КУДА УШЛИ 740.000Р В МОЙ RANGE ROVER ЗА 2 ГОДА? ИТОГИ ВЛАДЕНИЯ.

2024 ж. 16 Ақп.
56 037 Рет қаралды

t.me/shmelautoclub - наша группа в телеграме
t.me/shmelauto77 - мой телеграм канал
Здравствуйте! В этом ролике я подведу итоги владения за 2 года моим Range Rover L405 2013 года с дизельным мотором 3.0.
Расходы январь 2022 - январь 2024:
Обязательные расходы:
3.190.000 - покупка
18.825 - ТО
60.800 - новая зимняя резина Michelin шип +шиномонтаж
10.050- ОСАГО
37.822 - расширенное ТО с заменой жидкостей и фильтра в АКПП, редукторах и раздатке
3.262 - новые оригинальные резиновые коврики
4.000- дворники Denso
-8000 - хим чистка Пола и потолка
2.700 - сход\развал
3.400 -гос пошлина постановка на учет
53.000- замена пыльника и датчика масла
40.000 - новая резина Pirelli с омольгацией LR (новые диски с резиной обошлись в 80.000, собрал комплект из 4 запасок от разных продавцов, после продажи 4 дисков удалось вернуть 40.000)
6.000-шиномонтаж
10.765 - ОСАГО
47.200- замена масла АКПП с фильтром, мойка радиаторов, замена антифриза и заправка кондиционера, замена термостата коробки.
5.000- б/у трубка охлаждения АКПП с термостатом новой ревизии
6.000 - шиномонтаж
18.000- ТО 120.000км
25.483 - оригинальные передние сайлентблоки в рычаги+ работа 2шт
2.700 -сход\развал
6.000 -шиномонтаж
12.648 - ТО 127т.км
6.000-шиномонтаж
-18.765*2= 37530 - транспортный налог
Итого: 425.185
Необязательные:
10.000- полировка фар и фонарей+ защитная пленка
20.000 - покраска дисков в черный глянец
7.000- видеорегистратор и скрытое подключение
6.700-обшивка двери водителя autobiography
5.500- обшивка двери переднего пассажира
12.000 - две задние обшивки дверей
13.000 - 2 передних стойки алькантара
12.000 - 2 передних козырька алькантара
15.000 - 4 стойки алькантара
4500- 3 накладки на пороги autobiography
1500 - водительская накладка на порог с подсветкой Range Rover
5000- черная решетка оригинал б/у
4000 - черные жабры оригинал б/у
10.000 - 2 рыжие обшивки центральной консоли
30.000 - светодиодный свет
2000 - ручки подлокотников SV
115.000 - летние колеса SV Autobiography R22
13.000 полировка + хим.чистка дисков R22
10.000 - новый оригинальный руль с подогревом
20.000- подголовники комфортные
Итого 316.200
Общая сумма вложений за 2 года : 741.385
Машина обошлась мне с ценой покупки в 3.931.385

Пікірлер
  • Смотришь на свою зарплату под сотню, думаешь - нормально я получаю. Смотришь цены на покупку и обслуживание ренжа - как мало я получаю :)

    @SheidaR.@SheidaR.2 ай бұрын
    • Тут ключевое «получаю», а надо «зарабатывать». На «получку» только ТАЗ, горькая правда жизни …

      @user-xg9lv6qd8s@user-xg9lv6qd8s2 ай бұрын
    • Считай в $.Получаешь ты копейки, если в баксах считать....Россия

      @user-ph8ym7re2q@user-ph8ym7re2qАй бұрын
    • сотка рублей в долларах или евро это уровень ниже плинтуса... Безработные в странах Скандинавии пособие больше получают! В рф это не жизнь у вас, а выживание)))

      @user-me5vx9ip4m@user-me5vx9ip4mАй бұрын
    • @@user-me5vx9ip4m так з/п под 100к в Раше еще хрен найдешь....🤭

      @user-ph8ym7re2q@user-ph8ym7re2qАй бұрын
    • ​@@user-me5vx9ip4mа у вас?)

      @user-po2vm4vc7o@user-po2vm4vc7o4 күн бұрын
  • Желаю всем что бы ваши дети могли так же жить

    @user-jv1ns3bv1o@user-jv1ns3bv1o2 ай бұрын
  • С серой отделкой экстерьера жабры, молдинги , решетка и серые диски выглядели дороже на нём. Моё субъективное мнение.И да как-то дорестовый L405 нравится больше чем рестовый )

    @TheVLADROCKSTAR@TheVLADROCKSTAR2 ай бұрын
    • Вот я также думал при покупке, поэтому сначала оставил с серебристыми молдингами и просто купил красивые большие оригинальные колеса. Но общий вид при эксплуатации не зашел..

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Удачи и продвижения! Спасибо за видео, Иван!

    @Vvs_nor@Vvs_nor2 ай бұрын
    • Большое спасибо!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Молодец. Приятный для восприятия контент.

    @dmitrijsmokrovs7958@dmitrijsmokrovs79582 ай бұрын
    • Большое спасибо!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Владел 4 летним рр, 2010 года, отъездил 3 года, проклял все, ни в жизни , даже если мне будут платить, не сяду в рр😂😂😂

    @user-dk5ns8uv1i@user-dk5ns8uv1iАй бұрын
    • Эти машины хороши пока более менее свежие, потом да, начинается геморр лютый.

      @roybattyn6@roybattyn623 күн бұрын
  • Успехов! Правильным делом занят!!

    @user-cm8xr4gd1i@user-cm8xr4gd1i2 ай бұрын
    • Большое спасибо!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Когда-нибудь тоже куплю) ролик как всегда топ

    @user-yk4uz2lf6n@user-yk4uz2lf6n2 ай бұрын
    • Здравствуйте! Все будет! Большое спасибо!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • мечтаю, но не хочу, хотя автомобиль эталон дизайна и элегантности внешне и в салоне

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG2 ай бұрын
  • Мое уважение, как ты за машиной смотришь. По поводу ошибки айрбега, у моего sport supercharged такая же проблема возникала, решается просто, сдвигаешь водительское и пассажирское сидение вперед и поднимаешь до упора, откручивать и снимать не нужно. Засовываешь руку и прижимаешь все пластмассовые штекеры, после этого заводишь машину и ошибка должна пропасть. У тебя там контакт отходит, у меня было из-за того, что я сумку с ноутбуком под сиденье засовывал😅

    @postoronnii__@postoronnii__Ай бұрын
  • Спасибо Вам за обзор, интересно и познавательно! Приятно слушать.

