розвиток, вдосконалення, технології та прогрес. Про щось класне і справжнє. А трупи дорослих, дітей, кров, гроби і горе через "захатєлась проста паганять, нікто же нє пастрадал" не входять до цих понять. Ви вже давно більше, ніж просто СТО, чи контора з продажів автомобілів. Ви кльові. Ви круті.

    @andriy_stashenko@andriy_stashenko3 жыл бұрын
    • всё в рамках правил, нарушил - заплатил

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
    • @@tsk7573 , убил, покалечил, покалечился - заплатил - и все воскресли и восстановили здоровье. Такая схема, верно?

      @andriy_stashenko@andriy_stashenko3 жыл бұрын
  • Если я правильно помню, в том "маленьком экране" должны быть камеры для слежения за глазами водителя. Они вроде говорили, что это будет использоваться в будущем при активации некоторых функций, которые сейчас еще не готовы, в том числе и "автопилот".

    @legranddenis@legranddenis3 жыл бұрын
  • 28:20 дякую, Данило, як завжди до сліз 😂😂😂

    @nichohosobi@nichohosobi3 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @serega_orlov@serega_orlov3 жыл бұрын
    • За 6-м разом 🤣🤣🤣

      @Vasyok85@Vasyok853 жыл бұрын
  • Видео вышло и уже сразу лайк!😉

    @beliyvic82@beliyvic823 жыл бұрын
  • У Дага получилось расхвалить это Фокус прям лучше ;)))) Вот что значит непредвзятость:) Благодарю Парни! Было интересно!

    @vladimira.shestakov2493@vladimira.shestakov24933 жыл бұрын
    • он нахваливал, но всё равно краше она от этого не стала)

      @wowwowwoah@wowwowwoah3 жыл бұрын
    • Вот поэтому и ожидали что-то, что Даг увидел в этом непонятно.

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
    • @@tsk7573 Думаю Дагу просто дизайн понравился. Еще бы кибертрак есть же у них где то стоит посмотреть бы. Да и Родстер есть же где то опытные экземпляры.

      @prongati@prongati3 жыл бұрын
    • не нашли кибертрак , из музея его забрали

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
    • @@tsk7573 Жалко конечно ну может в будущем будет.

      @prongati@prongati3 жыл бұрын
  • Наконец-то оранжевые поворотники! Всем миром нужно перейти на оранжевые.

    @alekseyleushyn7834@alekseyleushyn78343 жыл бұрын
    • Проще нам принять красные))

      @kirillkirill6801@kirillkirill68013 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Успехов и процветания вашей компании

    @MyLife-ir8mt@MyLife-ir8mt3 жыл бұрын
  • спасибо очень интересно иполезно!

    @petrozanko1727@petrozanko17273 жыл бұрын
  • На теслу ТТХ лучшие. Но блин салон пустой. Хочется быть капитаном космического корабля. Чтоб любую минуту нажать на нужную кнопочку. А не лазить в меню по три часа. Если была версия с ТТХ 3 перформанс и кнопочками она бы стала целью. А так лишь сравнение.

    @pisdariki@pisdariki3 жыл бұрын
  • Битки уже есть, надо будет брать.

    @petrovakulik8855@petrovakulik88553 жыл бұрын
  • Спасибо большое за сравнение! Очень интересно и полезно) Пусть пока не очень получается у других производителей, но они уже пытаются делать электрокары и это хорошо. Конкуренция нужна.

    @ukrainewillwin777@ukrainewillwin7773 жыл бұрын
  • Спасибо ребята за труд 🤝🤝🤝 а так Форд полюбасу молодцы 👌👌👌

    @user-mt3em6nd3n@user-mt3em6nd3n3 жыл бұрын
  • Было интересно смотреть видео про ремонт Тэсла!

