Wie TOGG mit dem T10X den deutschen Markt erobern will!

2024 ж. 8 Сәу.
35 257 Рет қаралды

2017 startete die Initiative zur Gründung der Marke TOGG - dem ersten türkischen Autobauer. Mit dem ersten Modell, dem Elektro-SUV T10X, landete man auf dem Heimatmarkt bereits einen Verkaufserfolg. Jetzt nimmt man den Europäischen Markt ins Visier und will das Modell u.a. auch in Deutschland verkaufen. Wie man sich von den Wettbewerbern abheben will, zeigt Thomas Geiger bei seiner ersten Ausfahrt nahe dem Werksgelände im türkischen Gemlik.
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Пікірлер
  • Man hätte erwähnen müssen, dass Autos in der Türkei generell extrem teuer sind. Ein Model Y LR kostet dort bspw. >90.000€ und ein basis Dacia Sandero der hier 14.500€ kostet, kostet dort umgerechnet >30.000€. Also alles circa doppelt so teuer; bei deutschen Preisen wäre der Togg wahrscheinlich um die 30.000€-35.000€ und bei dem Preis kann man es sich echt überlegen, falls man denn einen SUV will und keine Angst vor einem Erstmodell hat.

    @firat9771@firat9771Ай бұрын
    • Da erklärt wohl warum da viele Autos rumfahren die nur noch von Klebeband zusammengehalten werden

      @HaloofBlood1@HaloofBlood1Ай бұрын
    • @@HaloofBlood1 Meinst du? Ich sehe in der Türkei beim Urlaub gefühlt immer nur die dicksten Neuwagen...

      @der-andyman@der-andymanАй бұрын
    • ​​@@der-andyman Haben Sie auf die Kennzeichen geachtet? Weil viele Türken aus Europa da runter fahren um bei den einheimischen anzugeben. Oder sich Auto leasing für Urlaub am Besten Audi, BMW, Mercedes Außerhalb der Touristen Gebiete sieht es anders aus.

      @muysli.y1855@muysli.y1855Ай бұрын
    • @@der-andyman ich auch, mit einer Mercedes S Klasse AMG 600 fuhr mein Hotelbesitzer vor.

      @T.Stolpe@T.StolpeАй бұрын
    • ​@@muysli.y1855Man merkt auf jeden Fall, dass du noch nie in der Türkei warst.😮 btw. wurde das Auto schon knapp 20 000 mal alleine in der Türkei verkauft. Yep, zu dem Preis..

      @turanistturk4875@turanistturk4875Ай бұрын
  • Ich bin seit vier Wochen in der Türkei mit dem IONIQ 5 unterwegs und kann bestätigen: Das Ladenetz von TOGG namens TRUGO steht, funktioniert und liefert 180 kW zu rund 8 Lira/kWh. Selbst im armenischen Hochland ganz im Osten kann man allein mit TRUGO klarkommen. Zusätzlich liefert ZSE ist entlang der Autobahnen weitere schnelle Lademöglichkeiten. Im Gegensatz zum Lade-Sorgenkind Griechenland und anderen Balkanländern ist die Türkei bereits ein echtes Ladeparadies.

    @Gygago@GygagoАй бұрын
    • Wer aus den Balkanländern oder Griechenl...auch wieder raus fährt kommt sich wieder vor als käme man wieder in der Zivilisation an... Keine Eselkarren mehr, anstatt dessen ordentliche Autobahnen und ein inzwischen hochmodernes Land die Türkei, da hinken viele europäische Staaten hinterher...

      @meisteri.o.@meisteri.o.Ай бұрын
    • Endlich ein Kommentar von jemandem, der tatsächlich in der Türkei war und es selbst erlebt hat. Es ist wirklich ein Ladeparadies hier. und billig!

      @smiithmp@smiithmp28 күн бұрын
  • Sehr schönes Fahrzeug, man sieht wirklich selten, dass es innen sowie aussen sehr stylisch optimiert wurde. Schade finde ich nur die komischen Kommentare bei einigen, die außer Hass gegenüber türkischstämmigen nichts übrig haben. Ich bin absolut überzeugt dass dieses Fahrzeug ein voller Erfolg in Deutschland wird. Gratulation an TOGG

    @l.t.A8@l.t.A8Ай бұрын
  • Der Hersteller mag es als Device bezeichnen, es ist trotzdem ein Auto. Eine Vorstellung ohne ein Wort zu den Platzverhältnissen, Sitz- und Fahrwerksqualität, Lenkung, Bremsen, Rekuperationsverhalten, Übersicht, Klimatisierung ist echt eine beachtliche Leistung.

    @ernstj8520@ernstj8520Ай бұрын
  • Türkei hat eine der höchsten Kfz-Steuern. Wenn wir die türkischen Steuern ausschließen und dann die deutsche Mehrwertsteuer hinzufügen: Einstiegsmodell: 37.000€ Höchste Ausstattung: 47.000€ Aktuelle Tesla-Preise in der Türkei: Model Y LR: 91.500€ Das bedeutet, dass sie mit einem Einstiegspreis von 30.000€ in den Markt eintreten können.

    @smpal@smpalАй бұрын
  • Toll, ein Riiiieeeesen-Display, das praktisch nur verschiedene Bildschirmschoner anzeigt. 😂

    @gisobo@gisoboАй бұрын
    • Ach, wenn sie richtig mutig werden, gibts neben der türkischen auch die deutsche Flagge….🤣 Mit künstlicher Intelligenz animiert! Ki muß heute unbedingt überall rein! Gaaanz wichtig! Ich stell mir das Gejaule von der künstlichen Musik vor….🫣🙈🙈🙈 Wird schon Gründe geben, warum das lieber nicht vorgeführt wurde, obwohl GEMA ja keine Rolle spielt!😉

      @DonDeTango@DonDeTangoАй бұрын
    • Braucht man halt, du etwa nicht? 😅

      @manfredkoch7890@manfredkoch7890Ай бұрын
    • Nö... kannst du in 3 Teile teilen... verschiedenste Apps... musst nur auf youtube anschauen, und kein Bullshit labern :) BILDung nix gut, guckst du lieber selbt.

