Как правильно поменять пороги, за 8 минут
2019 ж. 13 Шіл.
246 118 Рет қаралды
#Chevrolet #обнинск #bodyrepair #accident
Кузовной ремонт с 1998 года. Россия, Обнинск.
По вопросам ремонта +7 (903) 635 99 95.
Реклама, сотрудничество и др. +7 (910) 515 22 10.
Помощь в развитии канала:
Сбербанк 5381 5000 1282 1168
Ю-Мани 4100 1105 9056 6377
Patreon / autocraft
Awesome soundtrack:
Fishy - Forest Sunlight (Eschaton remix)
Мне нравится как вы ремонтируете машины. С умением и ответственностью. Приятно смотреть. Не хвалю вас, просто вижу, что четко делаете. Я сам не мастер. Просто люблю смотреть красивую работу. Удачи вам.
Отличное видео,быстро и информативно смонтировано. Работа выше всех похвал,как всегда👍👍👍
Прекрасная работа! Всё подробно и понятно рассказано. Смотреть одно удовольствие!
Все отлично но я думаю можно было отверстия для заливки мавиля сделать до покраски. Но это лично моё мнение. А так респек вам молодцы ребята. И привет вам с Обнинска)))
Как всегда профессионально!!! Очень нравиться Ваша работа!
Результат потрясающий, смотреть одно удовольствие.
Спасибо за качественный контент! Вы на самом деле отличные мастера, если вы такое внимание к каждой детали уделяете! Пусть у Вас будет много клиентов адекватных и финансово состоятельных оплатить такой основательный ремонт
Спасибо!
@@vlad4079 фин состояние может быть разным и причина продажа авто так же. Ремонтировать или продавать, это дело каждого, но если по технической составляющей всё гуд, а по кузову нет... То почему бы и не заплатить за хороший ремонт авто?! Я придерживаюсь позиции если разбил машину, то восстанови её добросовестно и дальше с чистой совестью продавай. А мы привыкли накосячим и пытаемся с минимальными потерями уйти от этого, подвергая других пользоваться не качественно сделанных авто (которых на рынке как говна). Пока большинство будет рассуждать как барыга, наша страна так и будет не крепкой и не стабильной в финансовом положении. Мы сами себя и своих потомков воспитываем думать только о себе, а в последствии в России правит разруха, воровство, взятки, разводы, обманы, и т.д. в конце-концов мы сами в какой-то мере страдаем от того что мы давно зародили. Хотим лёгкой кровью улучшить свою жизнь подвергая другую к худшему.. эта цепочка работает и в обратную сторону!!! Что-то я разашелся ))) сори
Приятно смотреть когда работает профи👍
Мужики приятно смотреть на вашу работу,таким как вы не страшно машину оставлять,лайк и почёт.
Почему не загрунтовали перед тем как поставили порог.Бестолковая работа.
Дело мастера боится, жаль, что таких мастеров на пальцах пересчитать можно. Спасибо за видео!
Лучше бы таких мастеров было меньше, а хороших больше
хорошо, что бы ТАКИХ "мастеров" вовсе не было. он же испоганил автомобиль, вырезал переднюю часть усилителя, которая держала нагрузки на скручивание и боковой удар. вместо этого он вварил бесполезную пластину, которая там нафиг не нужна. а заднюю часть усилителя он вообще на несколько прихваток посадил и все! а должен был сплошным швом пройти, чтобы хоть как-то сохранить жесткость. он вредитель. еще и деньги берет за работу.
Экспертиза покажет.
Красавцы мужики! Считай земляки, я с Серпухова😀 Тоже ремонтами занимаюсь
Хорошая работа. Учусь у вас!
Тот случай, когда пороги из оцинкованной полторашки машину переживут)))
Золотые руки у Вас спасибо за видео
Спасибо, очень полезное видео!
Куда их денешь,эти золотые руки!!!)
Как всегда лайк и спасибо!!!!
Благословений свыше!
Как хорошо что у меня свой полуавтомат.и мою машину не будут варить мастера.глядя подобные ролики понимаю.я просто бог сварки.
