УАЗ PATRIOT АКПП 2020 - Отзыв владельца! (ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОСМОТРУ!)

2020 ж. 30 Шіл.
1 124 653 Рет қаралды

Господа!
В этой серии, мы поговорим о том сколько стоит подготовить УАЗ ПАТРИОТ для экспедиционных поездок и лёгкого бездорожья.
Кроме того, я озвучу свои итоговые впечатления от этого автомобиля.
Контакты людей по металлофасаду:
+7(919)024-27-47
+7(930)831-11-18
metal033@yandex.ru
Сборка ПАТРИОТА:
• Доделали PATRIOT после...
Разборка ПАТРИОТА:
• Разобрали новый PATRIO...
Покупка ПАТРИОТА:
• Продал Haval H5 - Купи...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - vk.com/club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • Что мне нравится на вашем канале что всё без всякого мата, культурный и воспитанный ведущий, смотрю все ролики

    @zaurgurbanov5670@zaurgurbanov56703 жыл бұрын
    • +

      @TheKerdiman@TheKerdiman3 жыл бұрын
    • Согласен!!!

      @user-ce6cy8ct2p@user-ce6cy8ct2p3 жыл бұрын
    • Плохого чела Ильёй не назовут)

      @ilyaural@ilyaural3 жыл бұрын
    • Согласен на 💯% аж приятно даже.

      @erzhanhansen9328@erzhanhansen93283 жыл бұрын
    • Мат есть, просто не на юпубе.

      @user-re4gt6er5n@user-re4gt6er5n3 жыл бұрын
  • Как в анекдоте про слона... Встречаются два мужика. Один другого спрашивает: Как жизнь? - Отлично! Купил слона: дети в восторге, жена его обожает, грядки поливает, на крышу бревна таскает, колодец чистит. - Потрясающе! Слушай, продай, a? - Нет, он же вроде как член семьи. - Ну, пожалуйста! - Хорошо. Через месяц: - Ну что, как слон? - Ужас! Все грядки растоптал, крышу сломал, в колодец нас@#л! Весь дом в г@#не, дети в ужасе, жена из комнаты не выходит. - Нее, друг, с таким настроением ты слона не продашь!

    @user-ln5ce8bt6j@user-ln5ce8bt6j3 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @LDimon84@LDimon843 жыл бұрын
    • Дд

      @user-fc7ng6dx9n@user-fc7ng6dx9n3 жыл бұрын
    • Слоном надо уметь пользоваться.

      @user-ju2fn6mi5x@user-ju2fn6mi5x3 жыл бұрын
    • 👍

      @Diman1973.@Diman1973.3 жыл бұрын
    • @@user-ju2fn6mi5x навык эксплуатации абсолютно не причем когда техника гниёт на глазах прям с завода, ломается не проехав и пяти тысяч км, это просто именно тот самый слон из анекдота вот и всё, дерьмевый слон)

      @autooto3672@autooto36723 жыл бұрын
  • Канал на высоте ! Без грязи и мата ! Грамотно поставлена речь ! Хорошо подготовлено к видео съёмке программа !!! Умница ребята ! Удачи вам в вашем деле ! Приятно видеть что в стране у нас есть приличные блогеры умеющие работать !!!

    @user-zz6sw7en5l@user-zz6sw7en5l3 жыл бұрын
    • Ну грязи тут было полно!

      @MrREZZAK@MrREZZAK Жыл бұрын
  • Я уже шесть лет на таком катаюсь и менять не хочу. Несколько раз ездил на море по 1,5 т. км в один конец без остановки и не могу сказать, что это было особо тяжело. И, кстати, жена у меня от груди 120 кг не жмёт, но очень любит на нем ездить и на легковушки не соглашается.

    @user-sf8gx1ng3q@user-sf8gx1ng3q3 жыл бұрын
    • не подскажете, там какие-то вопросы с цепью ГРМ вроде есть?

      @I_have_no_Na.me.@I_have_no_Na.me.2 жыл бұрын
    • Поддержу. И расход на механике ни разу не 18-20 л. Зимой ближе к 14-15, летом 11-12. И да ездит жена.

      @MrK0mandante@MrK0mandante2 жыл бұрын
    • Я езжу на Патриоте 15-ого года, вполне доволен. Даже так, лучше ожидаемого. Брал в Москве пятилетним в салоне, по низу рынка, и ехал на нём до дому 1600 км без подготовки. Ездил до этого на пузотёрках. За его цену вы больше ничего не найдёте в этом размере. Хотите чего-то другого - готовьте 2 цены УАЗа.

      @kiberdragonx3@kiberdragonx32 жыл бұрын
    • @@I_have_no_Na.me. на 45 т. поменял однорядку на двухрядную цепь со всеми роликами и т. п. Обошлось по тем временам работа и детали в 8 т. р. До сих пор катаюсь и продавать машину не хочу.

      @user-sf8gx1ng3q@user-sf8gx1ng3q2 жыл бұрын
    • Я тоже присоединяюсь к теме про жену за рулём! Моя жена метр в кепке около 60кг весом. Это уже 2 уаз и она прекрасно на нем ездит,был их трейл т31, до второго,проблем нет! А вот с расходом -тут я скажу так: машина 2019г на механике. Брал 3х летним, ни разу расход меньше 25л/100км не падал. Колеса штатные,езжу по городу, поездки короткие, да это особо не важно, т.к прогревается он за 5-7мин. Развал делал супорта перебрал,фильтра поменял - расход на месте! :(( у брата 2013г механика, расход 13-14 ,с чем связано фиг знает, может из-за пар колёсных,но там всего на один зуб разница!?

      @drunushka@drunushka2 жыл бұрын
  • Канал нравится, ведущий колоритный и говорит по существу, пусть я и не всегда с ним согласен, операторская работа хорошая, бригада сервиса заслуживает отдельной благодарности. Молодцы!

    @user-cr6ur4dh3n@user-cr6ur4dh3n3 жыл бұрын
    • Не только колоритный, но и калорийный )))

      @davidoffchannel1309@davidoffchannel13093 жыл бұрын
    • Да потому что мужик взрослый, видно и работать начинал с обычного рядового работника, а никак большинство на ютубе по приколу пильнули видосик и поймали хайп. Это моё предложение. Там конечно не знаю.