      @muratelliuc4806@muratelliuc4806Ай бұрын
    • Besser haben als brauchen…

      @rolandteil5668@rolandteil5668Ай бұрын
    • Es ist nicht für Bildschirmschoner gedacht, sondern für die Überprüfung von Statistiken, Passagierunterhaltung, Navigation, Musik und mehr, alles auf einmal, denn Sie können es! anders als in jedem anderen Auto.

      @smiithmp@smiithmp28 күн бұрын
  • Das ist ja mal komplett überraschend! Ein riesiger SUV für irrsinnig viel Geld. Ich glaube dieser Markt ist derzeit praktisch noch gar nicht besetzt. Ja, solche BEV brauchen wir. Viel Glück und Tschüß.

    @DeJe63@DeJe63Ай бұрын
    • Ein paar Patrioten werden den E-Döner kaufen, auch der Großmogul aus Ankara wird ihn haben. Aber sonst, Alleinstellungsmerkmal ist die Kamera. Hab ich schon total oft vermisst dass mich mein Auto fotografiert und das aufs Handy funkt... 🙃

      @stefking6112@stefking6112Ай бұрын
    • @@stefking6112 lass sie doch.... du hast doch bestimmt auch ein E-Schwein aus Deutschland?!?! Ich als Türke fahre zb ein Rostcedes Benz :)

      @muratelliuc4806@muratelliuc4806Ай бұрын
    • @@muratelliuc4806 Ja man muss fair bleiben. Die Entscheidungen für ein Modell fällt 5 Jahre im Voraus. Ist natürlich schwierig die Lage am Markt in diesen Zeiträumen einzuordnen.

      @stefking6112@stefking6112Ай бұрын
    • In den 90er sagte man über die Chinesen "Ahh die können doch nix anderes als kopieren" man hat Sie überhaupt nicht ernst gennomen sogar ausgelacht. Heute???? Sind Sie sowohl Wirtschaftlich, Technologisch als auch Militärisch eine ernstzunehmende Konkurrenz geworden. Wollte ich nur so erinnern.

      @t-bagbagwell983@t-bagbagwell983Ай бұрын
    • ​@@t-bagbagwell983nicht nur ernstzunehmendes Konkurrenz. In Zukunft werden die deutschen Autobauer leider verlieren gegen die Länder was man nicht ernst genommen hat.

      @Comentator_1@Comentator_1Ай бұрын
  • Allein vom Design haben wir eine weitere Schrankwand in den Wind gestellt. Also mein direktes Urteil: "Der Käufer wird die vom Hersteller angegebene Reichweite niemals erreichen." Es ist eine Schrankwand. Schrankwände gehören ins Wohnzimmer, aber nicht auf die Straße.

    @technickUM@technickUMАй бұрын
    • Verstehe das auch nicht.

      @michaelmuller665@michaelmuller665Ай бұрын
    • Die WLTP Reichweite wurde mit dieser Form ermittelt und ist dabei innerhalb des Verfahrens genauso als Vergleichswert anwendbar wie bei allen Mitbewerbern.

      @r.d.946@r.d.946Ай бұрын
    • Passt Dir nicht? Kauf ihn nicht! 🤷‍♂️

      @1972macke@1972mackeАй бұрын
    • @@r.d.946 du meinst eher „nicht anwendbar“ ^^ weil der Wert auch bei allen anderen Fahrzeugen äußerst unrealistisch ist 😌

      @Charlie_Waffles@Charlie_WafflesАй бұрын
    • @@Charlie_Waffles Anwendbar im Sinn von Vergleichswert. WLTP und Realität ist eine andere Geschichte... doch bei allen gleich abweichend innerhalb des Prüfverfahrens. Wer außerhalb des Prüfverfahrens fährt, z.B. mit hoher Geschwindigkeit über Autobahnen, wird die "Schrankwand" feststellen, doch diese ist in der WLTP Reichweite eben nicht berücksichtigt.

      @r.d.946@r.d.946Ай бұрын
  • Was sollen diese albernen Spielereien?

    @michaelmuller665@michaelmuller665Ай бұрын
  • Chef: Wir brauchen Funktionen die es noch nicht gibt! Entwickler: Selfie Funktion Chef: Applaudiert

    @hakgen90@hakgen90Ай бұрын
    • Und Ki muß auf jeden Fall unbedingt mit ins Auto! Ohne Ki geht heute nichts mehr! Egal wie blödsinnig! 🙈

      @DonDeTango@DonDeTangoАй бұрын
    • Yüz tanımlama özelliği var, yorgunluğu takip eden kızılötesi bir kamerası var, araca yüz tanıma ile girilebiliyor, araç her ay güncelleme alıyor sadece bir elektrikli araç değil yazılımı olan ve her geçen gün gelişen bir araç Togg. 😊

      @BarisDemirbilek@BarisDemirbilekАй бұрын
    • @@BarisDemirbilek Naja, mal abwarten!… Was wird es hier kosten? Welche Funktionen haben? Und vor allem wie zuverlässig ist es auf Dauer, welche Ausfälle wird’s geben? Erstlingsprodukt einer nagelneuem Firma! Das muß sich erstmal beweisen! Aber nichts ist unmöglich! 😉🤷‍♂️

      @DonDeTango@DonDeTangoАй бұрын
  • Hätte mir gewünscht das mehr auf das Fahrzeug an sich eingegangen wird. Verarbeitung, Frunk, Extras (Sitzheizung/-Belüftung) etc. Alles fehlt oder nur bedingt. Die technischen Gescheiten sind schön zu wissen, bei so einem unbekannten Hersteller hätte ich es mir allgemein aber ausführlicher erhofft.

    @luca9385@luca9385Ай бұрын
  • Schön, dass es eine neue Marke gibt....aber das Auto ist auch nur das 3500. fette SUV, das hab ich ja echt so vermisst wie ein Loch im Knie 🤷🏻‍♂️

    @879cc@879ccАй бұрын
    • togg entwickelt gerade neue Modelle, vielleicht ist bald eines für Sie dabei.

      @smiithmp@smiithmp28 күн бұрын
    • @@smiithmp Ja, die Hoffnung stirbt zuletzt. Aber ich beobachte die Entwicklungen jetzt seit Jahrzehnten und das ist meist nicht sehr aufbauend.

