Расход более 20 литров на 100 км. Вылечили, очень рад новым показателям.
Пікірлер
Класс! Спасибо что указал какие где должны стоять жиклеры, только у меня к126г немного другой, воздушный жиклер длинный не такой короткий как у тебя на видео, у меня проблема с провалом, так же по мимо одного винта обогащения, правей еще маленький какой то.. провал на 30 процентах дросселя, на днях буду заново разбирать смотреть, насос ускорителя не с резинкой а алюминиевые бочок, но струйка бьет вроде норм, может тонкая на мой взгляд.
@zhorabrus Жыл бұрын
Испасиба слов нет
@sirojiddinjuashboev7894 Жыл бұрын
Всё что сделал мастер, это всё понты. Нужно было всего лишь воздушные жиклёры на свои места поставить. И всё встало бы на свои места. Малый диффузор ставят с жигуля для более лучшего подхвата с низов, и уж точно это не повлияет на расход.
@user-qo2bb9rn3d Жыл бұрын
Я вже 2 відео подивився, і в обох перший жекльор більший ніж другий. Пішов подивитися в себе на карбураторі, в мене так само перший 95 другий 50. Може так і має бути?
@ruslansabadosh16604 ай бұрын
У меня к126гм на Волге. Холостых нет, измучился. Видео полезно в том плане, как и что разбирать, собирать! Надо попробовать.
@user-kv5fb4le3s Жыл бұрын
Винтом качества на плюс типо богаче наиди горочку
@user-df2je8cc4p Жыл бұрын
если нет ХХ то это забит канал ХХ или жиклеры ХХ
@iLiveRB Жыл бұрын
Скажи пожалуйста почему ты поставил жиклеры другие, хотя говорил что установлены правильно??
@user-nz8ji8ri1j Жыл бұрын
Решил поставить все новые жиклёры которые были в рем.компкте.
@user-ct3fi3ji3x Жыл бұрын
@@user-ct3fi3ji3x можно с вами как-то связаться? Хотел бы проконсультироваться по поводу грамотной дороботки карбюратора и попутно поршневой группы?!?!
@user-nz8ji8ri1j Жыл бұрын
К сожалению помочь я вам не смогу.
@user-ct3fi3ji3x Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, куда копать, к126г на двигателе уаз 417 при открытии 2й камеры мотор гудит, будто воздуху прибавил, а скорость и тягу не увеличивает. По сути, как топлива не хватает.
@user-mg1cf7td3k Жыл бұрын
Знаний моих по карбюраторам, хватает только на замену жиклёров и настройку холостого хода.
@user-ct3fi3ji3x Жыл бұрын
@@user-ct3fi3ji3x вы же рассказываете какой жиклер, где должен стоять, возможно вместо 280 вторички поставить 390?
@user-mg1cf7td3k Жыл бұрын
Как нибудь решил проблему? Тоже самое на буханке.
@user-jw1ez5du3c9 ай бұрын
@@user-jw1ez5du3c купил ремкомплект к 126гу пекар,там все жиклёры,только не подходит игла поплавковой камеры и нет манжета на ускоритель.390 жиклёр не ставил.Едет не плохо,но резвости нет.двигатель ещё не обкатал,может поэтому.
@user-mg1cf7td3k9 ай бұрын
Приветствую, такая же проблема вы победили ее?
@sviridov-a15865 ай бұрын
Поставь газ устан Новогруд и езди наздоровье а для разогрева и запуска и этот подойдет и будет вам экономия а Уазоводы мыне знаем где сэкономишь Это Советское Лего у кажд владельц запчастей в гараже на пол машины и все равно из магаз запчст не вылазишь
@user-jj4cx3se1d6 ай бұрын
А что с заеданием заслонки второй камеры?
@SheepShepherdKZ Жыл бұрын
Почистил и смазал.
@user-ct3fi3ji3x Жыл бұрын
2:20 А ничего что этот сосок ставят под силиконовую вакуумную трубку, на БСЗ нет медной трубки к трамблеру! 3:25 змз 402 жиклеры должны быть 280 и 390.