      @guddini4116@guddini41163 жыл бұрын
  • Народ, не спешите ставить лайк до просмотра. Лучше поставьте или спустя некоторое время, или в конце ролика. Алгоритмы Ютуба недоверчиво относятся к ранним лайкам, считая это накруткой. Ну, а теперь по существу. Илья, съемки отличные, работа проделана огромная. Спасибо за ваше творчество, продолжайте нас радовать и впредь. Илья, ты топ! Так держать!

    @NertsWoT@NertsWoT3 жыл бұрын
    • Спасибо, что разъяснил. Не знал. А я как обычно - нажал просмотр, потом лайк, потом комментарии и видос конечно. Сейчас убрал, в конце поставлю.

      @v.s.8082@v.s.80823 жыл бұрын
    • Vyacheslav Nik спасибо за информацию , для меня это новость

      @SERGEY-bp4ql@SERGEY-bp4ql3 жыл бұрын
    • Давай разыграем её по билетам 👍

      @dimanSW1@dimanSW13 жыл бұрын
    • никто не знает алгоритмов ютуба. кроме разрабов, все остальное догадки

      @aratj@aratj3 жыл бұрын
    • Про ранние лайки тупая легенда не имеющая под собой оснований.

      @SergeyK730@SergeyK7303 жыл бұрын
  • Прекрасный , грамотный , интеллигентный ведущий , который сдержанно и достойно излагает свои взгляды на авто не навязывая свое мнение зрителям , за что ему Большое Спасибо !

    @romfiddler@romfiddler3 жыл бұрын
    • 🤦

      @user-kt2ij5zd9r@user-kt2ij5zd9r3 күн бұрын
  • Если бы этот УАЗик так доводили до ума на заводе,цены бы ей небыло!!!!👍👍👍

    @user-vu2ww5ei2p@user-vu2ww5ei2p3 жыл бұрын
    • Ага, и цена была бы космос) хотя она сейчас для недоделонного не особо то бюджетна.

      @pavelastigeevich8169@pavelastigeevich81693 жыл бұрын
  • Илья, как терминатор из жидкого металла затёк в салон плавно... 😁😎🤘

    @user-ss6ux6lq7w@user-ss6ux6lq7w3 жыл бұрын
    • Как иначе, если в нём почти 2 человека?

      @user-ml2gh6dt6x@user-ml2gh6dt6x3 жыл бұрын
  • "Если у Вас русская женщина и она жмёт от груди 120 кг.." - 10 баллов!!!!! Я уже видосы Ильи смотрю не из-за машины, а за самого рассказа про машину

    @ArtemRyazanskiy@ArtemRyazanskiy3 жыл бұрын
    • Только непонятно, что она в Уазе жать должна?

      @maximchernetskiy1689@maximchernetskiy16893 жыл бұрын
    • Это он явно юморнул. На уазах видел девушек, женщин и вполне не хуже мужика рулят баранкой не напрягаясь.Вполне обычные женщины.Так что с этим я не согласен.Да и там рулить вообще без напряга,вполне комфортно. Единственно рессоры жестковаты на кочках) а так ништяк

      @Den63rus@Den63rus3 жыл бұрын
    • На 1-й Хуторской видел белый, с розовой обводкой фар и ресничками-явно дама водит, симпатишная машинка вышла))) где-то даже фото сохранил))

      @olderwolf1@olderwolf13 жыл бұрын
    • У нас бухгалтер тсж на патрике ездит

      @user-jh4lf7cv6i@user-jh4lf7cv6i3 жыл бұрын
    • @@Den63rus У меня жена (миниатюрная, 158) впервые села за руль на Патрике и вынесла вердикт: "Я думала, он как трактор, а он прекрасно рулится"

      @Specter690655@Specter6906553 жыл бұрын
  • Взял Патриот для преодоления еженедельного пути в 5 км по болотам.До которых пилю ещё 100 по шоссе.По трассе разгонял до 160.В грязи не пасует.Лебедь выручал не раз.Посадке для меня удобная.Путешествовал по 700 км в день.Не утомляло Во всяком случае не более поездки на Камри.Любит обороты и 95 й бенз.Жрет умеренно,до этого был пикап 12 года,тот ел на 2-3 л. Больше.

    @igorkolesnikov495@igorkolesnikov4953 жыл бұрын
    • Рекомендуете ? Я так подсчитал при пробеге 15к в год уйдет 200тыщ на ремонты ,топливо ,то

      @faster.13@faster.132 ай бұрын
    • Отличный обзор. Илья, а что ты сможешь сказать про такой Патриот, но с мотором 3UZ-fe с АКПП?

      @user-fd3iv7bh3k@user-fd3iv7bh3k2 ай бұрын
    • ​@@faster.13пользовались или взял из интернета? Я пользовался и ту сумму за три с половиной года ни разу не вложил

      @sergsokolov4253@sergsokolov42532 ай бұрын
  • У меня был Патриот предыдущей генерации. Из Ростова-на-Дону в Москву на одном дыхании гонял. Рекорд 3500км за 4 дня. Ничего, жив здоров. Разгонялся до 170км\ч, но ехал обычно не более 110. На этой скорости расход более гуманный. Помимо проходимости по бездорожью, у него присутствует геометрическая проходимость дорог скажем в Волгоградской области. Где даже на уазе я цеплял порогом дорожное покрытие в городе. Плюс намного проще найти себе парковочное место. Мог припарковать автомобиль прям на полусферах, или на куче песка или щебня...

    @user-cj3ds1bq1o@user-cj3ds1bq1o3 жыл бұрын
    • Как с коррозией кузова?

      @andreipushkarev5397@andreipushkarev53972 жыл бұрын
    • @@andreipushkarev5397 да всё печально там и сгнило,смысл этого вопроса вообще?!)

      @PavelSmirnov87@PavelSmirnov872 жыл бұрын
    • На 170 он крыльями хлопал😁

      @sibiryak79@sibiryak792 жыл бұрын
    • @@PavelSmirnov87 гниёт то он изо всяких реагентов, в солях и мерс сгниет. У меня 8 год не гнилой живу в городе где не посыпают солями

      @vasya007_77@vasya007_772 жыл бұрын
    • @@PavelSmirnov87 он не тебя спрашивал

      @lucasworktv@lucasworktv Жыл бұрын
  • Кстати, помимо всего Хорошего в обзорах Клубного сервиса, операторская работа-тоже классная! Благодарю за классный обзор!!

