🔥Мотор-колесо, цепной или ременной привод? ДЕЛАЕМ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР!🔥(Электрический МОТОЦИКЛ🔋)
✨ Реквизиты для благодарности в поддержку канала ✌️.
Международный БИТКОИН кошелек (BTC):
bc1qr0cg3dv839u7uyhn8mulct5s2w8p9q65rk0wjh
PaySend, WebMoney: Ukraine.
5168745109253309 (usd).
Nikitin Yuriy.
PayPal: avtoinfo.mk@ukr.net
ПриватБанк (грн). 4149439318774274 Никитин Юрий.✨
В данном видео расставляем приоритеты и делаем правильный выбор!
Если у вас хорошие дороги... смело можно брать с мотор-колесом. Если же дороги совсем "хреновенькие"...то ваш выбор с цепным приводом. Если же у вас, что-то среднее...то ваш выбор с ременным приводом (если вас, конечно, не смущает внешний вид ;). ДУМАЮ ПОНЯТНО ВСЁ РАЗЪЯСНИЛ!!!
Дорогие друзья, кто хочет САМОСТОЯТЕЛЬНО ЗАКАЗАТЬ ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ ИЗ КИТАЯ, ПРИ ЭТОМ МАКСИМАЛЬНО ПЕРЕСТРАХОВАТЬСЯ, ДА ЕЩЁ И СЭКОНОМИТЬ ПРИЛИЧНУЮ СУММУ ДЕНЕГ....пишите мне в директ Инстаграм, личное сообщение в Вайбер или на электронную почту.
( ПРЕДОСТАВЛЯЮ ПОЛНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ ЗА НЕБОЛЬШОЕ ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ ).
Сайт: avtoinfo.at.ua
Страница в Instagram:
instagram.com/nikitin_yuriy_?...
Профиль в TikTok:
vm.tiktok.com/ZMJEwQU38/
Страница в Facebook: / avtoinfo79
Сообщество Viber:
invite.viber.com/?g2=AQAlaVY2...
#AvtoInfoElectro
#НикитинЮрий
#электробайк #электрическиймотоцикл
#электромотоцикл
#электротранспорт
#экологичныйтранспорт
#покупкаэлектротранспорта
#мотоциклы
#купитьмотоциклукраина
#nikitinyuriy
#автоинфоэлектро
Юрий спасибо за видео☺️👍
Мы старались 😉✌️
Супер, спасибо за разъяснения
Всегда пожалуйста ✌️
Очень познавательное видео Спасибо большое, теперь я знаю какой мотор мне лучше Интересно знать как балансируют мотор колесо и можно ли сделать штекерное соединение для отсоединния мотора от контролера .
Вот по балансировке не подскажу...сам пока не сталкивался, но ребята говорили, что всё гуд, нужен только какой-то переходник (чтоб подвесить колесо). А по поводу штекера... то его можно без проблем сделать, вот только из хороших водонепроницаемых компонентов и установить в районе оси маятника, чтоб было удобно снимать. Главное, чтоб это всё делалось умелыми руками)). И учтите, что проколы это по большому счету редкость...и стоит ли с этим заморачиваться!!!))
Токи, как правило, на мотоциклах такие, что штекер будет монструозный. Даже на 2кВт моторах вполне внушительного вида штекера со временем горят.
Значит лучше с ним и не заморачиваться)) целее будет проводка.
Юрий, скажите пожалуйста, какое масло заливается в двигатель и как часто его менять?
В редуктор нужно лить... 85w-140, там его около 50 мл. Менять каждые 5000км.
а жгутами нельзя мото колеса ремонтировать? тогда и снимать не обязательно, или обязательно латку ставить?
Смотря по каким дорогам будет эксплуатироваться данный байк...если по хорошим то достаточно и рем.комплекта, а вот если по раздолбаным...то обязательно латку (так как вес мотор-колеса доводи солидный).
@@avtoinfo.nikitin_yuriy вес машины еще больше и жгуты работают, для жгутов нужна толщина резины хотя бы 5 мм, на мотиках она тоньше?
При одинаково настроенном токе контроллера, какое моторколесо будет экономичнее, на 3квт или 8 кВт ? При скорости к примеру 70 км.ч.
Я эту тему уже подымал в одном из своих видео)) комментариев было куча...сколько людей столько и мнений)) У меня была похожая ситуация...и как показала практика...байк с мотор-колесом на 3кВт. проезжал дальше, но вяловато))
А есть ссылки на али с подходящей цепью? Хочу на следующий год поменять. За 130 км уже видно растяжение
Комплектующие нам ставит фабрика и каждый раз разные производители...но качественные. Так, что здесь только поиск по Али.
DID
Юрий, в физике вы не разбираетесь, 9:22 мин, контроллер напряжение добавить не может, он регулирует скорость с помощью увеличения или уменьшения частоты переменного тока на электромотор, и греется он от нагрузки_-не правильный выбор мотор-колеса и полной массы мотоцикла. Что касается развесовки... При мотор-колесе мы можем под баком полностью пространство заполнить аккумулятором и емкость выйдет 180 а. Это почти 13 кВт при 72в и пробег на мото 180+75 кг составит уже до 370 км.
