Четыре года с Lada Vesta: неисправности, доработки и моё мнение!

2024 ж. 16 Ақп.
34 124 Рет қаралды

Друзья, в этом видео расскажу вам про свой личный автомобиль!
Закажите бесплатную дебетовую Альфа-Карту. Переводы без комиссии в любой банк, любым способом и кэшбэк до 100% за покупки каждый месяц. alfa.me/bJwGNL
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2VtzqxRraBs
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Запчасти и аксессуары на свой автомобиль я покупаю здесь:
Фильтр масляный для Lada, МАВИКО:
на OZON - clc.to/VpmtUA
на WB - clc.to/RTwkew
Масло моторное синтетика LADA Ultra 5W-40, Роснефть, 1л:
на OZON - clc.to/RQ-2qQ
на WB - clc.to/lsLvaQ
Масло моторное синтетика LADA Ultra 5W-40, Роснефть, 4л:
на OZON - clc.to/kUFvRQ
на WB - clc.to/PlNDrQ
#лада #ладавеста #веста2024

Пікірлер
  • Друзья, делитесь своим мнением и опытом эксплуатации! Всем мира, добра и крепкого здоровья!

    @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • С Уважением .

      @user-tk7wm7sy4k@user-tk7wm7sy4k2 ай бұрын
    • За видео лайк!

      @rukodelnyi_vecher@rukodelnyi_vecher2 ай бұрын
    • Отличный ролик получился!

      @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n2 ай бұрын
    • А что, разве магнитолы ещё где-то продаются? А кассеты где берёшь?

      @gelovokiluk@gelovokiluk2 ай бұрын
    • Купил неделю назад новую Весту седан в полной комплектации, с большим экраном которая. Могу сказать пока, что машина нравится, но очень сырая. Оооочень.

      @Razakhun@Razakhun2 ай бұрын
  • Автомобиль - это отражение самого владельца!Уважаю,когда машина ухожена!👍

    @ladavesta7394@ladavesta73942 ай бұрын
    • Солидарен!

      @36vrn57@36vrn572 ай бұрын
    • Это верно! Какая машина, такой и владелец!

      @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n2 ай бұрын
    • Для кого то есть в жизни более интересные занятие чем натирание своей тачки.

      @djeixbeuebrixbdud@djeixbeuebrixbdud2 ай бұрын
    • Ну, бывает, что иногда с утра слуга не успевает помыть и наполировать воском автомобиль. Ну, все мы люди, все мы не идеальны.

      @alexeis6106@alexeis61062 ай бұрын
    • Я в день сажусь в машину и выхожу из нее порядка 40-50 раз. По плохой погоде мне нужно пылесосить и мыть салон каждые два дня. На это у меня нет ни сил не желания. Да и не дрочил я никогда на авто. Одна машина на всю жизнь это не про меня. Каждые 4 года покупаю новое авто. Буду брать следующую тоже весту. Выбора нет.

      @ldnbch@ldnbch2 ай бұрын
  • Приятно видеть человека который любит свой автомобиль и вкладывает в него частичку своей души.

    @user-bb9ds9mf8k@user-bb9ds9mf8k2 ай бұрын
    • Спасибо!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • Когда коту нечего делать, он лижет себе яйца.

      @ldnbch@ldnbch2 ай бұрын
  • Жаль, что сейчас нет таких комплектаций! Весточка СУПЕР!

    @rukodelnyi_vecher@rukodelnyi_vecher2 ай бұрын
    • что имеем не храним!

      @user-kc6wd2df5t@user-kc6wd2df5t2 ай бұрын
    • ​@@user-kc6wd2df5tПотерявши - голосуем за путена 👍

      @AlexanderSergeevlch@AlexanderSergeevlch2 ай бұрын
  • Как всегда на высоте! Тоже катаюсь на Весте, 17 год, 129 мотор на механике. Вопросов нет, всё устраивает. За новую Весту, действительно, обидно, такой автомобиль испортили...

    @mrZed-hw4dd@mrZed-hw4dd2 ай бұрын
    • А чем испортили?

      @user-uh6zv3mq1k@user-uh6zv3mq1k2 ай бұрын
    • @@user-uh6zv3mq1k , кривыми комплектующими. Много чего отсутствует, что было ранее (курсовая устойчивость, помощь при подъёме, ПТФ и т. д.). Также много жалоб по электронике, то щётки не включаются, то ДХО не загораются, куча рандомных ошибок появляется. Ну и цена, просто космос.

      @mrZed-hw4dd@mrZed-hw4dd2 ай бұрын
    • Не просто испортили, так ещё и цену почти в два раза задрали

      @kirillperov3843@kirillperov38432 ай бұрын
    • @@kirillperov3843 согласен, два миллиона за кривую машину, ну спасибо большое.

      @mrZed-hw4dd@mrZed-hw4dd2 ай бұрын
    • @@kirillperov3843 не почти а более чем!

      @alexgrom3055@alexgrom30552 ай бұрын
  • У нас с женой веста 19 года 120 наезжено и не одной поломки. Спасибо тем кто сделал хорошую машину.

    @user-ht9xi9ez6y@user-ht9xi9ez6y2 ай бұрын
    • Многие ездят так, пока что то не отвалится, то в сервис не едут.

      @sultanail84@sultanail842 ай бұрын
    • Французам спасибо 😂

      @djeixbeuebrixbdud@djeixbeuebrixbdud2 ай бұрын
    • @@djeixbeuebrixbdud да нет говорят наша разработка, калина уже была хорошая машина.