    @user-ec5zx4ny3i@user-ec5zx4ny3i3 жыл бұрын
    • работа и оборудование оператора - великолепны. картинка классная.

      @bogdanov69@bogdanov693 жыл бұрын
  • Это все потому, что у кого то слишком узкие двери! Нет! Это все потому, что кто то очень много ест! (Винни пух).

    @user-wo6hx9ev5p@user-wo6hx9ev5p3 жыл бұрын
    • Правую ногу ставишь на подножку, разворачиваясь, опускаешь 5-ю точку на сиденье, поднимаешь ноги в салон. Все просто. 1920 мм спокойно "влазят".

      @andreysemen942@andreysemen9423 жыл бұрын
    • Во мне 175, вес 73, встаю враспор между рулём и стойкой. Проем меньше, чем в kia rio.

      @allushnikov@allushnikov3 жыл бұрын
    • 188 см и 130 кг - хоп и там :))

      @konstantinluchin8725@konstantinluchin87253 жыл бұрын
    • Andrey Semen это ужа из йоги что-то, чтоб человеку залезть в уаз))

      @tarasivashenko5430@tarasivashenko54303 жыл бұрын
    • @@tarasivashenko5430 думаешь специалисты из Индии помогали в проектировании?🤣

      @user-wo6hx9ev5p@user-wo6hx9ev5p3 жыл бұрын
  • Спасибо, что Ваши видео можно смотреть в присутствии детей, т.е все без мата.

    @user-cu4pd1ls8q@user-cu4pd1ls8q3 жыл бұрын
  • Класс 👍 Класс за все: - за подачу! - за интересные ,смелые решения! - за мой новый взгляд на УАЗ! Спасибо и удачи Вам!

    @dilettante-masculin@dilettante-masculin3 жыл бұрын
  • А че только пацаны??? Девочки тоже смотрят😊интересно!

    @nataliyans1112@nataliyans11123 жыл бұрын
  • "Внедорожный Стиг" ))) аж скупая мужская слеза проступила) Олды помнят Топ Гир тех времен)

    @user-fy4my7sk7t@user-fy4my7sk7t3 жыл бұрын
    • я тоже тяжело вздохнул...

      @user-rs1qm7gh5y@user-rs1qm7gh5y3 жыл бұрын
    • Обратил внимание сначала, что едет грамотно и вдумчиво. Потом эксперт был представлен как внедорожный Стиг. Да, от водителя всё зависит, а не от коробки. Мне показалось, что он смог бы на моноприводном пузотёре с роботом там проехать :)

      @Oleg_Bishirov@Oleg_Bishirov3 жыл бұрын
    • Это внедорожный брат Стига 😁😁😁

      @MaxGadzhiev@MaxGadzhiev3 жыл бұрын
    • Ольды помнят "За рулём" 1988 года, а этих бесполезных клоунов помнят люди, родившиеся в 2008 году.

      @user-bc7en1vi2g@user-bc7en1vi2g3 жыл бұрын
    • @@user-bc7en1vi2g к сожалению, когда вышел "За рулем" 1988 - мне было 2 года и я не умел читать еще))

      @user-fy4my7sk7t@user-fy4my7sk7t3 жыл бұрын
  • Илья как всегда топчик!!!Если было можно,то поставил бы тысячу лайков!!!Смотреть обзоры одно удовольствие!!!Как жаль что таких профессионалов очень мало!!!

    @user-mg3yp4bc1x@user-mg3yp4bc1x2 жыл бұрын
  • Ведущий, не меняй стиль и формат видео, как это сделали многие блогеры. Все четко, по делу. Без мата и понтов. Молодец!

    @av_k2274@av_k22743 жыл бұрын
  • Видос бомба. Один из самых интересных каналов. Пожелание:разберитесь с этим"горячим пирожком" Веста кросс 1.8. Продажи бьют рекорды. Выверните его на изнанку, что можно сделать с масложером. Очень ждём.....!!!

    @user-vm8zk3rc7o@user-vm8zk3rc7o3 жыл бұрын
    • Есть на канале #БашкортЛада

      @sasafarov@sasafarov3 жыл бұрын
    • С масложором что сделать? Вносить изменения в конструкцию мотора.

      @user-vc6bg2pe3x@user-vc6bg2pe3x3 жыл бұрын
    • Зайди на kpower

      @olegkostylev6729@olegkostylev67293 жыл бұрын
    • Копейка была? Если была, больше ничего знать не надо. Все растет оттуда, за 60 лет ничего не поменялось. Но, если хочется купить - валяй, тока потом, через 30К, не говори, что не предупреждали)))

      @sergkrasnov5883@sergkrasnov58833 жыл бұрын
    • @@sergkrasnov5883 вообще патриот базируется на уаз 469 60х годов

      @sasafarov@sasafarov3 жыл бұрын
  • Илья красава, объяснил Патриот не уневерсальный автомобиль для всех каждого, а только для тех кому он необходим. Владею уазом 3 года, знаю что говорю.

    @user-cp2rb7fe2m@user-cp2rb7fe2m3 жыл бұрын
    • Владею автомобилнм 3 года, Ирина Романова о.О Леди, мое почтение, снимаю шляпу :)

      @isergey_sh@isergey_sh3 жыл бұрын
    • сочувствую вам.

      @user-xu9bc9wn3f@user-xu9bc9wn3f3 жыл бұрын
  • А мне автомобиль понравился. Удалось прокатить на такой машине с движком змз-про только на механике. Мерили разгон до 100, он составил 12.5 секунд. Патрик теперь гроза 1.6 литровых кроссоверов типа Арканы и Каптура в младших комплектациях. Невероятно, но Патрик динамичнее чем они. На механике машину разгоняли до 145 по навигатору. Что до рулежки, то по сравнению с прошлыми Патрами - небо и земля. Машина для своего круга потребителей хороша. Радует огромный салон и багажник. Знаю людей, горожан кто практически не выезжает на бездорожье, а просто у них большие семьи и много возят с собой в путешествия. Минус один вижу - цена, цена и еще раз цена

    @andrey3038@andrey30383 жыл бұрын
    • Все люди разные. Кого то будет долго распирать гордость от владения этим чудом, а кому то и рядом с ним встать стрёмно.

