ДВЕ самые БОЛЬШИЕ ОПАСНОСТИ для мотоциклиста - Разбор Полётов №29
2019 ж. 6 Нау.
549 991 Рет қаралды
💣Допомогаємо перетворювати сусідів на ХОРОШИХ☠
Банка на "СМАКОЛИКИ": send.monobank.ua/jar/2niCgQV1aG
PayPal: lavarsavoja@gmail.com
💣Підтримка Ютуб-канала "Андрій ГАВ"
Банка: send.monobank.ua/jar/2kSamcs4tY
Карта Приват: 4149629331694281 Гладнєв Андрій
Карта Моно: 5375411431991897 Андрій Г.
buymeacoffee: buymeacoffee.com/GAVAN
Інста:
Андрій Гав: / gav_andrii
-----------------------------------
★ Мотошкола "У Шоломі": vshlemeschool.com/
★ Телеграм канал: telegram.me/gavlife
-----------------------------------
Реклама та співпраця - lavarsavoja@gmail.com
-----------------------------------
*Очень важный выпуск! Лайкаем, комментим и репостим с двойной, с тройной силой!* 0:06 - Для Ракетчиков 1:00 - Вопрос, на который нужно написать ответ в коммент 1:33 - Ответ на вопрос выше 2:50 - саккады 4:14 - избирательное внимание 5:26 - периферийное зрение 6:20 - контрастная слепота 6:53 - нос невидимка 9:06 - кинетическая энергия 11:53 - очень важно Подробнее про саккады и с чем их едят можно посмотреть здесь: kzhead.info/sun/q51tgKufkH1-hGg/bejne.html или kzhead.info/sun/bJmJcrWZf3RrhJ8/bejne.html
Только недавно смотрел FortNine про зрение, и тут вижу у вас на канале. Просто супер, только хотел было предложить как тему для выпуска, а тут уже выпуск на канале.
Гав, наконец-то ты упомянул про ньюанс свзязаный со скоростью и кинетической энергией, спасибо)))
В шлеме, добавьте в следующем ролике про ограниченную видимость водителей грузовых автомобилей
@@andriiafanasiev7517 Urban_Lullaby
Ты зачем про нос рассказал? У меня сейчас глаза "еб..тся". Теперь я вижу нос, а потом уже все остальное))
Чувак, если твои видосы спасли хотя бы одну гребаную жизнь, то все это - делалось не зря. Спасибо тебе!
Может даже не гребаную)
Думаю не одну Если бы это преподавали в пдд по мото То дтп было бы меньше Сужу по себе Стал смотреть этого говно после того как попал в дтп и стал по-другому ездить и смотреть на перёд и думать за тупых водил
Я вообще продал мот ))) спасибо!
Благодаря Андрею на кладбище многих недосчитались. Респект и уважуха за поучительные видосы
@@xSerjoff вот и я думаю нужен ли мне мотоцикл....
Я упустил тот момент, когда в коментах стали писать не ГАВ мудак, а молодец, все правильно делаешь. Видать трезвеет народ. Спасаешь жизни
просто "ГАВ мудак" лежат в земле или в гипсе, а оттуда не удобно комментики строчить
Диабло выебнулся на Гава. Теперь в земле. Так и остальные. Больное чсв не лечится.
Я на мот сел этой весной и те времена еще не застал! ) Но заметил: в мае-июне появилось много быстрых мотоциклистов в Воронеже. сейчас в августе на дорогах - нет Неадекватов, все нормально ездят, даже на серьезной технике! Видать быстрые пацаны в начале сезона кончились...
П#здец, у меня пока и мотоцикла-то нет, а уже такое ощущение, что Гав меня ругает :/
И заставляет ставить лайк )))
Гав человек с непонятным прошлым
На он и Гав :)
Тоже самое
И не покупай ❗Разве что Piaggio MP3 500
Подъезжают ракетчики к дядькам на чопперах и спрашивают: а, что вы с нами не здороваетесь, не приветствуете?! А, им отвечают: А, что с вами здороваться?! Вы, каждый год новые!😂👍
@@fgfgf414 шутка старая, ракетчики - новые
А вы, говорит, вообще ногами вперед ездите😉
Подъезжают чопперисты к чуваку на Piaggio MP3 и то же самое спрашивают ... А он им даже не соизволил ответить.