      @user-ht9xi9ez6y@user-ht9xi9ez6y2 ай бұрын
    • Китайцы сейчас Весту делают

      @user-wj3bs8cb3n@user-wj3bs8cb3n2 ай бұрын
    • @@user-ht9xi9ez6y у старой Весты там наш только двигатель (и то не на всех версиях) и кузов. У меня Веста. Там куда ни плюнь валео, бош, Рено. Лампочки дневного света и то японские оригинальные стоят , менял их недавно. А так да, авто хороший, сам три года езжу. Поломок не было, две катушки только померли одномоментно, а так ничего больше

      @djeixbeuebrixbdud@djeixbeuebrixbdud2 ай бұрын
  • Автомобиль в идеальном состоянии!Респект тебе товарищ,за такое отношение к технике!👍

    @36vrn57@36vrn572 ай бұрын
    • Спасибо!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • у меня веста св 19 года, заменил передние колодки на 85000 тыс. пробега и датчик давления масла осенью менял в остальном только расходники. Была мысль поменять на более свежую, но посмотрев у знакомых, которые взяли недавно весты, решил оставить свою)))

    @lic363@lic3632 ай бұрын
  • Хоть у меня нет Весты но мне она нравится в старом использовании❤😊

    @user-vs2my1wz5y@user-vs2my1wz5y2 ай бұрын
  • Сразу видно, что для этого товарища автомобиль больше, чем просто средство передвижения! Респект!

    @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n2 ай бұрын
    • Благодарю!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Уважаемый Товарищ инженер. Спасибо, за ваши обзоры и видео. За все. Я всё ещё жду того момента, когда вы так или иначе, когда-нибудь, решите с ней расстаться и я первый на старте у вас её забрать. Я, как и вы, фанат скрупулёзности, аккуратности и бережного потребления. Я бы её взял для эстетики и памяти о ваших видео. Буду заботиться о ней дальше, так же, как и вы. Всех благ!

    @mysoul9960@mysoul99602 ай бұрын
    • Спасибо, дорогой друг за добрые слова! Искренне рад, что моё творчество кому-то интересно и полезно! Как буду продавать авто, дам знать!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • Такой добрый комментарий. Большинство агрессивно настроены во всех смыслах, судя по написанию вашего текста, вы миролюбивый и тактичный человек. Желаю вам здоровья и благополучия. Ах да, и чуть не забыл, чтобы вы катались на автомобиле своей мечты!!!

      @zhulduzbek19@zhulduzbek192 ай бұрын
  • Владею Веста СВ Кросс конец 2020 года выпуска, не нарадуюсь, меняю масла и фильтра и лью только 95. Никаких проблем от слова совсем.

    @68dragon68@68dragon682 ай бұрын
  • Приятно что рядом есть такой прекрасный аатомобильный блоггер из Шилово)

    @JamesCleveland777@JamesCleveland7772 ай бұрын
    • Привет земляк!) Спасибо!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • В своё время тоже сталкивался с проблемой забитой сетки бензонасоса.Дилеры в гарантии отказали,хотя получается это конструктивная недоработка!

    @36vrn57@36vrn572 ай бұрын
  • Самые лучшие Весты собирали в 2019 году,вариант с МКПП.Тогда был контроль,руководил Автовазом Бу Андерсе

    @user-mq1il7di4g@user-mq1il7di4g2 ай бұрын
    • Андерсен

      @user-mq1il7di4g@user-mq1il7di4g2 ай бұрын
  • Купил белую весту св на механике год назад с пробегом 36 тыс. Машина 2019 года. Комплектация какая-то средняя, нет туманок, есть кондей, круиз, парктроник. За год поменял: датчик детонации рублей за 300, поставил усиленную опору двигателя (двигатель перестал "летать" под капотом) около 3 т.р., новые передние тормозные диски и колодки около 4 т. р. , прошил эбу двигателя - 5 т. р. Раза 4 менял лампочки дхо/габарит. Масла/фильтры само собой. Машина нравится, особенно после прошивки, вторая с низов наконец-то поехала. Редко кручу мотор до 5-5.5, обычно повседнев 3.5-4.5. Продолжаем эксплуатацию...

    @BumBratsk@BumBratsk2 ай бұрын
    • Здарова,а что за прошивка?

      @user-hs8mz3nr7p@user-hs8mz3nr7p2 ай бұрын
    • @@user-hs8mz3nr7p точного названия не могу сказать. Был проездом в Красноярске, по советам знакомых тазоводов заехал к одному мастеру. Сначала он залил очень "агрессивную" прошивку, потом по моей просьбе перешил на более комфортную.

      @BumBratsk@BumBratsk2 ай бұрын
    • Если не хочешь периодически менять датчик детонации - не используй 92-й бензин. Сейчас и 95-й то не ахти делают, а 92-й вообще шмурдяк. Причём абсолютно на любой, даже на серьёзной брендовой АЗС. А кроме того, если кто не зает , 95-го расходуется по факту меньше, чем 92-го. И я абсолютно не понимаю тех, кто думает, что заливая 92-й даже в гранту он экономит. Вообще никакой экономии, и к тому же машина едет хуже.

      @russur6440@russur64402 ай бұрын
    • @@russur6440 за год владения ниразу 92 не лил

      @BumBratsk@BumBratsk2 ай бұрын
  • Люблю когда под капотом тоже всё чисто и ухожено. Мало кто следит за чистотой моторного отсека!

    @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n2 ай бұрын
    • Перекупы следят за чистотой мотора, не переживай ))

      @vernite_nickname@vernite_nickname2 ай бұрын
  • Салон кайфовый получился!Руль вообще огонь!💪

    @ladavesta7394@ladavesta73942 ай бұрын
    • Спасибо!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • В свое время уговаривали купить Новую Весту еще в 2019 году, не решился..Но успел урвать довоенную Гранту в феврале 2022 года. Нынешним Ладам много вопросов по комплектующим.