    @user-em7rz8is3n@user-em7rz8is3nАй бұрын
    • Большое спасибо за обратную связь!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelevАй бұрын
    • @@IvanShmelev снимайте еще обзоры по РР, интересна эта марка, мечтаю приобрести.

      @user-em7rz8is3n@user-em7rz8is3nАй бұрын
  • Наконец то, давно ждал данный видос про ваш L405. Начал смотреть и сразу лайк! 🙂👍👍👍🤝

    @MrRusLev@MrRusLev2 ай бұрын
    • Спасибо за лайк авансом))

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Перед эти роликом посмотрел как такого же возраста парень через горы зимой с Украины в Словакию бежал, у каждого свои трудности.

    @user-hb2yr5id2f@user-hb2yr5id2f2 ай бұрын
    • Да и хрен бы с ним

      @user-dk8cd6qe6n@user-dk8cd6qe6n2 ай бұрын
  • Поддерживаю, рыжий салон ощущается очень приятно, особенно на чёрном без тонировки 🖤

    @user-sc5rs2np6y@user-sc5rs2np6y2 ай бұрын
    • Да! но без тонировки крайне мало машин. Как правило с завода есть напыление у 95 процентов РР в России

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev кстати Иван, давно хотел вас попросить снимать автомобили с опущеными всеми стёклами. Будет смотреться очень сочно

      @user-sc5rs2np6y@user-sc5rs2np6y2 ай бұрын
    • @@user-sc5rs2np6y Холодно зимой!))

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev красота требует жертв

      @user-sc5rs2np6y@user-sc5rs2np6y2 ай бұрын
  • Иван здравствуйте! Какой расход топлива у этого автомобиля, средний, при спокойной езде? Спасибо за ролики, медитирую смотря их.

    @AnalogopatoM@AnalogopatoM2 ай бұрын
    • Здравствуйте! В смешанном режиме 11-12 литров на 100км. При спокойной 10-11. Большое спасибо!

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Посмотрел это видео-порадовался за себя в очередной раз. Какой же я молодец-год назад сознательно ушел из премиум-сегмента, продал очень выгодно свой мерседес glc 2018 г.в, вздохнул полной грудью и живу спокойно. А "понторезам"-большой привет🖐

    @andreybubnov7600@andreybubnov7600Ай бұрын
    • 😂

      @StepanAGV@StepanAGVАй бұрын
    • иногда тоже посещают такие мысли , послушав о том сколько времени и денег человек потратил на машину

      @egor_trader@egor_traderАй бұрын
    • Glc так себе премиум, с него легко уйти на тигуан, санта фе или спортэйдж не сильна разница. Я вот попробовал с 405 автобиографии уйти на бмв/мерседес/ауди/genesis/lexus и оказалось что все одноклассники унылы, как с эстетической точки зрения так и по ходовым качествам ,причем стоят на вторичке как правило чуть дороже. Запал в душу только G05 версии 5.0D. Но цена 7,5 против 4.5 за рендж. А разница в ощущениях не стоит 3 млн. Но таки да, при пробегах в 60-70 ткм в год содержать его крайне затратно. Но и наезжать такие пробеги, гораздо приятнее в РР нежели в чем то другом. До 405 ездил на дискавери 4, сейчас жена гоняет. Не решился продавать, уж больно хороша машина.

      @user-py4tr7bn4d@user-py4tr7bn4d18 күн бұрын
    • @@user-py4tr7bn4d вы вашим комментарием снова заставляете меня смотреть в сторону RR , хотя я очень очкую брать его из за той самой «ломучести» . Думаю на RRS в районе 4-5 млн. Друг недавно взял SVautobiography за 15 млн и это космос конечно.

      @egor_trader@egor_trader18 күн бұрын
  • Здравствуйте Иван, интересный получился ролик, на моё личное мнение показалось, что вам Иван подошла бы комплектация Vogue SE или Autobiography с расширенной отделкой салона коньячного цвета.

    @mengo1000@mengo10002 ай бұрын
    • Привествую! Конечно, изначально более богатая машина с завода была бы предпочтительнее. Но слишком большой разрыв в цене для меня за сопоставимые по состоянию машины с комплектацией Вог против Биографиии

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Респект. За уважение и заботу эта машина ответит взаимностью. Остальное вопрос вкусов и семейного бюджета))

    @Numek44Numek44@Numek44Numek44Ай бұрын
  • Подписался потому что у самого уже второй l405)) буду следить что ещё интересного скажешь хотя и у меня опыта не мало с ним. По поводу знака снежинки не знал ))

    @Myamma_Lakhirskyi@Myamma_Lakhirskyi2 ай бұрын
    • Здравствуйте! Очень рад, что про снежинку хотя бы одному человеку пригодилось. Я сначала не понимал, почему так сильно изменилось поведение машины зимой, а потом прочитал про это, и да, действительно, возвращаешься в обычный режим - машина опять оживает :)

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev вот)) а я завтра как раз таки и буду пробовать 😁

      @Myamma_Lakhirskyi@Myamma_Lakhirskyi2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev в видео есть момент с отключением стабилизации. Как она отключается?

      @Myamma_Lakhirskyi@Myamma_Lakhirskyi2 ай бұрын
    • @@Myamma_Lakhirskyi 1. Переводите террейн в режим обычной дороги 2. Рядом с крутилкой террейна есть кнопка отключения стабилизации (машина с заносом) , ее удерживаете и вуаля

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Черные "пацанские" теперь у всех, оригинальные вид спокойнее и богаче

    @vladpek1272@vladpek12722 ай бұрын
    • Поддерживаю, на фотографии без антихрома смотрится богаче и спокойнее, в точку сказано🤝

      @marselkhamitov@marselkhamitov2 ай бұрын
    • Поддерживаю . Абсолютно !!!

      @user-rc9dj5rz2m@user-rc9dj5rz2m2 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Поздравляю с отличным автомобилем! Подскажите стоит ли брать такой же но рестайлинг 4,4 он практичней или нет? Вас не пугает обслуживание в период санкций и постоянных дорожаний? Тут некоторые сбивают меня с толку говорят что сей­час это стало очень дорого.