      @user-xr9jw6zn7n@user-xr9jw6zn7n2 жыл бұрын
    • @@user-xr9jw6zn7n Если стремно, то к психологу.

      @andreipushkarev5397@andreipushkarev53972 жыл бұрын
    • @@andreipushkarev5397 тогда в лапти обуйся умник

      @user-xr9jw6zn7n@user-xr9jw6zn7n2 жыл бұрын
    • @@user-xr9jw6zn7n утрируйте

      @andreipushkarev5397@andreipushkarev53972 жыл бұрын
    • Согласен

      @lucasworktv@lucasworktv Жыл бұрын
  • Спасибо за самый подробный обзор данного, всеми любимого "монстра". Посмотрел все выспуки про него, от покупки до офроуда. Очень интересно, информативно, а главное дало пищу для ума. Илья мужик! 👍

    @sergiobinidikt8255@sergiobinidikt82553 жыл бұрын
  • По моему лучший обзор УАЗа, а благодаря разборке отпали все вопросы по данной модели!!! Спасибо за труд!

    @raismaskov@raismaskov3 жыл бұрын
    • Это вы зря. Мнение Ильи - всего лишь одно из многих. Смотрите машину и решайте сами. Свое мнение надо формировать не по одному мнению человека, хоть и известного.

      @makomaki1188@makomaki11883 жыл бұрын
    • Если рассматривать механику, то можно купить патриот со старым передним мостом, шноркелем, блокировкой, лебедкой, раздаткой с ручкой, всеми подогревании и кондеем за миллион. Очень неплохой вариант, для периодических выездов в лес.

      @andreys7456@andreys74563 жыл бұрын
    • Mako Maki здесь же не радио, тут еще и показывают, человек увидел своими глазами и сформировал мнение

      @Centner1985@Centner19853 жыл бұрын
  • Илья, что бы ты не говорил, но тебе эта тачка идёт. Ты в ней выглядишь гармонично. Не сочти за обиду или типа того :)

    @vmashko@vmashko3 жыл бұрын
    • Ему крузак 200ка самое то что надо будет! Илья купил УАЗ чтобы показать людям истинну и попробовать превратить в автомобиль.

      @autooto3672@autooto36723 жыл бұрын
    • @@autooto3672 Его не надо превращать. Он уже.

      @pitkaa@pitkaa3 жыл бұрын
    • @@autooto3672 Вот только даже ему это не удалось. У меня 9 летний Паджеро 4 с доработкой обошелся куда дешевле, а проедет нифига не хуже. А по трассе и дальним поездам намного лучше даже. Мне в целом не понятны цены на русские машины. Куча иномарок, если убрать все пошлины и сборы, были бы дешевле и намного удобнее и надежнее.

      @user-hh1qh4of8q@user-hh1qh4of8q3 жыл бұрын
    • @@user-hh1qh4of8q паджеро4 какашка по сравнению с патриотом поверьте моему опыту- Ммс pajero4 в прямом смысле ГАВНО

      @kana73_vko@kana73_vko3 жыл бұрын
    • @@user-hh1qh4of8q естественно паджерик лучше в десятки раз, мне непонятны люди покупающие УАЗ.

      @autooto3672@autooto36723 жыл бұрын
  • Илья, спасибо за все ролики, что Вы сделали и те, что ещё только в планах! Получаю массу положительных эмоций! Удачи Вам во всех Ваших делах и планах!)))

    @jvadima@jvadima2 жыл бұрын
  • Спасибо Илья! Приятно смотреть и интересно слушать, так держать!

    @Anton-mm1vg@Anton-mm1vg3 жыл бұрын
  • Если левое зеркало Патриота выдержало вес твоей руки , то это уже успех УАЗа

    @AUTOSTO05@AUTOSTO053 жыл бұрын
    • ахаххахаах

      @user-xs4ff2is6q@user-xs4ff2is6q3 жыл бұрын
    • 👍 👍 👍 Молодцы ребята привет из Германии немного обидно за Россию одно я знаю она грязь не боится

      @annadumrauf4512@annadumrauf45122 жыл бұрын
    • Просто и ясно. Спасибо.

      @konstantinulrich422@konstantinulrich4222 жыл бұрын
    • @@annadumrauf4512 Обидно за грязь или за автопром?

      @andreipushkarev5397@andreipushkarev53972 жыл бұрын
    • @@andreipushkarev5397 обидно за Автопром. Но почему не могут собрать таких людей и вместе с ними сделать такую машину которая была на радость Людям и не стыдно было бы показывать всему миру. А талантов в России хватает

      @annadumrauf4512@annadumrauf45122 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за приятную подачу информации . Всё по делу . Даже удивительно , такой большой дядька , а весь текст без единого мата и грубости ! Удачи Вам в ваших проектах !

    @alekseymalahiev@alekseymalahiev3 жыл бұрын
    • В том то и оно, что большой самодостаточный и воспитанный, поэтому нет нужды изрыгать мат.

      @andreipushkarev5397@andreipushkarev53972 жыл бұрын
  • С удовольствием посмотрел, спокойно, без пафоса... Автору респект !

    @KarboFoz@KarboFoz3 жыл бұрын
  • Интересно мнение автора и познавательные примеры возможности машины на бездорожье.👍👍👍

    @saRS5@saRS52 жыл бұрын
  • У меня Патрик 2011 года, разгоняется до 160 по спидометру)) Установлено ГБО 2 поколения, расход газа 22 город, 15 трасса. Рулевое настроил без всякого демпфера. Люблю ездить на дальняк, ночью на нем легче т.к. фарами меньше слепят из-за высоты посадки.

    @ILYA78111@ILYA781113 жыл бұрын
    • Да да да. Без демпферов по асфальту)))) он нужен когда в колею падаешь и на несколько миллисекунд руль проворачивается на полтора оборота ломая пальцы и руки. При этом гидрач не помогает. Поэтому ставят демпфер, который на уровне тяг делает этот удар плавнее. Да и при движении по грунтовке изрезанной колеями также бережот руки. На асфальте это лишняя деталь, как собственно и уаз

      @benderrodriguez7132@benderrodriguez7132 Жыл бұрын
  • Все три ролика посмотрел с огромным удовольствием! Спасибо, Илья!