    @MrKovaliov1234@MrKovaliov12343 жыл бұрын
  • Думаю тачка найдет своих покупателей. Выглядит неплохо, запас хода хороший, интересная рулежка, фановый задний привод, практичный и, думаю, не дорогой в обслуживании, в отличии от Теслы. 7 секунд для большинства людей за глаза! Меньше нагрузок на редуктор, а значит меньше вероятность поломок этого узла. Есть конечно, к чему придираться, ну так а идеальных машин нет! Кстати у меня фокус 3, так сиденье пассажира тоже без привода в отличие от водительского. И это большой плюс для быстрой трансформации салона.

    @Meelenych@Meelenych3 жыл бұрын
  • "Обделка" - это мощно))

    @ilyatorsky7533@ilyatorsky75333 жыл бұрын
  • Ждём ID4!!!

    @user-jw3hu1ko6z@user-jw3hu1ko6z3 жыл бұрын
    • Чего его ждать уже есть обзор !

      @vasilinicolaevich854@vasilinicolaevich8543 жыл бұрын
  • Рад видеть тебя меряющимся тапком в LA ! Значит всё как-то далеко зашло,, рост как гаритса на лобцо ) Даёшь 2ух тактные аккумуляторы!

    @eugeneugenius3399@eugeneugenius33993 жыл бұрын
  • В Форде перегородка со сливом продумана для продуктов, холодных бутылок с водой.

    @user-sv7fo2cl8v@user-sv7fo2cl8v3 жыл бұрын
    • ну да))

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
  • Обзор как всегда супер 👍👍👍👍👍👍👍

    @user-tx3pe3tl7x@user-tx3pe3tl7x3 жыл бұрын
  • Форд захотел сделать электрический кроссовер. Сделал. Получился электрический форд, но дорогой. Что нужно сделать, чтобы оправдать большую цену? Правильно - нацепить шилдики Мустанг и представить по сути обычный электромобиль как премиум.

    @yobss@yobss3 жыл бұрын
  • Вот уже пару лет как именно для model 3/Y необходим конкурент чтобы бодрее весь этот переход на электро проходил

    @wonderstory7373@wonderstory73733 жыл бұрын
  • Тому кто разрешил на это повесить шильдик Мустанг - руки бы оторвать... Зато у Кен Блока в видео всё красиво было...эх...

    @lexus330rx@lexus330rx3 жыл бұрын
  • Ооооо VW iD4😎 чекаю наступний відос! Порівняйте її також ж Tesla Y!

    @MSM_777@MSM_7773 жыл бұрын
  • Фордоводы будут переходить електрофорд. Думаю на это основная ставка

    @MrLeonsl@MrLeonsl3 жыл бұрын
  • ну наконец то відосік !

    @viktor_1939_@viktor_1939_3 жыл бұрын
  • По вашим словам Ягуар переходит на ДВС, но как раз наоборот, на электричество. А про конец производства Ай-Пейса вообще не понимаю, где вы услышали...

    @randomnyiacc@randomnyiacc3 жыл бұрын
    • Судя по всему, у них цель обосрать конкурента.

      @vsevolodtymoshenko5676@vsevolodtymoshenko56763 жыл бұрын
  • Рад что к нам вернулся .

    @NikolaiSolodovnikov@NikolaiSolodovnikov3 жыл бұрын
  • ИМХО. Экстерьер значительно лучше у мустанга, интерьер просто разный подход и концепция (оба хороши). Я считаю что для многих зарешает хороший экстерьер и более классический интерьер. А чисто технически мустанг не сильно отстал от Теслы, где-то на 1 ступеньку ниже, что для многих будет не столь значительный минус.

    @MokkoMe@MokkoMe3 жыл бұрын
  • У Вас талант, батенька, обосрать все что может увести покупателя от Теслы. Очень жду от вас честное видео, какая божественная надёжность Теслы...

    @vitaliiviktorovich2474@vitaliiviktorovich24743 жыл бұрын
    • Недождемся. Он же без штанов останется

      @begemot66sv@begemot66sv3 жыл бұрын
    • Ести видео, минусы МС и минусы МХ , будет видео про 3 , а про минусы Y в обзоре говорили. Т.ч. объективность наше всё!

