Подписывайтесь на мою группу в вконтакте vk.com/club127571687
Пікірлер
Заметил то, что автор затягивает все болты не от центра к краям, и не по диагонали, а просто подряд, по моему это неправильно
@georgy36207 жыл бұрын
Конечно неправильно. Не удивляйся, если потом из под прокладок масло попёздывать начнёт
@John86region4 жыл бұрын
Благодарю от души за время потраченное на видео . Всё более менее понятно, внятно ,обоснованно.Приятно слушать . Доверил бы капиталить свой мотор.
@aliaksandrstakhouski11555 жыл бұрын
Хорошее видео, правда не которые моменты не засняты. Все четко по делу без лишнего текста, ругатни. Приятно смотреть, удачи вам в ваших делах.
@weryden4 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@KVAvtoservis7 жыл бұрын
Кстати, если цена вопроса ремонта приятная, или для себя .. я Варю поршни в воде со стиральный порошком, поршни остывают, холодной водой с тряпочкой протер, выглядит как новый, ни нагара ни оксидной пленки ... время конечно занимает но не существенно, мне вот лично с сАлярой тереть муторнее, положил в воду и пошел другие дела делать ;)
@KO_nstantin7 жыл бұрын
Закончилось как то неожиданно. А где первый запуск?
@gorgikukuev94897 жыл бұрын
Александр,приветствую.Двс прошёл полмиллиона и выработка 2сотки?или его точили после четверти миллиона?
@Dimarik89237 жыл бұрын
Заказал вкладыши на Логан, шатунные пришли с замками. Как быть? И ещё направление стрелок на поршнях точно на маховик??? При разборе они были направлены на грм
@user-wb5xb1wv8m7 жыл бұрын
Dobry den, co je za potreba za torx na srouby u hlavy valcu?? dekuji za odpoved.
@jarset23505 ай бұрын
Добрый день , у вас книга по ремонту есть двигателя К7М , бы приобрел у вас!
@Vladimir_Master2 жыл бұрын
Хорошее видео Александр ;) Лично я, не люблю Рено в ремонте, моторы дубовые, но исполнение (ремонт) неоправдано неудобен ( Блок чугунина, живет долго, почти не убиваем, кольца на подобных моторах постоянная проблема, думаю они по чугуну плохо ходят, ставлю колбеншмидт вроде более менее. Частая проблема с загаженностью мотора, наверно в этом тоже было масло Эльф ))) Редукционный клапан на маслонасосе парит мозг тоже трабла )) Клапан направляйка седло, особенно внимательно с этим ТРИО ))) ... сталкивался даже с кривой прирезкой (фрезерованием) с завода )) также внимательно с бугелем со стороны маховика, иначе текут ((( РЕНОМАЗАФАКА )))) ... нету лучше самолета чем турбовая тоеПта .. с УВАЖЕНИЕМ ;)
@KO_nstantin7 жыл бұрын
Здравствуйте.подскажите пожалуйста коренные с каким усилием затягивать???
@AaAa-mv3yc3 жыл бұрын
Господа! Объясните не грамотному: Одинаковые ли сальники передний и задний стоят на распредвалу в головке блока восьмиклапанного двигателя Логан К7М? Предстоит перебрать головку (заказать два сальника или один) но не знаю, что стоит со стороны коробки на распредвалу сальник или заглушка? Знаю, что со стороны шкива стоит сальник 30х42х7. А что на другом конце распредвала?
@user-pq3nr5eg3p6 жыл бұрын
Здравствуйте,Напрявляйку надо точить(уменьшать) ? Ведь блок точил значит уменьшели толщину головки.
@Budushi28 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите шатуны двигателя к7м на всех авто одинаковые?
@user-nv9fb7kp1m Жыл бұрын
Болты головки перетянул 100%. При такой затяжке болт вытягивается и может "порваться". Обжигался лично.
@user-bm1mu6py6n6 жыл бұрын
За счет чего фиксируется шестерня привода маслонасоcа на коленвалу ? За счёт трения при затяжке болта шкива коленвала ?
@user-fc3no2zf5oАй бұрын
Как регулировали клапана по какому способу? спасибо
@user-ne2ci1ie1o5 жыл бұрын
Масло снимает прижинка, а не колечки, так что можно ставить как угодно))) а вот компресия поднимают кольца
@BudushiАй бұрын
А крышка где от бачка новая?¿
@reca8526 жыл бұрын
Саша, поясните пожалуйста, как фиксируется на валу шестерня привода масло-насоса?