    @LeonGT7@LeonGT73 жыл бұрын
  • Ведущий не только воспитанный, но и грамотный. Отличная работа оператора!

    @user-qv5uc1os3b@user-qv5uc1os3b2 жыл бұрын
  • Чётко, понятно, интересно 👍. Спасибо !!!

    @user-od3ii3vb6d@user-od3ii3vb6d3 жыл бұрын
  • Зачем Патриоту лебёдка, если Илья сам может его руками из болота вытащить?

    @user-mj8jk4rp8h@user-mj8jk4rp8h3 жыл бұрын
    • Илья то сможет, а вот новый владелец под вопросом:))

      @user-sv2on4dt9m@user-sv2on4dt9m3 жыл бұрын
    • @@user-sw4qe9ch3m а почему и нет. Бизнес есть бизнес.

      @user-xr7ux6mv9h@user-xr7ux6mv9h3 жыл бұрын
    • Татьян Прыгалко А почему бы и нет. Это как вариант куда развивать подобный аппарат, если ты стал его владельцем.

      @user-sv2on4dt9m@user-sv2on4dt9m3 жыл бұрын
    • Лебёдка - чтоб его в то болото загнать

      @ksarizmenchivyi828@ksarizmenchivyi8283 жыл бұрын
    • Чтоб решетки с окон выдавливать. В нынешнее время очень полезная опция.

      @ArtBeshoevich.@ArtBeshoevich.3 жыл бұрын
  • Если вы живёте в глухом селе... то у вас, в лучшем случае, денег есть на Шестёрку 92 года... ((

    @user-fr8lw6zj7i@user-fr8lw6zj7i3 жыл бұрын
    • Ну да. Если трактор рядом, то вариант 8)

      @makomaki1188@makomaki11883 жыл бұрын
    • Если у тебя руки с головой на месте,то в селе можно и на хорошую машину заработать

      @user-iy1xm3du6c@user-iy1xm3du6c3 жыл бұрын
    • @@user-iy1xm3du6cстадо баранов пасти

      @alekseizolotoi99@alekseizolotoi993 жыл бұрын
    • Пчел разводить! Имхо!

      @TambovskiyPchelovoD@TambovskiyPchelovoD3 жыл бұрын
    • Знаю села в глухой тайге, где люди с леса живут(вырубки) - почти в каждом дворе новый Патриот, Шнива или Дастер.

      @andreys7456@andreys74563 жыл бұрын
  • Сегодня подписался на канал. Смотрю с удовольствием. Без мата, аргументировано, свое мнение не навязывает. Молодец

    @user-wg6hm4yi9v@user-wg6hm4yi9v3 жыл бұрын
  • Спасибо за честный рассказ, приятно осознавать смотря ваш мини фильм что время использовано с пользой полученных знаний! Ведущему / здоровья/ сбросить вес/ и конечном итоге - долгих лет жизни в любимом творчестве!

    @Velbus1@Velbus12 жыл бұрын
  • Классный 3х серийный экшн. )) Спасибо всем кто причастен. Как всегда интересный проект.

    @gmenyka@gmenyka3 жыл бұрын
  • Считаю, это единственно правильный подход владения этим автомобилем. Покупка нового и сразу на разборку, антикоррозийка, лебедь, шнорхель, максимальный размер резины и желательно мудовой, а не аллтерриан. Шумка сомнительна, раз мы не предполагаем дальние поездки по трассе, но это для любителей относительного комфорта. И тут Илья прав как всегда в подобных вопросах - не за эти деньги из салона, лям триста как то многовато.... До ляма можно ещë подумать

    @Zarjbach@Zarjbach3 жыл бұрын
    • Если не пугает механика, то можно с салона взять за лям с лебедкой, старым передним мостом, раздаткой с ручкой, шноркелем, блокировкой, подогревами и кондеем. Будут ещё диски стальные и бампера не крашенные, что для бездорожья большой плюс

      @andreys7456@andreys74563 жыл бұрын
    • Истинно правильный подход - это беречь свои деньги от этой ерунды. )))

      @Tigoff8@Tigoff83 жыл бұрын
    • Да не верьте вы никому кроме своего опыта! Мой опыт говорит следующее - если вы берете авто для активного отдыха рыбалка, охота и т.д, то на хрена вам шноркель??? Это никому не нужный понт, как в принципе и лебедь и огромная резина... Я гоняю на УАЗе с 2015 года, брал из салона, резина олтирэйн, без блокировок, никакого шноркеля нет... Круглый год, каждую неделю езжу на рыбалку... Я за 5 лет только 3 раза засел так что пришлось идти за трактором, а как гласит мудрость - чем круче джип тем дальше идти за трактором))) Может быть наличие лебедки и решило бы проблему... Но, б...ть за 5 лет эксплуатации 3 раза засесть намертво не привело меня к мысли об установке лебедки!!! При этом список спасенных и вытащенных из проблем машин не мал, можно звезды на борту рисовать))) Если же вы планируете месить говна на покатушках по оффроаду, то вас эта сумма не должна смущать))) Что касается шумки, то сделал ее сам за время карантина, сумма я вам скажу смешная))

      @user-fb4kv8no8b@user-fb4kv8no8b3 жыл бұрын
    • @@user-fb4kv8no8b Если есть трактор в пешей доступности, то можно и без лебедки. А если до ближайшей деревни 30-50 километров, а до дороги в эти деревни 20 (при том по ней за день 5-10 машин проезжает), то с лебедкой намного спокойнее😉

      @andreys7456@andreys74563 жыл бұрын
    • @@andreys7456 Ну согласен, погорячился))) Я топал за трактором 8 км))) Лебедку берем)) А остальное? По-моему все-таки можно бюджет по доработкам сократить

      @user-fb4kv8no8b@user-fb4kv8no8b3 жыл бұрын
  • Спасибо. Получил огромное удовольствие.

    @user-od3oq3pe2r@user-od3oq3pe2r3 жыл бұрын
  • Спасибо за передачу, с меня подпись.