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
    • Тайкан не обосрали, потому что он был круче :)

      @andreyinkognito7724@andreyinkognito77243 жыл бұрын
    • тайкан своеобразен, но точно не хуже

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
  • Качество видео супер. На что снимаешь?

    @sergensv@sergensv2 жыл бұрын
    • сони 3000

      @tsk7573@tsk75732 жыл бұрын
  • Если обычный Мустанг для понтов, то этот полуфабрикат только за продуктами в магазин съездить. А за обзор 👍👍👍

    @jurijjandroid1099@jurijjandroid10993 жыл бұрын
  • 14:00 Богдане, «обделка» салона закінчилась в жигулях) Обмовка по Фройду?)

    @ihorkit@ihorkit3 жыл бұрын
  • 4:10 Квадрокоптер цілий хоть?))) Такий хронометраж, стільки інформації, супер!

    @user-mn5qd7sj2w@user-mn5qd7sj2w3 жыл бұрын
  • Отлично ребят... Вот и остальные подключаются к электрофикации...это хорошо...большетконкуренции

    @AT-xi4ym@AT-xi4ym3 жыл бұрын
  • что за музыка с которой видео начинается,где найти ???

    @Roman.4337@Roman.43372 жыл бұрын
  • Такая автопарковка есть и в моем ниссане 16 го года. Хорошая вещь, никогда не пользовался.

    @RUSNJA-HUINJA@RUSNJA-HUINJA3 жыл бұрын
  • Обделка салона, Богдан ну ты жжёшь)) И музыку подобрали соответствующую (гадость). В общем очень грамотный тролинг. Молодцы!

    @user-ym4vo9ee9l@user-ym4vo9ee9l3 жыл бұрын
  • Make a review for Skoda ENYAQ iV

    @PisarencoGh@PisarencoGh3 жыл бұрын
  • Перегородки в переднем багажнике - требование для омологации, если нет кнопки открывания внутри багажника. Подразумевается, что человек там не может поместиться.

    @headshotcoffee@headshotcoffee3 жыл бұрын
    • кнопка есть

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
  • Какой вариант остекления лучше у моделей Теслы, с точки зрения обзора/наслаждения?

    @timur_she@timur_she3 жыл бұрын
    • X если водитель Y если посажир S/3 тоже подходят только у них перегородка по середине в отличии от Y

      @erasylarystanbek3752@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
  • Смотрел больше на Bronco, чем на мустанг

    @maxn739@maxn7393 жыл бұрын
  • Ждем обзор на ауді е трон GT 🙂

    @XXX-nm7nw@XXX-nm7nw3 жыл бұрын
  • когда пойдете смотреть на ID.4?

    @Vlads1976@Vlads19763 жыл бұрын
    • в конце видео нашел ответ :-)))) Ждем.

      @Vlads1976@Vlads19763 жыл бұрын
  • Если есть возможность сравнить Тесла с BYD Han там тоже есть два мотора и едет быстро и долго

    @vikadb.5366@vikadb.53663 жыл бұрын
  • Прикольно увидишь ревалюцию машин

    @denisykimenko1783@denisykimenko17833 жыл бұрын
  • Красавчики ))

    @BenbenRed@BenbenRed3 жыл бұрын
  • А что в Тесле начали делать хорошие материалы для своих авто?

    @Capitonua@Capitonua3 жыл бұрын
    • уже давно

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
  • Эххх,ждал ждал ждал когда ты скажешь-«это важно для всего Отечественного автопрома»😂не сказал

    @TaT-Proekt-Karkas@TaT-Proekt-Karkas3 жыл бұрын
  • За VW ID4 лайк авансом!

    @user-zn6ko4fd9p@user-zn6ko4fd9p3 жыл бұрын
  • Супер!