      @879cc@879cc27 күн бұрын
  • Hmm 🤔 So recht weiß ich nicht. Finde nicht wirklich ein Alleinstellungsmerkmal und dafür finde ich den Preis relativ hoch. Abwarten was dann bei uns so als Preis aufgerufen wird.

    @carstenroters7389@carstenroters7389Ай бұрын
    • Alleinstellungsmerkmal: Türkischer Hersteller.

      @miskatonic6210@miskatonic6210Ай бұрын
    • @@miskatonic6210 Ist weder ein Merkmal noch bedeutet es Qualität.

      @lindaschmidt7178@lindaschmidt7178Ай бұрын
    • C'est pas que une voiture

      @ahmetmakul2341@ahmetmakul234128 күн бұрын
    • Togg entwickelt sich gerade weiter, sie haben es geschafft, Fabriken in der Türkei zu bauen, über 20.000 Autos zu entwerfen und zu bauen, ein riesiges Ladenetzwerk, eine App, die neue Limousine durchgesickert und exportieren jetzt nach Deutschland, alles in 4 Jahren. Zweifle nicht an den Türken

      @smiithmp@smiithmp28 күн бұрын
  • Ist ein schönes Auto aber sehr sehr teuer . Wer zahlt denn 65.000€ für so eine Marke ?

    @maniche813@maniche813Ай бұрын
    • Wer zahlt so viel Geld für ein Daimler. Außer Fanboys

      @Drehstrom-3000@Drehstrom-3000Ай бұрын
    • @@Drehstrom-3000 Jedoch weiß man was man beim Daimler bekommt. Bei einer so jungen Marke weiß man es nicht.

      @rumpel7550@rumpel7550Ай бұрын
    • @@rumpel7550 Was bekommt man bei einem Daimler einen der höchsten Wertverluste auf der Welt. Plastik das beledert ist für ein Grund Preis für 100.000€. Bei vielen Modellen muss einfach mehr drin sein. Sonst wird es einfach nicht's mit der Verkehrswende.

      @Drehstrom-3000@Drehstrom-3000Ай бұрын
    • @@Drehstrom-3000 Sicher bezahlen mehr Deutsche lieber 65k für einen Mercedes als für eine TOGG

      @the_chap@the_chapАй бұрын
    • Türken?

      @jensbusse@jensbusseАй бұрын
  • Beifahrer-Display schön und gut, aber warum kann das nur der Fahrer und vor allem nur im Fußraum auf nem Minidisplay bedienen?

    @renekemna7123@renekemna7123Ай бұрын
  • Man hat wohl eher die gigantische, türkischstämmige Gemeinde hier im Blick... 🙈

    @dasgibmekker768@dasgibmekker768Ай бұрын
    • Die fahren weiterhin ihre BMWs

      @TRex-qk5gg@TRex-qk5ggАй бұрын
    • ​@@TRex-qk5ggausser der Chef aus Ankara gibt eine Vaterlandsorder aus.

      @Forrest_Gump@Forrest_GumpАй бұрын
    • @@TRex-qk5ggja vor 20 Jahren, jetzt leider Mercedes, bevorzugt AMG

      @camicatzelg@camicatzelgАй бұрын
    • die ein paar die ich kenne steigen kaum aus ihren Verbrenner-Mercedes in Elektro-Togg um.

      @HeGeJu@HeGeJuАй бұрын
    • Nein, es sei denn, dass Ding hat ein Lautsprecherset mit Subwoofer außen für viel Brumm-Brumm.

      @kmusicmagazine@kmusicmagazineАй бұрын
  • Wieder ein neues Video zum Einschlafen.

    @alfonsjones5798@alfonsjones5798Ай бұрын
  • Komische Präsentation. Wenn ich ein mir unbekanntes Fahrzeug vorgestellt bekomme, dann interessieren doch erst mal ganz andere Dinge als die unnütze Spielerei auf dem Display.

    @peter-koester@peter-koesterАй бұрын
    • Naja, wenn es nichts anderes zu berichten gibt... Ist halt ein einfaches viel zu teures Auto.

      @cocktailman7847@cocktailman7847Ай бұрын
  • Ein Auto bei dem es nicht darum geht von A nach B zu kommen. Da schalte ich schon ab.

    @konstruktivismuskonstru9360@konstruktivismuskonstru9360Ай бұрын
    • Ein Auto, das von A nach B fährt, hat vier Räder, einen Motor und einen Sitz. Was ist, wenn Sie auf eine lange Reise gehen müssen und Komfort brauchen?

      @smiithmp@smiithmp28 күн бұрын
  • Hä? Also, wer 50-65K € vom Konto entbehren kann, der kauft sich (denke ich) ein Auto mit einem anderen Logo auf der Haube (von ein paar gut betuchte Lokalpatrioten mal abgesehen..)

    @kernelpanic4727@kernelpanic4727Ай бұрын
    • Das ist der Preis in der Türkei, dort sind alle Autos ca. doppelt so teuer wie hier, weil dort die Steuern auf Neuwagen extrem hoch sind (80% Luxussteuer + 20% MwSt). Da hast du dann die Wahl zwischen 90.000€ für ein Model Y oder 60.000€ für ein Togg (falls du überhaupt die Wahl/das Geld hast) Wenn der hier 30.000€ kosten würde, würden den hier wahrscheinlich auch viele holen

      @firat9771@firat9771Ай бұрын
    • @@firat9771 Naja, zumindest gäbe es dann sicher mehr mutige! Denke man kann auch davon ausgehen, das Verbräuche ähnlich Audi E-Tron und mehr zu erwarten sind. Glaube nicht das eine neue Firma mit ihrem Erstlingsprodukt besser ist wie Audi, VW usw.

      @DonDeTango@DonDeTangoАй бұрын
    • Genau, man muss auch wenn er extrem günstig sein sollte trotzdem mutig sein, weil es das erste Auto ist. Das Auto hat sicher auch irgendwelche Kinderkrankheiten, leider war das Video echt kurz, hätte mir gewünscht, dass man tiefer auf das Auto eingeht

      @firat9771@firat9771Ай бұрын
  • glaube nicht, dass das Auto als Fortbewegungsmittel irgendwann unwichtig werden kann, eher werden viele digitalen Spielereien an Wichtigkeit verlieren - das Auto bleibt zum Fahren da.

