SUBARU Forester SH - два года с лесником

2021 ж. 29 Шіл.
48 242 Рет қаралды

Сегодня, постоянный участник наших мини-экспедиций - Александр Локтев, подробно расскажет нам, о своем Субару Форестер 2011 года. Все достоинства и недостатки форика, который уже «НЕ ТОТ» :)
Приятного просмотра
Сотрудничество: off-road.adept@yandex.ru
Наш Instagram - / offroad.adept
Music in background: Birds in Flight - Dan Lebowitz
Cosmic Love - Bruno E.
Free Spirit - Ashley Shadow
- If you want to use this video for your own purposes - be sure to include a link to my channel in the description
- Если хотите использовать это видео в своих целях - обязательно указывайте ссылку на мой канал в описании

Пікірлер
  • Спасибо, кое что новое узнал о своей машине)

    @icecube7551@icecube75512 жыл бұрын
  • хороший ,понятный обзор.спасибо. ))

    @user-en1tk5bx5k@user-en1tk5bx5k11 ай бұрын
  • Хорошая машина, жаль не выпускают уже

    @ReadyToRaceRussia@ReadyToRaceRussia2 жыл бұрын
  • владею год, все как сказал, из минусов, элементы кузова над арками геморрой для рихтовки, и не очень понятна логика работы климата - бывают кейсы когда с бардачка дует, тк там охлаждение по умолчанию как то непонятно вкручено, возможно система внутренних перекрытий вент каналов может барахлить.Динамики китайские))когда делал шумку дверей увидел, звучит нормально - посмотрим что будет когда поменяю на новую андроид магнитолу.Так же центральная панель борткомпа - не особо нужный элемент - когда газ стоит.И usb порты не оч удачно встроены - можно было добавить так, как сдеал герой видео.Касаемо маслажора(заливаю idemitsu если 5w40-норм все, маслонасос работает хорошо, если 5w30 - может больше расход, но в пределах нормы) - если ездить в диапазоне 3-3.5 ничего не ест, лишь минимум но до след замены подливать не надо , но если жрет масло значит у вас двиг ушатаный.Стабилизация работает отлично - было пару раз когда спасало от дтп.Так же к минусам можно добавить , свойственную всем японцам этог класса отсутствующую шумку - лечиться легко и своими руками 150$ и день-два дня работы.Из плюсов хорошая рулежка - отзывчивый руль, большой люк(топ компл), касаемо рыжиков - сейчас наблюдаю пару сколов как себя поведут запериод осени-зимы - корозириуют не сильно, мовилем сбрызнуть и вообще норм.Так же на задние и передние арки рекомендую наклеить пленку тк пескоструит.Обзорность отличная, динамика на газу слабее, но за 4.5 включается примесь бенза и идет подхват на обгоне.Автомат если не быть дебилом не дергается, но 5й не хватает для ровности.Так же к минусам слабые лампочки света салона - рекомендую заменить.В целом авто отличное - дарит массу эмоций , гребет хорошо если уметь, позволяет заехать туда куда большинство не заедет.Минус - при определенной установке гбо может быть не оч удобно замена фильтра в двиг.Так же минус(хз как у других) хорошо корозирую контакты на тормозных шлангах, так что могут сифонить - советую это проверять периодически.И последний минус(для 170см роста) - маловат подлокотник не хватает 5 см, что бы рука по барски лежала а не на локте лишь.Сверчков нет - хотя у кого как, если дебил то на любой машине появятся.

    @user-jl1jz5jv1g@user-jl1jz5jv1g2 жыл бұрын
  • Владею с февраля 2013 года ( выпуск 12) , доволен, пробег -95 ткм

    @user-iq2gf8mu3n@user-iq2gf8mu3n10 ай бұрын
  • Отличный форик

    @thebratishka3556@thebratishka35562 жыл бұрын
  • Лайк за субару))

    @Vlad-bd5wc@Vlad-bd5wc Жыл бұрын
  • Капиталка какая-то космическая, при цене контрактного 50 т.р. Вообще есть мнение, что капиталить движки Субару экономически не выгодно, тем более что капиталка не даёт гарантии, что не будет масложора и долго проходит. Вообще по ресурсности, fb первых годов считается прблемнее старых ej. И да под водительским креслом, не сабвуфер.

    @etimopheev@etimopheev2 жыл бұрын
  • У меня был такой 2011 Limited. в реальности на трассе он жрет прямо пропорционально скорости - 110 км/ч = 11л и тд. без дополнительной шумоизоляции не возможно. кузов соединен с шасси таким образом, что поездка похожа на поездку в конной повозке. машина - надежная рабочая лошадка

    @irmantasm1129@irmantasm1129 Жыл бұрын
    • У меня 2008 на еж25, по трассе также жрет как и у вас.