    @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n3 жыл бұрын
  • накатал уже пару тыс миль на Model Y Standard Range с третьим рядом, если будете в наших краях (Central NY) можем встретиться.

    @denysvasylevskyy5020@denysvasylevskyy50203 жыл бұрын
    • в ЛА с удовольствием)

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
    • Цукерберг? Хороший русский...

      @user-ko7zv5pd1b@user-ko7zv5pd1b3 жыл бұрын
    • @@tsk7573 кстати успел "урвать" скидку на стандарт model y, пару дней перед тем как пропасть, она продавалась за $39,990 . В конфигураторе цена сама обновилась.

      @denysvasylevskyy5020@denysvasylevskyy50203 жыл бұрын
    • @@tsk7573 а в СФ? :)

      @AndreyBoboshko@AndreyBoboshko3 жыл бұрын
    • в Инстаграме просили у кого есть, в СФ бы съездили.

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
  • Будет обзор AUDI e-tron GT ?

    @user-fs4el4si3j@user-fs4el4si3j3 жыл бұрын
    • Тайкан только дешевле и страшнее, что обозревать?)

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
  • Прям в 5 утра посмотрел. Пасибки. Я и раньше в сторону Мустангов особо не смотрел, а теперь и совсем не буду. Лучше за эти деньги взять крутую Айку в ТСК )))

    @olegsytiashenko3638@olegsytiashenko36383 жыл бұрын
  • Ничего удивительного, Богдан: Дилерские не хотят продавать электрокары потому что не будут зарабатывать на ТО! Это не значит, что менеджер не знает. Это значит что он саботирует! Часто приехав и спросив электрокар, они отвечают, что они заряжаются, давая "понять", КАК ЭТО НЕУДОБНО и нельзя просто заехать на заправку!

    @DoctorMike10@DoctorMike103 жыл бұрын
  • Давно уже был полный обзор от Тесла боя из Осло

    @vasilinicolaevich854@vasilinicolaevich8543 жыл бұрын
  • "Очечник"... Такое название что не хочу что-бы оно было в моей машине)

    @mao13@mao133 жыл бұрын
    • ахахах 😁😂🤣👍👍👍

      @valerius3586@valerius35863 жыл бұрын
  • Перегородка в переднем багажнике для того, что бы там не поместился человек, или что то типа этого. Это фишка в америке такая. На всяких Бугатти или Ламбо производитель на американский рынок тоже такие ставит. Интересно, чё у теслы нет такой?)

    @VadimVarakuta@VadimVarakuta3 жыл бұрын
  • Знатоки, что за произведение играет на фоне концовки видео? :)

    @serhii.h.@serhii.h.3 жыл бұрын
    • Antonio Vivaldi the four seasons. Winter. Это если вы про последние 5 минут видео.

      @mkl252md@mkl252md3 жыл бұрын
  • «в европе он должен был продаваться, но к европейскому рынку он не готов» - это ты про самый продаваемый спорткар в мире?) который в европе с 2015 года продается аж бегом?) лол, кек) там 2 звезды кстати из-за пассивной безопасности пешеходов

    @terionname@terionname3 жыл бұрын
  • Вікна в теслах дуже шумні, краще нехай роблять з рамками ніж таке Г. А так, що там, що в ін моделі салон дешевий і до I Pace їм ще далеко. Пневмо не має в жодній із цих двох кросоверів, а це мінус! Тесла має свої фішки , Форд також свої, а клієнти голосують своїми гаманцями.

    @Mr.Art777@Mr.Art7773 жыл бұрын
    • У вас інфа застаріла + не плутайте мінімалістичний дизайн з якістю матеріалів. Нові тесла 21 року - це зовсім інший рівень комфорту.

      @valentynd7462@valentynd74623 жыл бұрын
    • @@valentynd7462 Ви в них сиділи в теслах 21року ?) Їх ще не має, я про S,X, а на рахунок 3,Y в чому різниця в порівнянні 18р . Мінімалістичний дизайн мені в них дуже подобається, але якість виконання... я про це! Вірю що МС, МХ покаже новий рівень салонів і збірки загальному!

