LADA PRIORA: 112.000 км пробега. 2012 год выпуска. Честный отзыв и личное мнение.

2019 ж. 17 Қаз.
30 898 Рет қаралды

Друзья, в этом видео я решил рассказать о своей личной Ладе Приоре, которая находится в моём владении с момента покупки, а пробег составляет 112.000 км. Вся хронология неисправностей, особенности эксплуатации и моё личное лирическое заключение о Приоре, как о автомобиле. Всё это в данном видео специально для вас!)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
* Пишите свои комментарии, ставьте лайки и подписывайтесь на канал!
* Всем мира, добра и крепкого здоровья!
* Я в инстаграм: / tovarich_inzener
#ладаприора #приораобзор #лада

Пікірлер
  • Друзья, сразу хотел бы прояснить несколько моментов! Автомобиль был куплен со скидкой 40000 руб. по той причине,что он был выпущен в 2012 году, а куплен только в феврале 2013 года!)В связи с этим в видео я допустил оговорку, "возраст" автомобиля 7,5 лет, а во владении он у меня 6,5 лет! В остальном: диодные фонари не были предусмотрены в этой комплектации, они были установлены от Priora 2, диски "ковка" Slik с шинами Pirelli Cinturato 195/50/R15. Шумку делал сам, на весь автомобиль ушло 30 листов вибропласта STP Gold и два дня времени. Растяжки кузова ставил сам, покупал в Тольятти.

    @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
    • Продаешь?

      @Kumish09@Kumish093 жыл бұрын
    • С меня лайк!😉

      @thedriver6780@thedriver67803 жыл бұрын
    • Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, на данный момент автомобиль еще в пользовании или уже продали?

      @Robert_Amirkhanyan@Robert_Amirkhanyan2 жыл бұрын
  • По поводу того,что состояние автомобиля напрямую зависит от отношения к нему,это в точку!Купить недолго,а обслуживать надо уметь!Удачи каналу!

    @user-mi1xr8dc4o@user-mi1xr8dc4o4 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • На счёт потребительского общества и понтов согласен полностью!Есть у меня несколько знакомых, которые катаются на дорогих, кредитных иномарках, только при этом на обслуживание денег нет!Правильно ты всё рассудил!Удачи каналу!

    @user-if9fs1sl8w@user-if9fs1sl8w4 жыл бұрын
    • Спасибо,друг!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • Ухоженный Ваз радует глаз!

    @user-nb8bi1ee2v@user-nb8bi1ee2v4 жыл бұрын
    • Спасибо,бро!😉

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • Лада Приора - львиное сердце вместо мотора😃

    @rukodelnyi_vecher@rukodelnyi_vecher4 жыл бұрын
    • Лада Приора - любимая наша автопорода!🙂В Дагестане в каждой приоре эта песня играет!🙂

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
    • Да уж, на Кавказе Лада Приора национальный автомобиль!Там её действительно любят и уважают!)

      @user-if9fs1sl8w@user-if9fs1sl8w4 жыл бұрын
  • Приора - отдельная веха в истории нашей автомобильной промышленности!Вполне достойный был автомобиль в соотношении цена-качество.Автору лукас!👍

    @36vrn57@36vrn574 жыл бұрын
  • Всегда приятно смотреть твои видосы) А Приора на самом деле легенда, потому что нет, наверное, такого человека, который бы не узнавал ее, даже если этот человек в машинах и не разбирается. Приору знают все 😎

    @user-eb1el4uk7t@user-eb1el4uk7t4 жыл бұрын
    • Подписываюсь под каждым словом!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • Совершенно верно, если бережно и правильно использовать ,любая машина или другая вещь всегда будуть радовать своего хозяина.

    @user-hu8wd7eo7i@user-hu8wd7eo7i4 жыл бұрын
    • Именно так всеми владельцам автомобилей я и говорю!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • Информативно, и интересно было по слушать! Тоже владею приорой! 🤘

    @user-zh1fe4uk5x@user-zh1fe4uk5x4 жыл бұрын
  • Грамотная подача,информативный обзор,прекрасное состояние автомобиля!Лайк однозначно!)