    @forward17@forward172 ай бұрын
  • Очень понятно и всегда информативно…смотрю с большим интересом 👍🏼👍🏼👍🏼

    @user-tg2kj4jb9v@user-tg2kj4jb9v2 ай бұрын
    • От души благодарю за добрые слова!👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Жму руку,товарищ!Весточка огонь!💪

    @user-hf6jy7gh7w@user-hf6jy7gh7w2 ай бұрын
  • У меня Веста 2017 года декабрь На то время в максимальной комплектации двигателем 1'8 на реновской коробке Специально взял на механике мне механика больше нравится

    @user-mw9di7vo1y@user-mw9di7vo1y2 ай бұрын
  • Вот озвучена ее реальная цена!!! За счет инфляции можно поднять согласно сводкам росстата еще еще на 150 тысяч за столько лет, но блин не на же 1 лям 400!!!!

    @user-bm7mb3kd2d@user-bm7mb3kd2d2 ай бұрын
  • хорошая машина, у меня 21 ого года, седан, 1.6(наш) на ручке - более чем доволен. единственное неудобство - это залив омывайки - в данном случае не придирка) классная ходовая, мотора хватает от и до, салон элктрика, дп ну не знаю что сказать - все ровно. Из доработок это только сетка на печку - ибо в самый первый день владения пухатуда набилось и сигналы от Волги(Волга у меня тоже была и лучше сигналов ни на одной машине я не встречал, для тех кто сомневается - ставьте, не раздумывая, доп реле там желательно, схему может собрать и обезьянка, сверлить ничего не надо, бампер снимать не надо - каждый сигнал прикручивается через кронштейн(в моем случае это усиленный нержавеющий кронштейн подвесного потолка армстронг) к креплению крыла) кстати из-за штатного сигнала я пару раз чуть не попал в дтп - его тупо не слышно.

    @user-nd2vs9yt2t@user-nd2vs9yt2t2 ай бұрын
    • Поставил волговские сигналы четыре года назад без дополнительного реле. Ничего не мудрите, этого реле и родного предохранителя вполне хватает. 4 года без проблем. Кто придумал гемороиться с доп реле не знаю. Оно триста лет не надо.

      @zvz245@zvz2452 ай бұрын
    • Ага 2 штуки ,бомба сигнал,а то как у мопеда с завода ,пешеходы не реагируют даже !

      @user-gz3xy1tz8m@user-gz3xy1tz8m2 ай бұрын
  • К сожалению веста раньше была лучше, интересно, а кто купил машину до всех событий, из опытной партии, как они ведут себя? А машина ухоженная! Уважение владельцу!

    @user-ip8vn9vp1d@user-ip8vn9vp1d2 ай бұрын
    • Дорестайлинговые Весты однозначно были лучше, в них уже всё было отработано и налажено. Новая Веста для многих стала разочарованием, особенно с учётом её цены! За отзыв благодарю!👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Жаль но китайские запчасти это наше настоящее и будущее 😊

    @user-sc3io7sg9y@user-sc3io7sg9y2 ай бұрын
    • Настали тёмные времена

      @kirillperov3843@kirillperov38432 ай бұрын
  • Здравствуйте, какой диаметр шланга нужен для дренажного отверстия клапана?

    @user-yj7gc8le8s@user-yj7gc8le8s2 ай бұрын
  • Расскажи в каком нибудь видео про мытьё двигателя пожалуйста! (все нюансы и тп)

    @user-oq1rr2rc2r@user-oq1rr2rc2r2 ай бұрын
    • Ок!🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Спасибо Стиву Матину и Бу Андерсену за красивый автомобиль

    @user-uz1zv9te7i@user-uz1zv9te7i2 ай бұрын
    • Это точно!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Тоже поставил свечи Torch. Накатал на них 12000 км. Пока не менял. Цена на озоне сейчас ушла за 2000₽ /комплект

    @user-tl4ed7mx5n@user-tl4ed7mx5n2 ай бұрын
    • Да, цена сильно поднялась. Я первый комплект брал за 900 рублей.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • @@tovarich_inzener Я брал 1700 +/-, точно не помню

      @user-tl4ed7mx5n@user-tl4ed7mx5n2 ай бұрын
    • @@tovarich_inzener а вообще, машина- зачёт, особенно св кросс, нам с женой зашла, накатали 38000.

      @user-tl4ed7mx5n@user-tl4ed7mx5n2 ай бұрын
  • Автор, как доработку сейчас многие ставят ободную муфту на генератор. Видео кратенькое, но хорошее.

    @Critic5977@Critic59772 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • На шланг отверстия дренажного клапана можно прикрепить топливный фильтр от двухтактной пилы например. Есть как войлок, так и мелкая сетка.

    @user-bj6gx2rh1f@user-bj6gx2rh1f2 ай бұрын
  • Здравствуйте, хотел бы узнать приходилось ли вам менять катушки зажигания, если да. То какие ставили?

    @user-vg9oi8oi9e@user-vg9oi8oi9e2 ай бұрын
    • Добрый день!В моём случае катушки пока все заводские!👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Инженер у тебя машина супер! Хороший хозяин - хорошая машина! Ждём от вас новых роликов! 😊

    @user-bc2ks6zz6v@user-bc2ks6zz6v2 ай бұрын
    • От души благодарю!👍🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Лучше взять б/у Весту, 3-5 лет, чем новую.

    @vasilimolynov3172@vasilimolynov31722 ай бұрын
    • Да,с новой Вестой Автоваз накосячил,ещё и цена улетела в космос.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Спасибо за содержательное видео, товарищ! С меня лайк!)

    @oneman8027@oneman80272 ай бұрын
  • Тоже ВЕСТА СВ комплектация Имидж 2019 г.в. брал за 740. Так же по гарантии поменяли опору двигателя на 35 тыс.км и среднюю часть глушителя (прогорела гофра). Ещё по гарантии заменили моторчик отопителя печки (умер)) А так пробег 60 тыс.км больше никаких проблем не было. Масло меняю каждый 5 тыс.км. Заменил свечи на NGK, передние тормозные диски и колодки поменял на 50 тыс.км АВТОРЕАЛ. И Всё!!!