Ну для самых сомневающихся: Формула кинетической энергии 1/2*m*v^2. Скорость лучше в м\с, но мы подставим км\ч для простоты. Твоя скорость 60, "моя" 90. Масса одинаковая, для простоты возьмем 1. Получается у тебя энергия 1/2*60^2 = 1800ед. энергии, "моя" скорость 90, подставив 1/2*90^2 = 4050ед. энергии (В 2.25 РАЗ БОЛЬШЕ, КАРЛ!!). Ты остановился полностью перед препятствием, значит сбросил свою энергию до 0. Значит у "меня" осталось 4050 - 1800 = 2250ед. энергии (все ещё "моей" энергии осталось больше, чем был у тебя с самого начала!!!). Выразим из начальной формулы скорость, получим v=корень((2*Ek)/m), т.к. массу приняли 1, то в итоге "моя" скорость корень(2 * 2250) = 67,08км\ч. А это мы не учли, что скорость у "меня" была выше изначально, а значит, "Я" сближался с условным грузовиком БЫСТРЕЕ. Бойтесь скорости! Мне кажется нужно спидометр градуировать не пропорционально скорости, а пропорционально КВАДРАТУ скорости, т.е. что бы между 60 и 80км\ч было не такое же расстоение, как между 40 и 60, а в 1.77 раз больше.
..на мир шире смотрите ) Мотоц , это кайф , а не физика ! ..только можно передоз легко словить ..
Гениальная идея! Я за:) пиши диссертацию на эту тему и внедряй проект! Идея топовая
Как говорил Кларксон: скорость ещё никого не убила,всех убивает мгновенная остановка
думаю, хорошая была бы идея градуировать спидометр в длинах тормозного пути, тогда сразу должно быть понятно: едешь дальше, чем видишь или видишь дальше, чем едешь.
Виталий Катаев, подозреваю, что градуировать спидометр кажется не тебе, а тому кудрявому мужику из видоса Numberfile, после которого все и вспомнили про этот пресловутый квадрат скорости)) Анонимусы помнят родоначальников отличный идей!) Но пояснить лишний раз не помешает, конечно.
БЛЯТЬ, НУ КАК ТЕПЕРЬ РАЗВИДЕТЬ ЭТОТ ГРЕБАНЫЙ НОС???
Утром уже забудешь о нём
думаю нужно посмотреть на голую бабу, но в живую а не по видео . Думаю про нос забудешь секунды за полторы.
Поставь точку ручкой на обеих сторонах переносицы и ты узнаешь как могут, сука, так быстро уставать глаза...... А ведь это просто точка там, где никогда её не было....))
@@jebastrd9098 Не забудет. Запомните все! Каждый раз, когда чистите зубы утром, надо подумать о том, что виден нос)))
Прочел этот комент и снова его вижу !!!!@!!!!!@
Имея немалый опыт безаварийной езды (если точнее - более 15 лет, не считая Совкохлам) - Заявляю: Гениальное видео - которое нужно в КАЖДОЙ Мотошколе показывать! Огромное Спасибо Каналу и лично Вам Андрей!
да это надо в школе обычной!!! Для пешеходов!!!! с детства надо это понимать и знать!!!
Это надо как обязаловку преподавать в КАЖДОЙ автошколе.
Советские мото не хлам
Обожаю эту фразу опыт безаварийной езды... на диване ? Сколько тыс км ?
Чувак, имею УРАЛ 79 г/в и не считаю его хламом.
Спасибо огромное. Мне слегка за 30, и я уже давно мечтал сесть на мотоцикл. Да все как-то не досуг было. Вот этой весной пошел учиться на А категорию (б имеется, правда сдавал чисто для А) Пару недель активно уже смотрю ваш канал и набираюсь опыта!
Взаимно. Только собираюсь сдавать ещё на категорию А. Б уже есть. Очень полезное видео. В автошколе об этом не говорят.
Мужики, аналогично!)))
я тут добавлю) про сакады , это как потерял болт на земле смотришь и не видишь , если медленней смотреть увидишь и поднимишь)
А есть ещё, "между глаз попал"🤣
Знаешь, Гав, ты в своих видео(вместе с Ланкарой ) осуждал малолеток на мотоциклах. Говорил, что путь вообще закрыт. Знаешь что? Я хотел мотоцикл в 15 лет. 250 кубов, китаец. Все мои были против и мне поставили ультиматум : собираешь на него сам и мы покупаем! По-другому - никак. Так вот, я за год , смотря твои видео, работал, всячески зарабатывал деньги на него . И вот, я собрал необходимую сумму - 1000$. В 16 лет, с 15-16 я собирал деньги. Не как те лётчики, а сам, своим трудом. Гонять я и не думал, так как инстинкт самосохранения слишком высок, но все же. За этот год я много чего осмыслил смотря твои видео и не только . Когда ты сам тяжело заработал , то и мозг и ответственность приходит, когда ты знаешь каких трудов оно стоит . К чему я пишу все это: я считаю, что если бы мне тогда купили(нашару) - папа, то я так бы и не осознал много чего, просто гонял бы , но теперь , когда я знаю, какой ценой он мне обошёлся , как я пыхтел над этим всем . Сколько я пересмотрел твоих видео и другого подобного материала на Ютубе, выучил ПДД назубок - я уверен, что я готов. И я не разделяю вашего мнения насчёт школьников на мотоциклах. Лайкнете , если прочитаете.