@Guitarastrings7 жыл бұрын
Шкив коленвала затягивается и прижимает шестерню ремня грм, а она давит на шестерню масло насоса. Это фишка Рено, на всех так.
@user-jc1bk7gn6t7 жыл бұрын
сколько стоит ваша такая работа
@user-ev5mw5gm7m7 жыл бұрын
Если попробовать поршень замочить в Димексиде, канавки колец отмоются сами.
@user-kv5ju1th8n4 жыл бұрын
золотые руки..молодец.только видео надо было заснять вместе с запуском..продолжайте дальше так снимать..с меня лайк
@nikolajsbogdanovs48727 жыл бұрын
Передний сальник КВ обязательно ставится ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ!
@aleksandernemets16182 жыл бұрын
А если кольца ставить как знак Мерседеса,будет большая разница,в сравнении как вы ставите все под 45 градусов?????
@user-ld9wz3wx4j7 жыл бұрын
по книгам пишут и так и так особой разницы нет главное чтоб не на оси пальца и не на 45 градусов от него
@user-yq9km7xz3r7 жыл бұрын
У меня такой к вам вопрос на формах ни кто не знает!Какой ресурс работы масленного насоса?У меня пробег 285т.км решил сделать капиталку двигателя вот думаю менять насос или нет? И Еще один вопрос можете написать номер заказа поршня с выемками под клапана 1.6V.Просмотрел пару видео к новым поршням в комплекте идут гильзы? Зарание спасибо!
@SHEF856 жыл бұрын
делал капиталку на 432 000 км. сказали менять насос хотя проблем не было. поставил новый оригинал
@ded4864 жыл бұрын
Если царапин на звезде и посадочном месте нет, то насос считается нормальным и просто по пробегу не меняется.
@rainmanhott4595 Жыл бұрын
В книгах по ремонту так рекомендуют просто
@user-ld9wz3wx4j7 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста, у меня логан 2009г 8 клапанный , капиталку делал 2 года назад, сейчас опять началось, закидывает маслом 1 свечу, компрессия везде по 12. Я свечу меняю, ездию пару недель, потом опять начинает троить и опять меняю, что может быть?
@user-xy8sf8dh9v5 жыл бұрын
может колпачки
@ded4864 жыл бұрын
Здравствуйте, реально самому в гараже все эти дела с мотором провернуть?? опыта в переборки моторов нет
@Player69.6 жыл бұрын
Думаю да, если есть желание и необходимый инструмент. Делал свой двиг сам, тоже без опыта. kzhead.info/sun/orSahbGrr4Kaq3A/bejne.html
@weryden4 жыл бұрын
Саш а в чём разница будет если на ось пальца поставить?? компрессия меньше или чего??
@user-ld9wz3wx4j7 жыл бұрын
бытует мнение что из за перевалов поршня по верхним или нижним точкам кольца в местах разреза больше выгрызают гильзу
@user-yq9km7xz3r7 жыл бұрын
Кольца надо ставить перпендикулярно оси пальца со смещением градусов на 15° причём замок верхнего кольца расположить напротив нижнего компрессионного, а замок маслосъёмного между ними с любой стороны... компрессия более как бы стабильная и порыв газов меньше как бы (немцы так кольца ставят, у нас по старинке на 120° относительно одно другому)
@normaldyn369210 ай бұрын
На сколько я знаю болты маховика надо герметиком мазать , то масло потом течь будет.
@alexsis19844 жыл бұрын
Эти блоки можно точить? Ремонтные поршня есть ?
@Sharky19s5 жыл бұрын
да, точил +0,5 мм
@ded4864 жыл бұрын
Дасиа Логон прям один в один Лада Ларгус, а движки у них одинаковые? Запчасти подходят?
@kiviept7 жыл бұрын
как бы тебе сказать......ларгус -это дасия логан универсал.... а ты думал ларгус на автотазе придумали?
@boboviich7 жыл бұрын
Да просто с недавнего времени начали у нас в городе повсюду ездить ларгусы и тут увидел знакомые черты кузова.
@kiviept7 жыл бұрын
@@Skydiverqwerty дурачок, сейчас на ларгусы ставят вазовские движки
@John86region4 жыл бұрын
@@John86region так ты посмотри, когда вопрос этот задавали. Тогда на Ларгусы еще ставили движки Рено.
@igornovikov42784 жыл бұрын
Сань привет!!!! покажи как нибудь ремонт движка ПОЛО с цепью который.
