Чи сяде Jeep Grand Cherokee в глибокому піску? / І чи розкішніший він за Range Rover?

2024 ж. 21 Ақп.
128 002 Рет қаралды

Новий Jeep Grand Cherokee більше не хоче бути просто робочою конячкою для поганих доріг. Він виглядає як справжній піжон. Салон за рівнем розкошів може потягатися з Range Rover. При цьому його створено на італійській платформі Giorgio і це не могло не позначитися на характері позашляховика, який доволі азартно керується. Та, головне, що на бездоріжжі цей колос поводиться дуже впевнено. Навіть занадто впевнено, як для такої розкішної машини, сідаючи в яку Сергій Волощенко кожного разу довго обтрушує взуття, аби не нанести піску. То для чого ж створювали новий Jeep Grand Cherokee? Для бездоріжжя, швидких віражів, чи ефектних променадів в лівій смузі?
Підписуйтесь на канал Big Test: bit.ly/2m6qdS7
Замовити авто зі США interautousa.com
Автомобільний сервіс у Києві garant-autotechnic.com/
Все про автомобілі на сайті auto.24tv.ua
Дивись нові Jeep Grand Cherokee на AutoRia: auto.ria.com/uk/newauto/searc...
Соцмережі:
/ sergiy.voloshchenko.39
/ voloshchenkotv
/ bigtest1.0
Підписуйтесь на канал Big Test: bit.ly/2m6qdS7
Більше на сайті 24tv.ua/big_test_tag7011/
Все про автомобілі на сайті auto.24tv.ua

Пікірлер
  • Мав у власності два Jeep GC WK2 - 2012 року, а потім рестайлову ювілейну версію 2016 року. Обидві машини 3.0 CRD (італійський дизель VM) і обидві на пневмопідівсці. Загалом наїздив на JGC близько 200тис.км. Чи мав проблеми з машиною? Ніяких проблем не трапилось у моїх випадках. Тільки сервісне обслуговування. Хоча в мережі предостатньо інофрмації про можливі трабли як з дизельним мотором, так і з бензиновим 3.6 - обриви коленвалів, маслоохолоджувачі-вбивці і .т.і. Ппросто потрібно дивитись за машиною і вчасно обслуговувати. По пневмопідвісці - автор огляду відверто не правий. У JGC пневмопідвіска закритого типу ще з 2011 року! Закритого типу, закачана азотом. Пневмо було доопрацьована на рестайлі 2016 року - задні подушки помістили у захисні чохли (відповідно змінилась форма нижнього важеля підвіски). Коробка від ZF - також з'явилась ще у першому рестайлі 2014 року. Роздатка і задній диференціал системи повного приводу Quadra-Drive 2 - це також все було на попередньому поколінні.... Враження від нової моделі: 1) 7 місць, камери огляду заднього ряду, екрани для пасажира - це вже про якийсь мінівен??? 2) Зовнішньо машина щось загубила . І шкода що відсутня позашляхова версія (на зразок TrailHawk у WK2). 3) Я розумію, що все у світі дорожчає, але ціни на оновлений JGC адекватними навряд чи хто назве. Цікаво наскліьки активно втрачатиме нова машина на ринку? У минулому поколінні машина стрімко дешевшала. Від USD 72000, за новий Overland і до USD 40000, за нього через чотири роки експлуатації. Час покаже! Хоча часи зараз такі похмурі що прогнозувати щось діло безтолкове.... Всім мирного неба! І хай Бог береже!

    @egp-live@egp-live2 ай бұрын
    • братішка,ти горілку пєш взагалі?

      @zabitaliev2936@zabitaliev29362 ай бұрын
    • А підскажіть у мене 2020 гранд черокі 3.0 дизель на пневмі, зробив схід-розвал, але не включав схід-розвал функцію у меню, чи нічого страшного що зробили без включення цієї функції?