молодец. продолжай мудреть.
@сергей рф нет, работал
Малой, ты - редкость. И родители твои молодцы. А возраст - просто число. Малолетка - скорее состояние души, нежели возрастная характеристика, многие и в полтос долбоёбы, а кто-то в 15 вообще адекватный :) Здоровья тебе, и жену хорошую ^_^
Я бы ни когда не позволил своему сыну купить мото в 15-20лет , даже если он сам на него заработал , есть большая вероятность потерять сына.
@@user-rv8it2hh7o Юрий, я несколько раз чуть не гробанулся на велосипеде, чуть не утонул три раза, прыгал в сугроб глубиной 3 метра (сами накидывали) с высоты 10 метров, да и еще много чего делал, что могло бы меня отправить на тот свет. И у меня был мотороллер Турист в 14 лет. Так вот, с него я только пару раз упал, без последствий для себя)) Я к чему - угробиться можно много где. Вопрос сознательности)
Играйте в баскетбол, развивайте периферическое зрение, мозг имеет столько функций настройки, что нам и не снилось. Видео лайк
А в футбол?)
Хуескетбол!
Андрей, ты как глоток воздуха! Смотрю твои выпуски - как же ты прав!!!! Сколько ГЛУПОСТЕЙ мы делаем в жизни и на ДОРОГЕ в частности. Андрей, СПАСИБО, что помогаешь выжить!!!
Ещё добавка к объективным причинам невидимости мотоциклиста: горизонтальное расположение глаз. Это позволяет определять (решая стандартную геодезическую задачу с базисом) горизонтальные размеры с большей точностью чем вертикальные. Скорость вычисляется по отсчету времени увеличения линейного размера. А так как "узкий" мотоциклист вширь растет меньше (в процентах-то он во все стороны толстеет одинаково, но в сантиметровом выражении это +1 против +4 по вертикали) чем вверх, то и получается эффект ВНЕЗАПНОЙ телепортации мотоциклиста из точки на горизонте: по вертикали мало данных для точного вычисления, по горизонтали данных достаточно, но точность убивается погрешностью измерений. Хотел же кратко, а накатал целую простыню, а ведь ещё про угол невидимости в 2 градуса на столькоже объяснять.
спасибо
@@troll_from_Moscow Двигать "башней". Меняя точку зрения, в прямом смысле - дополняеш картинку мозгу :)
Всё ок, только это не простыня. Мала букав, асилил.
Шикарный коментарий! СПАСИБО!!! А что за угол невидимости в 2 градуса?
@@troll_from_Moscow достаточно голову повернуть на 90 градусов по вертикали, но это не точно и пугает окружающих 😀
Давно подписан на ваш канал но пишу впервые. Открыл категорию А в далеком 1988 году. Слава богу в то время не было литровых байков и я все таки выжил. Была ЯВА 350, ПС 350, Днепр 650, монстр по тем временам. Спасибо СССР что не давали более мощные мото в руки молодых. В то время и почерпнуть доп информацию особо было неоткуда. Методом проб и ошибок (падений) понял что мотоцикл ошибок не прощает. Сейчас ставки выросли в разы. Плотность движения, литр уже не в почете, доступность всего этого, и тд. и тп. Владею на данный момент старым советским Днепром и счастлив, нет лишних соблазнов да и 650 тоже норм и динамика есть и крейсерская скорость 110, максималка 145 для наших дорог в самый раз. Спасибо вам за вашу работу. Может кого то из молодых научит уму разуму, в наше время таких каналов не было. Удачи вам .
Посмотрите обзор на Днепр от Виталия Орехова он там сказал прямо как вы
В СССР было бестолковое пдд, сформировавшееся в 50-х годах, когда о такой технике даже мечтать не могли. В той же Японии возможность сесть за руль даже 400-ки только от определенного возраста+стажа вождения менее кубатурной техники, что абсолютно правильно. Я бы еще и доп. автокатегории ввёл, с ограничением по мощности двигателя с привязкой к возрасту и водительскому стажу
Что же тут хорошего? Древние тормоза? Технологии 40-ых годов? Да даже китайцы и то лучше давно.