    @user-wn1uz8hu5c@user-wn1uz8hu5c2 ай бұрын
    • Здравствуйте! Большое спасибо! У меня нет проблем с обслуживанием, есть масса аналогов, машины простые по конструкции. Куда тяжелее сейчас со свежими мерседесами или бмв. Мне очень нравится рест 4.4, на канале ость обзор как раз на него, если интересно, посмотрите, там как раз на нем про практичность рассказываю

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • берите только 4.4d он намного надежнее.

      @pitradomir@pitradomirАй бұрын
    • Тест

      @elektrichka24@elektrichka24Ай бұрын
  • Цены огонь! Сейчас бы такие)))

    @user-ny6nm3rm7d@user-ny6nm3rm7d2 ай бұрын
  • Иван, доброго дня. Очень хотелось бы увидеть ролики про танк 500.

    @vittorioiignat4980@vittorioiignat49802 ай бұрын
    • Здравствуйте! Вот недавно выпустил про танк 500 серия «Антикор». Пока нету материала, ездит и ничего не происходит. Не хочется из пальца высасывать громкие заголовки.. жду каких-то событий ( ТО или поломок)

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • Сегодня посмотре сколько стоят оригинальные китайские передние колодки на танк 16000 р и это закуп ,других нет

      @antonmalyshev8114@antonmalyshev81142 ай бұрын
  • Приветствую! Могу в сказать, только из личного опыта эксплуатации рабочего Defa 110, машина была 2008 г.в. ездила в основном по месторождениям Сибири в очень плохих дорожных условиях, и не всегда с хорошим обслуживанием, при этом пробег 380 тысяч у него, без капиталки, да поменяли все форсунки и ремонт турбины был, на этом всё:)

    @ruslanzhandaev387@ruslanzhandaev387Ай бұрын
  • HSE комплектация есть еще

    @IlnurZabbarov-wy4bt@IlnurZabbarov-wy4btАй бұрын
  • Не подскажите передние сидения на диско 3 с вашего не воткнуть?

    @user-hb2yr5id2f@user-hb2yr5id2f2 ай бұрын
    • Приветствую! Вроде бы видел такие сиденья на диско 4

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Говоришь хорошо. Продолжай вести блог

    @Wert-cv5uf@Wert-cv5ufАй бұрын
    • Приветствую! Большое спасибо!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelevАй бұрын
  • Привет! Какой из Ренжей дает больше ощущений - L322 или L405?

    @Edvard079@Edvard0792 ай бұрын
    • L322 особенно 5.0 L405 скучный

      @jivnovivan@jivnovivan2 ай бұрын
    • Сложный вопрос. Любой, на который хватает бюджета!

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev ну а все же, L322 или L405 за какой больше тянет сесть ?

      @Edvard079@Edvard0792 ай бұрын
    • @@jivnovivan L405 по приятнее смотрится на мой субъективный взгляд, но я не ездил за рулем ни за тем, ни за другим, поэтому и спрашиваю у того, кто ездил и на том, и на другом..

      @Edvard079@Edvard0792 ай бұрын
    • @@Edvard079 мне комфортнее каждый день на 405, а вот на выходной 322

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Классный аппарат, но требует ухода и внимания. Обязательно делай полный антикор и шумоизоляцию!

    @user-ib7og9jh4q@user-ib7og9jh4q2 ай бұрын
  • Иван, у меня во владении уже есть пара Jaguar и один из них это F-Pace 3,0 diesel S. Так вот, при появлении снежинки на табло, режим работы terrain response никогда не переходит в режим SNOW автоматически. Не буду утверждать что ты не прав, но думаю у тебя програмно установлена настройка на переход в этот режим предыдущем владельцем при достижении отрицательных температур за бортом.

    @user-cq6fg9fh4e@user-cq6fg9fh4eАй бұрын
    • Приветствую! Сам террейн физически не переходит, а делает это скрытно. Абсолютно все владельцы 405, когда вручную выставляют зимой режим «трасса», подтверждают, что вернулась былая прыть машины:)

      @IvanShmelev@IvanShmelevАй бұрын
  • Это машина создана для поглашения денег,я на таком ещдил на новой с салона ,посл 70 тысяч км проблемы наченают вылазить сами по себе

    @user-ku5nz7qt1c@user-ku5nz7qt1c2 ай бұрын
  • Здравствуйте Ваня, приветик друзья мои любители правильных тачек! 😊 Моё, сугубо личное мнение, отличное приобретение! Особенно с учётом того, что сейчас из нового рынок предлагает за 4 🍋... 🤔 👻 😆

    @maximusksuxa@maximusksuxa2 ай бұрын
    • Приветствую! Большое спасибо Вам как всегда за комментарий!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Чтобы создать нормальную группу владельцев Range rover походи по психоневрологическим отделениям, там подберешь такой контингент.

    @user-ck1le6vf3t@user-ck1le6vf3tАй бұрын
  • После ренджа ни один автомобиль больше не доставит удовольствия😊

    @user-mz1ze6ge7l@user-mz1ze6ge7l2 ай бұрын
    • Значит вы недостаточно по сервисам Ленд Ровер еще поездили. Они удовольствия сильно убавляют. Особенно когда мотор подкидывает ломаный коленвал, гидроудар, растяжение цепей. Молчу уже про все остальное

      @forschung12@forschung122 ай бұрын
    • Я тоже так думал пока не присел,на. E-HS 9. ЭЛЕКТРИЧКУ😊

      @user-lc3jf5bl6j@user-lc3jf5bl6j2 ай бұрын
    • А Порше?А Мерседес GLS новый?.....

      @andrei7568@andrei75682 ай бұрын
    • А туарег?

      @user-lk7du3zc8w@user-lk7du3zc8w2 ай бұрын
    • @@user-lk7du3zc8w новый хороший

      @andrei7568@andrei75682 ай бұрын
  • Колено ломает даже у очень обслуженных машин. Это лотерея. У моего товарища сломало на 140 000км. Ездили вместе за новым движком в Беларусь недавно.

    @7903inside@7903inside2 ай бұрын
    • А может лучше было свапнуть его на 2UZ ?