    @MeElephan@MeElephan3 жыл бұрын
  • Больше Спасибо Илья.. можно по разному относиться к русскому автопрому и его продукции,но без сомнения УАЗ это машина с душой и для души

    @Nikitin_Dmitrii@Nikitin_Dmitrii3 жыл бұрын
    • Прости, эфиоп, но русский врач тебе уже не поможет 🤣

      @user-ey5kr7is8u@user-ey5kr7is8u3 жыл бұрын
    • От души, душевно, в душу!!!

      @AndreyShyrokoriadov@AndreyShyrokoriadov3 жыл бұрын
    • Не только для души, но и для рук ))))))

      @hordi1ful@hordi1ful3 жыл бұрын
  • Всё объективно и понятно.....но всё равно когда видишь такие большие тачки в душе появляется лёгкий восторженный трепет....даже если это PATRIOT! :))

    @user-ym6fr5mb5u@user-ym6fr5mb5u3 жыл бұрын
    • Висопвнети с окей и матизом большой уаз огромен

      @tarasivashenko5430@tarasivashenko54303 жыл бұрын
  • Как всегда, пока прокручивается начало ролика я сразу ставлю лайк! Я уверен, что информация будет интересна и полезна, да ещё и с харизмой Ильи!

    @valerakvashnin8269@valerakvashnin82692 жыл бұрын
  • Илье зачёт за грамотную подачу материала !!!

    @user-cm8vu1gh2q@user-cm8vu1gh2q2 жыл бұрын
  • Спасибо за великолепный ролик! Все чётко и по делу. Интересно!

    @kirillproskura6878@kirillproskura68783 жыл бұрын
  • Всё, как всегда, честно и по делу. Главное, абсолютно без пафоса. Вы лучшие. Факт

    @is1149@is11493 жыл бұрын
  • Больше и информативнее про авто не увидишь ни на одном канале. Всегда с удовольствием смотрю.

    @user-zg2om3pf7s@user-zg2om3pf7s3 жыл бұрын
  • Помимо настоящего экспертного мнения, чувство юмора Ильи конечно хочется отметить. Спасибо Вам Илья большое! Смотрю с удовольствием все ролики.

    @AP-zd9bz@AP-zd9bz2 жыл бұрын
  • Блиин, ну как же дорого! Для глубинки, где он реально нужен - цена неподъёмная.

    @user-sj1ji2jp3e@user-sj1ji2jp3e3 жыл бұрын
    • Да

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y3 жыл бұрын
    • Есть и в глубинке люди с деньгами, что подразумевает наличие мозгов. А человек с мозгами это ведро не купит.

      @qanonim9676@qanonim96763 жыл бұрын
    • @@qanonim9676 не всегда с мозгами бывают деньги

      @user-pr2lf5bk1m@user-pr2lf5bk1m3 жыл бұрын
    • Он не нужен !!!! У меня был такой! Вернул на завод по суду. Не нужен он !!!!!!!

      @victorkozlov5737@victorkozlov57373 жыл бұрын
    • @@victorkozlov5737 Вот если вы пойдете в магазин за продуктами а по дороге вдруг купите на последние деньги такой красивый но на фиг вам не нужный воздушный шар с конфетти внутри кто виноват??? Продавец шарика? Производитель шарика? Если вы купили автомобиль не понимая зачем он вам нужен, то тут нужно к врачу - возможно вы просто шопоголик!)

      @user-fb4kv8no8b@user-fb4kv8no8b3 жыл бұрын
  • Как всегда очень грамотный обзор! Спасибо!

    @user-he2xp2ss5y@user-he2xp2ss5y3 жыл бұрын
  • Очешуительная концовка!!! Приятно слушать, а как приятно смотреть ваши ролики, лежу балдею, и наслаждаюсь неординарной речью, свой юмор преподнесённый сарказмом, блин как это круто!!! Я всё-таки надеюсь что сотрудники уаз центра и завода вас тоже смотрят и делают соответствующии выводы!!! За обзор Вам Илья Огромнейшее Спасибо!!! Не кто не любит правду матку, а её тут достаточно, чтобы делать соответствуищие выводы!!! СПАСИБО!!!

    @alekskuzmin9148@alekskuzmin91483 жыл бұрын
  • Всё чётко и по полочкам, спасибо)

    @user-bn3ie8hr9y@user-bn3ie8hr9y2 жыл бұрын
  • Очень душевный обзор) на словах - "это не машина, а настоящая катастрофа" сразу захотелось видео про новый фрилэндер посмотреть)

    @xReclaimLifex@xReclaimLifex3 жыл бұрын
    • ожидал скажет - настоящий бронетранспортер без брони )

      @semredisson7701@semredisson77012 жыл бұрын
  • Большое спасибо за достоверную информацию!! Люблю людей с практичным навыком!!

    @user-wy3sc2lu2q@user-wy3sc2lu2q3 жыл бұрын
  • Огромное спасибо!!!Команда супер,дядька молодчага...!!!👍Респект,уважуха безмерная...!!!👍

    @redcar7933@redcar7933 Жыл бұрын
  • что ж я раньше не видел ваш канал ))) круто, здоровья вам! очень интересно и культурно) приятно смотреть)

    @user-ys4ng7rw4m@user-ys4ng7rw4m3 жыл бұрын
  • Наконец-то УАЗик в своей стихии. Генетика сильная вещь

    @AntonTretiakov@AntonTretiakov3 жыл бұрын
    • Это не генетика, а лентяи и воры из уаз, которые не могут сделать новую раму и подвеску уже 150лет. И насилуют раму времен Сталина, которая не знает что такое ехать прямо по гладкому асфальту

      @Haak9555@Haak95552 жыл бұрын
  • Хороший контент! Благодарю!

    @leksv283@leksv2833 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный новый формат с натурными "испытаниями" :) интересно иногда разбавлять гаражные или окологаражные (не менее интересные) видосы вот такими )

    @denv1807@denv1807 Жыл бұрын
  • Благодарю за непредвзятое профессиональное мнение. Всегда смотрю с удовольствием, нередко - всей семьей.