@@Shaman-98 В то время свыше 400 был только Днепр и Урал. Остальные чесотки на которые дополнительных прав не надо. Но эти мотоциклы уже приравнивались к машинам и на него можно было получить место в гаражном кооперативе, Гараж. Актуальности в дополнительных категориях в то время абсолютно не было. Так же исходя из реалий того времени, человек еще со школьного возраста приобщался к дороге. Сначала велосипед, потом мопед, потом мотоцикл Минск за 80 рублей заработанных на каникулах, потом уже вершина того времени и несбыточная мечта ЯВА 350-638, ну или Юпитер или Планета. В итоге ты потихоньку эволюционируешь морально и физически и адаптируешься к дороге. Сейчас же очень много случайных людей на дороге, права на каждом углу можно получить. А дорога это как на войне, она ошибок не прощает.
@@user-et6ez4nb9g Каждому свое.
Офигенный выпуск!! Спасибо тебе!! Смотрю и как губка впитываю всё что говоришь, у самого мышление изменилось, теперь другим советую точно так же делать и смотреть твой канал! Удачи вам!!
Круто, посмотрел видео, пошёл поиграть в SAMP, втопил 200 по городу, влетел в грузовик который разворачивался.
Гений
Отлично учишься, продолжай
Хай кролл
Смотрю и каждый раз перекрещиваюсь, вспоминая, некоторые моменты, когда был близок к фаршу! Спасибо за отрезвляющие пощёчины!
Я прошёл обучение в школе Вшлеме. Спасибо, что живой, ребята ✌️
Красава! Продолжай в том же духе! Кто слушает, тот услышит!!! И значит все не зря! Успехов в творчестве!!!
Спасибо тебе! Твои видосы заставляют задуматься. Вот кстати формула для скорости встречи препятствия для этой задачи: V=Корень(V2^2-V1^2)=Корень(90^2-60^2)=67 км/ч
Смотря "В шлеме" учишь биологию, физику, обж и ещё кучу полезных вещей. То чувство когда в "дьявольском интернете где продают наркотики и тупеют" получаешь больше полезной информации чем в школе.
МЛЯЯЯЯ, про "НОС" это мощь!!!! Я теперь, хожу и спотыкаюсь, "НОС" мешает!!!! P.S. GAV спасибо тебе за проект!!!!
а еще у тебя в каждом глазу есть слепая зона. То место, где нерв соединяется с глазным яблоком. Когда ты смотришь двумя глазами, слепые зоны перекрываются и ты видишь картинку целиком. Все логично. Но даже когда смотришь одним глазом, все равно не замечаешь пустого пятна. Мозг дорисовывает)
11:03 ты ещё забыл скорости реакции, ты начнёшь тормозить через 4 метра, а он через 8 так что конечная скорость ещё выше
Скорость реакцим как бы одинаковая, но из-за начальной скорости расстояние разное. Я думаю, автор это учёл
1) Ручка газа, вернее желание ее открутить и почувствовать подхват, конечно; 2) Скрытое желание показать какие мы крутые "полу-Боги на дороги" Пошел досматривать ))) Пфф.. да я уже привык к тому, что я невидим)) О невидимости, кстати, Раян Fortnine рассказал. П.С. Гав'а не узнать. Шикарно. Просто шикарно!
Раз уж такая пляска, я тоже хочу поумничать - а еще у нас есть по огромной дыре в каждом глазу примерно в 15 градусах справа от центра фокусировки внимания. Можно проверить на большом пальце - закройте левый глаз, вытяните руку, показывая большой палец, сфокусируйтесь на аватарке любого коммента и продолжая смотреть на аву, начните уводить руку вправо, ближе к концу строки вы осознаете, что фаланга вашего большого пальца попросту исчезла! Че уж там про стойки говорить... Спасибо за видео и распространение полезных мыслей! Это круто.
место выхода зрительного нерва?)
@@czarcatiger, ага. Биологический вариант автомобильных стоек)
Mikk Nikls Еще забыд, чем выше скорость тем уже угол обзора зрения.
Это прям супер важный момент о котором я за 10 лет водительского стажа автомобилиста и за 2 года мото стажа не знал. Было бы не плохо, если бы ГАВ упомянул это в одном из своих разборов.
А вот я искал, искал эти точки и так не нашел. Видимо у кого -то они большие, как отверстия в ушах, а у кого-то нет.
Смотрю тебя. Многому научился... Хотя даже нету мотоцикла)
ну ещё годик посмотришь и глядишь ещё и накатаешся, мот покупать не надо будет =)
@@Paravoznik74 это ты мне говоришь?
