ох как я с этой тачилой 2.4 наигрался , даже не вспомню когда в ней работал нормально полный привод ))) то хабы летели то игольчатые подшипники
@user-bp9pq1yv8t8 күн бұрын
и не говори! тот ещё геморрой
@user-if3rw2ig5n8 күн бұрын
А надо было всего . поменять на нормальные механические хабы . и поставить вместо игольчатого подшипника другую втулку ( не латунную ) и все вечная втулка и ноль гимора с хабами . втулки кстати стоили 1000 р пара . кто успел все поставили . Лавочка закрылась .
@andreivk19785 күн бұрын
Я успел продать этот чудо автомобиль,и не грамма не пожалел
@user-if3rw2ig5n5 күн бұрын
@@user-if3rw2ig5n а я успел купить ))). За 85 тыщ . с крепким кузовом. Остальное было наплевать 300 вложил на запчасти . чинил сам Теперь нормальный авто. Езжу редко. Так как есть еще 2 свежих современных . На этой хорошо детей учить водить . механика . не каких помощников . вот пока на даче в полях и говнах катаю ))). И этой зимой в Москве был ад. Отлично ездил на фронтере. Хотя до этого спокойно 6 зим и на легковой катался . 200 крузак лично засадил во дворах . фронтера не разу. . как она это делает непонятно . но вылазит и залазит всегда
@andreivk19785 күн бұрын
Исудзу Бигхорн это не Опель Фронтера, а Опель Монтерей.
@ilyaivanov9130Ай бұрын
толковый обзор, только я наверное в лыжи обутый, раз не понял как выбрать лучшую из описаных
@sopkaaltay5674Ай бұрын
Isuzu Trooper, Isuzu Bighorn это НЕ Opel Frontera. Это классные крепкие и проходимые внедорожники с большими движками. На их основе Opel выпустили Monterey. А вот Isuzu Rodeo и Isuzu Mu - действительно копия Frontera - довольно неудачная конструкция, хоть и выглядит круто.
Оригинальный обзор👍
ох как я с этой тачилой 2.4 наигрался , даже не вспомню когда в ней работал нормально полный привод ))) то хабы летели то игольчатые подшипники
и не говори! тот ещё геморрой
А надо было всего . поменять на нормальные механические хабы . и поставить вместо игольчатого подшипника другую втулку ( не латунную ) и все вечная втулка и ноль гимора с хабами . втулки кстати стоили 1000 р пара . кто успел все поставили . Лавочка закрылась .
Я успел продать этот чудо автомобиль,и не грамма не пожалел
@@user-if3rw2ig5n а я успел купить ))). За 85 тыщ . с крепким кузовом. Остальное было наплевать 300 вложил на запчасти . чинил сам Теперь нормальный авто. Езжу редко. Так как есть еще 2 свежих современных . На этой хорошо детей учить водить . механика . не каких помощников . вот пока на даче в полях и говнах катаю ))). И этой зимой в Москве был ад. Отлично ездил на фронтере. Хотя до этого спокойно 6 зим и на легковой катался . 200 крузак лично засадил во дворах . фронтера не разу. . как она это делает непонятно . но вылазит и залазит всегда
Исудзу Бигхорн это не Опель Фронтера, а Опель Монтерей.
толковый обзор, только я наверное в лыжи обутый, раз не понял как выбрать лучшую из описаных
Isuzu Trooper, Isuzu Bighorn это НЕ Opel Frontera. Это классные крепкие и проходимые внедорожники с большими движками. На их основе Opel выпустили Monterey. А вот Isuzu Rodeo и Isuzu Mu - действительно копия Frontera - довольно неудачная конструкция, хоть и выглядит круто.
Ты где этого бреда начитался, это соплатфорники.
Ракета