      @user-vd1os3zk7b@user-vd1os3zk7b2 ай бұрын
    • @@user-vd1os3zk7b Это сложный проект. Намного проще поставить такой же и продать тому, кто верит проехать на нем до 500к.

      @7903inside@7903inside2 ай бұрын
    • Доброй ночи! У меня колено на 150тыс , на Дискавери 4 ломало, ТО только у дилера было.(( Если не секрет, какой мотор покупали, год, цена , пробег? С Навесным?

      @user-no8gg9kc4b@user-no8gg9kc4b2 ай бұрын
  • на дискарях коленья хлопают и на 100-150 тысяч. 500 - это случайность

    @egork0983@egork09832 ай бұрын
  • Иван здравствуйте! Так вот он ЛОРД оказывается! Симпотично смотрится бежевый с черными вставками!

    @transitpassenger3948@transitpassenger39482 ай бұрын
    • Здравствуйте! Лорд еще на готове! Хочу оставить под что-то утонченное, но в тоже время мощное. Тут комплектация до Лорда не дотягивает) Спасибо!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Иван Приветствую Проверьте силовой кабель под правой аркой колеса ! Кулак поворотный бывает перетягивают с завода верхний болт он со временем трескается Чуть ослабить ! Замена Масла в двигателе каждые 7 т ! Про КОЛЕНВАЛ я где то читал что Заливать масло чуть выше нормы ! так как показания эл шуп не совсем правильные !

    @user-cj5bi1ds7o@user-cj5bi1ds7o2 ай бұрын
    • Приветствую! Вы все по делу из болячек сказали. Клемма обслужена и смазана, кулаки осмотрены, пока нормально, и точно подметили, что их перетягивают. Замена масла у меня каждые 5-7 тысяч, по маслу беру мотюль с допуском под этот мотор, пока нормально

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • ​@@IvanShmelevшпилька массы есть и под левой аркой. Если она отвалится или будет висеть на алюминиевом волоске, то на щитке будет гореть гирлянда и куча неисправностей. Можно заранее устранить.

      @user-hd2vz1tv2f@user-hd2vz1tv2f2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev забудьте вы про этот допуск. Когда вкладыши провернут, вот тогда и вспомните, заглядывая в кошелек: вот же блин, а ведь помнится мня кто-то писал про это! 🤔 зы в том году хотел купить дочке очень ухоженный Ренж 3.0 d. два дня голову ломал и пришел к выводу: зачем мне эти нервы и эти беспокойства. Да еще за мои кровные деньги? Подумал, подумал и купил ей Вольво. Двигатель которой убить нужно еще постараться. На Ренжах уже более 10 лет, если что ))

      @pitradomir@pitradomirАй бұрын
    • @@pitradomir Приветствую Вас! Соглашусь, что покупать 10-ти летний РР для дочки, особенно с довольно капризным мотором - не очень хороший выбор. Хотя мне за 2 года эксплуатации двигатель никаких проблем не доставил. Случится что-то, ничего не вечно, все чинится, отношусь к этому просто.

      @IvanShmelev@IvanShmelevАй бұрын
  • Интересно, если родные черные карты отдать на перетяжку, было бы дешевле или дороже?

    @user-go5zc7gg9y@user-go5zc7gg9y2 ай бұрын
    • Здравствуйте! Перешив, конечно, обошелся бы дороже. Кратно! И при этом у меня сохранились все нетронутые заводские обшивки.

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Приятно смотреть как человек относится к автомобилю!

    @user-hb8hv8yd2j@user-hb8hv8yd2j2 ай бұрын
    • Большое спасибо!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • Времени не мало у Ивана уходит так обхаживать свои автомобили!!!! Работать то когда успевает!???

      @user-wk3vx2vl5n@user-wk3vx2vl5n2 ай бұрын
    • @@user-wk3vx2vl5n жертвую многим в личной жизни, чтобы успевать уделять время машинам. Но все меньше и меньше удается его выделять.

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Иван привет, подскажи где ставил линзы?

    @mikeromanov@mikeromanov2 ай бұрын
    • Привествую! Про-свет, в Москве на Угрешской студия, найдете через Яндекс навигатор

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev тоже знакомый говорил про угрешку, но там какой то частник в гараже. Спасибо. Ставил просто лампы MTF led, спустя 2 мес. эксплуатации начали просто выключаться на ходу, вернул обратно ксенон. Сейчас хочу подойти основательно к этому вопросу)

      @mikeromanov@mikeromanov2 ай бұрын
    • @@mikeromanov я ставил мтф динамик вижн, это не самые дорогие линзы, но очень понравились своим цветом и силой. К примеру, на другой рр ставил более дорогие мтф вайд бим, мне они меньше понравились.

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev у меня RRE, так что думаю у нас модели линз отличаются и пока что в интернетах и по отзывам в клубном чатике находил Aozoom: A4+ или a13 или K3. Пока склоняюсь к этим моделям. По фото светят как прожекторы) Но еще нужно поговорить с специалистами по свету.

      @mikeromanov@mikeromanov2 ай бұрын
    • @@mikeromanov я бы Вам рекомендовал самостоятельно поехать и глазами выбрать. В студиях демонстрируют вживую свет от линз на стене

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • У меня jeep 2007, брал за 600т, езжу уже 12 лет. Вложил за все время тысяч 75 с учётом покупки новой липучки на 17. RR нравится, но так вкладываться не готов

    @user-yv3nu8gj8l@user-yv3nu8gj8l2 ай бұрын
    • Искренне завидую человеку. 75-24 (стоимость колёс) / 17 =3000 - это в год расход на тряпки стирать пыль с машины, стоящей в гараже

      @user-sr2xt8nt3c@user-sr2xt8nt3c2 ай бұрын
    • 👋 удивил , так удивил!) расскажите какое авто, мотор, пробег был при покупке, и сейчас?