@@dan-qk9nu Ты глуп или что? Свободен..
@@Paravoznik74 глуп твоего отца сын.
@@Paravoznik74 хах.. какой ты забавный
Когда езжу на газели постоянно живу в зеркалах и за стойки заглядываю это очень сильно помогает избежать жести, а моменты были не раз. Ещё подсказка водителям фугонов, не ленитесь, перед движением назад обойдите машину оцените обстановку, сдавайте задним ходом змейкой чтобы минимизировать слепые зоны. Работаю в доставке и эти вещи очень помогают.
Как только начинаю смотреть видом с гавом, мамка думает что я хочу учится на психолога
Реально поставил на паузу, подумал секунд 5 и выдал: Незаметность и Скорость. Продолжаю смотреть видео и в восторге, от того, что назвал правильный ответ, но не "на шару", а потому что понимаю и осознаю весь смысл этих понятий.
Ай молодец, Ай красавец! ))
что значит "на шару"?
@@velocidadecontrolada1950 а это разве не "бесплатно" ,"на халяву"?
@@velocidadecontrolada1950 100%
Максим Кост Да, ты прав, тогда это слово вообще не очень подходит к этому комментарию
Привет Гав. Очень ценю то, что ты делаешь. Пересмотрел все выпуски по несколько раз. Но больше всего понравился 11 выпуск, где ты объясняешь как делать правильно. Очень жду похожий выпуск. Спасибо))
Спасаешь жизни! Удачи!
Очень доходчиво! Спасибо Андрей )
Вот очень хороший выпуск. Идеально разобрал
На додж рам внимание на мелких объектах можно не заострять, он большой и мелкие объекты должны увидеть его раньше, чем он их) Пакет 《ПОЧТИ БЕССМЕРТНЫЙ》уже активирован в этой машине
Оба на, Миша. :) Ты к какой категории мотоциклистов по Гаву относишься ? :)
@@sergeyyegres2040 Серьёзно? И от фур помогает? А при проворачивании через кардан, приводы и "мудовые" колёса тупой мамаши со своим отпрыском, решившей неглядя перебежать дорогу, эта машина испаряется в воздухе? Вообще кто будет отвечать за "мелкие объекты", или приближение экскёршена / субурбана должно расцениваться как стихийное бедствие? Немного непонятно.
@@user-nq7bb2fl1x маладес！) все верно！)
барыги подъехали))
Блин,теперь нос стал мешать! Согласен со всем. Лайк
Точно, и мне. ГАВ конечно жжёт. Но он большой молодец
Как теперь забыть про нос(
Спасибо Гаву, я велосипедист, возможно теперь я буду лучше понимать как мне въехать на дорогу и не умереть.
Тротуар и велодорожки - никаких автодорог !
@@jalitvin2719 Как-то раз я ехала по дороге и мимо меня прокатился автобус. Я перенесла велик на тротуар и зареклась на нём на дорогу возвращаться, что бы мне ни орали бабки и мамаши.
@@Artmeetsreality, я ездила по обочине и думала, что более-менее в безопасности. Но обочины бывают разные, был участок дороги, где асфальтовая обочка сантиметров тридцать, а сама дорога довольно узкая. Еду я там, и догоняет меня широкий междугородний автобус, едущий вплотную. Я прямо словила ощущение замедленного времени, чуть поворачиваю голову и вижу на блестящем борту автобуса отражение своего лица. Сюрреализм, блин. И одна мысль: если хоть немного руль дрогнет, если выбоина в асфальте попадётся - мне кранты. Но ничего, не дрогнул, не попалась. Потом старалась всё больше по полям ездить)))
Отличное видео, огромное спасибо за изложенный материал.
Пользуюсь инициалами Андрея как маркером. Подходишь спрашиваешь смотрит или нет и хоба ты сэкономил тысячи часов жизни. Если человек начинает орать матом как будто его режут. Вежливо прощаешься и уходишь. Если смотрит есть смысл разговаривать.
А я у своего инструктора в мотошколе спросил про канал "В шлеме", а он сказал, что знать такого не знает и вообще Ютуб не смотрит. P.S. Инструктору, с его слов, полтинник и у него кнопочный телефон)
Монтажер специально цветкор делает чтобы лицо было фиолетовым?
Блин, я уж думал у меня на мониторе цвета уплыли )
Тоже бросилось в глаза.
может он типа под покойника косит? Эти белые одеяния, небеса, музыка, да и в целом темы видео
Спасибо! Очень круто. Такое обязательно надо распространять, чтобы все знали...:)
Тема ролика,подача материала и информативность ШИКАРДОС!