@slavik61627 жыл бұрын
ок
@user-yq9km7xz3r7 жыл бұрын
СПАСИБО.
@slavik61627 жыл бұрын
Извините конечно,но нумерация цилиндров на рено идет в обратной последовательности и первый цилиндр находится у КПП...
@user-vq7ek8hn3q6 жыл бұрын
Купи или сколоти верстак и будет тебе счастье в виде живых коленей в старости если конечно доживешь с такой половой жизнью.
@Alexander-pm3hc4 жыл бұрын
Вот молодец. А взял бы в ремонт оппозитный мотор ? Очень интерестно было бы.
@user-we1vr1di2t7 жыл бұрын
не следите за каналом! вот смотрите:первое видео kzhead.info/sun/osuykbx5kWKji30/bejne.html Второе: kzhead.info/sun/dtaQpd6MZIV7oYE/bejne.html и конец: kzhead.info/sun/jLaYl5WhoWOObIU/bejne.html
@user-yq9km7xz3r7 жыл бұрын
+В гараже спасибо, я только подписался, не нашёл еще, много видео.
@user-we1vr1di2t7 жыл бұрын
Спасибо за подписку!
@user-yq9km7xz3r7 жыл бұрын
+В гараже да сам ремонтом занимаюсь, но больше своей машиной, у меня оутбек2.5 поэтому иетересно было. Начал смотреть, это да течь прокладок гбц на оппозитных это болезнь, тоже прошел через это )
@user-we1vr1di2t7 жыл бұрын
Пипец! Походу владелец минералку в помесь с отработкой в двиг лил.
@sergeybodrov19717 жыл бұрын
Морскую воду))))
@meyxannik5 жыл бұрын
Нить шерстяная на левой руке, тоже носил, сустав беспокоит видимо(
@steelworkshop77497 жыл бұрын
это заморочки женули
@user-yq9km7xz3r7 жыл бұрын
На каком масле ездил этот двигатель до ремонта и как часто его меняли?
@dimaCHboro4 жыл бұрын
Эльф каждые 15000 у офоцыалов
@user-yq9km7xz3r4 жыл бұрын
@@user-yq9km7xz3r да , хорошие офицалы . .
@dimaCHboro4 жыл бұрын
Смысл менять каждые 15к если из них машина тарабанила на холостых половину?
@rainmanhott4595 Жыл бұрын
хотя на маховике стал тянуть как надо
@georgy36207 жыл бұрын
Скоро буду капиталить k7j в наб.челнах. на пробеге 2у́0к компрессия в двух цилиндрах упала, появилась детонация, плавают обороты. Первые два владельца явно за авто не следили. Как можно угробить такие живучие двс? Мдээ
@rainmanhott4595 Жыл бұрын
Вообще-то это 2й, а не 3й цилиндр. Счёт идёт от коробки.
@user-bq4wx8ms9n3 жыл бұрын
какой динамометрический ключ фирмы ?
@leonidnas89707 жыл бұрын
какой именно у меня их три и все разные ,самый маленький форс ,средний ханс,и большой кинг рой
@user-yq9km7xz3r7 жыл бұрын
здесь который
@leonidnas89707 жыл бұрын
HANS
@user-yq9km7xz3r7 жыл бұрын
Я только по 120 позатягивал стрёмно было на 220 тянуть...
@TV-eh9ep Жыл бұрын
вообще-то 1 цилинр начинается от коробки передач извини но это конструкция этого двигателя
@gg270419567 жыл бұрын
не только этого. это особенность Рено
@tulloch2794 жыл бұрын
говорите пожалуйста погромче!!!
@user-iy5jz1im8i7 жыл бұрын
Про ГРМ не всё! Натяжной ролик нужно правильно установить, не перетянуть и не ослабить. У ролика свой момент есть.!!!
@user-kv5ju1th8n4 жыл бұрын
вопрос еще ,а блок почему не точил ?
@leonidnas89707 жыл бұрын
две сотки выработка смысл точить допускается восемь соток износа
@user-yq9km7xz3r7 жыл бұрын
В гараже Сань, толщина стенок позволяет точить?
@user-ve4wb9jh1j7 жыл бұрын
нет, гильзовка только.. на разборе этих блоков итак полно..
@andrewshenka6 жыл бұрын
Всмысле нельзя точить? Там запас есть
@rainmanhott4595 Жыл бұрын
@@rainmanhott4595 6 лет отвечал ))) Вопрос у всех почему блок не точил ? Размеры в норме были ?)