      @MrGAZEKE@MrGAZEKE Жыл бұрын
  • Какой росход топлива?

    @dragon-oe9yz@dragon-oe9yz2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. А багажник не гремит?!. Если подскажете что нужно уже сделать бренчит задание дверь, багажник

    @dimanikolaev2553@dimanikolaev2553 Жыл бұрын
    • Я поменял проушину замка и все прошло,там износ вроде незначительный был за 15 лет ,но это и было причиной

      @user-nv7qh4qv1q@user-nv7qh4qv1q Жыл бұрын
  • А есть 170 сил и 5 ти ступка? Я думаю покупать но не знаю какая это комплектация

    @user-xf1ji1yh5l@user-xf1ji1yh5l2 жыл бұрын
    • 5ступенчатый автомат 2.5 двигатель

      @user-qg1ml8lq1g@user-qg1ml8lq1g2 жыл бұрын
    • @@user-qg1ml8lq1g 4- ступенчатый автомат,двигатель FB25 172 л/с.

      @nagval7592@nagval75922 жыл бұрын
  • У меня Форик 2010г., привоз с Японии, я на ней три года, с движком EJ 204, масло от замены до замены, не кушает, машиной очень доволен!!!

    @colt7-634@colt7-6348 ай бұрын
  • Вообще то шторка убирается в нишу багажника, там под неё специальное место имеется !

    @user-sr9kv3yc3m@user-sr9kv3yc3m Жыл бұрын
  • Какое поколение Субару Форестер вы считаете самым удачным? И почему?

    @offroadadept@offroadadept2 жыл бұрын
    • Второе лучше всех, конечно же дорест, а не урод, что пошёл с 2005 года. Конкуренты витара, фриландер

      @resres856@resres8562 жыл бұрын
    • никакое, тигуан за эти же деньги будет в два раза быстрее, удобнее и приятнее

      @chandlerbingchannel5611@chandlerbingchannel56112 жыл бұрын
    • Chandler Bing Channel хахахахахах, тигуан-это один из самых скучных кроссоверов

      @thesevich9874@thesevich98742 жыл бұрын
    • @@chandlerbingchannel5611 тигуан не машина, а ведро с болтами для старых пердунов

      @thebratishka3556@thebratishka35562 жыл бұрын
    • Sh, отличный внешний вид и хорошие внедорожные качества

      @thebratishka3556@thebratishka35562 жыл бұрын
  • что за тяги бархатные)))))

    @aleksandrlipatov8426@aleksandrlipatov84266 ай бұрын
  • Какая самая экономная скорость по трассе и какой расход?

    @user-tg6rj4gh6o@user-tg6rj4gh6o Жыл бұрын
    • на моём субаре с движком 2,0 по трассе при скорости 110 км/ч в среднем расход в районе 7,4 литра. Пробег 84 тысячи. Масло 100 грамм на 2000 км жрёт.

      @Ironman51RSA@Ironman51RSA Жыл бұрын
    • у меня 10 й год . ни чё не жрет . какое масло б не заливал . лето 5w40 , зима 0w40

      @andrulvitski7373@andrulvitski737310 ай бұрын
    • @@andrulvitski7373друг, какие нюансы смотреть по мотору?

      @Antonio_Gera@Antonio_Gera9 ай бұрын
    • Subaru Forester 2009 motor 2.0 en carretera 80-100 km/h , son 11.4 km/L . Ojo la carretera está en pendiente (subida) 3000 msnm a 4600 msnm. Ahora en carretera plana está en 12.3 km/L entre 100 a 120 km/h

      @edison5532@edison55323 ай бұрын
  • Як це ТРетій рестайл..? У форя sh був лише один рестайл 2010..! До рест 2008..2009.. Після рест 2010..2011рр!!!!

    @masterbrian@masterbrian6 ай бұрын
  • после того, как владелец сказал, что это sh5, но двс fb25 можно не смотреть - он ничего адекватного не скажет о своём авто

    @azogdefiler853@azogdefiler8532 ай бұрын
  • Слушал тебя, слушал не ваша эта машина. Угробите вы её. За маслом смотреть надо. Это сколько надо было без масла ехать чтобы на форестере движок Положить?

    @runvasyarun6477@runvasyarun6477 Жыл бұрын
  • Субару легенда автоспорта но как легенда по проходимости ..думаю так можно сказать о Митсубиси Паджеро первого и второго поколения....