Достойно уважения! Объяснил так объяснил! В принципе я и так пользуюсь всем перечисленным, но для кого-то возможно и открытие нового! Очень полезное видео, кто не понимает всей серьёзности вышепросмотренного. Удачи всем!
*Катаясь на велосипеде на скорости 40-45 км/ч уже не успеваешь полностью оценить всё что вокруг тебя , не представляю как на мотоцикле на скорости 60+ км/ч в городе успевать разглядеть все ловушки и всё что вокруг .(Для комментаторов ниже , естественно я не всегда еду 40-45 км/ч - это только короткие ускорения по прямой и с горки , обычно с хорошей горки можно и 60+ выжать , есть и такие лютые горки где можно 75+ ехать , но там нужно минимум 30 скоростей и трансмиссию с большими звёздами спереди и маленькими сзади)*
если с горки то поверю
@@olegya5183 ну не скажи катаясь я всегда реагирую на машины и тд и не сказал бв что я реагирую медленнее мне кажется что все же это не так работает да и половина мышц при катании не нужна там главное ноги задействованны и руки от части
@@stasgysk 60+ по городу это фигня, лет 10 назад для меня 120 была крейсерской по городу, И да сам не понимаю как выжил, ситуации случались по разу на каждый пройденный километр, с возростом появляется страх и расчетливость, понты отходят на задний план, и каиф ловишь уже от ювелирного вождения на минимальных скоростях и от того что ноги на светофоре с подножек не снял)))
Катаясь 40-45 км/ч на велосипеде? Да ты монстр! Такая скорость не для катания, для такой скорости надо откровенно вкручивать.
@@cerbervladimirvk1534 60 по городу на велике?ты серьёзно? Пиздежом конкретным попахивает...на дх соревнованиях даже проф райдеры не могут выкрутить 30 на ровной местности только с горки едут 50-70 если ровная дорога а тут 60 по городу... Если мб тоу на охуенном шоссейном веле на ровной дороге но даже тогда я бы посоветовал тебе в тур де франс покатать
Вот это я понимаю подготовленное качественное видео. Спасибо вам.
Спасибо Андрей за Поучительный Контент .
Разбор полетов прекрасен!!! Как в познавательной, так и в визуальной форме.
Очень круто! Обновляю знания к сезону, вспоминаю все ошибки и опасные ситуации, смотрю В шлеме. Спасибо за выпуски! Очень полезно!
Очень полезная рубрика!👍 Спасибо огромное за полезную информацию!
Спасибо Вам огромное за видео! Очень познавательно, и преподнесение интересное. Молодцы!
такой формат нужно по телеку показывать каждый вечер
иди в жопу, малахов рулит..
Спасибо за ваш труд, всегда смотрю ролики и даже с 30-и летним стажем что то напомнили, а что то не знал, учиться нужно всю жизнь. Как только человек говорит что он все знает это значит что он дурак в тупике)))
Твои видео стоит посмотреть не только мотоциклистам. Здраво, жестко и по делу. Мое уважение.
Так то полезные видео снимаешь. Молодец! Смотрю и каждый раз что-нибудь мотаю полезное на ус! Удачи тебе!
Хороший инструктаж перед началом сезона. Спасибо!
Андрюх твой лещ как всегда зашёл! Реально отрезвляет и заставляет задумываться! Спасибо чувак!
Красава, особенно разъяснение про скорость и кинетику. Спасибо!
Спасибо за контент! Математика- царица наук! Отрезвляет))) парни! Не останавливайтесь и продолжайте в том же духе!!!
Воооо, все четко и по делу! Обожаю такой формат видео! Пусть и многое мне известно, но как бы то ни было, новой информации просто куча, а то, что уже знал - повторил. Спасибо огромное за такое видео)
да главное известно основное ускорение опасная штука)
Отличное видео!!! Продолжайте дальше)
Учусь на категорию А и вдруг увидел этот канал, так вот хочу сказать спасибо, теперь я осознал как опасно использовать данный транспорт даже соблюдая правила дорожного движения, если честно то как то страшновато стало осознавая весь этот кошмар который тварится на дорогах) спасибо за то что открыли мне глаза! Всем удачи на дорогах)
О, по поводу стоек очень хорошо подмечено. Что там пешеходы: у меня был случай, когда автомобиль на пересекаемой дороге ехал с такой "удачной" скоростью, что полностью прятался за стойкой. Видимость отличная, открытый перекресток - ни домов, ни деревьев, ни рекламных щитов. А целый легковой автомобиль абсолютно невидим. От практически неминуемого дтп спасла лишь моя привычка ВСЕГДА снижать скорость перед любым перекрестком и внимательность водителя того самого "невидимого" автомобиля. Если автомобиль может попасть в слепую зону, то что говорить о пешеходах, велосипедистах и мотоциклистах...