А что не так , они сделали ?
Все как всегда отлично, не подкопаешься, пороги жесткие хорошие, не то что мы варим накладки, которые хозяева привозят из магазина, они больше на бумагу похожи, чем на металл(((Удачи, коллега!
Спасибо!
Спасибо за видео, молодцы!!!
Отличная работа 👍
По поводу данного ремонта, да и любого, который вы выполняете, я думаю, что Вы большой молодец! С удовольствием смотрю Ваши видео. Большое спасибо!
Нормально, главное что не забываем о антикоре и грунтовании внутри порога, я ещё оставляю пару дренажей, для вытекания собравшейся влаги
Прежде чем вваривать, внутреннюю часть порога от грунтовать и затем покрасить! Обязательно! иначе все напрасно. Потом уже вваривать. После этого просверлить отверстия для обработки мовилем, и только после этого красить. А то получается голый метал после сверления. Либо тогда хоть кисточкой место сверления подкрасить. Усилитель поддамкрата тоже нужно отгрунтовать и покрасить а потом вваривать и места сварки тоже загрунтовать и подкрасить
Спасибо за видео ... Буду варить себе пароги .у меня там жесть творится )) но стоит начать
добрая работа , приятно посмотреть.
За обработку скрытых полостей, лайк!!! Я тоже делаю, некоторые говорят хули толку, а я знаю что толк есть и офигенный.
У меня фокус 2003 с родными порогами. Недавно образовалась дыра в пороге, антигравий отошёл и под ним начало гнить, а я не знал об этом. Так вырезали этот кусок, а порог внутри как новый. Не знаю чем антикорили, но порог внутри жирный. Вся тачка с нуля пролита была чем-то. Так что смысл однозначно есть.
@@bezhanitsy есть ещё какой, спасибо за коммент, суть и есть тот кто понимает, донести до людей, а не говорить какое всё плохое!
очень приятно смотреть и качество работ на высоте!
Хороший ролик!спасибо!
Отменная работа как всегда
👍 buen trabajo amigo gracias por su trabajo bien echo
Gracias amigo!
Класный подход к работе мужики 👍👍👍👌
Хорошо и все грамотно, делает, мастер всоего дела
Мне нравится как вы произвели ремонт порогов, планирую сделать себе также.
Отличный результат))) "Поддомкратники" мощные получились) Лайк)
Спасибо!
Спасибо ребята все отлично 👍
Отлично что показали 🤝👍
Качественно и жестко, главное по своему.
спасибо за видео
как всегда молодцы
Здорово! Естественно лайк!
ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍
Про 50 оттенков синего посмеялся от души 😆👍 Работа как всегда perfect 😁
Спасибо!
Отлично,респект,цены бы ещё озвучивали...
Очень неплохо получилось
По поводу подпорок согласен нужно что-нибудь усилить а заглушки можно садить ещё на шовный герметик
Классно сделано
Четко👍🏽 прямо как я, только быстрее😂.
Очень толковое видео.Ничего лишнего
как поменять пороги за 7 дней. так нужно было назвать
Спасибо за видео. Как обычно интересно смотреть на профессиональную работу мастера. Уважаемый автор канала, куда вы пропали ? Давно нет от вас вестей - видео. Я надеюсь у вас всё в порядке, все живы здоровы. С наилучшими пожеланиями ваш постоянный зритель - подписчик
Интересует стоимость данного ремонта?
В Латвии 150€ за 1
все методично аккуратно четенько я только переживал за двери мало скотча у меня полуавтомат брызгаеться
Красавчики!!!
Красавчики! 👍
Мне понравилось!
Отличная работа
Если б вы работали в моё м городе я б вам свою б машину доверил бы варить,молодцы!!!
Молодцы! Всё на совесть!
Респект и уважуха
Хорошая работа
Towarzyszu, doskonała robota.
Тоже хотел спросить о грунтовке изнутри. Конечно, понимаю, что температура и все прочее. ..Но все-же? Не ужели нет чем загрунтовать до сварки? Поверьте.,Не диванный. Сам водитель. Такая же ситуация с личным авто.Когда был пацаном, дядьки в пороги отработку нагнетателем загоняли. Мастеру уважуха! Работа клас!