Спасибо большое за ваш комментарий...но с некоторыми вещами я просто не могу согласится. На большинстве моделей байков...просто физически невозможно впихнуть дополнительные ячейки.
@@avtoinfo.nikitin_yuriy вообще вы мой комментарий не поняли
Взял с мотор колесом 5kw, поставил контроллер 150А, вешу 75 кг - разгон 6с до 100!
Спасибо за замеры. Делимся с электробратьями полезной инфой 👍.
Скільки зараз коштує ваш байк і чи займаєтесь ви продажами байків? Дякую
Хороший байк сейчас в районе 4500 долларов...это без учёта доставки. Мы сейчас временно не можем завозить байки...у нас здесь в Нико полнейший ппц. Могу только помочь самостоятельно заказать байк из провереной нами фабрики...за небольшое вознаграждение. kzhead.info/sun/i9tqnrdvf4undn0/bejne.html
А полный привод возможен,т е 2 мотор-колеса?
На мотоциклах я такого не встречал, а вот на электрических великах ...с мотор-колесом на передней оси видел.
Контент суперский с ведущим делать что то нужно лажает страшно!
Спасибо большое за ваше мнение...оно очень важно для нас)) В следующий раз в роли ведущего будет "симпотная" блондинка в бикини))
@@avtoinfo.nikitin_yuriy да не я про дикцию!желаю вам развития вашего канала до уровня Тор
Спасибо большое.
А мне нравится простота и естественность Юрия) подписался
Тема про двигатели а разговоры про настройку подвески и волкость другого.
Тема о типе привода)). О двигателях у нас снято отдельное видео!!!
,а мы не с Украины!, - мы будем расставлять точки над ё ... ;-))
😄😄😄
3:53 начало. тяга с цепью или с ремнем лучше намного чем у мотор колеса.
Совершенно верно, а что вас смущает? За счёт передаточного числа...с одинаковой мощностью электромотора, байки с центральным электродвигателем однозначно выигрывают.
Доброго дня, цікавить електро байк з центральним двигуном максимальною потужністю і акумулятор літійний теж максимальної потужності, а також ціна, будь ласка. Заздалегідь дякую.
Максималка....ЦЭ15кВт, и литиевый аккумулятор на 180А.ч. цена примерно до 15тыс. долларов в зависимости от опций.
Молодец
✌️
Норм
✌️
А как ты можешь что то сказать - если сам не ездил
На чем это я не ездил? 😄😄😄
@@avtoinfo.nikitin_yuriy Пересмотри это видео ,и внимательно вслушайся в свои слова - я не ездил на ременной передачи
Запомни ,если ты не ездил на чем о чем говоришь ,не говори большего.
И вы ещё раз пересмотрите... и внимательно послушайте, что я там говорю)) Даже когда я покатаюсь на байке с ременным приводом... моё мнение не изменится!!!!! ))
что с вашим здоровьем ?
Да всё нормально.
корисна інформація
Спасибо большое....мы стараемся делать полезный контент ✌️
катаюсь на електровело на доставці Але хотів би підібрати собі електромото або пітбайу типу суррон,але незнаю як краще. Невибагливий в обслуговуванні,не дуже мощний,3 кВ,потолок
Як можливо підкажіть
Тогда вам нужен байк именно с мотор-колесом на 3кВт. Чтоб не заморачиваться с обслуживанием)) А вот цена уже больше будет зависеть от ёмкости аккумуляторной батареи...ну и соответственно пробег на одной зарядке.
Главное ,что меншье жрёт "бензина" а остольное по.....
😄😄😄
Это пипец, уши сохнут от такого рассказчика ! Ты сам то понимаешь про что говоришь?
Придется смириться 😄😄😄....эту информацию вам больше никто не предоставит!!!
Надо говорить Г, а не ХЭ, запомни Г, а не ХЭ. Грибы, Гора, Говно. И нужно говорить плЮсы а не плюсЫ
Что за хрень ...я с Нико и как хочу, так и говорю. Если не нравится смотрите других блогеров. А Я ТАКОЙ, КАКОЙ ЕСТЬ)) И запомните самое главное...важно не то, как говорить, а то, что говорить!!!
не учи ученого, гражданин копченый🥱
Напился. Не досмотрел.
Так хватит пить 😄😉✌️
Стало жалко тех людей, которым он "помог". Автор "плывет" в теме, куча заявлений абсолютно не грамотных, да ещё и подача материала ниже плинтуса. Новичок кроме каши в голове, ни чего с ролика не получит полезного.
Ну вам виднее))...эксперты диванные. Я лучше всех разбираюсь в Электро МОТО, чем кто либо!!!
@@avtoinfo.nikitin_yuriy вместо конструктивного вопроса, что конкретно вызвало такую оценку, с конкретикой, в ответ оскорбления неизвестного человека. Впрочем не спорю, вы круче всех, вы супер эксперт, ведь у вас есть знакомый, который целых пять тыщ проехал. Куда уж мне сирому, с моими сотней в день по работе на двух электро каждый день, круглый год. Да ещё и на разных. Да ещё и не на одном из которых от заводского ни чего кроме названия не осталось. Я пасс, перед мудростью и опытом афтора сего образовательного контента.
Какой косноязыкий чувак! Невозможно слушать, аж неприятно! И текст вода-водой, полный отстой
Ну какой есть 😄😄😄✌️