    @user-ft6yj8ys9q@user-ft6yj8ys9q4 жыл бұрын
    • 👍👍👍😉

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • Правильно все сказал МОЛОДЕЦ 👍 видно понимающий и без купюр 👍

    @user-sz3rr2xb2u@user-sz3rr2xb2u3 жыл бұрын
  • Молодец парень 👍! Охотно смотрю твои видеоролики! Всё доступно и ясно даже и не для специалиста.

    @Victor-wn7ql@Victor-wn7ql4 жыл бұрын
    • Спасибо!Рад стараться! 😉

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • Очень познавательное видео !

    @MIHAIL0312@MIHAIL03124 жыл бұрын
    • Спасибо, бро!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • Обожаю свою Приору! )))) Спасибо за обзор, узнаю, где мне смогут поставить такие растяжки кузова

    @user-xu8yh7xe4r@user-xu8yh7xe4r2 жыл бұрын
  • Видео сделано качественно. Подписался, тема супер и подход отличный

    @Alexandruniver@Alexandruniver4 жыл бұрын
    • Спасибо, приятно!😉

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • Молодец! Отличное видео! Иду покупать себе приору...

    @user-er1cu9ib1o@user-er1cu9ib1o4 жыл бұрын
    • Подожди до весны!) Я тебе свою продам!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener договорились)

      @user-er1cu9ib1o@user-er1cu9ib1o4 жыл бұрын
    • @@user-er1cu9ib1o 😉

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • Зашёл видос 👍

    @user-mw2qr6bb5k@user-mw2qr6bb5k3 жыл бұрын
  • Приора - культовый автомобиль Автоваза,всё её любили,пацанский автомобиль!Жаль,что сняли с производства!

    @oneman8027@oneman80273 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, особенно за разъяснения "по Сеньке и шапка" крепкого вам здоровья и успехов во всех начинаях! 👍🙂

    @user-ng2sj3rf8o@user-ng2sj3rf8o2 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
  • Также езжу на Приоре 2008 года. До сих пор в идеале кузов. Пробег 117 000 км. Второй владелец, катаюсь шестой год и не вижу смысла менять автомобиль. Комплектация полная,с кондиционером, АБС, ЭУРом. Всё нравится 👍. Кстати, сцепление, коробка до сих пор не тронуты.

    @Anton_87@Anton_873 жыл бұрын
  • Диман, красава👍🏻👍🏻👍🏻 так держать!!! Продолжай в том же духе! Очень интересно, познавательно и грамотно передаёшь информацию👌🏻

    @user-vp2po5wt5w@user-vp2po5wt5w4 жыл бұрын
    • Спасибок,Юрок!🙂Буду продолжать!😉

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • Зная тебя, твоя Приора еще столько же проездит без каких-либо проблем)

    @dmitrychuev9724@dmitrychuev97244 жыл бұрын
    • Как говорил один из моих преподавателей в институте: "машина,как женщина, любит ласку, красоту и смазку и если ей это предоставить, то она не разочарует!"

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • Золотые слова в конце обзора!

    @zulfack@zulfack3 жыл бұрын
  • У меня такая же приора 2012 года, черный хетч норма + покупал 2012 году в апреле за 364000 руб, начала ломаться по мелочи после 80 000 км пробега, вентилятор отопителя, генератор, катушки зажигания 2 шт, радиатор печки, датчик на педали тормоза, лампочки ближнего света, акум сдох на 7 год эксплуатации, это весь список поломок на пробег 132000 км, покупал тоже с нуля один владелец. Но ржавчина на капоте и на крышке багажника. Посмотрел ролик передумал продавать)))

    @user-rt7iz8hg5g@user-rt7iz8hg5g3 жыл бұрын
  • Уважаю единомышленников!