Благодарю за информацию
За такие подпорки "1го класса безопасности" меня уволили бы в этот же день.
И не только...
И меня тоже
Обнинск молодцы ремонт порога класс , Обнинск город супер,
Круто!
на счет усилителя мастер прав на 100%. мне переваривали пороги на тазе. усилители тоже были гнилые. купил я все что нужно. в итоге поменяли только наружку (только понял я это позже).
Идеальная работа
Хоть один человек с нормальной речью, дикцией и без лишней болтологиейй болтологии
Нормальный ремонт. Если хозяин не будет на высоту колеса лужи мерить, проходит порог еще пяток, другой лет)))
Нравятся мне ваши видео, музыка, съемка, коментарии!!!! Качество работ на отличном уровне!!! Пришлось подписаться))) Звонил вам, сказали прислать фото, но на вотсап так и не отвечаете, фото машины вам прислал для примерной оценки стоимости работ. Видимо проще приехать на оценку, хоть и далековато от меня обнинск.
Спасибо! Напишите еще раз, очень много пишут и звонят, в запаре могли забыть ответить.
@@AutoCraftRus а вайбер есть у вас? Тоже хотел бы приехать на ремонт.
Молодцы.
МОЛОДЦЫ . МНЕ НРАВИТСЯ .
Самое четкое пояснение как делать из того что я видел! А какие затычки использовали для дырок?
А со стороны переднего крыла остался интересный момент)
Всё круто. Только один вопрос, почему дырки не сразу просверлили, когда мовиль заливали. А-то так метал чистый открылся где заглушки. Надо было до молярки просверлить так бы хоть метал закрпсился
Молодцы ребята не обращайте внимания на "критику " ,в основном это пишут те кто вообще не умеют ничего своими РУКАМИ !
Клево!
Красавцы!!!
Добрый день , все здорово делаю такой же ремонт , но так как я начинающий не совсем понятен момент скрытия сварного шва под дверьми я понимаю что шпаклеванием, хотелось бы увидеть нюансы придания формы. Спасибо
Отлично
Молодцы
Привет качество и Професианслизм!!! 👍
Привет Народ, Хорошая Работа, Нравятся то что не не нужно, Снимать Двери
Все чётко. И красиво, но почему порог внутри не грунтовался?
потому, что оцынкованый и его мовилили.
Тоже занимаюсь этим. Человек реально прав. Грунт слетает с цынка вместе с мовилем а просто мовиль нет. Но я мовилю до приварки и таким образом непромовиленных мест нет. @svarkavlg инстаграм. Мои работы там в ютуб пока не кидаю
Нормас, но я бы дырки в порогах делала перед покраской - все же чуть-чуть было бы здоровее и внутрянку порога можно было бы погрунтовать. А по стоимости заводской гиб и что предлагает рынок сильно разнятся?
Рыночные дороже, и металл тоньше
@@VG-cj8bs хм, нужно будет у нас узнать, спс
Здравствуйте! Верхний шов точками или сплошной лучше делать?
Коммент, лайк.
хорошо сделали
Блин, чуть лайк не забыл поставить
Да да, по-внимательней)
УВАЖАЮ ✊
Класс
Под шпаклëвку сварка должна быть только сплошным швом, иначе через полгода всë лопнет, хоть чем изнутри обрабатывай.
ТОЖЕ ЗАДАЛСЯ ЭТИМ ВОПРОСОМ .ПОЧЕМУ НЕ СПЛОШНЯКОМ
100%
Сплошняком нельзя. Поведёт сильно. Непредсказуемо.
Шесть лет так порог сделан назад,не чего не лопнуло
@@user-fs1ol1gf7j варил сплошняком точками, ничего не повело
Грамотно!
Спасибо
Здравствуйте каким полуавтоматом пользуетесь сварог ? И с газом варите ?
Привет, а какой герметик использовали? И как подняли бок авто на такую высоту?