      @user-no8gg9kc4b@user-no8gg9kc4b2 ай бұрын
    • @@user-no8gg9kc4b compass, 4*4, 2,4л. 174л.с.. брал на 30т.км, сейчас 130. Да, немного наездил. Один недостаток - слабая передняя подвеска, но тут сам виноват, ставил косточки подешевле, они долго не ходят. Родные в разы лучше

      @user-yv3nu8gj8l@user-yv3nu8gj8l2 ай бұрын
  • Без антихрома на серебристых дисках вид был бомба 💥

    @amitaphbachan39@amitaphbachan392 ай бұрын
    • А сейчас как колхоз после 10 водителей и восстановлена 5 раз

      @Wert-cv5uf@Wert-cv5ufАй бұрын
  • Согласен полностью. Устранение большинства проблем занимает 2-4 часа и чуть денег (пусть будет 50 тыщ). И если у тебя нет 50 тыщ, то скорее всего ты не в ту машину зашел))) будет тебе уроком))

    @EnergoDan@EnergoDan2 ай бұрын
  • сейчас умножаем 740к на 2? )

    @dimkov@dimkovАй бұрын
  • Смотрю на б.у. Luxury ездят олигархи. Попалось на глаза два обзора за сегодня. И в обоих случаях за пару лет вложили миллион.

    @JACK_CAMPBELL_@JACK_CAMPBELL_Ай бұрын
  • Цвет прикольный!

    @JohnDoe-ix8vx@JohnDoe-ix8vx2 ай бұрын
  • Для такой машины совсем не дорого. Вполне подъемно. Удачной эксплуатации!

    @user-wx8ce7ku3u@user-wx8ce7ku3u2 ай бұрын
    • Приветствую! Большое спасибо!

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Пороги у меня всегда работали и даже после продажи у покупателя работают и пробег уже 250 000 км и если нам сложить все расходы они не дойдут до таких вложений как ты вложил

    @user-pm2hf7vz5j@user-pm2hf7vz5j2 ай бұрын
  • 1) Лично мне, L405 не зашел по многим критериям: алюминиевый кузов и подвеска, электрорейка, отсутствие дополнительных мест, и еще куча мелочей. 2) Потолок лучше перетянуть в хорошем ателье. С завода алька не самого лучшего качества. Сиденья я тоже бы оставил черные, практичнее и с рыжим отлично сочетаются. 3) По 3.0d - это дело случая, не сильно зависит от пробега. Дисбаланс форсунок, езда в натяг при неудобной для двигателя величине оборотов - резонанс крутильных колебаний и привет колену. Проблема не нова, и возникает на многих дизелях. Остальные версии - придумки малообразованных. Уменьшить вероятность данного проишествия можно установкой дополнительного демпфера. Бонусом - снижение вибрации на холостых.

    @023starman@023starman2 ай бұрын
    • Здравствуйте! На одной из прошлых машин перетягивал в итальянскую(со слов ателье) цвета антрацит, но на рр мне больше нравится заводская, очень пушистая.

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Какая нужная машина для семейного бюджета особенного

    @user-nb5mx2le6f@user-nb5mx2le6fАй бұрын
  • Иван, приветствую, хотел бы узнать сравнение 2х кузовов 322 и 405. Какие ощущения от езды и управления, на сколько сильно они отличаются в характере, может быть какие то особенности езды есть? Имеется ли связь между поколениями или преемственность? Инженерные решения или все таки маркетинг? Хочется узнать Ваше мнение как эксперта владеющего этими около идеальными автомобилями, знающего повадки, особенности и недостатки этих автомобилей. Было бы очень приятно услышать мнение человека любящего в целом эту марку автомобилей и понимающего их философию. А будет лучше если это будет видео выпуск на эту тему. Заранее спасибо! RR❤

    @user-zu2mq9zj1q@user-zu2mq9zj1q2 ай бұрын
    • Приветствую! Большое спасибо за теплые слова в мой адрес🤝 Я сделал такой выпуск, одним из первых)) потому что было, что сказать. По ощущениям, 405 и 322 одновременно разные машины, но в тоже время у них одинаковая порода и много схожих повадков. Я сравнил их с загородной недвижимостью. 322 это поместье, хоть и с современными инженерными решениями, а 405 это недавно построенный особняк. Вот ссылка на мое видео сравнение 322 и 405 kzhead.info/sun/hLynhqWjh5SHhqs/bejne.htmlsi=F-m9jd-uEmTgz8Kr

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev Спасибо, большое! С удовольствием посмотрю!

      @user-zu2mq9zj1q@user-zu2mq9zj1q2 ай бұрын
  • Какой мотор ? Тоже думаю 21 года взять бензин 3л. У кого есть хвалят рр, остальные ругают)

    @user-nk9ng9mo6d@user-nk9ng9mo6d2 ай бұрын
    • Здравствуйте. В моем 405 - 3.0 дизель. Ругают, как Вы правильно сказали, те, у кого нет рр. Те, кто им владеют, спокойно и счастливо ездят)) а по обилию их на дорогах, думаю, не сложно понять, что машина не сильно напрягает по ремонтам

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • ​@@IvanShmelevследите за уровнем масла, на этом моторе кроме коленвала есть проблема с наполнением интереулера маслом с последующим гидроударом

      @forschung12@forschung122 ай бұрын
  • _Подскажите, с каким движком лусше брать Ренджик: с бензиновым или дизельным?🤷🏻‍♂️_

    @Alexander_Belkovskiy@Alexander_Belkovskiy2 ай бұрын
    • Приветствую! Я предпочитаю дизельные моторы, они экономичнее в эксплуатации. Но все зависит от многих факторов, включая возраст авто, Вашу эксплуатацию и тд

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev _И по надёжности дизельные наверное понадёжнее, если эксплуатировать хорошо?_

      @Alexander_Belkovskiy@Alexander_Belkovskiy2 ай бұрын
    • @@Alexander_Belkovskiy на современных считается что да. Особенно надежный 4.4 дизель

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev _Спасибо огромное за подсказки!!!🤝_

      @Alexander_Belkovskiy@Alexander_Belkovskiy2 ай бұрын
    • ​@@IvanShmelevв каких местах ищите детали салона? Авито?

      @Wert-cv5uf@Wert-cv5ufАй бұрын
  • Поддерживаю НЕ черный салон! У Рэнджа есть выбор хороших цветов!

    @EnergoDan@EnergoDan2 ай бұрын
  • Иван молодец! За любовь необходимо платить!

    @user-up4og4kv3f@user-up4og4kv3f2 ай бұрын
    • Здравствуйте! Большое спасибо!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Ждём-с комментов про "откуда деньги парень?"