      @Mr.Art777@Mr.Art7773 жыл бұрын
  • І, так. Факт не змінився. Ви кращі. І об'єктивно говорите про те що брехня це брехня, а не промо, чи маркетинг.

    @tar77@tar773 жыл бұрын
  • В потолке, может быть шторка безопасности, для задних пассажиров.

    @quadroland8997@quadroland89973 жыл бұрын
  • Далеко этому Форду до Теслы, и плевать на их опыт. Если бы Илон не задал тренд на электрификацию, то Форд и не думал бы даже делать электрический Мустанг.

    @MYKOLA_SS@MYKOLA_SS3 жыл бұрын
  • 15--го апреля Мерседес покажет свой электрический S- класс я думаю Илон Маск обязательно обратит на него внимание. И сделает выводы. Раз ему Люсид Эйр не помог в плане дизайна. Дизайн интерьера у Теслы сильно уступает, а экстерьер машина больше похожа на хундай какой-то...

    @OMS85@OMS853 жыл бұрын
  • купе раньше - ну это как седан с 4 сиденьями, но 2 двери, безрамочные окна, низкая посадка купе сейчас - 4 дверный кросовер с рамочными окнами и высокой посадкой О_О

    @Deniseich@Deniseich3 жыл бұрын
  • Сделайте обзор model Y на заднем приводе

    @johnmartyn85@johnmartyn853 жыл бұрын
  • Надо лайк ставить. За то что форд начинает конкурировать с тесла. А конкуренция это двигатель будущего. А ТСК рассказывают всем про эти машины.

    @user-yv5hn9ur7t@user-yv5hn9ur7t3 жыл бұрын
  • То чуство когда ездил и на тесле и на форде и скажу честно по ездовым характеристикам форд лучше однозначно, вам походу же выгодно чтобы подписчики думали иначе. Но это всё фигня потому что ДВС рулит💪🏻

    @alexstelmakh7262@alexstelmakh72623 жыл бұрын
    • а в чём проявились ходовые характеристики? Руль у Тесла острее, машину чувствуешь лучше, ускорение плотнее. Для нас канал это отдых, а такие машины как эта, этот отдых портят)

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
    • Фраза "ДВС рулит" объективно уже все с большим ускорением теряет свои позиции. Это неизбежно и вызвано действительными преимуществами электротранспорта по отношению к транспорту на ДВС. И дело не только в технических характеристиках, надежности, но и с точки зрения экологии. Все более лучшее со временем неизбежно вытесняет все старое, что хуже, но привычнее. Это эволюция, прогресс, инновации, движение вперед. Можно пытаться замедлить прогресс, но его невозможно остановить. Так что, в будущем будет все меньше и меньше людей, произносящих слова: "ДВС рулит". Подобные люди будут просто глупо выглядеть, выговаривая такие слова на полном серьезк.

      @user-sr9oj4ko8p@user-sr9oj4ko8p3 жыл бұрын
  • Перегородки жёстко зафиксированы ввиду требований американских законов. Чтобы невозможно было туда человека запихнуть

    @axiev@axiev3 жыл бұрын
    • а ТЕСЛА можно ?)

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
  • F-150 топ, но чекаємо Cybertruck)

    @user-jg5ix3gx1x@user-jg5ix3gx1x3 жыл бұрын
  • На потолке там просто ребро жесткости ,что там не понятного?

    @georgegagua9629@georgegagua96293 жыл бұрын
    • нахрена они там если в стеклянной крыше как-то обошлись без них - значит корпус сделан жестким без этого ребра? или ты думаеш корпуса разные вообще?

      @clawham@clawham3 жыл бұрын
  • Короче, Тесла, как Айфон, рулит на рынке, другие акулы пытаются создать что-то подобное и кричат, что у них лучше, так как они давно в этой кухне и им виднее!)