    @user-km7nn4kk4m@user-km7nn4kk4m2 ай бұрын
    • 👍👍👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Как по мне, видео отличное. Очень информативно и без купюр. Веста это конечно самолёт и пик инженерной мысли Автоваза. Надеюсь в скором будущем всё наладится и ребята из Рено и Ниссана смогут вернуться и дальше делать вещи совместно. Спасибо!

    @AlexanderMichelson@AlexanderMichelson2 ай бұрын
    • От души благодарю за такой отзыв!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • Все нынешние проблемы Весты из-за вынужденной смены комплектующих, а не ребят из "рено и ниссана". Хотя, в каком-то смысле, и из-за них - они ведь перестали поставлять опробованные комплектующие.

      @MrSensx@MrSensx2 ай бұрын
  • Хороший ролик, приятная подача информации, отличный экземпляр авто! Смотрю на ВАЗ из прошлого и понимаю, что настоящего по сути у него нет, а будущее под очень большим вопросом...Многие, кто еще не столкнулся с Вестами из настоящего, продолжают за них топить в комментариях. Но реальность такова, что Веста ваших годов выпуска и сегодняшняя веста - это абсолютно разные автомобили. Точнее, то, что сейчас выпускает АВТОВАЗ - это просто вёдра, только внешне похожие на прежние автомобили. Ведь мало того, что они абсолютно пустые и кастрированные по самое горло, так там и комплектующие неизвестно откуда и из чего сделанные. Я конечно не знаю, как обстоят дела с запчастями на весты прошлых лет, но очень интересно, есть ли они на то, что выпускают сейчас. Да, бывали и не такие времена и народ считал за счастье ездить и на ваз 2110. Но тогда и стоимость автомобилей была вполне доступной. И да, любой товар хорош за свою ОПРАВДАННУЮ цену. В разрезе выше сказанного стоимость Вест сегодня просто запредельная и никак и ничем не оправданная. Еще до СВО рассматривал к покупке Весту в кузове СВ, сейчас же смотрю я на них и сердце кровью обливается....

    @russur6440@russur64402 ай бұрын
    • Добрый день! Вы всё правильно сказали! Новая Веста стала большим разочарованием для многих и для меня в том числе. И многое можно было бы простить, но Автоваз ещё и цену поднял до космических пределов!(

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Хорошее видео, все объяснил, приятно было смотреть и слушать, у меня веста 2021года, пошёл 3 год, впринципе доволен, появился какой то стук справа на кочках имеено в том году в ноябре, но похоже как ты сказал, на правую опору может из за неё гремит сам не лазил не смотрел, пробег почти 33т.км, ни че не ломалось, на ТО лишь сказали колодки скоро менять придеться, износились, из допов что установил в бензобаке уплотнительное кольцо и накладка под штатные болты подходит как родная, потом защитная сетка воздуховода пришлось снимать переднее жабо, и накладки на ковролин, заднего сиденья и передние чтобы не загрязнялось, в общем проблем серьёзных не было, авто полностью доволен, а вот по ценам на новую весту да заоблачные, я не знаю что туда впихнули на лям, жесть короче, недавно смотрел, один человек приобрёл новую весту и пошли проблемы, то панель приборов отказала потухла совсем, дворники заклинило не мог их остановить пока клеммы не скинул, в общем че то не повезло с машиной 😊

    @user-tf1en1bz6j@user-tf1en1bz6j2 ай бұрын
    • От души благодарю за отзыв!🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • У меня Веста СВ кросс, комплектация люкс, двигатель 1,6, на механике тоже 4 года. За это время выходила из строя гофра где-то на пробеге 30 тыс. км. (заменили по гарантии). По каско менял лобовое, попал камень. Так же за это время поменял 1 раз тормозные колодки перед и зад, задние тормозные диски. Из лампочек перегорала 1 лампа ДХО и 1 лампа стоп-сигнала. В общем-то и всё. Меняю раз в 6-7 тыс. км. масло в ДВС (лью лукойл синтетика 5w-40), раз в год свечи, воздушный и салонный фильтра. Сейчас пробег 52 тыс. км. Из доработок тоже поставил магнитолу на андройде вещь классная👍, накладки на пороги. Автомобилем доволен. Всем удачи!

    @user-gk6pl4bv9w@user-gk6pl4bv9w2 ай бұрын
    • 👍👍👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Всегда приятно смотреть на такие ухоженные автомобили!!!

    @user-mf5sv6tc5u@user-mf5sv6tc5u2 ай бұрын
    • 👍👍👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Здравствуйте, а можно каталожный номер патрубка на воздушок?

    @user-oj6us6nf5m@user-oj6us6nf5mАй бұрын
  • На дорестайл Весту фары от Весты НГ светодиодные можно приколхозить? Очень понравились и светят отлично

    @angry_cat-fi5up@angry_cat-fi5up2 ай бұрын
    • Добрый день! Прошлым летом вплотную занимался этим вопросом, но в итоге оставил эту затею, т.к. слишком дорго получается! Чтобы установить новые диодные фары потребуется заменить бампер, т.к. форма выреза под фары другая, нужно будет дорабатывать штатную проводку, т.к. разъёмы другие и нужно будет менять панель радиатора, т.к. места крепления у фар в другом месте. В итоге всё это обойдётся около 150 тысяч рублей.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • @@tovarich_inzener 👍👍👍

      @angry_cat-fi5up@angry_cat-fi5up2 ай бұрын
  • Привет! Веста св 1.8 5мт, 60к. На последней замене залил как раз Lada ультра 5-40 и я мягко говоря разочарован. Расход со 100 грамм (на газпром премиум N) на тысячу вырос до 300. Двигатель по ощущениям (это субъективно) работает шумнее и как то грубее. Больше его лить не буду. Как то так(( За ролик спасибо, жму руку🤝🤝🤝

    @Paramonov@Paramonov2 ай бұрын
  • Привет всем. У меня Веста 2017года.жалоб нет. Пробег 74000.хочу спросить спецов когда менять ремни ГРМ? Время влияет на ремни или только километрах?