    @user-vj2ui4yx2j@user-vj2ui4yx2j3 жыл бұрын
  • За любой машиной надо ухаживать, и нормально с ней обращаться, таким темпом даже ведро какого нибудь 1970 года будет хоть как то нормально работать. Приора топ! Это мое мнение

    @Trollfeic2349@Trollfeic234923 сағат бұрын
  • Приора достойная тачка!😉

    @Bolevoy@Bolevoy4 жыл бұрын
  • молодец, в отличных руках твоя приора оказалась)) не то что моя..я не знал что она так зацвести может...тоже 12го года...двери багажник капот...еще пару лет и будут дыры. хз что делать только красить. но это столько денег за элемент. а так мне тоже повезло 145 тысяч. За все время поменял подшипники в гене и синхроны 1.2 передачи. остальное все расходники) ну и про показатель статуса, ты загнул. ну согласись когда ты управляешь какким нить аккордом или той же соляркой, просто приятнее управление и ощущение от езды))) лайк, подписка

    @dsx4811@dsx48113 жыл бұрын
  • Приветствую коллега! Сам занимаюсь ремонтом и езжу на гранте, 110 тыс за 3 года. В своем сервисе сам же только расходники меняю. На ремонт и ТО за все время затрачено около 50тр!!! Некоторые владельцы дохлых иномарок тратят эти деньги за одно только обращение в сервис (например рено меган 1,5 к9к, пежо 3008 1,6 ер6...), другие не могут выложить и 3т.р., чтоб авто, хотябы, не развалился на ходу. Причём автомобиль б.у. почти не реально приобрести в достойном состоянии за хорошую сумму ( перекупы у перекупов покупают 😁). Если не секрет, следующая веста или вовсе иная марка?

    @user-on4qt7pu7q@user-on4qt7pu7q4 жыл бұрын
    • Коллега, я с вами полностью солидарен!Автомобиль прежде всего стоит покупать по средствам и Lada вполне достойный вариант, особенно если вести речь о новом автомобиле. Приору думаю поменять на Весту.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • Как вы подкапотку моете? Генератор стартер аккумулятор закрывает?

    @ismagin1988@ismagin19883 жыл бұрын
  • Добрый день. У приборы рейка рулевая как у гранты к кузову крепится?

    @ismagin1988@ismagin19883 жыл бұрын
  • Блин я думал один так долго на приоре катаю, нравиться машина простотой, и надежностью но планирую все таки пересесть на весту св

    @user-rt7iz8hg5g@user-rt7iz8hg5g3 жыл бұрын
  • Вы очень аккуратный человек

    @user-ym7mg4vh2h@user-ym7mg4vh2h2 жыл бұрын
  • МОЛОДЕЦ видно что ты Человек с головой , Уважаю 👍

    @user-sz3rr2xb2u@user-sz3rr2xb2u3 жыл бұрын
    • Спасибо!Очень приятно!👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Давненько Вас не было. Я уже писал подобный коментарий, но хотел бы напомнить и попросить снять про Весту, разница между первыми моделями и что же сейчас. Было бы очень интересно, с учетом Вашей хорошей и грамотной подачи материала.

    @user-qs9ys4qt8d@user-qs9ys4qt8d4 жыл бұрын
    • Приветствую,Алексей!Да, давненько не было видео, не хватало времени, в ближайшем будущем надеюсь всё будет иначе!)По поводу Весты и её изменений уже почти готов материал, на следующей неделе надеюсь опубликовать видео!Спасибо за комментарий!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • Всё правильно!И грамотно сказал!Молодец!

    @user-jc2tt9hb2h@user-jc2tt9hb2h2 жыл бұрын
  • Про статус правильно все сказал! Классный таз

    @ynwaynwaynwaynwa3046@ynwaynwaynwaynwa30463 жыл бұрын
  • Полностью с тобой согласен!

    @user-xs6jf6xl6y@user-xs6jf6xl6y2 жыл бұрын
  • здравствуйте. мне очень понравился эта приора. если подумаете её продавать я хотел бы купить. конечно если договоримся про цену

    @ericbrauthaaland1051@ericbrauthaaland10513 жыл бұрын
  • Отличная машинка!Надёжная и неприхотливая!

    @user-rp8qk6lr8q@user-rp8qk6lr8q3 жыл бұрын
  • Приорка кайф тачка! Особенно хэтчбек! Со 126 мотором она едет очень бодро, а если прошить, то вообще пушка-гонка!)