    @IAurumI@IAurumI2 ай бұрын
    • Где деньги? зин😂

      @user-fd9jf9er6o@user-fd9jf9er6o2 ай бұрын
    • 😀

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • Кредиты

      @user-fo1zw9ll4q@user-fo1zw9ll4q2 ай бұрын
    • На свои помойки никто не покупает))))

      @user-cg4pf2rd8b@user-cg4pf2rd8b2 ай бұрын
    • @@user-cg4pf2rd8b это RR то помойка? На чем же Вы ездите? На автобусе?

      @IAurumI@IAurumI2 ай бұрын
  • *740 рублей, для такого класса авто, за 2 года - не много. Думаю, что если покупаешь б.у. авто такого класса и средний пробег в год около 30-35 тыс. км. Нормальная расходы, включая налог, страховки, обслуживание и бензин = около 1 - 1,2 млн.р. в год или 100 к в месяц*

    @user-fy1ox8wn7l@user-fy1ox8wn7l2 ай бұрын
    • Согласен. Учитывая, что половина этих трат - необязательные

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Не совсем уловил момент, когда этот ренж ровер от "машины друга", стал машиной Ивана)))

    @user-ip2vv8rk8u@user-ip2vv8rk8u27 күн бұрын
    • Это разные RR, там серый рестайлинг 20-го года, этот бронзовый дорестайлинг 2013г:)

      @IvanShmelev@IvanShmelev27 күн бұрын
  • молодец машина класс

    @user-uq7ki4ss3x@user-uq7ki4ss3x2 ай бұрын
    • Большое спасибо!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Красивый 405й. Цвет супер. С картами дверей не совсем поня....)))

    @user-mr5gf9el6o@user-mr5gf9el6o2 ай бұрын
    • А, просто до конца не досмотрел... Весь салон рыжий - это супер!

      @user-mr5gf9el6o@user-mr5gf9el6o2 ай бұрын
    • Здравствуйте! Спасибо! Изначально был черный салон, начал постепенную трансформацию его в рыжий от биографии, первыми пошли под замену карты дверей

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Посмотрите Дед Мотор про эти моторы он говорит что современные гораздо хуже старых по колену и надо некоторые доработки делать, особенно по снижению давления масла на холодную надо убирать, затыкая линию рециркуляции масла, иначе кирдык колена не заставит себя ждать, в общем в угоду экологии ещё прибавили доработок для гибели колена. Что касается статистики просто таких машин мало и пробег у них ещё мал.

    @user-hb2yr5id2f@user-hb2yr5id2f2 ай бұрын
    • Приветствую. Честно говоря, считаю, если жить по советам из ютуба, ничего хорошего не выйдет. Я на своем опыте убедился, что не так страшен этот мотор, как его пытаются преподнести. Конечно, есть риски. Но я их осознаю и готов на них.

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev у самого такой мотор, но более современный ещё хуже, для него есть профилактики.

      @user-hb2yr5id2f@user-hb2yr5id2f2 ай бұрын
  • Чувак если б на Рендже был пробег 100 000 км то ты бы не вложил столько денег

    @user-pm2hf7vz5j@user-pm2hf7vz5j2 ай бұрын
  • Иван, а зачем вам столько машин?

    @user-vl7nz9gw8o@user-vl7nz9gw8o2 ай бұрын
    • Здравствуйте! Каждая под свои цели

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Чувак колено ломается и в 50 000 км

    @user-pm2hf7vz5j@user-pm2hf7vz5j2 ай бұрын
  • 👍

    @user-rg8vj8sn1r@user-rg8vj8sn1rАй бұрын
  • Какой симпатичный мальчик в не менее симпатичной машине :) завидный жених. Я в свой лексус gx470 2003 вложил за 5 лет полтора ляма! и только тогда она ломаться перестала. Установил караоке с процессором голосовых эффектов прямо в усилителе встроенный. А у тебя есть в машине караоке?

    @user-th8tr2wm2n@user-th8tr2wm2n2 ай бұрын
    • Молодец довел машину до ума

      @user-sw6un2xz4x@user-sw6un2xz4x2 ай бұрын
  • Рыжий салон намного интереснее смотрится. Тоже не люблю чёрные скучные салоны. Даже в кабриолете Mini Cooper у меня идут вставки под цвет кузова (синие). Они хоть как-то разбавляют мрачность черного салона.

    @PeatSteave@PeatSteave2 ай бұрын
    • Согласен! Черные салоны хоть и практичные, но скучные

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev грязи не видно - не значит, что ее нет) когда работал в детейлинге - самые грязные салоны были как раз чёрные, а не светлые. Так что не забываем ухаживать за кожей)

      @PeatSteave@PeatSteave2 ай бұрын
  • Красивая тачка.

    @user-ch7ct7kn7t@user-ch7ct7kn7t2 ай бұрын
    • Большое спасибо!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Зл пороги Два три раза в год в поворотных местах , механизме для профилактики WD или чем то подобным И нет проблем !

    @user-cj5bi1ds7o@user-cj5bi1ds7o2 ай бұрын
    • Делаю! Видимо уже поздно, летом нормально работают, как только начинается межсезонье -все.. начинают плохо выезжать

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Спасибо, машина классная но старая)

    @user-mk1vd9wg3n@user-mk1vd9wg3n2 ай бұрын
    • Она должна была уйти в разряд старых, но ситуация с машинами сейчас такая, что новые кузова стали недосягаемыми. Поэтому 405, даже дорест, еще остается актуальным

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Ренж чиоткий-мана!!! Брат, на чем так поднялся? Хочу такой ренж и чтобы не последние трусы доедать)))) 18:32 напомнило Касту - "пока кто-то там, где-то там, что-то там пишет, Ренж буду свой катать, хейтерам - тише!!"

    @igorodobetsky3769@igorodobetsky37692 ай бұрын
    • Спасибо)) Вашу цитату сохраню, понравилось))

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev На здоровье )))

      @igorodobetsky3769@igorodobetsky37692 ай бұрын
  • Зачем покупать авто которое не нравиться по цвету салона и тд и тп . Не понимаю таких людей .

    @user-pm2hf7vz5j@user-pm2hf7vz5j2 ай бұрын
  • У мальчонки на еду денег что-ли не остаётся, после владения "рейнджом"?

    @user-co8sj9cp6l@user-co8sj9cp6l2 ай бұрын
    • Конечно! Все для зрителя, сам не доедаю..