Толково, даже очень. Первая часть к велосипедистам относится на 100%. От себя добавлю - велосипедисты,не пренебрегайте яркими куртками, светроотражающими жилетами, фонарями и маячками! Чем больше подобных вещей, тем больше шанс того, что вас заметят!
+100
Да я даже пою когда еду)
Самое прикольное что подъезжая к пешеходному переходу ожидаешь когото... со скоростью пешехода. И тротуары просматриваешь с учетом скорости пешехода. Но я, как еще и велосипедист, знаю что скорость спешащего пешехода ~10км/ч, а скорость не самого спешащего велосипедиста на современном байке - ~30км/ч (подчеркну - НЕ САМОГО спешащего велосипедиста). Метры в секунду посчитайте сами, и прикиньте ширину тротуаров и угол обзора на перекрестке улиц, вас постигнет легкий шок.
@@user-jq6dy8rs5w ну и не надо на переход выезжать на скорости, большей 10 км/ч)
@@Rogus_mtb да это ты не мне рассказывай. Я, в роли пешехода или велосипедиста, еще за надцать метров от перехода (зависит от обзора в конкретном месте), рассчитываю свое пересечение пч так, чтоб вообще никому тормозить не пришлось в идеале, если это возможно.
1)Мотоцикл 2)скорость... Спасибо за ваш труд парни!
Спасибо! Весьма содержательно. О некоторых моментах не задумывался. Добра всем участникам движения!
Две вещи - это Скорость и Выпендреж
Может Скорость и Пердёж ))) ?
@@user-gh9ho3be8r Пердёж= + 1кмч к скорости..
AUTO-ЛЮБИТЕЛЬ Согласен) Многое себя бессмертными считают и мозг отключается.
@@MrVital-tn1nt купил неделю назад, согласен
Он же ещё пешеходов указал, а выпендрёж к ним явно не относится))
Я с самого начала наткнулась на твои видео на ютуб, перед тем как купила мот. Что хочу сказать, знания у меня в принципе были, но без опыта на допах на двухколесном. Твои видео охладили мой пыл заранее, как бы перед тем как я хочу открутить ручку газа и проскочить между фурой или поиграть в шашки итд, я вспоминаю тебя Гав, и сразу остываю и здравомыслие приходит ко мне. Благодаря твоим эфирам и разборам я не допускаю ошибок на дороге или избегаю их. Впереди мой 4й сезон, я жива и цела! Но блин, все чаще приходят мысли продать байк.. слишком опасно
KZhead User User зачем мне Матиз, у меня есть Бмв))) медленно ездить на байке нельзя, снесут, а спорты я не люблю и не понимаю зачем он в городе. У меня хороший нейкед и я его очень люблю)
Как всегда всё по делу. Гав красавчик)
Как всегда все круто.спасибо ГАВ
Андрей, спасибо! Отличный выпуск! Вроде бы все известно, но в таком ключе не задумываешься.
Очень грамотно по полочкам всё разложил! Лойс однозначно! Подписываюсь под каждым словом! Гав, мужик!
Спасибо, за то что стараетесь научить уму-разуму, мало кто пытается донести простую мысль... жизнь одна, сохраниться и начать заново не получится! Сам байком не владею, хоть и восхищаюсь харлеями, но видео ваши не пропускаю!
Андрей, не хватает слов, чтоб описать важность твоей деятельности. "Разбор Полетов" - прямота, объективность, высмеивание бравирования на ДОП и глубокий посыл в массы - бесценны! Ты борешься с АРМИЕЙ невеж, тебя троллят, тебя ненавидят, ты получаешь ГОРЫ негатива, но все равно... продолжаешь. Я б наверное не смог. Человек которому не все равно, кому действительно ВАЖНО сделать мир вокруг себя хоть чуточку лучше, ИСТИННЫЙ герой нашего времени. Выражаю глубокое уважение!
Красавчик. Я много что пересмотрел в видении безопасного вождения мотоцикла. Спасибо Вам.
Гав, ну тебя!! Теперь страшно ездить)) Спасибо за годный контент! Вы мужики стараетесь, а мы постараемся помнить о том, что узнали из этих видосов! ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО! На моте езжу давно, но многих вещей не знал или не замечал. Открываете глаза нам! Пусть у вас всё хорошо будет братаны)))
Спасибо!!! Как всегда круто!
Молодец! Офигенно по делу!