@MOHAX_DHP Жыл бұрын
Бумажные прокладки пропитываються бензином потом запах в машине лучше прорезиновые
@user-xf9xy4zu6g Жыл бұрын
На 126гу второй гтж 350, а второй втж 280 . Это то что нужно. 280-й для второй камеры на УАЗ маловато. Для Волги нормально, она легче!
@user-ij2cq7lf9y Жыл бұрын
Волга немного легче, но и скоростнее, вторая камера на гу черес чур богатая, льёт бешено, что только не делал, по трассе больше 80-90 не едет и расход за 20 , а вот порошинский дааз 4178 работает хорошо, разгон до 100км ч отличный и расход 12-13литров!
@user-ig7cf9kw7p11 ай бұрын
Как только увидел "тюнинг" ослов сразу вышел.😂😂😂
@serg33021 Жыл бұрын
Для меня главное результат. Расход стал меньше. На ваше мнение мне все равно.
@user-ct3fi3ji3x Жыл бұрын
@@user-ct3fi3ji3x конечно конечно😁😁😁
@serg33021 Жыл бұрын
Вообще в чем по-вашему мнению заключается " тюнинг". В том , что поменял жиклёры на новые из Рем комплекта. Или в том , что вернул малый диффузор родной?
@user-ct3fi3ji3x Жыл бұрын
@@user-ct3fi3ji3x не парься,от знания многЕя печали..😄😄😄
@serg33021 Жыл бұрын
@@serg33021 ну ты пиздец какой умный по чужим байкам как блоха по яйцом
@user-tr3kb4id4p Жыл бұрын
Я весь удивлен. Берт в руки топливный жиклер холостого хода, а говорит воздушный жиклер. Берт в руки воздушный жиклер 330 жиклер и говорит жирноватый, а должен быть 280. Может всетаки бедноватый??? Ну и так далее.. мастер.
@user-dc4md5zb1rАй бұрын
Спасибо Вам большое за комментарий. Впредь буду больше уделять внимания, чтобы разговор не расходился с делом. 👍
@user-ct3fi3ji3xАй бұрын
Чего ты лепиш, какие 20 литров, ты я вижу умнее конструкторов.
@user-fu8xc1yy2w Жыл бұрын
Но и не глупее. И больше может сожрать, только заливай.
@user-ct3fi3ji3x Жыл бұрын
Да хоть какие жиклёры запихай, я поставил вообще жигулевские мотор сотка, бензин нюхает и едит нормально по бездорожью с родными жиклёрами жрёт как бык помои.
@user-cu3ib7of6s5 ай бұрын
Подскажите какие жиклеры посатвил у меня тоже 100 мотор, карб 126, по трассе жрет 16.5 при скорости 100км/ч
@user-gz1gc7lv1l2 ай бұрын
А конструкторы видимо дураки. Поставь корб. от Оки, закрой гараж и выкинь ключи, и будет тебе экономия😂
Класс! Спасибо что указал какие где должны стоять жиклеры, только у меня к126г немного другой, воздушный жиклер длинный не такой короткий как у тебя на видео, у меня проблема с провалом, так же по мимо одного винта обогащения, правей еще маленький какой то.. провал на 30 процентах дросселя, на днях буду заново разбирать смотреть, насос ускорителя не с резинкой а алюминиевые бочок, но струйка бьет вроде норм, может тонкая на мой взгляд.
Испасиба слов нет
Всё что сделал мастер, это всё понты. Нужно было всего лишь воздушные жиклёры на свои места поставить. И всё встало бы на свои места. Малый диффузор ставят с жигуля для более лучшего подхвата с низов, и уж точно это не повлияет на расход.
Я вже 2 відео подивився, і в обох перший жекльор більший ніж другий. Пішов подивитися в себе на карбураторі, в мене так само перший 95 другий 50. Може так і має бути?
У меня к126гм на Волге. Холостых нет, измучился. Видео полезно в том плане, как и что разбирать, собирать! Надо попробовать.