    @user-ks5wp2mk1h@user-ks5wp2mk1h27 күн бұрын
  • Приятная машинка, приятного владельца 😊

    @user-wb6gp9gb2z@user-wb6gp9gb2z2 ай бұрын
    • Спасибо, друг! Приятно!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • А что сейчас ( 02/24) с мотором 1,8 масложор прошёл? Смогли исправить?

    @user-hf7di4lw2j@user-hf7di4lw2j2 ай бұрын
  • Сколько раз менял сцепления?

    @SeverskTomsk@SeverskTomsk2 ай бұрын
  • тоже доволен авто , брал 2022 веста крос св на вариаторе в максималке цена 1.330

    @user-vc7wh8fq8s@user-vc7wh8fq8s2 ай бұрын
  • Пробовал масло Лада ультра, заливал у официального дилера, зимой в минус 10 плевался, гидрики на холодную стучат минут 5. Неделю поездил и сменил на мобил и норм. С учётом санкций, перешёл на Генезис 5w40, пока норм, зимой так же как и мобил идеально для гидриков, что удивило. Пробовал ещё Газпром который то-же регламентируеться Авто-вазом то-же фигня, жор масло больше. А вообще, каждому своё!)😂

    @user-gc3ht7oq5j@user-gc3ht7oq5j2 ай бұрын
  • Дизайн старой весты мне больше нравится, на фары понапихали диодных ресничек по кругу как китайщина смотрится, вот на иксрее ресничка со вкусом всё таки этот Стив матьего знает толк в дизайне

    @sportcity1833@sportcity18332 ай бұрын
  • Веста,куплена в марте 2017 года за 540900 рублей у официального дилера.На данный момент пробег 348000 км.Капитальный ремонт двигателя-330000.Автомобилем доволен,для меня он практичен и надёжен.Автору спасибо за интересные обзоры.

    @user-kt5sw8vl8v@user-kt5sw8vl8v2 ай бұрын
    • Отличный у вас пробег получился до кап. ремонта! Желаю удачи в дальнейшей эксплуатации! Спасибо за отзыв!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • буду брать такую бушную, спасибо! А а система курсовой устойчивости есть на этой комплектации?

    @alexandersedykh9280@alexandersedykh92802 ай бұрын
    • Добрый день! Система курсовой устойчивости (ESP) была штатно на всех дорестайлинговых комплектациях Лада Веста.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • На всех Вестах до рейстайлинга не зависимо от комплектации есть курсовая устойчивость

      @garinlaser1691@garinlaser16912 ай бұрын
  • Самая первая Веста это самое лучшее наверное ❤❤❤❤

    @mashagatov@mashagatov2 ай бұрын
  • У меня Веста 2016 года в средней комплектации, всё отлично, подвеска родная, серьезных ремонтов не было, пару раз менял ремень грм и помпу, этой весной планирую менять резонатор с гофрой. Диски тормозные раз в 60 тысяч замена, колодки передние каждые 30 тыс км, задние барабаны родные, задние колодки на 120 тыс поменял. Из самого неприятного, что было, так это выбило заглушку распредвала, ну наверное сам виноват, гонял с пассатом в6 1.6 мотор))) сейчас пробег 143 тыс, только радует красавица) кстати с механикой кпп рено у меня)

    @denisvahov231@denisvahov2312 ай бұрын
    • Полёт отличный!) Реношная коробка хороша, гораздо лучше чем вазовская! Только советую не затягивать с заменой масла и само масло желательно брать качественное, иначе могут загудеть подшипники валов!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • Я менял на 100 тыс, было грязноватым) залил вроде зик

      @denisvahov231@denisvahov2312 ай бұрын
  • Привет! Ты сказал что расскажешь про коррозию чуть позже, но не рассказал)

    @megusta6278@megusta62782 ай бұрын
    • Приветствую! Да, на самом деле забыл про этот момент! У всех Вест со временем коррозия появляется в моторном отсеке по месту стыка кузовных панелей, особенно на рамке радиатора. Весной буду разбирать морду, устранять очаги, пока они не стали критичными.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • @@tovarich_inzener, если будет возможность, то сделай, пожалуйста, видео на эту тему. Я думаю многим будет интересно.

      @megusta6278@megusta62782 ай бұрын
  • Собрана добротно и хороших комплектующих запчастей по этому она и надёжная единственная одна погрешность что мне в ней не нравится это низкий потолок хотя может я в тот просто не так расположился а так просторная машинка как волга только жалко не от неё подвеска

    @Vazovski_05@Vazovski_052 ай бұрын
  • Добрый день, можно ссылку на подлокотники ?

    @harryms4183@harryms41832 ай бұрын
    • Добрый день! Пожалуйста: clck.ru/ehdGU

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Какие подушки двигателя и коробки посоветуеш, и если можно ссылку,.

    @user-su5ww4fb2o@user-su5ww4fb2o2 ай бұрын
    • Доброго времени суток! Со многими общался на эту тему и вывод такой, что среди аналогов пока что ничего достойного нет. Так что лучше ставить оригинал.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • @@tovarich_inzener а как узнать, что что подушки оригинальные есть какие нибудь способы отличия,ну там упаковка или знаки цифры.

      @user-su5ww4fb2o@user-su5ww4fb2o2 ай бұрын
  • Здравствуйте дружище ваша веста просто бомба!!! У меня веста 2023 года решил установит акпп 'какой лучше ставить акпп не подскажите???