    @HeGeJu@HeGeJuАй бұрын
  • Wischt du noch oder fährst du schon?

    @franzlbertone2690@franzlbertone2690Ай бұрын
  • Keinen Frunk? Was ist mit ACC, lane assist, vehicle to load, Anhängelast, Netflix und KZhead? Wenn da überall nen haken kommt und der Preis unter 50k für den Allrad wird, dann finden sich bestimmt Käufer in Westeuropa.

    @sorenhansson291@sorenhansson291Ай бұрын
    • Richtig! Und eine gute Navigation mit Ladeplanung, die es mit Tesla aufnehmen kann wäre ein echtes Verkaufsargument. Die gezeigten Apps wären bei mir nach zwei mal ausprobieren vergessen^^ Was ist mit dem autonomen Fahren? Wie weit ist da Togg im Vergleich zu Mercedes und BMW?

      @alx_symp@alx_sympАй бұрын
  • SchnickSchnack und pure Ablenkung. Weder die Features, noch der Preis sprechen mich an.

    @thomasmuller2847@thomasmuller2847Ай бұрын
  • Die „Elektrobays“ hatten bereits im Oktober 2023 ein wesentlich ausführlicheres Video zu dem Fahrzeug gemacht. Dagegen finde ich diesen Nextmove-Beitrag wirklich nicht gut gelungen. Ich persönlich finde den Togg ein sehr schönes Fahrzeug, mit dem Fokus auf zu viel digitaler Spielerei. Wenn die Basisversion in Deutschland auf dem Preisniveau eines Skoda Enyaq iV50 oder iV60 kommt, dann könnte ich mir den in 3 Jahren gut als Nachfolger für unseren Skoda Enyaq iV50 vorstellen. Ich verstehe auch nicht weshalb so pauschal geurteilt wird: „Türkisches Auto für die Türken in Deutschland.“ Die Chinesen verkaufen doch auch keine Autos in Deutschland, mit der Zielgruppe „die deutschen Chinesen“. Ich kann mir tatsächlich eher vorstellen ein Auto aus der Türkei zu kaufen, als eines aus China.

    @christianneurath5542@christianneurath5542Ай бұрын
  • TOGG, TOGG, TOGG, wer klopft denn da an die Tür? Gruss Frank.🤔🤔🤔

    @francklampert5677@francklampert5677Ай бұрын
    • Eher mit dem Zeigefinger gegen die Schläfe mal ehrlich… Ein türkisches iPhone würde auch keiner wollen.

      @BennoBosinski@BennoBosinskiАй бұрын
    • @@BennoBosinski Hallo Benno, war eher ein Wortspiel. Im franz. heisst das, wenn es an der Türe klopft. Gruss Frank.

      @francklampert5677@francklampert5677Ай бұрын
    • Schlecht wird’s nur, wenn das Auto beim Fahren dann irgendwann Togg Togg Togg macht… und danach geht nichts mehr! Dann wird es seinem Namen gerecht! 😉😃😁🤣🤣🤣

      @DonDeTango@DonDeTangoАй бұрын
    • @@BennoBosinskinaja Dacia haben alle 😂 Und heute jeder vierte ein Dacia

      @MeferroMeferro@MeferroMeferro25 күн бұрын
  • Da bin ich eher mäßig interessiert! Oder gar nicht ist eigentlich passender!

    @olip3329@olip3329Ай бұрын
    • Du bist aber ja auch komplett uninteressant. Mindestens als Zielgruppe.

      @miskatonic6210@miskatonic6210Ай бұрын
  • Alle Türken: 3er BMW, S-Klasse TOGG: SUV

    @Fipps217@Fipps217Ай бұрын
  • Bei der Türkei denk ich immer nur an Lebensmittel. Dabei haben die zb den größten TV Hersteller in der ganzen EU. Die sind wohl für Überraschungen gut...

    @DrHouse-zs9eb@DrHouse-zs9ebАй бұрын
    • Und die Türkei ist das größte Land in der EU. 😂🤦🏻‍♂️

      @Stefan_Dahn@Stefan_DahnАй бұрын
    • @@Stefan_Dahn Dringende Korrektur: Die Türkei ist NICHT in der EU. Hat der Depp im Video das gesagt??

      @voelkela@voelkelaАй бұрын
    • Türkei ist zwar in der NATO, aber nicht in der EU.

      @s9juvolzrebuilt984@s9juvolzrebuilt984Ай бұрын
    • In der Türkei werden jährlich auch 1,5 Mio. Kfz gebaut. Das Knowhow ist also vorhanden.

      @kairuster1510@kairuster1510Ай бұрын
    • @@kairuster1510 Na ich weiß nicht… Nur weil man etwas zusammenschrauben kann, bedeutet es noch lange nicht, das man das auch selber neu konstruieren kann! Noch dazu mit völlig neuer Technik, an der sogar alteingesessene Firmen zu knabbern haben…

      @DonDeTango@DonDeTangoАй бұрын
  • Der beste Bildschirm ist für mich immer noch der DIN A3 hochkant im Model X. Ein menschliches Interface sollte immer ca. ein Seitenverhältnis von 2 zu 3 aufweisen. Hochkant oder quer ist halbwegs egal.

    @ooops372@ooops372Ай бұрын
  • Ich werde es definitiv kaufen wenn es nach Deutschland kommt. Mir gefällt es sehr gut.

    @kash1515@kash1515Ай бұрын
  • Interessant 👍

    @ludi7083@ludi7083Ай бұрын
  • Electric Avenue hat wieder zugeschlagen beim Geiger Trinkspiel :D

    @thomasschraubt7497@thomasschraubt7497Ай бұрын
  • Das ist (noch) nicht der Gamechanger aus der Türkei. Aber ein Anfang in der E-Mobilität in Eigenproduktion. Respekt! 🇹🇷

    @EsE65@EsE65Ай бұрын
    • Hast Du schon bestellt? 😁

      @kernelpanic4727@kernelpanic4727Ай бұрын
    • @@kernelpanic4727 Nein, ich fahre bereits den Gamechanger !!!🤗

      @EsE65@EsE65Ай бұрын
    • "Respekt, wer es selber macht."