      @sergeybreslavets5834@sergeybreslavets58342 ай бұрын
    • При регулюванні схід-розвалу виробник предписує переводити підвіску у відповідний режим. Точно знаю, що при цьому розблоковується АКПП. А от в яку висоту переводиться машина - не памʼятаю… Гляну в мануалі - відпишусь.

      @egp-live@egp-live2 ай бұрын
    • @@sergeybreslavets5834 при регулюванні розвал-сходження пневмопідвіска має бути в режимі "Aero (Sport)" що на 15 мм нижче від звичайного положення "Normal". Саме це і відбувається при включенні відповідного пунку в меню головного пристрою UConnect. І робиться регулювання при заведеному автомобілі.... Упевнений - треба перевірити що нарегулювали на Вашому JGC.

      @egp-live@egp-live2 ай бұрын
    • В режимі регулювання схід-розвал підвіска опускається в положення AERO (те саме відбувається при включенні режиму SPORT), а це на 15мм нижче від положення підвіски Normal. Я впевнений що потрібно перевірити схід-розвал на Вашому авто.

      @egp-live@egp-live2 ай бұрын
  • На мою думку тільки 3 літровий дизель має бути як мінімум на таких авто. Тоді це дійсно буде потужна машина з високим крутним моментом і запасом міцності, ну і звісно моторесурс буде більший.

    @Aaabbb-jt9es@Aaabbb-jt9es2 ай бұрын
    • цей 3.6 набагато надійнішний сучасних німецьких дизелів

      @maxsh7072@maxsh70722 ай бұрын
    • 3,6 бенз очень хороший мотор.Дизеля в таком литраже только у немцев хорошие

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j2 ай бұрын
  • Классный обзор!!!👍💪🔥

    @user-yc5qg3cs6g@user-yc5qg3cs6g2 ай бұрын
  • Дякую

    @user-dp8ws3cz9c@user-dp8ws3cz9c2 ай бұрын
  • Дякую вийшов гарний тест.

    @patriotpatriot2228@patriotpatriot22282 ай бұрын
  • Привіт. Два роки назад - 24.02.22 з 4 год. був вже в дорозі, вивозив сина до батьків. Вже о 08.30 поблизу Калинівка нас із сином та собакою наздогнала ракета. Вижили, через 5 днів, син перетнув кордон, а я вже як зміг так і добрався до Києва, вступив у армію

    @djondou1436@djondou14362 ай бұрын
  • Дякую за огляд цього красеня!!! ❤

    @vlentinvarabei2502@vlentinvarabei25022 ай бұрын
  • Сергію, коли ви вже будете не тільки облизувати і хоч якось ставити під сумнів ті дані, які вам кажуть озвучувати? Які, блін, 490 літрів при 3 рядах??

    @andriyyermoshin605@andriyyermoshin6052 ай бұрын
  • Щиро дякуємо!

    @dmitrykarpenko8544@dmitrykarpenko85442 ай бұрын
  • really good car

    @igorlifanov8333@igorlifanov83332 ай бұрын
  • Капец, наче в юність погрузився. Дивився вас ще 12 років назад на першому автомобільному. Навіть не знав що ви ще займаєтесь цим всім. Капец приємно. Вам мабуть треба було б якусь рекламу запустити, щоб вас стара гвардія побачила і підписалася. Радий що вас побачив. Підписався на вас ))))))

    @LANCERX512@LANCERX5122 ай бұрын
  • Для ЗСУ пiдiйде!👍

    @user-of3pl4ps5n@user-of3pl4ps5n2 ай бұрын
    • воєнкомів? 😆

      @mykola935@mykola9352 ай бұрын
    • На банкову завітайте, гадаю там ще краще знайдете.

      @Serg-88@Serg-882 ай бұрын
  • 👍

    @user-ys7ng6hq5j@user-ys7ng6hq5j2 ай бұрын
  • а коли буде версія srt 8?!

    @user-vr1so9hd1g@user-vr1so9hd1g2 ай бұрын
    • В США вже е))) До нас, наврядчи привезуть...