@leonidnas8970 Жыл бұрын
Странный мотор, как вообще будет крутиться шестерня маслонасоса, если она крепится на коленвал без шпонок и других фиксирующих средств и легко прокручивается?
@kiviept7 жыл бұрын
прижимается гайкой коленвала снаружи
@ded4864 жыл бұрын
Там же сальник стоит ,как шестерня прижмёт?
@leonberch8793 жыл бұрын
Сразу видно что парень не профи а простой гаражный ковыряльщик. Столько ляпов в одном ролике давно не видел.
@Alexander-pm3hc4 жыл бұрын
За тачка ездиет ,а ты воздух спускает по сто
@leonberch8793 жыл бұрын
Не понял что ни каких гидрокомпенсаторов? двигатель по старинке?
@user-vh8gc6fi9b7 жыл бұрын
гидрики уже в прошлом сейчас стаканчики почти везде ставят но регул винты совсем неплохой вариант в отличии от стаканчиков
@user-yq9km7xz3r7 жыл бұрын
Понятно я совсем отстаю я даже не знаю что такое стаканчики, напиши сылку на видео где делаешь стаканчики, если можно!
@user-vh8gc6fi9b7 жыл бұрын
гидрики на к4м-16-ти клапанном,на этом всё по старинке
@user-rd1yg6id7p7 жыл бұрын
гидрики сейчас только АвтоВАЗ ставит, прошлый век... стаканчики тоже не самый лучший вариант, в наличии нет нигде (дорого) ждать и время ремонта увеличивается
@grinkouriy5 жыл бұрын
и фазиков нет , видать для долговечности это не требуется
Про впускной коллектор не согласен, у рено под впускной коллектор идут четыре резиновые прокладки под каждый впуск отдельно. А вообще бездарное видео,много ошибок НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАКОЙ РЕМОНТ!!! Вкладыши ставятся на аэробный герметик. Бля зачем ты вообще это видео выложил?
@user-pb4wh4hd1i6 жыл бұрын
Вообще Сань конченные эти движки, в плане разборки-сборки. У меня сейчас E7J на капиталке, я уже замучался, движок привезли "в мешке", половины болтов и запчастей нет.
Заметил то, что автор затягивает все болты не от центра к краям, и не по диагонали, а просто подряд, по моему это неправильно
Конечно неправильно. Не удивляйся, если потом из под прокладок масло попёздывать начнёт
Благодарю от души за время потраченное на видео . Всё более менее понятно, внятно ,обоснованно.Приятно слушать . Доверил бы капиталить свой мотор.
Хорошее видео, правда не которые моменты не засняты. Все четко по делу без лишнего текста, ругатни. Приятно смотреть, удачи вам в ваших делах.
Спасибо за видео!
Кстати, если цена вопроса ремонта приятная, или для себя .. я Варю поршни в воде со стиральный порошком, поршни остывают, холодной водой с тряпочкой протер, выглядит как новый, ни нагара ни оксидной пленки ... время конечно занимает но не существенно, мне вот лично с сАлярой тереть муторнее, положил в воду и пошел другие дела делать ;)
Закончилось как то неожиданно. А где первый запуск?
Александр,приветствую.Двс прошёл полмиллиона и выработка 2сотки?или его точили после четверти миллиона?
Заказал вкладыши на Логан, шатунные пришли с замками. Как быть? И ещё направление стрелок на поршнях точно на маховик??? При разборе они были направлены на грм
Dobry den, co je za potreba za torx na srouby u hlavy valcu?? dekuji za odpoved.
Добрый день , у вас книга по ремонту есть двигателя К7М , бы приобрел у вас!
Хорошее видео Александр ;) Лично я, не люблю Рено в ремонте, моторы дубовые, но исполнение (ремонт) неоправдано неудобен ( Блок чугунина, живет долго, почти не убиваем, кольца на подобных моторах постоянная проблема, думаю они по чугуну плохо ходят, ставлю колбеншмидт вроде более менее. Частая проблема с загаженностью мотора, наверно в этом тоже было масло Эльф ))) Редукционный клапан на маслонасосе парит мозг тоже трабла )) Клапан направляйка седло, особенно внимательно с этим ТРИО ))) ... сталкивался даже с кривой прирезкой (фрезерованием) с завода )) также внимательно с бугелем со стороны маховика, иначе текут ((( РЕНОМАЗАФАКА )))) ... нету лучше самолета чем турбовая тоеПта .. с УВАЖЕНИЕМ ;)
Здравствуйте.подскажите пожалуйста коренные с каким усилием затягивать???