    @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n2 жыл бұрын
  • У меня тоже приора была 7лет, ничего не ломалось, только рыжики пошли от сколов, 12год

    @user-vs4bk2dt1j@user-vs4bk2dt1j4 жыл бұрын
  • Приора мне всегда нравилась!Настоящий "пацанский" таз в хорошем смысле слова!😉

    @thedriver6780@thedriver67803 жыл бұрын
  • Бампер передний менял?

    @Rassian639@Rassian6393 жыл бұрын
  • Приора пушка-бомба!💪

    @Bolevoy@Bolevoy4 жыл бұрын
    • Priora one love!🙂

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • И хотел бы сказать про тросовые кпп. Уже на трех машинах с кпп 21807 имеется подхрустывание второй при минусовых температурах, замены масла не помогали ни на одной из машин. Больше похоже на пробой синхронизатора при низких температурах.

    @user-qs9ys4qt8d@user-qs9ys4qt8d4 жыл бұрын
    • Случаи конечно же всякие бывают, но признаться честно ко мне уже года два не обращались с хрустом 2-ой передачи на тросиковой КПП.Там новые кольца синхронизатора используются, процент брака по ним минимальный.Как Вы говорите, может быть, действительно это связано с низкими температурами и вязкостными показателями масла!🤷‍♂️

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener пробовал разные масла, безполезно. Многоконусные синхронизатор имеет маленькие зубья, от сюда и пробой при низких температурах когда метал сужается. Про это еще журнал за рулем писал. Но они это писал что возможен бы был при маленьких зубьях но многоконусные синхронизаторы решают эту проблему. Увы не решили, на трех машинах одно и то же

      @user-qs9ys4qt8d@user-qs9ys4qt8d4 жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener хотя при разборе кпп все синхроны и шестерни в идеальном состоянии

      @user-qs9ys4qt8d@user-qs9ys4qt8d4 жыл бұрын
    • @@user-qs9ys4qt8d По поводу замены масла согласен, процедура бесполезная.Про многоконусные синхронищаторы тоже читал.Интересный случай получается.Вы тоже в дилерском центре работаете?!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener Увы нет, специфика профессии иная. Самоучка так сказать. После долгой борьбы с хрустом была идея заменить главную пару на весте и заодно найти причину хруста и когда разбирал кпп месяц искал причину хруста кпп, но так и не нашел, чуть ли не слупой искал трешины, задиры или брак отливки но нет. И так на трех вестах которые были в моей семье, а про стук кпп 21807 от крутильных колебаний двигателя 21129 это вообще отдельная история. Поборол только сейчас и то только на весте жены заменой ведомого диска сцепления от фирмы LUK (корзину оставил штатную Valeo). У нее стучало прям с дилерского центра на холостом ходу при пробеге 5 км. На остальных стук проявлялся со временем. На своей машине хочу попробовать новое валео предложеное заводом по предписанию с индексом 3033 на конце, но я сомневаюсь что это решит проблему.

      @user-qs9ys4qt8d@user-qs9ys4qt8d4 жыл бұрын
  • Можете снять реакцию на видео марата бороды? Спасибо

    @lucasworktv@lucasworktv Жыл бұрын
  • Диман, продавать не планируешь?)

    @Adaleyka@Adaleyka4 жыл бұрын
    • Зиму откатаю, весной буду выставлять на продажу!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • Приора норм машина! 😉

    @user-iq8ts8lu7i@user-iq8ts8lu7i4 жыл бұрын
    • Так и есть!Как владелец подтверждаю!😉

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
  • 👍 есле все стоит заводское значит нужно быть готовым в скором времени менять все и сразу. А вобше мне приора нравится

    @user-cx3qh3fy4z@user-cx3qh3fy4z7 ай бұрын
  • Всем привет! Вот у меня приора 12 года, я на ней проехал уже наверно тысяч 200 И ей хотьбы хны, неубиваема тачка

    @user-ew4sx5hk9g@user-ew4sx5hk9g2 жыл бұрын
  • Классная машина! Вот и вся правда!😊

    @user-jb6mh3gt4w@user-jb6mh3gt4w2 ай бұрын
  • У меня 2013 полный фарш, пушка прошивка есть уже восем лет, стингер , панель приборов Ительма, пробег 130000 , пушка, мячик небольшая посадка на штампах!!!