      @ooops372@ooops372Ай бұрын
    • @@ooops372 Richtig!!!

      @EsE65@EsE65Ай бұрын
  • Ich kann es kaum erwarten TOGG zu Fahren 😍

    @HH-ul1rv@HH-ul1rvАй бұрын
  • Gelungenes Auto, gefällt mir sehr gut. Den aber noch 40mm tiefer, und die Radhäuser in Wagenfarbe! Würde dem echt gut stehen. Auch vom Design meiner Meinung nach z.B. in der Front schon verbrennermäßig, schön gemacht.

    @gabor.7313@gabor.7313Ай бұрын
  • Bin positiv überrascht. Sehr coole Features. Sieht auch noch schick aus.

    @ultimateveganwarrior80@ultimateveganwarrior80Ай бұрын
  • Habe den TOGG T10X im September 2023 in Akhisar an einer CCS-Säule von ZES gesehen, die allerdings nur ca. 20 kW abgab. Vermutlich, weil das Stromnetz nur 32 A bei 400 Volt hergab.

    @kairuster1510@kairuster1510Ай бұрын
  • Ein weiteres Smartphone auf Rädern brauchen wir wirklich nicht.

    @TimoOnline@TimoOnlineАй бұрын
    • Wer ist wir??? meinse die Leute mit BILDung??

      @muratelliuc4806@muratelliuc4806Ай бұрын
  • Kann es sein das der Beitrag 1:1 auf dem Autobild Kanal zu sehen ist?

    @iPhone4ever@iPhone4everАй бұрын
  • Ich brauche den ganzen Smartphone-Schnickschnack nicht. Android Auto oder Apple Carplay reicht. Immerhin nicht so ein Tabletgedöns.

    @ulfbecker2409@ulfbecker2409Ай бұрын
  • Der Preis wurde falsch genannt! Wann wurde das Video aufgenommen? Der Togg kostet aktuell 40.000€ (Standard Range) - 53.000€ (neue Long Range Version) und nicht 50.000 - 65.000+€ Ganz davon zu schweigen, dass Autos in der Türkei nochmal 80% Luxussteuer drauf bekommen und bspw. ein Model Y LR dort 90.000€ kostet und auch jedes andere Auto knapp doppelt so viel wie in Deutschland

    @firat9771@firat9771Ай бұрын
  • Sehr interessant

    @hakan341@hakan34124 күн бұрын
  • Vielen Dank für den guten Bericht - Jetzt wäre es noch schön wenn es (endlich) nicht mehr PS (das war vorgestern) und dafür mit kW genannt werden, wenn es denn um Motorleistung geht. !

    @energiewender1447@energiewender1447Ай бұрын
  • Ja und wie sind jetzt die echten Fahreindrücke? Handling, Bremsen, Federung, Windgeräusche? Dürfte darüber nicht berichtet werden?

    @LarsHendrichs@LarsHendrichsАй бұрын
    • Du bist bei der BILD... wat erwartest du?? bei "Türkischem Tesla" hab ich schon abgeschaltet. Der TOGG ist echt gut verarbeitet. Ich freu mich schon auf das Video mit CarManiac.

      @muratelliuc4806@muratelliuc4806Ай бұрын
    • @@muratelliuc4806 du meinst Chris macht bessere Videos als Nextmove? Wenn jemand die Bild der eAuto Blogger ist dann doch eher er ;)

      @LarsHendrichs@LarsHendrichsАй бұрын
  • Die gezeigten technischen Spielereien sind komplett sinnfrei, damit wird man kein Auto verkaufen. Klar, auch Tesla hat Spielereien wie den Furzgenerator, aber den braucht man nicht als Alleinstellungsmerkmal. Wichtiger wäre es mal das Bedienkonzept für das Auto, Mutimedia und Navigation zu zeigen. Das ist ein Bereich wo sich Tesla weit von der Konkurrenz absetzt und wo das Konzept eines Computers (für die, die es mögen) Sinn macht. Ich kann mir kaum vorstellen, dass das Ding bei den Preisen viel Interesse finden wird.

    @TechnoViel@TechnoVielАй бұрын
    • Ja, vollkommen Richtig. Ich will ein Auto, das mich einfach entspannt von a nach b fährt. Dafür braucht es eine einfache Bedienung und zuverlässige Assistentzsysteme. Mit Kunst im Display kann ich zwei Minuten posen, aber ein Mehrwert ist das nicht. Mehrwert sind mechanische Tasten. Kein vernünftiger Gamecontroller setzt auf Touch!

      @dominics5921@dominics5921Ай бұрын
    • Maximal Bullshit... fahr weiter dein Polo...

      @muratelliuc4806@muratelliuc4806Ай бұрын
  • Wer übernimmt die Wartung?

    @dasgibmekker768@dasgibmekker768Ай бұрын
    • Die Wartung übernimmt Herr Erdogan

      @Felix-yu3sy@Felix-yu3syАй бұрын
    • Togg hat einen Vertrag mit Bosch.

      @TKes55@TKes55Ай бұрын
    • Viele Checken und wissen nicht das hinter TOGG viele deutsche Ingenieure von Bosch und Benz stecken. Also die werden bestimmt ein Plan machen wie es in Deutschland weiter geht :)

      @Comentator_1@Comentator_1Ай бұрын
  • "*Ein*" (ich hab's vergessen) breiter Bildschirm. Mit vier (4) Unterteilungen, Bedienung der "AI / KI" Mukke auf der Beifahrerseite erschließt sich mir aber kein praktischer Wert. Danke. Technik und Zukauf des geschätzt 50x4 Zoll Display mag vielleicht spannend sein - der Einsatz wie gezeigt ist jedoch [nett ausgedrückt] suboptimal.