    @on_7oo340@on_7oo340Ай бұрын
  • Все мне в моей весточке нравиться , кроме . Работы амортизаторов , воющей КПП и дребезга холодного пластика .

    @tol308@tol3082 ай бұрын
    • Да, есть нюансы! Не без этого!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Привет. Пока не советуешь брать новую генерацию весты? До лучших времен.

    @CergeyOlegovih@CergeyOlegovih2 ай бұрын
    • Приветствую! Не то, что прям не советую, но покупая новую Весту, нужно быть готовым, что придётся к дилеру заезжать на гарантийный ремонт. Каких-то серьёзных проблем с ней нет, но как показывает практика "мелкие блошки" в виде глюков с электроникой вылезают стабильно! Автоваз это всё естественно доработает, не в первый раз. Да и альтернативы у Весты сейчас тоже увы нет.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Всем Доброго. Веста Св Кросс 1.6 2019г.в. пробег 88500 машиной доволен 😊

    @user-qj6hx1eg7l@user-qj6hx1eg7l2 ай бұрын
  • Приветствую! Расскажи как чувствует себя АМТ, было ли что нибудь с актуаторами, сцепление менял или еще нет? У меня Веста в кузове СВ, пробег 63.500, сцепление менял на пробеге 47.000. После прошил ДВС и АМТ на челябу. Заранее спасибо)

    @igorakimov1503@igorakimov15032 ай бұрын
    • Доброго времени суток! Робот работает без нареканий, актуаторы родные. Заводское сцепление Valeo было заменено на усиленное Sachs от Шеви Нивы на пробеге 12000 км и работает до сих пор. Прошивка робота штатная, версия 2.0 с ползущим режимом! Как у вас машина едет на прошивке от Челябы?!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • @@tovarich_inzener Ездил 3 года на заводской прошивке ДВС и АМТ (1.0). Долго уговаривал коллега прошиться, у него СВ Кросс 1.8 АМТ. В итоге согласился, машина просто другая стала, естественно лошадей не прибавилось, но едет увереннее и быстрее переключения происходят. Но как 1.8 естественно не поехала, низов не хватает конечно...)

      @igorakimov1503@igorakimov15032 ай бұрын
  • Магнитола с рулём легко подружить? Владею вестой спорт 19

    @fedorov_jenek@fedorov_jenek2 ай бұрын
    • Да,всё коннектится без проблем!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Годный рассказ,моё уважение.

    @junglecat4949@junglecat49492 ай бұрын
    • От души благодарю!🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Чем занимаются на заводе в Ижевске после переноса производства лады весты в Тольятти? У дилера нет в продаже ларгусов, которые якобы собирают в Ижевске, а весты которые собирают в Тольятти продают во всю со всевозможными скидками

    @ilgiz4742@ilgiz47422 ай бұрын
  • Винтер 20г. 750р. пробег 14 тыс.

    @SeverskTomsk@SeverskTomsk2 ай бұрын
  • А подскажите какой диаметр трубки в горловину бензобака чтобы не было пыли установить как у вас

    @user-ly2lz1ri2j@user-ly2lz1ri2j2 ай бұрын
    • Здравствуйте! Диаметр точный не знаю, эту трубку я использовал от системы пневмопривода 127 вазовского мотора, отлично подходит.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Как ты умудрился добиться от дилеров замену подушки. Мне они прямым текстом сказали, что никогда её не поменяют. И про стойки стабилизатора я уже 2й раз поменял. (Пробег 51 тыс. 2017г.) Видео хорошее, спасибо!

    @user-oq1rr2rc2r@user-oq1rr2rc2r2 ай бұрын
    • По поводу подушки двигателя есть предписание дилерам от завода:если зазор между корпусом опоры и резиновым отбойником больше 2 мм (замеряется простым щупом),то опора считается дефектной и её обязаны поменять по гарантии.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • Он там работает 😂

      @user-sc5rs2np6y@user-sc5rs2np6y2 ай бұрын
  • Хорошо, что ушёл Бу Андерсон и в след за ним французы, ведь теперь никто не мешает автовазу выпускать хорошие автомобили

    @ilgiz4742@ilgiz47422 ай бұрын
  • Что можно сделать с стучащим адсорбером и стучащами стойками стабелизатора?

    @user-dg6st8kl8d@user-dg6st8kl8d2 ай бұрын
    • Добрый день! С клапаном адсорбера увы сделать ничего не получится, пытались в своё время.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • На новых клапан обсорбера идёт с резиновой подложкой крепления

      @user-sc5rs2np6y@user-sc5rs2np6y2 ай бұрын
    • Перенёс абсорбер ближе к фаре

      @user-gi5ni5cw4r@user-gi5ni5cw4rАй бұрын
  • Почему не поставил светодиодные птф от новой весты? Меняются легко без переделок, на авито можно новые купить за 20 тысяч.

    @user-lr2oz9vm1z@user-lr2oz9vm1z2 ай бұрын
  • Здорово😊

    @user-id5gq3vz8o@user-id5gq3vz8o2 ай бұрын
  • 01:25 не в "дорестайловом", а "досанкционном" варианте. NG первого выпуска были поинтереснее все же дореста.

    @MrSensx@MrSensx2 ай бұрын
  • Товарищ. инженер. Ну нахрена. музыка. то. Здоровья. и. удачи. тебе. дорогой. С уважением. Спартак Барнаул.

    @user-zk6pf8nk6r@user-zk6pf8nk6r2 ай бұрын
    • Спасибо! Учту!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Подкапотное пространство слигком чистое . Ты на ней походу вообще не ездишь .