    @user-ch8iy2um4u@user-ch8iy2um4u3 жыл бұрын
  • Каждый обзор субьективен. Илья подходит к рассмотрению внедорожника с опытом эксплуатации лексуса 470 и определенным запасом средств. Другой на патриот пересаживается на него с буханки 10 летней. У кого из них какие отзывы будут? Выпрос цены - это уже маркетологи нагородили. Сейчас в стране даже пузотерку купить надо лям в уме держать. Насчет эксплуатации - не во всем с ильей согласен. Машина октября 18 - прошла 60 ткм, пока все нормально. В меру комфортно и удобно. Сравниваю с туарегом 09 года, 3 л бкс. Да не пуля, но все что было в нем есть и в патриоте. Поведение на дороге вполне себе ничего, а салон по обьему - найди такой еще.

    @user-fd2lg3sm7k@user-fd2lg3sm7k3 жыл бұрын
    • Абсолютно согласен с каждым словом! Эксплуатировал 4 Патриота разных поколений. Единственное, что не устраивало - это коррозионная стойкость кузова, хотя и это решаемо, при наличии средств, времени и желания.

      @yurystrezh1309@yurystrezh13093 жыл бұрын
    • Мнение одного человека априори не может быть объективным...

      @Nnkem@Nnkem3 жыл бұрын
    • Да дорого 1,5 ляма.....

      @user-iu6vp4lk8g@user-iu6vp4lk8g3 жыл бұрын
    • 2010 год крузак, за эти деньги....

      @user-iu6vp4lk8g@user-iu6vp4lk8g3 жыл бұрын
    • Только туарег будет по комфорту и материалам значительно лучше, мое мнение. Даже 09 года.

      @smarkelov@smarkelov3 жыл бұрын
  • Отличный формат роликов, прогресс очевиден! Продолжайте в том же духе, правильной дорогой идете товарищи))))

    @user-ug6sk1ev5p@user-ug6sk1ev5p3 жыл бұрын
  • Илья, спасибо за видосы! Всё очень познавательно и профессионально! 👍 Поделитесь пожалуйста,чем обрабатывали раму на Патрике?

    @maxtitov4245@maxtitov42453 жыл бұрын
  • Спасибо. Посмотрел предыдущие серии, посмотрел на Патриот изнутри, что безусловно очень полезно. У дилера до этого был, рассматривал вариант приобретения на МКПП в максимале. После всех просмотров думаю в будущем все же выберу автомат. Кстати вид изнутри немного опечалил, но и не особо испугал. Так как люблю частые вылазки на природу, все-таки вариант с Патриотом как-то ближе. Тем более за эти деньги вряд-ли удастся выбрать большой внедорожник со вторичного рынка в бодром состоянии.

    @user-xw9zl8qs9g@user-xw9zl8qs9g3 жыл бұрын
  • Спасибо! Интересный формат.

    @user-db9lr2fz6v@user-db9lr2fz6v3 жыл бұрын
  • Просмотрел ВСЕ ролики канала с огромным удовольствием! Ваша харизма просто покоряет + технически интересно! ) Огромное спасибо за вашу работу - творческих успехов вам и денег по-больше! ) Спасибо! )))

    @user-fy8tq5ry3e@user-fy8tq5ry3e3 жыл бұрын
  • То что машина всё таки крепкая видно по тому как автор спокойно облокачивается на зеркало . В остальном не нужно забывать что машина разработана изначально для нужд военных , а там минимум комфорта и много внедорожных плюшек . А то что навещали ему гражданского в виде мягких кресел , ММС и кондея не сделают из него паркетник со всеми удобствами .

    @user-ug6gr4cp3g@user-ug6gr4cp3g3 жыл бұрын
    • То что машина разработана для военных говорит примитивная рама. То что показал илья я на своём 469ом на я192 даже сомневаться не буду. Сейчас лето и я тент и вершки дверей скинул и стекло положил на капот.

      @benderrodriguez7132@benderrodriguez7132 Жыл бұрын
  • класс)все три серии посмотрел,здорово)

    @Artemi_kazbek@Artemi_kazbek3 жыл бұрын
  • Пожалуй самый объективный и грамотный канал про автомобили. Приятно смотреть не только на обзоры интересующих автомобилей, но и другие, просто так, для общего интереса.

    @ak_74c@ak_74c3 жыл бұрын
  • за 1600 000 фортунер будет с 3 мя хозяевами, 2014 года и 200 000 пробега

    @EricCartmanRussian@EricCartmanRussian3 жыл бұрын
    • плохо ли это??

      @Ev_Ggen@Ev_Ggen3 жыл бұрын
    • @@Ev_Ggen конечно хорошо, чем больше пробег и хозяев у авто, тем оно лучше

      @EricCartmanRussian@EricCartmanRussian3 жыл бұрын
    • @@EricCartmanRussian 😁😁😁😁

      @rob27171@rob271713 жыл бұрын
    • @@hanswei5746 про уаз не знаю, но 15 летний японский авто - сомнительной удовольствие

      @EricCartmanRussian@EricCartmanRussian3 жыл бұрын
    • Кто эти люди которые берут тоёты на вторичке по той же цене, что они уходили с салона

      @serry0ga@serry0ga3 жыл бұрын
  • Грамотный и с чувством юмора разбор железа. И это хорошо!

    @maximbutin2833@maximbutin28333 жыл бұрын
  • Браво!!!🤝 Приятно смотреть и слушать культурного и вежливого Человека. 👍Патрик сила!!! 💪У меня жена хрупкая русская девушка и ей очень нравится на Патриоте ездить. Она сама не ожидала от Уазика положительных эмоций.

    @Kyrskii444@Kyrskii4442 жыл бұрын
    • Спасибо автору 👍канала за внимание и лайк!!! 🤝

      @Kyrskii444@Kyrskii4442 жыл бұрын
    • Жена ездит на автомате или механике? И какого года автомобиль?

      @stalkerserz5644@stalkerserz5644 Жыл бұрын
  • Наконец-то! Илья люди ждут нового видео! Это о МНОГОМ говорит! 👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-rp2wh5ln7f@user-rp2wh5ln7f3 жыл бұрын
  • Спасибо Биг Бро, порадовал свежим,качественным выпуском!

    @user-dw3je4gg1x@user-dw3je4gg1x3 жыл бұрын
  • Красавец УАЗ - пусть развивается и эволюционирует! Будем брать!