    @sarfannguit@sarfannguitАй бұрын
  • Finde es nicht schlecht. Bin selbst geschäftlich viel in der Türkei. Was die Qualität angeht, haben die Türken vieles richtig gemacht und sind, was die Produktionskosten angeht, günstiger wie die Chinesen. Ich selbst fahre eine S-Kl. 500 BJ 2022 (Firmemwagen), habe Probleme mit den Sensoren unter der Windschutzscheibe, Fahrwerksprobleme und die Innenraumqualität lässt auch zu wünschen übrig, vor allem was die Türverkleidung und das klappern angeht... Letzten Freitag auf dem Weg von München nach Hause (280 km), fährt ein Transporter aus Rumänien auf der rechten Spur, ich fahre mit 145 km/h auf der linken Seite an ihm vor mit eingeschaltetem Tempomat, die S-Kl. bremst runter, ich drück gleichzeitig aufs Gas weil ich das Problem leider kenne, schau auf mein Tacho, da steht, dass das sch***ß ding 90 km/h als Geschwindigkeitsbegrenzung erkannt. Die 90 stand hinten am Transport, es war aufgeklebt und so groß wie eine Hand. Das ist die technische Welt einer S Kl. Ich möchte damit nur sagen, dass man sich heute nicht darauf verlassen kann, ob es ein türkisches -, französisches - oder deutsches Modell ist. Mich nervt es nur, dass unsere Autohersteller sich auf ihrem Erfolg ausgeruht haben. Danke für einen weiteren motivierten Mitbewerber. Meine Frau hat ihre Wurzel in der Türkei. Wir wollen uns das Auto als Familienfahrzeug zulegen. Was mir so gefällt ist, dass es kein Schiff ist und das Design nicht so verspielt ist

    @jonasdeichfu8869@jonasdeichfu8869Ай бұрын
  • Mein Obst- und Gemüsehändler des geringsten Mißtrauens ist seit ungefähr einem Jahr begeistert von diesem Auto...

    @123steiner@123steinerАй бұрын
    • Wenn der mal nicht Erdogan-Wähler ist …

      @voelkela@voelkelaАй бұрын
    • @@voelkela Die nächste Moschee ist über 100 Km entfernt

      @123steiner@123steinerАй бұрын
    • ​@@123steiner Einmal hin und einmal her und schon ist der Akku leer....

      @hansi.b846@hansi.b846Ай бұрын
    • @@hansi.b846 Allah sei Dank, es gibt Ladestationen....

      @123steiner@123steinerАй бұрын
    • frag ihn mal bitte nach dem reellen Verbrauch, das würde mich interessieren, danke.

      @anderl6380@anderl6380Ай бұрын
  • Also ehrlich, KI Musik (???), bei der ich mich zur Bedienung so weit rüber lehnen muss, fällt für mich nicht nur unter "Sinnfrei", sondern auch unter "Designkatastrophe"

    @guillermoherlt5141@guillermoherlt5141Ай бұрын
    • Naja. Du musst die Musik ja nicht aufs Display ganz rechts legen. Das war ja nur eine tech Demo

      @christophostermayer1694@christophostermayer1694Ай бұрын
    • aufpassen beim der Vorstellung dann hättest du das nicht geschrieben! 2:48

      @glingo72@glingo72Ай бұрын
    • @@glingo72 was habe ich bei 2:48 denn verpasst ? Die ebenso sinnfreie Video-Berieselung?

      @guillermoherlt5141@guillermoherlt5141Ай бұрын
    • ​​@@guillermoherlt5141 "kann einzelne Apps irgendwohin legen" Wenn ich die App als Fahrer bedienen will lege ich mir die App weiter nach Links!

      @glingo72@glingo72Ай бұрын
    • @@guillermoherlt5141 Du kannst die Apps frei platzieren Willst du sie als Lenker bedienen lege ich mir sie weiter nach links sollte es der Beifahrer bedienen nach rechts

      @glingo72@glingo72Ай бұрын
  • Super Schönes Auto👏👏👏

    @Aylin91082@Aylin9108226 күн бұрын
  • Hauptsache Tesla im Titel 👎. Das Auto hat nichts mit einem Tesla zu tun, ausser dass es elektrisch ist.

    @whynotstartusingyourbrain8726@whynotstartusingyourbrain8726Ай бұрын
  • Dann sind die 50k bzw. über 65k noch nicht mal die offiziellen deutschen Preise? Ich fürchte, dann wird der Start bei uns sehr schwierig werden. Als Newcomer kann man es sich nicht erlauben, gleich teuer oder sogar teurer zu sein, als die Konkurrenz.

    @Techning@TechningАй бұрын
  • Richtig schönes Auto

    @kerim3008@kerim3008Ай бұрын
  • Ich glaube, ich sehe nicht richtig: Die Apps werden knapp über Kniehöhe bedient? Das ist ja ein Fortschritt! Vermutlich kann man es auch anders bedienen, oder?

    @rpbuerschel1195@rpbuerschel119510 күн бұрын
  • Von A nach B zu kommen würde mir schon reichen, da bräuchte es gar kein Zusammenwachsen der digitalen Lebenswelten. Hauptsache der Preis stimmt.

    @JakobFischer60@JakobFischer60Ай бұрын
  • Dankeschön für die Vorstellung des Türkischen TOGG🇹🇷

    @osmanski57@osmanski57Ай бұрын
  • Was, das waren die türkischen Preise?? Vergiß es gleich!! Kannste behalten.

    @voelkela@voelkelaАй бұрын
    • Ja, soweit ich weiß gibt es in der Türkei eine Luxussteuer auf solche Autos. Es könnte also sein das der T10X in Deutschland günstiger ist als in der Türkei.

      @pcghgs2260@pcghgs2260Ай бұрын
    • ​@@pcghgs2260Greift die Luxussteuer dort auch für eAutos?

      @laciepyu255@laciepyu255Ай бұрын
    • 🤷🤦

      @muratelliuc4806@muratelliuc4806Ай бұрын
  • ThOmas GeiGer...

    @jochenpuchalla@jochenpuchallaАй бұрын
  • Einfach deutlich teurer als ein Model Y😂

    @maerklin29800@maerklin29800Ай бұрын
    • Du vergleichst einen Tesla Y in China Qualität mit einem TOGG?? Hast du ne Ahnung was für Extras der TOGG hat???

      @muratelliuc4806@muratelliuc4806Ай бұрын
    • @@muratelliuc4806 lol ein Tesla Model Y hat einen richtig guten Innenraum und Klasse Verarbeitung (weil aus der Giga Berlin und Giga Shanghai und nicht aus den USA). Wir haben hier auf der Arbeit einen TOGG als Testfahrzeug und der ist sicher nicht hochwertiger im Innenraum

      @maerklin29800@maerklin29800Ай бұрын
  • Ein Auto das die türkische Fahne einblenden kann. Gibts das bei anderen Marken auch?