    @user-kv9cj1gx5r@user-kv9cj1gx5r5 ай бұрын
    • 👍👍👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener5 ай бұрын
  • Продал машину ?

    @denismorozov8219@denismorozov82193 жыл бұрын
  • Владею Приорой хэчбек с 2008 года, покупал новой, если кто то из сервиса не вылазил, то моя Приора там не была ни разу, мой экземпляр оказался очень удачным, серьёзных поломок не было вообще, сейчас пробег 289 000, ни двигатель, ни трансмиссия проблем не доставляли, ни разу туда не лазил, слабое место выхлопная система, по подвеске вопросы были ближе к двумстам тысячам, стартер и генератор тоже родные, ремонта не требовали, а вот аккум уже четвёртый стоит, а может даже и пятый. Машина, динамичная, маневренная и экономичная, ГРМ и помпу впервые заменил после 186 тысяч км, второй комплект ГРМ уже перевалил за 100 тысяч пробега. Кузов слабое место, местами проржавел до дыр, но я за ним не следил, антикорозийную обработку не делал ни разу

    @m650oa@m650oa Жыл бұрын
  • Добрый вечер. Вчера хороший диалог с Вами получился и хотел бы Вас попросить о помощи. Сталкивались ли с этим стуком и есть ли решение проблемы? kzhead.info/sun/et2edaqNfox-i6c/bejne.html (замена стоек стабилизаторов, амортизаторов, фиксация суппортов, замена стабилизатора на нового образца, протяжка подрамника и т.п. не помогла)

    @user-qs9ys4qt8d@user-qs9ys4qt8d4 жыл бұрын
    • Алексей, приветствую!Смотрел видео, к сожалению сложно понять откуда идёт посторонний звук. С учётом того, что вы сделали, из опыта предложу проверить состояние опор ДВС. По Вестам часто встречается стук правой опоры. Нанесите смазку на внутреннюю часть опоры, если дело в ней, то пройдёт. Вы не из Воронежа, а то можно было бы ко мне в сервис приехать!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener4 жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener Нет к сожалению. С дальнего востока. Так бы с удовольствием приехал

      @user-qs9ys4qt8d@user-qs9ys4qt8d4 жыл бұрын
  • Да уж хорошо что с гарантии не слетел.а то говоришь на 29000км уже коробку делал.на 6000км.чек загорелся.надо было сразу штат комп ставить в разъём.и ещё стартер полетел.эта машина прошла лишь 112000км.ненадежная машина значит если сразу начала сыпаться.просто у неё мало места в ногах и по потолку.а это совсем неудобно

    @user-hl8xn8fh6h@user-hl8xn8fh6h3 жыл бұрын
  • Когда читают текст за экраном, это как то по пацански. Боишься чего то?

    @dinya8043@dinya80432 жыл бұрын
  • Да за какой то за 112тыс столько всего сделано 🤦‍♂️

    @user-lh8fh9qt7y@user-lh8fh9qt7y3 жыл бұрын
  • Приора это единственное, что получилось у АвтоТаза

    @KIRIllType@KIRIllType2 жыл бұрын
  • EURONCUP всё решил: не ведро, а гроб с болтами.

    @panzerhaubitz@panzerhaubitz3 жыл бұрын
  • 340 тысяч стоила приора с салона, а сейчас на Авито эти приоры стоят 750-800к рублей😂 . Диву даюсь с таких придурков которые пишут такие цены. За такие бабки проще иномарку взять, которая будет намного комфортнее.

    @SuperSuperDiman@SuperSuperDiman4 ай бұрын
  • Как были проблемы на малых пробегах так и остались, только на моей приоре их было в два раза больше, вся машина один большой минус, японские с пробегом 100тыс вообще проблем незнают

    @user-rc2cx3mu1x@user-rc2cx3mu1x3 жыл бұрын
  • Не продаещ

    @user-nr8em9hb2r@user-nr8em9hb2r2 жыл бұрын
  • Короче поломка за поломкой , ещё кузова гниючие нахрень такая авто лучще купить Узбекское авто они намного крепче

    @aruka_lovelys777@aruka_lovelys777 Жыл бұрын
KZhead