Господа! Объясните не грамотному: Одинаковые ли сальники передний и задний стоят на распредвалу в головке блока восьмиклапанного двигателя Логан К7М? Предстоит перебрать головку (заказать два сальника или один) но не знаю, что стоит со стороны коробки на распредвалу сальник или заглушка? Знаю, что со стороны шкива стоит сальник 30х42х7. А что на другом конце распредвала?
Здравствуйте,Напрявляйку надо точить(уменьшать) ? Ведь блок точил значит уменьшели толщину головки.
Здравствуйте, подскажите шатуны двигателя к7м на всех авто одинаковые?
Болты головки перетянул 100%. При такой затяжке болт вытягивается и может "порваться". Обжигался лично.
За счет чего фиксируется шестерня привода маслонасоcа на коленвалу ? За счёт трения при затяжке болта шкива коленвала ?
Как регулировали клапана по какому способу? спасибо
Масло снимает прижинка, а не колечки, так что можно ставить как угодно))) а вот компресия поднимают кольца
А крышка где от бачка новая?¿
Саша, поясните пожалуйста, как фиксируется на валу шестерня привода масло-насоса?
Шкив коленвала затягивается и прижимает шестерню ремня грм, а она давит на шестерню масло насоса. Это фишка Рено, на всех так.
сколько стоит ваша такая работа
Если попробовать поршень замочить в Димексиде, канавки колец отмоются сами.
золотые руки..молодец.только видео надо было заснять вместе с запуском..продолжайте дальше так снимать..с меня лайк
Передний сальник КВ обязательно ставится ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ!
А если кольца ставить как знак Мерседеса,будет большая разница,в сравнении как вы ставите все под 45 градусов?????
по книгам пишут и так и так особой разницы нет главное чтоб не на оси пальца и не на 45 градусов от него
У меня такой к вам вопрос на формах ни кто не знает!Какой ресурс работы масленного насоса?У меня пробег 285т.км решил сделать капиталку двигателя вот думаю менять насос или нет? И Еще один вопрос можете написать номер заказа поршня с выемками под клапана 1.6V.Просмотрел пару видео к новым поршням в комплекте идут гильзы? Зарание спасибо!
делал капиталку на 432 000 км. сказали менять насос хотя проблем не было. поставил новый оригинал
Если царапин на звезде и посадочном месте нет, то насос считается нормальным и просто по пробегу не меняется.
В книгах по ремонту так рекомендуют просто
Здравствуйте скажите пожалуйста, у меня логан 2009г 8 клапанный , капиталку делал 2 года назад, сейчас опять началось, закидывает маслом 1 свечу, компрессия везде по 12. Я свечу меняю, ездию пару недель, потом опять начинает троить и опять меняю, что может быть?
может колпачки
Здравствуйте, реально самому в гараже все эти дела с мотором провернуть?? опыта в переборки моторов нет
Думаю да, если есть желание и необходимый инструмент. Делал свой двиг сам, тоже без опыта. kzhead.info/sun/orSahbGrr4Kaq3A/bejne.html
Саш а в чём разница будет если на ось пальца поставить?? компрессия меньше или чего??
бытует мнение что из за перевалов поршня по верхним или нижним точкам кольца в местах разреза больше выгрызают гильзу
Кольца надо ставить перпендикулярно оси пальца со смещением градусов на 15° причём замок верхнего кольца расположить напротив нижнего компрессионного, а замок маслосъёмного между ними с любой стороны... компрессия более как бы стабильная и порыв газов меньше как бы (немцы так кольца ставят, у нас по старинке на 120° относительно одно другому)
На сколько я знаю болты маховика надо герметиком мазать , то масло потом течь будет.
Эти блоки можно точить? Ремонтные поршня есть ?
да, точил +0,5 мм
Дасиа Логон прям один в один Лада Ларгус, а движки у них одинаковые? Запчасти подходят?
как бы тебе сказать......ларгус -это дасия логан универсал.... а ты думал ларгус на автотазе придумали?
Да просто с недавнего времени начали у нас в городе повсюду ездить ларгусы и тут увидел знакомые черты кузова.
@@Skydiverqwerty дурачок, сейчас на ларгусы ставят вазовские движки
@@John86region так ты посмотри, когда вопрос этот задавали. Тогда на Ларгусы еще ставили движки Рено.
Сань привет!!!! покажи как нибудь ремонт движка ПОЛО с цепью который.
ок
СПАСИБО.