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • *Это из той серии, когда больная голова ногам покоя не дает)))*

    @sobol53@sobol532 ай бұрын
  • Есть кто безработный и ездит на ровере ?)

    @Czarny5502@Czarny55023 күн бұрын
  • А в итоге сколько у тебя автомобилей?)

    @glebpavlenko63@glebpavlenko632 ай бұрын
    • 3 на данный момент, Сенатор скоро пойдет на продажу, останется 2 Рр

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev не хочешь продать все и купить прям свежий РР?)

      @glebpavlenko63@glebpavlenko632 ай бұрын
    • @@glebpavlenko63 Нужно несколько машин под разные задачи: ежедневная, выходного дня и хозяйственная. А заменить дорест на рест пока нет свободных денег

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev да согласен..иметь несколько машин это круто..не надоедает)

      @glebpavlenko63@glebpavlenko632 ай бұрын
  • Второй . 😂 эх машина хороша.

    @Jeka_Irk@Jeka_Irk2 ай бұрын
    • Здравствуйте! Большое спасибо!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev Иван, всегда пожалуйста 🤝

      @Jeka_Irk@Jeka_Irk2 ай бұрын
  • Вступил. Ищу Land Rover Range Rover Дизель 4,4 бюджет 4 млн руб

    @shubin_artem@shubin_artemАй бұрын
    • Не нужен он тебе Брат

      @markalex5136@markalex5136Сағат бұрын
  • У меня колено приказало долго жить на 49 тысячах километров, за 2 недели до конца гарантии. Повезло. И не надо говорить про плохое обслуживание. У меня было каждое тТО у дилера с оригинальными расходниками. Масляное голодание это конструктивный недостаток этого двигателя. Короче лотерея. У кого то ходит по несколько сотен тысяч км, а у кого то и 50 тысяч не прохаживает.

    @user-dj3tq5bv5u@user-dj3tq5bv5uАй бұрын
  • Вообще небольшие вложения, я на старенького спорта столько же в год тратил)

    @romanov-lives@romanov-lives2 ай бұрын
  • Как же всё подорожало…..Авто хорошее!

    @GlebAlexandrovich.K@GlebAlexandrovich.K2 ай бұрын
    • Приветствую! Спасибо!

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • За 35 тыс рублей пороги приливают ВД-40 и они начинают хорошо работать :)))))) А так машинка внешне красива... только черного, на мой вкус, многовато...

    @dekor1981@dekor19812 ай бұрын
    • К сожалению, это уже не помогает. Ни вд40, ни мотоциклетная смазка для цепи, ни какая другая смазка, чтобы я не пробовал. За 35 тысяч меняют сами кронштейны на восстановленные

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Рэнж то не дорого оказывается....😅 купил Тахо 2019 года, с пробегом 75, так я уже потратил на него 750 и еще вот планирую в ближайшие 2 мес 200, днище с рамой антикор и т.о. , налог как то уже и не думаешь.. цены какие то странные в ролике, слишком дешево как то все, выхощит на Тахо дороже?)

    @Andreyjazzzzz@Andreyjazzzzz2 ай бұрын
    • Я стараюсь искать хорошие предложения, как на охоте, сижу и жду) если бы в лоб покупал это всё, было бы процентов на 30-40% дороже.. а так по многим позициям рр подешевле Тахо (был у меня гмт900), много запчастей по передней части покупал, показалось очень дорого, так как предложений по пальцам рук пересчитать, никто не торгуется, все стоят на своих ценах. И выхода нет, приходилось покупать.

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev гидроплита двигателя, отключения цилиндров 130 тыс, и 2 гидрика с держателями 25 тыс,рычаг нижний с шаровой- 35 тыс, стойки в круг, хорошие, не ориг. 100тыс, ну диски и колеса по 100 почти, рама с днищем обработка, антикор 120тыс, масло в коробку 50 тыс, осальное 30 тыс, керамика и полировка 60 тыс, перепрошивка мозгов 50 тыс, окрас дисков черные 20 тыс, патрубки охлождения коробки 30 тыс, тормозные диски, колодки 20 тыс. Это что вспомнил)

      @Andreyjazzzzz@Andreyjazzzzz2 ай бұрын
  • После таких «обзоров» появляются «специалисты» и «знатоки» в РР, которые после полировки фар и смены сидений пишут о его ломучасти😂😂😂

    @user-cg4pf2rd8b@user-cg4pf2rd8b2 ай бұрын
    • Я максимально попытался донести, что эти машины надежные!

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • А не проще ли было продать этот, и купить нормальную автобиографию?

    @user-rp3hd3fq1g@user-rp3hd3fq1g2 ай бұрын
    • На момент покупки бюджет был ограничен. В таком состоянии биография это плюс 1-1.5М. Решил, что лучше переделать салон. Плюс до налоговых двигателей нет у биографии.

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev тогда нужно и руль с деревом, и торпеду в коже)

      @user-rp3hd3fq1g@user-rp3hd3fq1g2 ай бұрын
    • @@user-rp3hd3fq1g да, чтобы полностью соответствовало, но сначала для меня в приоритете сиденья и потолок

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Слушаю вас и жалею что не купил рендж, побоялся заявленного расхода в 35л/100 км, осаго 25т и налога в 60т. Еще я дмал что сервис из-за политики будет стоить дофига, в итоге за китайца я плачу больше чем вы. Облом конечно. Хотя может просто надо было поискать менее прожорливый мотор .....

    @YVictorovich@YVictorovich2 ай бұрын
    • Приветствую! А какой мотор рассматривали? 5.0к? И какого китайца купили, если не секрет..

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Машина хорошая, переделки скорее для кайфа, двигло ещё хуже чем был на диско старом, цвет отвратный.

    @user-hb2yr5id2f@user-hb2yr5id2f2 ай бұрын
    • Начали за здравие, закончили за упокой))

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Странная комплектация вроде бомж-бомж но и от дорогих клмплектаций есть фишки. Фары без полосок ходовых огней

    @sergiosileri417@sergiosileri417Ай бұрын
    • Да, эти световые трубки там заглушены, а роль дхо выполняют два овала

      @IvanShmelev@IvanShmelevАй бұрын
  • На этом дискаче с дизелем стоит фордовский усиленный коленвал. Поэтому на них и не ломает колено. Но иногда и дураку стеклянный хер не на долго 😂.