    @user-pp8xl2hz1w@user-pp8xl2hz1w2 ай бұрын
  • Про масло в целом соглашусь, я своей ларгусятине (Largus FL 21), правда, на НГ подарок сделал -купил по скидке на озоне ликви молли 5 w40 синтетику, а так обычно тоже лада ультра лью - проблем с масложором не наблюдаю (129 ВАЗовский дрыгатель). Пробег вообще детский 22 тысячи, но и за этот пробег по гарантии чинили уже, но только ГУР -там был заводской брак. Коррозии пока не наблюдаю. Чисто ради спортивного интереса поставил газовые упоры капота, следующий шаг - установка ПТФ диодных. Спасибо за идею с резинками капота - попробуем, а то и правда грязь в М\о раздражает. Сделайте пожалуйста обзор на эксплуатацию нового ларгуса как-нибудь что ли, может люди чего интересного додумали там, или посоветуют чего толковое.

    @ktulkhu@ktulkhu2 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв!👍👍👍🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • диск и должен быть мягким. сначала деформируется диск, потом элементы подвески

    @zlodeyshe@zlodeyshe2 ай бұрын
  • Приятно вы про машину рассказали. Какой пробег?

    @GM-Opel.GARAGE@GM-Opel.GARAGE2 ай бұрын
    • Пробег почти 60.000 км. Полёт нормальный!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • @@tovarich_inzener сколько ещё на ней будешь ездить? Скоро сцепление менять)

      @GM-Opel.GARAGE@GM-Opel.GARAGE2 ай бұрын
  • Гранта лифтбек люкс МКПП 2015г.в. 16клапанник, 106 л/с пробег 87700км. Климатика, доводчики стекол, складные зеркала с подогревом. У Вас есть такое на Весте?

    @user-ky6dm5qx3k@user-ky6dm5qx3k2 ай бұрын
    • Откуда у вас доводчики стёкол ? Там доводчик только водительского стекла

      @andreishevchenko8929@andreishevchenko89292 ай бұрын
  • У меня тоже магнитола Teyes, только модель СС3! Кайфую от неё!

    @oneman8027@oneman80272 ай бұрын
  • Про сиденья, конечно, ты погорячился. Максимально неудобные сиденья. И не у одного меня , такое мнения спина болит постоянно, и приходится, висеть на турнике , после поездки....😢😢😢

    @user-js5on9qe9z@user-js5on9qe9z2 ай бұрын
    • Я думаю тут ещё от комплекции водителя зависит. Я среднего роста, среднего веса, мне норм.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Ответь , почему нужно дорабатывать новый авто .

    @user-tw3ln6dl1i@user-tw3ln6dl1i2 ай бұрын
  • В данный момент ищу пробежную весту св кросс 21 года в комплектации люкс престиж, перекупы и салоны просят как за новую машину 24 года 1,5 🍋 и больше.

    @user-mb3zf7zq8n@user-mb3zf7zq8n2 ай бұрын
  • У самого веста седан 22 г.в. в комплектации ЛЮКС ЭНДЖОЙ ПРО + пакет ПРЕСТИЖ (максимальная), но с мотором 1,6 л на механике. Лично мне мотора не хватает. Жалею, что когда заказывал - не заказал весту кросс седан, но с мотором 1,8 л (на тот момент простых седанов с мотором 1,8 л уже не выпускали). Сейчас хочу продать свою и купить весту седан с мотором 1,8 л 20 г.в. в максималке или весту спорт. Масложор не пугает. Ну вест с мотором 1,8 л в хорошей комплектации с небольшим пробегом практически нет в продаже! А весты спорт подороже - смогу купить только постарше за стоимость своей. Мониторю авито уже несколько месяцев.

    @user-lr2oz9vm1z@user-lr2oz9vm1z2 ай бұрын
  • 60 тыс - маловато для подведения итогов. И удивляет количество комплектов свечей. Либо это эксперименты владельца и свечи не вырабатывали свой ресурс либо что-то не так с их качеством.

    @user-ft2xl3tr9z@user-ft2xl3tr9z2 ай бұрын
    • Добрый день! Для промежуточных итогов, 60 тысяч пробега тоже показатель! А по поводу свечей вы правы, было желание поэкспериментировать, сравнить и выбрать то, что больше нравится!👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • @@tovarich_inzener Кстати, о свечах Торч. Был у меня Ланос 1.5 на пропане. Работал в такси. Очень хорошо показали себя. Не помню точно, сколько они выхаживали, но не меньше 30тыс. Но, это пропан. На бензине не знаю.

      @user-ft2xl3tr9z@user-ft2xl3tr9z2 ай бұрын
  • Салон чёткий 👍

    @x098tr@x098tr2 ай бұрын
    • Спасибо, кайфую от него!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • 60.000 вообще ничего не должно ломаться в машине кроме расходников

    @webbspace001@webbspace0012 ай бұрын
  • Вот у таких владельцев стоит покупать авто!Респект!👍

    @thedriver6780@thedriver67802 ай бұрын
  • ВЕСТОЧКА!!!!! не от друзей, не от подруг...

    @hotplay6759@hotplay67592 ай бұрын
    • ВЕСТОЧКУ!! крылатой почтой принесут

      @asor326@asor3262 ай бұрын
    • @@asor326 ))

      @hotplay6759@hotplay67592 ай бұрын
  • Хороший ролик, приятно было посмотреть. Хорошая, красивая, ухоженная машина ( как у меня😊) Только у меня св кросс, механика Реношная, комплектация такая же люкс престиж 1.8. В 18 году цена 878900. Самая дорогая машина ВАЗ. На роботе была по моему на 25000 дороже. Их тогда у нас в салоне даже тест драйвовских не было. Но взял, ждал под заказ, не долго правда, 2 недели. Не жалею вообще. Цвет тот, в котором она была придумана, "Марс". Масло кушает примерно как у Вас. Не проблема вообще. В салоне тоже под себя заменил всё, что можно( без перебора) на детали в коже с оранжевой строчкой. Мне так нравится. Уплотнитель под капотом есть, но, я его брал в строительном магазине, что-то он уже не очень. Вы где заказывали? Рулей таких видел за эти годы много, но что-то не хотелось. А вот сейчас посмотрел, и думаю, а почему бы и нет. Опять же с оранжевой строчкой. У меня штатный обшит, но хочется изменить. Так же и по магнитоле, столько было информации, роликов, обзоров про эти "тиайс", но модели разные, кому-то нравились, кому-то нет. Вы свою похвалили, вот думаю, а не сделать ли себе любимому, подарок к ДР, руль и магнитолу?!Именно вы, где их заказывали? Она( магнитола) дружит со штатной камерой? У Вас же наверняка есть она. Буду благодарен за ответ.