Нереально крутая и полезная инфа! спасибо
Да, молодцы! Все интереснее и полезнее от выпуска к выпуску! Спасибо, хорошо!
ТЫ РЕАЛЬНО доходчиво рассказываешь. МОЛОДЕЦ.
Спасибо за знания !!!
Что больше всего раз спасало меня и на мото и на авто: 1. притормаживать, если кто-то впереди в другом ряду притормаживает или стоит, хотя препятствий не видно. 2. Правило "не вижу - не еду"
1:15 Дядя Андрей, а вот я поставил лайк ещё до просмотра, честно-честно, я всегда так делаю!
Не свисти, тебя как раз все и ждали, пока ты лайк прожмешь
Спасибки большое за видио. За 22 года вождения автомобилем и почти десять лет мотоциклом реально все делаю так как сказано. Чтоб видели и НИКАКИХ гонок(тише едешь,дальше будешь)или живее будешь как кому удобнее. Спасибки дорогой,учение свет,а неумение сами знаете что в данной ситуации. Лайк однозначно.
@@dimangi79 взрослые люди "спасибки" не говорят... как то по гомосяцки звучит
@@brd_24 слушай лексус в отличии от тебя я свою фамилию и имя не скрываю,а если у тебя больное воображение это твои проблемы,обратись к доктору. Или повзрослей уже,а то как то пеленками детскими попахивает. Не заостряй внимание на том как кто отвечает или пишет. Это дело личное и каждого. И если бы ты был взрослым и умным человеком,не писал бы такие слова не зная человека. Ты лично меня знаешь??? Нет как я понимаю. Если я тебя в чем-то обидел или задел изви. А если да,можно лично встретиться и посмотрим кто из нас педик,а кто мужик.
@@dimangi79 ладно, разговариваешь вежливо, грубить не буду тебе. Но насчет того, чтобы встретиться, это, на мой взгляд, больше детскими пеленками попахивает. И я бы тебе, как отцу двоих детей, не советовал бы такой херней заниматься.
@@brd_24 А почему ты сразу решил ,что это угроза или типа вызов??? Я написал,что можем встретиться и пообщаться и тогда сделаешь вывод педик я или нет. А советы ты кому не будь другому давай)))и спасибо тебе уважаемый лексус,что соизволил не грубить мне)))
Однозначно лайкус! Как всегда полезно.
Красава четка все излагаешь многим это помогает продолж в том же формате .
Мне очень приятно, что вы услышали мой комментарий/запрос (скорее всего нет, но я продолжу тешить себя иллюзией xD) про фундаментальную работу мозга. Спасибо! За видео однозарядно лайк!
;)
У Райена ф9 есть отличный ролик по первому пункту.
@@GGKazmenkov я фактически, глядя на его ролик понял, что в рунете нет грамотного разъяснения на эту тему.
Огромное спасибо за данное изложение. Крайне доходчиво и наглядно. Хочется верить, что многие посмотревшие это видео осознают и переосмыслят свои действия на дороге, ибо "фаршем" часто становятся и невиновные участники движения. P.s. хоть я и велосипедист, но здравый смысл или инстинкт самосохранения привели меня примерно к таким же правилам, которые ты трактуешь.
Сохранил себе и буду транслировать знакомым! Спасибо, Андрей, действительно полезная инфа для понимания "почему так?"
Цинично и по делу, как всегда. Лайк!
Ой ну прям подарочек под вечер)!
С 8 Марта! :D:D:D
@@musiclover9163 и тебя так же)
Что не видео, то шедевр👍
Великолепно! Как всегда лайк, потом просмотр. Правильные вещи снимаете!
Познавательно, спасибо!
Трудно переоценить степень пользы от просмотра Вшлемовских видео и "Разбора полётов" в частности! Так держать! Успехов и процветания!
Неожиданно приятное видео для этой рубрики. Спасибо! Шельмование рокетчиков в гротескной форме все-таки утомляет, побольше бы позитивных роликов. ЗЫ лайк захотелось поставить только после просмотра
Спасибо👍
GaV ты просто великолепен! смотрю "В шлеме" с 16го года, когда собственно и стал мотоциклистом. с первого раза попал на годный контент! а долбоклювов тоже смотрю, чтоб знать как не делать! Спасибо парни!
Суперский выпуск. Очень много узнал. Спасибо,Андрюха.
Хорошая серия, очень хорошая. Если бы в автошколах это расказывали и автомобилистам и мотоциклистам, может быть на дороге было бы безопаснее
Ну прям слов не могу подобрать чтоб похвалить авторов! Вчера залип на эти виделся, а сегодня посмотрел на дорогу другим взглядом! Как будто стал видеть все дальше на пару километров!