    @karenhovsepyan73@karenhovsepyan732 жыл бұрын
    • Точно так же купил спонтанно!))) 2008 гв. За год наездил уже 30 000км поменял 3 ступичных подшипника, саленблоки передних нижних рычагов, и саленблоки стабилизаторов. Машиной тоже очень доволен! Мне на 2 литровом 150 лс чуть чуть нехватает... Интересно какая магнитола!??? Звук тоже устраивает, но AUXом надоело пользоваться..

      @user-tu2em9pc3s@user-tu2em9pc3s2 жыл бұрын
    • и 4 паджерик лазиет будь здоров. главное с умом.

      @202_TZR@202_TZR Жыл бұрын
  • Честно говоря хозяин не очень знает свою машину. Какой трехступенчатой автомат? У него машина рестайл 2011 года,у SH был дорест 2008-2010 и рест 2011-2012,дорест надёжнее за счёт двигателей серии EJ. Самые проблемные это двигателя 2.5 серии FB25.Проблемы решили в 2015 году уже в новом кузове SJ.Дебют FB20/25 как раз и состоялся в 2011 году,в том году как раз они и были самые проблемные,ГУР был на 2,5 моторе а ЕУР на 2,0, на самом деле из SH самые классные это 2010 года с EJ моторами. Самый неудачный и самый рыхлый кузов из Фориков. А так да хорошая машина,когда ты первый хозяин или прозрачная история.

    @nagval7592@nagval75922 жыл бұрын
    • У меня fb 25 2012 год у знакомого Ej кучу раз подводил ебучий ремень меня за 100тысяс пробега не раза не повел общий пробег на автомобиле 202тысячи

      @Holya1@Holya12 жыл бұрын
    • @@Holya1 так во время его менять надо и EJ проблем подкинет намного меньше чем FB.

      @nagval7592@nagval75922 жыл бұрын
    • Что не удачного в этом кузове и что значит рыхлый????

      @user-tx8so4bo8g@user-tx8so4bo8g Жыл бұрын
    • @@user-tx8so4bo8g он менее жесткий чем 2 и 4 кузова. Качество отделки салона хуже. 2 кузов более живучий.

      @nagval7592@nagval7592 Жыл бұрын
    • @@nagval7592 странно 😳каждый следующий кузов все производители делают жеще и крепче 🤷‍♂️а здесь получается наоборот

      @user-tx8so4bo8g@user-tx8so4bo8g Жыл бұрын
  • Где обзор на мой форме, епта?))))

    @maslennikovdv@maslennikovdv2 жыл бұрын
    • будет, ждите))

      @offroadadept@offroadadept2 жыл бұрын
  • Хочу вас поправити.. 3тє покоління пішло з 2008р до 2012.. До рест 2008..2009 на ej... Після рест 2010..2011 на fb.. Якраз в ці роки і появився ФБ.. це з 2010рр... і якраз дані двигуни були сирі..недороблені! А вже з 2012 пішло 4те пок... і вже ті Фб..вже якраз вони були удосконалені...!!!! А в sh...fbшки були геморні..!

    @masterbrian@masterbrian7 ай бұрын
    • Все вірно...ПІДТРИМУЮ...! І Я ПРО ТЕ Ж САМЕ ЙОМУ НАПИСАВ))

      @masterbrian@masterbrian6 ай бұрын
  • Субару Форестер отличная машина, только, что не это поколение

    @resres856@resres8562 жыл бұрын
    • Почему? По мне, так это самое удачное поколение и это действительно настоящий кроссовер

      @thesevich9874@thesevich98742 жыл бұрын
    • Это самое лучшее поколение для бездорожья, а не голимые понты в виде первых двух поколений

      @thebratishka3556@thebratishka35562 жыл бұрын
  • Хлам стучащий, зачем вы это покупаете? Мне кажется любого субариста можно спросить - что делал? ответ будет - менял мотор! и продолжают это покупать!!!

    @Fm44eg@Fm44eg2 жыл бұрын
    • Ошибаешься.

      @viktorsergeev1960@viktorsergeev19602 жыл бұрын
    • Спроси у меня

      @viktorsergeev1960@viktorsergeev19602 жыл бұрын
    • Глупейший коммент.

      @nagval7592@nagval75922 жыл бұрын
    • Пургу не мети у меня 2009г, все ок

      @user-vp6sy3zw8l@user-vp6sy3zw8l8 ай бұрын
    • Мотор в субару это расходник 😂

      @subarulife9726@subarulife97263 ай бұрын
KZhead