Винтом качества на плюс типо богаче наиди горочку
если нет ХХ то это забит канал ХХ или жиклеры ХХ
Скажи пожалуйста почему ты поставил жиклеры другие, хотя говорил что установлены правильно??
Решил поставить все новые жиклёры которые были в рем.компкте.
@@user-ct3fi3ji3x можно с вами как-то связаться? Хотел бы проконсультироваться по поводу грамотной дороботки карбюратора и попутно поршневой группы?!?!
К сожалению помочь я вам не смогу.
Подскажите пожалуйста, куда копать, к126г на двигателе уаз 417 при открытии 2й камеры мотор гудит, будто воздуху прибавил, а скорость и тягу не увеличивает. По сути, как топлива не хватает.
Знаний моих по карбюраторам, хватает только на замену жиклёров и настройку холостого хода.
@@user-ct3fi3ji3x вы же рассказываете какой жиклер, где должен стоять, возможно вместо 280 вторички поставить 390?
Как нибудь решил проблему? Тоже самое на буханке.
@@user-jw1ez5du3c купил ремкомплект к 126гу пекар,там все жиклёры,только не подходит игла поплавковой камеры и нет манжета на ускоритель.390 жиклёр не ставил.Едет не плохо,но резвости нет.двигатель ещё не обкатал,может поэтому.
Приветствую, такая же проблема вы победили ее?
Поставь газ устан Новогруд и езди наздоровье а для разогрева и запуска и этот подойдет и будет вам экономия а Уазоводы мыне знаем где сэкономишь Это Советское Лего у кажд владельц запчастей в гараже на пол машины и все равно из магаз запчст не вылазишь
А что с заеданием заслонки второй камеры?
Почистил и смазал.
2:20 А ничего что этот сосок ставят под силиконовую вакуумную трубку, на БСЗ нет медной трубки к трамблеру! 3:25 змз 402 жиклеры должны быть 280 и 390.
Бумажные прокладки пропитываються бензином потом запах в машине лучше прорезиновые
На 126гу второй гтж 350, а второй втж 280 . Это то что нужно. 280-й для второй камеры на УАЗ маловато. Для Волги нормально, она легче!
Волга немного легче, но и скоростнее, вторая камера на гу черес чур богатая, льёт бешено, что только не делал, по трассе больше 80-90 не едет и расход за 20 , а вот порошинский дааз 4178 работает хорошо, разгон до 100км ч отличный и расход 12-13литров!
Как только увидел "тюнинг" ослов сразу вышел.😂😂😂
Для меня главное результат. Расход стал меньше. На ваше мнение мне все равно.
@@user-ct3fi3ji3x конечно конечно😁😁😁
Вообще в чем по-вашему мнению заключается " тюнинг". В том , что поменял жиклёры на новые из Рем комплекта. Или в том , что вернул малый диффузор родной?
@@user-ct3fi3ji3x не парься,от знания многЕя печали..😄😄😄
@@serg33021 ну ты пиздец какой умный по чужим байкам как блоха по яйцом
Я весь удивлен. Берт в руки топливный жиклер холостого хода, а говорит воздушный жиклер. Берт в руки воздушный жиклер 330 жиклер и говорит жирноватый, а должен быть 280. Может всетаки бедноватый??? Ну и так далее.. мастер.
Спасибо Вам большое за комментарий. Впредь буду больше уделять внимания, чтобы разговор не расходился с делом. 👍
Чего ты лепиш, какие 20 литров, ты я вижу умнее конструкторов.
Но и не глупее. И больше может сожрать, только заливай.
Да хоть какие жиклёры запихай, я поставил вообще жигулевские мотор сотка, бензин нюхает и едит нормально по бездорожью с родными жиклёрами жрёт как бык помои.
Подскажите какие жиклеры посатвил у меня тоже 100 мотор, карб 126, по трассе жрет 16.5 при скорости 100км/ч
А конструкторы видимо дураки. Поставь корб. от Оки, закрой гараж и выкинь ключи, и будет тебе экономия😂