    @alexnovasun5952@alexnovasun5952 Жыл бұрын
  • Ведущий вообще реальный пацан из 90-х,только с очень культурным изъяснением,смотреть очень интересно.

    @user-xk9jo7gp4w@user-xk9jo7gp4w2 жыл бұрын
  • Уаз всегда был для тех, у кого руки не из ж@пы торчат, короче на любителя точить, варить, крутить,красить, доделывать и многое другое. Это особые, мастеровитые люди, достойные уважения. Спасибо за видосы, кстати очень проффи снятые.

    @user-bw1mc9du8f@user-bw1mc9du8f3 жыл бұрын
    • Короче это конструктор для взрослых!

      @78fait@78fait3 жыл бұрын
    • А по моему это мазохизм.))

      @Dimabuxaet@Dimabuxaet3 жыл бұрын
    • 55тыс, обслуживание - только ТО у ОД. Просто в грязи не плаваю, семейная машина. С надёжностью у неё никаких проблем, если ездить как на других.

      @andrewokeah5816@andrewokeah58163 жыл бұрын
    • @@78fait именно так рассматриваю весь наш автопром, и как по мне это круто - ну не полезу я в грязь на ПРАДО или подобном ему - а вот УАЗ... ваще пофиг - погнали. он попросту проще в ремонте и дешевле ПРАДО( что не означает что он лучше тепловоза, а всеголиш проще )

      @user-pp8oi8nc3s@user-pp8oi8nc3s3 жыл бұрын
    • Если бы его таким и оставили, дешёвым, но простым и надёжным, ремонтопригодном в чистом поле, то вопросов бы не было. Но его в каждой генерации "улучшают" убирая проверенные решения и внедряя какую-то неведомую дичь, за которую ещё и хотят денег. Трудно сказать, на кого рассчитана эта машина и есть ли у неё будущее, но пока есть госзаказ, она будет житб

      @andreykazurov8714@andreykazurov87143 жыл бұрын
  • Илья, классный обзор! ☺️👍 Минск, Беларусь.

    @sergeiivanov8569@sergeiivanov85693 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Благодарю!

    @user-en8nm4kw9z@user-en8nm4kw9z3 жыл бұрын
  • Илья спасибо, все раскидал по полочкам!

    @faraday_z5635@faraday_z56352 жыл бұрын
  • Честно, кратко, понятно 👍

    @Den.n.n.n@Den.n.n.n3 жыл бұрын
  • Молодцы! Удачную резину поставили на Патриот. И смотрится хорошо в арках, и гребет толково!

    @dmytrogolovaschenko6815@dmytrogolovaschenko68153 жыл бұрын
  • Автор огонь!!! Подача материала очень классная! Спасибо.

    @post6987@post6987 Жыл бұрын
  • Попробуйте с правой ноги. Правой ногой встаёте на подножку, задницу на сиденье, отряхнули ноги и поворачиваетесь на сиденьи за руль. Всё очень просто и довольно удобно 🤷‍♂️

    @user-qr5zd1yi7w@user-qr5zd1yi7w Жыл бұрын
  • Здравствуйте, Илья! Всегда было интересно, а почему Сузуки? Очень интересно, абажаю вас смотреть !

    @user-wv6cb5hi9k@user-wv6cb5hi9k3 жыл бұрын
  • Привет Илья, серия не должна заканчиваться), Всегда ждем твоих видосов! ОГОНЬ!!!!!!!!) УДАЧИ ВСЕЙ команде!!!!, без них получилось бы)

    @DenDen-ih7td@DenDen-ih7td3 жыл бұрын
  • Серия роликов про патриот супер, большой лайк. Сам являюсь владельцем патриота 16го года, согласен со всем про что вы рассказали кроме двух пунктов: 1- по городу на нём ездить очень даже комфортно, 2- жена у меня не выжмет и 40кг но на патриоте абсолютно спокойно гоняет и в городе и по трассе и на бездорожье, единственное что в городе в пробках немного напрягает это механика, вот сейчас планируем менять на новый на автомате.

    @ned197815@ned1978152 жыл бұрын
  • Илья , всё очень понравилось , круто , спасибо !!!

    @user-mk6vm8gy9w@user-mk6vm8gy9w3 жыл бұрын
  • Установил в Патрика 5vz-fe с автоматом и раздаткой ! Езжу по городу и бездорожью ! Проблем не возникает ни там ни там ! Так что рекомендую всем сделать свап , он обошолся в 220 тыр.! И вот оно счастье !!!

    @user-it3ex2qp4r@user-it3ex2qp4r3 жыл бұрын
  • Красава, грамотный мужик, все по делу!! Приятно слушать и понимать чего не знал, кому-то 100% глаза откроет

    @user-hr5ub4mr7m@user-hr5ub4mr7m3 жыл бұрын
  • Аналогичное мнение. Я сам молодой,стаж Вождения два года. Благодарен ,за ваши пояснения и разъяснения в полном объеме.

    @HooliGan259@HooliGan2593 жыл бұрын
  • Это не машина , это настоящая катастрофа ! - Сильно сказано , а главное точно !

    @user-wr7oh7vp3d@user-wr7oh7vp3d3 жыл бұрын
  • Руководству Ульяновского завода рекомендуется к просмотру

    @user-xd4dw9ms3q@user-xd4dw9ms3q3 жыл бұрын
    • Все решает владелец завода - олигарх Дерипаска

      @sasafarov@sasafarov3 жыл бұрын
    • А разьве не Швецов ???

      @user-ch8iy2um4u@user-ch8iy2um4u3 жыл бұрын
    • @@user-ch8iy2um4u одного поля ягоды

      @sasafarov@sasafarov3 жыл бұрын
  • Дождался.

    @andreyf8596@andreyf85963 жыл бұрын
  • Спасибо, Илья! Отличная работа! Ваши видеоролики смотрю с огромным удовольствием.. 😊👍🏻

    @user-wi9pd5ly2l@user-wi9pd5ly2l3 жыл бұрын
  • Повторно пересматриваю Ваши видео, Илья.. И да, офигеваю!! Как сильно всё изменилось за последний год.

    @Chestnyi-paren@Chestnyi-paren Жыл бұрын
KZhead