      @Kolumbo137@Kolumbo1372 ай бұрын
  • Ґречно дякую вам пане Сергію за класний тест! 💙💙💙🇺🇦🇺🇦🇺🇦💛💛💛🌟🌟🌟🌟🌟🤙✌️🤘👍

    @dima_scania_@dima_scania_2 ай бұрын
  • Силову систему, мені здається, коректніше зрівнювати не з 300-м крузаком, а зі 150-м Прадо. Там теж v6, близькі до пентастару 4.0 літри об'єму та 245 сил.

    @taras_dankov36@taras_dankov362 ай бұрын
    • В 300 3.3 мотор

      @user-mx8rd9fj3m@user-mx8rd9fj3m2 ай бұрын
    • @@user-mx8rd9fj3m турбо мотор. Не атмосферный

      @taras_dankov36@taras_dankov362 ай бұрын
  • Інфокар нудний, а тут навіть купити хочеться це авто! Вподобайка!

    @TkachukOleksandr@TkachukOleksandr2 ай бұрын
    • 100% Ярик гробит инфокар своими понтами

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j2 ай бұрын
    • @@user-qk8vz6zs2j В чем у него понты?

      @user-fu6tf1ot2u@user-fu6tf1ot2u2 ай бұрын
    • @@user-fu6tf1ot2u манера ведения обзоров:я король ,все знаю и мое мнение единственное ,при этом профессионализм уже стремится к нулю.И дешевые закосы под Пашу его вообще не красят,так как до Паши ему как до Луны.В начале ,когда он был сам собой ,было гораздо лучше

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j2 ай бұрын
  • мде... розповідати про оффроад можливості і їхати при тому там де і на ланосі без проблем можна проїхати)))) ну, я розумію звісно що нове авто ніхто не буде в топити по капот багнюці і тому подібне... але ж можна було б знайти хоч якийсь підйомчик з діагоналками, щоб продемонструвати як працює повний привід....

    @avyua@avyua2 ай бұрын
  • 😊😊😊

    @olegcvua6753@olegcvua67532 ай бұрын
  • Мертве авто: слабкий двигун що немає потужності, витрати пального в районі 20 літрів, неадекватна ціна, відверто застаріле відро із болтами... Яке намагаються впарити як "люксовий позашляховик". Нащо було взагалі ТАКЕ привозити розуміє лише концер Стілантіс, який вважає українців - тупими туземцями, які автомобіль ніколи в житті не бачили!

    @Pylyp_Orlyk@Pylyp_Orlyk2 ай бұрын
  • Він набагато кращий за 300тий,мені подобається,і комплектація бабагато краща

    @IvanSh-dg2zr@IvanSh-dg2zr2 ай бұрын
  • Ухти! Ухтишка!!!

    @leontiykvazimodo2053@leontiykvazimodo20532 ай бұрын
  • Передок на дюранго схожий, а задок суміш круз300 і щось мерсівське...коротше вже дуже складно зробити нову машину не схожу на іншу)

    @AlexAlex-yx6iq@AlexAlex-yx6iq2 ай бұрын
  • Хороший тест ,спасибо.Раньше смотрел только Инфокар,но в последнее время там профессионализма минимум ,а максимум клоунады и «величия» Ярика.Этот тест подтвердил

    @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j2 ай бұрын
  • треба порівняти з новим туарегом. бо ціна однакова практично. і тут питання що обрати. тому що туарег їде 200+ легко і росхід меньше. а ця автівка тіки для сім'ї бере тіки розмірами.(

    @Carlifeandgames@Carlifeandgames2 ай бұрын
  • Lincoln Navigator ще цікаве американське авто. Я в захваті був, коли поїздив трохи на ньому

    @user-gm7wq9ti5v@user-gm7wq9ti5v2 ай бұрын
  • Никакой он на бездорожье,тяжелый слишком. Недавно смотрел тест у менеджера Антона,там такой же аппарат был,даже в финал не прошел.