    @mattg432@mattg432Ай бұрын
    • Das Marktforschungsteam in Stuttgart ist bereits dabei herauszufinden, welche Fahne für dien hiesigen Markt sinnvoll wäre. Also keine voreiligen Schlüsse bitte ;-)

      @Martinit0@Martinit022 күн бұрын
  • Bitte, hört auf jede neue Schubkarre mit E-Antrieb aus Entwicklungsland „Tesla“ zu nennen.

    @clockworkpotato@clockworkpotatoАй бұрын
    • *Schwellenland

      @emilo7@emilo7Ай бұрын
    • Entwicklungsland??? achso du meinst Deutschland ;) die HEUTIGE Industrie der Türkei ist weiter als hier... BILDung ;) Deutschland WAR mal.... Flieg mal rüber wenn du ein Kulturschock erleben willst.

      @muratelliuc4806@muratelliuc4806Ай бұрын
    • Die Türkei ist ein Industrieland

      @mertroll1@mertroll1Ай бұрын
  • Minute 0:45 was Vergleich zur GLC 😂 eher EQA

    @U.D91@U.D91Ай бұрын
  • Nice car 👍

    @kemalyalcn2132@kemalyalcn213228 күн бұрын
  • SUV SUV und wieder ein SUV..

    @Frell1982@Frell1982Ай бұрын
  • Was hat das nun mit Tesla gemein? Richtig, nix außer das es ein Elektroauto ist 🤷. Go click bait.

    @davids.6671@davids.6671Ай бұрын
  • Komm nicht so ganz hinter diese ‚smart device‘ Idee. Hab eins in der Hosentasche-wozu noch eins?

    @Wlaneification@WlaneificationАй бұрын
  • Genau da wird ein Problem angesprochen. Das Auto schreibt mir vor, welche Apps ich bekomme oder nicht. Auf meinem Smartphone habe ich das drauf was ich für notwendig halte.

    @ralftaufenbach3537@ralftaufenbach3537Ай бұрын
  • Geiles Auto

    @audi363@audi36313 күн бұрын
  • Noch ein E-SUV? 🤮 Warum? Wenn ich die Auswahl zwischen duzenden (!) E-SUVs habe, warum sollte ich mich dann genau für deinen entscheiden lieber Hersteller (und das gilt für alle)? Mal ganz davon abgesehen, dass ich lieber einen Kombi hätte.

    @JumpinJackF@JumpinJackFАй бұрын
    • Also ich will weder einen duzenden noch einen siezenden SUV.

      @mini2021@mini2021Ай бұрын
    • Frag die EU die wollen es ja so

      @cemo3292@cemo3292Ай бұрын
    • Dann kauf Dir bitte ein Kombi.

      @alexanderkonstanz1059@alexanderkonstanz1059Ай бұрын
  • 6:45 hmmm 90kwh batterie mit etwas 500KM? sehr inefizient. schade.

    @aberney7848@aberney7848Ай бұрын
    • Bei 60 kWh seien es 400 km ... schon besser. Aber warum dieser Unterschied?

      @ooops372@ooops372Ай бұрын
  • bin ich schon zu alt ...meine Entscheidung für den Kia EV6 (RWD) war getragen von Fahrdaten und Ladegeschwindigkeit ... bin da wohl eher noch ein AUTOfahrer ... und es geht mir auch nicht um "von 0 auf 100" bzw. PS PS PS ... übrigens 45.160€ 2022 nach Abzug BAFA bezahlt (GT-line, RWD, 77 KW, P5, WP, Farbe Aufpreis)

    @nilskleemann7696@nilskleemann7696Ай бұрын
  • Für den Preis bekomme ich einen Audi Q4

    @ludwigkastor5405@ludwigkastor5405Ай бұрын
    • Lies den Vergleichstest zum geliebten Audi vs. Kia EV6, dann weist Du was sogar für das VAG Hausblatt Sache ist. Ihr müsst wirklich langsam neu denken lernen und seid leider nicht mehr der Nabel der Welt. Aber baut doch weiterhin Nokio am Höhepunkt Deutsche Arroganz und seid wie immer wahrhaft zerstörerisch!

      @Lifecoach7Ra@Lifecoach7RaАй бұрын
    • Nicht in der Türkei. Das sind türkische Preise, da sind Autos extrem teuer weil da 80% Luxussteuer fällig wird. Den Q4 gibts zwar nicht in der Türkei aber ein Q3 kostet dort schon 85.000€ Der Preis vom Togg wäre in Deutschland eher 30.000 - 35.000€

      @firat9771@firat9771Ай бұрын
  • Hätte ich nicht gedacht, dass sie den auf Anhieb so hinbekommen. Klar die Nähe zu Europa und den dortigen Kapazitäten hilft schon (Entwicklung) . 180 kW Ladeleistung ist echt gut. Beim Preis wird es eine Überraschung geben. Auch in der Türkai gilt das Privileg des Vorsteuerabzug beim Export. Zudem wird beim Export ein wenig anders kalkuliert, weil das als zusätzlicher Umsatz außerhalb der avisierten Stückzahlen gerechnet wird oder klassisch : Aufbau neuer Geschäftsbereiche. Zumindest können sie die nächsten zwei Jahre vorweg nehmen (Produktivität) . Die Konzerne in der Türkai haben echte BWL, nicht die Hilfsausbildung in D. 2.000 Stück je Monat traue ich denen schon zu hier abzusetzen. # Die 1.000 Standorte für SUC in der Türkai sind aber der eigentliche Hammer, damit schaffen sie auf einen Schlag ein Netz, was am Ende mehr als 500 Mill. € wert sein wird, wenn das mal reicht. Die Türkai wird massiv auf die e-Mobilität setzen müssen, denn für Öl ist die Türkische Lira bald zu wertlos ! Dazu kommt, dass das Handels.- ( Minus 109 Mrd. $) und Leistungsbilanzdefizit (-40 Mrd. $) zu hoch ist. Beides treibt die Türkai in Richtung EE und e-Mobilität. #Da die Türkai als Standort für den Automobilbau gut aufgestellt ist, sollte die Stückosten bei Lohn, Material, Energie recht ordentlich , bis topp sein. Unser Werk (EvoBus GmbH) hat uns immer viel Freude gemacht , also wer sie abtut, zeigt nur, dass er keine Ahnung vom Thema mitbringt. Auch bei MAN soll das Werk in der Türkai einen Spitzenplatz haben. Anders als in D. gibt es keinen Mangel an jungen Leuten, die das lernen und arbeiten wollen. # Nur wie es der Sultan mitgetragen hat, muss das Projekt ja nicht dumm sein. Also warum sollten sie scheitern ? Sie können dieses Fahrzeug später auch in andere Länder exportieren. Russland selbst, hat Null in dem Segment zu bieten. Die könnten aber mit Öl und anderen Rohstoffen bezahlen. * Sollte die Islamische Phase beendet werden können, ist die Türkai der Nr. 1 Standort für Industrie Investitionen für mich.