    @Sergey.K.73@Sergey.K.732 ай бұрын
    • Добрый день! Спасибо за отзыв! СВ Кросс в цвете "Марс" шикарно смотрится! Руль и магнитолу заказывал в магазине Веста Шоп, сейчас он называется Гранвесшоп. Да, камера в комплектации есть и она без проблем дружит с магнитолой и мультирулём. Навязывать не буду, но руль действительно прекрасен, не думал что от того какой стоит в машине руль, так может поменяться восприятие от вождения. Магнитола Teyes S Pro Plus работает уже больше двух лет, зимой в морозы и летом в жару никогда не было глюков. В общем я доволен!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • @@tovarich_inzener всё понятно. Рад, что всё хорошо, и Вам нравится 👍 По поводу уплотнителя под капот, тоже наверное на "Гранвесшоп" брали, да?

      @Sergey.K.73@Sergey.K.732 ай бұрын
  • Молодец за машиной следишь

    @user-dn8ss3rt1y@user-dn8ss3rt1y2 ай бұрын
    • Спасибо! Стараюсь!😉

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Привет а как у тебя максимальная комплектация подогрева руля нету подогрева заднего дивана нету. У меня Веста 2020 года люкс мультимедиа подогрев руля есть подогрев заднего дивана есть .

    @user-xz4xb2bl3w@user-xz4xb2bl3w2 ай бұрын
    • Приветствую! Для 2019 года это была максимальная комплектация. Обогрев руля и (опционально) подогрев заднего дивана появился в 2020 году в комплектации Winter.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • @@tovarich_inzener но у меня почему-то в этой комплектации подогрев заднего дивана стоит

      @user-xz4xb2bl3w@user-xz4xb2bl3w2 ай бұрын
    • у меня люкс мм сентября 21года, подогрева заднего дивана нет

      @asor326@asor3262 ай бұрын
    • @@asor326 сожалею

      @user-xz4xb2bl3w@user-xz4xb2bl3w2 ай бұрын
  • Катаю весту АМТ 1.6 17года .была замена "линков",передних тормозных дисков,остальное расходники. Хотел взять авто поновее,посмотрел цены,и решил ,что моя весточка мне еще послужит

    @user-ku9vt4nz3t@user-ku9vt4nz3t2 ай бұрын
  • У меня люкс престиж зеркала стоят другие, подогрев задних сидений подлокотник, подогрев руля, тут не хватает опций

    @user-wx5qt1ef8f@user-wx5qt1ef8f2 ай бұрын
    • Это максимальная комплектация для 2019 года. Всё, что вы перечислили появилось только в 2020 году!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • @@tovarich_inzener да, машина 2021 года

      @user-wx5qt1ef8f@user-wx5qt1ef8f2 ай бұрын
  • Какой конкретно уплотнитель на стыке дверей?

    @user-eh5re8cm6z@user-eh5re8cm6z2 ай бұрын
    • Добрый день! Уплотнитель дверной РКИ-19 Лада Веста/Хрей. Вот ссылка: clck.ru/Z7Gyu

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • @@tovarich_inzener Спасибо

      @user-eh5re8cm6z@user-eh5re8cm6z2 ай бұрын
  • Тоже 1.8 на роботе SE кросс. Так же люкс престиж. Масло не берет от слова совсем. Поставил тройник на ВКГ. До этого доливал около + - 350/1000. Сентябрь 19го. Брал 29/02/20. За 888т со всеми допами( коврики,.брызговики, защита двигателя, тонировка, пандора, амортизаторы капота, сетка, антикор.)

    @user-qx6ou9mx4b@user-qx6ou9mx4b2 ай бұрын
    • Добрый день! Да, мне тоже многие советовали поставить тройник, всё никак руки не доходят!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
    • @@tovarich_inzener выход из двигателя маленькой трубки заглушить. На вход маленькой трубки в двигатель поставил ( загнал) носик от шприца (внутренний диаметр ф2мм. В качестве жиклера на большую трубку использовал переходник для шуруповерта для кругов который с резьбой AL отрезал хвостовик просверлил ф2мм ( на входе во впуск) всё собрать на соответствие трубки и тройник. Стоимость около 500р где то полчаса. Масло может и берет на угар но по щупу не видно. Замена через 7.5 т. Масложера нет а привычка проверять масло осталась.

      @user-qx6ou9mx4b@user-qx6ou9mx4b2 ай бұрын
    • @@user-qx6ou9mx4b отлично!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 ай бұрын
  • Действительно, автоваз - лотерея. Владею вестой св кросс 1.8 амт 2019 г., пробег 40 т. Менял мотор по гарантии, из-за масложора, новый мотор также жрёт, но гарантии нет. Этой зимой два раза, при запуске троил двигатель, первый раз отключился первый цилиндр, второй раз-первый и третий цилиндры. Сдохла , опять же этой зимой поавая опра двигателя, поменял на мавиковскую усиленную попвую и нижнию заодно. Правда появились вибрации. Ну и по мелочи всякое... А так, да машина лучшая😂😂😂😂

    @rghan16@rghan162 ай бұрын
KZhead