    @masterlee8592@masterlee85923 жыл бұрын
  • Машина классная но судя по обзорам просто ужасный запас хода даже с 99кватной батарейкой

    @kotaperkot1791@kotaperkot17913 жыл бұрын
  • Богдан- ты Amazing!

    @ostapbender6981@ostapbender69813 жыл бұрын
  • Если кого-то в переднем багажнике запереть, он не сможет нажать на кнопку открытия. Целиком туда ни кто не влезет, а организм "по запчастям", "в разных пакетах", не может нажимать на кнопки априори))).

    @user-adekwat@user-adekwat3 жыл бұрын
  • Единственное преимущество перед Model Y будет лет через 5, это более доступная цена у нас на вторичке)

    @temrubin3759@temrubin37593 жыл бұрын
    • Вполне возможно теслы сложно теряют свою цену

      @erasylarystanbek3752@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
  • Покажіть model y за 41

    @user-ft2ln4me3q@user-ft2ln4me3q3 жыл бұрын
  • Потрібно було прокатнутись і на бензиновому Мустангу, отримали б масу задоволення ну і тоді б робили порівняння і між електричною версією і бензиновою

    @Sergij1986@Sergij19863 жыл бұрын
    • да

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
  • Квадратный, неаккуратный, безыдейный, старомодный, вычурный, не едет, просто форд) Спс за обзор сравнение

    @MetaPoglyad@MetaPoglyad3 жыл бұрын
  • А подвеска комфортнее или хуже чем в Y? и шумка как

    @awheel7812@awheel78123 жыл бұрын
    • да поебать. главное что она "не едет". Всего-то 6.5сек до сотки. Такие вот обзоры

      @v1tawt@v1tawt3 жыл бұрын
    • разницы нет , ни в подвеске ( на этих дорогах) ни в шумоизоляции.

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
  • Саше дали открыть отдел для очков! Ждём обзор на бомж комплектацию

    @user-vd5rd1fj8b@user-vd5rd1fj8b3 жыл бұрын
  • большое спасибо за выпуск! Вы лучшие!

    @saint9487@saint94873 жыл бұрын
  • Электрический мустанг, это какой-то мусор по сравнению с Тесла. Форд 80 лет делают авто, а что-то нормальное придумать не могут. Единственный аргумент дилеров форд, это то что у них большой опыт...

    @OleksandrPohribnyi@OleksandrPohribnyi3 жыл бұрын
    • Vot Mers tut molodci! ;) EQS, EQE, EQA, EQC...

      @vitdimi2987@vitdimi29873 жыл бұрын
    • Мусор у тебя в голове ) Люди выбирают еще и по дизайну, и по практичности. А у форда лучше и дизайн, и обслуживание будет так как форд обслуживание гораздо лучше. у Теслы вообще нет обслуживания

      @user-df3rc4ls6x@user-df3rc4ls6x3 жыл бұрын
    • @@user-df3rc4ls6x пруфы будут? Или только пустые ни чем не обоснованные слова?) обслуживание есть и оно гораздо лучше чем у форда держу в курсе практичность тоже лучше у тесла на голову как минимум ато и на две этот форд можно выбрать только из-за дизайна и всё всё остальное максимально хуже в разы

      @erasylarystanbek3752@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
    • @@user-df3rc4ls6x дизайн вещь субъективная, мне например в мустанг он вовсе не нравится! Колхозные ручки, смотрятся как кодовый замок на двери)

      @OleksandrPohribnyi@OleksandrPohribnyi3 жыл бұрын
  • 31:07 - under 4 second - это меньше чем 4 секунды, но ни как не больше, как вы говорите!

    @medsidehealthcare1207@medsidehealthcare12072 жыл бұрын
    • так нет такой машины до сих пор

      @tsk7573@tsk75732 жыл бұрын
KZhead