    @T.Stolpe@T.StolpeАй бұрын
    • Die Türkei ist der Islam! Der Islam sollte für Dich kein Dorn im Auge sein! Würden die westlichen Länder ihre dreckigen Finger aus dem nahen Osten nehmen, hättest du heute bestimmt eine andere Sichtweise!

      @yusufsahin8049@yusufsahin8049Ай бұрын
  • Gut auto

    @superemek3113@superemek311320 күн бұрын
  • Rock und Metal 😊😊😊😊😊

    @loupe680@loupe680Ай бұрын
  • Die Preise sind noch gar nicht festgelegt soweit ich weis. Das sind alles Schätzungen.

    @umitdemirbas7111@umitdemirbas7111Ай бұрын
  • 🤯🤯🤯🤯

    @user-wp5td2ty6h@user-wp5td2ty6hАй бұрын
  • Viel zu teuer 🫰

    @HSKA384@HSKA384Ай бұрын
  • Super genau darauf hab ich gewartet, endlich mal ein SUV und dann noch mit der türkischen Flagge drin. Die per KI hergestellte Musik ist dann sicherlich auch aus dem türkuschen oder arabischen Raum. Ich bin hin und weg. Also eher weg, wenn ich den sehe😂

    @mini2021@mini2021Ай бұрын
  • Sieht irgendwie von der Seite aus wie ein VW Tiguan 😅.

    @sebastian88997@sebastian88997Ай бұрын
  • Bitte nächstes Mal mic-check! Unheimlich viele Störgeräusche…

    @BennoBosinski@BennoBosinskiАй бұрын
  • 65.000 € ist zu viel. Aber das Konzept eines digitalisierten Autos deckt eine längst überfällige Lücke im Markt (mit Ausnahme von Tesla) und wäre für mich ein Grund, die etablierten Marken beim zukünftigen Fahrzeugkauf links liegenzulassen.

    @dominic6150@dominic6150Ай бұрын
  • SUV habe ich genug gesehen. Durch hohe Ladekante einfach unpraktikabel. Jedes mal die Koffer oder den Mehl/Zementsack über die eigene Achse heben ist total unergonomisch. Der hohe CW Wert alleine durch die Form ist ineffizient.

    @mafjol9772@mafjol9772Ай бұрын
  • Interessantes Fahrzeug. Könnte mir vorstellen, dass es einige türkischstämmige Landsleute gibt, die stolze Besitzer werden wollen. Hinterachslenkung täte auch dem Kia EV9 gut...

    @brunowissing6667@brunowissing6667Ай бұрын
  • Wie immer kurz und knackig 👍 Für den Start recht teuer, aber könnte sich schon auch mit 2 bis 4k im Jahr verkaufen.

    @ironrabbit77@ironrabbit77Ай бұрын
  • 9:38 _"...dann ist das zumindest ne vernünftige Alternative...."_ Nein daran und an Autos teuerer als 20k€ ist nichts vernünftig.

    @kullatnunu2087@kullatnunu2087Ай бұрын
  • Nicht für Geld und gute Worte! 🤮

    @groegredeos@groegredeosАй бұрын
  • Ziemlich groß. Hoffentlich effizient genug. Das Armaturenbrett ist mir zu viel.

    @RedBatteryHead@RedBatteryHeadАй бұрын
  • Er klingt doch wie Mike Krüger....oder?

    @jensknecht3488@jensknecht34885 күн бұрын
  • Nur weils elektrisch fährt ists noch lange kein Tesla.

    @orbetobe@orbetobeАй бұрын
  • extrem coole feature???? wie bitte? Spielkind oder Autotester?

    @TheFrog_-_@TheFrog_-_Ай бұрын
  • Ich will es mal so sagen - bei Tesla war es im Hochlauf supereng bzgl wirtschaftl. Überleben. Und die waren alleine in einem neuen Markt. Fremdkapitalkosten damals nahe null. Togg hat nicht den Hauch einer Chance zu überleben.

    @peacemountain07@peacemountain07Ай бұрын
    • Erdogan wird das schon zahlen, geht ja ums Prestige

      @Markinator83@Markinator83Ай бұрын
  • TOGG PLUS QUE UNE VOITURE

    @ahmetmakul2341@ahmetmakul234128 күн бұрын
  • Meine Familie hat sich registriert für die Warteschlange bei TOGG bald ist es soweit abgesehen davon bevor ich mir z.b. einen Toyota Hybrid Hole np35.000 zahle ich lieber 5000 mehr hnd hol mir den TOGG mit schön viel Power unter der Haube

    @ozankursad8744@ozankursad8744Ай бұрын
  • Tik Togg

    @franzlbertone2690@franzlbertone2690Ай бұрын
  • Eine bessere Vorstellung des T10X findet man hier: kzhead.info/sun/erFte5uJoHqunYE/bejne.html .

    @hannesk2704@hannesk2704Ай бұрын
  • "Türkischer Tesla" ..... noch nie gehört das die ersten E-Autos aus Deutschland "Deutscher Tesla" genannt wurden... 🥱

    @muratelliuc4806@muratelliuc4806Ай бұрын
  • Ich denke immer, dass Mike Krüger nun auch noch für nextmove arbeitet 😂

    @norbertwielage6222@norbertwielage6222Ай бұрын
KZhead