Извините конечно,но нумерация цилиндров на рено идет в обратной последовательности и первый цилиндр находится у КПП...
Купи или сколоти верстак и будет тебе счастье в виде живых коленей в старости если конечно доживешь с такой половой жизнью.
Вот молодец. А взял бы в ремонт оппозитный мотор ? Очень интерестно было бы.
не следите за каналом! вот смотрите:первое видео kzhead.info/sun/osuykbx5kWKji30/bejne.html Второе: kzhead.info/sun/dtaQpd6MZIV7oYE/bejne.html и конец: kzhead.info/sun/jLaYl5WhoWOObIU/bejne.html
+В гараже спасибо, я только подписался, не нашёл еще, много видео.
Спасибо за подписку!
+В гараже да сам ремонтом занимаюсь, но больше своей машиной, у меня оутбек2.5 поэтому иетересно было. Начал смотреть, это да течь прокладок гбц на оппозитных это болезнь, тоже прошел через это )
Пипец! Походу владелец минералку в помесь с отработкой в двиг лил.
Морскую воду))))
Нить шерстяная на левой руке, тоже носил, сустав беспокоит видимо(
это заморочки женули
На каком масле ездил этот двигатель до ремонта и как часто его меняли?
Эльф каждые 15000 у офоцыалов
@@user-yq9km7xz3r да , хорошие офицалы . .
Смысл менять каждые 15к если из них машина тарабанила на холостых половину?
хотя на маховике стал тянуть как надо
Скоро буду капиталить k7j в наб.челнах. на пробеге 2у́0к компрессия в двух цилиндрах упала, появилась детонация, плавают обороты. Первые два владельца явно за авто не следили. Как можно угробить такие живучие двс? Мдээ
Вообще-то это 2й, а не 3й цилиндр. Счёт идёт от коробки.
какой динамометрический ключ фирмы ?
какой именно у меня их три и все разные ,самый маленький форс ,средний ханс,и большой кинг рой
здесь который
HANS
Я только по 120 позатягивал стрёмно было на 220 тянуть...
вообще-то 1 цилинр начинается от коробки передач извини но это конструкция этого двигателя
не только этого. это особенность Рено
говорите пожалуйста погромче!!!
Про ГРМ не всё! Натяжной ролик нужно правильно установить, не перетянуть и не ослабить. У ролика свой момент есть.!!!
вопрос еще ,а блок почему не точил ?
две сотки выработка смысл точить допускается восемь соток износа
В гараже Сань, толщина стенок позволяет точить?
нет, гильзовка только.. на разборе этих блоков итак полно..
Всмысле нельзя точить? Там запас есть
@@rainmanhott4595 6 лет отвечал ))) Вопрос у всех почему блок не точил ? Размеры в норме были ?)
Странный мотор, как вообще будет крутиться шестерня маслонасоса, если она крепится на коленвал без шпонок и других фиксирующих средств и легко прокручивается?
прижимается гайкой коленвала снаружи
Там же сальник стоит ,как шестерня прижмёт?
Сразу видно что парень не профи а простой гаражный ковыряльщик. Столько ляпов в одном ролике давно не видел.
За тачка ездиет ,а ты воздух спускает по сто
Не понял что ни каких гидрокомпенсаторов? двигатель по старинке?
гидрики уже в прошлом сейчас стаканчики почти везде ставят но регул винты совсем неплохой вариант в отличии от стаканчиков
Понятно я совсем отстаю я даже не знаю что такое стаканчики, напиши сылку на видео где делаешь стаканчики, если можно!
гидрики на к4м-16-ти клапанном,на этом всё по старинке
гидрики сейчас только АвтоВАЗ ставит, прошлый век... стаканчики тоже не самый лучший вариант, в наличии нет нигде (дорого) ждать и время ремонта увеличивается
и фазиков нет , видать для долговечности это не требуется
Запчасти на Рено Логан, Сандеро, Логан 2, Сандеро 2, Дачия Логан avtofranc.com.ua/
Про впускной коллектор не согласен, у рено под впускной коллектор идут четыре резиновые прокладки под каждый впуск отдельно. А вообще бездарное видео,много ошибок НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАКОЙ РЕМОНТ!!! Вкладыши ставятся на аэробный герметик. Бля зачем ты вообще это видео выложил?
Вообще Сань конченные эти движки, в плане разборки-сборки. У меня сейчас E7J на капиталке, я уже замучался, движок привезли "в мешке", половины болтов и запчастей нет.
это же французы!!!!!!!!!
Спасибо за видео!