    @makkeyn@makkeyn2 ай бұрын
  • Нічого не можу з собою вдіяти, коли чую назву моделі - одразу згадую приспів однієї пісні, то ж ви теж тепер будете наспівувати: Лісапед мій, лісапед Двохколісний "Гранд Черокі" І дзвінок великий є Шкіряне сідло широке

    @HymenTor@HymenTor2 ай бұрын
  • Круте авто, але ніхто не показує просту версію

    @DeniSchapo@DeniSchapo2 ай бұрын
    • В автосалоні вже стоїть. Сходіть подивіться

      @vlentinvarabei2502@vlentinvarabei25022 ай бұрын
  • видел давно американские обзоры то тоннель в районе шайбы и подлокотника шатается как сопля

    @Alpharius__Omegon@Alpharius__Omegon2 ай бұрын
  • Анекдот: у тебя джип чироки? .....да чирокий чирокий такой...

    @v.3849@v.38492 ай бұрын
  • АТ поставить на 16-18 і буде круто

    @vitaliy.osadchyj@vitaliy.osadchyj2 ай бұрын
  • 6:57, бризовик всьо

    @mk.a.k@mk.a.k2 ай бұрын
  • Камера на третьому ряду? Скласти задні ряди та знімати порно. Дисплеї для передніх пасажирів давно є в електричках та китайцях. Цікаво чи буде TRACKHAWK?

    @TochnoJa@TochnoJa2 ай бұрын
    • Она именно для этого и установлена

      @graphinnumbers837@graphinnumbers8372 ай бұрын
  • 16:50 Пане Сергію. Що ви за 0-100 міряли.. на тому участку схил до низу 😀😀😀 ви там не іхали, а котились вниз 😆😆 "Автообщорщик" йопти

    @mk.a.k@mk.a.k2 ай бұрын
  • і двигун, і коробка - аналог тих що були на Туарег 2 2013 року

    @DenisG7@DenisG72 ай бұрын
  • Хороша машина, але до Рендж Ровера їй як до Плутона

    @oleg8746@oleg87462 ай бұрын
  • 3-й ряд не для дітей, а для тещі. Там немає ізофікс кріплення, як і на дюранго

    @user-yb9sr9uq3f@user-yb9sr9uq3f2 ай бұрын
  • На нее газ 4 стает?

    @user-wx1zw8rw7v@user-wx1zw8rw7v2 ай бұрын
    • Без проблем

      @ZeusUA@ZeusUA2 ай бұрын
  • Якість відео бажає кращого 2024 рік жах

    @user-wz8dg9rr3u@user-wz8dg9rr3u2 ай бұрын
  • як jeep може бути розкішним… це той же chrysler, чи dodge!!! ці машини не є розкішними!!! а порівнювати cherokee з Land Rover, це взагалі!!! з land rover потрібно було cadilak чи lincoln брати😂

    @KENI.07@KENI.072 ай бұрын
  • 3.3 2008 рік 15 по трасі. 🤷‍♂️ Не рівняй крузака і чирокеза. У крузака міст ззаду не розрізний. Рамний там повноцінний позашляховик який може місити місити і місити болото . Тут теж хороший повний привід але не крузак. В крузака 3.5 на турбінах.

    @unnamed4120@unnamed41202 ай бұрын
  • Мені це авто подобається але такий авто зможе конкурувати з німцями лише з двигуном 5.7. який є в сша і мені взагалі не зрозумілий критерій оцінки авто -- розтупаються на дорозі)) якийся термін від бидлюків))

    @RoRo-cs9qr@RoRo-cs9qr2 ай бұрын
  • Давайте його розіграємо!!!!