    @air2125@air21252 ай бұрын
  • Я скажу как фанат ленд ровера, ты ездишь не в те сервисы, все это можно было сделать в 4 раза дешевле

    @user-mi1qn1iy4c@user-mi1qn1iy4c2 ай бұрын
    • Супер! Подскажите, где?)

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Итого владение в месяц с ГСМ 55 тыс руб если кто готов

    @egormov@egormov2 ай бұрын
    • у меня на лексус GX470 такие же траты в месяц выходят

      @user-th8tr2wm2n@user-th8tr2wm2n2 ай бұрын
  • А не проще было сразу автобиографию купить?😂

    @yzma-hc5wg@yzma-hc5wg2 ай бұрын
  • Одно слово-ведровер))

    @user-vg1zd3ly5w@user-vg1zd3ly5w2 ай бұрын
  • Как я ржу с таких упорантов... Если в машине живёшь, то оправдано все вот это, вся эта дичь, а если до 5рочки и домой... Или из дома в 6.00 на работу вечером домой к 18.00...то это просто смех... Стоять в пробках с деловым ебалом, ой ды таких каждый день вокруг пруд пруди... И тут, думаю, такая же шляпа... Жизнь понт- это шлак....

    @user-fc5mb6kq8r@user-fc5mb6kq8r2 ай бұрын
  • Нихрена не меняется в этих машинах мотор и коробка полное говно пока какие нибудь умные люди не поменяют на тойота мотор и коробку

    @user-nn5iy8wu3q@user-nn5iy8wu3q22 күн бұрын
  • Ролик построен так , что обозреваемй автомобиль с каждой минутой обзора падает в цене и ликвидности ) Самый старый, самый пустой, стрёмного цвета, с рисковым мотором, без люка, потолок-светлая тряпка , без адаптивного круиза, без проекции, не автобиография, без вентиляции, без массажа и так далее - это мы узнаём в первой части ролика. Уже появляются сомнения в адекватности владельца. Но далее мы замечаем , что стойки передние стоят чёрные, потолок светлый, карты дверей коньячного цвета, а сидушки чёрные! Блин! ну это не та машина , которая терпит такие эксперименты! Превращать рендж в корча..... такое себе! Ладно , если лет через 5 блоггеры начнут жестить ради контента , но для себя, а теперь ещё и на всю страну транслировать эту безвкусицу... не нравится чёрный салон, но ручки красит в чёрный , элементы экстерьера в чёрный.... Весь ролик о том , что не надо брать бомж-машину по низу рынка и потом пытаться его как-то приукрасить! Человек сам это говорит , что не надо брать по низу рынка , как бы намекая мол , посмотрите на меня , как же я лоханулся ) А нужно было всего то добавить ту сумму , что потрачена на ветер после покупки и купить изначально Автобиографию 4.4д с расширенной кожей, правильного цвета и богатой комплектации. И кайфовать.

    @user-el4lu9od5d@user-el4lu9od5d2 ай бұрын
    • Здравствуйте. В Вашем комментарии Вы пытаетесь смешать состояние и комплектацию. Автомобиль куплен из-за состояния! Далее будет приводиться с Заводскую более богатую комплектацию. Разница с биографией в таком же состоянии на тот момент составляла 1-1.5. Что является весомой суммой. Выбрал путь самостоятельной доработки, так как люблю проводить свое я с машиной и улучшать ее.

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • Заходим в магазин Б/У мебели. Ставим рядом деревянную табуретку на 3 ножках и кресло честерфилд. Кресло вроде имеет признаки износа, да и цена кусается. А тут вот , табурет, практически не отличим от нового и дешевле. Думаю надо табурет брать , а потом уже и спинку примостить можно и подушечку приобрести, может даже четвёртую ножку прикрутить для стабильности... Лям конечно весомая сумма , но именно такой подход - когда денег нет , а хочется , и уродует нормальные тачки. Тем более Ты никогда не найдёшь салон на 405 рендж в нужном цвете в идеале за адекват. Он будет стоить 500к Я об этом и говорю, что когда имеешь такую машину , то лучше молчать - так она дороже выглядит ) А так то я уверен , что у тебя и задний редуктор без блокировки и стабы не активные и стойки не активные. Собери его в сток , как было, дождись предложения по чёрному потолку и кайфуй от выдержанного стиля. Я такой винегрет видел только в старых немцах , где салоны меняют от того , что они просижены до дыр и меняют на что угодно , лишь бы состояние было хорошим. А у тебя , судя по пробегу , оригинальные сидухи должны были быть в идеале! Ровно как и руль кстати. а зачем его было менять шило на мыло? У ренджей рули до 200к +- хорошо сохраняются , если кольцами на пальцах не испортить @@IvanShmelev

      @user-el4lu9od5d@user-el4lu9od5d2 ай бұрын
  • Не, чувак, мама тебе не идет, это тачка для упитанных дядек и ботаксных теток))

    @konstantinusynin3469@konstantinusynin34692 ай бұрын
    • Мама это РР в кузове L322, 2002-2012 год выпуска, а в видео Салга 2012-2022 год. Народное название эти машины получают по буквам в VIN

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Проблемму с беременным мужиком ищи в фишках под сидением пассажира!

    @sks777@sks7772 ай бұрын
    • Искали 3 раза в 3 сервисах именно там, не помогло. Сказали, скорее всего в спинке. Ну или в 3 местах плохо сделали

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • ​@@IvanShmelevу меня часто загорался аэрбаг при горизонтальном максимальном изменении положения пассажирского кресла , там по заводу короткий провод и неправильно уложен в скрутку.

      @user-hd2vz1tv2f@user-hd2vz1tv2f2 ай бұрын
    • @@user-hd2vz1tv2f да-да, Вы все верно говорите. Самая распространенная причина - из-за того, что сиденье сильно отодвигается назад, плохой контакт на коротком проводе и ошибка на панели. У меня, видимо, другая причина или сервисы кривые.

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • и продать за 300 000

    @zkombainful@zkombainful26 күн бұрын
  • Жду выпуска с врезкой панорамы в крышу xD

    @user-dq5oj9jl5l@user-dq5oj9jl5l2 ай бұрын
    • Шутки-шутками, а я видел на драйве, как человек себе в 5-ку БМВ врезал панораму оригинальную🫣

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
KZhead