    @Dino_prf@Dino_prf2 ай бұрын
  • 🛑Ця страва таки випікається під дуже різними соусами))) там і лонг версія з іншою кормою, є різні модифікації " звичайної " моделі, є спец версія для серйозного бездоріжжя TRAILHAWK в тому числі і гібриди ....це по факту різні авто з однаковою назвою для різних задач )

    @Ma-ho3td@Ma-ho3td2 ай бұрын
  • Ой, та куди там, прямо таки усі розступаються коли бачать що ця колимага їде🤦‍♂️ Кого в 2024 році здивуєш цим Джипом? Навіть у мене в селі ніхто особливої уваги на це не звернув би. Інша річ це Фераррі чи Ламборгіні або якесь Бентлі😅

    @udgin1790@udgin17902 ай бұрын
    • На ламбу дивляться люди, які не шарять в реальних машинах. На ламбі їздити неможливо. Гранд Чирокі дасть тягла майже усім позашляховикам. Ну а дизайн Чирокі - то таке, не заходить любителям пудри і няшечок.

      @sapienshomo777@sapienshomo7772 ай бұрын
    • @@sapienshomo777 до чого тут те можливо їздить на Ламбі чи ні? Мова про те що Джип Черокі це звичайний великий кросовер без особливого дизайну.

      @udgin1790@udgin17902 ай бұрын
    • @@udgin1790 1) не кросовер 2) якраз дизайн особливий. Особливо ніякий я б сказав ;)

      @sapienshomo777@sapienshomo7772 ай бұрын
    • 👍

      @Kolumbo137@Kolumbo1372 ай бұрын
    • @@sapienshomo777 чим дизайн особливий? Тим що автівка на цеглину схожа?🤣

      @udgin1790@udgin17902 ай бұрын
  • Дизельни би…

    @mahno92@mahno922 ай бұрын
    • 3,6 бенз лучше ,Слава Богу что производитель его поставил

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j2 ай бұрын
  • А це знято до чи після Інфокар? А то Сальтісон пережживає за шерсть від собачки на сидіннях😂

    @SeryKotyara@SeryKotyara2 ай бұрын
    • Ярик уже забыл ,что такое норм обзор ,в основном дешевый цирк и плоский юмор

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j2 ай бұрын
  • Таке враження що дизайн змалювали і тойоти ленд крузер 300

    @user-ln1pi2oy6p@user-ln1pi2oy6p2 ай бұрын
    • Щось у цьому е ))))

      @Kolumbo137@Kolumbo1372 ай бұрын
  • чому він постійно кричить

    @bmp_bradley@bmp_bradley2 ай бұрын
  • Які британці? Він хуже за корейця "Полісейда"

    @Banga-ga@Banga-ga2 ай бұрын
    • З чого такі висновки? Чим же він гірше за корейця?)

      @ZeusUA@ZeusUA2 ай бұрын
    • @@ZeusUA Ятакий висновок склав після огляду Інфокар, випуск що по чому. Там полісейд в рази показав себе краще.

      @Banga-ga@Banga-ga2 ай бұрын
    • @@Banga-ga і чим краще показав себе полісейд? ну і висновки з ютюбу то сильно звичайно)

      @ZeusUA@ZeusUA2 ай бұрын
  • От кажеться Волощенко і розумний чоловік , в країні йде війна , а він знімає ролики про всяку не потрібну куйню ... Та кого цікавило таке авто , вже давно всю інформацію цю викакав про це авто.

    @1964leonid@1964leonid2 ай бұрын
    • Так не всі дивилися Інфо Кар. Чудові хлопці, але мені не подобається. Ролики більше години (((( Також вони "Чарокі", назвали флагманом, а як же "Грант Вагонір"?

      @Kolumbo137@Kolumbo1372 ай бұрын
    • Тю...мені було цікаво. Ніколи до того не цікавився Джипами

      @stanislavpopov4798@stanislavpopov47982 ай бұрын
  • Краще б ті корупціонери які можуть собі дозволити купити це авто, fov дрони на фронт закупили, але нажаль вони цього ніколи не зроблять.

    @udgin1790@udgin17902 ай бұрын
KZhead